慢充系统的认识与使用

科目《新能源汽车认识与使用》授课班级：16汽7班任课教师：教案使用时间：第17周课题：慢充系统的认识与使用课时安排：1课时知识与技能目标：1、能叙述慢充系统的作用及组成2、知道慢充系统的工作过程3、能按照规范操作流程使用慢充设备进行充电。过程与方法目标：通过本节课的学习使学生能叙述出充电系统的作用及组成，知道慢充系统的工作过程，在整个学习过程中通过问题引导学生从信息单中进行归纳总结知识，提高学生信息收集和处理，以及分析、解决问题的能力，培养学生合作学习的意识，最后通过老师演示学生操作的方式使学生能按照规范的操作流程使用慢充设备进行充电。情感态度与价值观目标：认真、热心地教育学生，通过小组讨论，实践操作，合作交流等增强学生学习的兴趣和热情，体验成功的快乐，培养学生积极向上、自信、善于交际的优良品质。教学重点：1、能按照规范操作流程使用慢充设备进行充电教学难点：1、知道慢充系统的工作过程教学重点、难点解决办法：通过任务驱动法布置一个任务让学生以小组合作讨论的形式下完成任务、展示成果并评价成果。教师教法：多媒体教学、任务驱动法、演示法学生学法：小组讨合作，展示法、实践法教具、学具准备：教案、PPT课件、信息单、任务单、北汽EV200整车2台教学程序设计：课程导入一实施I实施II-学生展示一课堂小测试一总结一课后作业一教学反思备课时间：2017年12月14日系部签字：年月日慢充系统的认识与使用预计时间（min）阶段教师活动学生活动学习方法4导入：同学们，大家都有接触过电动摩托车吧，那么当你从学校开着电车去市区玩时，突然发现没电了那么你该怎么办？学生分组坐好，师问好、整理着装，班长考勤，教师说明场地要求与工作要求，强调6S管理。老师与同学共同确立主题：慢充系统的认识与使用1布置任务教师布置学习任务学生认真听讲，并接收任务任务驱动法10实施I：充电系统的作用，慢充系统的组成，慢充系统的工作过程（A/C组学生完成）（B/D组学生完成）1.教师课前发放资料（任务单、信息单），小组讨论根据信息单①给出的信息完成任务单①小组合作探究10实施II：按照操作流程规范的进行充电（教师示范（B/D组学生操作）（A/C组学生操作）教师首先示范讲解学生操作时教师观察，并在学生出现错误时及时纠正学生错误。学生认真观察并认真记下操作流程及要点八、、没有操作的同学认真观看视频。学生认真操作观察法实践法北汽I笔过渡1分钟4*2学生展示（充电过程）教师安静的观察学生，学生展示完后老师补充学生上台展示展示法3课堂测试用PPT播放测试习题学生积极回答测试法PPT2总结教师总结学生听讲归纳总结1课后延伸布置作业记录作业课后作业备注：1、实施I与实施II是同时进行的共用时21分钟，每组轮换时间为10分钟，其中过渡1分钟。板书设计:1、慢充系统的组成2、慢充系统的工作过程—充电电源充电电源充电枪充电口车充电枪充电口蓄电池，—DC/DC,—高组成L车载充电机高压控制盒动力电池DC/DC一蓄电池1、慢充系统的组成2、慢充系统的工作过程引导问题:实施I:1、请你根据信息单①中所给出的信息能说出慢充充电系作用及组成以及完成任务单①中的1、2小题。2、请你从信息单①中归纳总结出慢充系统的工作过程并任务单①中的第3题。任务单①班级:姓名：班级:一、任务要求：请同学们小组讨论并且根据信息单以及引导问题完成任务单①；每组成员要有计时员负责时间管理，小组长负责协调组内工作；任务时间10分钟；二、引导问题1、请你根据信息单中所给出的信息能说出充电系统的作用以为完成任务单①中的1、2小题。2、请你从信息单中归纳总结出慢充系统的工作过程并完成任务单①中的第3题。三、任务实施1、纯电动汽车充电有两种模式。2、请你写出纯电动汽车充电系统的作用：3、填空:①纯电动汽车慢充系统实际上是由.、、、、八大部件组成。②电动汽车多数采用的插头的电源线，配合着合适的插座和，即可在家中为电动车充电。值得注意的是，一般家用插座为，插头并不通用，所以纯电动汽车充电时要注意选择合适的插座进行充电。3、请将下图慢充系统充电过程图补充完整3、请将下图慢充系统充电过程图补充完整信息单①【太平洋汽车网新能源频道】电动汽车充电是电动汽车使用过程中必不可少的环节，那么充电系统他的作用是什么呢？实际上就是给整车的动力电池以及低压蓄电池进行充电来保障车辆的正常行驶和使用。然而充电快慢影响着电动车使用者出行的规律。根据电动车动力电池组的技术特性和使用性质，可存在着慢充和快充两种不同的充电模式。同样是充电，究竟这些不同的充电模式除了充电时间外的差异，还有没有别的区别呢？下面让我们来一起探究一番。•常规（慢）充电模式（在家里充电）说起充电「一般人都认为把插头插上便说起充电「一般人都认为把插头插上便可P实际上电动汽车也可以采用平时所习惯的直接插入家用电源的方法进行充电，就是常规充电模式.1.利用三眼插座，使用充电线进行充电：北汽新能源车随车配送了一根充电线，一端连接三眼插座，一端连接车辆充电口，即可实现充电。那么问题来了整个慢充系统中家用电源是220V的交流电而北汽EV200的动力电池和蓄电池需要的却是直流电，怎么实现转换呢？那么这就需要我们的车载充电机了，它就是将充电电源来的220V交流电通过充电枪输入到汽车的充电口，然后经过车载充电机内部转换成高压直流电，进入高压分配盒进行分配其中一部分就给到了动力电池，那么另一部分去了哪呢？当然就是要给我们的蓄电池了，那么大家都知道蓄电池是12V的低压直流电，然而充进高压分配盒的却是高压直流电，能直接给蓄电池充电吗？答案肯定是不能的。所以我们就需要到一个叫DC/DC的转换器进行降压过后才能给蓄电池充电，这整个过程实际上就是慢充系统的整个工作过程。

市面上大务数为电动汽车配籥的充电线的活头为16A或10A的规格.一般普通电源插座为10A,大功率的插座为16A,如电熬水器插座.不同安数插座与插头并不兼每电动车多数采用16A的插头的电源线，配合着合适的插座和车载充电机，即可在家中为电动车充电。值得注意的是，一般家用插座为10A，16A插头并不通用。需要用电热水器或空调的插座。电源线上的插头有标明该插头是10A还是16A。当然也可采用厂家配备的充电设备。常规充电采用随车配备的三脚插头的充电线为车辆充电，即类恨手机充电模式，充电电流较小为常规充电采用随车配备的三脚插头的充电线为车辆充电，即类恨手机充电模式，充电电流较小为16-32A左右,通常充电时间为5-8小时r充电速度较慢.3、慢充系统的认识实际上呢慢充系统是由以下几个部件构成的;那么所说充电充电时给谁充电呢？当然就是动力电池以及蓄电池它两的作用就是负责储存电量以及给整车供电。家用电源是220V的交流电，要怎么实现转换成直流电给动力电池充电呢？那么就少不了上面这个东西一车载充电机啦。大家都知道纯电动车上有两个电源一个是动力电池一个是低压蓄电池，他们两都需要充电但是充电机就一个怎么给两个电源进行分配呢？那么就需要用到下图这个东西啦一一高压分配盒。

到了这里不得不说，蓄电池所需要的是低压电，而到高压分配盒的却是高压直流电，怎么能给蓄电池充电呢?这个时候一个叫DC/DC的东西就起到关键性的作用了，就是降压。瞧就是下面这个东西。瞧这就是慢充系统中的几个关键部件，但是整套完整的慢充系统还包括得有充电口、充电枪和充电电源。

L常规充电虽然充电时间过长，但对