汽车维修技师理论知识题库

汽车维修技师理论知识题库一、单项选择题下面哪种浓度的混合气体燃烧速率最快（A）。（A）a=0.85〜0.95（B）a=1.05〜1.15（C）a=l（D）a<0.85-1以下关于二极管的说法不正确的是（B）。（A）发光二极管在外加正向电压时能发光（B）二极管的电阻是一个常数（C）二极管两端的电压和电流关系不符合欧姆定律（D）二极管具有单向导电性进气压力传感器属于（B）传感器。（A）磁电式（B）电阻式（C）光电式（D）霍尔式当点火开关关闭时，电脑（B）中所存储的数据会丢失。（A）只读存储器（B）随机存储器（C）两者都会（D）两者都不会某D型电喷发动机油耗高，工人甲说可能是水温传感器的原因；工人乙说可能是发动机密封性差的原因，试问谁正确？（C）（A）甲正确（B）乙正确（C）甲乙均正确（D）甲乙均不正确汽车微机中A/D转换器作用是（D）。（A）+进制数转换成二进制数（B）二进制数转换成十进制数（C）数字量转换成模拟量（D）模拟量转换成数字量对于非增压的发动机来讲，充气系数nV值总是（B）。（A）大于1（B）小于1（C）等于1（D）大于等于1汽车采用电路控制继电器的目的是（B）。（A）大电流控制小电流（B）小电流控制大电流（C）低电压控制高电压（D）高电压控制低电压现行国标规定四灯制在用车发光强度检测标准为（A）。（A）N10000cd（B）N12000cd（C）N14000cd（D）N15000cd现行国标规定1995年7月1日起生产的在用柴油车自由加速烟度检测标准为（C）（A）W3.5FSN（B）W4.0FSN（C）W4.5FSN（D）W5.0FSN英文AIRCONTROLSYSTEM的意思是（C）。（A）巡航控制（B）安全气囊（C）空调系统（D）电动风扇曲轴中间主轴颈的径向圆跳动误差反映了曲轴（A）的程度（A）弯曲（B）扭曲（C）磨损（D）弯扭金属材料在载荷作用下抵抗塑性变形和断裂的能力称为（A）。（A）强度（B）塑性（C）冲击韧性（D）疲劳强度车辆识别代码（17位编码）中表示生产年代的是（C）。（A）第8位（B）第6位（C）第10位（D）第12位在讨论丰田的TPS时，工人甲说随着节气门开度增加，TPS的输出电压升高；工人乙说TPS怠速时的输出电压为0V，试问谁正确？（A）（A）甲正确（B）乙正确（C）甲乙均正确（D）甲乙均不正确在讨论燃油压力调节器时，工人甲说无论节气门开度如何变化，燃油压力调节器都保持燃油压力恒定不变；工人乙说燃油压力调节器使喷油器的喷油压力在任何工况都保持恒定，试问谁正确？（B）（A）甲正确（B）乙正确（C）甲乙均正确（D）甲乙均不正确蓄电池向电脑提供的电源线路至少有（B）。（A）1条（B）2条（C）3条（D）4条在讨论碰撞传感器时，甲说传感器的安装有方向要求，乙说传感器短路会造成气囊误爆，试问甲乙谁正确？（A）。（A）甲正确（B）乙正确（C）甲乙均正确（D）甲乙均不正确技师甲说A/T中单向离合器的安装虽然没有方向要求，但是一定要注意安装的位置；技师乙说阀体中的球阀装错或漏装，会造成换挡冲击，试问甲乙谁正确？（B）。（A）甲正确（B）乙正确（C）甲乙均正确（D）甲乙均不正确自动变速器根据下面哪两个信号进行自动换档（A）。（A）车速及节气门开度信号（B）发动机转速及负荷信号（C）车速及发动机转速信号（D）节气门开度及发动机温度信号用于制造发动机活塞的材料一般是（C）。（A）铝镁合金/）铝铜合金（0铝硅合金。）铝锌合金当发动机转速一定时，发动机的有效功率和有效扭矩（B）。（A）成反比（B）成正比（C）两者相等（D）没有关系汽车空调系统中起节流作用的元件是（D）。皿）冷凝器（B）积累器（C）储液干燥器（D）膨胀阀关于对A/T中几个控制阀的解释，哪一项不正确？（D）。（A）第2调节阀：产生变矩器液压和润滑液压（B）手动阀：由换挡杆操纵，开启与各挡位有关的阀的油路（C）节气门阀：产生与节气门相匹配的液压（D）速控阀：产生与发动机转速相匹配的液压对电控动力转向系统的解释，哪一项不正确？（C）。（A）车速越高，助力程度越小（B）目前轿车广泛使用转阀式转向控制阀（C）ECU根据转角传感器的信号控制电磁阀电流的大小（D）分流阀可以改变转向控制阀与电磁阀一侧的油压柴油机在燃烧过程中，最高压力形成是在（B）。（A）着火落后期（B）速燃期（C）缓燃期（D）补燃期在讨论动力因数时，技师甲说动力因数越大，动力性越好；技师乙说只要动力因数相等，不同的车辆就可以产生同样的加速度，试问甲乙谁正确？（C）。（A）甲正确（B）乙正确（C）甲乙均正确（D）甲乙均不正确在讨论点火系统重叠角的检测时，技师甲说通过多缸并列波可以检测重叠角的大小，技师乙说应该通过多缸重叠波检测，试问甲乙谁正确？（C）。（A）甲正确（B）乙正确（C）甲乙均正确（D）甲乙均不正确在检测柴油机油耗时，以下关于检测油路连接方法的说法哪项正确（C）。（A）油耗传感器应并联在油路中（B）油耗传感器应连接在高压泵与喷油器之间的油路中（C）回油管路接在油耗传感器的出口管路上（D）回油管路接在油耗传感器的进口管路上四轮定位检测时可以反映转向梯形发生变形的角度是（B）。（A）推力角（B）前张角（C）退缩角（D）前束配气相位角是指进.排气门开启.关闭教育曲轴转角的对应关系，进气提前角一般为（A）（A）10〜30°（B）30〜50°（C）40〜60°（D）20〜40°提高发动机动力性和经济性的主要措施是提高发动机的（B）（A）充气系数（B）压缩比（C）气缸直径（D）进气提前角发动机转速越高，进.排气门的提前角（A）（A）越大（B）越小（C）不变（D）规律发动机的不正常燃烧包括（A）（A）爆燃和表面点火（B）爆燃（C）表面点火（D）其它评价汽油抗爆性能好坏的性能指标是（B）（A）正庚烷（B）辛烷值（C）异辛烷（D）十六烷值理想混合气的空燃比是（B）（A）大于14.7（B）等于14.7（C）小于17（D）小于14.7产生表面点火的原因是（B）（A）水温高（B）燃烧室内积炭（C）火花塞（D）点火提前角太小发动机温度过高，充气系数会（C）（A）提高（B）不变（C）降低（D）无规律提高发动机的压缩比，可以使用汽油的辛烷值（B）（A）不变（B）越高（C）越低（D）没法确定柴油机的空燃比比汽油机的要（B）（A）不确定（B）高（C）低（D）相同柴油的十六烷值越高，其着火滞燃期（B）（A）不变（B）越短（C）越长（D）不能确定柴油机的喷油提前角是（A）（A）15〜35°（B）20〜40°（C）10〜15°（D）30〜40°进气终了阻力降低，进气终了压力增高，则充气系数（B）（A）降低（B）提高（C）不变（D）不能确定不会引起发动机油耗超标的的因素（C）皿）离合器打滑（B）车轮的阻滞力（C）使用暖风设施（D）空气滤清器脏不会引起汽油发动机排放超标的原因有（D）（A）汽油滤清器脏（B）点火正时错误（C）汽缸磨损严重（D）怠速过高柴油发动机怠速游车的原因有（B）（A）怠速过高（B）怠速过低（C）发动机温度过低（D）发动机温度过高发动机在怠速运转时，真空度过低的故障原因有（A）（A）进气管漏气（B）排气管漏气（C）发动机温度太高（D）发动机温度太低发动机水温过高的故障原因有（C）（A）节温器卡在最大开度位置（B）水温传感器坏（C）风扇水温开关坏（D）使用空调引起电喷发动机加速不良的故障原因有（A）（A）喷油器脏堵（B）怠速过高（C）爆震传感器损坏（D）点火提前角提前汽油机的排放污染物的有害成分不包含有（D）（A）CO（B）HC（C）NOx（D）碳烟颗粒物金属材料的强度指标有（B）（A）伸长率（B）抗拉强度（C）抗氧化性（D）疲劳强度电喷发动机上脉动衰减器的作用有（C）（A）提高燃油压力（B）降低燃油压力（0稳定燃油压力（D）不影响燃油压力燃油压力调节器能够保证燃油总管中的油压与进气歧管中的压力差一般保持为（C）（A）150kPa（B）200kPa（C）250kPa（D）300kPa多点喷射系统中，电压驱动型喷油器阻值为（C）（A）10〜12Q（B）12〜14Q（C）12〜16Q（D）16〜18Q电喷发动机的电控系统是由几部分组成的（A）（A）3（B）4（C）5（D）6冷却温度传感器采用（D（A）磁电式（B）光电式（C）霍尔式（D）热敏电阻式光电式曲轴和凸轮轴位置传感器不包括（B）（A）发光二极管（B）分电器轴（C）光敏三极管（D）遮光盘理论空燃比时，氧化锆式氧传感器的电压信号为（A）（A）0.45V（B）0.6V（C）0.8V（D）1V电控发动机在同步喷射同时增加异步喷射的工况是（D）（A）汽车等速（B）汽车高速（C）汽车匀加速（D）汽车急加速装磁电式轮速传感器的ABS起作用的车速范围（D）（A）任意车速（B）20km/h以上（C）160km/h以下（D）15〜160km/h下面哪种浓度混合气使燃烧比较完全，燃料消耗率最低（B）。（A）。=0.85〜0.95（B）。=1.05〜1.15（C）a=l（D）aV0.85高能点火系统的高压线电阻一般不大于（A）。（A）20KQ（B）30KQ（C）40KQ（D）50KQ柴油机在燃烧过程中，最高温度产生在（C）。（A）着火落后期（B）速燃期（C）缓燃期（D）补燃期评价发动机经济性的有效指标是有效燃料消耗率和（C）（A）有效功率（B）有效扭矩（C）有效热效率（D）平均有效压力以下关于二极管的说法不正确的是（B）。（A）发光二极管在外加正向电压时能发光（B）二极管的电阻是一个常数（C）二极管两端的电压和电流关系不符合欧姆定律（D）二极管具有单向导电性汽油机的正常燃烧过程中，（C）是燃烧过程的主要阶段，这一阶段进行好坏直接影响发动机的功率和热效率。（A）诱导期（B）补燃期（C）急燃期（D）诱导期和补燃期汽油机的扭矩主要取决于（B）。（A）混合气的数量和机械效率/）混合气的浓度和机械效率（0混合气的浓度（D）机械效率在讨论动力因数时，技师甲说动力因数越大，动力性越好；技师乙说只要动力因数相等，不同的车辆就可以产生同样的加速度，试问甲乙谁正确？（C）。（A）甲正确（B）乙正确（C）甲乙均正确（D）甲乙均不正确英文CHECKENGINE的意思是（B）。（A）保险盒（B）检查发动机（0组合开关（D）故障代码由下列原因形成的力矩中，（D）所形成的力矩是转向轮的稳定力矩（A）作用于车轮的切向力（B）前轮前束（C）侧向坡道（D）主销后倾和主销内倾现行国标规定在用汽油车CO排放标准为（B）。（A）W5.0%（B）W4.5%（C）W4.0%（D）W3.5%现行国标规定在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮制动力大者之比，对前轴不得大于（C）。（A）5%（B）8%（C）20%（D）24%金属材料在载荷作用下抵抗塑性变形和断裂的能力称为（A）。（A）强度（B）塑性（C）冲击韧性（D）疲劳强度车辆识别代码（17位编码）中表示生产年代的是（C）。（A）第8位（B）第6位（C）第10位（D）第12位在讨论EFI时，技师甲说ECU通过TPS和CTS信号决定进入发动机的空气量，技师乙说ECU通TPS和OX信号决定进入发动机的空气量，试问谁正确？（D）。（A）甲正确（B）乙正确（C）甲乙均正确（D）甲乙均不正确汽车采用电路控制继电器的目的是（B）。（A）大电流控制小电流（B）小电流控制大电流（C）低电压控制高电压（D）高电压控制低电压在讨论燃油压力调节器时，技师甲说无论节气门开度如何变化，燃油压力调节器都保持燃油压力恒定不变；技师乙说燃油压力调节器使喷油器的喷油压力在任何工况都保持恒定，试问谁正确？（B）。（A）甲正确（B）乙正确（C）甲乙均正确（D）甲乙均不正确自动变速器行星齿轮传动的规律正确的是（D）。（A）当行星架被动时必为升速挡（B）当行星架主动时必为升速挡（C）当太阳轮主动时必为升速挡（D）当太阳轮主动时必为降速挡自动变速器锁止离合器投入使用的条件（A）。皿）与冷却水温度有关（B）与冷却水温度无关（C）与发动机转速有关（D）与行驶车速无关自动变速器根据下面哪两个信号进行自动换档（A）。（A）车速及节气门开度信号（B）发动机转速及负荷信号（C）车速及发动机转速信号（D）节气门开度及发动机温度信号液力变矩器中的泵轮与哪个部件刚性连接（D）。（A）涡轮（B）导轮（C）行星齿轮（D）飞轮汽车空调系统中的哪个装置能够将气态制冷剂变为液态（A）。（A）蒸发器（B）膨胀阀（C）冷凝器（D）压缩机在讨论EGR阀时，技师甲说发动机大负荷时为保证排放达标EGR阀是打开的；技师乙说怠速时为保证排放达标，EGR阀也是打开，试问谁正确？（D）。（A）甲正确（B）乙正确（C）甲乙均正确（D）甲乙均不正确关于ABS中轮速传感器的功能，以下哪种说法正确（D）。（A）轮速传感器检测车轮的加速度（B）轮速传感器检测车轮的减速度（C）轮速传感器检测车轮的平均速度（D）轮速传感器检测车轮的瞬时速度关于空调系统中膨胀阀的安装位置，以下哪种说法正确（B）。（A）装在压缩机与冷凝器之间（B）装在蒸发器与过滤器之间（C）装在冷凝器与过滤器之间（D）装在蒸发器与压缩机之间在检测柴油机油耗时，以下关于检测油路连接方法的说法哪项正确（C）。（A）油耗传感器应并联在油路中（B）油耗传感器应连接在高压泵与喷油器之间的油路中（C）回油管路接在油耗传感器的出口管路上（D）回油管路接在油耗传感器的进口管路上ABS系统的轮速传感器的传感头一般安装在（C）上。（A）轮毂（B）传动轴（C）转向节（D）制动盘用于制造发动机活塞的材料一般是（C）。（A）铝镁合金/）铝铜合金（0铝硅合金。）铝锌合金热线式空气流量传感器属于（A）传感器。（A）电阻式（B）电磁感应式（C）光电式（D）霍尔式电子控制系统中的核心部分是（A）。（A）ECU（B）传感器（C）执行器（D）存储器单点喷射系统中所用喷油器的阻值为（C）（A）2〜5Q（B）3〜6Q（C）1〜4Q（D）4〜7Q燃油压力调节器能够保证燃油总管中的油压与进气歧管中的压力差一般保持为（C）（A）150kPa（B）200kPa（C）250kPa（D）300kPa进气温度传感器采用（D）（A）磁电式（B）光电式（C）霍尔式（D）热敏电阻式若混和气浓时，氧化锆式氧传感器的输出电压为（A）（A）大于0.5V（B）小于0.3V（C）小于0.5V（D）等于0.5V轮胎和地面的纵向和横向附着系数较大时的滑移率为（C）（A）小于10%（B）10%〜20%（C）10%〜30%（D）大于30%行星齿轮变速系统有以下特点（C）（A）不同向减速增扭（B）同轴增速减扭（C）扭矩增大2-4倍（D）扭矩不变电控发动机在同步喷射同时增加异步喷射的工况是（B）（A）汽车等速（B）汽车急加速（C）汽车匀加速（D）汽车高速在讨论EGR阀时，工人甲说发动机大负荷时为保证排放达标EGR打开的；工人乙说怠速时EGR阀打开会造成怠速不稳，试问谁正确？（B）。（A）甲正确（B）乙正确（C）甲乙均正确（D）甲乙均不正确热线式空气流量传感器属于（A）传感器。（A）电阻式（B）电磁感应式（C）光电式（D）霍尔式曲轴位置传感器.霍尔发生器输出的信号为（B）。（A）模拟信号（B）数字信号（C）一个模拟，一个数字（D）其它信号电子控制系统中的核心部分是（A）。（A）ECU（B）传感器（C）执行器（D）存储器102.三极管在截止状态时，发射结.集电结处于（B）状态。（A）正向偏置（B）反向偏置（C）一个正向，一个反向（D）以上都不是节气门位置传感器的英文缩写是（C）（A）MPS（B）CTS（C）TPS（D）AFS在配气相位的参数中，（B）对充气系数的影响最大。（A）进气提前角（B）进气迟闭角（C）排气提前角（D）气门的叠开角汽油机的正常燃烧过程中，（C）是燃烧过程的主要阶段，这一阶段进行的好坏直接影响发动机的功率和热效率。（A）诱导期（B）补燃期（C）急燃期（D）诱导期和补燃期多点燃油喷射系统的喷油器安装在（B）上。（A）进气总管（B）进气歧管（C）气缸盖（D）气缸体107.当点火开关关闭时，电脑（B）中所存储的数据会丢失。（A）只读存储器（B）随机存储器（C）两者都会（D）两者都不会当点火开关打开但发动机未运转时，进气压力传感器所测得压力值（C）大气压力。（A）大于（B）小于（C）等于（D）都不是蓄电池向电脑提供的电源线路至少有（B）。（A）1条（B）2条（C）3条（D）4条液力变矩器泵轮和涡轮的转速差愈大，则（A）。（A）输出扭矩越（B）输出扭矩越小（C）效率越高（D）输出功率越大自动变速器行星齿轮系统中行星架被动时必为（B）。（A）升速档（B）降速档（C）倒档（D）空挡在增扭状态下，液力变矩器导轮处于（B）。皿）自由/）锁止（C）与涡轮同速（D）与泵轮同速主销后倾角的主要作用为：（B）。（A）汽车转向轻便/）稳定力矩，保证汽车直线行驶的稳定性（C）适应载荷变化（D）减少轮胎磨损当实际车速为40km/h时，汽车车速表的指示值在（A）范围内合格。（A）38〜48km/h（B）36〜36km/h（C）33.3〜42.1km/h（D）35〜44km/h在用车两灯制汽车的发光强度应大于（B）cd。（A）10000（B）12000（C）15000（D）20000车轮总成的横向摆动量和径向跳动量，对总质量小于或等于4.5t的汽车不得大于（B）。（A）3mm（B）5mm（C）8mm（D）2mmABS系统控制的滑移率范围是（C）（A）5%〜10%（B）10%〜15%（C）15%〜30%（D）25%〜35%轮速传感器的传感头一般安装在（C）上。（A）轮毂（B）传动轴（C）转向节（D）制动盘在讨论碰撞传感器时，甲说传感器的安装有方向要求，乙说传感器短路会造成气囊误爆，试问甲乙谁正确？（A）（A）甲正确（B）乙正确（C）甲乙均正确（D）甲乙均不正确在讨论ABS系统时，甲说制动踏板有反弹感是不正常的，乙说车速较低时车轮制动抱死是正常的，试问甲乙谁正确？（B（A）甲正确（B）乙正确（C）甲乙均正确（D）甲乙均不正确在ASR系统工作时，甲说三个隔离电磁阀在ECU的控制下全部通电，乙说三个隔离电磁阀均处于流通状态。试问甲乙谁正确？（A）（A）甲正确（B）乙正确（C）甲乙均正确（D）甲乙均不正确蒸发器内制冷剂的压力与温度的关系是（B）。（A）压力越高温度越低（B）压力越低温度越低（C）压力越低温度越高（D）压力与温度无关系对空调系统输出温度的控制，常以4种传感器的信号为基础。下面那一个不是必须的传感器（D）。（A）内温度传感器（B）蒸发器温度传感器（C）阳光照射传感器（。）冷却液温度传感器铁碳合金中根据碳的百分含量的多少分为钢和铁，其分界点是（C）（A）5%（B）4.2%（C）2.11%（D）2%某D型电喷发动机油耗高，工人甲说可能是水温传感器的原因；工人乙说可能是发动机密封性差的原因，试问谁正确？（C）甲正确(B)乙正确(C)甲乙均正确(D)甲乙均不正确热线式空气流量计的输入、输出电压分别为(B)(A)5V、12V(B)12V、0〜5V(C)5V、5V(D)12V、12V油压调节器能够保证分配管内油压与进气管内压力差保持恒定，一般为(C)(A)150Kpa(B)200Kpa(C)250Kpa(D)300Kpa做自动变速器的失速试验时，时间必须严格控制，一般不超过(C)(A)3秒(B)4秒(C)5秒(D)6秒全程式节气门位置传感器，输入、输出电压分别为(B)(A)12V、5V(B)5V、0〜5V(C)5V、12V(D)12V、0〜5V对汽车操纵稳定性没有影响的因素有(B)(A)轮胎的侧偏性能(B)汽车的动力性(C)转向轮的稳定性。)汽车的转向车辆识别代码(17位编码)中表示生产年代的是(C)。(A)第8位(B)第6位(C)第10位(D)第12位液力变矩器泵轮和涡轮的转速差愈大，则(A)。(A)输出扭矩越大(B)输出扭矩越小(C)效率越高(D)输出功率越大自动变速器行星齿轮系统中行星架被动时必为(B)。(A)升速档(B)降速档(C)倒档(D)空挡在增扭状态下，液力变矩器导轮处于(B)。(A)自由(B)锁止(C)与涡轮同速(D)与泵轮同速主销后倾角的主要作用为：(B)。(A)汽车转向轻便(B)稳定力矩，保证汽车直线行驶的稳定性(C)适应载荷变化(D)减少轮胎磨损当实际车速为40km/h时，汽车车速表的指示值在(A)范围内合格。(A)38〜48km/h(B)36〜36km/h(C)33.3〜42.1km/h(D)35〜44km/h车速传感器不采用以下哪种方式(C)(A)磁电式(B)霍尔式(C)热敏电阻式(D)光电式138.燃油压力调节器能够保证燃油总管中的油压与进气歧管中的压力差一般保持为(C)(A)150kPa(B)200kPa(C)250kPa(D)300kPa多点喷射系统中，电压驱动型喷油器阻值为(C)(A)10〜12Q(B)12〜14Q(C)12〜16Q(D)16〜18Q汽车采用电路控制继电器的目的是(B)。(A)大电流控制小电流(B)小电流控制大电流(C)低电压控制高电压(D)高电压控制低电压英文AIRCONTROLSYSTEM的意思是(C)。(A)巡航控制(B)安全气囊(C)空调系统(D)电动风扇自动变速器根据下面哪两个信号进行自动换档(A)。(A)车速及节气门开度信号(B)发动机转速及负荷信号(C)车速及发动机转速信号(D)节气门开度及发动机温度信号电控发动机在同步喷射同时增加异步喷射的工况是(B)(A)汽车等速(B)汽车急加速(C)汽车匀加速(D)汽车高速汽车的最大爬坡能力是指汽车在下列情况下，车辆等速行驶所能克服的最大道路坡度(B)(A)空载(B)满载(C)超速档(D)直接档对汽车操纵稳定性无影响的因素有(B)(A)轮胎的侧偏性能(B)汽车的动力性(C)转向轮的稳定性(D)汽车的转向性能进气压力传感器的英文缩写是(A)(A)MAP(B)CTS(C)TPS(D)AFSAIRCONTROLSYSTEM的中文意思是(B)(A)巡航控制(B)空调系统(C)安全气囊(D)空气悬架对于汽车空调系统的说法不正确的有（D）皿）制冷方式主要采用压缩制冷/）制冷剂由液态变气态时从周围吸收热量（C）干燥瓶能够吸收制冷剂中的水分。）制冷剂在冷凝器中吸收热量后进入干燥瓶气温传感器采用（D）（A）磁电式（B）光电式（C）霍尔式（D）热敏电阻式汽油机的空燃比比柴油机的要（C）（A）不确定（B）高（C）低（D）相同评价柴油抗爆性能好坏的性能指标是（D）（A）正庚烷（B）辛烷值（C）异辛烷（D）十六烷值发动机水温过高的故障原因有（A）（A）节温器卡在较小开度位置（B）水温传感器坏（C）气温较高（D）使用空调自动变速器锁止离合器投入使用的条件（A）。（A）与冷却水温度有关/）与冷却水温度无关（C）与发动机转速有关（D）与行驶车速无关金属材料产生塑性变性而不被破坏的最大能力（A）（A）伸长率（B）抗拉强度（C）抗压强度（D）疲劳强度评价发动机经济性的有效指标是有效热效率和（C）（A）有效功率（B）有效扭矩（C）有效燃油消耗率（D）平均有效压力现行国标规定在用汽油车CO排放标准为（B）。（A）W5.0%（B）W4.5%（C）W4.0%（D）W3.5%现行国标规定四灯制在用车发光强度检测标准为（A）。（A）N10000cd（B）N12000cd（C）N14000cd（D）N15000cd对空调系统输出温度的控制，常以4种传感器的信号为基础。下面那一个不是必须的传感器（D）。（A）温度传感器（B）蒸发器温度传感器（C）阳光照射传感器（。）冷却液温度传感器四档电控自动变速器用来控制换档的电磁阀一般有（D）（A）5个（B）4个（C）3个（D）2个对制动液质量要求的叙述，哪一项正确（D）（A）制动液沸点应较低（B）制动液粘度必须较高（C）制动液必须是有颜色的（D）制动液的粘度应与传导的液体相匹配当发动机转速一定时，发动机的有效功率和有效扭矩（D）。（A）成反比（B）没有关系（C）两者相等（D）成正比车用ECU输出稳定的供传感器使用的电压为（C）（A）3V（B）4V（C）5V（D）6V整体式悬架后桥壳常见断裂部位在（A）（A）钢板弹簧座附近（B）桥壳中部（C）装制动底版处（D）锁止螺母处关于对A/T中几个控制阀的解释，哪一项不正确？（A）（A）速控阀：产生与发动机转速相匹配的液压（B）手动阀：由换挡杆操纵，开启与各挡位有关的阀的油路（C）节气门阀：产生与节气门相匹配的液压（D）第2调节阀：产生变矩器液压和润滑液压四轮定位检测时可以反映转向梯形发生变形的角度是（B）。（A）推力角（B）前张角（C）退缩角（D）外倾角发动机温度过高，充气系数会（D）（A）提高（B）不变（C）无规律（D）降低提高发动机的压缩比，可以使用汽油的辛烷值（D）（A）不变（B）没法确定（0越低（D）越高柴油发动机怠速游车的原因有（B）（A）与怠速无关（B）怠速过低（C）怠速过高（D）与发动机温度有关不会影响汽车操纵稳定性的因素有（B）（A）轮胎的侧偏性能（B）汽车的动力性（C）转向轮的稳定性（D）汽车的转向性能电喷发动机上脉动衰减器的作用是（D）（A）提高燃油压力（B）降低燃油压力（C）不影响燃油压力（。）稳定燃油压力采用电控喷射式发动机之后，汽车的性能无变化的是（D）（A）动力性提高（B）经济性提高（C）排放污染下降（D）操纵性提高高能点火系统的高压线电阻一般不大于（D）。（A）40KQ（B）10KQ（C）30KQ（D）20KQ由下列原因形成的力矩中，（B）所形成的力矩是转向轮的稳定力矩作用于车轮的切向力（B）主销后倾和主销内倾（C）侧向坡道（D）前轮外倾角行星齿轮变速系统有以下特点（C）（A）不同向减速增扭（B）同轴增速减扭（C）扭矩增大2〜4倍（D）扭矩不变液力变矩器泵轮和涡轮的转速差愈小，则（B）。（A）输出扭矩越大（B）输出扭矩越小（C）效率越高（D）输出功率越大汽车空调系统中的哪个装置能够将液态制冷剂变为气态（B）。（A）蒸发器（B）膨胀阀（C）冷凝器（D）压缩机在讨论ABS系统时，甲说制动踏板有反弹感是不正常的，乙说车速较低时车轮制动抱死是正常的，试问甲乙谁正确？（B）（A）甲正确（B）乙正确（C）甲乙均正确（D）甲乙均不正确自动变速器的超速档在下列情况下不能使用（A）（A）车在坏路上行驶（B）手柄放在D档（C）车速在60km/h以上（D）节气门开度85%以上EGR阀在发动机的下列工作条件下工作（A）（A）发动机温度高于50°C（B）发动机怠速时（C）发动机突然加速时（D）发动机高速运转，转速超过4500r/min装有压力传感器（MAP）电控发动机进气量不依据（D）（A）进气歧管绝对压力（B）进气温度（C）发动机转速（D）车速在市场经济条件下，职业道德具有（C）的社会功能。（A）鼓励人们自由选择职业（B）遏制牟利最大化（C）促使人们的行为规范化（D）.最大限度地克服人们受利益驱动下列关于勤劳节俭的论述中，不正确的选项是（C）。（A）勤劳节俭是促进经济和社会发展的最终动力（B）勤劳是现代市场经济需要的，而节俭则不易提倡（C）勤劳和节俭符合可持续发展的要求（D）节俭有利于节省能源，但与提高生产力无关含碳量在0.25%~0.6%之间，属于（C）（A）低碳钢（B）高碳钢（C）中碳钢（D）铸铁下列关于欧姆定律表述正确的是（D）。（A）通过导体的电压与加在这段导体两端电流强度成反比，与自身的电阻成正比（B）流过导体的电流强度与加在这段导体两端电压，以及与自身的电阻成正比（C）流过导体的电流强度与加在这段导体两端电压成反比，与自身的电阻成正比（D）流过导体的电流强度与加在这段导体两端电压成正比，与自身的电阻成反比四冲程柴油机气缸内的温度，压力最高的行程是（D）。（A）进气行程（B）压缩行程（C）排气行程（D）做功行程在发动机排放控制中，主要降低Nx排放量使用的是（A）。（A）EGR排气再循环控制；（B）开环与闭环控制；（C）二次空气喷射控制；（D）活性碳罐电磁阀控制。汽油机点火敲击异响属于（B）异响。（A）机械异响（B）燃烧异响（C）空气动力异响（D）电磁异响在一个工作位置完成全部修理工作，他要求工人技术全面，且难以使用专业设备，因而会影响汽车修理生产效率和质量。以上属于汽车修理作业方式中的（A）。（A）综合作业法；（B）专业分工作业法；（C）固定工位作业法；（D）流水作业法。转向轮定位中的（A）可使汽车自动回正。（A）主销后倾角；（B）主销内倾角；（C）前轮外倾角；（D）前轮前束。车辆技术状况等级的鉴定，至少每（A）进行一次。（A）半年（B）一年（C）三个月（D）两年二、多项选择题金属材料常用塑性值的指标是（AC）（A）伸长率（B）密度（C）断面收缩率（D）疲劳强度汽车的最大爬坡能力是指汽车在下列情况下，车辆等速行驶所能克服的最大道路坡度（BC）（A）空载（B）满载（C）最低档（D）直接档采用电控喷射式发动机之后，汽车的（ABC）（A）动力性提高（B）经济性提高（C）排放污染下降（D）操纵性提高影响汽车制动距离的因素有（ABCD）（A）轮胎性能（B）路面附着系数（C）制动器的反应时间（D）载质量影响汽车操纵稳定性的因素有（ACD）（A）轮胎的侧偏性能（B）汽车的动力性（C）转向轮的稳定性⑴）汽车的转向性能汽油发动机排放的污染物主要有（ACD）（A）一氧化碳（B）二氧化碳（C）碳氢化合物（D）硫化物电喷发动机按照喷射方式分（AB）（A）单点喷射（B）多点喷射（C）间歇喷射（D）连续喷射电喷系统的汽油滤清器安装方向极其重要，如果装反会造成（ABD）（A）滤芯堵塞（B）供油停止（C）对电动汽油泵无影响（D）电动汽油泵易烧坏霍尔式传感器有以下特点（AC）（A）测量精度高（B）测量精度低（C）抗干扰能力强（D）抗干扰能力差车速传感器常采用以下哪几种方式（ABD）（A）磁电式（B）霍尔式（C）热敏电阻式（D）光电式随着EGR率增加时，会造成发动机以下影响（AC）（A）油耗增加（B）动力性提高（C）经济性变差（D）燃烧速度提高12.SRS系统中的碰撞传感器一般安装在（ABC）（A）车体前部（B）SRS电脑中（C）车体中部（D）车体后部电控悬架系统能够使汽车在路面行驶时悬架系统（ACD）（A）好路时软一点（B）坏路时软一点（C）制动时硬一点（D）低速时软一点行星齿轮式自动变速器，有以下特点（AC）（A）2-3个行星排（B）3-4个行星排（C）3-5个传动比（D）5个以上传动比自动变速器中锁止离合器在下列情况下不锁止（ACD）（A）汽车起步时（B）汽车高速行驶时（C）车速小于60km/h（D）车在坏路面上行驶自动变速器中主油路调压阀能使主油路的油压控制在一定范围内（AB）（A）倒档时最高（B）前进档高速比怠速时高（C）前进档怠速比高速时高（D）倒档时最低自动变速器的超速档使用的条件（ABC）（A）车在好路上行驶（B）手柄放在D档（C）车速在60km/h以上（D）节气门开度60%以上球墨铸铁材料在汽车上应用较广如（ACD）（A）连杆（B）曲轴（C）活塞销（D）凸轮轴在高原地区，为了提高汽车的动力性可采用（ABD）（A）提高发动机压缩比（B）进气增压系统（C）点火时间推迟（D）点火时间提前EGR阀在发动机的下列工作条件下停止工作（BCD）（A）发动机温度高于50°C（B）发动机怠速时（C）发动机突然加速时（D）发动机高速运转，转速超过4500r/minEGR率过大时，会造成发动机（BD）（A）油耗下降（B）缺火严重（C）动力性提高（D）燃烧不稳定电控悬架系统能够使汽车在路面行驶时悬架系统（AC）（A）好路时软一点（B）坏路时软一点（C）制动时硬一点（D）高速时软一点行星齿轮式自动变速器，有以下特点（BC）（A）4-5个行星排（B）2-3个行星排（C）3-5个传动比（D）2-3个传动比自动变速器的超速档使用的条件（BCD）（A）车在坏路上行驶（B）手柄放在D档（C）车速在60km/h以上（D）节气门开度85%以上金属材料的理化性能有（ABC）（A）密度（B）导热性（C）导电性（D）抗拉强度铝合金具有下列性能（BCD）（A）耐蚀性差（B）切削加工性好（C）铸造性好（D）表面美观影响汽油机启动性能的因素有（ACD）（A）汽油品质（B）发动机结构（C）环境温度无关。）混合气质量同一台发动机的转速不同时，应对应不同的配气相位角，转速越高（AC）（A）气门开启提前角加大（B）气门开启提前角减小（C）气门关闭迟后角加大（D）气门关闭迟后角减小影响发动机的充气系数的因素有（ABC）（A）压缩比（B）发动机转速（C）发动机负荷（D）汽缸容积以下关于二极管的说法正确的是（ACD）。（A）发光二极管在外加正向电压时能发光（B）二极管的电阻是一个常数（C）二极管两端的电压和电流关系不符合欧姆定律（D）二极管具有单向导电性当汽油发动机的空燃比为14.7时（BD）（A）燃烧质量一般（B）经济性最好（C）动力性一般（D）排放污染最低柴油机燃烧过程有（BCD）（A）诱导期（B）速燃期（C）缓燃期（D）补燃期汽车在水平路面等速行驶时许必须克服的阻力有（AC）（A）滚动阻力（B）坡道阻力（C）空气阻力（D）加速阻力检测汽车最高车速时必须（ACD）（A）平直良好的路面（B）空载（C）最高档（D）满载装有压力传感器（MAP）电控发动机进气量是依据（ABC）（A）进气歧管绝对压力（B）进气温度（C）发动机转速（D）车速发动机分配管的回油管被夹住时，分配管的油压.发动机转速如何变化（AC）（A）油压升高（B）油压降低（C）转速升高（D）转速降低电控式自动变速器进行自动换档的依据是（AB）（A）节气门开度（B）车速的变化（C）发动机转速的变化（D）变速器油压电控悬架系统能够使汽车在路面行驶时悬架系统（BC）（A）好路时硬一点（B）坏路时硬一点（C）制动时硬一点（D）低速时软一点球墨铸铁材料在汽车上应用广泛如（ABC）（A）气缸体（B）曲轴（C）活塞销（D）凸轮轴自动变速器中主油路调压阀能使主油路的油压控制在一定范围内（AB）（A）倒档时最高（B）前进档高速比怠速时高（C）前进档怠速比高速时高（D）各档位时油压一致金属材料的机械性能有（CD）（A）抗氧化性/）熔点（0抗拉强度（D）塑性铝合金具有下列性能（ACD）（A）耐蚀性好（B）切削加工性差（C）表面美观（D）铸造性好柴油机的排放污染物主要有（CD）（A）CO（B）CO2（C）碳烟颗粒（D）NOX同一台发动机的转速不同时，应对应不同的配气相位角，转速降低（BD）（A）气门开启提前角加大（B）气门开启提前角减小（C）气门关闭迟后角加大（D）气门关闭迟后角减小影响发动机的充气系数的因素有（ABC）（A）压缩比（B）残余废气量（C）发动机负荷（D）汽缸容积汽车微机中不是A/D转换器作用的有（ABC）。（A）十进制数转换成二进制数（B）二进制数转换成十进制数（C）数字量转换成模拟量（D）模拟量转换成数字量自动变速器中几个控制阀的解释，哪一项正确？（ABC）。（A）第2调节阀：产生变矩器液压和润滑液压（B）手动阀：由换挡杆操纵，开启与各挡位有关的阀的油路（C）节气门阀：产生与节气门相匹配的液压（D）速控阀：产生与发动机转速相匹配的液压在检测柴油机油耗时，以下关于检测油路连接方法的说法哪项不正确（ABD）。（A）油耗传感器应并联在油路中（B）油耗传感器应连接在高压泵与喷油器之间的油路中（C）回油管路接在油耗传感器的出口管路上（D）回油管路接在油耗传感器的进口管路上汽油发动机的转速提高（AD）（A）火焰传播速度增大（B）火焰传播速度降低（C）爆燃倾向增大（D）爆燃倾向减小汽油机的燃烧过程包含（BCD）（A）滞燃期（B）诱导期（C）急燃期（D）补燃期汽车在水平路面加速行驶时许必须克服的阻力有（ACD）（A）滚动阻力（B）坡道阻力（C）空气阻力（D）加速阻力汽车的最大爬坡能力是指汽车在下列情况下，车辆等速行驶所能克服的最大道路坡度（BC）（A）空载（B）满载（C）最低档（D）直接档以下关于二极管的说法正确的是（ACD）。（A）发光二极管在外加正向电压时能发光（B）二极管的电阻是一个常数（C）二极管两端的电压和电流关系不符合欧姆定律（D）二极管具有单向导电性

电控式自动变速器进行自动换档的依据是(AB)(A)节气门开度(B)车速的变化(C)发动机转速的变化(D)变速器油压同一台发动机的转速不同时，应对应不同的配气相位角，转速越低(BD)(A)气门开启提前角加大(B)气门开启提前角减小(C)气门关闭迟后角加大(D)气门关闭迟后角减小关于对A/T中几个控制阀的解释，哪一项正确？(ABC)。(A)(B)(C)(D)第2调节阀：产生变矩器液压和润滑液压(A)(B)(C)(D)(A)(B)(C)(D)车速越高，助力程度越小(A)(B)(C)(D)哪项不正确(ABD)。(A)(B)(C)(D)油耗传感器应并联在油路中(A)(B)(C)(D)(A)当行星架被动时必为升速挡(B)当行星架主动时必为升速挡(C)当太阳轮主动时必为升速挡(D)当太阳轮主动时必为降速挡关于空调系统中膨胀阀的安装位置，以下哪种说法不正确(ACD)。(A)装在压缩机与冷凝器之间(B)装在蒸发器与过滤器之间(C)装在冷凝器与过滤器之间(D)装在蒸发器与压缩机之间三、判断题(")1.LED在外加正向电压时能发光。(X)(")(")(")(X)(")(")(")(")易熔线主要用于保护较大容量的电器设备转速增大到某一值时，由于燃烧恶化，有效功率会降低。现代汽车发动机采用多气门技术主要是为了提高发动机的动力性。节气门全开时的速度特性称为汽油机的外特性。(X)7.变矩器中的锁止离合器在高速区可以将泵轮和导轮锁为一体，提高传动效率。(")(X)(")(X)(")(X)(")(X)(X)(")(")ASR系统工作时，对制动力的控制是通过制动总泵和电磁阀来完成的。通过曲轴箱窜气量的检测，可以判定发动机密封性的好坏。柴油车排气污染物以NOX为主。自动变速器N挡在发动机正常怠速下产生蠕动现象是正常的。动平衡的车轮一定是静平衡的。底盘测功机的加载装置用来吸收和测量驱动轮上的输出功率。(")15.柴油机间接喷射式燃烧系统的燃烧室分主.副两部分，燃油喷入副燃烧室内。(X)16.储液干燥器必须装在低压侧蒸发器和压缩机之间。(X)17.为了提高散热效果，轿车空调系统的蒸发器一般安装在发动机冷却器的前面。(")18.自动空调系统通过TEMP按钮设定想要的温度。(X)19.装有ABS系统的汽车只要踩下制动踏板ABS系统就会起作用，防止车轮抱死。(X)20.汽车维修企业的管理一般分经营管理.生产管理和目标管理。(X)21.三极管在在截止状态时发射结和集电结均处于正向偏置状态。(X)22.只读存储器中的数据在存储器断电后将会消失。(X)23.霍尔传感器输出数字量信号，必须经A/D转换器转换后方可被微机接受处理。(")24.转速和负荷对汽油机爆燃有较大影响，在大负荷和低转速工况易产生爆燃。(")25.汽车驱动力的最大值等于地面附着力。(V)26.膨胀阀与孔管的作用是控制进入蒸发器的制冷剂的数量。(")27.在安全气囊系统中，只有安全传感器和碰撞传感器同时导通时气囊才会引爆。(X)28.电控动力转向系统可以保证汽车在中.高速转向时更加轻便.灵活。(X)29.汽车加速行驶时所受到的空气的作用力称为汽车的加速阻力。(X)30.进气歧管的真空度主要与密封性能有关，与空燃比无关。(X)31.自动变速器D档在发动机正常怠速下产生蠕动现象是不正常的。(V)32.当车轮制动抱死滑移时，其滑移率为100%。(X)33.次级平列波可以分析点火系统次级电压的故障，并能确定重叠角的大小。(X)34.现行国标规定，汽车前照灯发光强度检测时车辆应满载.发动机应熄火。(X)35.对柴油车而言，其排气污染物的控制主要是降低NO化合物的含量。(V)36.汽车使用过程中轮胎异常磨损会造成车轮产生动不平衡。(V)37.转向传感器检测转向时的方向和角度，是电控悬架系统必需的传感器。(X)38.柴油机间接喷射式燃烧系统的燃烧室分主.副两部分，燃油喷入主燃烧室内。(V)39.全面质量管理的基本工作方法是PDCA循环法。(X)40.ABS系统的制动压力调节装置一般与制动总泵并联，以防ABS故障时汽车失去制动能力。(V)41.在三极管处于放大状态时，PN节一个正向偏置，另一个反向偏置。(V)42.数字电路常被称为逻辑电路。(X)43,汽车电子装置中只读存储器储存的程序和数据在断电后将消失。(X)44,传感器的输出信号可以不用被预先处理ECU直接接收。(X)45.英文缩写BTDC表示活塞上止点位置。(V)46,进气终了温度愈高，缸内气体密度愈小，则充气系数值愈低。(X)47,发动机的压缩比增加，可大大提高充气系数。(X)48.步进电机式怠速阀是由电脑按占空比方式控制工作的。(X)49.使用电子控制式废气再循环阀(EGR)可以有效降低HC和CO的排放量。(X)50.在所有工况下电脑都采用闭环方式控制燃油喷射，使空燃比始终保持在14.7:1附近，已取得良好的排放性能。(V)51.发动机加速时可采用增加异步喷射次数或增加同步脉冲宽度两种方法获得燃油增量以使混和气加浓。(X)52.太阳轮.齿圈和行星齿轮三者的旋转轴线是重合的。(X)53.自动变速器的油泵由泵轮驱动。(V)54.装有ABS的车辆在反力滚筒式制动试验台上测试不准确，是由于滚筒与轮胎之间的附着系数不够大。(V)55.汽油车油耗测量过程中，油耗传感器应串联在汽油泵和化油器之间。(V)56.发动机异响与发动机的转速.温度.负荷和润滑条件等因素有关。(V)57.汽车修理工艺，是指利用生产工具按一定的要求修理汽车的方法，(X)58.汽车维修企业的总体经营目标就是市场目标和利益目标。(X)59.材料管理费包括材料的采购.装卸.运输.保管.损耗费用和利润。(X)60.天然气是一种以轻质炭氢化合物为主体的气体混合物，主要成分是乙烷。(V)61.职业道德对企业起到增强竞争力的作用。(V)62.检查电动汽油泵，将点火开关置于ON位置，但不能启动发动机，在油箱口处倾听，

能听到电动汽油泵运转3〜5S后停止，说明控制系统各部分工作正常。(V)63.自动变速器一旦出现故障，必须由专业维修人员修理，不可自行对变速器进行盲目地调整与拆卸。(V)64.绝大多数汽车ABS都使用的轮速传感器为电磁感应式。(X)65.汽车ABS系统出现故障时，由ECU控制ABS警告灯熄灭。(V)36.幅度控制法是根据对生产技术条件和组织条件的分析研究，确定合理的工艺程序.操作方法和工时消耗，制定相应的技术措施和组织措施，从而制定出修理工时定额。(X)67.实验报告是指从事科研所设计的全新实验，或者是在前人的基础上，具有一定创造性的高精度实验，其基本格式和学术论文差不多，只是在内容上有所区别。(")68.科学论文正文反应了论文所建立的学术理论.采用的技术路线和研究方法所达到的水平，正文的水平决定了整个论文的水平。(")69.产品成本是指为生产(和销售)一定数量和质量的产品，所消耗的劳动资料价值形式。(")7小我国汽车维修企业技术标准中规定，如相应国家标准颁布后，其行业标准自行废止。四、填空题根据产品成本中包含的各种费用的经济用途和经济价值，可将产品划分为八个项目金属材料的力学性能包括强度、硬度、塑性、韧性和疲劳主销后倾具有保持汽车直线行驶的稳定性，并促使转弯后的前轮自动回正。全面质量管理，反映质量管理的全面性、管理方法的综合性。其核心是一个“全”字，同其它的质量管理形式相比较，其特点可归纳为PDCA劳动争议发生后，当事人要求仲裁的，可以向劳动争议委员会申请仲裁。在电控发动机燃油间歇喷射系统中，当采用与发动机同步的喷射方式时，发动机ECU不仅要控制喷油量，还要根据发动机各缸的发火顺序，将喷射时间控制J在一个最佳的时刻。按齿轮变速机构不同变速器类型可分为行星齿轮式自动变速器和平行轴式自动变速器两种。绝大多数轿车采用的行星齿轮式自动变速器。在进行产品成本核算时，常把产品成本分为三部分进行核算:材料费、基本工资、其它费用，然后把其累加起来即为产品成本。电磁感应式车速传感器主要由永久磁铁和电磁线圈组成，车速传感器一般安装在变速器