二衬施工安全技术交底

安全技术交底记录表交底单位名称：接受交底单位名称：交底内容二衬施工交底日期交底人被交底人数交底部位：交底内容：注意事项1、所有施工人员必须戴好安全帽，高空作业系好安全带，并正确使用个人劳动防护用品。2、禁止穿拖鞋、赤脚、光背进入现场参加操作，现场禁止吸烟。3、作业前,必须清除作业场地内的易燃可燃物品，准备好相应消防器材，指定专人负责管理。4、现场用电必须符合三级配电两级保护要求，坚持一机一闸一箱一漏；电气设备故障由电工负责处理，其他人员不得乱动，以防止触电事故发生。严禁非电工人员从事电工操作。5、特殊工种，如电工、电焊工、气（割）焊工等必须持证上岗。6、禁止疲劳作业和带病作业，严禁酒后作业。7、施工区要有足够的照明。8、台车（防水板台车、钢筋台车、衬砌台车）上应挂设防护网及逃生绳，工作平台上应满铺底板，固定牢固，台车的周边加装不低于1米的护栏，配备良好的消防器材。9、在施工过程中必须确保二衬至掌子面之间的安全距离：四级围岩二衬至掌子面的安全步距不得大于80米、五级围岩二衬至掌子面的安全步距不得大于50米。10、其他注意事项：作业人员的身体条件要符合安全要求。如，不准患有高血压病、心脏病、贫血、癫痫病等不适合施工作业的人员，从事施工作业；对疲劳过度、精神不振和思想情绪低落人员要停止施工作业；严禁酒后从事施工作业。二、风险源辨识在二衬施工过程中有物体打击、高处坠落、触电、火灾等的风险三、防水板施工1、防水板焊接前检查线路和插座，尤其注意电线不能有破损，以免发生危险。2、在防水板台车上作业时，按照高空作业要求做好防护。3、防水板铺挂严格按照技术要求进行，焊接牢固，防止焊接好的防水板突然松脱伤人。四、衬砌钢筋施工1、材料成品、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐，制作场地要平整，工作平台要稳固，照明灯具必须加网罩。2、钢筋弯曲采用冷弯，不允许热弯。同时钢筋表面洁净、无损伤、锈蚀、油污。3、拉直钢筋，卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋沿线2m区域内禁止行人。4、展开圆盘钢筋要一头卡牢，防止回弹，切断时要先用脚踩紧。5、人工断料，工具必须牢固。切断小于30cm的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手把扶，并在外侧设置防护箱笼罩。6、多人合运钢筋，起、落、转、停动作要一致，人工上下传送不得在同一垂直线上。钢筋堆放要分散、稳当，防止倾倒和塌落。7、电焊工必须持证上岗，在正式焊接前，必须按实际施工条件焊接试样进行试验，合格后才能进行焊接施工。8、受力钢筋采用焊接接头时，焊接接头应相互错开，错开距离为35d（d为钢筋直径），且不少于50cm。受力钢筋接头面积占受力钢筋总截面面积的百分率为：受拉区不超过50%，以保证结构安全。9、钢筋绑扎、焊接施工时必须采取必要的防护措施，防止钢筋施工时损伤防水层。钢筋加工完成后，必须对作业区的防水层认真检查，确保无损伤后进行施工，否则必须采取补救措施。五、模筑砼施工1、台车就位应遵守下列规定：⑴新机使用前应检查有无“三漏”（指漏水、漏电、漏气）情况。⑵检查电机及配电线路绝缘及行走装置是否良好。⑶作业高度在2m和2m以上时，必须设安全防护设施。⑷作业人员严禁利用台车支撑攀登上下，不得在狭窄而毫无防护的模板面上行走。⑸检查所有螺栓是否拧紧，模板接缝、错台是否满足设计要求。⑹确定台车周围无作业人员和障碍物，才可移动台车就位，作业场所须设专人监护。2、脱模应遵守下列规定：⑴衬砌砼达到规定强度后方可脱模，时间允许提前，且不能一次性强行脱模，必须分两端两次交叉进行。⑵必须按台车脱模要求步骤进行，手拉葫芦必须挂牢，防止脱钩砸伤、碰伤。⑶拆除的端模板、支撑等材料，必须放牢、放稳。高处拆下的材料，严禁向下抛掷。⑷高空作业人员必须配戴好安全帽和安全带等防护用品。3、浇灌混凝土时，应自两边拱脚对称进行，最大下落高度不得大于3m，台车前后砼高差不得大于0.6m，台车左右两侧砼高差不得超过0.5m。4、振捣时砼，振动棒垂直沉入，快插砼慢拔，不得用力硬插、斜推或让钢筋夹住棒头，也不得全部插入砼中，插砼入深度不超过棒长3/4。5、砼输送管就位按照要求进行，转弯处固定牢固，最前端软管由专人负责掌握，防止伤人事故发生。6、在通过注浆口进行封顶时，砼输送泵必须使用低速档进行灌注，并随时注意灌注情况，避免因砼注满后仍强行灌注而导致压力过大使模板变形。7、砼施工照明线路和振捣设备线路应确保无损，并且在施工时注意随时检查，以免发生漏电事故。8、大模板台车上铺设模板齐全、完整，固定牢固，台车上设置小型工具箱，小型工具放在箱内，不得随意乱放，以免掉落伤人。四、安全操作规程1、电工安全操作规程1）电工必须进行安全技术培训，考试合格并取得操作资格证后，方可上岗工作。熟知施工现场环境、任务内容、施工方法、安装措施及注意事项后，才能开始工作。2）工作时必须按规定穿戴好个人防护用品。工服装，力求简单利落，扣好衣扣，带好工作帽，禁止穿短袖衫，短裤及光脚工作。工作前，对施工现场周围环境进行了解，不准酒后作业。3）任何电器设备未经验电，一律视为有电，开关跳闸后，须检查后，方可送电，不得强行送电。4）停电工作时，应将附近电源的开关拉开，经过放电后，再用检查电器检查线路上是否存在电压，同时将“有人工作，禁止合闸”的警示牌挂在开关设备的危险处，谁挂谁取。不准带负荷拉闸操作。5）所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并应定期检查、校验。6）现场施工用高低压设备及线路，应按照施工设计及有关电气安全技术规程安装和架设。7）线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。8）有人触电，立即切断电源，进行急救；电气着火，应立即将有关电源切断，使用干粉灭火器或干黄砂灭火。9）超过380V以上电压时，不得带电作业。2、二衬台车安全技术操作规程1、每一个工作循环前要校对钢轨是否平直，钢轨中心距与衬砌中心距是否对齐，检测钢轨牢固性。台车就位前，一定要把钢轨铺直，门架支撑千斤顶不能撑于钢轨上。2、每一个工作循环后要检查各部分螺栓、销子的松紧状态，对各种联接件重新检查紧固。3、台车行走机构、丝杆千斤顶要定期打黄油。4、液压系统应无泄露现象，液压油应清洁，工作时压力表开关应打开，随时观察压力的波动情况。5、钢模板台车行走时，边模板下端与地面间不得有风管、水管等障碍物，严防台车行走时有拖带现象。6、台车就位后，作业人员应首先将台车的轮子用木楔楔紧，然后再测量人员的指导下进行台车定位。当台车偏移较大时，应分次对称调整油缸使台车达到要求；当台车定位合格后，应首先将台车底部的丝杠千斤顶旋紧，再顺次对称将台车两侧的千斤顶旋紧；当台车各丝杠千斤顶全部旋紧到位后，将液压油缸千斤顶松开，以保护油缸。7、砼浇注前，台车对地丝杆千斤顶务必顶牢于地面。8、混凝土浇筑过程中应对称浇筑，两侧混凝土高差不得超过0.5m，当本模混凝土方量比较大时，应适当放慢浇筑速度，加大看模力度；封顶时，应从靠近上模端头的封孔器开始逐个前移，并设专人看端模，当混凝土已经到达端模部位时应放慢泵送速度，由看模人员指挥泵送，直至封满。9、施工用电必须引入三相五线制电源，否则漏电断路器起不到漏电保护跳闸的作用。10、台车上照明应使用安全电压，工作灯有保护罩。11、施工期间有车辆从台车下面通过时，减速慢行，现场有专门交通疏导人员对通行车辆进行指挥，严防车辆撞击台车。12、台车上必须配备消防器材，配备专人定期对台车全面检查，排除安全隐患。应急措施：1、有人发生触电伤害事故后，要严格按照分部应急救援预案注明的现场处置方式进行救援。1）能直接明确电源开关地点的，要立即切断电源，然后把触电者移到安全地段，进行紧急救护。在这个过程中，目击者要大声呼救，发出触电事故警报，由听到者上报，并用电话等快捷方式向当地的120抢救中心求救，进而启动应急预案。2）不能明确电源开关所在地的，要迅速向分部主管经理、分部总工及调度室报告，明确事故地点、时间、受伤程度和人数；调度人员应根据现场汇报情况，决定停电范围，下达停电指令。3）若触电者呼吸和心跳均未停止,应立即将触电者平躺位安置休息,以减轻心脏负担,并严密观察呼吸和心跳的变化。4）若触电者呼吸、心跳均停止,应立即按心肺复苏法进行抢救。所谓心肺复苏法，就是支持生命的三项基本措施，即通畅气道、人工呼吸、胸外按压。5）救护人员在抢救过程中应注意保持