道路运输企业管理规章制度

道路运输企业管理规章制度道路运输企业管理规章制度道路运输企业管理规章制度资料仅供参考文件编号：2022年4月道路运输企业管理规章制度版本号：A修改号：1页次：1.0审核：批准:发布日期：目录安全生产管理目标岗位责任制 1安全生产例会制度 2安全生产管理制度 3安全管理机构设置 5行车安全监督、管理制度 7行车安全监督、管理制度 7安全检查制度 8安全学习培训制度 11安全宣传制度 13驾驶员聘用、培训、考核制度 14公司领导、安管人员下站、跟车监控制度 16驾驶员行车管理制度 17车辆管理制度 19车辆检验合格报班制度 21司乘人员安全奖励与处罚制度 23安全资金保障制度 26安全事故报告制度 27事故责任追究制度 28事故报告、统计及处理制度 30事故及突发事件应急救援预案 32违章、肇事驾驶员培训制度 35营运车辆消防管理制度 36安全隐患排查制度 37安全管理工作领导责任分工 38安全生产领导小组主要职责 39总经理安全工作职责 41副总经理安全工作职责 42办公室主任安全工作职责 43办公室人员安全工作职责 44安全员安全工作职责 45调度员管理职责 46安全生产管理科主要职责 47驾驶员岗位职责 48乘务员岗位职责 50报班检验员岗位职责 52驾驶员休息制度 54会计岗位职责 55营运客车安全例行检查八大项目及要求 56检验安全操作规程 57检验员岗位职责 58车辆检验管理制度 59车辆经营责任人和驾驶员处罚管理规定 60卫星定位（GPS）安全监管平台管理制度 64车辆技术档案管理制度 68安全生产管理目标岗位责任制一、安全生产领导小组组长：罗富乘负责：全面安全生产工作副组长：文高松安全生产主管负责人，协助租场搞好安全生产工作二、安全管理负责人：林活香负责：日常报班检验，车辆二级维护、等级评定、保险、年审，以上四项要求全部车辆达到100%。三、办公室负责人：办公室主任负责：建立、健全车辆、驾驶员档案，及时传达上级主管部门的文件精神。发现安全问题，及时向公司领导做出书面报告，收集车辆运行情况信息。

安全生产例会制度一、年度安全生产例会。由总经理亲自主持，全体管理员工以及各车组负责人参加。会议内容：总结上年度安全生产情况，总结经验教训，研究制定本年度安全生产计划、目标方案。二、季度安全生产例会。由总经理主持，全体管理员工以及各车组负责人参加。会议内容：传达学习上级有关安全生产的指示精神，总结、分析安全生产和管理情况，布置下一季度工作，研究决定安全生产管理方面的重大决策、方案、措施。三、月度安全生产例会。公司每月至少组织一次由安全生产领导小组全体成员参加的安全管理例会。会议由主管安全生产的副总经理主持。会议内容：汇报、总结和分析近期本公司的安全工作情况，传达、学习安全管理的有关法律法规及文件精神，研究解决安全生产中出现的问题，协调各部门的工作，加强安全管理制度的落实。月度安全例会应保持记录，必要时，可将活动的内容整理成文件或简报，下发进行宣传。四、安全生产例会。每月的10号、20号、30号由主管安全生产的副总经理组织其下属安全人员、车组负责人召开安全生产例会。会议内容：检查一周安全生产情况，反馈安全生产信息，解决安全生产所存在的问题，重大问题及时向公司领导汇报。五、事故分析会。事故发生后，必须按照“四不放过”（事故原因不查明不放过；肇事者不受教育不放过；无防范措施不放过；对有关责任人不查处不放过）原则召开事故分析会。轻微事故分析会由主管安全的负责人主持；一般以上事故分析会由总经理亲自主持。安全生产管理制度一、贯彻执行国家有关安全生产的法律法规和方针、政策。二、确立年度安全生产管理目标，制定年度安全工作计划，季度工作安排和月度工作内容（或采用目标展开图表述），做好月度、季度和年度安全工作总结。三、制定企业安全生产管理制度，安全操作规程、技术规范和防范措施，建立健全企业安全生产管理机制，建立健全车辆、人员、线路牌证等各项技术档案。四、确定安全生产管理必要的活动经费，保证每年的安全生产管理费用不低于总收入的2％，并对经费的使用情况进行审核。五、制定安全生产管理部门和人员的职责，落实下站检查、跟车检查和整改追踪检查等各种检查、提示制度，将管理目标、责任和权限层层分解落实到各部门、岗位和个人，推行安全生产管理目标责任制，并进行严格考核。六、利用会议、文件、简报等多种形式，积极开展以行车安全为中心的安全教育活动。专职安全管理人员必须经相关部门培训后持证上岗，驾驶员和其他生产、管理人员每月至少参加二次公司组织的安全学习。七、加强本企业驾驶员的聘用、考核和准驾证颁发管理，不断提高驾驶员、乘务员的思想道德素质和业务素质，制止违法违章行车行为。八、加强车辆技术管理，确保车辆安全技术状况完好，保障行车安全，消除安全隐患。九、除春运、“五一”、“十一”黄金周和雨季、暑季的安全检查外，安全领导小组必须每季对全公司组织一次安全生产检查，对事故隐患必须开出整改通知书，限期进行整改。十、开展安全生产竞赛活动，及时对安全生产进行评比考核，表彰先进，总结和交流经验，推行安全生产先进管理办法。十一、组织召开安全生产例会，分析安全生产工作形势，增强员工安全生产意识，剖析交通事故案例，吸取经验教训。十二、严格执行行车事故报告制度，准确、及时填报安全生产各类统计报表。十三、建立车辆保险防范机制，建立事故紧急处理预案，坚持“四不放过”原则，及时处理本企业安全事故。

安全管理机构设置公司董事会：为了规范公司的安全的安全管理工作，按照国家安全管理规定和公司安全管理工作的要求，设置安全管理机构及人员配置如下：并报公司董事会备案。一、设立安全生产委员会：主任：罗富乘职务：总经理：公司安全管理第一责任人。副主任：文高松职务：副总经理：分管安全责任人。安全生产委员会成员由安全管理人员组成。二、安全科：科长：严献海是安全管理的具体负责人。科员：古伟彬、张冰玲、张怀宾三、综合业务科科长：林涛四、财务科科长：张丹萍

机构设置图安全生产领导委员会经理室GPS监控室综合业务科财务科安全科GPS监控室综合业务科财务科安全科副经理室

行车安全监督、管理制度一、公司安全生产领导小组是安全管理监督、检查的第一责任人，安全员是安全监督、检查的具体执行者。二、公司安全生产领导小组每季组织一次安全生产的全面检查，对检查出来的隐患，将发出书面“事故隐患限期整改通知书”限期整改。三、安全员每天下站检查、监督安全生产，并做好日常检验检测工作。四、出车前，司机本人必须凭检验合格证、驾驶证、准驾证向公司调度室报班。

安全检查制度安全检查是安全管理监督工作的重要环节，为了确保行车安全，保证安全管理的持续性、有效性，公司安全检查实行“按级分工、责任到人”的管理制度。从公司总经理到每一位经营责任人、驾驶员、乘务员，安全员对安全生产承担责任。一、总经理安全检查责任范围包括：1、国家法律法规、安全生产方针政策在本企业的落实情况；2、安全生产组织机构的建立健全情况、安全管理人员的职责履行情况；驾驶员、乘务员安全学习和教育情况；3、企业安全生产规章制度的建立健全情况及实施的结果；安全经费的储备和使用情况；4、车辆安全装备、运行状况；保险的购买和驾驶员、乘务员违章守纪情况；5、各类档案、台帐和安全活动的记录建档情况；6、每月、每季、重大节日、春运和黄金周的安全工作检查部署情况；7、事故分析、安全隐患整改情况；安全工作总结、各类报表的上报情况和上级机关检查的应检情况。二、安全生产副总经理安全检查责任范围包括：1、公司制度及安全例会所布置工作的落实情况；2、安管员下站及跟车检查情况统计；车辆发车前的班前提示情况；事故隐患的整改情况；3、安管员日常的工作质量情况跟踪；4、驾驶员、乘务员的聘用、考核、管理情况；5、全公司安全生产教育、培训情况；6、车辆运行、保养、二级维护、制动路试、等级评定、年审情况；7、车辆、人员购买保险的情况；8、驾驶员乘务员的安全、服务质量检查情况；9、安全检查的日常考核与处罚。三、办公室安全检查职责范围1、公司安全管理制度的修订，安全管理文件、简报的撰写与下发；安全活动总结、各类报表的上报情况；2、公司管理人员的聘用、培训、考核情况；3、车辆二级维护、制动路检、等级评定等档案收集归档；4、车辆行驶证、驾驶员驾驶证、从业资格证的核准建档；“准驾证”的颁发；车辆保险的购买情况；5、日常例会、驾驶员的教育、培训情况和相关资料的整理与归档；6、安全活动的记录、安全生产评估和自检记录及归档情况；上级机关的安全检查情况；7、外出包车、学生接送专车的受理、经办情况；8、事故档案。四、公司安管员必须每天下站检查，每月跟车监控不少于2次，其安全检查职责范围包括：1、车辆运行的“四定”情况：定线路、定站点、定班次、定发车时间；2、车辆检验合格报班制度检查；3、驾驶员聘用前的操作技能初审；驾驶员、乘务员聘用后的服务质量检查；4、以爱车例保为中心的车容车貌检查；5、车辆运行安全情况检查，有无“三超一疲”或违章揽客甩客情况；6、驾驶员参加安全学习的情况检查统计；7、车辆消防设施情况检查；8、车辆按需维护、制动路检、年审的提示和落实情况；9、车辆保险的足额购买情况。

安全学习培训制度为了加强对行车安全教育、培训，增强行车安全意识和责任心，促进行车安全，根据上级有关部门的规定和要求制定本制度。一、安全生产领导小组成员每月至少参加一次安全学习活动，活动由专人建立记录，并对人员的参会情况进行考核。二、按照上级部门安排，结合公司实际，对每年须委外送培的安管人员和驾驶员进行统计，并制定年度培训计划。专职安全管理人员及营运驾驶员培训后，需持主管部门颁发的合格证书，经公司聘用持证上岗。三、鉴于公司目前营运时间较长，驾驶员居住地分散的特点，公司组织的学习主要采取分批集中的形式，公司对驾驶员的日常教育，主要以下文、简报、下站班前提示和跟车检查为主。四、公司驾驶员每周必须参加所在车组组织的安全学习和公司每年举办的安全学习班，并做好学习记录；公司领导和安管人员分阶段对驾驶员接受安全教育和培训的情况进行抽查，检查频率每年不低于6次。五、安全教育应形式多样，讲求实效。做到集中教育与分散教育相结合，经常性教育与阶段性教育相结合，表扬与批评相结合，思想教育与奖惩手段相结合，法制教育与典型事故案例教育相结合，有重点地对驾驶员实施教育管理。六、公司或车组每次分片集中学习的时间不低于半小时，会议严格执行签到制度。对无故不参加安全学习和培训人员，按《驾驶员管理制度》相关条例予以处理：第一次违规：①罚款20元；②缺学驾驶员写出书面检查；③驾驶员到公司或指定的站点进行补课，合格后方可上岗；④通报批评；第二次违规：①车辆停业整顿，整改合格后方可开班；②责任驾驶员停班5～10天；③对车组责任人罚款50元；第三次违规：①终止驾驶员聘用合同；②对车组责任人进行通报批评，并罚款100元；对长期不参加学习的车组责任人和驾驶员，经公司安全生产领导小组讨论，将取消车辆营运资格。

安全宣传制度一、以公司各项规章制度为规范，认真及时地做好不同时期、不同季节、不同安全条件下的安全生产宣传工作。二、以事故案例为教训，以会议、简报、文件为依据，利用上车宣传、委托等各种形式强化对车组、驾驶员、乘务员的安全教育，提高驾驶员的安全意识，保障全年安全生产目标的实现。三、依靠政府、行业、车组责任人和广大旅客的指导、监督和支持，利用车上宣传和新闻媒体等各种宣传手段打造公司品牌，树立公司形象，为企业发展奠定坚实的基础。四、从总经理到全公司每个工作人员都有义务向社会、向乘客宣传行车安全知识。五、春运、安全活动月及旅游黄金周期间，由公司统一组织人力做好安全宣传检查工作，特别是督促提高服务质量，杜绝“三超一疲”。六、年底，由主管副总经理对公司的宣传工作给予考核，提出奖惩方案报总经理批准。

驾驶员聘用、培训、考核制度一、聘前考核凡到我公司进行应聘的驾驶员必须具备以下基本条件：1、经交通行业主管部门审批的汽车驾驶员培训学校培训，并通过交警部门考试合格，持有相应客车或城市公共汽车驾驶资格且合法有效的《中华人民共和国机动车驾驶证》；2、按规定参加驾驶员职业培训，取得由交通运政部门核发的合法有效的《营运驾驶员从业资格证》；3、年龄在50岁以下，身体健康，品行端正，符合国家规定的营运客车驾驶员的其他有关规定；4、驾驶员的客车驾龄在三年以上（含三年）；5、驾驶员安全行车五万公里以上，无重、特大责任事故记录。二、学习和培训1、新聘用的驾驶员，必须参加安全法律法规和本企业各种规章制度、业务知识的学习培训，经书面考试和驾驶技术实际考核合格后，方可聘用；2、新上岗的客运驾驶员须跟车实习10天，经公司安全管理部门考核合格，并取得企业颁发的“准驾证”后，方可单独驾驶；3、驾驶员每年应参加本公司组织的学习12次以上，如出差在外，回来后应及时补课。三、正式聘用和聘后考核1、凡公司正式聘用的驾驶员，必须与公司签订《驾驶员安全行车责任状》，交纳安全风险保证金2000元；2、凡公司正式聘用的驾驶员，必须持合法有效的驾驶证、运管部门核发的从业资格证、本人身份证和二张一寸免冠相片到公司办公室建档备案；3、外聘驾驶员必须连续驾驶大客车3年以上，年龄在23～50岁之间，驾驶技术熟练，无重、特大责任事故记录。为了保持驾驶员队伍的相对稳定，聘用期不得少于六个月；4、根据行业主管部门的要求，结合本公司实际，聘用驾驶员将逐步实现“四统一”的管理模式：即统一聘用、统一管理、统一发放劳动报酬，统一交纳社会保险费；5、在行车过程中，驾驶员必须持证上岗。所持证件包括：行驶证、驾驶证、从业资格证、准驾证、救护证以及车辆保险卡等；6、驾驶员实行“谁当班，谁报班”的原则，未经安全管理部门负责人批准，不得随意调换当班驾驶员；严禁非我公司聘用的驾驶员驾驶我公司车辆，凡将我公司车辆交给无证人员或无本企业准驾证的人员驾驶的，按公司管理规定，对车组责任人和应当班驾驶员分别处罚500元；情节严重者，由公司对责任驾驶员进行解聘，并在全公司范围内进行通报，报运管部门备案。

公司领导、安管人员下站、跟车监控制度一、公司领导每月参加现场监控不少于5天，跟车监控和抽查不少于一次。二、安管（调度）人员每天从始发班至末班车必须到现场监控，每月跟车监控不少于2次，每次跟车监控不能少于3公里；下站和跟车监控的内容包括：1、车辆、驾驶员各种证件和规定线路的运行情况，车辆按需检验维修和当日安全技术状况；2、车辆检验合格报班的情况；3、车容车貌；4、各线路车辆行驶道路的安全状况；5、沿线各站点到站、行车的情况；6、监控驾驶员、乘务员的工作质量，有无违章超载、超速、违章超车、占线、打手机聊天、驾车吸烟等安全技术隐患，抽查驾驶员参加安全学习的情况；发现问题应及时果断地进行纠正和处理，以确保行车安全。同时，对驾驶员的违章行为，应如实汇报公司备案。

驾驶员行车管理制度一、严格遵守交通法律法规、安全生产和公路运输法规及各种规章制度，文明行车。二、有良好的职业道德和高度的安全责任感，爱车例保，出车前后要认真做好车辆安全检查，确保安全行车。三、车辆进站后，必须进行检验合格报班，无检验合格单不能出站运营，并按要求对车辆进行维修检查。四、按照“人归点、站管车”的原则，车辆必须服从公司调度员的调度和现场指挥，按照规定的线路、站点和时间运行、停靠。五、实行营运车辆持证上岗制度，驾驶员驾车必须携带的证件包括：行驶证、驾驶证、从业资格证、准驾证以及车辆保险卡等。六、驾驶员必须定期接受公司安全技术管理教育，服从公司管理，接受公司、行业管理部门及交警的安全检查。七、车辆必须按照公司管理规定购足保险才能参加运营。其中：车损险可根据车辆使用年限和当前车况购买；第三者责任险不得低于30万元；车上人员座位险不得低于2万元×车辆实际核定座位总数；车辆保险必须在有效期内，否则，必须立即停班，禁止营运。八、按时交纳安全风险金及安全学习保证金，自觉参加公司和所在车组组织的安全学习。九、公司对驾驶员安全行车考核，以每月安全行车公里数作为考核依据。十、车辆发生交通事故后，驾驶员应立即停车，保护现场，抢救伤者和财产并及时向公司报告，由公司向公安交通管理部门报案并到现场处理。十一、一般以下事故的驾驶员，如需恢复驾驶工作，由本人申请，经公司安全领导小组讨论同意批复后，方可上车；公司驾驶员凡在重大以上（含重大）事故中负同等以上（含同等）责任者，一律解除聘用合同。

车辆管理制度一、公司车辆要符合GB752-1997《机动车运行安全技术条件》要求；车辆技术等级必须达到二级，并要遵守公司规章制度，服从公司管理。二、办公室人员加强车辆安全技术管理，建立健全车辆安全技术档案，作到一车一档。车辆档案必须保存有下列资料：行驶证、车辆购置证复印件、机动车辆登记证、车辆转移审批表、二级维护、等级评定记录、车辆保险单证复印件、车辆出厂资料、技改审批表、报废表等。三、车辆的增置、转移，必须实现书面报告公司领导审批后方可办理。四、营运车辆实行每日检查合格报班制。五、车组责任人或驾驶员负责执行车辆日常维护，以清洁、补给润滑、燃料、冷却液、保持车容车貌整洁美观为中心，对转向系、制动系、燃油系及灯光系统进行检视。六、检查车辆发生故障时，必须报告有关部门进行维修，符合条件后方可营运。并且制定必要的奖罚措施，组织有关安全管理或安全技术人员进行监督检查，并做好检查记录。七、爱车例保内容：1、清洁整齐：车容清洁整齐，清洗底盘，擦拭发动机；2、紧固可靠：检查拉杆、转向机、助力器有无松旷，紧固骑马、轮胎、半轴、传动轴、各管路接头牢固；3、四不漏：水泵、水箱、缸体、电瓶不漏水，发动机、行驶系统、供油系统、制动系统、冷气系统不泄漏。各种线路、电器不漏电。（即不漏水、不漏油、不漏气、不漏电）；4、六不干：水箱、电瓶水充足。发动机机油符合规定，方向机、变速箱、差速器、制动设备油面达到标准；5、装备齐备：燃油、机油、空气等滤清器作用良好，仪表、灯光装置齐全正常，交通警示标志、车用灭火器、报警装置等完备有效，轮胎气压符合标准。八、营运车轮胎管理制度。1、认真搞好轮胎的维修使用工作。检验轮胎安装情况，轮胎气压符合规定，轮胎清洁无异常现象；2、根据实际经营情况制订轮胎行驶里程定额，对轮胎有非正常损坏以及未达到规定行驶里程提前报废的轮胎，必须经严格的技术鉴定，分清责任，及时处理。对已达定额公里仍继续使用的轮胎，要随时进行检查，经车管人员认可方能使用。

车辆检验合格报班制度按交通行业主管部门的有关文件精神，以国家的有关法律法规为依据制定本制度。一、车辆进站报班前，应由当班驾驶员持本人的驾驶证、驾驶资格证、公司驾驶员准驾证、救护证等证件到公司调度室，由相关人员核定是否均齐全有效。二、由当班驾驶员驾驶车辆给公司相关人员核定车辆状况是否正常，证照是否齐全有效。三、驾驶员及车辆应检内容均合格，则由公司签发报班检验合格单进行拔班营运。四、应检项目不合格的，则当相关人员对不合格内容立即整改，直至应检内容100％合格，才能签发报班检验合格单。五、公司职员违规签发报班检验合格单，第一次给予警告并处罚100元；第二次重犯则由公司开除并解除其劳动合同。六、公司职员玩忽职守，对应检项目不认真检查或漏查的，则同违规签发报班检验合格单并处相同的处罚。七、车辆不到公司指定地点检验，并擅自发班营运的，第一次违反除警告外，当事者应作书面检查，并予以处罚200元；第二次违反的当事者必须作深刻书面检查并予以广泛公布，同时处罚500元，第三次违反的，则取消其驾驶本公司车辆的资格，永不录用。八、车辆虽取得报班检验合格单，却不服从调度报班，擅自上路营运的，第一次违反的处罚200元，第二次违反的处罚500元并作书面检查，第三次违反的则予以开除，永不录用。

司乘人员安全奖励与处罚制度一、根据工效挂钩制度每月设立驾驶员安全奖100元，当月无任何事故、挂擦、无乘客投诉的给予奖励。二、公司对廉洁奉公、遵章守纪、热爱本职工作、坚持原则、敢于管理工作成绩突出的安管员每年一次进行表彰，给予奖励。三、有下列行为之一者，给予责任乘务员处以50元罚款：1、未尽到提醒、配合驾驶员开关门义务至使乘客被门夹碰的；2、营运过程中超员、接打手机、干私活的；3、见乘客携带“三品”上车，不加以制止的；4、服务态度恶劣、营运中不走动售票受到顾客投诉，经查属实的；5、不注意保持车容车貌整洁卫生、在各线路起止点乱扔废物的；6、不按规定统一穿着工作服、佩带工作牌的；7、不按规定及时填写路单、登记表的；8、违反公司决定的其他禁止行为的。四、驾驶员的违规处罚：1、有下列行为之一者，每次扣50元的违约金；（1）行车中不关车门、吸烟、接打手机的；（2）超过规定时速10公里以上行驶的；（3）穿拖鞋开车的；（4）车未停稳或违规让旅客上、下车的；（5）交接班不认真作好登记的、不按规定及时填写路单、登记表的；（6）不按规定统一穿着工作服、佩带工作牌的；（7）城区内停车不减速，不打转向灯、不靠边或在同一站点长时间候客的、长时间占用非机动车道行驶的；（8）违反公司决定的其他禁止行为的。2、下列行为之一者，每次扣200元违约金：（1）将车交给无《资格证》和公司驾驶员《工作证》的人驾驶的；（2）无报班检验合格单或使用无效（过期）合格单运行的；（3）安全部件（制动、方向系统）出现严重失常仍带故障行驶在弯道超车或占线行驶的；（4）不服从稽查人员管理、检查的。五、驾驶员发生交通事故，肇事司机本人必须承担事故损失。1、驾驶员发生负同等责任以上（含同等）的轻微事故的给予一次性罚款300元；2、驾驶员发生有责任一般事故，给予如下处罚：（1）负次要责任的，一次性罚款500元；（2）负同等责任（含同等）以上的，一次性罚款600元；（3）负全部责任的，一次罚款800元。3、驾驶员发生重、大责任（或死亡责任）事故的，给予如下处罚：（1）负次要责任的，一次性罚款1000元；（2）负同等责任的，一次性罚款1200元；（3）负主要责任的，一次性罚款1500元（无人员伤亡的处罚1200元）。以上处罚，原则上由驾驶员本人向公司交纳，如特殊情况不能交纳的，可以由公司在风险金中扣除。六、本公司管理人员违反制度有关规定的，每次给予100元罚款，情节严重的处以200元罚款，并给予行政处分，触及刑律的，建议司法机关追究法律责任。罚款从保证金中扣除，待其本人交足安全保证金后，再给予排班。七、在下列行为之一者，经予司乘人员奖励100元：1、三个月之内无乘客投诉的；2、三个月之内无交通事故发生的；3、三个月内无违反公司条例的；4、司乘人员营运中受到乘客表彰或上级表扬的，经查核实给予奖励；5、司乘人员在出车途中，遇到交通事故或其他危险情况，能积极参加施救，受到有关部门或人士表扬的，给予奖励。八、本制度自二0一0年一月一日起实施。

安全资金保障制度一、为了确保安全管理工作的顺利实施，公司设立安全专项基金。二、安全保障金，包括安全设施的配备、安全文件和资料的发放、安全管理人员的外出培训、司乘人员安全学习教育、安全检查、安全奖罚、安全月及各种专项活动的支出、行车事故处理等。三、全年安全费用的各项开支，不低于年收入的2％。四、安全资金的日常支出，由公司办公室负责监控，副总经理督促检查有关安全生产经费开支，超过500元的专项开支，由总经理审批，财务人员必须按规定支付，保证安全资金专款、专帐和专用。五、副总经理按照有关规定制定安全生产竞赛活动计划；会同有关部门制定安全教育、培训经费计划。对公司管理人员按责任系数设立安全管理奖，对司乘人员设立“优秀驾驶员”、“优秀乘务员”奖项。六、对事故处理留存专项资金不少于5万元，总经理对发生重大、特大事故的费用支出负责，实行“一支笔”审批制度。

安全事故报告制度一、营运车辆发生行车事故后，驾驶员和随车乘务员积极抢救伤者，做好防火、防爆、防盗工作，保护好事故现场，并迅速及时报告公司有关部门和领导以及交警部门。二、下列事故发生后，必须以最快的速度最迟不超过1小时报公司安全科或主管安全领导，并及时续报事故处理情况：1、次重伤或死亡1人以上或经济损失2万元以上的事故；2、有人员伤亡或直接经济损失超万元以上的火灾事故；3、一次造成5人以上的中毒事故；4、其它性质严重、影响重大的事故。发生火灾事故、道路交通事必须在第一时间报告消防，公安交警部门。事故报告内容应包括如下内容：事故发生单位、时间、地点、伤亡情况、初步分析的事故原因，组织抢救和紧急求援情况等。三、公司安全领导小组电话：0771—8239333公司总经理电话：四、重大以上事故或社会影响恶劣的典型事故，安全部门必须写出事故情况，初步分析的事故原因，采取的整改措施报公司安全领导小组，公司再将材料整理24小时内报到地、市交通主管部门及运政机构。五、对隐瞒不报、谎报，故意延迟不报的，由公司安全领导小组对有关部门除按管理目标责任书处罚外，还要通报批评，造成严重后果的，依法追究直接责任人和主要负责人的责任。

事故责任追究制度一、单位发生生产安全事故，坚持“四不放过”原则上进行处理（即：查不出事故原因不放过；事故责任人未受到相应处理不放过；事故责任人和广大群众不受到安全教育不放过；未制定出防范措施不放过）。二、安照《安全生产法》和国家的有关规定，坚持实事求是，有错必究，过错与处分相应，教育与处分相结合的原则。三、单位发生下列生产安全事故，由公司根据事故调查结果提出意见，对事故发生单位主要领导和分管领导给予批评、警告、记过、记大过、降职或撤职等相应处分：1、特别重大事故的；2、一年内发生2起（含2起）以上同类原因，一次死亡1人（含1人）以上重大事故的；3、一年内发生3起（含3起）以上同类原因，一次重伤1人（含1人）或重大损失以上重大事故的；4、因事故隐患整改不力，酿成一次死亡1人或造成重大损失以上重大事故；5、发生其他负有相关责任生产安全事故的。四、单位发生特大事故，除对直接责任人给予处理外，将依据责任大小，对有关管理人员和单位主要负责人给予记大过、降职、撤职或留用查看等。因失职、渎职构成玩忽职守罪或其他罪的，由司法部门依法追究刑事责任。五、单位在安全生产工作中，有下列行为之一的，对负有责任的管理人员和主要负责人给予批评、警告处分或扣除一至二个月绩效工资；造成重大生产安全事故的，对负有相关责任的管理人员和主要人给予记过、记大过处分或扣除三至四个月绩效工资；造成特别重大事故的，对有关责任人给予降职、撤职、留用查看或扣除六个月至十个月绩效工资的处分；构成犯罪的，由司法部门追究刑事责任。1、在职责范围内，忽视安全生产领导和管理，安全责任制度不到位；2、不认真执行国家、行业有关规定和标准，不认真执行安全规章制度；3、发现隐患，不及时采取有效措施，仍违规生产；4、对安全管理中存在的重大问题整改不力；5、对有关部门提出的消除“不安全因素”或加强防范的合议或整改意见拒不采纳，拒不执行；6、严重违反安全生产职责和法规行为；7、单位生产安全事故被追究人对责任认定有异议或对处理决议不服的，可以提出复议。国家法律或行政法规另有规定的除外。

事故报告、统计及处理制度一、公司车辆在道路行驶和运行中、停放时所发生的碰撞、翻车、坠车、刮擦、运行伤害、爆炸、失火、机件故障及其他原因造成人、畜伤人、车辆损失、财产损失等情况之一者，统称为行车事故。二、肇事后，驾驶员必须立即停车，保护现场，抢救伤者和财产（必须移动时，应取得当地群众或车上乘客证明，并标明位置，如有随车乘务员，应留下保护现场）并及时向交警、保险公司报案、同时向就近车站、公司报告。三、公司接到肇事讯息后，由领导带领有关人员会同有关部门前往勘察现场，处理善后事宜和救济车辆。四、发生轻微事故、一般事故，由所在车队现场处理结束后的24小时内，及时用电话将详细情况报告公司。五、凡发生重、特大事故，或客车侧翻以上伤、亡事故，在接到肇事报告的同时，立即向总经理报告。公司办公室电话：0771—8239333公司领导值班电话：（副经理）六、肇事报告内容要有时间、地点、肇事驾驶员姓名、车号、车类、简要过程、事故状态、肇事原因、伤、亡人数等简要情况。七、安管人员协同处理事故时，应按事故处理程序开展开作，搞好事故现场的调查取证。八、对事故隐瞒不报、谎报、故意推迟报的，由公司安委会对有关分支机构及有关目标责任人按《安全责任状》管理目标进行处罚，并通报批评；造成严重后果的，依法追究直接责任人和主要负责人的责任。九、行车事故分类及统计标准以交通部《公路运输企业责任行车事故统计报告办法》中的规定为执行标准。十、事故处理结束后，向保险公司办理索赔前，安管员要收集、整理下资料，存入事故档案：（1）一般事故：责任认定书、赔偿调解书、肇事检讨书；（2）重大事故：责任认定书、赔偿调解书、肇事现场图、肇事现场照片、肇事者检讨书、其它事故有关的文书材料。行车事故结束后，公司安管员要填写行车事故结案报表，及时送公司安全领导小组审批。

事故及突发事件应急救援预案公司车辆在道路行驶和运行中、停放时所发生的碰撞、翻车、坠车、刮擦、运行伤害、爆炸、失火、劫持、机件故障及其他原因造成人、畜伤人、车辆损失、财产损失等情况之一者，统称为行车事故或突发事件。发生事故或突发事件后，驾驶员必须立即停车，应积极采取自救措施，防止连续发生事故和损失扩大并视不同情况按以下程序处置：1、如属轻微事故、一般事故，由乘务员负责保护现场，因抢救伤者或财产等原因需移动现场物品时，应取得当地群众或车上乘客证明，并标明位置，驾驶员负责第一时间向公司详细报告，由公司安全员或车队长立即到现场协商处理并视情况向交警、保险公司报案；2、凡发生重、特大事故，或车辆侧翻以上伤、亡事故，除按一般事故程序处理外，公司人员在接到肇事报告的同时，立即向总经理报告。总经理在接到报告后，应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门逐级上报事故情况，每级上报的时间不得超过2小时；3、如发生爆炸、起火等突发事件，驾驶员应立即靠边停车，将车停稳后用灭火器灭火并大声呼叫求助，乘务员负责疏散乘客下车后报告公司，如车门无法打开即呼叫乘客跳窗逃生，如车窗无法打开即用车内物品砸碎玻璃。公司人员在接到报告后应立即赶往现场救援并将详细情况报告公司领导；4、如发生劫持人质事件，驾驶员应立即靠边停车熄火并将车钥匙抛出车外，同时和劫持者对话稳定当事人情绪，为救援争取时间和机会。乘务员负责疏散乘客下车后用手机或发短信向公司或110报告，随后配合驾驶员做劝导工作。公司人员在接到报告后应立即赶往现场救援并向公司领导、公安机关报告。公司办公室值班电话：0771—8239333公司值班手机：（副经理）公司接到报告后，由领导带领有关人员会同有关部门前往勘察现场，处理善后事宜和救济车辆。发生轻微事故、一般事故，由公司安全员、车队长现场处理结束后的24小时内，及时用电话将详细情况报告公司领导。肇事报告内容要有：（1）事故发生时间、地点、车号、车类、肇事驾驶员姓名及事故现场情况；（2）事故的简要经过、伤亡人数、初步估计的直接经济损失；（3）事故性质及发生原因；（4）事故抢救；（5）其他应当报告的情况。安管人员协同处理事故和突发事件时，应按事故和突发事件处理程序开展工作，搞好现场的调查取证。行车事故分类及统计标准以交通部《公路运输企业责任行车事故统计报告办法》中的规定为执行标准。事故处理结束后，向保险公司办理索赔前，安管员要收集、整理好资料，存入事故档案；一般事故：责任认定书、赔偿调解书、肇事检讨书；重大事故：责任认定书、赔偿调解书、肇事现场图、肇事现场照片、肇事者检讨书、其它事故有关的文书材料。十、按照“四不防过”原则，对事故进行处理。

违章、肇事驾驶员培训制度一、按照“四不放过”原则，违章、肇事的驾驶员必须集中培训学习，因此公司制定了此制度。二、违章、肇事的驾驶员必须停岗一个月，并在三个月内每次都参加公司举行的安全学习。三、公司或行业管理部门组织“违章、肇事人员集中培训和学习”时违章、肇事的驾驶员都必须参加，每次学习时间不少于2天。四、违章、肇事的驾驶员每次安全学习不得迟到、早退，积极参加各种安全生产竞赛活动。五、违章、肇事的驾驶员经重新考试合格后方可重新上岗。六、违章、肇事的驾驶员如无故不参加安全学习或重新考试不及格的，则不能上岗；对补考仍不及格的驾驶员则取消其驾驶本公司车辆的资格。

营运车辆消防管理制度为了加强公司消防安全管理工作，预防和减少火灾危害，保护人民生命财产及公司财产安全，确保生产顺利进行，特制定本制度。一、所属公司车辆必须配备一个由消防管理部门核准的灭火器。二、灭火器必须在有效期内，且灭火器的压力要达到要求。三、用过的灭火器要及时拿到消防管理部门进行更换或填充。四、每名驾驶员或经营车主必须会操作使用灭火器。五、灭火器的操作流程：①提灭火器赶向火场；②将灭火器的保险插销拔除；③按下灭火器的手柄；④将灭火器的喷头对准火焰的根部喷射。六、驾驶员在日常对车辆检查时，要注意对车辆有火灾隐患的部位进行清洁保养，如：对油箱、发动机的清洁；对车辆电器进行保养等。

安全隐患排查制度为确保公司安全生产有序进行，防患于未然，特制定重大安全隐患排查制度如下：一、查车辆及其设备安全隐患。一查公司所属车辆车况是否良好；二查是否存在公司车辆或驾驶员带病行使；三查灭火器材是否良好；四查车辆保险是否足额购买；五查车辆年检、二级维护是否按需进行。二、查驾驶员有可能存在的安全隐患。一查驾驶员是否经过培训和持证上岗；二查驾驶员的安全学习情况；三查驾驶员有无“三超一疲”驾车。三、查运行中可能存在的安全隐患。一查有无“三品”上车；二查是否按规定线路运行；三查是否有车辆在危险地段停车上下顾客。四、查车辆途经道路的安全隐患。查公司车辆途经道路是否有塌方、水淹路段、翻车等险情。在排查安全隐患和整改工作中，要认真做好记录、记载，建立检查整改专卷，以备上级检查。

安全管理工作领导责任分工总经理：为本企业安全生产第一责任人，对企业的安全生产管理承担首要领导责任，全面负责本公司安全生产的组织、计划、协调工作，监督安全生产的贯彻情况，对各部门责任人实施安全考核，对各部门责任人进行任免和奖惩。安全主管副总经理：对企业安全生产负直接责任，在日常工作中，代表总经理行使安全工作职权，负责具体安管工作和安全管理制度的组织和实施。安全管理员：对负责部门的安全生产负主要管理责任，负责周（旬）安全管理例会的组织，负责公司安全生产管理制度的具体落实，整改安全生产活动中所存在的问题，并及时向公司反馈安全生产信息。办公室主任：负责安全管理制度的起草、修订和下发，定期向上级部门汇报安全制度的落实情况和安全工作的进展情况，按照上级主管部门和总经理的要求，对安全工作进行年度总结，并负责各种安全管理台帐的收集和归档。

安全生产领导小组主要职责一、贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策和法规的规定。二、制定年度安全生产工作计划、季度、半年和全年的安全工作内容（或采用目标展开图表述），做好每月、季度、半年和全年的安全工作总结。三、制定公司安全生产管理的制度、规程和技术规范，并负责组织实施。四、建立健全公司安全生产管理机制，制定各部门人员的安全生产管理职责和权限，按规定配备安全生产管理人员，并制定相应的工作职责，推行安全生产目标管理。五、确定安全生产管理必要的活动经费，保证每年的安全生产管理费用不低于五万元，并对经费使用情况进行审核。六、组织开展安全生产宣传教育，每月组织驾驶员等生产人员学习一次以上。七、加强公司聘用驾驶员的管理，提高驾驶员的政治素质和业务素质。八、每月组织一次安全生产检查，及时整改事故隐患，确保车辆技术完好，制止违章行为。九、开展安全生产竞赛活动，对安全生产进行检查、评比、考核，表彰先进，总结和交流经验，推行安全生产先进管理办法。十、坚持“四不放过”原则（找不出事故原因不放过、事故责任人没有受到处理不放过、事故责任人和广大职员不受到教育不放过、没有制定出防范措施不放过）。十一、组织召开相关人员会议，分析各种交通事故案例，剖析事故原因，汲取经验教训，落实整改措施。十二、严格执行行车事故报告制度，准确、及时填报安全生产责任事故统计表、报。十三、企业开展的各种安全活动，要做好记录，并存入安全管理档案。

总经理安全工作职责一、总经理是企业安全生产管理的第一责任人，对企业的安全生产管理负全部责任。二、贯彻执行国家和上级有关安全生产的方针、政策、法规。把安全管理工作纳入日常工作的重要议事日程，健全安全管理机构。三、指导各部门及有关管理人员贯彻落实上级有关安全工作的要求和精神，审议公司有关安全的重要文件、决定和安全目标管理计划，检查计划完成情况。四、每季组织公司管理人员及各车组负责人召开一次季度安全生产例会，传达、学习上级指示精神，总结安全生产和管理情况，布置下一季度工作。五、每周听取副总经理、安全员的有关工作汇报，督促检查并协调抓好安全管理工作，对安全管理中的重大问题做出决策。六、发生重大恶性伤亡事故时，应赴现场组织指挥抢救及做好事故处理工作。七、负责保障本公司进行安全活动所需的经费。八、关心司乘人员生产、生活状况。

副总经理安全工作职责一、贯彻执行有关安全生产管理方针、政策、法规，全面落实“安全第一，预防为主”的方针政策和各项管理措施，研究制度管理目标。二、协助总经理做好本公司的安全管理工作。在日常生活中，代表总经理行使安全管理职责，督促各部门和车组执行安全生产责任制。三、加强安全管理，督促各部门建立安全生产责任制，并直接领导各部门搞好安全管理工作。四、每月召开安全领导小组会议，每周一召开行车安全管理例会。分析研究行车安全问题，作出具体决策，布置落实任务。不定期对车辆安全性能、运行状况和司乘人员的违章违纪情况进行抽检，每月不定期跟车及现场监控。五、对每年的安全活动经费进行计划和预算，策划公司安全活动的具体内容和实施方案。六、重大节假日及雷雨大风季节，要组织安全大检查，防止事故的发生；发生重特大事故时，及时主持和领导其处理工作，并提出整改措施。

办公室主任安全工作职责一、认真贯彻执行党和国家有关安全生产方针、政策、指示。二、及时收集、整理有关安全信息，对反映存在的问题和事故隐患，及时督促有关部门调查核实解决。三、负责安全管理制度的起草、修订和审议工作把好文件质量关。四、检查、督促各级人员履行安全职责，把安全生产列为年终考核及奖励的重要内容。五、负责公司各部门的行政、业务工作的协调，做好上传下达工作，为领导决策提供真实可靠的依据。六、负责各类文件、台帐的上报、下发、收集及归档管理，定期进行自查，使其符合现代企业的管理要求。七、做好对管理人才及司乘人员的推荐、招聘、任命及储备工作，建立人事信息、档案，按国家相关法规，与就业人员签订劳动合同。八、负责公司印鉴的管理及公司行政、业务的接待。九、完成领导交办的各项临时性工作。

办公室人员安全工作职责一、认真执行上级部门有关安全生产方针、政策、指示。切实履行工作职责，遵守公司安全生产规章制度。二、按质按量完成公司所需的文件、材料、总结、表格的打印、下发工作。三、根据领导指示，负责召集公司各部门的安全业务会议及业务例会，并做好会议记录。四、建立、健全安全生产文件、资料、台帐，做好各类文件的建档工作。五、及时收集、整理有关安全信息，对反映存在的问题和事故隐患，及时向领导、安全技术科反馈，督促有关部门调查核实解决。六、按总公司办公室会议的要求，确立安全奖励责任系数，对安管人员进行安全管理经济考核，检查、督促各级人员履行安全职责，把安全生产列为年终考核及奖励的重要内容。七、做好驾驶员聘用、下发准驾证工作，非我公司聘用的驾驶员严禁驾驶我公司车辆。八、做好司乘人员服务项目质量宣传工作，及时处理好顾客投诉。九、建立事故台账，及时填报、上报各种报表。十、组织对各车组检查、考核；建立健全公司车辆管理台账。

安全员安全工作职责一、负责组织开展车辆行车安全全面质量管理和目标管理，认真执行国家、上级部门有关安全管理文件。二、每天到停车场检查，加强对车辆的安全管理，督促车辆做好日常维护、制动路检及二保、等级评定工作，确保车辆技术状况良好。检查车辆安全性能，及时发现隐患，限期整改。搞好出车前监控，落实各项安全防范措施。三、督促驾驶员严格执行车辆检验合格报班制度。教育工作者司乘人员履行安全职责，坚持“安全第一”的原则，搞好现场管理。四、对所有车辆的保险情况进行审查，包括：含车损险11万元/车，座位险20万元/座×实际核定座位数、第三者险50万元/车，对没有购买齐全的车辆进行追补、直至停班处理。五、对驾驶员的资格进行审查，对不具备资格的驾驶员不允许上岗，非我公司聘用的驾驶员严禁驾驶我公司车辆，负责检查监督驾驶员休息及交接班情况。六、通过下发文件、简报等方式对驾驶员进行安全学习，如实统计出驾驶员参学率、补课率、缺学率。七、检查车辆卫生、服务设备、物品放置情况，督促司乘人员做好服务工作，保证服务。八、负责车辆调配及新车的入户、办证工作。

调度员管理职责一、坚持贯彻执行党和国家的公交运输方针和政策，综合平衡、全面安排。二、调度员必须本着全心全意为全体市民服务的精神，自觉维护公司合法权益，督促所有车辆必须按规定检验合格报班。三、掌握车辆动态与运行信息，检查各线路、站点的营运进度，及时处理运行中发生的各类问题。在车辆运行组织工作中，随时进行一系列预防性检查，发现薄弱环节，及时采取措施避免运输的中断。四、车辆报停时间为一天以内，由调度员向公司请示，批准后方可停班。未经公司同意而擅自停班，按脱班处理。五、做好车辆运行作业计划的监督检查工作，车辆发班时间的确定、调整及报停，由公司指定的调度员进行统一协调。六、掌握道路环境等因素的变化，适时调整车辆运行线路，确保运输生产的顺利进行。七、根据需要适时召开有司机、旅客或其他有关部门参加的会议，听取他们对调度工作的意见，不断提高调度质量。八、在组织指挥运输生产中，督促教育职工、经营者、驾驶人员履行安全职责，监督驾驶员强制休息及交接班，正确处理安全与生产经营、经济效益关系，坚持“安全第一”的原则，搞好现场管理。九、协助公安部门做好重大节日各类检查处理工作。十、按照公司当年确定的安全生产管理目标，按月统计车辆的安全行车公里数和驾驶员安全行车公里数。作为上报和对驾驶员进行考核的依据。安全生产管理科主要职责安全生产管理科是企业安全生产管理机构，具体负责对企业的行车安全制度的制定，对车辆和驾驶员进行监督、检查，落实各项安全措施及保险理赔业务。1、认真贯彻执行公司安全管理制度，根据本公司的实际情况制定相关措施并接受上级有关部门的业务指导、监督。2、根据岗位责任制的内容开展安全生产管理工作，做好安全宣传教育学习和考核工作，做好补课和谈心工作。3、统计上报本公司各车辆的安全行车公里数，随时掌握安全生产“三率”情况。4、负责处理本公司的行车事故，发生重大事故以上交通事故，公司主管领导必须赶赴现场。负责对事故车送修的定损、理赔、事故善后等工作。5、建立、健全本公司的各种安全台账、档案。6、按时参加公司召开的月、季度安全例会，并按时、按质、按量上报各种报表。7、严格按照公交车辆保养规定编排维护计划，并监督实施执行三检制度，杜绝机械事故的发生。8、严格执行车辆合格报班制度和制动路检工作，搞好车辆爱车例保检查评比、监督工作。9、参与机械事故现场勘察、调查，按“四不放过”原则进行分析处理。10、负责车辆调配及新车的选购、入户、办证及年检、“春检”等工作。协助安全领导小组完成各阶段安全检查工作，直接向安全领导小组负责。

驾驶员岗位职责１、认真学习交通安全的法律、法规，提高交通安全意识和法规观念，增强遵守交通法规的自觉性和责任感。

2、驾驶员要按期准时参加公司的安全学习、例会和培训，刻苦钻研业务知识和专业技术，做到“四懂、三会”（即懂车辆原理、构造、性能、用途；会保养、会操作、会排除故障），不断提高自己的技术水平和积累行车经验，努力提高思想道德素质和业务素质。3、服从指挥与分配，热爱工作岗位，所持行驶证等证件齐全有效。4、驾驶员要确保良好的休息、足够的睡眠，以充沛的精力和体力保证安全行车。

5、每次出车前驾驶员都要做好安全自查，发现问题要立即排除，及时修理，严禁带病车辆运营。6、出车前，驾驶员本人必须持检验合格证、行驶证、驾驶证、从业资格证、上岗证以及车辆保险卡向公司调度室报班。

7、每次出车前和收车后要对车辆进行检查保养，以清洁、补给润滑、燃料、冷却液、保持车容车貌卫生整洁美观为中心，对转向系、燃油系及灯光系统进行检视。冬季做好防冻措施，严禁将车辆擅自停放在外不进停车场。每季要进行一次大的检修保养，确保车辆正常保持安全良好的状况。8、严格遵守交通规则和操作规程，严禁开快车、险车、酒后车、带病车，严禁强行超车、开“英雄车”、开“赌气车”，驾驶车速不超过每小时40公里。保持良好驾驶作风，文明驾驶、礼貌行车，严禁未关好车门行驶、车未停稳让旅客上下车、穿拖鞋开车，无条件服从交通管理人员的指挥。9、为确保安全行车，严禁非我公司聘用的驾驶员驾驶我公司车辆，凡将我公司车辆交给无证人员或无本公司上岗证的人员驾驶的，按公司管理规定，对车组责任人和应当班驾驶员分别处罚200元；严重者，由公司对责任驾驶员进行解聘，并在全公司范围内进行通报，报运管部门备案。10、除正常工作出车外，驾驶员不得擅自出车，确因特殊情况需出车的，必须凭公司出具的出车单出车。

乘务员岗位职责一、乘务员要按期准时参加公司的安全学习、例会和培训，敬业爱岗，不断提高业务水平，全心全意为公交事业服务，努力提高自身素质。二、服从调度指挥，凭有效路单（当天当班次）验票发车。三、在始点站，要协助驾驶员做好“一走、二进、三准备”的行车工作。四、认真做好报站工作，车进站后，要报线路、报方向；车开动后，要报前方站；车到站时，要报到达站；在衔接站，要报转乘线路及站名。五、严格遵守服务纪律，在规定的地段内，要宣传收、发车时间、车厢卫生、文明礼貌及行车安全，包括不准带易燃、易爆物品上车等；要接受服检员和各级领导的检查、指导。主动积极配合，虚心听取意见，认真改进工作。六、积极做好疏导工作，努力满足乘客上车需要。人多上满，人少上完，非高峰时要客来车等，有站必停，均衡满载。七、主动辅助老、弱、病、残、孕及抱幼婴的乘客，对协助我们搞好行车工作的乘客，要表示谢意。八、保持车辆整洁和服务标志齐全，保持车内外整洁卫生，坚持做到一转一小扫，交班保五净（车身净、地板净、扶手座位净、玻璃净、轮胎净）。九、起站要提前上车服务，在行车中，对乘客服务要主动热情，耐心周到，解答询问态度要和蔼。十、正确处理服务中的具体问题，对违章乘客要按规定补票；与乘客发生纠纷时，要以理服人，礼貌让人，不得训斥、挖苦、讽刺，更不得打人骂人；佩戴好服务工作证照，接受乘客的监督。十一、保障乘客乘车安全，维护车辆正常运营，正确执行开关门制度，不挟不摔，车子出场、进站、调头，要协助驾驶员做好安全观察工作；倒车时，乘务员要下车，看清情况，指挥倒车；当车驶入窄道、繁华人多地段和右转弯，乘务员要切实注意右边动态，随时提醒行人、驾驶员，以防发生行车事故。十二、在行车中，要集中精神做好服务工作，不闲谈、不吸烟、不接打手机、不看书报、不做私事。并积极宣传劝阻乘客不要在车厢内吸烟；要主动寻找服务对象，如照顾乘客安全，宣传关于不要把头手伸出窗外，照顾老人和外地乘客下车，整理乘客物品等；要熟悉本线路沿途单位名称，热情地为外地乘客当好向导。十三、车到终点，乘务员不能马上离车，要扶老携幼，热情照顾有困难的乘客，尽可能帮助乘客解答和解决问题；待乘客走完后，要环视车厢一周，察看乘客有否遗物，然后才能离车。十四、认真做好售票、检票工作，起点站要提前上车、售票，车进站前要观察和认清站上乘客，招呼车上乘客做好下车准备，并检查车门附近乘客的车票、月票，在车上要经常宣传买票，并流动售票，服务到位。

报班检验员岗位职责一、认真学习车辆维修质量检验有关法律、法规、规章；严格执行国家及行业的有关车辆检验技术标准和其它相关技术标准；二、报班检验员要按期准时参加公司的安全学习、例会和培训，刻苦钻研业务知识和专业技术，做到“四懂、三会”（即懂车辆原理、构造、性能、用途；会保养、会操作、会排除故障），不断提高自己的技术水平，努力提高思想道德素质和业务素质。三、负责进厂车辆的检验、检测、诊断工作，及时进行质量分析，为不断改进质量提出意见和建议；四、车辆进厂检测。驾驶员将车辆开到检验台进行报班检验，应如实听取驾驶员报告车辆运行情况，特别是车辆的制动性能及各总成的异常情况。检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修项目，查阅车辆技术档案，了解车辆技术状况，检查车辆整车装备情况，然后依照必检项目认真检验，严把质量关，确认车辆符合运行安全技术要求后，把检验、检测的结果填写在检验签证单上，方可签发《检验合格报班通知单》；五、检验的主要内容：车辆外观、内部、仪表、操纵装置等；零件磨损、变形、裂纹情况；配合间隙大小；有调整要求的调整数据；重要螺栓螺母扭矩。对涉及转向系、传动系、制动系、前后桥、前后轮等安全部件更须严格的检查。对不符合技术要求的部件，应进行修复、更换，以确保车辆运行的质量，未经过检验签证的车辆，检验员有权拒绝签发《检验合格报班通知单》。检验不合格的，发给《车辆维修通知单》，车辆经维修后应进行复检，直至检验合格为止，方可领取《检验合格报班通知单》。《检验合格报班通知单》在有效期的当天报班有效；六、每月至少对所有车辆进行一次制动性能检验，采用制动检测设备或路试的方法进行检验；七、严格执行以下检验标准：（1）《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB／T18344－2001）（2）《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB／18565－2001）（3）《车辆运行安全技术条件》（GB7258－2005）

驾驶员休息制度一、为保证驾驶员合理安排工作和休息时间，杜绝疲劳驾驶，从而确保行车安全，特制定本制度。本制度适用本公司全体驾驶员。二、驾驶员每月休息3天，即平均每十天休息一天，休息期间照常发放工资，严禁休息期间汹酒。三、公司车辆每日上午6:40发第一班车，下午18:30开始收班，驾驶员可根据调度员每日的排班班次出车，但必须在发车前10分钟上车做好准备工作。四、驾驶员在始发站和终点站待班候客的10-15分钟期间要随车作短暂休息，严禁离站（午餐时间除外）干私活。五、当班驾驶员要服从安全员、调度员指挥，每日必须下车强制休息2小时并签好相关交接班手续，在此期间必须在终点站休息，不能擅自离站。六、当班驾驶员身体不适或有急事须向调度员说明并请假休息，不能带病、带情绪开车。七、本休息制度解释权归公司办公室，在高温期（6-8月）之外，如作调整则另行通知。

会计岗位职责一、严格执行国家的财经纪律，确保国家各项财务制度的实施，并将在执行过程中，遇到的实际困难和问题，及时向领导反映汇报。二、按照有关制度规定，认真审核本公司收支的原始凭证，按照原始凭证的分类，填制会计记帐凭证，并及时记帐、算帐、编制本单位的财务报表，做到准确、完整、按时上报。三、执行年度计划和计划外专项资金计划。四、每月核对本科的货币资金的结存情况，做到帐款、帐帐相符。五、及时做好往来帐款及营业帐款的清理和结算工作。六、认真做好各种票证的管理工作，及时缴纳各项税费。做到帐帐、帐证、帐表、帐款相符。七、协助主管领导做好各项工作，按时完成主管领导临时布置的各项任务。

营运客车安全例行检查八大项目及要求一、转向：转向节及臂，转向横、直拉杆及球销应无裂纹和损伤；转向盘应转动灵活，操纵方便。二、制动：无漏油、漏气现象；相关连接锁销齐全、牢固；驻车制动有效；气压表工作正常。三、传动：离合器应结合平稳，分离彻底；中间轴承和万向节不得有裂纹和松旷现象；驱动桥壳不允许有裂纹。四、照明：前照灯、雾灯、转向信号灯、示廓灯、前位灯、后位灯、危险报警闪光灯齐全有效。五、轮胎：轮胎不得有严重磨损（转向轮的胎冠花纹不得小于，其余轮胎冠花纹深度不得小于）；轮胎不得有破裂和割伤（轮胎的胎面和胎壁不得有长度超过25mm或深度足以暴露轮胎帘布层的破裂和割伤）；气压符合要求。六、悬挂：不得有断裂、移位现象。七、车身：安全窗和安全门处有醒目的红色标注和操作方法；安全窗采用安全玻璃的，在其附近应具备有便于取用的击碎玻璃的专用工具。八、随车安全设施：配备有危险警告标志牌、三角木、防滑链（在冰天雪地时）；灭火器在有效期内。

检验安全操作规程一、检验员不得赤脚或穿拖鞋上班，按规定穿工作服，戴工作帽。二、严禁工作人员在检验台吸烟及发动作业，非工作人员不准在检验台停留。三、使用一切机器设备时必须了解其性能，非获得确认后才准许操作，并严格遵守其安全操作规程，重要设备应指定专人操作，未经领导批准，非本机操作者不得随意开动设备。四、严禁无驾驶证人员开动一切机动车辆，禁止开动与驾驶证不符的机动车辆。车辆检验后，由驾驶员签名存档。五、实行文明检验，做到油、水、零配件和工具不准落地，及时清除废料、清扫场地保持清洁。六、严禁一切低燃气、油、醇与照明设备及带电的线路接触。七、严禁载客上检验台进行车辆检验。

检验员岗位职责一、贯彻执行上级颁发的有关技术政策措施及各项技术标准和规定。二、实施车辆检验过程，要做到认真、严肃，并做好原始记录。三、对检验不合格的车辆，发给《车辆维修通知单》，未经维修、复检合格前，有权拒绝签发《检验合格报班通知单》。四、会同有关人员分析因检验、维修质量，引起的行车机械事故原因，分清责任并报上级有关部门处理。五、对进站车辆的报班检验要一视同仁。

车辆检验管理制度1、检验人员，一律须经运政机构岗位技术培训取得《道路运输车辆检验员证》，持证上岗，无证上岗人员检验签发的合格报班凭证无效。2、严禁车辆不经检验填发合格报班凭证；不允许他人使用检验章签发合格报班凭证。3、检验人员要严格执行《安全技术检验规范》，车辆经检验合格方可签发合格报班凭证，坚持原则不徇私。4、检验人员当班期间要坚守岗位，做到车辆随到随检、不漏检、不漏报修理项目。5、检验人员不得私收检验费，不准借检验之机勒索、敲诈车主，一经发现有此行为者严肃处理。6、不准携带旅客上台检验车辆，受检车辆驾驶人员要听从检验人员的指挥，车辆上台检验时要贴好前后车轮防止车轮溜行以确保安全。

车辆经营责任人和驾驶员处罚管理规定为了贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，加强对车辆经营责任人和驾驶员的管理、教育，防止事故的发生，特制定本规定。本规定适用于公司所属车辆经营责任人和车辆驾驶员。（1）、车辆经营责任人、驾驶员有下列行为之一的，公司将按照规定给予处罚教育。1、没有按照公司规定使用汽车行驶记录仪、GPS车辆监控系统或故意遮挡天线的，第一次驾驶员罚款50元。第二次罚款100元、停驾10天。私自拆除（毁损）监控装置的罚款200元，驾驶员停驾10天、车辆停驶1天，待监控装置恢复正常后准予发班，所造成经济损失由当事人承担。2、公司对违章、违法驾驶人员组织不少于2天安全集中培训和学习，对不按时参加培训学习的人员罚款100元，停驾2天，对拒不参加培训的人员一律解聘。3、驾驶员每月参加“安全活动日”（安全例会）不得少于2次，第一次不参加学习的，罚款30元，第二次不参加学习的，罚款50元，停驾3天，第三次不参加学习的，车辆停驶三天，解除驾驶员的使用协议。4、年内超速处罚（1、GPS监控发现超速行为。2、公司收到交警部门的处罚通知书）：车辆第一次超速对车辆驾驶员罚款50元，停驾1天，第二次超速车辆对驾驶员罚款100元，停驾2天，第三次超速及三次以上的超速对车辆驾驶员罚款200元，停驾3天因车辆经营责任人原因造成超速第一次对车辆经营责任人罚款50元，第二次罚款100元；第三次车辆停驶1天，罚款200元。5、驾驶员饮酒后开车，没有造成交通事故第一次罚款300元，下车待岗三个月，第二次饮酒后驾驶车辆解除聘用合同，醉酒后驾驶车辆一经发现，当场解聘，因饮酒、醉酒造成事故的按事故处理及赔偿制度处理。6、车辆年内超载，第一次超载20%内对车辆驾驶员罚款100元，停驾驶3天，对车辆经营责任人罚款50元车辆停驶3天，第二次及以上超载20%内对驾驶罚款200元，停驾5天，对车辆经营责任人罚款100元，车辆停驶5天，超载20%以上对驾驶员罚款200元，并狗仔队聘用合同，对车辆经营责任人罚款200元车辆停驶10天。如果由于违法行为造成公司收到行管部门处罚的，车辆经营责任人附带全部责任，受到通报或整改的，依据经营责任合同及发全责任合同中止经营协议。7、超时或疲劳驾驶：连续驾驶时间超过3小时或停车休息时间少于2020分钟，24小时内驾驶时间累积不得超过8个小时，发现一次对车辆驾驶员罚款200元停驾3天。8、22时一6时载客运行在三级以下公路的对车辆驾驶员罚款200元，对车辆经营责任人罚款200元，车辆停驶110天。9、私自更换驾驶员：对车辆驾驶员罚款200元，停驾10天，对车辆经营责任人罚款200元，车辆停驶3天。10、驾驶员把车辆交给无证人员驾驶的对车辆驾驶员每罚款200元，停驾60天，对车辆经营责任人罚款200元，车辆停驶10天。一年内出现两次类似情况，对驾驶员罚款400元，解除聘用合同，对车辆经营责任人罚款400元，车辆停驶30天，因此而造成事故的，由当事人自己承担一切责任和全部经济损失，情节严重的，从重处罚。11、长途车辆不按规定进中途休息站：年内第一次对车辆驾驶员罚款50元，停驾3天，对车辆经营责任人罚款100元，年内第二次对车辆驾驶员罚款100元，停驾5天，对车辆营责任人罚款200元，年内第三次双上对车辆驾驶员罚款200元，停驾10天，对车辆经营责任人罚款300元。12、会车占道、违章转弯、盲目超车、人货混装。经查实，每次扣款100—200元，造成事故的按事故处理及赔偿制度处理。13、不按线路牌规定的线路经营、走野马车，经查实对车辆驾驶员罚款200元，解除聘用合同，对车辆经营责任人罚款6000元，车辆停驶10天。14、驾驶车辆，不持有效驾驶证、资格证、准驾证的，扣款100元。车门车厢没有关好就行车或者车辆没停稳打开车门给旅客上下人和当班驾驶员负事故全部责任和经济损失，公司根据事故责任大小进行处罚。15、车辆安全部件（制动、灯光、转向、雨刮等）出现故障继续行驶，冒险通过漫水路、桥尚未造成后果；对车辆驾驶员罚款200元，停驾30天。16、驾驶员不经安全检验报班或擅自加盖检验合格章者，每次扣款100—200元。；驾驶员未持公司签发的营运客车及驾驶员安全检查合格证到客运中心报班的，一经查实，对驾驶员罚款50元，连续3次的，给予解聘。17、驾驶人员所驾驶车辆站外揽客、甩客、敲诈旅客、被旅客投诉经查实每次罚款300—500元。18、在行车过程中，驾驶员与乘务员闲谈等有妨碍安全行车行为的，每发现一次对司乘人员罚款各50元。因此而造成事故的，当班司乘人员自负一切责任和全部事故经济损失，并依照事故处理规定从严处理。19、驾驶员没按规定做好“三清例保”每次罚款50元。20、被交通管理部门扣证（驾驶证、资格证）不报告：并继续驾驶公司车辆，对驾驶员罚款100元，停驾10天，扣证6个月以上，对驾驶员罚款300元，并解除驾驶员聘用合同。21、驾驶员因违反国家法律法规，被公安部及有关国家部门限制人生自由的，公司处于500元罚款，并解除驾驶员聘用合同22、车辆、驾驶人员因违章、违法被举报经核实无误，按本规定有关条款执行。23、驾驶员因服务质量被旅客投诉，经调查核实后。一年内第一次罚款100元，第二次罚款200元，并停驾10天。第三次罚款300元，做解聘处理。24、不按