安徽池州海绵城市建设案例-海绵城市改造

安徽池州海绵城市建设案例齐山大道海绵城市改造工程QiShanRoad

SpongeCityGreenInfrastructureRegeneration

Project第一部分（为什么做）第二部分（怎么做）第三部分（建成效果）•项目概况•基础条件•主要问题•项目定位•总体策略•总体方案•分段方案•设施节点设计•施工要点•投资造价•实施前后对比•验证计算•真实暴雨检验第一部分（为什么做）第二部分（怎么做）第三部分（建成效果）•项目概况•基础条件•主要问题•项目定位•总体策略•总体方案•分段方案•设施节点设计•施工要点•投资造价•实施前后对比•验证计算•真实暴雨检验项目概况ProjectOverview第一部分项目概况ProjectOverview池州市为国家第一批海绵城市建设16个试点城市之一，具有得天独厚的自然本底条件和建设基础，池州市海绵城市建设示范区选取中心城核心区域18.5km2的范围，覆盖了池州市主要建成区（老城区）和典型新城区（天堂湖新区），其中老城区10.68km2，占比58%，天堂湖新区为7.82km2，占比42%。试点区年径流总量控制率为72%，对应设计降雨量24.2mm，年SS总量去除率40%。项目概况ProjectOverview第一部分区域水系改造背景BackgroundOfWater

SystemReconstruction阶段一

Phase

1月亮湖与南湖周边截污改造工程阶段二

Phase

2周边雨水径流污染控制改造工程－齐山大道海绵城市改造项目－齐山湿地广场海绵城市改造项目阶段三

Phase

3南湖与月亮湖清淤养护工程（已纳入清溪河水环境PPP项目包）阶段四

Phase

4水动力增强工程（已纳入清溪河水环境PPP项目包）项目概况ProjectOverview第一部分场地概况SiteInformation项目位于池州市重要的生态敏感区设计路段全长约3.9km，道路红线范围60m道路两侧为南湖和月亮湖，月亮湖水质常年处于III类水，南湖为IV类水，月亮湖宣传栏月亮湖过冬候鸟道路北侧基本为老城区，以已建居住小区为主，道路北侧紧邻石城大道，道路南侧以新建居住小区为主，并有一条铁路在道路上空经过道路有齐山公园、陵阳大道、铁路桥、高速转盘等客水汇入湖候鸟湿III类水）住宅小区齐山公园南湖（

IV类水）山湖类水）住宅小区靠近齐山大道的月亮湖现状南湖

状住宅小区齐山上俯瞰齐山大道和周围湿地基础条件分析BasicconditionAnalysis第一部分降雨条件分析Raincondition

Analysis池州市多年平均降雨量1483mm，多年平均降雨天数142

天。降雨时空分布不均，年内出现暴雨的时间一般为4～7月，主汛期6～7

月，降雨量占全年的29.7％。6月中旬至7月上、中旬为“梅雨期”，近30年中，梅雨量大于300mm的年份占48％。池州市短历时P＝5a年一遇120min降雨雨型池州市长历时P＝30a年一遇24h降雨雨型基础条件分析BasicconditionAnalysis第一部分汇水流域与现状排水能力分析CatchmentandDrainageAnalysis区域1：道路采用300*300边沟排水项目内汇水72.3L/s199.6L/s273.6L/s308.0L/s现状排水沟排水能力一年一遇降雨流量三年一遇降雨流量五年一遇降雨流量客水汇水范围汇水方向15.7ha区域2：末端干管DN1000管线排水源头地块径流污染严重末端雨水管线直排湿地DN1000管线排水能力不足a2ha2327.7区域3：末端干管DN1200管线排水承接大量地块和部分道路客水汇入；末端直排周边水体，径流污染严重。2.2ha主要问题Key

Issue第一部分径流污染总量分析

RunoffpollutionAnalysis降雨本项目中道路改造前，经计算，此段道路全年排入两侧湿地内的雨水径流总量为56.94万m3，由此推算全年排入湿地内的污染物:住宅小区陵阳大道CODTNTPSS齐山大道113.03t0.77t0.076t105.6t雨水径流污染南湖月亮湖根据检测报告显示，道路两侧的月亮湖和南湖属于黑臭水体。月亮湖中透明度稍微不满足要求，故判别为轻度黑臭，其他指标均好于黑臭水体判别要求；南湖中主要是氧化还原电位和溶解氧不满足要求，这主要是由于其自身内源污染和水动力不足导致。两个水体的其他相关指标均接近甚至高于IV类水标准。清溪河水体名称月亮湖南湖氨氮1.251.68透明度水体判别COD42.817TPTNDO9.920.91ORP138轻度黑臭重度黑臭0.2830.5202.566.222435-300主要问题Key

Issue第一部分积水及内涝分析Low-lyingpointandHighriskof

waterlogging积水点一、二：道路局部低洼点积水点三：横坡小，排水不畅；积水深度20cm。一年一遇三年一遇五年一遇积水点四：纵坡大，大量客水汇入、铁路桥低点，无大排水通道；积水面积4000m2，积水深度50cm。一年一遇三年一遇五年一遇积水点五：纵坡大，客水汇入、道路低点，无大排水通道；积水面积300m2，积水深度20cm。一年一遇三年一遇五年一遇主要问题Key

Issue第一部分道路设施及景观分析DulllandscapeandPavementdamage齐山大道建成年代较远，由于承载着池州市重要的交通枢纽功能，路面出现不同程度的破损，绿地游憩设施不够完善，景观效果单一。主路面有28处局部破损，降雨时形成低洼积水点。局部低洼路基沉降游憩步道缺失路面破损道路养护未跟上，导致人行道局部破损，18处地基沉降，影响行人通行。问题总结Summary

of

issues第一部分场地核心问题：1.现状道路坡向无序、外部客水汇入、管网排水能力不足导致道路积水问题；2.原有道路雨水径流污染及周边汇水、客水直排湖中导致影响湿地生态问题；第一部分（为什么做）第二部分（怎么做）第三部分（建成效果）•项目概况•基础条件•主要问题•项目定位•总体策略•总体方案•分段方案•设施节点设计•施工要点•投资造价•实施前后对比•验证计算•真实暴雨检验项目定位ProjectPerspective综上分析，本次项目需要重点解决道路积水问题、雨水径流污染、外围客水等问题，以期最终达到海绵城市改造第二部分目标，解决道路积水内涝和满足周边湿地生态保护的双重目的。在改造过程将充分体现生态、海绵的建设理念，选择适合场地特点的海绵技术设施，尽量保留其生态本底，恢复原有的水文过程；同时也还需满足海绵城市绩效考核要求，达到海绵城市控制指标要求。一条穿过生态敏感区的低影响城市干道A

low-impactdesignstreet

through

ecologicallysensitive

region改造技术目标水质控制目标－年SS总量去除率50%；中小降雨减排目标－年径流总量控制率83%，对应设计降雨量37.1mm；暴雨

水控制目标－大排水系统满足30年一遇降雨;超标降雨控制目标－解决历史积水点问题，对外围客水进行有效控制。如何达到目标？设计策略DesignStrategy第二部分方案策略

SolutionLID雨0-37.1mm降雨：生态设施解决道路本身汇水以及部分外围客水，净化水质，保证道路径流雨水不对湿地造成污染水系统小雨：生态设施就地消纳3-5年一遇：结合海绵改造的雨水系统，综合提高排水能力总体方案小排水系统中雨：植草沟、雨水管网传输，雨水花园滞蓄30年一遇：主要解决外围客水汇入，以及消除道路历史积水点，应对超常规降雨大排水系统大雨：行泄通道疏导暴雨总体方案——北段Overallprogram——NorthernSection第二部分机动车道

非机动车道

人行道

绿地

道路横向根据原有道路断面形式不同，本次改造中将道路分为南北两段。总长60m0.49宽度23m0.98m0.97m22m0.15北段平面布置图径流系数0.85北1段所有低影响开发设施总的调蓄容积为756m3北1段北2段北2段所有低影响开发设施总的调蓄容积为2760m3生物滞留设施调蓄塘非机动车道改造机非隔离带道路改造湿地路沿石改造前置塘大排水通道植草沟硬化人行道铺装总体方案——南段Overallprogram——SouthernSection第二部分南段平面布置图南1段南1段所有海绵城市低影响开发设施总的调蓄容积为5060m3南2段所有海绵城市低影响开发设施总的调蓄容积为11360m3南2段翠屏街南3段所有海绵城市低影响开发设施总的调蓄容积为12520m3南3段雨水前置塘雨水塘／雨水湿地透水铺装绿色停车场生物滞留带雨水储存模块高速入口雨水管集中出口分段方案——道路红线内Section

Plan第二部分北段道路典型断面设计Sectiondesign根据原有道路断面形式不同，本次改造中道路将分为南北两段。末端湿地雨水花园滞留植草沟传输带人行道非机动车道生物滞留带道路径流分段方案——道路红线外

Section

Plan第二部分利用雨水塘和生态调蓄池处置外围客水改段道路较为低洼，为历史积水点，外部绿地坡度较缓，宽度大于50m。通过本次改造首先将齐山大道东侧陵阳大道的道路客水收集在道路交叉口东北侧的客水雨塘，通过溢流管道排入西侧的生态调蓄塘；而齐山大道本身的道路雨水则通过漫流到植草沟，再传输到生态调蓄塘。雨水在此滞蓄最终通过溢流口排入末端湖体。分段方案——道路红线外

Section

Plan第二部分植草沟传输+末端综合净化调蓄由于南段城市绿地宽度小于10M，空间有限。设计中将此段雨水通过植草沟及雨水管道汇流至末端综合生态设施。在旋流沉砂池集中后，再进入梯级净化绿地，通过换料层净化进入雨水前置塘，再溢流至调蓄湿地进行进一步植物吸附净化，最终排入末端湖体。分段方案——道路红线内暴雨行泄通道Section

Plan第二部分末端湖体处理超标径流该场地位于齐山大道东侧，此处地势较低，容易积水。设计中利用生物滞留带滞蓄道路雨水，超标径流通过地表漫流至旁边的植草沟，植草沟中径流经过雨水花园处理，最终排入东侧末端的湖体。分段方案——道路红线外行泄通道Section

Plan第二部分现状水塘处理外部客水该场地位于陵阳大道北侧，陵阳大道有大面积的客水在此处排入齐山大道，也是场地较大的积水点之一。设计中利用现状的水塘，将东侧陵阳大道的雨水汇流至此，形成自然的调蓄空间。再用溢流管道与西侧的生态调蓄塘连接。最终排入西侧末端的齐山湖。施工要点ConstructionPoints第二部分建立的日常巡查和抽查机制，对在建工程进行技术监督，保证现场问题能及时发现、及时解决，从而保证更为高效科学的施工进度，最终如期达到海绵城市建设目标。路侧雨水花园施工过程分级雨水花园施工过程投资造价

InvestmentCost第二部分•本项目工程总费用共计为5800万元，其中海绵城市专项设施费用为2404.8万元；•齐山大道改造方案对源头和末端处理设施规模进行合理的分配,因地制宜的选择控制设施同时兼顾景观提升；•通过源头措施综合达到3年一遇排水标准，减少管线提标改造费用；•在满足径流控制率的情况下，选取普通铺装减少透水铺装的额外成本；•合理利用末端调蓄用地处理上游衔接地块汇水控制容积17281m3(按照相同单价绿色基础设施计算相当于节省投资约3000万)。工程费用（万元）编号工程内容工程规模单位综合造价（元）1海绵城市设施费用植草沟1.11.21.31.41.51.61.71.81.91.101.111.121.131.141.151.16211820m2400m214030m22000m22个150450177.318护坡雨水花园雨水花园372521.940前置塘200旋流沉砂池湿地50000594.7150101900m219240m23500m1800m3200m7300m400m500m2120m230m3套11