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一、架桥机拼装、拆卸及注意事项

架桥机的拼装

步骤一:布置中横移轨道

1)枕木摆放:在桥头或预制梁端头上横向摆放枕木,两根枕木间距约为半

米,尽可能水平,摆成一条直线且与前桥墩平行;

2)横移轨道摆放:用汽车吊等起重设施把移轨道各节摆放在枕木上。

3)连接:用全站仪超平横移轨道;

4)支垫:横移轨道与枕木有缝隙时用钢板支垫落实,特别注意横移轨道悬

臂端操作:横移吊装必然要垂直起吊,安装过程中人员严禁站在吊钩下;横移轨

道下枕木必然要垫实,防范轨道侧翻伤人。

步骤二:布置中托轮组

1)中托下轮组摆放:让电机安装地址朝向后方,把中托下轮组摆放在横移

轨道上,尽可能与运梁平车轨道相对;

2)电机减速机总成的安装:中托下轮组有齿轮边走开轨道,上涂抹合适的

润滑脂,用螺栓把电机减速机总成安装在中托下轮组上,增加油。

3)旋转座安装:摆放旋转座于中托下轮组上,安装旋转销轴及螺母、垫片;

4)反托运费轮组安装:摆放反托轮组于旋转脂座上,安装鞍座销轴并插上

张口销。

5)电机减速机总成的安装:轮齿上涂抹合适的润滑脂,用螺栓把电机减速

机总成安装在反托轮组上。

6)中托连杆:用销轴把中托下轮组与中托连杆连接,安装张口销,安装时

注意:中托轮组易产生翻滚,必然要先在地上翻至起吊地址再垂直起吊,省得伤

人;旋转销轴必然要安装到位。

步骤三:拼装主梁

1)布置前端梁节:搭起和中托同样高的枕木梁,用汽车吊或其他起重设施

把前端梁节摆放在中托和枕木垛上;

2)依次组拼梁节:另搭起一组枕木垛,用销轴把梁节与前节梁连接,安装

张口销,尔后拆掉前一组枕木垛用来搭下一组枕木垛,重复上述步骤按编号依次

第1页共1页组拼各梁节;

此项施工应注意:主梁属桥机最重要的部件,挂钢丝绳必然要两端平均分后

再起吊,以防主梁侧翻;枕木垛搭建必然要水平,基座宽度大小必然高出主梁宽

度,以防独爱受力后侧翻。

步骤四:拼装前框架梁

1)摆放:用汽车吊或其他起重设施吊起前框架,对正主梁前端的鞍座;

2)连接:插上销轴,插上张口销。

此项施工应注意:拼接并框架,伤害人员再主衔上,必然要栓安全绳子或安

全带;焊接并框架梁耳板必然要牢固。

步骤五:拼装后上横梁

1)摆放:用汽车吊或其他起重设施吊起后上横梁,摆放在尾端梁节的横梁

固定座上;

2)连接:用螺栓进行了连接并紧固。

此项施工应注意:用吊车起吊时,吊车底座必然要垫平、垫实。

步骤六:拼装前支腿

1)泵站安装:把花纹板铺设在前支地址旁边的主梁架内作为工作平台,把

油泵布置在工作平台上,用铁丝固定在工作平台上,在油泵里增加液压油;

2)千斤顶安装:把千斤顶缸体固定端用销轴固定在主梁上的吊耳上,插上

张口销,连接高压油管;

3)电机减速机总成的安装:前支轮组有齿轮边向上,轮齿上涂抹合适的润

滑脂,用螺栓把电机减速机总成安装在前支轮组上增加齿轮油;

4)支腿安装:用螺栓把前支轮组、标准节、前支伸缩管连成一体;

5)托架安装:把托架套在伸缩和这上,插上销轴,尔后用螺栓组把托架、

支腿一起安装在主梁上,插上销轴与千斤顶活塞端连接,插上张口销;

6)前支连杆:用销轴把前支轮组是支连杆连接,插上张口销;

此项施工应注意:泵站布置必然要牢固,以防下部轮轴滑行;前支腿布置下

部必然不能够站人;千斤顶高压轴管螺栓连接必然要牢固,以防泄油伤人;前支连

杆焊接人员必然要系安全带;

步骤七:拼装后支腿

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1)泵站安装:把花纹板铺设在后支地址旁边的主梁架内作为工作平台,把

油泵布置在工作平台上,用铁丝固定在主梁上,在油泵里加液压油;

2)斤顶安装:把千斤顶缸体固定端用销轴固定在主梁上的吊耳上,插上开

口销,连接高压油管;

3)电机减速机总成的安装:后支轮组有齿轮边向上,轮齿上涂抹合适的润

滑脂,用螺栓把电机减速机总成安装在后支轮组上,增加齿轮油;

4)托架安装:把托架套在后支伸缩管上,插上销轴,尔后用螺栓组把托架,

支腿一起安装在主梁上,伸缩管用销轴与千斤顶活塞端连接,插上张口销;

5)后支轮组的安装:把后支轮组依照工作状态布置在铺设好的运梁轨道上,

且在后支正下方,尔后把后支连接梁吊放在后支轮组上,对正法兰板,用螺栓把

后支轮组与后支连接梁连成一体。

6)后支连接梁的安装:后支伸缩管下落,对正法兰盘,用螺栓把后支伸缩

管与后支连接梁连接起来。

步骤八:拼装天车

1)电机减速机总成的安装:天车轮组有齿轮边向上,轮齿上涂抹合适的润

滑油脂,用螺栓把电机减速机总成安装在天车左右轮组上,添齿轮油;

2)天车轮组的安装:摆放好已装电机减速机总成的天车左右轮组,吊起天

车梁布置在天车左右轮组上,用销轴和销轴把天车梁和天车左右轮组连接起来。

3)定滑轮组、起重小车的安装:把定滑轮组、起重小车布置在天车梁上,

起重小车在定滑轮组的正上方,安装板簧,用螺杆连接定滑轮组和板簧,调治螺

杆,让定滑轮组走开天车梁,且螺杆有必然的预紧力;

4)小卷扬机的安装:把卷扬机摆放在座板上,用螺检连接,安装天车梁另

一端的导向滑轮,围绕钢丝绳。

5)卷扬机的安装:把卷扬机摆放在起重小车上,用螺栓固定,增加齿轮油;

6)布置天车:把组装好的天车吊放在主梁轨道上;

7)动滑轮、吊具的安装:卷扬机松绳,围绕钢丝绳,用绳扣固定纲丝绳,

把吊具与动滑轮连接。

此项施工应注意:天车必定先下地面安装达成后一次起吊;走主梁上人员一

些定要系安全带;定滑轮组必然要打扫干净再穿钢丝绳,并观察滑轮片可否运转

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正常;动滑轮反吊具安装时,上部卷扬机卷筒处安排专人将钢丝绳排紧,扎实。

步骤九:电器系统安装

1)线架安装:在主梁侧面、天车梁两端合适地址焊上滑线架,穿上线轮,

用花篮栓张紧滑线。

2)电控柜安装:在中托地址主梁架内用花纹板铺设工作台,尔后把电控柜

布置在工作台上并固定;

3)附件的安装:在前支轮组、中托下轮组、天车轮组上安装缓冲器和限位

开关,在定滑轮处安装重锤开关,在卷扬机上安装电阴切除器;

4)线路的铺设和捆扎:铺设卷扬机主线、电阻切除器信号线,铺设重锤开

关信号线,铺设天车轮组主线和限位开关信号线,铺设前支轮组主经和限位开关

信号线,铺设中托轮组主线和限位开关信号线,铺设前后泵站主线,铺设后支轮

组主线;

5)各机构的调试运转:调整各运转电机转向,使其和控制面板表示一致,

调整各运转电机的刹车达到使用要求;

架桥机的拆卸

1)架桥机拆卸前检查拆卸场所可否正确、牢固、平展。安排专人专职指挥

员一致指挥信号,同时要求指挥员与操作员共同协调工作。

2)设施拆卸前,检查走行机构(包括减速机),摇滚总成(包括减速成机),

天车(包括减速机),电动葫芦,液压泵站,油缸,卷扬机加油、润滑情况,并

分别进行空运转30分钟,无异常情况后才能进行拆卸。

3)拆卸时,纵导梁各节之间的连接销必定销死,各螺栓连接部位必定牢固、

可靠。

4)拆卸工作开始后,每班工作前检查一遍联接销可否工作可靠,紧固件是

否牢固可靠。

5)在拆卸整个过程中,仔细观察液压管路、电气控制线路,依照部署图进

行拆卸:

A.运梁车第一安装转场支架,尔后将运梁车缓慢开到架桥机底部地址,并放

在运梁车上,用钢丝绳捆绑牢固,利用运梁车将架桥机驮回梁场。

B.运梁车驮运架桥机回梁场场所内准备好主梁解体场所,尔后将腿下横梁和

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走行轮解体并吊走,将前行支腿拆掉,前支腿及走台解体,爬梯解体,前支腿变

跨部分拆掉。

C.拆掉天车上卷扬托架,导向滑轮拆掉。

D.松开横连梁及小横连梁的螺栓但不拆掉,主梁走台拆掉。

E.双主梁分解置于枕木上,主梁解体。

F.分类堆放,清点入库。

施工注意事项

1)由专业人员进行架桥机拼装,拼装地域设置警告标志,严禁非施工人员

进入。

2)在使用汽车吊拼装时,由专人负责指挥,一致协调工作。

3)架桥机作业时必然要严格依照吊装技术操作规程进行,成立安全小组,

设专人指挥作业。

4)起吊时应注意指挥吊机相互当合,使用一致的指挥信号。

5)起落时保持同一速度,在吊装过程中不能急剧改变升级运转速度省得产

生过大荷载,以致钢丝绳破断或发买卖外。

6)梁体安装时,使梁板就位正确且与支座密贴,就位严禁时,吊起重放,

不得用撬棍搬动梁体。省得产生施工剪力对支座造成积压变形,影响其受力的均

衡性。

二、T梁运输及施工注意事项

梁运输步骤

1)运梁:采用运梁平车,从存梁场铺设运梁轨道至架桥机工作面,龙门吊起

吊装车。施工时加强轨道养护,使轨道平顺,牢固,除掉三角坑。

2)喂梁:梁运至架桥机周边时先停下,对架桥机后部轨道和轨道净空范围

进行仔细检查,确信安全后低速前行,并在轨道上设限位装置。

3)梁片纵向就位:架桥机主桁架上的起重小车将梁吊起后慢慢前移,直至到达待架孔间。

4)梁片横向就位:纵向搬动到位后架桥机带梁横移(经过运转横移轨道上

的小车横移),到位后,由主桁架上的横移小车作小范围搬动以便精确落位。

5)支座安装:架梁前先对全桥进行一次测量,放出墩台十字线和支承垫石

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的十字线,对各垫石的标高进行一次测量,在十字线和标高吻合要求的前提下才

能架梁,支座按十字线的地址正确放置,待梁纵向横移基本至位架桥机停稳后,

由专人负责正确对位后落梁。

运梁车的布置及运梁

1)起初在运梁车的存梁支座处绑垫块及橡胶皮,部署好两运梁车前后的相

互地址。

2)将钢丝绳系于T梁垫有护角的滑槽及吊装孔内,利用梁场两桁车将T梁

同时吊离存梁带或台座,先将T梁一端放置在一运梁车上,尔后再存放置另一端,

最后用倒链和圆木支撑加固。

3)梁顶的桥面铺装连接钢筋必定打弯锤平,满足运梁车行走。待T梁架设

达成后,进行桥面铺装施工前,将全部翼板顶打弯的钢筋人工调直。

4)在每一墩台湿接缝未施工好以前,采用型钢及3cm钢板作为临时支垫确

保运梁车通行。

喂梁

1)待装载机将T梁运至凑近架桥机时,控制好制动,利用架桥机上自带的

卷扬机牵引住T梁一端的运梁车,将T梁一端的吊装孔拉至架桥机导梁前面小车

的正下方。

2)架桥机导梁上前面的小车一边提起T梁一边向前牵引,直到另一端移至

后边小车的正下方,这时两个小车可同时提升行走。

三、T梁架设

架桥机就位

1)架桥机上部的两运梁小车起吊要平稳,速度保持一致,起落、快慢必定

遵照指挥命令,严禁擅自操作。

2)起吊过程中,必然要做到平稳,安全可靠;且必定在梁的两端系手动葫

芦控制方向,以防范碰撞,保证安全。

3)梁体就位必定对准支座上起初作好的标志线,就位后检查梁体与支座之

间可否有缝隙,必要时采用钢板支垫安妥。

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4)梁体落位时,应先落固定端,后落活动端,最后将T梁端隔板两侧塞上

枕木或利用φ22螺纹部分焊接后,方可松钩。在每一跨架设达成两片今后,相

邻两片梁架设达成后,及时对横隔板钢筋进行连接以加强梁体整体牢固。必定焊

接全部横隔板主筋,即梁两端部、梁中横隔板上下主筋。

在T梁的架设过程前必定正确定出梁体纵横向地址,并做好明显的标志。在架设过程中必定保证梁体平稳向前搬动,不得急进急退,造成梁体在搬动过程中晃动。架设从桥梁一端桥台开始架设。T梁采用兜底起吊,在T梁前移到位后再进行横行搬动,在落梁下放过程中必定保证慢速牢固,不得冲击支撑垫石、支座等。在梁体正确就位后,梁体两端两侧必定进行支撑,防范梁体推翻。梁片架设

工序流程:准备工作→架桥机拼装试吊→运梁轨道铺设→架桥机搬动就位(待架梁孔跨地址)→梁片支座地址、高程等测量→梁片顺桥向搬动到待架梁孔跨地址→梁片垂直起吊→落梁、就位→焊接、绑扎支撑牢固。

架桥机架设注意事项

1)架桥机纵向空载前移就位

架桥机(主梁)纵向位移时,两起吊天车运转到架桥机后部作配重,用木

楔塞住行车轮,有下坡时还必定用钢丝绳保护,以防架桥机纵向运转时起吊天车

失稳。为保证安全,在过跨时用钢丝绳于已架设T梁进行临时连接。

架桥机(主梁)空载前移分两步达成:

1)先把两台运梁平车开到架桥机后部,前起吊天车把前运梁平车吊起作为配重;后运梁平车和主梁联系牢固。利用中支腿上的驱动机构及运梁平车的动力驱动架桥机主梁纵移至导梁前支腿就位于前墩帽预定地址,经过导梁前支腿千斤顶顶起顶,调整导梁和主梁水平,主梁前支腿经过悬挂装置运转至前墩帽预定地址,下落行走箱及钢轨(前支腿可带钢轨),调整至要求高度,将前支腿与墩帽联系牢固。

2)收起导梁前支腿,依靠中支腿上的驱动机构和运梁平车的动力连续驱动主梁纵移至工作地址;尔后必定将前支腿上部与主梁下弦联系牢固;中支腿与主梁下弦联系牢固;此时架桥机达成了主梁的空载纵移。

2)架桥机架设特别桥跨注意事项

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1)第一跨梁的架设

架桥机架设第一跨梁时,中支腿放在桥台背墙后,此时中支腿横移方梁下

用枕木支垫,其下为已做好的搭板二灰,以防范架桥机在架梁过程中出现下沉,

造成事故;前支腿纵移前,应调整好支腿高度,使前支腿能够顺利就位;检查运

梁平车轨道中心线和架桥机主梁中心线,保证两条中心线重合;架桥机在纵移前,

全部检查一编,做到万无一失。

2)最后一跨梁的架设

最后一跨桥,对面是桥台,架桥机前支腿必定在桥台上运转,所以前支腿

高度必定降低,架设最后一跨时,可把前支腿套管整个拆下,把行走箱和可旋转

的铰链联系,再前支腿托梁联系起来,如高度不够,可使用枕木调整。

3)桥台混凝土强度达到设计强度的100%后,方可进行板的吊装。吊装前,

板支座垫板必定用环氧树脂粘贴牢固。

4)板就位后,其两端支座对付位,板与支座必定密合,且安装平稳,支点

处必定接触严实牢固。

5)安装T梁时,需平均对称,相临桥跨上T梁安装片数差不大于3片。

6)支座接触必定严实,不得有缝隙,地址必定吻合设计要求。

梁架设

T梁运输采用1组(两台)炮车进行运输。运梁前,炮车停放在运梁通道上,

支撑横梁的距离依照该片T梁两端横隔板之间长度进行控制。

在炮车支撑横梁(可旋转)的卡槽内垫放硬质方木,以保护片砼。利用龙

门吊采用兜底吊方式提梁及横向移至运梁台车上方,尔后平稳落梁,使T梁前

后两端横隔板落在炮车支撑横梁上,必定保证梁片重心落在台车纵向中心线上。

T梁用架桥机进行架设,纵向T梁与T梁之间临时用钢筋进行全部焊接连接

(保证钢筋焊接长度),横向T梁与T梁之间采用同样型号的钢筋进行全部焊

接连接,保证形成临时整体构造,增加牢固性;施工流程以下图所示:

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1、前一跨梁板就位

导梁

预制梁

2、架桥机向前移位

3、架设梁板

梁架设表示图

为保证T梁架设的牢固性,严格依照以下图施工序次进行施工:

三、架桥机安全操作规程

1)架桥机操作人员由经过必然培训,认识架桥机的机械构造、性能和熟悉

架梁工法和过孔工法的人员操作;在工作时,精力要集中。必定有足够的睡眠,

工作中严禁打瞌睡,酒后严禁吊运工作,高空作业必定系安全带。

2)吊梁前检查轨道可否平展压实,运梁平车重载时只能采用低速档启动和

运转;运梁平车运梁时,前后必定有人相随,随时注意轨道、梁的平稳性,以防

止梁倾倒。运梁平车载上梁后,如不能够马上启动并运转则必定用卡子卡死平车。

3)喂梁时注意平车或龙门吊与架桥机主横梁台车纵移的速度差。运梁平车

或主桁架搬动时,运转线路上有人时,必定发出警告信号。

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4)喂梁前必定仔细检查主、指导梁及前支架各部分销子可否锁定,并插上

防退销,切忌前支架撑起油缸到位后不锁销子而加载,检查塞枕、枕木、轨道及

连接板的安装可否吻合要求

5)吊装前,检查操作机电系统可否可靠,各机电、制动器可否灵便可靠,

空载情况下应校正各限位开关和行程开关。

6)吊装前,应一致指挥信号,吊装时,指挥人员发出的信号与操作人员意

见不一致时操作人员应发出咨询信号,在确认指挥信号与指挥妄图一致时,才能

开车。

7)操作架桥机时,应合理掌握控制按钮,除两手外,不同样意身体其他部位

接触控制面板,吊装过程合用控制按钮操作,不能利用安全装置来停车。别的,

操作人员不能够走开控制柜,以防突然情况发生,不能够采用紧急措施。

8)要有专人指挥,多人挂钩时,操作人员只遵照吊运前确定的指挥人员的

指挥,但对任何人发出的危险信号,操作人员应马上采用相应的措施。

9)架桥机在吊运梁的过程中,如遇到起升机构制动突然失灵时,操作人员

应马上发出信号,通知周边人员走开,并迅速按动控制按钮屡次起落梁,并开动

小车选择安全地址,把梁放下,不应任其自由下落,随后再进行检修,绝不能在

吊运过程中进行检修。

10)在吊梁时,应使承载平均、平稳,不能够忽起忽落,起升机构的钢丝绳应

保持垂直,同时,起吊和降落做到同步,注意控制好前后端的高度差,架桥机所

受的负荷不能够高出最大起重量的情况下方可起吊梁。

11)在操作过程中,应有专人分别位于前、后支架观察和监听,若是发现不

正常现象或听到不正常声

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