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《深圳市生活垃圾转运站布局规划》深圳市城市规划设计研究院二○○六年元月项目交流《深圳市生活垃圾转运站布局规划》深圳市城市规划设计研究院二○汇报提纲背景过程现状概况探讨研究收运系统规划布局实施建议

汇报提纲背景过程1.1规划背景问题突出

转运站数量不足、设施简陋

收运模式落后于城市发展水平城市发展要求市政府要求在两年内彻底解决

背景过程项目时序

环卫总规→转运站专项规划→选址服务

1.1规划背景问题突出背景过程项目时序

背景过程1.2规划目标建立国际先进垃圾收运系统科学合理地布局垃圾转运站规范垃圾转运站的建设标准背景过程1.2规划目标建立国际先进垃圾收运系统1.3规划范围及期限规划范围深圳市行政辖区,总面积1953km2规划期限近期:2010年远期:2020年

背景过程1.3规划范围及期限规划范围背景过程1.4规划依据及参考资料《中华人民共和国城市规划法》《城市规划编制办法实施细则》《城市环境卫生设施规划规范》(GB50337-2003)《城镇环境卫生设施设置标准》(CJJ27-2005)《城市市容和环境卫生管理条例》《城市生活垃圾管理办法》《城市垃圾转运站设计规范》《深圳市城市总体规划(修编)》(1996~2010)《深圳市环境卫生设施总体规划》(1996~2010)《组团规划》、《分区规划》以及其它相关规划

背景过程1.4规划依据及参考资料《中华人民共和国城市规划法》1.5规划原则用系统论为指导,充分体现科学发展观结合处理设施,打破行政界限优化布局突出刚性、塑造弹性、便于实施

背景过程1.5规划原则用系统论为指导,充分体现科学发展观背1.6技术路线现状调研→数量预测→收运系统论证→站点布局规划背景目标原则经验借鉴相关规范现状调研规划布点总量控制跟踪选址(过程服务)实施机制保障措施收运系统论证现状垃圾量收运系统选择转运站类型选择服务半径论证服务人口垃圾量服务半径确定转运站布局规划垃圾量规划预测现状收运系统现状用地条件

背景过程1.6技术路线现状调研→数量预测→收运系统论证→站点布

现状概况2.1深圳市垃圾收运系统现状现有垃圾转运站的型式平台转运站型集装箱型垃圾压缩转运站垃圾桶屋(点)型现状概况2.1深圳市垃圾收运系统现状现有垃圾转运站的

现状概况2.1深圳市垃圾收运系统现状垃圾桶屋(点)型收运流程图投放垃圾装至桶中开往垃圾场桶装上车现状概况2.1深圳市垃圾收运系统现状垃圾桶屋(点)型

现状概况2.1深圳市垃圾收运系统现状平台转运站型收运流程图保洁员收集垃圾定时定点汇集

等待装车装车人力运输至垃圾转运站装车时排污运输至垃圾处理场现状概况2.1深圳市垃圾收运系统现状平台转运站型收运

现状概况2.1深圳市垃圾收运系统现状集装箱型垃圾压缩转运站收运流程图居民投放垃圾将垃圾倒进压缩机中保洁员转移垃圾至转运站压缩垃圾运往垃圾场装车厢现状概况2.1深圳市垃圾收运系统现状集装箱型垃圾压缩2.2现有垃圾转运站的数量

现状概况各类型转运站转运垃圾量统计图各类型转运站数量统计图2.2现有垃圾转运站的数量现状概况各类型转运站转运垃2.3现有转运站的分布特区内以平台转运站为主特区外以垃圾桶屋(点)为主

现状概况2.3现有转运站的分布特区内现状概况装车时间等待长,阻碍交通劳动强度大收集时垃圾直接倒置站内二次污染严重2.5主要存在问题

现状概况装车时间等待长,阻碍交通劳动强度大收集时垃圾直接倒置站内二次

距离居民住宅太近现状站点用地太少2.5主要存在问题城中村站点只为自己服务规划站点能落实的太少

现状概况距离居民住宅太近现状站点用地太少2.5主要存在问题城

探讨研究3.2收运模式、转运站分类及评价评价指标非压缩式直接压缩式预压式挤压垃圾推力无低高箱内垃圾密实度低较高高站内转运设备的接口匹配要求无简单复杂对转运垃圾组成的适应性较好好好运输封闭程度差较好较好作业时的噪声较大较小较小自动化程度较低较高高设备投资、运行费低较高高转运作业效率较低较高高综合评价探讨研究3.2收运模式、转运站分类及评价评价指标非压

探讨研究3.3国内外部分先进城市收运系统简介香港垃圾小型收集站运输船环卫码头处理场专业运输车环卫码头集装箱装船专业运输车广州成都垃圾标准塑胶桶小型压缩转运站处理场车载提升装置小型机动车塑胶桶翻桶架保洁员上海垃圾袋装或桶装小型、大型转运站处理场电瓶车、折叠推车垃圾垃圾转运站龙泉固体废弃物处置场小型机动车压缩处理探讨研究3.3国内外部分先进城市收运系统简介香港垃圾

探讨研究3.3国内外部分发达城市收运系统简介巴黎巴黎市垃圾分类收集流程示意图

探讨研究3.3国内外部分发达城市收运系统简介巴黎巴黎

探讨研究3.4借鉴和启示(过程略)分类收集集装箱收运垃圾设备选型上应力求统一探讨研究3.4借鉴和启示(过程略)分类收集

收运系统4.4结论(过程省略)小型转运站为主收集站收集方式为主转运方式:一级、二级、零转运收运系统4.4结论(过程省略)小型转运站为主5.1转运站规划布局思路

规划布局总量控制全市→各区→片区(片区划分)

合理布局符合相关规划相对位置合理灵活选点跟踪服务抓住甲方依托基层5.1转运站规划布局思路规划布局总量控制

规划布局5.2转运站规模及数量的确定城市垃圾清运量预测2010年:1.3万吨/日,2020年:1.6万吨/日转运站规模的确定转运站设计规模:两厢标准站60t/d,单厢站30t/d。运站站服务半径第一类区域(罗湖区、福田区):0.6km,1.1km2。第二类区域(盐田区、南山区):0.8km,2.0km2。第三类区域(宝安区、龙岗区):1.0km,3.0km2。规划布局5.2转运站规模及数量的确定城市垃圾清运量预

规划布局5.2转运站规模及数量的确定转运站数量的确定第一类区域第二类区域第三类区域合计建设用地面积(km2)79.95104.82545.21729.98转运站平均服务面积(km2)1.12.03.1-转运站理论数量(座)7353168294转运站规划数量(座)8864202354深圳市2010年小型垃圾压缩转运站数量估算表深圳市规划建设用地统计表(单位:km2)

现状建设用地2010年规划建设用地建设用地增量罗湖30.6630.660福田48.2949.291南山78.6088.6010盐田14.2216.222宝安区294.87318.8724龙岗区200.34226.3426规划布局5.2转运站规模及数量的确定转运站数量的确定

规划布局5.3转运站规划与布局以福田区为例规划布局5.3转运站规划与布局以福田区为例

规划布局5.3转运站规划与布局全市垃圾转运站规划布局汇总深圳市共规划布置小型垃圾压缩转运站418座,其中单厢型135座,双厢型283座,折合标准站350.5座垃圾压缩转运站特区内特区外合计南山区福田区罗湖区盐田区宝安区龙岗区一厢型1859105736135二厢型20403349690283总站点数38454214153126418折合标准站2942.537.59124.5108350.5规划布局5.3转运站规划与布局全市垃圾转运站规划布局

规划布局5.3转运站规划与布局转运站近远期协调措施统一布局,保留弹性临时站和永久站工业用地适当增加服务半径规划布局5.3转运站规划与布局转运站近远期协调措施

规划布局5.4选址要求和用地标准转运站选址要求(略)

转运站用地标准(略)

规划布局5.4选址要求和用地标准转运站选址要求(略)

规划布局5.5跟踪选址简介选址落实情况全市已选址136个(约30%),其中特区内60个、宝安区39个,龙岗区37个(截止2005年12月31日)规划布局5.5跟踪选址简介选址落实情况

规划布局5.5跟踪选址简介选址落实情况规划布局5.5跟踪选址简介选址落实情况

规划布局5.5跟踪选址简介选址落实情况规划布局5.5跟踪选址简介选址落实情况

规划布局5.5跟踪选址简介选址落实情况红荔村站红荔村站华强北站华强北站规划布局5.5跟踪选址简介选址落实情况红荔村站红荔村项目体会交流专项设施“选址”的对策

沟通、协调的重要性

项目体会交流专项设施“选址”的对策汇报结束谢谢!汇报结束《深圳市生活垃圾转运站布局规划》深圳市城市规划设计研究院二○○六年元月项目交流《深圳市生活垃圾转运站布局规划》深圳市城市规划设计研究院二○汇报提纲背景过程现状概况探讨研究收运系统规划布局实施建议

汇报提纲背景过程1.1规划背景问题突出

转运站数量不足、设施简陋

收运模式落后于城市发展水平城市发展要求市政府要求在两年内彻底解决

背景过程项目时序

环卫总规→转运站专项规划→选址服务

1.1规划背景问题突出背景过程项目时序

背景过程1.2规划目标建立国际先进垃圾收运系统科学合理地布局垃圾转运站规范垃圾转运站的建设标准背景过程1.2规划目标建立国际先进垃圾收运系统1.3规划范围及期限规划范围深圳市行政辖区,总面积1953km2规划期限近期:2010年远期:2020年

背景过程1.3规划范围及期限规划范围背景过程1.4规划依据及参考资料《中华人民共和国城市规划法》《城市规划编制办法实施细则》《城市环境卫生设施规划规范》(GB50337-2003)《城镇环境卫生设施设置标准》(CJJ27-2005)《城市市容和环境卫生管理条例》《城市生活垃圾管理办法》《城市垃圾转运站设计规范》《深圳市城市总体规划(修编)》(1996~2010)《深圳市环境卫生设施总体规划》(1996~2010)《组团规划》、《分区规划》以及其它相关规划

背景过程1.4规划依据及参考资料《中华人民共和国城市规划法》1.5规划原则用系统论为指导,充分体现科学发展观结合处理设施,打破行政界限优化布局突出刚性、塑造弹性、便于实施

背景过程1.5规划原则用系统论为指导,充分体现科学发展观背1.6技术路线现状调研→数量预测→收运系统论证→站点布局规划背景目标原则经验借鉴相关规范现状调研规划布点总量控制跟踪选址(过程服务)实施机制保障措施收运系统论证现状垃圾量收运系统选择转运站类型选择服务半径论证服务人口垃圾量服务半径确定转运站布局规划垃圾量规划预测现状收运系统现状用地条件

背景过程1.6技术路线现状调研→数量预测→收运系统论证→站点布

现状概况2.1深圳市垃圾收运系统现状现有垃圾转运站的型式平台转运站型集装箱型垃圾压缩转运站垃圾桶屋(点)型现状概况2.1深圳市垃圾收运系统现状现有垃圾转运站的

现状概况2.1深圳市垃圾收运系统现状垃圾桶屋(点)型收运流程图投放垃圾装至桶中开往垃圾场桶装上车现状概况2.1深圳市垃圾收运系统现状垃圾桶屋(点)型

现状概况2.1深圳市垃圾收运系统现状平台转运站型收运流程图保洁员收集垃圾定时定点汇集

等待装车装车人力运输至垃圾转运站装车时排污运输至垃圾处理场现状概况2.1深圳市垃圾收运系统现状平台转运站型收运

现状概况2.1深圳市垃圾收运系统现状集装箱型垃圾压缩转运站收运流程图居民投放垃圾将垃圾倒进压缩机中保洁员转移垃圾至转运站压缩垃圾运往垃圾场装车厢现状概况2.1深圳市垃圾收运系统现状集装箱型垃圾压缩2.2现有垃圾转运站的数量

现状概况各类型转运站转运垃圾量统计图各类型转运站数量统计图2.2现有垃圾转运站的数量现状概况各类型转运站转运垃2.3现有转运站的分布特区内以平台转运站为主特区外以垃圾桶屋(点)为主

现状概况2.3现有转运站的分布特区内现状概况装车时间等待长,阻碍交通劳动强度大收集时垃圾直接倒置站内二次污染严重2.5主要存在问题

现状概况装车时间等待长,阻碍交通劳动强度大收集时垃圾直接倒置站内二次

距离居民住宅太近现状站点用地太少2.5主要存在问题城中村站点只为自己服务规划站点能落实的太少

现状概况距离居民住宅太近现状站点用地太少2.5主要存在问题城

探讨研究3.2收运模式、转运站分类及评价评价指标非压缩式直接压缩式预压式挤压垃圾推力无低高箱内垃圾密实度低较高高站内转运设备的接口匹配要求无简单复杂对转运垃圾组成的适应性较好好好运输封闭程度差较好较好作业时的噪声较大较小较小自动化程度较低较高高设备投资、运行费低较高高转运作业效率较低较高高综合评价探讨研究3.2收运模式、转运站分类及评价评价指标非压

探讨研究3.3国内外部分先进城市收运系统简介香港垃圾小型收集站运输船环卫码头处理场专业运输车环卫码头集装箱装船专业运输车广州成都垃圾标准塑胶桶小型压缩转运站处理场车载提升装置小型机动车塑胶桶翻桶架保洁员上海垃圾袋装或桶装小型、大型转运站处理场电瓶车、折叠推车垃圾垃圾转运站龙泉固体废弃物处置场小型机动车压缩处理探讨研究3.3国内外部分先进城市收运系统简介香港垃圾

探讨研究3.3国内外部分发达城市收运系统简介巴黎巴黎市垃圾分类收集流程示意图

探讨研究3.3国内外部分发达城市收运系统简介巴黎巴黎

探讨研究3.4借鉴和启示(过程略)分类收集集装箱收运垃圾设备选型上应力求统一探讨研究3.4借鉴和启示(过程略)分类收集

收运系统4.4结论(过程省略)小型转运站为主收集站收集方式为主转运方式:一级、二级、零转运收运系统4.4结论(过程省略)小型转运站为主5.1转运站规划布局思路

规划布局总量控制全市→各区→片区(片区划分)

合理布局符合相关规划相对位置合理灵活选点跟踪服务抓住甲方依托基层5.1转运站规划布局思路规划布局总量控制

规划布局5.2转运站规模及数量的确定城市垃圾清运量预测2010年:1.3万吨/日,2020年:1.6万吨/日转运站规模的确定转运站设计规模:两厢标准站60t/d,单厢站30t/d。运站站服务半径第一类区域(罗湖区、福田区):0.6km,1.1km2。第二类区域(盐田区、南山区):0.8km,2.0km2。第三类区域(宝安区、龙岗区):1.0km,3.0km2。规划布局5.2转运站规模及数量的确定城市垃圾清运量预

规划布局5.2转运站规模及数量的确定转运站数量的确定第一类区域第二类区域第三类区域合计建设用地面积(km2)79.95104.82545.21729.98转运站平均服务面积(km2)1.12.03.1-转运站理论数量(座)7353168294转运站规划数量(座)8864202354深圳市2010年小型垃圾压缩转运站数量估算表深圳市规划建设用地统计表(单位:km2)

现状建设用地2010年规划建设用地建设用地增量罗湖30.6630.660福田48.2949.291南山78.6088.6010盐田14.2216.222宝安区294.87318.8724龙岗区200.34226.3426规划布局5.2转运站规模及数量的确定转运站数量的确定

规划布局5.3转运站规划与布局以福田区为例规划布局5.3转运站规划与布局以福田区为例

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