煤矿特殊工种(信号)培训课件七

煤矿特殊工种(信号)培训课件七1★第一节立井提升信号★第二节倾斜井巷运输信号★第三节平巷运输信号★第四节信号把钩工安全操作

第六章信号把钩工安全操作本章主要内容：★第一节立井提升信号第六章信号把钩工安全操2第六章信号把钩工安全操作第二节倾斜井巷运输信号一、斜巷轨道跑车事故的危害1、造成井下工作人员伤亡。2、倾斜井巷发生跑车事故时，容易毁坏巷道和设施，使生产中断，造成重大经济损失。3、发生跑车事故时，可能撞坏供电线路，导致线路漏电、短路发生电气火灾事故，有可能引起瓦斯、煤尘爆炸。第六章信号把钩工安全操作第二节3

二、倾斜巷道发生跑车事故的原因1.信号把钩工违章操作、马虎大意造成跑车（不用保险绳）2.矿车连接插销，在运行中跳出造成跑车（轨道差，插销不牢）3.矿车连接器（碰头）不合格，突然断裂造成跑车。4.矿车的连接件不合格，断裂造成跑车。（三环、单环，使用其它代替）

5.钢丝绳断裂，造成跑车。（磨损、锈蚀，使用不当等）

6.司机误操作或信号工误发信号，造成跑车（责任心差）7.绞车制动力过小或失灵，造成带绳跑车。（带病运行）8.防跑车和跑车防护装置不完善，造成跑车（无一坡三挡）二、倾斜巷道发生跑车事故的原因1.信号把钩工违章操4三、事故案例分析：

斜井中央下山跑车事故

1989年2月23日中午12左右，某矿—312水平至—428水平的中央轨道下山，发生了一起严重的斜井运输跑车事故。事故共造成两人死亡，两人重伤，两人轻伤，停产达12小时以上。

一）基本情况：

该矿井中央轨道下山倾角30º，斜长232m，单轨道提升，担负该矿—428及以下各水平的提矸和下料任务，提升机为1.6m的缠绕式绞车。三、事故案例分析：斜井中央下山跑车事故5二）事故经过：

当班12时左右，该下山上部车场尚有8辆料车待下，该项工作有信号工王某和把钩工张某及2名运料工人负责完成，发生事故的这钩车共挂4个料车，最前面的一车（第4个车）装的是掘进用长1.2m，直径100mm的圆木，连车时由于连接环不够长，把钩工张某使用了一根长2m两头带绳环的15mm的钢丝绳，对折起来用来连接第3车和第4车，重叠的绳环放于第4车的鸭嘴内，当各车连接后未经检查就发了开车信号，并打开了地挡向下放车，由于第4车的插销只插入两绳环中的一环，致使该矿车脱钩下滑，把钩工张某发现跑车，急忙关闭地挡试图阻挡矿车下滑，但为时已晚该车高速窜入斜井下山造成跑车，在距—428水平约50m处脱轨后继续下窜，撞到车场载车道的矸石车上木料飞散，击中掘进区接料工李某的头部当即死亡，料车碰撞后又翻到空车道上，砸伤了运搬区信号工高某的头部和腿部抢救无效死亡，同时料车和飞料还碰伤了车场内其他4人，共造成2人死亡，2人重伤，2人轻伤。属严重斜巷运输跑车责任事故.

二）事故经过：当班12时左右，该下山上部车6三）事故主要原因分析

这是一起典型的责任不强，图省事，怕麻烦，违章操作而引发的严重责任事故（事故发生是必然的）原因有；

1、上部车场把钩工和信号工马痹大意不认真工作，失职。2、挂车时没有按照规定挂好保险绳，没有认真检查。3、阻车器、挡车棍、车挡使用不当，早打开（一坡三挡）4、防跑车和跑车防护装置不健全或失灵（232米至少设3处自动吊梁）5、下部车场信号工失职、责任心不强(手拉吊梁没放下）6、关于斜井提升各项规章制度不健全执行不严，落实不到位，违反提升过程中禁止非工作人员进入车场的规定。三）事故主要原因分析这是一起典型的责任不强，图省事，7四）事故教训

1、矿领导对运输安全工作认识不足，安全防护设施存在严重问题。（自动吊梁没有设置）2、区队领导及安全检查部门检查不严、不到位（不认真）3、工人对安全生产的认识不足，生产中忽略安全。4、各工种安全生产制度不健全，“三违”现象严重（不按规程操作）5、对于“三违”现象处罚力度不够，制止不利（习惯违章）6、没有认真执行运输安全的有关规定，对运输安全工作抓而不严。（管理制度没有落实）四）事故教训1、矿领导对运输安全工作认识不足，安全防护设8五）事故防范措施1、对全矿井轨道运输安全进行全面整顿，严格按照运输安全的有关规定进行整改。2、按照“三并重”原则，严格管理，改善装备，认真搞好安全培训工作，做到持证上岗。3、加强运输安全管理，建立、健全各项安全管理制度。4、按规定要求，在倾斜巷道立即增设防跑车装置和跑车防护装置等安全防护设施。5、对于各处安全设施，及时进行检查、维护，实行承包检修责任制，保证灵活可靠，安全有效。6、积极开展反“三违”安全教育活动，对事故责任人进行严肃处理，在接受教训的基础上“防微杜渐，警钟长鸣”。五）事故防范措施1、对全矿井轨道运输安全进行全面整顿，严格9四、倾斜巷道跑车事故的防治措施1、充分提高对运输安全工作的认识，做到严格管理。2、工作中树立“安全第一”的思想，做到不安全不生产。3、坚持“管理、装备、培训”三并重的原则，认真搞好培训，提高职工素质。4、加强设备的技术管理，定期检修、认真检修每个环节，做到责任到人，保证设备、设施处于完好状态。5、设置可靠的防跑车和跑车防护装置。（一坡三挡等）6、按章操作杜绝“三违”，发现“三违”现象严肃处理。7、对安全生产做得好的单位和个人要进行表彰奖励。8、鼓励技术革新和发明创造，对做出贡献的给予重奖。四、倾斜巷道跑车事故的防治措施1、充分提高对运输安全工作的10

五、对倾斜巷道串车提升信号的要求1、开车信号为转发信号，有井底控制，但不能直接发给司机。井底不发开车信号，则井口发不出使司机能开车的信号。2、开车信号必须是声光保留信号，增强提升的安全性。3、停车信号为直发瞬动信号，停车信号可以兼做事故信号。4、各车场必须安设甩车时能发出警号的声光信号装置。5、井口、井底及中间甩车场必须悬挂“行车不行人，行人不行车”的灯光信号标志。6、串车提升的个车场必须有信号硐室及躲避硐室。要求信号装置声光齐全，通讯设备可靠。7、兼作行人的运输斜巷道，行人通过之处都要设红灯信号装置，开车时红灯亮，禁止行人。8、.绞车停运超过6h或检修后，开车前必须对所有信号、通讯社备进行检查试验，确认正确、灵活、畅通后方可使用。第六章信号把钩工安全操作第二节倾斜井巷运输信号五、对倾斜巷道串车提升信号的要求第六章信号把钩11

一、平巷运输信号种类：平巷运输信号主要包括一）灯光信号1、专用色灯信号：红色、黄色、绿色等。2、追尾信号。3、以矿灯代用的临时信号。二）声响信号1、鸣笛或响铃。2、电铃或口笛。

第六章信号把钩工安全操作第三节平巷运输信号一、平巷运输信号种类：第六章信号把钩工安全操作第三12

一、平巷运输信号种类平巷运输信号主要包括：三）紧急停车信号

1、用矿灯急速地上下摆动。2、电机车激素地一明一暗。四）其他信号

1、要求信号2、各种警示信号

第六章信号把钩工安全操作第三节平巷运输信号一、平巷运输信号种类第六章信号把钩工安全13二、电机车运输信号的有关规定1.列车或单独机车都必须前有照明后有红灯，正常运行时，机车必须在列车前端。2.机车掉道时，必须立即向司机发出停车信号。3.列车通过的风门,必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接受到声光信号的装置.4、司机必须按信号指令开车，开车前必须先发出开车信号，司机离开座位后不得关闭车灯。二、电机车运输信号的有关规定1.列车或单独机车都必须前有照明14二、电机车运输信号的有关规定5.巷道内应装设路标和警标，必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。6.两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不小于100米的距离。7.列车的制动距离每年至少测定一次。运送物料不得超过40米的距离，运送人员时不得超过20米。8.在弯道或司机视线受阻的区段，应设置列车占线闭塞信号。9、机车的灯、铃（喇叭）、车闸任何一项不正常，都不准使用该机车。二、电机车运输信号的有关规定5.巷道内应装设路标和15二、电机车运输信号的有关规定10.采用机车运送人员时,行驶速度不得超过4米/秒.11.机车架空线的高度①不行人的巷道内不小于1.9米.②在行人的巷道内及巷道交叉点不小于2米.③在井底车场内,乘车场内不小于2.2米.12.电机车架空线与巷道顶或棚梁之间的距离不得小于0.2米.12、在新建和改扩建的大型矿井井底车场及运输大巷应设置集中闭锁信号。13.双轨道乘车场必须设置区间闭锁信号，机车上下人时，严禁其他车辆进入乘车场。14、机车行进至巷道口、弯道口、硐室口、道岔、坡度大或噪音大等地段及前面有车辆或视线有障碍时，必须减速慢行，并发出警号。二、电机车运输信号的有关规定10.采用机车运送人16三、矿井运输“信、集、闭”系统及井冲标1、“信、集、闭”系统是矿井电机车运输信号、集中控制和闭塞的简称。用于新建和改扩建的大型矿井井底车场和运输大巷内。“信、集、闭”系统的使用，可以有效地降低矿井平巷机车运输事故率或避免平巷机车运输事故的发生。由于“信、集、闭”具有自动调度的功能，大大降低了等候信号时间，提高了运输效率。三、矿井运输“信、集、闭”系统及井冲标1、“信、集、17三、矿井运输“信、集、闭”系统及井冲标2、主要包括三部分：

1）各种信号显示，供调度员和司机了解线路的开通及机车的运行状态。2）各信号之间与电动转辙机之间的互相集中控制连锁，防止误操作，保证行车安全。3）设在调度室的模拟显示集中控制盘，集中控制和监督机车运行，安全接、发车。3、警冲标是确定机车车辆停车位置，使待行车辆和运行车辆避免发生碰撞的最近的停车点，是保证行车安全的信号标志。三、矿井运输“信、集、闭”系统及井冲标2、主要包括三18

一、信号把钩工的岗位安全职责一）信号把钩工的一般要求1、熟练掌握本岗位的信号装置、通信装置、井口设备及安全装置和设备的操作方法。2、严格执行本单位规定的信号发送类别、信号标志，不得擅自改动。3、严禁使用口喊、敲管子的方法发送信号。4、信号发送程序严格按照《煤矿安全规程》第394、395条等有关规定执行。5、信号发送要准确、清晰、响亮，严格执行“三准、三不发和六注意的内容。

第六章信号把钩工安全操作第四节信号把钩工安全操作一、信号把钩工的岗位安全职责第六章信号把钩工安全操19

一、信号把钩工的岗位安全职责一）信号把钩工的一般要求6、开车信号发出后，非特殊情况不得废除。7、信号发出后，总信号把沟工应手不离停车信号按钮，发现异常情况立即停车，待查明原因处理后，方可重新发送信号。8、井口或井底信号把钩工收到信号不明确或不清楚时，不准发送开车信号，应及时联系，待查明原因处理后，方可发送信号。9、罐笼停止运行15min以上，如果需要提升人员，必须重新联系，重新发送信号。

第六章信号把钩工安全操作第四节信号把钩工安全操作一、信号把钩工的岗位安全职责第六章信号把钩工安全操20

一、信号把钩工的岗位安全职责一）信号把钩工的一般要求10、开车信号发出后，信号装置出现异常情况时，如：声光不同时出现、罐笼在运行中光保留信号突然消失或变更，应立即停用，改用备用信号，并及时汇报。11、当提升机连续停止6h上或事故检修后，必须进行认真全面检查、实验，确认正常后方可发送开车信号。12、非紧急情况不得使用紧急停车信号。13、作业内容变更时，井口信号工、井底信号工、司机联系好后，后方可发送开车信号。

第六章信号把钩工安全操作第四节信号把钩工安全操作一、信号把钩工的岗位安全职责第六章信号把钩工安全操21

一、信号把钩工的岗位安全职责二）信号把钩工执行“三准、三不发和六注意的具体内容。1、“看准、听准、发准”信号。2、罐门或罐帘未拉好不发信号；改变信号使用方法，未联系好好不发信号：信号未看准、未听清好不发信号。3、注意进出罐笼的人数有无差错；注意信号，防止误发送信号；注意检查乘坐人员的身体不要露出罐笼或车外；注意与司机、吊运人员及修理工勤联系；注意提升机及提升容器的运行情况；注意哪一钩是升，哪一钩是降。

第六章信号把钩工安全操作第四节信号把钩工安全操作哪一钩是升一、信号把钩工的岗位安全职责第六章22

二、人力推车时，的有关规定

1、在运输大巷内人力推车时，必须经井下调度站同意方可进行。2、一次只能推一辆车，严禁在矿车两侧推车。3、同向推车的距离：坡度≤5‰时，不小于10m.5‰＜坡度＜7‰时，不得小于30m.4、推车时必须时刻注意前方。5、坡度大于7‰时，严禁人力推车。6、严禁放飞车。7、不准与机车在同一轨道上同方向推车。第六章信号把钩工安全操作第四节信号把钩工安全操作二、人力推车时，的有关规定第六章信号把钩工安23

三、信号把钩工安全操作要求

1、立井信号把钩工安全操作要求及注意事项。P1592、倾斜井巷信号把钩工安全操作要求及注意事项。P1723、平巷信号把钩工安全操作要求及注意事项。P1854、人车信号把钩工安全操作要求及注意事项。P191第六章信号把钩工安全操作第四节信号把钩工安全操作三、信号把钩工安全操作要求第六章信号把钩工安241、升降人员或升降人员和物料的单绳提升罐笼，必须装设可靠的防坠器。（√）

2、升降人员的罐笼的罐门不得向内开，门轴必须防脱。（Χ）

3、提升矿车的罐笼内必须装有阻车器。（√）

4、升降人员的罐笼乘人层顶部应设置可以打开的铁盖或铁门，两侧装设扶手。

罐底必须满铺钢板。（√）

5、升降人员的罐笼（包括有乘人间的箕斗），必须装设高度不小于（C）m的罐帘或罐门。A0.8B1.0C1.2

6、升降人员的罐笼内每人占有的有效面积应不小于（A）m2

A0.18B0.15C0.10

7、凿井期间，立井中升降人员的吊桶，应采用不旋转提升钢丝绳。（√）四、信号把钩工复习题1、升降人员或升降人员和物料的单绳提升罐笼，必须装设可靠的防25

四、信号把钩工复习题

8、提升装置的最大载重量和最大载重差，应在井口公布，严禁（C）运行。

A超载B超载重差C超载和超载重差9、箕斗提升必须采用（B）。A定容装载B定重装载C定重装载或定重装载10、立井使用罐笼提升时，井口、井底和中间运输巷的安全门必须与（C）联锁。A罐位B提升信号C罐位和提升信号11、立井提升采用木罐道时，木罐道任一侧磨损量超过（B）mm或其总间隙超过40mm必须更换。A10B15C2012、立井提升采用组合罐道时，组合钢罐道任一侧的磨损量超过原有厚度的（C）%必须更换。A30B40C5013、立井提升采用钢轨罐道，罐耳的任一侧磨损量超过（C）mm时必须更换。A4B6C814、立井提升采用钢丝绳罐道，钢丝绳罐道与滑套的总间隙超过（B）mm时必须更换。A10B15C20四、信号把钩工复习题8、提升装置的最大2615、立井采用钢丝绳罐道时，提升容器与井壁之间的间隙不得小于（C）mm。

A300B320C35016、对金属井架、井筒罐道梁和其他装备的固定和锈蚀情况，应每（C）检查一次。

A季度B半年C年17、检修人员站在罐笼或箕斗顶上工作时，提升容器的速度，一般为0.3～0.5m/s，最大不得超过（A）m/s。

A2B2.5C318、检修人员站在罐笼或箕斗顶上工作时，必须装设保险伞和栏杆。（√）

四、信号把钩工复习题15、立井采用钢丝绳罐道时，提升容器与井壁之间的间隙不得小于2719、立井提升装置的提升容器、连接装置、（A、B、C、D）、罐座、摇台、装卸设备，每天必须由专职人员检查1次，并留有记录。

A防坠器B罐耳、罐道C阻车器D天轮和钢丝绳

20、立井提升绞车的滚筒、、（A、B、C、D）、调绳装置、传动装置、电动机和控制设备以及各种保护和闭锁装置等，每天必须由专职人员检查1次，并留有记录。

A制动装置B深度指示器C防过卷装置D限速器

四、信号把钩工复习题19、立井提升装置的提升容器、连接装置、（A、B、C、D）、28

21、1套提升装置服务几个水平使用时，从各水平发出的信号可以有区别。（Χ）

22、每一提升装置，必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给绞车司机的信号装置。（√）

23、立井井口信号装置必须与绞车的控制回路相闭锁，只有在井口信号工发出信号后，绞车才能启动。（√）

24、立井提升装置除常用的信号装置外，还必须有备用信号装置。（√）

四、信号把钩工复习题

21、1套提升装置服务几个水平使用时，从各水平发出的信号2925、立井提升时，井底车场的信号必须经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号；但特殊情况可以例外，如发送紧急停车信号。（√）

26、立井井架上设置的防撞梁必须能够挡住过卷后上升的容器或平衡锤。（√）

27、立井托罐装置必须能够将撞击防撞梁后再下落的容器或配重托住，并保证其下落的距离不超过（A）m。

A0.5B0.75C1.0

28、在提升速度大于（A）m/s的提升系统内，必须设防撞梁和托罐装置，防撞梁不得兼作他用。

A3B2.5C2

四、信号把钩工复习题25、立井提升时，井底车场的信号必须经由井口信号工转发，不得3029、立井提升系统过放距离内不得积水，但可堆积杂物。（Χ）

30、罐笼运行速度超过10m/s的立井提升过卷高度和过放距离不得小于（C）m。A5B8C10

31、立井吊桶提升，其过卷高度不得小于罐笼提升时所要求数据的的（C）%。A30B40C50

32、在过卷高度或过放距离内，应安设性能可靠的缓冲装置。（√）

31、新购买的用于立井提升的钢丝绳，应由检验单位进行验收检验。合格后应妥善保管备用，防止损坏或锈蚀。（√）

32、对每卷钢丝绳必须保存有包括出厂厂家合格证、验收证书等完整的原始资料。（√）

33、备用立井提升钢丝绳保管超过（A）年的钢丝绳，在悬挂前必须再进行１次检验，合格后方可使用。A1B2C3

四、信号把钩工复习题29、立井提升系统过放距离内不得积水，但可堆积杂物。（Χ）3134、升降物料用的钢丝绳，自悬挂时起12个月时进行第１次检验，以后每隔６个月检验１次。（√）

35、立井缠绕式提升系统中，升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳，自悬挂时起每隔（A）个月检验１次

A6B8C10

36、钢丝绳的安全系数，等于实测的合格钢丝拉断力的总合与其所承受的最大静拉力之比。（√）

37、立井缠绕式提升装置的专用升降人员的钢丝绳，悬挂时的安全系数不得小于7.5。（Χ）

38、立井缠绕式提升装置的专用升降人员的钢丝绳，悬挂时的安全系数不得小于（C）

A7B8C9

四、信号把钩工复习题34、升降物料用的钢丝绳，自悬挂时起12个月时进行第１次检验3239、提升装置使用中的钢丝绳做定期检验时，安全系数（B、D）时，必须更换。

A、专为升降人员用的小于8

B、升降人员和物料用的钢丝绳：升降人员时小于7；升降物料时小于6

C、专为升降物料用小于6

D、专为悬挂吊盘用的小于5

四、信号把钩工复习题39、提升装置使用中的钢丝绳做定期检验时，安全系数（B、D）3340、立井在用钢丝绳，必须对每根钢丝做拉断、弯曲和扭转３种试验。（Χ）

41、立井提升钢丝绳的悬挂前的检验（包括验收检验），必须对每根钢丝做拉断、弯曲和扭转（C）种试验。

A拉断和弯曲B拉断和扭转C拉断、弯曲和扭转

42、提升钢丝绳悬挂前的检验，不合格钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到（A）%，不得用作升降人员。

A6B7C8

四、信号把钩工复习题40、立井在用钢丝绳，必须对每根钢丝做拉断、弯曲和扭转３种试34

43、摩擦轮式提升钢丝绳的使用期限应不超过2年，平衡钢丝绳的使用期限应不超过4年。如果钢丝绳的断丝、直径缩小和锈蚀程度不超过规程规定，可继续使用，但不得超过１年。（√）

44、悬挂水管、风管、输料管、安全梯和电缆的钢丝绳，使用期限一般为3年。（Χ）

45、摩擦轮式平衡钢丝绳的使用期限应不超过（A）年。

A4B5C6

46、井筒中悬挂水泵、抓岩机的钢丝绳，使用期限一般为（A）年

A1B2C3

四、信号把钩工复习题

43、摩擦轮式提升钢丝绳的使用期限应不超过2年，平衡钢丝绳3547、立井提升钢丝绳和平衡钢丝绳日常检查中，断丝的突出部分应在检查时剪下。并记录检查结果。（√）

48、架空乘人装置钢丝绳、钢丝绳牵引带式输送机钢丝绳和井筒悬吊钢丝绳必须至少每旬检查１次。（Χ）

49、提升钢丝绳、罐道绳必须每（A）检查１次

A天B周C月

50、立井防坠器制动绳（包括缓冲绳）必须至少每（C）检查１次。

A月B旬C周

四、信号把钩工复习题47、立井提升钢丝绳和平衡钢丝绳日常检查中，断丝的突出部分应3651、立井提升钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查。（√）

52、立井提升钢丝绳使用期间，（A、B），必须立即更换。

A断丝数突然增加B伸长突然加快

C钢丝绳的钢丝有变黑D钢丝有锈蚀

53、提升钢丝绳的钢丝有（A、B、C）等损伤时，不得用作升降人员。

A变黑B锈皮C点蚀麻坑D润滑不良

54、立井提升钢丝绳（B、C、D）时，必须立即更换。

A变黑B锈蚀严重

C外层钢丝松动D点蚀麻坑形成沟纹

四、信号把钩工复习题51、立井提升钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时3755、提升钢丝绳的钢丝有（A、B、C）等损伤时，不得用作升降人员。

A变黑B锈皮C点蚀麻坑D润滑不良

56、立井提升钢丝绳（B、C、D）时，必须立即更换。

A变黑B锈蚀严重C外层钢丝松动D点蚀麻坑形成沟纹

57、30°以下倾斜井巷中专为升降物料的绞车提升系统中，可以使用有接头的钢丝绳，其插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍。（√）

58、在倾斜井巷中使用的钢丝绳，其插接长度不得小于钢丝绳直径的（C）倍。A10B100C1000

59、有接头的钢丝绳，只可在下列设备中使用（A、B、C、D）。

A平巷运输设备、斜巷无极绳绞车B30°以下倾斜井巷中专为升降物料的绞车C斜巷架空乘人装置D斜巷钢丝绳牵引带式输送机

四、信号把钩工复习题55、提升钢丝绳的钢丝有（A、B、C）等损伤时，不得用作升降3860、平衡钢丝绳的长度必须与提升容器过卷高度相适应，防止过卷时损坏平衡钢丝绳。（√）

61、使用圆形平衡钢丝绳时，必须有避免平衡钢丝绳扭结的装置。（√）

62、摩擦轮式提升装置的提升钢丝绳，只准涂、浸专用的钢丝绳油（增磨脂）；但对不绕过摩擦轮部分的钢丝绳，必须涂防腐油。（√）

63、对使用中的钢丝绳，应根据井巷条件及锈蚀情况，至少每（C）涂油1次。

A季B两月C月

四、信号把钩工复习题60、平衡钢丝绳的长度必须与提升容器过卷高度相适应，防止过卷3964、摩擦轮式提升装置的提升钢丝绳，只准涂、浸专用的钢丝绳油（增磨脂）；但对不绕过摩擦轮部分的钢丝绳，必须涂防腐油。（√）

65、对使用中的钢丝绳，应根据井巷条件及锈蚀情况，至少每（C）涂油1次。

A季B两月C月

四、信号把钩工复习题64、摩擦轮式提升装置的提升钢丝绳，只准涂、浸专用的钢丝绳油4066、立井提升容器与提升钢丝绳的连接，应采用楔形连接装置或桃形连接装置。（Χ）67、每次更换立井钢丝绳时，必须对连接装置的主要受力部件进行探伤检验，合格后方可继续使用。（√）

68、倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置，在每次换钢丝绳时，必须用２倍于其最大静荷重的拉力进行试验。（√）69、倾斜井巷运输时，矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。（√）70、立井单绳提升容器与提升钢丝绳的楔形连接装置，累计使用期限不得超过（B）年。A5B10C1571、立井多绳提升容器与提升钢丝绳的楔形连接装置，累计使用期限不得超过（A）年。A15B18C2072、倾斜井巷运输用的矿车连接装置，必须至少（C）进行１次２倍于其最大静荷重的拉力试验。A3年B2年C每年

四、信号把钩工复习题66、立井提升容器与提升钢丝绳的连接，应采用楔形连接装置或桃4173、对使用中的立井罐笼防坠器，应每年进行1次脱钩试验。（√）

74、对使用中的立井罐笼防坠器，应每年进行1次不脱钩试验。（Χ）

75、对使用中的斜井人车防坠器，应每班进行1次手动落闸试验。（√）

76、新安装或大修后的防坠器，必须进行（B），合格后方可使用A不脱钩试验B脱钩试验C不脱钩试验和脱钩试验

77、1、立井和斜井使用的连接装置、各种保险链以及矿车的连接环、链和插销，初次使用前和使用后每隔2年，必须逐个以2倍于其最大静荷重的拉力进行试验。（Χ）

四、信号把钩工复习题73、对使用中的立井罐笼防坠器，应每年进行1次脱钩试验。42

78、通过天轮的钢丝绳必须（B）天轮的边缘。

A高出B低于C平行

79、立井中用罐笼升降人员时的加速度和减速度，都不得超过（C）m/s2。

A0.5B0.65C0.75

80、斜井升降人员时的速度，不得超过（B）m/s

A4B5C6

四、信号把钩工复习题78、通过天轮的钢丝绳必须（B）天轮的边缘。

43

81、提升装置的常用闸和保险闸共同使用1套闸瓦制动时，操纵和控制机构必须分开。（√）

82、提升绞车除设有机械制动闸外，不必有电气制动装置。（Χ

83、开凿立井时，悬挂吊盘、水泵和其他设备的稳车，必须装设可靠的（A、B、C）。

A制动装置B防逆转装置C电气闭锁D过负荷保护装置

84、主要提升装置在交接班升降人员的时间内，必须（A）操作，副司机监护。A正司机B组长C维修人员

85、立井和倾斜井巷中的提升装置，可以使用常用闸进行紧急制动。（Χ）

四、信号把钩工复习题

81、提升装置的常用闸和保险闸共同使用1套闸瓦制动时，操纵44

87、新安装的矿井主要提升装置，必须经（B）方可投入使用。

A开现场会B验收合格后C试运转

88、矿井主要提升装置，投入运行后的设备，必须每年进行１次检查，每（A）年进行１次测试。

A3B4C5

四、信号把钩工复习题87、新安装的矿井主要提升装置，必须经（B）方可投入使用。45一、倾斜井巷运输信号

二、平巷运输信号

三、信号把钩工安全操作要求

四、提升运输事故的防治

本课题的重点掌握内容：一、倾斜井巷运输信号

二46煤矿特殊工种(信号)培训课件七47煤矿特殊工种(信号)培训课件七48★第一节立井提升信号★第二节倾斜井巷运输信号★第三节平巷运输信号★第四节信号把钩工安全操作

第六章信号把钩工安全操作本章主要内容：★第一节立井提升信号第六章信号把钩工安全操49第六章信号把钩工安全操作第二节倾斜井巷运输信号一、斜巷轨道跑车事故的危害1、造成井下工作人员伤亡。2、倾斜井巷发生跑车事故时，容易毁坏巷道和设施，使生产中断，造成重大经济损失。3、发生跑车事故时，可能撞坏供电线路，导致线路漏电、短路发生电气火灾事故，有可能引起瓦斯、煤尘爆炸。第六章信号把钩工安全操作第二节50

二、倾斜巷道发生跑车事故的原因1.信号把钩工违章操作、马虎大意造成跑车（不用保险绳）2.矿车连接插销，在运行中跳出造成跑车（轨道差，插销不牢）3.矿车连接器（碰头）不合格，突然断裂造成跑车。4.矿车的连接件不合格，断裂造成跑车。（三环、单环，使用其它代替）

5.钢丝绳断裂，造成跑车。（磨损、锈蚀，使用不当等）

6.司机误操作或信号工误发信号，造成跑车（责任心差）7.绞车制动力过小或失灵，造成带绳跑车。（带病运行）8.防跑车和跑车防护装置不完善，造成跑车（无一坡三挡）二、倾斜巷道发生跑车事故的原因1.信号把钩工违章操51三、事故案例分析：

斜井中央下山跑车事故

1989年2月23日中午12左右，某矿—312水平至—428水平的中央轨道下山，发生了一起严重的斜井运输跑车事故。事故共造成两人死亡，两人重伤，两人轻伤，停产达12小时以上。

一）基本情况：

该矿井中央轨道下山倾角30º，斜长232m，单轨道提升，担负该矿—428及以下各水平的提矸和下料任务，提升机为1.6m的缠绕式绞车。三、事故案例分析：斜井中央下山跑车事故52二）事故经过：

当班12时左右，该下山上部车场尚有8辆料车待下，该项工作有信号工王某和把钩工张某及2名运料工人负责完成，发生事故的这钩车共挂4个料车，最前面的一车（第4个车）装的是掘进用长1.2m，直径100mm的圆木，连车时由于连接环不够长，把钩工张某使用了一根长2m两头带绳环的15mm的钢丝绳，对折起来用来连接第3车和第4车，重叠的绳环放于第4车的鸭嘴内，当各车连接后未经检查就发了开车信号，并打开了地挡向下放车，由于第4车的插销只插入两绳环中的一环，致使该矿车脱钩下滑，把钩工张某发现跑车，急忙关闭地挡试图阻挡矿车下滑，但为时已晚该车高速窜入斜井下山造成跑车，在距—428水平约50m处脱轨后继续下窜，撞到车场载车道的矸石车上木料飞散，击中掘进区接料工李某的头部当即死亡，料车碰撞后又翻到空车道上，砸伤了运搬区信号工高某的头部和腿部抢救无效死亡，同时料车和飞料还碰伤了车场内其他4人，共造成2人死亡，2人重伤，2人轻伤。属严重斜巷运输跑车责任事故.

二）事故经过：当班12时左右，该下山上部车53三）事故主要原因分析

这是一起典型的责任不强，图省事，怕麻烦，违章操作而引发的严重责任事故（事故发生是必然的）原因有；

1、上部车场把钩工和信号工马痹大意不认真工作，失职。2、挂车时没有按照规定挂好保险绳，没有认真检查。3、阻车器、挡车棍、车挡使用不当，早打开（一坡三挡）4、防跑车和跑车防护装置不健全或失灵（232米至少设3处自动吊梁）5、下部车场信号工失职、责任心不强(手拉吊梁没放下）6、关于斜井提升各项规章制度不健全执行不严，落实不到位，违反提升过程中禁止非工作人员进入车场的规定。三）事故主要原因分析这是一起典型的责任不强，图省事，54四）事故教训

1、矿领导对运输安全工作认识不足，安全防护设施存在严重问题。（自动吊梁没有设置）2、区队领导及安全检查部门检查不严、不到位（不认真）3、工人对安全生产的认识不足，生产中忽略安全。4、各工种安全生产制度不健全，“三违”现象严重（不按规程操作）5、对于“三违”现象处罚力度不够，制止不利（习惯违章）6、没有认真执行运输安全的有关规定，对运输安全工作抓而不严。（管理制度没有落实）四）事故教训1、矿领导对运输安全工作认识不足，安全防护设55五）事故防范措施1、对全矿井轨道运输安全进行全面整顿，严格按照运输安全的有关规定进行整改。2、按照“三并重”原则，严格管理，改善装备，认真搞好安全培训工作，做到持证上岗。3、加强运输安全管理，建立、健全各项安全管理制度。4、按规定要求，在倾斜巷道立即增设防跑车装置和跑车防护装置等安全防护设施。5、对于各处安全设施，及时进行检查、维护，实行承包检修责任制，保证灵活可靠，安全有效。6、积极开展反“三违”安全教育活动，对事故责任人进行严肃处理，在接受教训的基础上“防微杜渐，警钟长鸣”。五）事故防范措施1、对全矿井轨道运输安全进行全面整顿，严格56四、倾斜巷道跑车事故的防治措施1、充分提高对运输安全工作的认识，做到严格管理。2、工作中树立“安全第一”的思想，做到不安全不生产。3、坚持“管理、装备、培训”三并重的原则，认真搞好培训，提高职工素质。4、加强设备的技术管理，定期检修、认真检修每个环节，做到责任到人，保证设备、设施处于完好状态。5、设置可靠的防跑车和跑车防护装置。（一坡三挡等）6、按章操作杜绝“三违”，发现“三违”现象严肃处理。7、对安全生产做得好的单位和个人要进行表彰奖励。8、鼓励技术革新和发明创造，对做出贡献的给予重奖。四、倾斜巷道跑车事故的防治措施1、充分提高对运输安全工作的57

五、对倾斜巷道串车提升信号的要求1、开车信号为转发信号，有井底控制，但不能直接发给司机。井底不发开车信号，则井口发不出使司机能开车的信号。2、开车信号必须是声光保留信号，增强提升的安全性。3、停车信号为直发瞬动信号，停车信号可以兼做事故信号。4、各车场必须安设甩车时能发出警号的声光信号装置。5、井口、井底及中间甩车场必须悬挂“行车不行人，行人不行车”的灯光信号标志。6、串车提升的个车场必须有信号硐室及躲避硐室。要求信号装置声光齐全，通讯设备可靠。7、兼作行人的运输斜巷道，行人通过之处都要设红灯信号装置，开车时红灯亮，禁止行人。8、.绞车停运超过6h或检修后，开车前必须对所有信号、通讯社备进行检查试验，确认正确、灵活、畅通后方可使用。第六章信号把钩工安全操作第二节倾斜井巷运输信号五、对倾斜巷道串车提升信号的要求第六章信号把钩58

一、平巷运输信号种类：平巷运输信号主要包括一）灯光信号1、专用色灯信号：红色、黄色、绿色等。2、追尾信号。3、以矿灯代用的临时信号。二）声响信号1、鸣笛或响铃。2、电铃或口笛。

第六章信号把钩工安全操作第三节平巷运输信号一、平巷运输信号种类：第六章信号把钩工安全操作第三59

一、平巷运输信号种类平巷运输信号主要包括：三）紧急停车信号

1、用矿灯急速地上下摆动。2、电机车激素地一明一暗。四）其他信号

1、要求信号2、各种警示信号

第六章信号把钩工安全操作第三节平巷运输信号一、平巷运输信号种类第六章信号把钩工安全60二、电机车运输信号的有关规定1.列车或单独机车都必须前有照明后有红灯，正常运行时，机车必须在列车前端。2.机车掉道时，必须立即向司机发出停车信号。3.列车通过的风门,必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接受到声光信号的装置.4、司机必须按信号指令开车，开车前必须先发出开车信号，司机离开座位后不得关闭车灯。二、电机车运输信号的有关规定1.列车或单独机车都必须前有照明61二、电机车运输信号的有关规定5.巷道内应装设路标和警标，必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。6.两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不小于100米的距离。7.列车的制动距离每年至少测定一次。运送物料不得超过40米的距离，运送人员时不得超过20米。8.在弯道或司机视线受阻的区段，应设置列车占线闭塞信号。9、机车的灯、铃（喇叭）、车闸任何一项不正常，都不准使用该机车。二、电机车运输信号的有关规定5.巷道内应装设路标和62二、电机车运输信号的有关规定10.采用机车运送人员时,行驶速度不得超过4米/秒.11.机车架空线的高度①不行人的巷道内不小于1.9米.②在行人的巷道内及巷道交叉点不小于2米.③在井底车场内,乘车场内不小于2.2米.12.电机车架空线与巷道顶或棚梁之间的距离不得小于0.2米.12、在新建和改扩建的大型矿井井底车场及运输大巷应设置集中闭锁信号。13.双轨道乘车场必须设置区间闭锁信号，机车上下人时，严禁其他车辆进入乘车场。14、机车行进至巷道口、弯道口、硐室口、道岔、坡度大或噪音大等地段及前面有车辆或视线有障碍时，必须减速慢行，并发出警号。二、电机车运输信号的有关规定10.采用机车运送人63三、矿井运输“信、集、闭”系统及井冲标1、“信、集、闭”系统是矿井电机车运输信号、集中控制和闭塞的简称。用于新建和改扩建的大型矿井井底车场和运输大巷内。“信、集、闭”系统的使用，可以有效地降低矿井平巷机车运输事故率或避免平巷机车运输事故的发生。由于“信、集、闭”具有自动调度的功能，大大降低了等候信号时间，提高了运输效率。三、矿井运输“信、集、闭”系统及井冲标1、“信、集、64三、矿井运输“信、集、闭”系统及井冲标2、主要包括三部分：

1）各种信号显示，供调度员和司机了解线路的开通及机车的运行状态。2）各信号之间与电动转辙机之间的互相集中控制连锁，防止误操作，保证行车安全。3）设在调度室的模拟显示集中控制盘，集中控制和监督机车运行，安全接、发车。3、警冲标是确定机车车辆停车位置，使待行车辆和运行车辆避免发生碰撞的最近的停车点，是保证行车安全的信号标志。三、矿井运输“信、集、闭”系统及井冲标2、主要包括三65

一、信号把钩工的岗位安全职责一）信号把钩工的一般要求1、熟练掌握本岗位的信号装置、通信装置、井口设备及安全装置和设备的操作方法。2、严格执行本单位规定的信号发送类别、信号标志，不得擅自改动。3、严禁使用口喊、敲管子的方法发送信号。4、信号发送程序严格按照《煤矿安全规程》第394、395条等有关规定执行。5、信号发送要准确、清晰、响亮，严格执行“三准、三不发和六注意的内容。

第六章信号把钩工安全操作第四节信号把钩工安全操作一、信号把钩工的岗位安全职责第六章信号把钩工安全操66

一、信号把钩工的岗位安全职责一）信号把钩工的一般要求6、开车信号发出后，非特殊情况不得废除。7、信号发出后，总信号把沟工应手不离停车信号按钮，发现异常情况立即停车，待查明原因处理后，方可重新发送信号。8、井口或井底信号把钩工收到信号不明确或不清楚时，不准发送开车信号，应及时联系，待查明原因处理后，方可发送信号。9、罐笼停止运行15min以上，如果需要提升人员，必须重新联系，重新发送信号。

第六章信号把钩工安全操作第四节信号把钩工安全操作一、信号把钩工的岗位安全职责第六章信号把钩工安全操67

一、信号把钩工的岗位安全职责一）信号把钩工的一般要求10、开车信号发出后，信号装置出现异常情况时，如：声光不同时出现、罐笼在运行中光保留信号突然消失或变更，应立即停用，改用备用信号，并及时汇报。11、当提升机连续停止6h上或事故检修后，必须进行认真全面检查、实验，确认正常后方可发送开车信号。12、非紧急情况不得使用紧急停车信号。13、作业内容变更时，井口信号工、井底信号工、司机联系好后，后方可发送开车信号。

第六章信号把钩工安全操作第四节信号把钩工安全操作一、信号把钩工的岗位安全职责第六章信号把钩工安全操68

一、信号把钩工的岗位安全职责二）信号把钩工执行“三准、三不发和六注意的具体内容。1、“看准、听准、发准”信号。2、罐门或罐帘未拉好不发信号；改变信号使用方法，未联系好好不发信号：信号未看准、未听清好不发信号。3、注意进出罐笼的人数有无差错；注意信号，防止误发送信号；注意检查乘坐人员的身体不要露出罐笼或车外；注意与司机、吊运人员及修理工勤联系；注意提升机及提升容器的运行情况；注意哪一钩是升，哪一钩是降。

第六章信号把钩工安全操作第四节信号把钩工安全操作哪一钩是升一、信号把钩工的岗位安全职责第六章69

二、人力推车时，的有关规定

1、在运输大巷内人力推车时，必须经井下调度站同意方可进行。2、一次只能推一辆车，严禁在矿车两侧推车。3、同向推车的距离：坡度≤5‰时，不小于10m.5‰＜坡度＜7‰时，不得小于30m.4、推车时必须时刻注意前方。5、坡度大于7‰时，严禁人力推车。6、严禁放飞车。7、不准与机车在同一轨道上同方向推车。第六章信号把钩工安全操作第四节信号把钩工安全操作二、人力推车时，的有关规定第六章信号把钩工安70

三、信号把钩工安全操作要求

1、立井信号把钩工安全操作要求及注意事项。P1592、倾斜井巷信号把钩工安全操作要求及注意事项。P1723、平巷信号把钩工安全操作要求及注意事项。P1854、人车信号把钩工安全操作要求及注意事项。P191第六章信号把钩工安全操作第四节信号把钩工安全操作三、信号把钩工安全操作要求第六章信号把钩工安711、升降人员或升降人员和物料的单绳提升罐笼，必须装设可靠的防坠器。（√）

2、升降人员的罐笼的罐门不得向内开，门轴必须防脱。（Χ）

3、提升矿车的罐笼内必须装有阻车器。（√）

4、升降人员的罐笼乘人层顶部应设置可以打开的铁盖或铁门，两侧装设扶手。

罐底必须满铺钢板。（√）

5、升降人员的罐笼（包括有乘人间的箕斗），必须装设高度不小于（C）m的罐帘或罐门。A0.8B1.0C1.2

6、升降人员的罐笼内每人占有的有效面积应不小于（A）m2

A0.18B0.15C0.10

7、凿井期间，立井中升降人员的吊桶，应采用不旋转提升钢丝绳。（√）四、信号把钩工复习题1、升降人员或升降人员和物料的单绳提升罐笼，必须装设可靠的防72

四、信号把钩工复习题

8、提升装置的最大载重量和最大载重差，应在井口公布，严禁（C）运行。

A超载B超载重差C超载和超载重差9、箕斗提升必须采用（B）。A定容装载B定重装载C定重装载或定重装载10、立井使用罐笼提升时，井口、井底和中间运输巷的安全门必须与（C）联锁。A罐位B提升信号C罐位和提升信号11、立井提升采用木罐道时，木罐道任一侧磨损量超过（B）mm或其总间隙超过40mm必须更换。A10B15C2012、立井提升采用组合罐道时，组合钢罐道任一侧的磨损量超过原有厚度的（C）%必须更换。A30B40C5013、立井提升采用钢轨罐道，罐耳的任一侧磨损量超过（C）mm时必须更换。A4B6C814、立井提升采用钢丝绳罐道，钢丝绳罐道与滑套的总间隙超过（B）mm时必须更换。A10B15C20四、信号把钩工复习题8、提升装置的最大7315、立井采用钢丝绳罐道时，提升容器与井壁之间的间隙不得小于（C）mm。

A300B320C35016、对金属井架、井筒罐道梁和其他装备的固定和锈蚀情况，应每（C）检查一次。

A季度B半年C年17、检修人员站在罐笼或箕斗顶上工作时，提升容器的速度，一般为0.3～0.5m/s，最大不得超过（A）m/s。

A2B2.5C318、检修人员站在罐笼或箕斗顶上工作时，必须装设保险伞和栏杆。（√）

四、信号把钩工复习题15、立井采用钢丝绳罐道时，提升容器与井壁之间的间隙不得小于7419、立井提升装置的提升容器、连接装置、（A、B、C、D）、罐座、摇台、装卸设备，每天必须由专职人员检查1次，并留有记录。

A防坠器B罐耳、罐道C阻车器D天轮和钢丝绳

20、立井提升绞车的滚筒、、（A、B、C、D）、调绳装置、传动装置、电动机和控制设备以及各种保护和闭锁装置等，每天必须由专职人员检查1次，并留有记录。

A制动装置B深度指示器C防过卷装置D限速器

四、信号把钩工复习题19、立井提升装置的提升容器、连接装置、（A、B、C、D）、75

21、1套提升装置服务几个水平使用时，从各水平发出的信号可以有区别。（Χ）

22、每一提升装置，必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给绞车司机的信号装置。（√）

23、立井井口信号装置必须与绞车的控制回路相闭锁，只有在井口信号工发出信号后，绞车才能启动。（√）

24、立井提升装置除常用的信号装置外，还必须有备用信号装置。（√）

四、信号把钩工复习题

21、1套提升装置服务几个水平使用时，从各水平发出的信号7625、立井提升时，井底车场的信号必须经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号；但特殊情况可以例外，如发送紧急停车信号。（√）

26、立井井架上设置的防撞梁必须能够挡住过卷后上升的容器或平衡锤。（√）

27、立井托罐装置必须能够将撞击防撞梁后再下落的容器或配重托住，并保证其下落的距离不超过（A）m。

A0.5B0.75C1.0

28、在提升速度大于（A）m/s的提升系统内，必须设防撞梁和托罐装置，防撞梁不得兼作他用。

A3B2.5C2

四、信号把钩工复习题25、立井提升时，井底车场的信号必须经由井口信号工转发，不得7729、立井提升系统过放距离内不得积水，但可堆积杂物。（Χ）

30、罐笼运行速度超过10m/s的立井提升过卷高度和过放距离不得小于（C）m。A5B8C10

31、立井吊桶提升，其过卷高度不得小于罐笼提升时所要求数据的的（C）%。A30B40C50

32、在过卷高度或过放距离内，应安设性能可靠的缓冲装置。（√）

31、新购买的用于立井提升的钢丝绳，应由检验单位进行验收检验。合格后应妥善保管备用，防止损坏或锈蚀。（√）

32、对每卷钢丝绳必须保存有包括出厂厂家合格证、验收证书等完整的原始资料。（√）

33、备用立井提升钢丝绳保管超过（A）年的钢丝绳，在悬挂前必须再进行１次检验，合格后方可使用。A1B2C3

四、信号把钩工复习题29、立井提升系统过放距离内不得积水，但可堆积杂物。（Χ）7834、升降物料用的钢丝绳，自悬挂时起12个月时进行第１次检验，以后每隔６个月检验１次。（√）

35、立井缠绕式提升系统中，升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳，自悬挂时起每隔（A）个月检验１次

A6B8C10

36、钢丝绳的安全系数，等于实测的合格钢丝拉断力的总合与其所承受的最大静拉力之比。（√）

37、立井缠绕式提升装置的专用升降人员的钢丝绳，悬挂时的安全系数不得小于7.5。（Χ）

38、立井缠绕式提升装置的专用升降人员的钢丝绳，悬挂时的安全系数不得小于（C）

A7B8C9

四、信号把钩工复习题34、升降物料用的钢丝绳，自悬挂时起12个月时进行第１次检验7939、提升装置使用中的钢丝绳做定期检验时，安全系数（B、D）时，必须更换。

A、专为升降人员用的小于8

B、升降人员和物料用的钢丝绳：升降人员时小于7；升降物料时小于6

C、专为升降物料用小于6

D、专为悬挂吊盘用的小于5

四、信号把钩工复习题39、提升装置使用中的钢丝绳做定期检验时，安全系数（B、D）8040、立井在用钢丝绳，必须对每根钢丝做拉断、弯曲和扭转３种试验。（Χ）

41、立井提升钢丝绳的悬挂前的检验（包括验收检验），必须对每根钢丝做拉断、弯曲和扭转（C）种试验。

A拉断和弯曲B拉断和扭转C拉断、弯曲和扭转

42、提升钢丝绳悬挂前的检验，不合格钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到（A）%，不得用作升降人员。

A6B7C8

四、信号把钩工复习题40、立井在用钢丝绳，必须对每根钢丝做拉断、弯曲和扭转３种试81

43、摩擦轮式提升钢丝绳的使用期限应不超过2年，平衡钢丝绳的使用期限应不超过4年。如果钢丝绳的断丝、直径缩小和锈蚀程度不超过规程规定，可继续使用，但不得超过１年。（√）

44、悬挂水管、风管、输料管、安全梯和电缆的钢丝绳，使用期限一般为3年。（Χ）

45、摩擦轮式平衡钢丝绳的使用期限应不超过（A）年。

A4B5C6

46、井筒中悬挂水泵、抓岩机的钢丝绳，使用期限一般为（A）年

A1B2C3

四、信号把钩工复习题

43、摩擦轮式提升钢丝绳的使用期限应不超过2年，平衡钢丝绳8247、立井提升钢丝绳和平衡钢丝绳日常检查中，断丝的突出部分应在检查时剪下。并记录检查结果。（√）

48、架空乘人装置钢丝绳、钢丝绳牵引带式输送机钢丝绳和井筒悬吊钢丝绳必须至少每旬检查１次。（Χ）

49、提升钢丝绳、罐道绳必须每（A）检查１次

A天B周C月

50、立井防坠器制动绳（包括缓冲绳）必须至少每（C）检查１次。

A月B旬C周

四、信号把钩工复习题47、立井提升钢丝绳和平衡钢丝绳日常检查中，断丝的突出部分应8351、立井提升钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查。（√）

52、立井提升钢丝绳使用期间，（A、B），必须立即更换。

A断丝数突然增加B伸长突然加快

C钢丝绳的钢丝有变黑D钢丝有锈蚀

53、提升钢丝绳的钢丝有（A、B、C）等损伤时，不得用作升降人员。

A变黑B锈皮C点蚀麻坑D润滑不良

54、立井提升钢丝绳（B、C、D）时，必须立即更换。

A变黑B锈蚀严重

C外层钢丝松动D点蚀麻坑形成沟纹

四、信号把钩工复习题51、立井提升钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时8455、提升