天气管理办法4篇

天气管理办法4篇名目第1篇恶劣天气下学校交通安全管理方法规定第2篇雨雪天气配电设施巡检管理方法第3篇风电场恶劣天气人员外出作业管理方法第4篇某风电场恶劣天气人员外出作业管理方法

【第1篇】恶劣天气下学校交通安全管理方法规定

第一章总则

第一条为加强恶劣天气下学校交通安全管理,确保师生交通及接送同学车辆运营安全,依据淄川区教育体育局印发的《淄川区教体系统恶劣天气下学校交通安全管理方法》、《淄博市接送同学车辆管理方法》及《实施细则》、《淄川区教体系统中学校幼儿园突发公共大事应急预案》、《淄川区教体系统恶劣天气等自然灾难应急预案》等有关规定,依据我镇教育实际,制定本方法。

其次条本方法所称的恶劣天气,是指影响人们生产和活动的天气状况,例如暴风、雨雪、冰雹、大雾等。这种天气常带来路面湿滑、结冰、塌陷、洪水、山体滑坡、能见度低等现象,给交通安全带来诸多隐患。

第三条恶劣天气下学校交通安全管理坚持“早方案、早部署、早预防”的原则。

各学校应当成立恶劣天气下学校交通安全管理工作领导小组,详细负责恶劣天气下学校交通安全工作的组织领导,讨论避险防范措施,制定应急预案,协作有关部门处置恶劣天气下学校交通安全突发大事。

第四条恶劣天气下学校交通安全管理根据“谁主管、谁负责”的原则,各学校负责本学校的交通安全管理。

其次章应急管理

第五条各学校应当加强恶劣天气下学校交通安全的应急管理,完善应急责任体系,对恶劣天气下带来的交通安全隐患,进行预见评估,预防和削减学校交通安全事故。

第六条各学校需依据《淄博市教育系统恶劣天气等自然灾难应急预案》、《淄川区教育系统恶劣天气等自然灾难应急预案》,结合实际状况,制定本学校的恶劣天气下交通安全应急预案。

应急预案必需着重体现“安全第一,预防为主,以人为本”的理念,重点突出接送同学车辆的运营安全,主要内容需包括组织领导、工作原则、预警机制、启动标准、应急保障、处置措施、信息报送等。

第七条各学校应当依据季节变化状况,组织师生开展恶劣天气下交通安全应急演练,检验预案的科学性、合理性和可操作性,不断完善应急预案,增加师生的安全意识,提高应对恶劣天气的力量。

第八条发生恶劣天气下学校交通安全突发大事,学校需在第一时间启动预案,快速处置,有效应对,削减损失。

第三章日常管理

第九条各学校应当加强对学校恶劣天气下交通安全管理的检查,准时发觉问题和隐患,制定措施,限期整改。

第十条各学校依据气象部门及教育主管部门发布的天气预警信息,对严峻影响师生上下学及接送同学车辆运营安全的恶劣天气,应当对辖区内学校实行放假、停课、提前或延时上下学、接送同学车辆停运、调整行驶路线等防范措施,并准时将有关状况上报中心学校。

第十一条校长是本学校恶劣天气下交通安全管理工作的第一责任人,分管负责人是直接责任人。学校校长需定期召开会议,讨论恶劣天气下学校交通安全管理工作,解决存在的突出问题。

第十二条学校必需加强恶劣天气下交通安全教育,提高师生应对力量和防范水平。

教育师生关注气象部门发布的预警信息,熟悉恶劣天气及其危害,把握必要的应对学问和防范技能。

通过家长会、致家长一封信等形式,教育同学家长,仔细履行监护人职责,关注天气变化,与学校共同做好恶劣天气下交通安全管理工作,遇有恶劣天气,应当主动接送子女上下学。

教育接送同学车辆全部人及驾驶人,提高安全和责任意识,在恶劣天气下接送同学,必需有针对性的实行安全防范措施,根据操作规范谨慎驾驶,加强对车辆的检修和维护,确保车况良好。接送同学车辆全部人及驾驶人,在严峻影响车辆行驶的恶劣天气下,应当实行停运、调整行驶路线等措施,并准时通知同学家长。

第十三条恶劣天气师生需削减外出活动。预警解除后需外出或上下学,必需仔细遵守交通法规,尽量乘坐公交等有安全保障的车辆或步行,过公路时,必需仔细观看路面状况,主动避让过往车辆,严禁追赶打闹,尽量不骑自行车外出。

第十四条学校应当结合所处的地理位置、周边环境及地质等状况,主动关注气象部门的预警信息,依据气象部门发布的天气预警信息等级,启动相应预案,通过校内广播、手机短信、“家校通”等方式准时通知师生、家长、接送同学车辆全部人及驾驶人,提前做好应对预备。

有接送同学车辆的学校,遇有恶劣天气,必需督促车辆驾驶人准时了解途经的桥梁、山坡、隧洞等重点部位的通行状况。

对严峻影响交通安全的恶劣天气,学校可以实行停课、提前或延时上下学、接送同学车辆停运、调整行驶路线等防范措施,并准时通知家长到校接送同学,同时向中心学校报告。

因此影响的教学方案,向中心学校备案,可以利用周末、节假日进行补课。

第十五条学校应当督促接送同学车辆全部人及驾驶人建立和完善日常安全检查、维护制度,加强车辆乘客门应急掌握器、应急出口、应急锤、灭火器等车辆消防、逃命设施设备的日常管理,确保齐全有效。

第十六条遇有恶劣天气,各学校必需严格落实领导带班和24小时值班制度,保持通信24小时畅通,遇有问题妥当处理,准时上报。

第十七条发生恶劣天气下学校交通突发大事,各学校应当根据《罗村镇中学校幼儿园突发公共大事应急预案》的有关规定,准时上报中心学校。

第四章责任追究

第十八条学校责任不落实,措施不到位,应对恶劣天气不力,造成责任事故的,对学校负责人和直接责任人员依据相关规定赐予处分。

第十九条恶劣天气下学校发生交通突发大事,因迟报、谎报、瞒报、漏报等造成严峻后果的,将依法对相关责任人严厉 处理。

第五章附则

其次十条本方法所称学校,是指本区行政区域内的全部中学校、幼儿园。

本方法所称师生,是指前款规定学校的同学、幼儿和教职员工。

其次十一条各学校、幼儿园应当依据本方法,制定详细实施细则或贯彻落实看法。

其次十二条本方法自发布之日起实施。

二0一二年三月二十二日

【第2篇】风电场恶劣天气人员外出作业管理方法

在特别天气人员外出作业时,为提高人身安全，保证设备正常运行，作业时杜绝人生设备事故的发生特制定本管理方法。

1、雷雨天巡察设备必需戴安全帽不得靠近避雷针避雷器。

2、尽量避开在雷雨天在室外高压设备上作业，极端恶劣天气严禁人员外出作业，大雾和雷雨天气严禁人员外出作业。

3、作业时应穿绝缘靴，并不得靠近避雷器与避雷针，中性点不接地系统发生单相接地巡察检查时，不得接触设备外壳。

4、遇有电气设备接地时室内不得接近4米以内，室外不得接近8米以内。

5、雷雨天生产区不准使用雨伞，应穿雨衣，绝缘鞋不准靠近带点设备。

6、雷雨天时端子箱、液压机构箱、刀闸机构箱、低压配电箱门要关严、拧紧。应检查端子箱、液压机构箱、闸刀机构箱、低压配电箱是否进水，应断开闸刀电动操作机构电源必要时投入加热器电源，除湿干燥。

7、遇有漏雨、水时应准时找到堵塞的源头，疏通水道排解积水。

8、每季检查站内排水设施。

9、大风、大雾天应穿绝缘靴巡察设备，留意保持安全距离，加强绝缘子检查，防止雾闪放电，不得靠近火花放电较强区域。

10、巡察室外设备时应当心谨慎，留意安全距离，对于场区非安全区应心中有数。

11、遇有雷雨大风特别天气是不得移开或越过遮拦不得进行其它作业。

12、冬季气温低于5℃时要实行保温措施，箱门关严，开启加热器，液压设备将液压机构顶棚盖放下。

13、大雪天应当心慢行准时清扫积雪，走巡察道思想要集中。

14、遇有大雪；积雪时，场区孔洞；沟盖应设置临时标志牌。

15、巡察人员应仔细到位检查构架及母线上无飘落物，对异物准时清理。

16、对常设标示牌移位者要准时整治。

17、大风天气（风速在每秒10米时）不得随便登高巡察，禁止攀登塔筒，停止对风机的一切维护工作。

18、大雪恶劣天气时假如的确需要巡察、必需有两人进行、并相互帮助、相互提示。

19、对损坏的箱变门准时修复，打开时应戴绝缘手套；穿绝缘鞋；戴安全帽，离开后应把门关严。

20、巡察设备应用心应注意检查注油设备，防止油位过高好处或漏油，导致设备停用。

21、夏季做好防暑降温工作，现场配备有充分的防署降温药品。冬季做好防冻工作，现场应配备有充分的防冻霜。

22、巡察风机；箱变时避开走草地，必要时穿上绝缘靴要仔细履行工作票手续必需有两人进行、做到仔细、认真、到位）穿好绝缘靴、手臂抬起时不得超过头顶，与被测设备保持足够的安全距离。

23、气温超过40℃尽量担心排人员外出作业或者外出作业必需实行人员防止中暑措施。

24、大雾天气行车速度应掌握在20公里/小时。

【第3篇】某风电场恶劣天气人员外出作业管理方法

在特别天气人员外出作业时,为提高人身安全,保证设备正常运行,作业时杜绝人生设备事故的发生特制定本管理方法。

1、雷雨天巡察设备必需戴安全帽不得靠近避雷针避雷器。

2、尽量避开在雷雨天在室外高压设备上作业,极端恶劣天气严禁人员外出作业,大雾和雷雨天气严禁人员外出作业。

3、作业时应穿绝缘靴,并不得靠近避雷器与避雷针,中性点不接地系统发生单相接地巡察检查时,不得接触设备外壳。

4、遇有电气设备接地时室内不得接近4米以内,室外不得接近8米以内。

5、雷雨天生产区不准使用雨伞,应穿雨衣,绝缘鞋不准靠近带点设备。

6、雷雨天时端子箱、液压机构箱、刀闸机构箱、低压配电箱门要关严、拧紧。应检查端子箱、液压机构箱、闸刀机构箱、低压配电箱是否进水,应断开闸刀电动操作机构电源必要时投入加热器电源,除湿干燥。

7、遇有漏雨、水时应准时找到堵塞的源头,疏通水道排解积水。

8、每季检查站内排水设施。

9、大风、大雾天应穿绝缘靴巡察设备,留意保持安全距离,加强绝缘子检查,防止雾闪放电,不得靠近火花放电较强区域。

10、巡察室外设备时应当心谨慎,留意安全距离,对于场区非安全区应心中有数。

11、遇有雷雨大风特别天气是不得移开或越过遮拦不得进行其它作业。

12、冬季气温低于5℃时要实行保温措施,箱门关严,开启加热器,液压设备将液压机构顶棚盖放下。

13、大雪天应当心慢行准时清扫积雪,走巡察道思想要集中。

14、遇有大雪;积雪时,场区孔洞;沟盖应设置临时标志牌。

15、巡察人员应仔细到位检查构架及母线上无飘落物,对异物准时清理。

16、对常设标示牌移位者要准时整治。

17、大风天气(风速在每秒10米时)不得随便登高巡察,禁止攀登塔筒,停止对风机的一切维护工作。

18、大雪恶劣天气时假如的确需要巡察、必需有两人进行、并相互帮助、相互提示。

19、对损坏的箱变门准时修复,打开时应戴绝缘手套;穿绝缘鞋;戴安全帽,离开后应把门关严。

20、巡察设备应用心应注意检查注油设备,防止油位过高好处或漏油,导致设备停用。

21、夏季做好防暑降温工作,现场配备有充分的防署降温药品。冬季做好防冻工作,现场应配备有充分的防冻霜。

22、巡察风机;箱变时避开走草地,必要时穿上绝缘靴要仔细履行工作票手续必需有两人进行、做到仔细、认真、到位)穿好绝缘靴、手臂抬起时不得超过头顶,与被测设备保持足够的安全距离。

23、气温超过40℃尽量担心排人员外出作业或者外出作业必需实行人员防止中暑措施。

24、大雾天气行车速度应掌握在20公里/小时。

【第4篇】雨雪天气配电设施巡检管理方法

1目的

为加强雨雪天气配电设施的巡检工作，保证我厂配电设备安全度汛，特制定本规定，原相关设备维护检修规程中相关条款仍旧有效。

1管理内容

2.1小雨连续阴雨12小时以上，雨水持续期间及雨停后24小时内，每小时检查一次电缆沟和配电室顶。

2.2中雨以上、短时强降雨，雨水持续期间及雨停后12小时内，每30分钟检查一次电缆沟和配电室顶，12小时后无特别状况下每小时检查一次电缆沟和配电室顶至雨停后24小时。

2.3雪天在下雪持续期间及雪停后48小时内，每两小时检查一次配电室顶，雪停48小时后至屋项积雪清理之前，如未发觉漏水、塌落等状况，每四小时检查一次。

2.4如发觉配电室顶漏水，危及配电柜时，kyn、jyn、ggd等封闭式配电柜可用防水材料掩盖，gg系列等母线无防护的高压配电柜，只能从上层顶棚掩盖。

2.5电缆沟进水，水位可以用潜水泵抽到时应使用潜水泵排水，潜水泵最好在电缆沟内无水时事先放入，沟内已有水时应使用绝缘材料将潜水泵抬入。

2.6发觉有接地信号时，应先检查接地选线装置指示的是哪个回路接地，然后由电气修理工切除接地线路后再放入潜水泵，如指示母线接地，可向调度询问是公司电力系统中哪个回路接地，如是本回路接地说明接地点在本系统内部，接地缘由不明时不宜在有水的电缆沟内作业。

2.7潜水泵的线路应使用移动电缆，并不得有破损，接地线要和配电柜接地端子牢靠连接。