厂区物流季度报告20170419

厂区物流改善专案

---季度回顾

2017年4月目录二、项目策划三、成果呈现四、需要的支持一、项目概况五、下阶段工作一、项目概况----背景目标：车辆厂区滞留时间缩短30%，滞留时间平均≤2H供应商送货时间集中，厂外、厂内等待时间过长提升设备、叉车运力不足，卸货装载速度慢，通道拥堵、消防通道堵塞厂内停车、物料堆放无规则，现场管理难供应商送货人员众多，影响仓库、车间现场管理及信息泄露风险厂区物流效率较低，无法承载总装180万物料配送整改方案：供应商定时、定点、定量装卸货，提升设备运力均衡，优化原料入库路径，信息化看板管理车辆进出过程，做到车辆快进快出项目成员职责顾问赵总、刘总、马总负责项目的指导及资源、激励的支持组长宋继模大物流项目的整体策划、把握方向副组长邱志辉厂区物流优化的策划、实施，异常处理及资源协调组员张超、赵赛威车位的布局规划、数据的收集分析邱志辉、牛青亮、陈正供应商送货信息、厂区车辆滞留时间信息收集胡建发、李瑞清、王洪林、唐辉、赵俊飞、杨志芳、蒋万贵方案讨论及设备改造支持蔡志航、万昆仑参与IT信息方案策划和资源寻找王春玲、赵红瑜投资回报效益计算等财务支持一、项目概况----团队成员二、项目策划(分析）

----电梯提升机运力负荷分析###设备序号1#2#3#12345678910设备作用中小件发货供应商入库供应商入库保温罩入库塑胶大件发货南门提升机泡沫入库纸箱、彩盒入库塑胶大件发货塑胶外协大件入库内锅发货内锅往复式提升机内锅入库负载91.81%95.71%75.70%70.18%83.13%0%67.73%67.73%83.13%76.36%55.27%0%80%电梯各时间运力分布

供应商入厂时间不均衡，电梯设备运转不均衡8:00—9:00，10:30—12:00物料配送超出电梯运载负荷，造成拥堵等待；12:30之后趋于好转1#2#3#4#5#6#7#8#9#10#保温罩入库塑胶大件发货南门提升机泡沫入库纸箱、彩盒入库塑胶大件发货塑胶外协大件入库内锅发货内锅往复式提升机内锅入库小结：提升机运力能够满足生产配送要求，但需考虑电梯故障时的预案中小件发货电梯接近饱和，根据当日运载平顺情况，有溢出风险二、项目策划（分析）

----电梯提升机运力负荷分析连廊西面

显示空闲供应商入厂，刷卡显示停车点“连廊西面”显示卸货中二、项目策划（方案）

----厂区车位规划图卸货点性质位置车位面积用途主要供应商使用提升机P1常规塑胶原料仓库4m*13m塑料粒子入库、包材回收金发、三星、聚赛龙无P2常规南门提升机4m*13m自制内锅、PCB入库拓邦、和而泰、瑞德3号南门提升机P3临时冷却台4m*13m铁笼筐回收都拓、华特、宏欣、乐虎、优百特、八达、钱江无P4临时生活垃圾房3.5m*8m垃圾回收

无P5常规西面包材入库区4m*10m泡沫入库宏欣、长诚、长盛4号泡沫入库提升机P6常规西面包材入库区4m*12m彩盒、大箱入库富庆、一鸣、胜铭、秉信、上峰、多丽、天运、联润、宏南、飞航5号包材入库提升机P7P8P9常规垃圾房3.5m*8m垃圾回收

无P10常规连廊西面4m*18m塑胶大件入库都拓、华特、宏欣、乐虎、卡仕科7号连廊西面提升机P11临时连廊中间4m*18m连廊紧急物料、物流车辆、大电紧急物料入库

P12常规连廊东面4m*18m塑胶中件、电热盘入库八达、钱江、旺帧源、优百特3号电梯、1号保温罩提升机P13临时东门提升机口4m*13m保温罩入库提升机故障时的紧急预案

东门提升机P14常规检测中心门口6m*20m陶锅入库联发、康鹏、威成、九州、安在2号电梯P15常规检测中心门口4m*6m中小件入库中件（利源、深芏等）3号电梯、2号电梯P16小件供应商2号电梯P17临时检测中心门口4m*6m

P18常规大电成品区4m*10m大电发货、大电卸货

2号电梯P19临时注塑车间东面4m*13m包材回收

无P20临时碎料房对面4m*13m包材回收，用于P1正在卸塑胶粒子的时段

无P21临时篮球场附件4m*13m铝片材入库、售后物料发货

2号电梯P22

二、项目策划（方案）

----厂区停车位对应供应商、物料类别时间

卸货点7:008:009:0010:0011:0012:0013:0014:0015:0016:0017:0018:0019:0020:0021:00P1

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910

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注：进入厂区时间由执行采购统一安排，防止车辆集中时间点送货，保安依据时间表放行车辆进入产区保安把卡片移入对应卡槽，车辆出厂移出

对应的格子为空表示无车辆移入二、项目策划（方案）

----供应商进入厂区时间表内锅PCB塑胶大件三、2号电梯为供应商塑胶件、电器件、五金件等入库使用，拥堵现象最为严重。将塑胶大件转移至10号提升机，PCB转移至3号提升机来平衡提升设备运力。一、启用9号往复式内锅提升机，将一号厂房的内锅由10号提升机转移至9号提升机运输。降低10号提升机负荷。二、启用3号南门提升机，将二号厂房磨光后的内锅由10号提升机转移至3号提升机，缩短内锅入库物流路径。二、项目策划（方案）----物料分流，平衡提升设备运力卸货区1、磨光后的内锅从南门提升机入库2、内锅入库单框物流距离244.3米缩短至100.2米，物流路径减少59.0%。二、项目策划（方案）----自制内锅入库路线优化1、数据测算以高峰期日产能6.7W台计算。2、调整后的提升设备运力负荷趋于缓和，物流可支撑生产高峰需求。1#2#3#4#5#6#7#8#9#10#1#2#3#保温罩入库塑胶大件发货南门提升机泡沫入库纸箱、彩盒入库塑胶大件发货塑胶外协大件入库内锅发货内锅往复式提升机内锅入库中小件发货供应商入库供应商入库三、结果呈现-----提升机运力平衡图车位布局图供方送货时间表三、成果呈现----信息看板包装车位现场检测中心车位现场改善前

改善后小结：改善前车辆停留时间平均为1.7H,改善后为0.94H

3月、4月所有车辆平均滞留时间2.29H供应商时间7:308:008:309:009:3010:0010:3011:0011:3012:0012:3013:0013:3014:0014:3015:0015:3016:0016:3017:0017:3018:0018:3019:0019:30八达车次

第一车

第二车

第三车

第四车

第五车

第六车

第七车

第八车

第九车钱江车次

第一车

第二车

第三车

旺桢源车次第一车

第二车

第三车

优百特车次

三、成果呈现----加热组件试运行三、需要的支持

南门提升机连廊东面出口加热组件卸货区域南门PCBA卸货区南门铁框回收区五、下阶段工作----全面执行定点、定量、定时送货五、下阶段工作----装卸货优化供应商根据周转需要的数量购买栈板用栈板送货，带栈板回收包材，节省装卸货时间，做到快进快出供应商进出厂区栈板专人清点，核对数量放行每月盘点一次五、下阶段工作----供方卸货人员整合降低供应商强占电梯带来的损坏概率及电梯等待时间降低供应商野蛮作业带来栈板的损坏厂区现场环境更易管理减少仓库、车间外来人员进出方便管理及降低信息泄露风险提升装卸货效率，减少车辆滞留时间手动液压车大量减少所有供应商送货人员数量每天送货人员数量（每天送货1次以上的供应商）供应商常驻人员数量现苏泊尔卸货人员数量（含叉车工）现苏泊尔叉车卸货数量145632963

根据去年10-12月高峰数据做支撑，日产能平均6W8的情况下小结：1人兼顾多