公路“四改八”改扩建单机整幅铺摊典型案例_第1页
公路“四改八”改扩建单机整幅铺摊典型案例_第2页
公路“四改八”改扩建单机整幅铺摊典型案例_第3页
公路“四改八”改扩建单机整幅铺摊典型案例_第4页
公路“四改八”改扩建单机整幅铺摊典型案例_第5页
已阅读5页,还剩36页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

公路“四改八”改扩建单机整幅摊铺设备及典型施工案例简介三、公路“四改八”现状以下内容摘自于齐鲁网2020年8月28号对山东省政府新闻办新闻发布会的报道,原标题为“山东正加快推进实施高速公路“四改六”“四改八”,年底通行条件将大为改观”针对一些路段限速值低于设计值,存在标准高低不一致的问题,省交通运输厅党组成员、副厅长王其峰表示,由于建设时间早、建设标准相对较低,最高设计时速100km/h,约占到全省高速公路里程的20%。为进一步让山东高速“高速”起来,省交通运输厅正全面加大高速公路改扩建力度,加快推进实施高速公路“四改六”“四改八”,全面提升全省高速公路通达能力和通行效率,将设计时速都提升到120km/h,已经完成了济青高速、滨莱高速等通行量大的高速公路“四改八”改扩建,通行效率大幅提高。三、公路“四改八”现状以下内容摘自于齐鲁网2020年8月28号对山东省政府新闻办新闻发布会的报道,原标题为“山东正加快推进实施高速公路“四改六”“四改八”,年底通行条件将大为改观”山东高速集团执行总监艾贻忠则表示,目前,全省共有京沪高速莱芜至临沂(鲁苏界)段改扩建、京台高速德州(鲁冀界)至齐河段改扩建、日兰高速巨野县至菏泽段改扩建、京台高速泰安至枣庄(鲁苏界)、青兰高速公路莱芜至泰安段等5条、582公里高速公路正在实施改扩建工程,除青兰高速公路莱芜至泰安段20.8公里为“四改六”外,其余全为“四改八”。三、公路“四改八”现状1、G1京哈高速(长余段)长春到扶余(吉林)共10个标,10个标采用单机整幅摊铺,一次摊铺宽度为18.75米,其中9标和10标率先底层采用ATB25摊铺2、G2京沪高速(临沂段)莱芜到临沂共10个标,其中8个标段采用单机整幅摊铺,一次摊铺宽度为18.75米3、G3京台高速(山东段)京台北线:德州(鲁冀界)至齐河段改扩建共4个标,4个标均采用单机整幅摊铺,一次摊铺宽度为18.75米京台南线:京台高速泰安至枣庄(鲁苏界)共7个标,7个标均采用单机整幅摊铺,一次摊铺宽度为18.75米三、公路“四改八”现状4、日兰高速(巨野县至菏泽段)巨野县到菏泽段共2个标,2个标均采用单机整幅摊铺,一次摊铺宽度为19.25米5、二广高速(洛阳段)二广高速河南洛阳段共3个标,3个标均采用单机整幅摊铺,一次摊铺宽度为18.75米6、济青高速、包茂高速…..四、单机整幅摊铺的优势1、单机宽幅摊铺没有中间接缝,不存在接缝离析等问题;2、单机宽幅摊铺整个熨平板横坡一致、平整度好,双机作业无法保证横坡一致性,平整度差;3、单机宽幅摊铺只需一组辅助人员,人力成本低;4、单机宽幅摊铺设备费用低于双机作业;5、单机比双机作业更容易协调。质量好省成本效率高四、单机整幅摊铺要解决的问题1、动力是否充沛?2、离析怎么解决?3、一台设备出故障料是不是就废了?4、输分料是否通畅?5、是否会打滑?重心是否合理等?五、天顺长城的解决方案1、通过高配置,保证设备高可靠性2、通过全埋搅龙、低速分料,有效克服离析3、通过输分料系统结构优化设计,减少离析4、通过改进底盘设计,保证输分料通畅5、通过加长履带设计,提高纵向稳定性五、SP1860-3摊铺机◆新一代宽幅、大厚度超级摊铺机□

最大摊铺宽度20m□

最大摊铺厚度60

cm□

理论生产率1600

t/h□

加强型搅龙系统□

搅龙整体升降□

智能一体化控制□

可选配变频电加热熨平板五、SP1860-3摊铺机◆高配置、高可靠性发动机、分动箱、减速机、液压元件、电控元件、集中润滑、履带、支重轮、耐磨钢板等关键部件均采用国际一流品牌五、SP1860-3摊铺机◆高配置、高可靠性发动机、分动箱、减速机、液压元件、电控元件、集中润滑、履带、支重轮、耐磨钢板等关键部件均采用国际一流品牌五、SP1860-3摊铺机◆高配置、高可靠性大功率增压中冷柴油发动机,功率强劲,可满足宽幅、大厚度摊铺作业的动力需求沃尔沃(VOLVO)285kW@1700rpm康明斯(CUMMINS)298kW@1800rpm五、SP1860-3摊铺机◆高配置、高可靠性大面积通道式散热系统与硅油离合器风扇相结合五、SP1860-3摊铺机◆全埋搅龙、低速分料,有效克服横向离析□

高压大排量液压泵和马达□

大扭矩减速机和加强型搅龙箱五、SP1860-3摊铺机◆输分料系统均采用比例控制□

保持输分料连续稳定,克服离析,提高平整度五、SP1860-3摊铺机◆优化输分料系统结构,减少离析过渡叶片扇形片Φ480mmΦ420mmΦ360mm□

分段变径分料系统,可选过渡叶片和扇形片五、SP1860-3摊铺机◆优化输分料系统结构,减少离析□

搅龙分料通道优化设计,减少离析五、SP1860-3摊铺机◆优化输分料系统结构,减少离析□

搅龙前挡板配备挡料装置,阻挡大料滚落五、SP1860-3摊铺机◆优化输分料系统结构,减少离析□

搅龙整体液压升降,针对不同摊铺厚度可快速调整搅龙系统到合适高度五、SP1860-3摊铺机◆底盘高度可调(SP1860-3型),大厚度摊铺输分料通畅姿态调整低位高位五、SP1860-3摊铺机◆加长履带,提高纵向稳定性□

SP1860-3比同类机型增加8块履带板,履带梁加长320mm五、SP1860-3摊铺机◆加长车身和料斗,机器的重量分布更加合理,提高了作业和转场稳定性,增大了履带接地面积和牵引力,延长了履带板寿命。加长料斗既增大了料斗容积,又可防止料车撞击发动机机舱。五、SP1860-3摊铺机◆配置大刚性熨平板□

配置撑拉杠与后背梁,提高抗弯、抗扭性能和横向稳定性六、SP1860-3摊铺机“四改八”典型施工案例京哈高速改扩建(四改八),京台高速德州(鲁冀界)至齐河段改扩建(四改八)(京台北线),共4个标1标2标3标10标9标6标5标1标日兰高速巨野县至菏京台高速泰安至枣庄(鲁苏泽段改扩建(四改八)界)(四改八)(京台南线),共7个标1标2标3标4标1标4标2标6标7标7标8标5标6标京沪高速莱芜至临沂(鲁苏界)段改扩建(四改八),共10个标段7标七、改扩建单机全幅施工注意事项总结分享1、施工前,务必确认路面情况,如需要提前预处理七、改扩建单机全幅施工注意事项总结分享1、施工前,务必确认路面情况,如需要提前预处理(1)(3)(2)(4)新老路面可能出现的四种情况七、改扩建单机全幅施工注意事项总结分享1、施工前,务必确认路面情况,如需要提前预处理七、改扩建单机全幅施工注意事项总结分享1、施工前,务必确认路面情况,如需

提前预处理七、改扩建单机全幅施工注意事项总结分享1、施工前,务必确认路面情况,如需

提前预处理七、改扩建单机全幅施工注意事项总结分享2、同步封层提前一天撒,禁止当天摊铺当天喷撒七、改扩建单机全幅施工注意事项总结分享3、加热前用线绳测量好熨平板自然拱,要控制在规定值内七、改扩建单机全幅施工注意事项总结分享4、加热采取分段加热,精确控制加热值七、改扩建单机全幅施工注意事项总结分享4、加热采取分段加热,精确控制加热值七、改扩建单机全幅施工注意事项总结分享5、垫板注意事项:上返

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论