大型电力变压器组件安装课件

大型电力变压器组件现场安装大型电力变压器组件现场安装220kV级产品安装现场需准备的设备及工、器具序号 设备名称 说明数量1 油罐 内表光滑，密封可靠，带吸湿器，总容积足量变压器油重加备用油重，且能满足真空滤油的要求。 2 高真空滤油机 处理能力≥9000L/h；工作真空度≤60Pa；1台精过滤器≤1μm；处理温度50～80℃；含水量≤10ppm；3 真空机组 排气量≥2000m3/h，极限真空度≤4Pa1台4 电阻真空计或麦氏真空计 测量范围20～1000Pa，并带与变压器连接接头1套5 兆欧表 1000V、2500V 各1个6 常用工具 能满足现场安装需求。足量220kV级产品安装现场需准备的设备及工、器具

一、分接开关安装指南一、分接开关安装指南（一）有载调压分接开关安装指南1、组合式有载调压分接开关（1）概述 组合式有载调压分接开关（以下简称分接开关）在负载下变换分接头调节电压。它由切换开关和分接选择器组成，并借助于分接开关头部法兰安装在变压器箱盖上。通过其盖上的蜗轮蜗杆减速器、水平传动轴、伞齿轮箱、垂直传动轴与电动机构联接，以达到分接变化的目的。分为单相和三相式。（一）有载调压分接开关安装指南（2）结构 本型式分接开关由切换开关和装在下方的分接选择器组成的开关本体、电动机构、传动轴连同联轴节及齿轮盒、油流继电器等组成。开关本体浸泡在变压器油箱内的变压器油中，而切换开关装单独浸在自身的油室里并且与变压器油箱不连通。（2）结构（3）安装本型分接开关对应于变压器的两种不同箱体结构，也有下述两种不同的安装方式。1）箱盖式安装结构 分接开关的安装 安装效果图见右图。在变压器出厂前，已将本型分接开关的切换开关和分接选择器组装成一个整体，并安装到变压器箱盖的安装法兰上，且引线也已连接好。变压器运抵现场后，不需进行任何内部装配。（3）安装2）钟罩式安装结构分接开关的安装 该安装型式的开关在连接到变压器油箱上前，一般临时放置在一个专用支架（该支架运输及投运时不需拆除）上其效果图见下图。 该型分接开关在变压器出厂前，其切换开关和分接选择器也已组装成一个整体，并安装到变压器箱盖的安装法兰上，且引线也已连接好。2）钟罩式安装结构分接开关的安装大型电力变压器组件安装课件现场不吊罩变压器 变压器运抵现场后，在不吊罩的情况下不需进行任何内部装配。现场吊罩变压器变压器运抵现场后，若因某些原因需要吊罩检查时，必须在吊罩前按如下程序将分接开关从变压器油箱上拆离。现场不吊罩变压器3）油流继电器及联的安装见右图 1—分接开关头盖； 2—油流继电器； 3—截止阀； 4—开关储油柜。3）油流继电器及联的安装见右图 连接分接开关与储油柜之间的联管并安装油流继电器，参见上图和变压器储油柜装配图。安装分接开关其它对外连接口的联管，见上图和变压器储油柜装配图。若有在线滤油机的变压器，还需安装在线滤油机及其进出油口联管，见上图和变压器储油柜装配图。 连接分接开关与储油柜之间的联管并安装油流继电器，参见上图和4）电动机构及传动机构的安装4.1将电动机构吊装到变压器箱壁的安装底板上，安装位置见变压器外形图。4.2将伞齿轮盒固定在变压器箱盖的支架上。4.3连接传动机构的水平和垂直传动轴。4.4安装水平及垂直传动轴的防护套。 1—分接开关； 2—水平传动轴及其防护套； 3—伞齿轮盒； 4—垂直传动轴及其防护套； 5—电动机构。4）电动机构及传动机构的安装二、套管安装指南二、套管安装指南1、套管外绝缘爬电距离等级代号规定如下。现场污秽等级 产品爬电距离等级代号 统一爬电比距（mm/kV）B 1 27.7C 2 34.6D 3 43.3E 4 53.7

注1：统一爬电比距的定义为：绝缘子的爬电距离除以该绝缘子上的最大运行电压（对于交流系统通常为Um/√3）。它通常以mm/kV表示。式中Um为最高运行电压。 注2：对复合外绝缘的套管经供需双方协议，统一爬电比距值可以适当降低，比如按照表列值的80%计算。1、套管外绝缘爬电距离等级代号规定如下。2、安装前的准备工作工具准备：吊绳、绑绳、牵引绳、滑车、吊环、扳手、吊具、撬棍、材料准备：干净的白手套、鞋套、抹布、绝缘皱纹纸、人员培训： 所有参与现场安装的人员必须事先认真阅读本指南及套管说明书，在整个安装过程中必须严格遵照本指南和套管说明书中的方法和要求进行操作。 所有参与现场安装的人员必须事先经过严格而全面的安全操作规章制度培训，在整个安装过程中必须严格遵守各项安全操作规章制度。 整个安装过程必须事先经过系统、周密、细致的计划安排，所有参与现场安装的人员必须分工协作，密切配合，保证安全、优质、高效完成安装任务。在安装时，需对拆卸件的橡胶密封垫进行检查，对于损坏的密封垫应予以更换。2、安装前的准备工作3、套管结构及安装40kV及以下电压等级的套管1）复合瓷绝缘导杆式套管(BF型)图中：1—导电杆；2—铜螺母及垫圈；3—衬垫；4—瓷压盖；5—O型密封圈；6—上瓷套；7—密封垫；8—箱盖；9—纸垫圈；10—下瓷套；11—铜螺母及垫圈。3、套管结构及安装

复合瓷绝缘导杆式套管是拆卸式套管，由上瓷套和下瓷套组成绝缘。 安装方式：在箱盖上开孔，对夹安装。利用铜导电杆下端焊上的定位板和上端部的螺母，将上下瓷套夹在变压器箱盖上。下部纸垫圈的一侧，有一个缺口，以便于变压器油可以进入瓷套内部。 复合瓷绝缘导杆式套管是拆卸式套管，由上瓷套和下瓷套组成绝缘复合瓷绝缘导杆式套管现场安装 该型套管通常安装在变压器上与变压器一起整体运抵现场。到现场后，不需进行现场安装工作。但若因特殊情况需要更换套管时，可按如下程序进行。 1）安装前首先应检查套管在运输过程中有无损伤，并用抹布擦净套管表面污秽。 2）拆除套管尾端接线紧固件，将引线从套管尾端拆离。 3）拆除套管顶端接线端子（若有），在箱盖以上依次拆下套管上端螺母、垫圈、 衬垫、瓷压盖、封环，并注意扶稳导电杆和下瓷套。 4）自上而下将导电杆从油箱开孔内取出，同时移除下瓷套及纸垫圈。 5）将预更换的新套管拆分开。 6）在铜导电杆上依次放好下套管、纸垫圈，并将其顶端从下而上穿过箱盖开孔。 7）在箱盖上，依次在导电杆上放好密封垫圈、上瓷套、封环、瓷压盖、衬垫、垫圈、套管上端螺母，且使瓷套下端的两个凹槽与导电杆下端螺母上的两个销轴配合好，以免旋紧螺母时涨坏瓷套。 8）缓慢均匀加力可靠紧固套管上端螺母，保证上下瓷套可靠压紧在箱盖开孔上。 9）在导电杆上端安装接线端子，并可靠拧紧紧固件。 10）在套管尾端连接引线。复合瓷绝缘导杆式套管现场安装2）单体瓷绝缘导杆式套管安装结构如下图所示。单体瓷绝缘导杆式套管现场安装 该型套管在出厂前已组装成为一个整体，并安装到变压器上。为满足运输要求，避免运输时受损，有时会把该型套管等拆下单独包装运输。在运抵现场后，需将其按如下要求复装到变压器上。

1）安装前首先应检查套管在运输过程中有无损伤，并用抹布擦净套管表面污秽。

2）拆除油箱上（升高座或套管）安装法兰的运输盖板。

3）拆除引线接线片运输绑扎绳，舒展开接线片。2）单体瓷绝缘导杆式套管安装结构如下图所示。1—接线板一次线连接紧固件；2—接线板；3—接线板夹紧紧固件；4—放气塞；5—套管本体；6—螺母及垫圈；7—压圈；8—密封垫；9—接线端子；10—螺杆（焊接在升高上）；11—升高座。1—接线板一次线连接紧固件； 4）若有可拆卸式升高座时，应先拆除油箱上升高座安装法兰的密封垫，用干净抹布擦拭干净，并擦净安装法兰的密封槽及密封面，再重新装好密封垫，然后将套管升高座吊装到油箱上并拆除套管安装法兰运输盖板；否则直接进入下一步。 5）拆除原套管安装法兰密封垫，用干净抹布擦拭干净，并擦净套管安装法兰的密封槽及密封面。 6）将密封垫重新卡装到套管安装法兰的密封槽内。 7）先用尼龙软吊绳绑扎固定在产品瓷件的伞裙上，慢慢吊起并移至与安装法兰口上方，再慢慢放入法兰孔内，注意放下时不得使瓷套碰到安装法兰或其它金属件，以免损坏瓷件。装全并拧紧套管压紧、固定紧固件。 8）拆除接线手孔盖板。 9）操作人员在接线手孔位置将引线可靠连接到套管尾端。10）复装手孔盖板，保证密封面可靠密封。 4）若有可拆卸式升高座时，应先拆除油箱上升高座安装法兰的密3)有附加绝缘导杆式套管(BJ型) 该型套管在导电杆和瓷套内壁之间设有一层或多层酚醛纸筒，从而将大油隙分割成两个或多个均匀的小油隙。有附加绝缘导杆式套管安装结构如下图所示。3)有附加绝缘导杆式套管(BJ型)1—接线板；2—放气塞；3—瓷套；4—套管安装紧固件；5—压圈或压脚；6—密封垫；7—安装法兰；8—酚醛纸筒；9—导电杆；10—接线螺栓、螺母及圈；11—接线片。1—接线板；4）有附加绝缘导杆式套管现场安装 该型套管在出厂前已组装成为一个整体，并安装到变压器上。为满足运输要求，避免运输时受损，有时会把该型套管等拆下单独包装运输。在运抵现场后，需将其复装到变压器上。4）有附加绝缘导杆式套管现场安装5）铁心、夹件接地套管（BLQ型）铁心、夹件接地套管现场安装该型套管在出厂前，已将引线电缆配好并与导电杆焊接在一起，然后安装到变压器上。为满足运输要求，避免运输时受损，通常会把该型套管拆下单独包装运输。在运抵现场后，需将其按如下要求复装到变压器上。5）铁心、夹件接地套管（BLQ型）1—铜螺母及垫圈；2—导电杆；3—压盖及密封圈；4—瓷套；5—固定螺母及垫圈；6—压圈；7—固定螺杆；8—引线电缆；9—密封垫；10—箱盖安装法兰。注：①项6有时用四个压脚代替。 ②项5和项7有时用螺栓及垫圈代替。1—铜螺母及垫圈； 1）安装前首先应检查套管在运输过程中有无损伤，并用抹布擦净套管表面污秽。 2）拆除油箱上安装法兰的运输盖板，同时应注意盖板下有时会固定有引线电缆牵引绳。 3）轻轻拉牵引绳，将铁心、夹件接地引线电缆及导电杆分别从各自对应的法兰口拉出，拆除引线电缆牵引绳和导电杆螺纹防护布带。 4）拆除原安装法兰密封垫，用干净抹布擦拭干净，并擦净套管安装法兰的密封槽及密封面。 5）将密封垫重新卡装到套管安装法兰的密封槽内。 6）将瓷套慢慢放入法兰孔内，注意放下时不得使瓷套碰到安装法兰或其它金属件，以免损坏瓷件。同时，导引导电杆和引线电缆自下而上穿过瓷套内部并从其顶端穿出。 7）装全套管安装法兰上的压圈或压脚，并拧紧套管压紧紧固件。 8）依次在瓷套顶端安装密封圈、压盖、铜螺母及垫圈，并紧固到位，以保证导电杆可靠密封固定在瓷套顶端。 1）安装前首先应检查套管在运输过程中有无损伤，并用抹布擦净6）35kV级穿缆式套管（BJL型）1—接线板；2—压盖及密封圈；3—放气塞；4—瓷套；5—套管安装紧固件；6—压圈或压脚；7—密封垫；8—安装法兰；9—引线电缆。6）35kV级穿缆式套管（BJL型） 该型套管在出厂前，已将引线电缆配好并与导电杆焊接在一起，然后安装到变压器上。为满足运输要求，避免运输时受损，通常会把该型套管等拆下单独包装运输。在运抵现场后，需将其按如下要求复装到变压器上。 1）安装前首先应检查套管在运输过程中有无损伤，并用抹布擦净套管表面污秽。 2）拆除油箱上（升高座或套管）安装法兰的运输盖板。 3）拆除引线电缆运输绑扎绳，导电杆螺纹防护布带暂不拆，舒展开电缆。 4）若有可拆卸式升高座时，应先拆除油箱上升高座安装法兰的密封垫，用干净抹布擦拭干净，并擦净安装法兰的密封槽及密封面，再重新装好密封垫；拆除套管升高座安装法兰运输盖板；然后将套管升高座吊移到油箱安装法兰上方，落放升高座并注意导引导电杆和引线电缆自下而上从升高座内穿过，并从对应相的套管安装法兰口穿出；装全并紧固升高座与油箱安装法兰之间的所有紧固件。否则，直接进入下一步。 该型套管在出厂前，已将引线电缆配好并与导电杆焊接在一起，然 5）拆除原套管安装法兰密封垫，用干净抹布擦拭干净，并擦净套管安装法兰的密封槽及密封面。 6）将密封垫重新卡装到套管安装法兰的密封槽内。 7）拆除导电杆螺纹防护布带。 8）先用尼龙软吊绳绑扎固定在产品瓷件的伞裙上，慢慢吊起并移至与安装法兰口上方，再慢慢放入法兰孔内，注意放下时不得使瓷套碰到安装法兰或其它金属件，以免损坏瓷件。同时，导引导电杆和引线电缆自下而上穿过瓷套内部并从套管顶端穿出。 9）装全套管安装法兰上的卡板或压脚，并拧紧套管压紧紧固件。 10）依次在套管顶端安装密封垫、罩、O型密封圈，压盖螺母及垫圈，并紧固到位，以保证导电杆可靠密封固定在瓷套顶端。 5）拆除原套管安装法兰密封垫，用干净抹布擦拭干净，并擦净套6）35kV级电容式大电流套管 套管中部是导体，在其外是绝缘纸和铝箔绕制的电容芯子，在电容芯子和上下节瓷套间有变压器油作为绝缘。 上下节瓷套、中间接地法兰、上部端子和下部端子采用机械卡装，用弹簧压紧，并用耐油胶垫保持密封。套管的内部留有部分空气，以便当温度变化引起变压器油体积变化时，调节内部压力。6）35kV级电容式大电流套管1—套管本体； 2—螺栓及垫圈； 3—密封垫； 4—套管升高座； 5—升高座吊拌； 6—联气管接头； 7—手孔；8—放水管接头。1—套管本体； 为满足运输要求，避免运输时受损，通常会把该型套管拆下单独包装运输。在运抵现场后，需将其按如下要求复装到变压器上。 1）安装前首先应检查套管在运输过程中有无损伤，并用抹布擦净套管表面污秽。 2）拆除油箱上升高座安装法兰的运输盖板。 3）拆除引线接线片运输绑扎绳，展开接线片。 4）拆除升高座安装法兰的密封垫，用干净抹布擦拭干净，并擦净安装法兰的密封槽及密封面，重新装好密封垫。 5）将套管升高座吊移到油箱安装法兰上方，落放升高座并注意避开引线接线片，以防压伤接线片，装全并紧固升高座与油箱安装法兰之间的所有紧固件。 6）拆除套管升高座安装法兰运输盖板。 7）拆除原套管安装法兰密封垫，用干净抹布擦拭干净，并擦净套管安装法兰的密封槽及密封面。 为满足运输要求，避免运输时受损，通常会把该型套管拆下单独包 8）将密封垫重新卡装到套管安装法兰的密封槽内。 9）先用尼龙软吊绳绑扎固定在产品瓷件的伞裙上，慢慢吊起并移至与安装法兰口上方，再慢慢放入法兰孔内，注意放下时不得使瓷套碰到安装法兰或其它金属件，以免损坏瓷件。同时，注意套管下部接线板不得碰伤引线接线片。 10）装全套管安装法兰上的所有螺栓及垫圈，并交叉、均匀可靠拧紧。 11）拆除接线手孔盖板。 12）操作人员在接线手孔位置将引线接线片可靠连接到套管尾端。 13）复装手孔盖板，保证密封面可靠密封。 8）将密封垫重新卡装到套管安装法兰的密封槽内。7）可拆卸导电杆式套管 1—接线板；2—密封罩；3—套管本体；4—套管安装紧固件；5—套管本体法兰；6—密封垫；7—安装法兰；8—上节可拆导电杆；9—下节可拆导电杆及引线电缆。7）可拆卸导电杆式套管可拆卸导电杆式套管现场安装 该型套管在出厂前，已将引线电缆配好并与导电杆焊接在一起，然后安装到变压器上。为满足运输要求，避免运输时受损，通常会把该型套管等拆下单独包装运输。在运抵现场后，需将其按如下要求复装到变压器上。可拆卸导电杆式套管现场安装110kV级套管： 1）若器身和箱壁间隙较小（人员不能在此间隙上下），应先不装配升高座，在箱顶连接好导电杆后再将升高座就位。若器身和箱壁间隙较大（人员可在此间隙上下），可事先装好升高座，一名操作人员携带所需内六角螺栓及扳手从油箱人孔钻入油箱内，并攀登到器身上部升高座下方位置；同时一至两名操作人员攀登到箱顶，将上节导电杆穿过升高座缓缓放下，配合油箱内的操作人员连接好导电杆。 2)起吊套管并将其移动至待装配位置，套管尾端应高于上节导电杆最上端。 3）扶稳导电杆和套管，使导电杆插入套管内（为保证导电杆及套管内铜管不受损伤，必须保证两者同轴心），套管缓缓沿导电杆下落。 4）套管落稳调正后，解开绑扎绳索，装全安装法兰固定螺栓及垫圈并紧固到位。5）装配套管上部结构。箱内操作人员须配合箱顶操作人员向上适当托举引线，若引线长度相差较多时，可先松开下部引线夹持件，待套管上部装配好后再将引线重新夹持；也可在上节导电杆首端安装系有绳索的吊环螺栓向上牵引导电杆，进而销好上部定位销子。110kV级套管：220kV级套管： 1）套管的起吊将上节导电杆穿配到套管导电管内，销好上部定位销子，将尼龙牵引绳穿过吊钩固定到导电杆上端丝孔处；分别在套管上端及尾端绑好吊绳，其中尾端吊绳中部需加手动葫芦，先水平吊起套管到合适高度，利用手动葫芦调整尾端吊绳长度配合吊钩动作使套管上端（伞裙侧）起，套管尾端落，从而缓慢起立套管,撤掉套管尾部吊绳。 注：此过程中不允许套管尾端触及地面。 2）起吊套管到待装升高座上方500～600mm。 3）操作人员通过高压包人孔钻入油箱内，拆掉下节导电杆固定绑绳并将其扶稳。 4）油箱上部操作人员扶稳套管并指挥吊车将套管缓缓下落直到套管尾端至下节导电杆上端面约100～300mm处。 5）一名操作人员攀爬到套管端头，地面人员向下牵拉尼龙牵引绳牵引上节导电杆，高空操作人员取出导电杆销子。 6）套管保持位置不变，油箱内部操作人员指挥，缓缓放松φ12尼龙绳下落上节导电杆，连接好上下导电杆。 7）下落套管（同时地面人员用力牵拉尼龙牵引绳，保证引线出头不因受导电杆重压而损坏），套管落稳装全安装法兰固定螺栓及垫圈并紧固到位，销好导电杆定位销子及套管上端密封罩、接线板。220kV级套管：注意事项 1整个安装过程中所有套管的转运应本着安全第一的原则进行，重量≤20kg的套管均可由一名操作人员徒手进行搬运，重量＞20kg的套管必须用汽车吊吊运。 2在套管拆卸、转运、安装过程中，应时刻注意防止因挤压、磕碰、撞击、砸摔等损伤套管。 3所有带有放气塞的套管安装时都要先检查放气塞，必须保证其畅通，且装配时不会被密封垫堵住。4在套管安装前，必须用干净的抹布将密封面清理干净。 5所有密封橡胶垫都应放置到位，对于法兰上带有密封橡胶安装槽的，必须使密封橡胶垫与安装槽良好配合，以保证可靠密封。 6紧固套管卡板或压脚的螺栓、螺母时，不允许一次紧固到位，应分2～3次交叉对称紧固，施力要均匀，应避免局部受力过大。 7下端为接线端子的导电杆式套管进行套管下端接线端子与对应的引线端子的连接时应特别注意，两端子要保证有足够的接触面，双面连接的不允许改为单面连接，同时还要保证接线片钩状圈与油箱之间留有足够的距离。注意事项三、冷却系统安装指南三、冷却系统安装指南片式散热器安装指南1、用途 片式散热器（以下简称片散）是由薄钢板压成有槽形油道后，两片组焊成一片散热片，再组焊成散热器。它安装在变压器上用来扩大变压器的散热面，将变压器温度限定在允许范围内，从而保证变压器的热寿命。2、结构 片散按连接方式分为：固定式和可拆式。片式散热器安装指南2.1固定式片散结构 固定式片散的结构见右图所示： 该类片散直接焊在变压器箱壁上，现场不需进行任何安装。2.1固定式片散结构2.2可拆式片散结构 可拆式片散的结构见图所示： 该类片散主要由位于顶部的放气塞、上吊拌和位于底部的放油塞、下拌，以及与变压器油箱连接的上、下安装法兰构成。 部分片散根据实际需要还可能设有用于风机安装的挂钩，用于片散间固定的拉板安装丝孔。2.2可拆式片散结构

此类片散在变压器出厂前通常都予以拆除，并密封后单独包装运输。见右图。 此类片散在变压器出厂前通常都予以拆除，并密封后单独包装运输3、安装 可拆式片散按冷却方式，可分为自冷式和风冷式。3.1可拆自冷式片散3.1.1安装结构，见右图。3、安装3.1.2现场安装 1）拆除片散的运输外包装，以及片散上固定绑扎物。 2）用压缩空气或半干抹布擦拭干净片散外表的灰尘、污渍。 3）拆除片散上下安装法兰的密封盖板，有塑料堵头的，堵头暂不拆，无塑料堵头的可用塑料薄膜临时包裹密封法兰口。 4）用刮刀和抹布清理干净安装法兰密封面，并及时按上条密封法兰口。 5）在平整的地面上铺放一层宽度不小于片散宽度，长度不小于1.5倍片散高度的橡胶板或木板防护垫。防护垫上不得有任何金属和非金属异物。3.1.2现场安装 6）用吊环把尼龙软吊绳固定在片散上、下指定起吊吊拌上，并借助于吊车将片散平稳吊放防护垫上。 7）拆除片散下部吊点，起升吊钩使片散由水平状态翻转至竖直状态。见图。 6）用吊环把尼龙软吊绳固定在片散上、下指定起吊吊拌上，并借 8）将片散缓慢吊移至安装位置附近。 9）拆除片散法兰预对装蝶阀的运输盖板，取下蝶阀外部密封垫，并用抹布将蝶阀密封垫和密封槽擦拭干净。 10）调整吊车的吊钩，使片散安装法兰的中心与蝶阀中心对正。 11）先安装片散上安装法兰的固定螺杆、螺母、垫圈，但暂不拧紧。待下安装法兰上的固定螺杆、螺母、垫圈也安 装上后，再一起交叉均匀拧紧各紧固件，以保证密封面可靠密封。 8）将片散缓慢吊移至安装位置附近。3.2可拆风冷式片散 按吹风位置可分为：侧吹风式和底吹风式。3.2.1侧吹风式片散安装结构见下左图。 1）按3.1安装片散。 2）按变压器冷却系统装配图吊装风机。 若风机直接固定在片散上时，应先将风机按要求固定到片散上，再按 3.1将片散及风机吊装到位。3.2.2底吹风式片散安装结构见下右图。 1）按3.1安装片散。 2）按变压器冷却系统装配图安装风机。3.2可拆风冷式片散大型电力变压器组件安装课件4、注意事项4.1在片散或风机拆卸、吊运、安装过程中，应时刻注意防止因挤压、磕碰、撞击、砸摔等损伤片散。4.2起吊片散之前，应先按照带放气塞的一端在上、放油塞的一端在下的方法，区分片散安装时的上端和下端，防止片散吊反、装反。4.3安装片散前，必须用刮刀和干净的抹布将密封面清理干净。4.4检查蝶阀的密封橡胶垫应与密封橡胶垫安装槽良好配合，以保证可靠密封。4.5紧固螺母时，应交叉对称紧固，施力要均匀。4.6安装风机前，应先区分风机的近片散侧和远片散侧，防止风机装反。4.7风机安装好后，应保证风机叶轮中轴与安装面垂直。4.8如果风机是借助于支架、支板等间接连接至变压器上时，应在风机安装之前先将这些支架安装到位。4.9安装风机过程中，应根据风机重量和安装位置的差异，选择适宜的转运和安装方式，若需操作人员徒手搬运时，每人每次最大搬运重量以20kg为宜。4.10紧固螺栓、螺母时，不允许一次紧固到位，应分2～3次紧固到位，且应交叉对称紧固，施力均匀。4、注意事项四、储油柜安装指南四、储油柜安装指南（一）无胶囊式储油柜安装指南 该类型变压器安装不带胶囊的储油柜。1、总则 储油柜是用以容纳变压器主油箱中因温升膨胀而产生的那部份油。储油柜的容积是根据油箱容积和总油量随温度的最大变化范围而定的。1.1结构 储油柜的外形是一个两端封闭的圆柱体，通常按能承受真空的结构设计的。如果储油柜是要求耐真空的，那么，它所有的连接件也是耐真空的。 储油柜都装有一个油位计。参见下图1。（一）无胶囊式储油柜安装指南图1无胶囊储油柜结构示意图图1无胶囊储油柜结构示意图 所有的连接管都在储油柜的底部。粗的一根带有阀门是连接到变压器油箱的。这根连管伸入储油柜30mm，以防止污物进入主油箱。细的一根与呼吸器相连，该连接管伸入储油柜的一端一直伸到储油柜的顶部。1.2有载分接开关的储油柜有载分接开关储油柜有两种结构形式：一种是单体结构式，其具体结构类似于上图图，参见下图2；另一种是主体储油柜的延伸部分，但是，它又通过一个隔板与主油柜完全隔离开，参见图3。 所有的连接管都在储油柜的底部。粗的一根带有阀门是连接到变压图2单体开关储油柜结构示意图1——柜体；2——放气塞；3——盖板；4——油位计；5——与开关连接油管；6——呼吸口管；7——吸湿器；8——油污塞；9——浮子。图2单体开关储油柜结构示意图图3组合式开关储油柜结构示意图图中：1——主体储油柜柜体；2——隔板（左侧为开关储油柜右侧为主体储油柜）；3——主体储油柜与开关储油连通蝶阀；4——开关储油柜柜体；5——放气塞；6——油位计；7——与开关连接油管；8——呼吸口管；9——人孔盖板；10——浮子。图3组合式开关储油柜结构示意图 上述三种储油柜在厂内已预装配成一个整体。为了运输安全，油位计在储油柜发运前从储油柜上拆下并单独包装运输，运抵现场后需要安装到储油柜上。油位计的安装要求参见油位计使用说明书。 上述三种储油柜在厂内已预装配成一个整体。为了运输安全，油位（二）金属波纹储油柜 该类型变压器安装带金属波纹（内油）密封式储油柜，用来隔绝空气与变压器油的接触。1、总则 储油柜是用以容纳变压器主油箱中因温升膨胀而产生的那部份油。储油柜的容积是根据油箱容积和总油量随温度的最大变化范围而定的。2、结构 金属波纹（内油）密封式储油柜由储油柜芯体、外防护罩、抽真空排气管路和注油管路、油位指示板、软联接管及柜脚（支架）等组成。具体结构参见如下图4。（二）金属波纹储油柜图4金属波纹（内油）密封式储油柜结构示意图图1中：1——油位视察窗；2——防护罩；3——柜座；4——金属波纹芯体；5——排气软管；6——油位指针；7——注油管；8——三通；9——柜脚；10——气体继电器联管。图4金属波纹（内油）密封式储油柜结构示意图3、验收 3.1检查储油柜芯体是否处于压合状态。为防止运输中储油柜芯体损坏，储油柜在出厂前，已对其抽真空使芯体完全压合运输。产品到货后，检查油位指针位置，如果高于下限，则说明芯体已膨胀真空被解除，应及时通知TBEA衡变公司代表，并查明原因。检查储油柜外表面是否有撞伤、变形，表面油漆是否有刮伤、脱落等缺陷。 3.3检查储油柜的外露管件，特别是储油柜下部的金属软管是否有撞伤、磕痕。如有上述情况应查明原因并通知TBEA衡变公司代表。4、安装 4.1准备安装储油柜的吊装设备及工具。为防止漆膜损伤，起吊用吊绳应为尼龙软吊索。 4.2利用储油柜柜座上的四个专用吊拌将储油柜吊装到位，对正柜脚安装孔，安装并拧紧螺栓，参见图5。3、验收图5柜脚连接示意图1——储油柜柜脚；2——连接螺栓；3——弹簧垫圈；4——平垫圈；5——变压器本体与储油柜连接支架；6——平垫圈；7——弹簧垫圈；8——螺母图5柜脚连接示意图4.3拆去φ80蝶阀下面的盖板，并将波纹管法兰一端与其连接，波纹管的另一端与变压器的气体继电器连接(波纹管需弯成90°)，同时联接注油管连，参见图64.3拆去φ80蝶阀下面的盖板，并将波纹管法兰一端与其连接1——储油柜底部输油管路；2——密垫；3——注油管；4——M10平垫；5——M10弹垫；6——M10×35螺栓；7——φ40蝶阀；8——M12蝶阀螺栓；9——M12平垫；10——M12蝶阀螺母；11——M16螺栓；12——M16弹垫；13——M16平垫；14——输油波纹管；15——气体继电器：16——M20平垫；17——M20螺母；18——M20螺母；19——M20平垫；20——M20蝶阀螺栓；21——φ80蝶阀。1——储油柜底部输油管路； 4.4安装注油管，同时将注油管、排气管引至变压器下部，并配装阀门，参见图6。 4.5检查各连接部位密封是否可靠，并注意在连接排气管下引管时，不要随意转动，以免损伤与储油柜波纹膨胀芯体连接的排气软管。 4.4安装注油管，同时将注油管、排气管引至变压器下部，并4.6高低油位报警接线示意图如右：4.6高低油位报警接线示意图如右：thanksthanks大型电力变压器组件现场安装大型电力变压器组件现场安装220kV级产品安装现场需准备的设备及工、器具序号 设备名称 说明数量1 油罐 内表光滑，密封可靠，带吸湿器，总容积足量变压器油重加备用油重，且能满足真空滤油的要求。 2 高真空滤油机 处理能力≥9000L/h；工作真空度≤60Pa；1台精过滤器≤1μm；处理温度50～80℃；含水量≤10ppm；3 真空机组 排气量≥2000m3/h，极限真空度≤4Pa1台4 电阻真空计或麦氏真空计 测量范围20～1000Pa，并带与变压器连接接头1套5 兆欧表 1000V、2500V 各1个6 常用工具 能满足现场安装需求。足量220kV级产品安装现场需准备的设备及工、器具

一、分接开关安装指南一、分接开关安装指南（一）有载调压分接开关安装指南1、组合式有载调压分接开关（1）概述 组合式有载调压分接开关（以下简称分接开关）在负载下变换分接头调节电压。它由切换开关和分接选择器组成，并借助于分接开关头部法兰安装在变压器箱盖上。通过其盖上的蜗轮蜗杆减速器、水平传动轴、伞齿轮箱、垂直传动轴与电动机构联接，以达到分接变化的目的。分为单相和三相式。（一）有载调压分接开关安装指南（2）结构 本型式分接开关由切换开关和装在下方的分接选择器组成的开关本体、电动机构、传动轴连同联轴节及齿轮盒、油流继电器等组成。开关本体浸泡在变压器油箱内的变压器油中，而切换开关装单独浸在自身的油室里并且与变压器油箱不连通。（2）结构（3）安装本型分接开关对应于变压器的两种不同箱体结构，也有下述两种不同的安装方式。1）箱盖式安装结构 分接开关的安装 安装效果图见右图。在变压器出厂前，已将本型分接开关的切换开关和分接选择器组装成一个整体，并安装到变压器箱盖的安装法兰上，且引线也已连接好。变压器运抵现场后，不需进行任何内部装配。（3）安装2）钟罩式安装结构分接开关的安装 该安装型式的开关在连接到变压器油箱上前，一般临时放置在一个专用支架（该支架运输及投运时不需拆除）上其效果图见下图。 该型分接开关在变压器出厂前，其切换开关和分接选择器也已组装成一个整体，并安装到变压器箱盖的安装法兰上，且引线也已连接好。2）钟罩式安装结构分接开关的安装大型电力变压器组件安装课件现场不吊罩变压器 变压器运抵现场后，在不吊罩的情况下不需进行任何内部装配。现场吊罩变压器变压器运抵现场后，若因某些原因需要吊罩检查时，必须在吊罩前按如下程序将分接开关从变压器油箱上拆离。现场不吊罩变压器3）油流继电器及联的安装见右图 1—分接开关头盖； 2—油流继电器； 3—截止阀； 4—开关储油柜。3）油流继电器及联的安装见右图 连接分接开关与储油柜之间的联管并安装油流继电器，参见上图和变压器储油柜装配图。安装分接开关其它对外连接口的联管，见上图和变压器储油柜装配图。若有在线滤油机的变压器，还需安装在线滤油机及其进出油口联管，见上图和变压器储油柜装配图。 连接分接开关与储油柜之间的联管并安装油流继电器，参见上图和4）电动机构及传动机构的安装4.1将电动机构吊装到变压器箱壁的安装底板上，安装位置见变压器外形图。4.2将伞齿轮盒固定在变压器箱盖的支架上。4.3连接传动机构的水平和垂直传动轴。4.4安装水平及垂直传动轴的防护套。 1—分接开关； 2—水平传动轴及其防护套； 3—伞齿轮盒； 4—垂直传动轴及其防护套； 5—电动机构。4）电动机构及传动机构的安装二、套管安装指南二、套管安装指南1、套管外绝缘爬电距离等级代号规定如下。现场污秽等级 产品爬电距离等级代号 统一爬电比距（mm/kV）B 1 27.7C 2 34.6D 3 43.3E 4 53.7

注1：统一爬电比距的定义为：绝缘子的爬电距离除以该绝缘子上的最大运行电压（对于交流系统通常为Um/√3）。它通常以mm/kV表示。式中Um为最高运行电压。 注2：对复合外绝缘的套管经供需双方协议，统一爬电比距值可以适当降低，比如按照表列值的80%计算。1、套管外绝缘爬电距离等级代号规定如下。2、安装前的准备工作工具准备：吊绳、绑绳、牵引绳、滑车、吊环、扳手、吊具、撬棍、材料准备：干净的白手套、鞋套、抹布、绝缘皱纹纸、人员培训： 所有参与现场安装的人员必须事先认真阅读本指南及套管说明书，在整个安装过程中必须严格遵照本指南和套管说明书中的方法和要求进行操作。 所有参与现场安装的人员必须事先经过严格而全面的安全操作规章制度培训，在整个安装过程中必须严格遵守各项安全操作规章制度。 整个安装过程必须事先经过系统、周密、细致的计划安排，所有参与现场安装的人员必须分工协作，密切配合，保证安全、优质、高效完成安装任务。在安装时，需对拆卸件的橡胶密封垫进行检查，对于损坏的密封垫应予以更换。2、安装前的准备工作3、套管结构及安装40kV及以下电压等级的套管1）复合瓷绝缘导杆式套管(BF型)图中：1—导电杆；2—铜螺母及垫圈；3—衬垫；4—瓷压盖；5—O型密封圈；6—上瓷套；7—密封垫；8—箱盖；9—纸垫圈；10—下瓷套；11—铜螺母及垫圈。3、套管结构及安装

复合瓷绝缘导杆式套管是拆卸式套管，由上瓷套和下瓷套组成绝缘。 安装方式：在箱盖上开孔，对夹安装。利用铜导电杆下端焊上的定位板和上端部的螺母，将上下瓷套夹在变压器箱盖上。下部纸垫圈的一侧，有一个缺口，以便于变压器油可以进入瓷套内部。 复合瓷绝缘导杆式套管是拆卸式套管，由上瓷套和下瓷套组成绝缘复合瓷绝缘导杆式套管现场安装 该型套管通常安装在变压器上与变压器一起整体运抵现场。到现场后，不需进行现场安装工作。但若因特殊情况需要更换套管时，可按如下程序进行。 1）安装前首先应检查套管在运输过程中有无损伤，并用抹布擦净套管表面污秽。 2）拆除套管尾端接线紧固件，将引线从套管尾端拆离。 3）拆除套管顶端接线端子（若有），在箱盖以上依次拆下套管上端螺母、垫圈、 衬垫、瓷压盖、封环，并注意扶稳导电杆和下瓷套。 4）自上而下将导电杆从油箱开孔内取出，同时移除下瓷套及纸垫圈。 5）将预更换的新套管拆分开。 6）在铜导电杆上依次放好下套管、纸垫圈，并将其顶端从下而上穿过箱盖开孔。 7）在箱盖上，依次在导电杆上放好密封垫圈、上瓷套、封环、瓷压盖、衬垫、垫圈、套管上端螺母，且使瓷套下端的两个凹槽与导电杆下端螺母上的两个销轴配合好，以免旋紧螺母时涨坏瓷套。 8）缓慢均匀加力可靠紧固套管上端螺母，保证上下瓷套可靠压紧在箱盖开孔上。 9）在导电杆上端安装接线端子，并可靠拧紧紧固件。 10）在套管尾端连接引线。复合瓷绝缘导杆式套管现场安装2）单体瓷绝缘导杆式套管安装结构如下图所示。单体瓷绝缘导杆式套管现场安装 该型套管在出厂前已组装成为一个整体，并安装到变压器上。为满足运输要求，避免运输时受损，有时会把该型套管等拆下单独包装运输。在运抵现场后，需将其按如下要求复装到变压器上。

1）安装前首先应检查套管在运输过程中有无损伤，并用抹布擦净套管表面污秽。

2）拆除油箱上（升高座或套管）安装法兰的运输盖板。

3）拆除引线接线片运输绑扎绳，舒展开接线片。2）单体瓷绝缘导杆式套管安装结构如下图所示。1—接线板一次线连接紧固件；2—接线板；3—接线板夹紧紧固件；4—放气塞；5—套管本体；6—螺母及垫圈；7—压圈；8—密封垫；9—接线端子；10—螺杆（焊接在升高上）；11—升高座。1—接线板一次线连接紧固件； 4）若有可拆卸式升高座时，应先拆除油箱上升高座安装法兰的密封垫，用干净抹布擦拭干净，并擦净安装法兰的密封槽及密封面，再重新装好密封垫，然后将套管升高座吊装到油箱上并拆除套管安装法兰运输盖板；否则直接进入下一步。 5）拆除原套管安装法兰密封垫，用干净抹布擦拭干净，并擦净套管安装法兰的密封槽及密封面。 6）将密封垫重新卡装到套管安装法兰的密封槽内。 7）先用尼龙软吊绳绑扎固定在产品瓷件的伞裙上，慢慢吊起并移至与安装法兰口上方，再慢慢放入法兰孔内，注意放下时不得使瓷套碰到安装法兰或其它金属件，以免损坏瓷件。装全并拧紧套管压紧、固定紧固件。 8）拆除接线手孔盖板。 9）操作人员在接线手孔位置将引线可靠连接到套管尾端。10）复装手孔盖板，保证密封面可靠密封。 4）若有可拆卸式升高座时，应先拆除油箱上升高座安装法兰的密3)有附加绝缘导杆式套管(BJ型) 该型套管在导电杆和瓷套内壁之间设有一层或多层酚醛纸筒，从而将大油隙分割成两个或多个均匀的小油隙。有附加绝缘导杆式套管安装结构如下图所示。3)有附加绝缘导杆式套管(BJ型)1—接线板；2—放气塞；3—瓷套；4—套管安装紧固件；5—压圈或压脚；6—密封垫；7—安装法兰；8—酚醛纸筒；9—导电杆；10—接线螺栓、螺母及圈；11—接线片。1—接线板；4）有附加绝缘导杆式套管现场安装 该型套管在出厂前已组装成为一个整体，并安装到变压器上。为满足运输要求，避免运输时受损，有时会把该型套管等拆下单独包装运输。在运抵现场后，需将其复装到变压器上。4）有附加绝缘导杆式套管现场安装5）铁心、夹件接地套管（BLQ型）铁心、夹件接地套管现场安装该型套管在出厂前，已将引线电缆配好并与导电杆焊接在一起，然后安装到变压器上。为满足运输要求，避免运输时受损，通常会把该型套管拆下单独包装运输。在运抵现场后，需将其按如下要求复装到变压器上。5）铁心、夹件接地套管（BLQ型）1—铜螺母及垫圈；2—导电杆；3—压盖及密封圈；4—瓷套；5—固定螺母及垫圈；6—压圈；7—固定螺杆；8—引线电缆；9—密封垫；10—箱盖安装法兰。注：①项6有时用四个压脚代替。 ②项5和项7有时用螺栓及垫圈代替。1—铜螺母及垫圈； 1）安装前首先应检查套管在运输过程中有无损伤，并用抹布擦净套管表面污秽。 2）拆除油箱上安装法兰的运输盖板，同时应注意盖板下有时会固定有引线电缆牵引绳。 3）轻轻拉牵引绳，将铁心、夹件接地引线电缆及导电杆分别从各自对应的法兰口拉出，拆除引线电缆牵引绳和导电杆螺纹防护布带。 4）拆除原安装法兰密封垫，用干净抹布擦拭干净，并擦净套管安装法兰的密封槽及密封面。 5）将密封垫重新卡装到套管安装法兰的密封槽内。 6）将瓷套慢慢放入法兰孔内，注意放下时不得使瓷套碰到安装法兰或其它金属件，以免损坏瓷件。同时，导引导电杆和引线电缆自下而上穿过瓷套内部并从其顶端穿出。 7）装全套管安装法兰上的压圈或压脚，并拧紧套管压紧紧固件。 8）依次在瓷套顶端安装密封圈、压盖、铜螺母及垫圈，并紧固到位，以保证导电杆可靠密封固定在瓷套顶端。 1）安装前首先应检查套管在运输过程中有无损伤，并用抹布擦净6）35kV级穿缆式套管（BJL型）1—接线板；2—压盖及密封圈；3—放气塞；4—瓷套；5—套管安装紧固件；6—压圈或压脚；7—密封垫；8—安装法兰；9—引线电缆。6）35kV级穿缆式套管（BJL型） 该型套管在出厂前，已将引线电缆配好并与导电杆焊接在一起，然后安装到变压器上。为满足运输要求，避免运输时受损，通常会把该型套管等拆下单独包装运输。在运抵现场后，需将其按如下要求复装到变压器上。 1）安装前首先应检查套管在运输过程中有无损伤，并用抹布擦净套管表面污秽。 2）拆除油箱上（升高座或套管）安装法兰的运输盖板。 3）拆除引线电缆运输绑扎绳，导电杆螺纹防护布带暂不拆，舒展开电缆。 4）若有可拆卸式升高座时，应先拆除油箱上升高座安装法兰的密封垫，用干净抹布擦拭干净，并擦净安装法兰的密封槽及密封面，再重新装好密封垫；拆除套管升高座安装法兰运输盖板；然后将套管升高座吊移到油箱安装法兰上方，落放升高座并注意导引导电杆和引线电缆自下而上从升高座内穿过，并从对应相的套管安装法兰口穿出；装全并紧固升高座与油箱安装法兰之间的所有紧固件。否则，直接进入下一步。 该型套管在出厂前，已将引线电缆配好并与导电杆焊接在一起，然 5）拆除原套管安装法兰密封垫，用干净抹布擦拭干净，并擦净套管安装法兰的密封槽及密封面。 6）将密封垫重新卡装到套管安装法兰的密封槽内。 7）拆除导电杆螺纹防护布带。 8）先用尼龙软吊绳绑扎固定在产品瓷件的伞裙上，慢慢吊起并移至与安装法兰口上方，再慢慢放入法兰孔内，注意放下时不得使瓷套碰到安装法兰或其它金属件，以免损坏瓷件。同时，导引导电杆和引线电缆自下而上穿过瓷套内部并从套管顶端穿出。 9）装全套管安装法兰上的卡板或压脚，并拧紧套管压紧紧固件。 10）依次在套管顶端安装密封垫、罩、O型密封圈，压盖螺母及垫圈，并紧固到位，以保证导电杆可靠密封固定在瓷套顶端。 5）拆除原套管安装法兰密封垫，用干净抹布擦拭干净，并擦净套6）35kV级电容式大电流套管 套管中部是导体，在其外是绝缘纸和铝箔绕制的电容芯子，在电容芯子和上下节瓷套间有变压器油作为绝缘。 上下节瓷套、中间接地法兰、上部端子和下部端子采用机械卡装，用弹簧压紧，并用耐油胶垫保持密封。套管的内部留有部分空气，以便当温度变化引起变压器油体积变化时，调节内部压力。6）35kV级电容式大电流套管1—套管本体； 2—螺栓及垫圈； 3—密封垫； 4—套管升高座； 5—升高座吊拌； 6—联气管接头； 7—手孔；8—放水管接头。1—套管本体； 为满足运输要求，避免运输时受损，通常会把该型套管拆下单独包装运输。在运抵现场后，需将其按如下要求复装到变压器上。 1）安装前首先应检查套管在运输过程中有无损伤，并用抹布擦净套管表面污秽。 2）拆除油箱上升高座安装法兰的运输盖板。 3）拆除引线接线片运输绑扎绳，展开接线片。 4）拆除升高座安装法兰的密封垫，用干净抹布擦拭干净，并擦净安装法兰的密封槽及密封面，重新装好密封垫。 5）将套管升高座吊移到油箱安装法兰上方，落放升高座并注意避开引线接线片，以防压伤接线片，装全并紧固升高座与油箱安装法兰之间的所有紧固件。 6）拆除套管升高座安装法兰运输盖板。 7）拆除原套管安装法兰密封垫，用干净抹布擦拭干净，并擦净套管安装法兰的密封槽及密封面。 为满足运输要求，避免运输时受损，通常会把该型套管拆下单独包 8）将密封垫重新卡装到套管安装法兰的密封槽内。 9）先用尼龙软吊绳绑扎固定在产品瓷件的伞裙上，慢慢吊起并移至与安装法兰口上方，再慢慢放入法兰孔内，注意放下时不得使瓷套碰到安装法兰或其它金属件，以免损坏瓷件。同时，注意套管下部接线板不得碰伤引线接线片。 10）装全套管安装法兰上的所有螺栓及垫圈，并交叉、均匀可靠拧紧。 11）拆除接线手孔盖板。 12）操作人员在接线手孔位置将引线接线片可靠连接到套管尾端。 13）复装手孔盖板，保证密封面可靠密封。 8）将密封垫重新卡装到套管安装法兰的密封槽内。7）可拆卸导电杆式套管 1—接线板；2—密封罩；3—套管本体；4—套管安装紧固件；5—套管本体法兰；6—密封垫；7—安装法兰；8—上节可拆导电杆；9—下节可拆导电杆及引线电缆。7）可拆卸导电杆式套管可拆卸导电杆式套管现场安装 该型套管在出厂前，已将引线电缆配好并与导电杆焊接在一起，然后安装到变压器上。为满足运输要求，避免运输时受损，通常会把该型套管等拆下单独包装运输。在运抵现场后，需将其按如下要求复装到变压器上。可拆卸导电杆式套管现场安装110kV级套管： 1）若器身和箱壁间隙较小（人员不能在此间隙上下），应先不装配升高座，在箱顶连接好导电杆后再将升高座就位。若器身和箱壁间隙较大（人员可在此间隙上下），可事先装好升高座，一名操作人员携带所需内六角螺栓及扳手从油箱人孔钻入油箱内，并攀登到器身上部升高座下方位置；同时一至两名操作人员攀登到箱顶，将上节导电杆穿过升高座缓缓放下，配合油箱内的操作人员连接好导电杆。 2)起吊套管并将其移动至待装配位置，套管尾端应高于上节导电杆最上端。 3）扶稳导电杆和套管，使导电杆插入套管内（为保证导电杆及套管内铜管不受损伤，必须保证两者同轴心），套管缓缓沿导电杆下落。 4）套管落稳调正后，解开绑扎绳索，装全安装法兰固定螺栓及垫圈并紧固到位。5）装配套管上部结构。箱内操作人员须配合箱顶操作人员向上适当托举引线，若引线长度相差较多时，可先松开下部引线夹持件，待套管上部装配好后再将引线重新夹持；也可在上节导电杆首端安装系有绳索的吊环螺栓向上牵引导电杆，进而销好上部定位销子。110kV级套管：220kV级套管： 1）套管的起吊将上节导电杆穿配到套管导电管内，销好上部定位销子，将尼龙牵引绳穿过吊钩固定到导电杆上端丝孔处；分别在套管上端及尾端绑好吊绳，其中尾端吊绳中部需加手动葫芦，先水平吊起套管到合适高度，利用手动葫芦调整尾端吊绳长度配合吊钩动作使套管上端（伞裙侧）起，套管尾端落，从而缓慢起立套管,撤掉套管尾部吊绳。 注：此过程中不允许套管尾端触及地面。 2）起吊套管到待装升高座上方500～600mm。 3）操作人员通过高压包人孔钻入油箱内，拆掉下节导电杆固定绑绳并将其扶稳。 4）油箱上部操作人员扶稳套管并指挥吊车将套管缓缓下落直到套管尾端至下节导电杆上端面约100～300mm处。 5）一名操作人员攀爬到套管端头，地面人员向下牵拉尼龙牵引绳牵引上节导电杆，高空操作人员取出导电杆销子。 6）套管保持位置不变，油箱内部操作人员指挥，缓缓放松φ12尼龙绳下落上节导电杆，连接好上下导电杆。 7）下落套管（同时地面人员用力牵拉尼龙牵引绳，保证引线出头不因受导电杆重压而损坏），套管落稳装全安装法兰固定螺栓及垫圈并紧固到位，销好导电杆定位销子及套管上端密封罩、接线板。220kV级套管：注意事项 1整个安装过程中所有套管的转运应本着安全第一的原则进行，重量≤20kg的套管均可由一名操作人员徒手进行搬运，重量＞20kg的套管必须用汽车吊吊运。 2在套管拆卸、转运、安装过程中，应时刻注意防止因挤压、磕碰、撞击、砸摔等损伤套管。 3所有带有放气塞的套管安装时都要先检查放气塞，必须保证其畅通，且装配时不会被密封垫堵住。4在套管安装前，必须用干净的抹布将密封面清理干净。 5所有密封橡胶垫都应放置到位，对于法兰上带有密封橡胶安装槽的，必须使密封橡胶垫与安装槽良好配合，以保证可靠密封。 6紧固套管卡板或压脚的螺栓、螺母时，不允许一次紧固到位，应分2～3次交叉对称紧固，施力要均匀，应避免局部受力过大。 7下端为接线端子的导电杆式套管进行套管下端接线端子与对应的引线端子的连接时应特别注意，两端子要保证有足够的接触面，双面连接的不允许改为单面连接，同时还要保证接线片钩状圈与油箱之间留有足够的距离。注意事项三、冷却系统安装指南三、冷却系统安装指南片式散热器安装指南1、用途 片式散热器（以下简称片散）是由薄钢板压成有槽形油道后，两片组焊成一片散热片，再组焊成散热器。它安装在变压器上用来扩大变压器的散热面，将变压器温度限定在允许范围内，从而保证变压器的热寿命。2、结构 片散按连接方式分为：固定式和可拆式。片式散热器安装指南2.1固定式片散结构 固定式片散的结构见右图所示： 该类片散直接焊在变压器箱壁上，现场不需进行任何安装。2.1固定式片散结构2.2可拆式片散结构 可拆式片散的结构见图所示： 该类片散主要由位于顶部的放气塞、上吊拌和位于底部的放油塞、下拌，以及与变压器油箱连接的上、下安装法兰构成。 部分片散根据实际需要还可能设有用于风机安装的挂钩，用于片散间固定的拉板安装丝孔。2.2可拆式片散结构

此类片散在变压器出厂前通常都予以拆除，并密封后单独包装运输。见右图。 此类片散在变压器出厂前通常都予以拆除，并密封后单独包装运输3、安装 可拆式片散按冷却方式，可分为自冷式和风冷式。3.1可拆自冷式片散3.1.1安装结构，见右图。3、安装3.1.2现场安装 1）拆除片散的运输外包装，以及片散上固定绑扎物。 2）用压缩空气或半干抹布擦拭干净片散外表的灰尘、污渍。 3）拆除片散上下安装法兰的密封盖板，有塑料堵头的，堵头暂不拆，无塑料堵头的可用塑料薄膜临时包裹密封法兰口。 4）用刮刀和抹布清理干净安装法兰密封面，并及时按上条密封法兰口。 5）在平整的地面上铺放一层宽度不小于片散宽度，长度不小于1.5倍片散高度的橡胶板或木板防护垫。防护垫上不得有任何金属和非金属异物。3.1.2现场安装 6）用吊环把尼龙软吊绳固定在片散上、下指定起吊吊拌上，并借助于吊车将片散平稳吊放防护垫上。 7）拆除片散下部吊点，起升吊钩使片散由水平状态翻转至竖直状态。见图。 6）用吊环把尼龙软吊绳固定在片散上、下指定起吊吊拌上，并借 8）将片散缓慢吊移至安装位置附近。 9）拆除片散法兰预对装蝶阀的运输盖板，取下蝶阀外部密封垫，并用抹布将蝶阀密封垫和密封槽擦拭干净。 10）调整吊车的吊钩，使片散安装法兰的中心与蝶阀中心对正。 11）先安装片散上安装法兰的固定螺杆、螺母、垫圈，但暂不拧紧。待下安装法兰上的固定螺杆、螺母、垫圈也安 装上后，再一起交叉均匀拧紧各紧固件，以保证密封面可靠密封。 8）将片散缓慢吊移至安装位置附近。3.2可拆风冷式片散 按吹风位置可分为：侧吹风式和底吹风式。3.2.1侧吹风式片散安装结构见下左图。 1）按3.1安装片散。 2）按变压器冷却系统装配图吊装风机。 若风机直接固定在片散上时，应先将风机按要求固定到片散上，再按 3.1将片散及风机吊装到位。3.2.2底吹风式片散安装结构见下右图。 1）按3.1安装片散。 2）按变压器冷却系统装配图安装风机。3.2可拆风冷式片散大型电力变压器组件安装课件4、注意事项4.1在片散或风