表1加油站的等级划分课件

加油站特种作业人员安全培训主讲：孔祥烜加油站特种作业人员安全培训主讲：孔祥烜第一章防火防爆基础知识第一节燃烧发生机理及影响因素第二节爆炸的形成及影响因素第三节加油站火灾爆炸事故的成因及特点第四节火灾爆炸事故预防第一章防火防爆基础知识第一节燃烧发生机理及影响因素第一节燃烧发生机理及影响因素一、燃烧的三要素⒈燃烧的三要素：⒉加油站引发火灾的点火源主要有以下几类:⑴~⑺(P9)二、闪燃和自燃⒈闪燃：是易燃和可燃液体的重要特征之一。闪燃瞬间就熄灭。⒉闪点：指易燃液体表面挥发出的蒸气浓度足以引起闪燃时的最低温度。⒊加油站常用油品的闪点（P10，见表1-1）⒋自燃：是可燃物质自发的着火现象。⒌自燃点：可燃物质在无外界火花或火焰的条件下能自行燃烧的最低温度。⒍影响自燃点的因素：⑴~⑷（

P10-11）表1-1几种常见液体燃料的自燃点和闪点比较物质汽油煤油轻柴油重柴油蜡油渣油自燃点（℃）415～530380～425350～380300～330300～320230～240

闪点（℃）＜2828～4545～120＞120＞120＞120三要素：⑴可燃物⑵助燃物⑶点火源汽油燃烧的最低氧含量：14.4%第一节燃烧发生机理及影响因素一、燃烧的三要素三要素：⑴可三、燃烧温度定义：可燃物质燃烧时产生的热量将燃烧产物加热到的最高温度

表1-2加油站常见油品的燃烧温度物质汽油煤油重油原油燃烧温度（℃）1200700～103010001100四、燃烧发生的机理五、火灾事故的发展过程⑴一切防火措施都需要设法防止燃烧必要条件（如消除点火源的产生）⑵一切灭火措施都是消除这些已产生的燃烧的必要条件⑶灭火措施有：①窒息法即隔绝空气②冷却法即消除点火源③隔离法即分离可燃物与助燃物⑴酝酿期⑵发展⑶全盛期⑷衰灭期三、燃烧温度⑴一切防火措施都需要设法防止燃烧必要条件（如消除第二节爆炸的形成及影响因素

一、爆炸的种类⒈爆炸：即物质自一种状态迅速转变为另一种状态，并在极短的时间内放出巨大能量的现象。⒉爆炸的种类：⑴物理爆炸⑵化学爆炸

二、爆炸极限：⒈定义：当可燃气体、可燃粉尘、可燃液体蒸气与空气（或氧气）混合后，遇火会发生爆炸的最高或最低的浓度，叫做爆炸极限。

√⒉特点：⑴可燃气体、蒸气或粉尘在空气中的浓度低于下限时，遇明火既不会爆炸，也不会燃烧。⑵高于爆炸上限时，遇明火虽然不会爆炸，但是可以燃烧。第二节爆炸的形成及影响因素

一、爆炸的种类三、影响爆炸极限的因素（P14）

1、温度升高，爆炸下限降低；

2、压力增高，爆炸下限也会降低；

3、气体中氧含量增加，爆炸下限降低；

4、容器的直径愈小，爆炸上限和下限之间的差距亦愈小，发生爆炸的危险性则降低；

5、火源的性质对爆炸极限有很大影响。三、影响爆炸极限的因素（P14）第三节加油站火灾爆炸事故的成因及特点一、加油站火灾爆炸的成因1、用火管理不当；2、电气设备绝缘不良,安装不符合规程要求,发生短路、超负荷、接触电阻过大等；3、不按规定要求穿戴劳保用品,由于衣服不妨静电而产生静电火花等引起火灾；4、工艺布置不合理,易燃易爆场所未采取相应的防火防爆措施,设备缺乏维护检修或检修质量低劣；5、违反安全操作规程,导致设备超温超压,或在易燃易爆场所违章动火,吸烟或违章使用汽油、柴油等易燃液体擦拭设备；6、通风不良；7、避雷设备设置不当、缺乏检修或没有避雷装置；第三节加油站火灾爆炸事故的成因及特点一、加油站火灾爆炸的成8、易燃易爆成产场所的设备、管线没有采取消除静电措施；9、使用非防暴工具进行作业；10、使用大功率对讲机；11、棉纱、油布、沾油铁屑等，管理不当，在一定条件下自燃；8、易燃易爆成产场所的设备、管线没有采取消除静电措施；二、加油站火灾的特点1、突发性2、复杂性3、高热辐射性4、后果严重性5、自救性三、加油站爆炸的特点1、震荡作用2、冲击波3、碎物打击4、造成火灾二、加油站火灾的特点第四节火灾爆炸事故预防一、消除可燃物及爆炸性混合气体1、确保油管线、油泵、加油机等设备、设施完好无泄漏2、采用密闭卸油工艺，严禁采用敞口式卸油3、采用卸油和加油油气回收系统二、消除火源1、明火（1）生活用火；（2）维修用火；（3）打火机和烟头；（4）车辆熄火加油；第四节火灾爆炸事故预防一、消除可燃物及爆炸性混合气体2、摩擦和撞击3、自燃发热4、电气火花5、静电火花6、其他火源、强光和热辐射7、加强对手机的现场使用和管理2、摩擦和撞击第二章加油站的安全设计第一节站址选择第二节加油站总平面布置的安全要求第三节加油站工艺及设备安全第四节采暖通风、建筑物、排水、绿化第二章加油站的安全设计第一节站址选择第一节站址选择一、站址选择原则1、城市加油加气站网点布局和选址定点，应符合当地的城镇规划、环境保护和防火安全的要求，交通便利。做到安全、合理布局。2、在城市建成区内不应建一级加油站和一级加油加气合建站。3、城市建成区内的加油站宜靠近城市道路，不宜选在城市干道的交叉路口附近。二、防火距离

P147三、民用建筑物保护类别划分1、重要公共建筑物；2、一类保护物；3、二类保护物；4、三类保护物。第一节站址选择第二节加油站总平面布置的安全要求

一、加油站分级（一）只有加油设施的加油站表2-1加油站的等级划分级别总容积(m3)单罐容积(m3)

一级120＜V≤180

≤50二级60＜V≤120

≤50

三级V≤60

≤

30注：V为油罐总容积，柴油罐容积可折半记入油罐总容积第二节加油站总平面布置的安全要求

一、加油站分级（二）加油、加气合建站

1、加油和液化石油气加气合建站的等级划分表2-2加油和液化石油气加气合建站的等级划分

加油站一级二级三级三级液化石（120＜V≤180）（60＜V≤120）（30＜V≤60）（V≤30）油气加气站一级（45

＜V≤60）××××二级（30＜V≤45）×一级一级一级三级（20＜V≤30）×一级二级二级三级（V≤30）×一级二级三级注：（1）V为油罐总容积或液化石油气罐总容积（m3）。

（2）柴油罐容积可折半计入油罐总容积。（3）当油罐总容积大于60m3时，油罐单罐容积不应大于50m3；当油罐总容积小于或等于60m3时，油罐单罐容积不应大于30m3。（4）液化石油气罐单罐容积不应大于30m3。（5）“×”表示不应合建。（二）加油、加气合建站2、加油和压缩天然气加气站合建站的等级划分表2-3加油和压缩天然气加气合建站的等级划分级别油品储罐容积（m3）压缩天然气储气设施总容积总容积（m3）单罐容积（m3）

（m3）一级61—100≤50≤12二级≤60≤30注：柴油罐容积可折半计入油罐总容积二、加油站分区1、油罐区2、加油区3、辅助区2、加油和压缩天然气加气站合建站的等级划分三、加油站平面布置安全间距1、加油站的围墙设置2、车辆入口和出口设置3、站区内停车场和道路4、罩棚设置5、站内设施之间的防火间距P1496、加油机的设置三、加油站平面布置安全间距第三节加油站工艺及设备安全一、汽车油罐车密闭卸油工艺流程二、加油机加油工艺流程1、自吸式加油工艺流程2、潜油泵加油工艺油罐底阀加油枪加油机管道受油容器油罐过滤器加油枪加油机管道潜油泵受油容器汽车油罐车油罐快速接头（阀门）胶管阀门第三节加油站工艺及设备安全一、汽车油罐车密闭卸油工艺流程油三、工艺管道布置（1）加油站的固定工艺管道宜采用无缝钢管。（2）油罐车卸油时用的卸油连通软管、油气回收连通软管，应采用导静电耐油软管。（3）加油站内的工艺管道应埋地敷设，且不得穿过站房等建、构筑物。（4）与油罐相连通的进油管、通气管横管，以及油气回收管，均应坡向油罐，其坡度不应小于2‰。（5）油品管道系统的设计压力不应小于0.6MPa。（6）埋地工艺管道外表的防腐设计应符合归家现行标准《钢制管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》 SY0007的有关规定。三、工艺管道布置（7）油罐通气管的设置①汽油罐与柴油罐的通气管，应分开设置。②管口应法、高出地面4m及以上。③沿建筑物的墙（柱）向上敷设的通气管管口，应高出建筑物的顶面1.5m及以上④采用卸油油气回收系统时，通气管管口与围墙的距离可适当减少，但不得小于2m。⑤通气管的公称直径不应小于50mm。⑥通气管关口应安装阻火器⑦当采用卸油和加油油气回收系统时，汽油通气管管口应安装机械式呼吸阀。（7）油罐通气管的设置四、油罐及其附件的安全要求（一）油罐1、加油站的油罐应采用钢制卧室罐，厚度不应小于5mm。2、油罐应埋地设置，严禁设在室内或地下室内。3、油罐的外表面防腐设计应符合国家现行标准《钢制管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY0007的有关规定。4、当油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能时，应采取防止油罐上浮的措施。5、油罐的人孔应设操作井。6、油罐的顶部覆土厚度不应小于0.5m。7、对建设在水资源保护区内以及地下建筑物上方的埋地油罐，应采取防渗漏扩散的保护措施，并应设置渗漏检测设施，防止污染。8、油罐的各接合管，应设在油罐的顶部，其中出油接合管宜设在人孔盖上。四、油罐及其附件的安全要求（一）油罐9、油罐的进、出油管，应向下伸至罐内距罐底0.2m处。10、自吸式加油机，油罐内出油管的底端应设底阀。底阀入油口距离罐底0.15～0.2m。11、油罐的量油孔应设带锁的量油帽，量油帽下部的接合管宜向下伸至罐内距罐底0.2m处。12、一、二级加油站的油罐宜设带有高液位报警功能的液位计。（二）油罐配件及管道附件的安全要求1、人孔2、量油孔3、进油管（卸油管）与快速接头（软管接头）4、出油管（加油机吸入管）与底阀5、通气管和阻火器9、油罐的进、出油管，应向下伸至罐内距罐底0.2m处。（三）埋地卧罐的安全使用1、防积水2、防油气就积聚（三）埋地卧罐的安全使用第四节采暖通风、建筑物、排水、绿化一、采暖通风（一）加油加气站内需采暖建筑物的室内计算温度表2-5各类房间的采暖室内计算温度房间名称采暖室内计算温度（℃）泵房、压缩机房、调压器间、消防器材间、发电间5消防水泵房、卫生间12营业室、仪表控制室、办公室、值班休息室16～18第四节采暖通风、建筑物、排水、绿化一、采暖通风（二）加油加气站的采暖锅炉选择1、首先利用城市、小区或邻近单位的热源。2、无上述条件时，需要在加油加气站内设置独立的锅炉房时，宜选用小型燃气（油）热水锅炉，也可采用具有防爆性能的电热水器采暖。3、当向建筑面积不大于200m3的站房供暖时，小型热水锅炉、热水器宜设在站房内。（三）站房内热水锅炉间的要求1、锅炉间应设耐火极限不低于3hde隔墙与其他房间隔开。2、锅炉间的门窗不宜直接朝向加油机、加气机、卸油点、卸气点及通气管管口、放气管管口。3、锅炉宜选用额定供热量不大于140kw的小型锅炉。4、当采用燃煤锅炉时，宜选用具有除尘功能的自然通风型锅炉。锅炉烟囱出口应高出屋顶2m及以上，且应采取防止火星外逸的有效措施。（二）加油加气站的采暖锅炉选择5、当采用燃气热水器采暖时，热水器应设有排烟系统和熄火保护等安全装置。（四）通风1、采用强制通风时，通风设备的通风能力在工艺设备工作期间应按每小时换气15次计算，在工艺设备非工作期间应按每小时换气5次计算。2、采用自燃通风时，通风口总面积必应小于300cm2/m2（地面），通风口不应少于2个，且应靠近可燃气体积聚的部位设置。（五）采暖管道敷设1、宜直埋敷设2、采用管沟敷设时，管沟应冲沙填实，进出建筑物处应采取隔断措施。二、建筑物1、加油加气站内的站房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于二级。2、加油加气合建站内建筑物的门、窗应向外开。3、加油加气站内，爆炸危险区域内的房间的地坪应采用不发火花地面。5、当采用燃气热水器采暖时，热水器应设有排烟系统和熄火保护等4、站房可由办公室、值班室、营业室、控制室和小商品便利店等组成。5、加油加气站内不得建经营性的住宿、餐饮和娱乐等设施。6、加油加气站设置的水冷式压缩机系统的压缩机冷却水供给，应符合压缩机的水量、水质要求，且宜循环使用。三、排水1、站内地面雨水可散流排出站外。2、当雨水有明沟排到站外时，在排出围墙之前，应设置水封装置。3、加油站或加油和液化石油气加气合建站的排出建筑物或围墙的污水，在建筑物墙外或围墙内应分别设水封井。4、清洗油罐的污水应集中收集处理，不应直接进入排水管道。5、排出站外的污水应符合国家有关的污水排放标准。4、站房可由办公室、值班室、营业室、控制室和小商品便利店等组四、绿化1、加油加气站内可种植草坪、设置花坛，但不等种植油性植物。2、液化石油气加气站内不应种植树木和易造成可燃气体积聚的其他植物。四、绿化第三章加气工艺及设施的安全要求第一节液化石油气加气工艺及设施的安全要求一、液化石油气储罐的安全要求（一）加气站内液化石油气储罐的设置1、储罐设计应符合现行国家标准《钢制压力容器》GB150、《钢制卧式容器》JB4731和《压力容器安全技术监察规程》的有关规定。2、储罐的设计压力不应小于1.77MPa。3、储罐的出液管道端口接管位置，应按选择的充装泵要求确定。进液管道和液相回流管道宜接入储罐内的气相空间。4、液化石油气罐严禁设在室内或地下室内。第三章加气工艺及设施的安全要求第一节液化石油气加气(5)埋地液化石油气罐采用的罐池应满足下列条件：①罐池应采取防渗措施，池内应用中性细沙或沙包填实。罐顶的覆盖厚度（含盖板）不应小于0.5m，周边填充厚度不应小于0.9m。②池底一侧应设排水沟，池底面坡度宜为3‰。抽水井内的电气设备应符合防爆要求。（6）直接覆土埋设在地下的液化石油气储罐罐顶的覆土厚度不应小于0.5m；罐周围应回填中性细沙，其厚度不应小于0.5m。（7）液化石油气储罐应采用钢筋混凝土基础，并应限制基础沉降。储罐应坡向排污端，坡度应为3‰～5‰，以便于清污。当储罐受地下水或雨水作用有上浮的可能时，应采取防止储罐上浮的措施。(5)埋地液化石油气罐采用的罐池应满足下列条件：（8）埋地液化石油气罐外表面的防腐设计应符合国家现行标准《钢制管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY007的有关规定，并应采用最高级别防腐绝缘保护层。（二）储罐关闭阀门的设置（1）储罐的进液管、液相回流管和气相回流管上应设止回阀。（2）出液管和卸车用的气相平衡管上宜设过流阀。（3）止回阀和过流阀宜设在储罐内。（三）储罐的管路系统和附属设备的设置（1）管路系统的设计压力不应小于2.5MPa。（2）储罐必须设置全启封闭式弹簧安全阀。（3）在储罐外的排污管上应设两道切断阀，阀间宜设排污箱。（8）埋地液化石油气罐外表面的防腐设计应符合国家现行标准《钢（4）对储罐内未设置控制阀门的出液管道和排污管道，应在储罐的第一道法兰处配备堵漏装置。（5）储罐应设置检修用的放散管，其公称直径不应小于40mm，并宜与安全阀接管共用一个开孔。（6）过流阀的关闭流量宜为最大工作流量的1.6～1.8倍。（四）液化石油气罐测量仪表的设置（1）储罐必须设置就地指示的液位计，压力表和温度计以及液位上、下限报警装置，以便及时发现液位达到极限，防止超装事故发生。（2）储罐宜设置液位上限限位控制和压力上限报警装置，以便能及时对超压情况采取处理措施。（3）在一、二级站内，储罐液位和压力的测量宜设置远传二次仪表。（4）对储罐内未设置控制阀门的出液管道和排污管道，应在储罐的二、泵和压缩机的安全要求（1）液化石油气卸车最好选用卸车泵。（2）向燃气汽车加气应选用充装泵。（3）加气站内所设的卸车泵流量不宜小于300L/min。（4）设置在地面上的泵和压缩机，应设置防晒罩棚或泵房（5）储罐的出液管设置在储罐底部时，充装泵的管路系统设计应满足下列条件：①泵的进、出口宜安装长度不小于0.3m挠行管或采取其他防震措施。②从储罐引至泵进口的液相管道，应坡向泵的进口，且不得有窝存气的地方。③在泵的出口管路上应安装回流阀、止回阀和压力表。二、泵和压缩机的安全要求（6）储罐的出液管设在罐体顶部时，抽吸泵的管路系统中，泵的进、出口宜安装长度不小于0.3m挠性管或采取其他防震措施。（7）潜液泵的管路系统中，除在泵的出口管路上安装回流阀、止回阀和压力表外，还应在安装潜液泵的筒体下部设置切断阀和过流阀。（8）潜液泵宜设超温自动停泵保护装置。（9）液化石油气压缩机进、出口管道阀门及附件的设置条件三、液化石油气加气机的安全规定（一）加气机的设置（1）加气机不得设在室内。（2）加气机数量应根据加气汽车数量确定。（3）加气机附近应设防撞柱（栏）。（6）储罐的出液管设在罐体顶部时，抽吸泵的管路系统中，泵的进（二）加气机的技术性能（1）加气系统的设计压力不应小于2.5MPa。（2）加气枪的流量不应大于60L/min。（3）加气软管上应拉断阀，其分离拉力宜为400～600N。（4）加气机的计量精度不应低于1.0级。（5）加气枪上的加气嘴应与汽车受气口配套。（三）加气机的液相管道加气机的液相管道上宜设事故切断阀或过流阀。四、液化石油气管道及其组成件（1）液化石油气管道应选用10号、20号钢或具有同等性能材料的无缝钢管，其技术性能应符合现行国家标准《输送流体用无缝钢管》GB8163的规定。（二）加气机的技术性能（2）管道上的阀门及其他金属配件的材质宜为碳素钢。（3）液化石油气管道、管件以及液化石油气管道上的阀门和其他配件的设计压力不应小于2.5MPa。（4）管道与管道的连接应采用焊接。（5）管道与储罐、容器、设备及阀门的连接宜采用法兰连接。（6）液化石油气管道系统上的胶管应采用耐液化石油气腐蚀的钢丝缠绕高压胶管，压力等级不应小于6.4MPa。（7）液化石油气管道宜埋地敷设。（8）埋地管道应埋设在土壤冰冻线以下，且覆土厚度（罐顶至路面）不得小于0.8m。（9）埋地管道防腐设计应符合国家现行标准《钢制管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY0007的有关规定，并采用最高级别防腐绝缘保护层。（2）管道上的阀门及其他金属配件的材质宜为碳素钢。（10）液态液化石油气在管道中的流速，泵前不宜大于1.2m/s，泵后不应大于3m/s；气态液化石油气在管道中的流速不宜大于12m/s。五、紧急切断系统（1）加气站和加油加气合建站应设置紧急切断系统。（2）液化石油气罐的出液管道和连接槽车的液相管道上应设紧急切断阀。（3）紧急切断阀宜为气动阀。（4）紧急切断阀液化石油气泵和压缩机电源，应能由人工启动遥控切断系统操纵关闭。（5）为了保证在加气站发生意外事故时，工作人员能否迅速启动紧急切断系统。（6）紧急切断系统应只能手动复位。（10）液态液化石油气在管道中的流速，泵前不宜大于1.2m/表1加油站的等级划分课件表1加油站的等级划分课件表1加油站的等级划分课件表1加油站的等级划分课件表1加油站的等级划分课件表1加油站的等级划分课件第四章加油站安全管理与安全作业第一节安全组织与安全规章制度第二节安全教育培训第三节安全检查第四节加油站的人、财、物安全管理第五节加油机种类、工作原理及安全操作第六节卸油和加油安全作业第七节漏油事故的预防和应急处理第四章加油站安全管理与安全作业第一节安全组织与安全规章制第一节安全组织与安全规章制度加油站实行全面安全管理。全面安全管理是指安全工作要实行全过程、全员和全方位管理。

1、全过程安全管理；

2、全员安全管理；

3、全方位的安全管理。一、安全组织的建立加油站应成立安全生产工作领导小组，加油站站长为组长，也是安全生产第一责任人。第一节安全组织与安全规章制度加油站实行全面安二、加油站安全规章制度（1）加油站要建立健全科学的卸油、加油等安全操作规程（2）尽力消防安全、电气安全、静电防护、雷电防护、安全检查、安全教育、安全活动、安全评比等覆盖各项工作的规章制度。（3）加油站通常设立5本台帐，即安全活动记录、安全会议记录、安全教育记录、安全检查记录和加油站日志。二、加油站安全规章制度三、安全生产责任制1、安全生产第一责任人安全生产职责（1）行政正职是本单位的安全第一责任人，对本单位的安全生产负全面领导责任；（2）建立、健全本单位安全生产责任制；（3）组织制定本单位安全生产制度和操作规程；（4）认真贯彻执行国家关于安全生产和劳动保护的方针、政策、发令、法规和上级有关安全生产方面的指示、决定；（5）保证本单位安全生产投入的有效实施；（6）督促检查本站的安全生产工作，及时消除事故隐患；（7）组织制定并实施本单位的事故应急救预案；（8）负责定期组织召开安全生产工作会议，研究、讨论、解决安全生产中的重大问题；三、安全生产责任制（9）、组织指挥事故的抢救及调查处理，并及时、如实上报事故。2、主管安全行政副职安全生产职责（1）对本单位的安全生产负直接领导责任；（2）深入生产作业现场调查研究，掌握了解安全生产情况，发现隐患、问题及时解决或组织制定防范措施；（3）主持审定安全生产管理办法、规章制度、安全技术措施计划，落实安全奖金及重大安全问题解决方案；（4）负责定期组织本单位的安全生产检查考核评比；（5）发生事故，要亲临现场组织指挥抢救及调查处理；（6）定期向领导和安全生产领导小组通报安全工作动态，重大问题提交会议讨论。（9）、组织指挥事故的抢救及调查处理，并及时、如实上报事故。3、其他行政副职安全生产职责（1）坚持安全生产“谁主管、谁负责”的原则，对各自分管工作范围内的安全生产负领导责任；（2）对分管工作范围内制定的各项制度、办法进行审查，使之符合安全生产的有关规定的要求；（3）主持研究分管工作范围的安全生产工作。4、安全员安全生产职责（1）负责本站安全生产监督检查工作的组织；（2）经常对加油站进行全面的检查，发现问题及时落实整改措施；（3）负责对本单位的特种设备建档、登记，并做好特种作业人员操作证的发放、登记；（4）负责劳保用品、用具的登记、发放工作；（5）负责检查上级安排的各种安全活动的开展情况，并及时收集，按时上报；3、其他行政副职安全生产职责（6）负责安全生产文件、资料的收集保管，并做好各项活动记录；（7）发生事故参加抢救和调查，并负责上报登记。5、技术人员安全生产职责（1）对本单位的安全生产技术工作负责；（2）负责安全技术教育工作；（3）在进行各类设计时，要符合国家有关安全生产标准，在施工作业时要及时提出安全措施，必要时向操作人员进行安全措施交底；（4）从技术上不断改进安全生产条件和劳动环境，负责安全生产新技术、新成果的应用与推广；（5）负责事故隐患的技术鉴定和整改方案的制定；（6）发生事故要亲临现场，参与事故的调查、分析，并从技术角度提出防范措施。（6）负责安全生产文件、资料的收集保管，并做好各项活动记录；6、班组安全员安全生产职责（1）在班长领导下，负责做好本班安全生产监督检查工作；（2）负责对全班人员执行规程、制度和劳保用品穿戴以及生产中所用设备、机具的监督检查，特殊作业时，负责现场监护；（3）负责本班安全资料的收集、记录。6、班组安全员安全生产职责7、岗位工人安全生产职责（1）严格执行安全生产规章制度和安全技术操作规程，不违章作业和冒险蛮干；（2）必须正确穿戴和使用劳动保护用品、用具，检查本岗位安全防护装置、设施是否齐全、完好、有效。（3）熟练掌握安全操作技能和故障排除方法，坚守工作岗位，定时巡回检查，急事发现和消除事故隐患，对重大问题应立即向上级报告；（4）制止、纠正他人的不安全行为；（5）积极参加各项安全活动，生产中注意协同配合，共同搞好安全生产。7、岗位工人安全生产职责第二节安全教育培训安全教育是消除人的不安全行为最为重要的措施。一、教育培训的形式（1）进站教育（2）经常性教育（3）特殊工种教育二、教育培训的内容1、安全意识教育（1）思想教育（2）劳动纪律教育（3）事故案例教育（4）法制教育第二节安全教育培训安全教育是消除人的不安全行为最为重要的措2、安全知识和安全技能培训教育（1）从原理上讲解防火防爆、电气安全、静电、雷电等基础知识。（2）设备安全知识。（3）安全技术操作规程。（4）安全系统管理基础知识。2、安全知识和安全技能培训教育三、安全教育的方法1、讲授2、演示3、参观4、讨论5、宣传四、安全活动1、加油站安全生产分析活动2、班组安全活动3、安全生产竞赛活动4、安全宣传教育活动三、安全教育的方法第三节安全检查一、安全检查的分类1、综合性检查2、经常性检查3、季节性检查4、专业性检查二、安全检查的实施加油站应认真贯彻“预防为主”的方针，坚持自检自查为主，上级主管部门监督检查为辅的原则。（1）加油站每周组织一次安全检查（2）当班安全员应对作业场所监督（3）加油站主管部门每月和遇到重大节日要对加油站进行安全检查第三节安全检查一、安全检查的分类（4）检查的主要内容包括：安全责任制的落实情况、作业现场安全管理、设备技术情况、灭火作战预案以及隐患整改情况（5）编制安全检查表（4）检查的主要内容包括：安全责任制的落实情况、作业现场安全第四节加油站的人、财、物安全管理

一、人身安全管理人身安全包括两方面：一是作业安全，即要严格遵守操作规程；二是自身安全防卫，一方面要具有良好的安全素质，另一方面要有高度的警惕性。二、现金安全管理严格执行财务和现金管理制度，上、下班做好交接工作，大数目现金上交公司银行，小数目现金及时锁入保险柜。三、采购设备管理1、采购设备要及时入库，设备报废也要及时办理手续。

2、做好设备、物品的日常巡查工作，要定期盘点与清查。第四节加油站的人、财、物安全管理

一、人身安全管理四、加油加气站的设备档案管理施工结束后，加油加气站的技术设备资料要完整存档，包括：（1）加油加气站设计、施工及竣工图纸和验收资料（2）改造项目图纸（3）隐蔽工程图纸（4）发电机、电气设备和消防器材等产品说明书（5）机油机的计量检定证书。四、加油加气站的设备档案管理第五节加油机种类、工作原理及安全操作一、加油机的种类1、根据加油工艺不同，分：（1）自吸式负压加油机（2）潜油泵正压加油机2、根据自动化程度，分：（1）机械式（2）全自动式第五节加油机种类、工作原理及安全操作一、加油机的种类二、机油机的结构及安全使用（一）机械加油机1、叶片泵2、油气分离器胶管和加油枪3、计量器（二）电脑加油机1、传感器2、CPU主板3、显示器4、键盘及开关三、加油枪有普通型和自封型两种二、机油机的结构及安全使用四、加油机的安全使用及故障分析1、加油机的维护与操作注意事项2、常见机械故障3、常见电脑故障四、加油机的安全使用及故障分析第六节卸油和加油安全作业

一、卸油作业1、核对来油单检查铅封计量油罐空容量接上静电接地线接好快速接头打开阀门卸油2、卸油完毕确认油品卸净关闭阀门松开快速接头卸下静电接地线检查签单送行二、加油作业加油员必须熟练掌握加油机的正确操作方法，严格按照操作规程进行加油作业，遵守安全管理制度。第六节卸油和加油安全作业

一、卸油作业第七节漏油事故的预防和应急处理

一、防漏油事故1、防油箱溢油2、防加油机漏油或胶管破损3、防油箱破损4、防加油时大量油气积聚二、设备渗漏应急处理1、加油机渗漏2、管道或油罐漏油的应急处理三、防冒油与防混油事故1、避免冒油措施：（1）计量空罐容量第七节漏油事故的预防和应急处理

一、防漏油事故（2）卸油时接卸工与司机都应在场，严格按规程操作，并注意监护。（3）对现场已跑、冒油品必须用棉纱、毛巾、拖把等进行必要的回收，严禁用铁制、塑料等易产生火花的器皿进行回收。（4）回收后用沙土覆盖残留油面，待充分吸收残油后将沙土清除干净。2、防混油措施（1）要问清来油名称，看清来油品种，还须上车验收核对。（2）不能接错快速接头。（2）卸油时接卸工与司机都应在场，严格按规程操作，并注意监护第五章加油站的电气安全第一节电气火灾及其控制第二节静电的产生、危害及控制第三节雷电的形成、危害与防护第五章加油站的电气安全第一节电气火灾及其控制第一节电气火灾及其控制

一、电气火灾的原因和特点（一）电气火灾的原因1、过载2、短路3、接触电阻过大4、雷电和静电形成的点火源5、电力线路或电气设备设计、安装或运行维护不当（二）电气火灾的特点1、电气火灾多发生在夏、冬两季2、节假日或夜间发生重大电气火灾多3、电气火灾突发性强且扑救难度大第一节电气火灾及其控制

一、电气火灾的原因和特点二、加油站爆炸危险环境及其区域的划分（一）爆炸危险环境及区域等级划分爆炸危险环境，是指生产、使用、储存易燃易爆物质，并能形成爆炸性混合物，具有爆炸危险的环境。爆炸危险环境根据爆炸性混合物出现的频繁程度和持续时间进行区域划分。如表5-1所示。表5-1爆炸危险环境区域等级区域类型区域等级环境特征

0区连续出现或长期出现爆炸性气体混合物的环境

1区在正常运行时，可能出现爆炸性气体混合物爆炸性气体的环境环境危险区域2区在正常运行时，不可能出现爆炸性气体混合物的环境，或即使出现也仅是短时间存在爆炸性粉尘10区连续出现或长期出现爆炸性粉尘混合物的环境环境危险区域11区有时会将积留下的粉尘扬起而偶然出现爆炸性粉尘混合物的环境二、加油站爆炸危险环境及其区域的划分（二）加油站爆炸危险区域的等级范围加油站爆炸危险区域的等级范围划分如下：（1）加油设施的爆炸危险内地坪以下坑或沟划分为1区。（2）加油机爆炸危险区域的等级(括号内为采用加油油气回收系统)：①加油机壳体内部空间划分为1区；②以加油机中心线为中心线，以半径4.5m（3m）的地面区域为底面，以加油机顶部以上0.15m、半径为3m（1.5m）的平面为顶面的圆台形空间，划分为2区；（3）加油枪加油枪以油箱口为中心，根据加油机流量的大小，加油时间的长短，半径0～（0.5～1.5）m的（半）球形空间为1区；（0.5～1.5）m～3m的范围为2区。（二）加油站爆炸危险区域的等级范围（4）埋地卧式油储罐的爆炸危险区域划分：①储罐内部液体表面以上的油气空间为0区；②人孔（阀）操作井内部空间，以通气管管口为中心，半径为1.5m（0.75m）的球形空间和以密闭卸油口为中心，半径为0.5m的球形空间为1区；③距人孔（阀）操作井外边缘1.5m以内、自地面算起1m高的圆柱空间，以通气管管口为中心，半径为3m（2m）的球形空间，以密闭卸油口为中心，半径为1.5m的球形比延至地面的空间为2区。（5）油罐车卸汽油时爆炸危险区域划分①油罐车罐内液体表面以上的油气空间为0区②以密闭卸油口为中心，半径0.5m的球形空间为1区；半径0.5～1.5m的球形空间为2区。③以通气管为中心，半径1.5m内的球形空间为1区；1.5～3m半径的球形空间为2区（4）埋地卧式油储罐的爆炸危险区域划分：三、爆炸性气体环境里的电力设计、电气设备选择与安装（一）爆炸性气体环境里的电力设计（二）爆炸性气体环境电气设备的选择（三）爆炸性气体环境电气线路的设计和安装（四）变配电所和控制室的设计、布置（五）爆炸性气体环境的接地设计四、火灾危险区域划分火灾危险环境根据火灾事故发生的可能性和后果，以及危险程度及物质状态的不同，按下列规定划分：1、21区具有闪点高于环境的可燃液体，在数量和配置上能引起火灾危险的环境。2、22区具有悬浮状、堆积状的可燃粉尘或可燃纤维，不能形成爆炸性混合物，但在数量和配置上能引起火灾危险的环境。三、爆炸性气体环境里的电力设计、电气设备选择与安装

3、23区具有固体状的可燃物质，在数量和配置上能引起火灾危险的环境。据此，加油站基本上均属于21区。五、电气火灾及触电事故的预防和控制1、严格防爆电器的配置2、规范使用非防暴电器3、防漏电4、防短路5、防过负荷6、防电火花和电弧7、规范使用生活用电3、23区第二节静电的产生、危害及控制

一、静电产生的基本方式（一）静电的定义当两种不同性质的物体相互摩擦或紧密接触后迅速剥离时，由于它们对电子的吸引力大小各不相同，就会发生电子的转移。失去电子的物体呈正电性，得到电子的物质呈负电性。如果该物体与大地绝缘，则电荷无法泄漏，停留在物体的内部或表面呈相对精致状态，这种电荷称为静电。第二节静电的产生、危害及控制

一、静电产生的基本方式（二）静电产生的基本方式1、接触起电2、破断起电3、感应带电4、电荷迁移二、影响静电产生的因素1、物质种类2、杂志3、表面状态4、接触特征5、分离速度（二）静电产生的基本方式三、静电放电的形式1、火花放电2、电晕放电3、刷形放电4、雷形放电四、静电的危害及控制（一）静电的危害1、引发燃烧的危害2、造成人体伤害（二）静电危害控制1、减少摩擦起电2、减少静电荷产生3、接地泄漏4、装、卸和输送易燃液体时，防止静电积聚产生三、静电放电的形式5、屏蔽6、加油枪胶管上的静电导线要经常检查7、不能向塑料桶直接灌注汽油等易燃油品5、屏蔽第三节雷电的形成、危害与防护一、雷电的形成和分类1、形成2、分类（1）片状雷（2）线状雷（3）球状雷二、雷电的危害1、电效应5、电磁感应2、热效应6、雷电波侵入3、机械效应7、反击作用4、静电感应8、生理效应第三节雷电的形成、危害与防护一、雷电的形成和分类三、防雷装置

1、常见的防雷装置有：避雷针、避雷线、避雷网、避雷带和避雷器等。

2、组成：接闪器、引下线和接地装置

3、作用：防止直击雷或将雷电流引入大地

4、接地电阻值的要求：（1）防雷接地电阻值不应超过10欧姆。（2）防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等共用一个接地时，接地电阻需按要求的值（保护接地）确定为4欧姆。

三、防雷装置第五章加油站的消防管理第一节安全管理制度和操作规程第二节灭火器材的管理第三节防火防爆管理措施第四节防火检查及隐患整改第五节宣传教育、培训及应急疏散演练第六节加油站油品火灾的常规扑救方法第七节供应网点的消防安全管理第五章加油站的消防管理第一节安全管理制度和操作规程第一节安全管理制度和操作规程

一、组织管理1、消防安全的责任人加油站的站长或公司经理是加油站的消防安全责任人，对本单位的消防安全工作全面负责。2、消防安全管理人员3、其他人员第一节安全管理制度和操作规程

一、组织管理二、消防安全管理制度1、消防安全例会制度2、消防安全教育、培训制度3、消防值班制度4、防火检查、火灾隐患整改制度5、线路的检查和管理制度6、用火、用电安全管理制度7、火灾器材维护、管理制度8、义务消防组织管理制度9、火灾和应急疏散预案演练制度10、消防安全工作考评和奖惩制度11、其他必要的消防安全制度二、消防安全管理制度三、消防档案管理（一）档案内容1、消防安全基本情况2、消防安全管理情况（二）档案保管1、卸油作业卸油作业消防安全规程应包括下列内容：（1）卸油员上岗时应穿防静电工作服饰、鞋；（2）油罐车进站后，卸油员应检查油罐车的安全设施是否齐全有效，检查合格后，引导油罐车进入卸油现场，接好静电接地；（3）油罐车熄火并静置3min后，卸油员按工艺流程连接卸油管，将快速接头连接紧密，保持卸油管自然弯曲；三、消防档案管理（4）计量员应检查油罐计量孔，确定计量孔密封良好后，油罐车驾驶员缓慢开启卸油阀卸油；（5）卸油完毕，油罐车驾驶员应关闭卸油阀；（6）卸油员拆卸连接管线，盖严卸油帽，整理静电导线；（7）卸油员引导油罐车启动个、离站，清理卸油现场；（8）卸油过程中，卸油人员和油罐车驾驶员不应远离现场；（9）雷雨天不应进行卸油作业。2、加油作业加油作业消防安全操作规程应包括下列内容：（1）加油员上岗时应穿防静电工作服装、鞋；（2）加油车进站停稳、发动机熄火后，才能开始加油；（3）不应直接向塑料桶等非金属容器加注汽油（4）计量员应检查油罐计量孔，确定计量孔密封良好后，油罐车驾（4）摩托车加油后，应用人力将摩托车推离加油岛4.5m后，方可启动；（5）加油站上空有高强闪电或雷击频繁时，应停止加油作业，采取防护措施。（4）摩托车加油后，应用人力将摩托车推离加油岛4.5m后，方第二节灭火器材的管理

1、第二节灭火器材的管理

1、第六章安全评价第一节安全评价的原则、目的和分类第二节安全评价的内容和程序第三节加油站安全评价实施第六章安全评价第一节安全评价的原则、目的和分类安全评价的最终目的:是要达到最低事故率,最小损失和最佳安全投资效益制定应急预案的基本原则:1科学性2实用性3权威性安全评价的最终目的:第七章应急救援预案第一节制定应急救援预案的目的及原则第二节制定应急救援预案的基本步骤第三节应急救援预案的内容与演练第七章应急救援预案第一节制定应急救援预案的目的及原则第一节制定应急救援预案的目的及原则一、制定应急救援预案的目的是为了在发生事故时，以最快的速度、最大的效能，有序地实施救援，达到最快控制事态的发展，降低事故造成的危害，减少事故的损失。二、制定应急救援预案的基本原则1、科学性；2、实用性；3、权威性。第一节制定应急救援预案的目的及原则一、制定应急救援预案的目第二节制定应急救援预案的基本步骤

一、调查研究调查研究时制定应急救援预案的第一步。调查内容主要包括：

1、加油站的经营油品种类、数量、分布情况；

2、当地的气象、地理、环境和人口分布特点；

3、社会公用设施及救援能力与资源现状。二、危险源评估

1、确认可能发生事故的类型、地点；

2、确定事故影响范围及可能影响的人数

3、确定危险源目标，探讨救援对策，为制定预案提供科学依据。第二节制定应急救援预案的基本步骤

一、调查研究三、分析总结四、编制预案五、科学评估六、审核实施三、分析总结第三节应急救援预案的内容与演练

一、应急救援预案的基本内容二、应急救援预案的演练第三节应急救援预案的内容与演练

一、应急救援预案的基本内容危险化学品安全管理条例见第121页危险化学品安全管理条例见第121页谢谢！谢谢！加油站特种作业人员安全培训主讲：孔祥烜加油站特种作业人员安全培训主讲：孔祥烜第一章防火防爆基础知识第一节燃烧发生机理及影响因素第二节爆炸的形成及影响因素第三节加油站火灾爆炸事故的成因及特点第四节火灾爆炸事故预防第一章防火防爆基础知识第一节燃烧发生机理及影响因素第一节燃烧发生机理及影响因素一、燃烧的三要素⒈燃烧的三要素：⒉加油站引发火灾的点火源主要有以下几类:⑴~⑺(P9)二、闪燃和自燃⒈闪燃：是易燃和可燃液体的重要特征之一。闪燃瞬间就熄灭。⒉闪点：指易燃液体表面挥发出的蒸气浓度足以引起闪燃时的最低温度。⒊加油站常用油品的闪点（P10，见表1-1）⒋自燃：是可燃物质自发的着火现象。⒌自燃点：可燃物质在无外界火花或火焰的条件下能自行燃烧的最低温度。⒍影响自燃点的因素：⑴~⑷（

P10-11）表1-1几种常见液体燃料的自燃点和闪点比较物质汽油煤油轻柴油重柴油蜡油渣油自燃点（℃）415～530380～425350～380300～330300～320230～240

闪点（℃）＜2828～4545～120＞120＞120＞120三要素：⑴可燃物⑵助燃物⑶点火源汽油燃烧的最低氧含量：14.4%第一节燃烧发生机理及影响因素一、燃烧的三要素三要素：⑴可三、燃烧温度定义：可燃物质燃烧时产生的热量将燃烧产物加热到的最高温度

表1-2加油站常见油品的燃烧温度物质汽油煤油重油原油燃烧温度（℃）1200700～103010001100四、燃烧发生的机理五、火灾事故的发展过程⑴一切防火措施都需要设法防止燃烧必要条件（如消除点火源的产生）⑵一切灭火措施都是消除这些已产生的燃烧的必要条件⑶灭火措施有：①窒息法即隔绝空气②冷却法即消除点火源③隔离法即分离可燃物与助燃物⑴酝酿期⑵发展⑶全盛期⑷衰灭期三、燃烧温度⑴一切防火措施都需要设法防止燃烧必要条件（如消除第二节爆炸的形成及影响因素

一、爆炸的种类⒈爆炸：即物质自一种状态迅速转变为另一种状态，并在极短的时间内放出巨大能量的现象。⒉爆炸的种类：⑴物理爆炸⑵化学爆炸

二、爆炸极限：⒈定义：当可燃气体、可燃粉尘、可燃液体蒸气与空气（或氧气）混合后，遇火会发生爆炸的最高或最低的浓度，叫做爆炸极限。

√⒉特点：⑴可燃气体、蒸气或粉尘在空气中的浓度低于下限时，遇明火既不会爆炸，也不会燃烧。⑵高于爆炸上限时，遇明火虽然不会爆炸，但是可以燃烧。第二节爆炸的形成及影响因素

一、爆炸的种类三、影响爆炸极限的因素（P14）

1、温度升高，爆炸下限降低；

2、压力增高，爆炸下限也会降低；

3、气体中氧含量增加，爆炸下限降低；

4、容器的直径愈小，爆炸上限和下限之间的差距亦愈小，发生爆炸的危险性则降低；

5、火源的性质对爆炸极限有很大影响。三、影响爆炸极限的因素（P14）第三节加油站火灾爆炸事故的成因及特点一、加油站火灾爆炸的成因1、用火管理不当；2、电气设备绝缘不良,安装不符合规程要求,发生短路、超负荷、接触电阻过大等；3、不按规定要求穿戴劳保用品,由于衣服不妨静电而产生静电火花等引起火灾；4、工艺布置不合理,易燃易爆场所未采取相应的防火防爆措施,设备缺乏维护检修或检修质量低劣；5、违反安全操作规程,导致设备超温超压,或在易燃易爆场所违章动火,吸烟或违章使用汽油、柴油等易燃液体擦拭设备；6、通风不良；7、避雷设备设置不当、缺乏检修或没有避雷装置；第三节加油站火灾爆炸事故的成因及特点一、加油站火灾爆炸的成8、易燃易爆成产场所的设备、管线没有采取消除静电措施；9、使用非防暴工具进行作业；10、使用大功率对讲机；11、棉纱、油布、沾油铁屑等，管理不当，在一定条件下自燃；8、易燃易爆成产场所的设备、管线没有采取消除静电措施；二、加油站火灾的特点1、突发性2、复杂性3、高热辐射性4、后果严重性5、自救性三、加油站爆炸的特点1、震荡作用2、冲击波3、碎物打击4、造成火灾二、加油站火灾的特点第四节火灾爆炸事故预防一、消除可燃物及爆炸性混合气体1、确保油管线、油泵、加油机等设备、设施完好无泄漏2、采用密闭卸油工艺，严禁采用敞口式卸油3、采用卸油和加油油气回收系统二、消除火源1、明火（1）生活用火；（2）维修用火；（3）打火机和烟头；（4）车辆熄火加油；第四节火灾爆炸事故预防一、消除可燃物及爆炸性混合气体2、摩擦和撞击3、自燃发热4、电气火花5、静电火花6、其他火源、强光和热辐射7、加强对手机的现场使用和管理2、摩擦和撞击第二章加油站的安全设计第一节站址选择第二节加油站总平面布置的安全要求第三节加油站工艺及设备安全第四节采暖通风、建筑物、排水、绿化第二章加油站的安全设计第一节站址选择第一节站址选择一、站址选择原则1、城市加油加气站网点布局和选址定点，应符合当地的城镇规划、环境保护和防火安全的要求，交通便利。做到安全、合理布局。2、在城市建成区内不应建一级加油站和一级加油加气合建站。3、城市建成区内的加油站宜靠近城市道路，不宜选在城市干道的交叉路口附近。二、防火距离

P147三、民用建筑物保护类别划分1、重要公共建筑物；2、一类保护物；3、二类保护物；4、三类保护物。第一节站址选择第二节加油站总平面布置的安全要求

一、加油站分级（一）只有加油设施的加油站表2-1加油站的等级划分级别总容积(m3)单罐容积(m3)

一级120＜V≤180

≤50二级60＜V≤120

≤50

三级V≤60

≤

30注：V为油罐总容积，柴油罐容积可折半记入油罐总容积第二节加油站总平面布置的安全要求

一、加油站分级（二）加油、加气合建站

1、加油和液化石油气加气合建站的等级划分表2-2加油和液化石油气加气合建站的等级划分

加油站一级二级三级三级液化石（120＜V≤180）（60＜V≤120）（30＜V≤60）（V≤30）油气加气站一级（45

＜V≤60）××××二级（30＜V≤45）×一级一级一级三级（20＜V≤30）×一级二级二级三级（V≤30）×一级二级三级注：（1）V为油罐总容积或液化石油气罐总容积（m3）。

（2）柴油罐容积可折半计入油罐总容积。（3）当油罐总容积大于60m3时，油罐单罐容积不应大于50m3；当油罐总容积小于或等于60m3时，油罐单罐容积不应大于30m3。（4）液化石油气罐单罐容积不应大于30m3。（5）“×”表示不应合建。（二）加油、加气合建站2、加油和压缩天然气加气站合建站的等级划分表2-3加油和压缩天然气加气合建站的等级划分级别油品储罐容积（m3）压缩天然气储气设施总容积总容积（m3）单罐容积（m3）

（m3）一级61—100≤50≤12二级≤60≤30注：柴油罐容积可折半计入油罐总容积二、加油站分区1、油罐区2、加油区3、辅助区2、加油和压缩天然气加气站合建站的等级划分三、加油站平面布置安全间距1、加油站的围墙设置2、车辆入口和出口设置3、站区内停车场和道路4、罩棚设置5、站内设施之间的防火间距P1496、加油机的设置三、加油站平面布置安全间距第三节加油站工艺及设备安全一、汽车油罐车密闭卸油工艺流程二、加油机加油工艺流程1、自吸式加油工艺流程2、潜油泵加油工艺油罐底阀加油枪加油机管道受油容器油罐过滤器加油枪加油机管道潜油泵受油容器汽车油罐车油罐快速接头（阀门）胶管阀门第三节加油站工艺及设备安全一、汽车油罐车密闭卸油工艺流程油三、工艺管道布置（1）加油站的固定工艺管道宜采用无缝钢管。（2）油罐车卸油时用的卸油连通软管、油气回收连通软管，应采用导静电耐油软管。（3）加油站内的工艺管道应埋地敷设，且不得穿过站房等建、构筑物。（4）与油罐相连通的进油管、通气管横管，以及油气回收管，均应坡向油罐，其坡度不应小于2‰。（5）油品管道系统的设计压力不应小于0.6MPa。（6）埋地工艺管道外表的防腐设计应符合归家现行标准《钢制管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》 SY0007的有关规定。三、工艺管道布置（7）油罐通气管的设置①汽油罐与柴油罐的通气管，应分开设置。②管口应法、高出地面4m及以上。③沿建筑物的墙（柱）向上敷设的通气管管口，应高出建筑物的顶面1.5m及以上④采用卸油油气回收系统时，通气管管口与围墙的距离可适当减少，但不得小于2m。⑤通气管的公称直径不应小于50mm。⑥通气管关口应安装阻火器⑦当采用卸油和加油油气回收系统时，汽油通气管管口应安装机械式呼吸阀。（7）油罐通气管的设置四、油罐及其附件的安全要求（一）油罐1、加油站的油罐应采用钢制卧室罐，厚度不应小于5mm。2、油罐应埋地设置，严禁设在室内或地下室内。3、油罐的外表面防腐设计应符合国家现行标准《钢制管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY0007的有关规定。4、当油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能时，应采取防止油罐上浮的措施。5、油罐的人孔应设操作井。6、油罐的顶部覆土厚度不应小于0.5m。7、对建设在水资源保护区内以及地下建筑物上方的埋地油罐，应采取防渗漏扩散的保护措施，并应设置渗漏检测设施，防止污染。8、油罐的各接合管，应设在油罐的顶部，其中出油接合管宜设在人孔盖上。四、油罐及其附件的安全要求（一）油罐9、油罐的进、出油管，应向下伸至罐内距罐底0.2m处。10、自吸式加油机，油罐内出油管的底端应设底阀。底阀入油口距离罐底0.15～0.2m。11、油罐的量油孔应设带锁的量油帽，量油帽下部的接合管宜向下伸至罐内距罐底0.2m处。12、一、二级加油站的油罐宜设带有高液位报警功能的液位计。（二）油罐配件及管道附件的安全要求1、人孔2、量油孔3、进油管（卸油管）与快速接头（软管接头）4、出油管（加油机吸入管）与底阀5、通气管和阻火器9、油罐的进、出油管，应向下伸至罐内距罐底0.2m处。（三）埋地卧罐的安全使用1、防积水2、防油气就积聚（三）埋地卧罐的安全使用第四节采暖通风、建筑物、排水、绿化一、采暖通风（一）加油加气站内需采暖建筑物的室内计算温度表2-5各类房间的采暖室内计算温度房间名称采暖室内计算温度（℃）泵房、压缩机房、调压器间、消防器材间、发电间5消防水泵房、卫生间12营业室、仪表控制室、办公室、值班休息室16～18第四节采暖通风、建筑物、排水、绿化一、采暖通风（二）加油加气站的采暖锅炉选择1、首先利用城市、小区或邻近单位的热源。2、无上述条件时，需要在加油加气站内设置独立的锅炉房时，宜选用小型燃气（油）热水锅炉，也可采用具有防爆性能的电热水器采暖。3、当向建筑面积不大于200m3的站房供暖时，小型热水锅炉、热水器宜设在站房内。（三）站房内热水锅炉间的要求1、锅炉间应设耐火极限不低于3hde隔墙与其他房间隔开。2、锅炉间的门窗不宜直接朝向加油机、加气机、卸油点、卸气点及通气管管口、放气管管口。3、锅炉宜选用额定供热量不大于140kw的小型锅炉。4、当采用燃煤锅炉时，宜选用具有除尘功能的自然通风型锅炉。锅炉烟囱出口应高出屋顶2m及以上，且应采取防止火星外逸的有效措施。（二）加油加气站的采暖锅炉选择5、当采用燃气热水器采暖时，热水器应设有排烟系统和熄火保护等安全装置。（四）通风1、采用强制通风时，通风设备的通风能力在工艺设备工作期间应按每小时换气15次计算，在工艺设备非工作期间应按每小时换气5次计算。2、采用自燃通风时，通风口总面积必应小于300cm2/m2（地面），通风口不应少于2个，且应靠近可燃气体积聚的部位设置。（五）采暖管道敷设1、宜直埋敷设2、采用管沟敷设时，管沟应冲沙填实，进出建筑物处应采取隔断措施。二、建筑物1、加油加气站内的站房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于二级。2、加