实验心理学速度知觉

速度知觉-4-10120320137宋星云实验编号：2013学年第1学期实验名称速度知觉专业年级：2012级实验组别：实验者：宋星云其他成员：薛佳贤实验时间：2013.10

速度知觉宋星云（华东师范大学，心理与认知科学学院，上海，200062）摘要本实验研究视觉信息对碰撞时间估计的影响。实验采用遮挡范式，遮挡一段固定的距离，让被试估计该段距离所用的时间。被试为华东师范大学心理与认知科学学院11名女生，自变量为刺激移动的速度与是否给予反馈。结果发现速度差别阈限具有显著的个体差异，无反馈条件下给予的刺激快慢无显著差异；快速刺激下，有反馈条件下的精准度显著高于无反馈条件，且有反馈条件会使速度知觉的判别变快，无反馈使速度知觉的判别变慢。关键词速度知觉遮挡范式碰撞时间引言速度知觉反映人对速度刺激的知觉水平。实践生活中，速度知觉是工作操作实践和各项体育运动不可缺少的技术指标。司机开车时避免撞到路边的行人、车辆和其它障碍物依靠的就是速度知觉。一般情况下，司机判断碰撞时间有一定难度，因为他们无法得到障碍物的连续视觉信息，司机在开车时必须得将视觉注意分配到环境的其他方面，转弯时障碍物还会暂时的被隔绝于司机视野之外。因此司机的时间估计线索只能是障碍物之前的视觉信息。有关这些视觉信息，目前偏向于知觉的生态学理论（Gibson）。其TC估计的视觉信息是指可直接由移动物体的光线变化范围获得。Gibson认为自然环境中不同大小和位置的物体受到各种方向的光线照射，同时这些物体又不同地反射出光线，因此人在任何一个位置上观察周围空间时，都有其特定的光线分布，在周围空间的每一个点上的光线分布都含有一定的差别，光线分布的结构和表面质地的密度和物体的视网膜都是按视角规律而变化的，因此人可以直接知觉距离，即知觉系统从流动的系列中抽取不变性。鉴于此，本实验利用遮挡的方法，试图探究挡板之前的视觉信息-快速和慢速-对速度知觉的影响，以比较快速和慢速条件下速度知觉的差异。本实验分为无反馈和有反馈两种速度知觉实验，与无反馈的速度知觉实验相比，有反馈的速度知觉实验增加了速度误差的反馈信息，实验中每次都将被试的估计结果反馈给被试，呈现于屏幕。这样可以分析有反馈情况下对速度知觉准确性的影响。研究方法实验1：无反馈刺激下的速度知觉被试华东师范大学心理与认知科学学院女生11名，年龄均为20岁。实验仪器与材料计算机及PsyTech心理实验系统实验步骤指导语为：实验开始后会有一个黄色亮点以一定速度从左边（红线处）开始向右边移动，距离终点前约1/3处亮点被遮挡，你要认真观察它的移动速度，这个亮点移到挡扳时就看不见了，但它仍然按原来速度移动，你估计它到达终点（右边红线）了就按1号反应盒上的任意键，程序自动开始下一次实验。当你明白了上述实验步骤后就请点击下面的“正式实验”按钮开始。”实验中分别给予被试速度分快慢两种（快120像素/秒，慢60像素/秒）刺激，快慢顺序为快10次，慢20次，快10次的ABBA设计。实验2：有反馈刺激下的速度知觉被试华东师范大学心理与认知科学学院女生11名，年龄均为20岁。实验仪器与材料计算机及PsyTech心理实验系统实验步骤指导语是：实验开始后会有一个黄色亮点以一定速度从左边（红线处）开始向右边移动，亮点距离终点1/3处被遮挡，你要认真观察它的移动速度，这个亮点移到挡板时就看不见了，但它仍然按原来速度移动。你估计它到达终点（右边红线）了就按1号反应盒上的任意键，你将看到你判断的时间误差，然后开始下一次实验。当你明白了上述实验步骤后就请点击下面的“正式实验”按钮开始。给予被试快速120像素/秒的刺激，在被试做出反应后屏幕呈现该次反应与标准的差别，即反馈。刺激呈现共40次。结果无反馈条件下，速度的快慢对速度差别阈限的影响在无反馈条件下，以速度的快慢为分类变量，绘制条形图，并进行独立样本t检验。其中Levene方差齐性检验P=0.000，故不可假设方差齐性，tdf=396.240=1.473,P=.142>.1认为两者没有显著差异。图表图表SEQ图表\*ARABIC1无反馈条件下速度差别阈限与快慢速刺激条形图快速刺激下，有无反馈对速度差别阈限的影响快速刺激下，以有无反馈为分类变量，绘制条形图，并进行独立样本t检验。其中Levene方差齐性检验P=0.000，故不可假设方差齐性，tdf=312.833图表SEQ图表\*ARABIC2快速刺激条件下速度差别阈限-有无反馈条形图同时根据图表1观察到在有反馈-快速刺激条件下，被试速度差别阈限显著低于0，tdf=12=-2.230,P=.046<.05，即被试的判别显著偏快。无反馈-快速刺激条件下，被试速度差别阈限显著高于0(t而在精准性方面，同样的得到在快速刺激下无反馈的精准度低于有反馈的精准度。(速度知觉的个体差异以被试为自变量，在不同刺激条件下，以速度差别阈限为因变量做单因素方差分析得到结果在三种刺激条件下个体差异均达到极其显著。认为速度知觉存在极其显著的个体差异。表格SEQ表格\*ARABIC1不同刺激下速度知觉的个体差异影响分析刺激类型F显著性水平无反馈慢速11.840***.000无反馈快速7.810***.000有反馈慢速2.318**.012**表示在.01水平上显著***表示在.001水平上显著讨论性别差异由于搜集到的数据中男性被试的数量过少，因而本文研究的女性被试的状态，并没有跨性别的意义。有无反馈对速度知觉的影响的实际应用。在快速刺激条件下，有无反馈对被试的速度知觉准确性有着显著的影响。并且在无反馈条件下，被试存在反应过慢的情况；而在有反馈的情况下，被试存在反应过快的情况。该项结论在实际生活中有着巨大的意义。例如在汽车行驶中，如果适当给予反馈，不仅可以增强司机对运动物体判断的准确性，而且会使司机做出较为保守安全的判断（即，对物体运动速度的判别认知为运动的更快），能够加强安全性。结论女性速度知觉受速度刺激的快慢影响不显著在快速刺激条件下，有无反馈对女性的速度知觉准确性有着显著的影响。并且在无反馈条件下，女性存在反应滞后的情况；而在有反馈的情况下，女性存在反应过快