毕业生产实习个人总结6篇

Word———毕业生产实习个人总结6篇个人总结可以彰显出我们的工作技能，拥有严谨的工作态度非常重要，为了加强个人的工作力量，在记录个人总结的时候要考虑多方面，我今日就为您带来了毕业生产实习个人总结6篇，信任肯定会对你有所关心。

毕业生产实习个人总结篇1

自从20__年七月份进厂已经有近_的时间了，为了更好的完成以后我从事的工作在__分厂和__公司参与生产实习了近一年的时间，生产实习是对我从事机械工作的重要环节，是检验我将课本的理论学问与实际生产相结合的部分，同时对自身原有机械学问不足处进行的补充，也是对整个生产过程的`熟悉的了解对以后工作的熟识。在这即将结束之际，对自身实习过程进行总结。

依据领导支配在大精分厂完成了三个月的实习任务。主要是对零件加工流程的熟悉。主要为三个部分：大型立车车床，卧式镗床，数控铣床。

1、立车车床，是我实习的开头点，在学校的时候接触到的多是小型车床而这次接触的是最大加工直径能够达到5米的车床，是我第一次见。而且年月也是比较早的，在后来的实习中了解到该车床是为灌装机的灌装缸和其端盖加工零件的，为机器的主要结构，由于是加工零件的半径比较大，对尺寸的加工误差的要求为一般加工要除个别图纸特殊要求的。在整个加工过程中，最重要的一步为定位，也是相对费时间的，这也是我认为是机械零件加工的最重要的直接影响加工尺寸和形位的公差。在观看了主要两个零件之后，对于端盖的设计时应当考虑到零件的宽度与夹具的的装夹要求相协调有利于生产：在对缸体的设计时要考虑到凹形的的尺寸与车刀加工过程的是否有干涉的现象或无法走刀的状况。

2、卧式镗床，该设备是我其次个接触的，之前在校期间也没有接触过，只是在课本上提到的对其的真正的各种加工力量和参数不是很清晰。实习期间了解到它的加工零件的外形种类范围蛮大的，而且该设备为定工件走刀具的形式，它的夹具调整比较多样的可以完成简单的装夹。其在加工中不仅可以完成水平移动面上的加工而且可以完成垂直面上的精确定点加工由其配的数控系统供应。在对镗床加工零件设计时，镗床其主要加工类型为镗孔，因此要考虑到孔的尺寸是否能够进行走刀。零件的外形是否能够实现装夹且定位的误差是否能达到要求的一些留意点。

3、数控铣床，对于数控铣床在学校的时候已经有较多的接触了，对于设计关于数控铣床加工零件的要求，我想是它的加工力量的参数要求，零件的外形尺寸符合加工力量的，在工艺卡上已经有参考的程序了，相对来说，加工过程比较智能了，主要就是定位和补刀量的要求了，考虑到它的加工力量比较强但是在设计时应当尽量避开工件上的加工要求消失需要换刀的尺寸这样消失的误差会比较多。

在__分厂进行了3个月的实习，对各个零件的加工的工艺卡基本都看过，使我收获蛮多，原来我对加工的工艺部分有了更多的熟悉和了解，其上的内容比我在校期间制作的工艺卡多了些实际生产的内容。在看图纸时发觉自己对尺寸误差和形位误差不是很清楚，这样自己对公差方面的薄弱环节体现出了，有利于自己在该方面的提高，在后来的装配过程中我对公差的理解相对更深了，主要是单个零件不是很直观的体现出误差值的实际影响。

在结束了__分厂的实习期，被安排到__公司，__厂的重要部分主要产品的生产地，我将在这里实习近6个月的时间，对饮料公司的生产的主要环节进行学习。我接触的是零件加工部分和装配部分。零件加工部分中的车床部分和小部分的铣床。

在被安排到车床加工实习的时候，对新的东西有些爱好，在一段时间的了解后，感觉这些东西之前已经有所接触且在学校期间也了解的比较多，对这个环节提不起爱好，有抵触心情(这也不是主要缘由，刚毕业对自己的职业将来的期盼和实际的落差使人彷徨)在分厂领导的谈话沟通给我很大关心。言归正传，其实对于车，铣，磨的加工没有多少好说的基本上就是主要的还是设备的参数和其加工力量的把握有利于高效的生产，在此期间，我接触到检验这一过程，我感觉这个对于零件的质量的问题最直接表现出来的地方，检验员对于零件的这项检验，在其中会消失很多加工上的问题，主要是加工的尺寸和精度的问题，对这些问题的处理是我了解到很多，这些问题的处理对零件的设计和工艺编制多有许多的反馈，这段时间是去年的，例子似乎记不清了。

在完成了3个月的机加工部分(似乎不够充分我想也不影响也许吧)的实习后，在今年年初支配到装配组对主产品的装配进行学习。在装配过程中有许多内容，学问点许多各个地方假如多深化的话太多太杂，总结来说之前的多是机械设计的内容的体现，而装配的过程首先是机械原理的应用，其次是装配要求的表现。这些东西中同时各种问题也比较多消失了。

1、假如没记错我接触的第一台机器是____啤酒灌装压盖机，○我去的时候已经装配的差不多了，基本上是在进行出厂调试部分了，我当时做了记录，在这里我想简洁的写出当时我记录一些内容，也是对啤酒机调试时候的项目吧：

1、高速运行状况下测试压盖部件的牢靠性，实现要求和操作：

a、送盖密度是否符合进瓶速度;

b、带实物(灌装过程)运行测试，送盖过程是否完成，压盖是否达到要求和压盖对瓶压力的平安性

c、标准工具检查是否压盖的效果达到要求和检查压盖完成的效果是否具有连续性(连续打开瓶盖是否达到要求)。

2、整机连续送给线和送出线的连续工作测试：

a由低速和高速的运行测试是否平安完成动作;b检查送瓶线上的灌装和压盖是否完整。在次过程中消失了破瓶现象，现场分析为:压盖压力过大;送瓶导栏空间小;瓶大小误差。初步认定为送瓶导栏空间过小引起的，进行调整转盘与导栏外框的之间的大小，完成后电动运行，进行压盖动作，排解压盖压力问题，对于瓶子自身误差无法调正，只能对导栏参数进行修正，对框架返工修正，考虑到导栏的外形的简单性进行外框上固定孔进行扩孔这样操作简洁了且不影响原有的基本动作。

3、液压，气压系统及其掌握路的实现的检测：

a、空运行状态下测试各部分的液压油路是否正常工作和润滑的效果;

b、整机运作，检测各部位气控部件是否正常完成动作和pid掌握的实现，这个过程可能要多次调参数(对于转速有点动，低速，高速;对于pid的气、液的平衡)测试动作完成的牢靠性。

4、电气掌握的调试，主要是转速和这个感应器的工位是否完成整个动作;

5、灌装过程的检查，是否完成设定的这个工位和最终的瓶中液位是否标准;

以上排序不是挨次，其他的还有一些这种调试的细节不作列举了。接下来的有__啤酒灌装压盖机和易拉罐机，有一个__白酒电子阀灌装机的调试，还是近期的____啤酒的设备。对于__百威的机器参与其中的大部分装配过程，基本上装配过程根据设计图纸基本上问题不大了，主要是零件是否合符图纸上的要求，对于协作要求的时候要进行处理比较辛苦，对设计的时候的考虑点之一。

对于整机来说，我想实习的时候能够尽可能多的了解各个部件的机构，它们之间的联系，位置这样的直观上的实际物体与图纸上的二维的联系有很大的关心。有传动部分的布局和图纸上的原理图之间的联系，还有支架和外框部分的内容。

对于灌装过程我了解到其中的等压灌装过程我认为我把握的比较多也是理解比较好的部分，还有许多部分需要了解，对于整机的各个实现的动作和运动还有很多不了解和理解的地方，在以后的工作中要尽快的了解重要部分。

至此，实习过程中的一些自己了解到的东西写下。时间真快转瞬我进厂快一年了，在这实习期间得到领导的关怀和指导收获不少，从刚出校门慢慢融入社会，适应工作给了很多关心，要渐渐学会“做人做事”的。在车间干活也遇到许多工友和他们工作，带领我让我做下轻松的事，感受许多。在今后的工作中，要多学习，努力完成好好自己的任务，提高自己使自己能够更好的完成自己的工作而努力。

毕业生产实习个人总结篇2

转瞬车间实习已过去了一周，回首这一周，是我由一名高校同学正式转变为一名上班族的一周。在这一周里，每天早八晚五的生活，很充实，和大家在一起真的很快乐。

作为一名文科生，已经有至少五年以上没有触碰过任何电子类的东西了。电容、电阻、继电器、跳线，一个个熟识又生疏的名词，化成实物重新消失在了我的手上。这几天的遥控器车间实习，我每天都和这些东西打交道，插件的生活，虽然劳碌却布满乐趣。不得不说，我们奥克斯的一线工人，很和善，很质朴。尽管每日的工作任务都很重，但面对我们的求助，他们都会急躁地向我们解释，能和他们一同工作很快乐，很欢乐。

ai车间的实习，可以说，让我这个文科生近距离的体验了下现代工业自动化的魅力。以前在学校社团活动中，看到他们制作的.简洁机器人赞叹万分，而现在才知道，原来半自动化是这样的，工业自动化的力气又岂是用几个简洁零部件就能描绘清晰的?

在本次实习中，我最大的感受就是，空调的制造，真的是一个很精细的工作，每一个环节，乃至每一个小小的元器件都不能消失问题。一道道的程序，一道道的检验，每一台空调的诞生都离不开前期精细的研发设计、中期一线员工兢兢业业的努力和后期一道道严谨的检验流程，丝毫不能马虎分毫。只有大家向着一个共同的目标奋力前行，才能够生产出完善的空调，才会造就一个完善的奥克斯!

毕业生产实习个人总结篇3

生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中，学校也以培育同学观看问题、解决问题和向生产实际学习的力量和方法为目标。培育我们的团结合作精神，坚固树立我们的群体意识，即个人才智只有在融入集体之中才能限度地发挥作用。

通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理学问、电气设备的制造过程学问及在学校无法学到的实践学问。在向工人学习时，培育了我们艰苦朴实的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调全都是现代化大生产的需要，也是我们当代高校生所必需的，从而近一步的提高了我们的组织观念。

我们在实习中了解到了工厂供配电系统，尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程，为小区电力网设计、建筑供配电系统课程设计奠定基础。通过参观__第一化工集团自动化系统，使我开阔了眼界、拓宽了学问面，为学好专业课积累必要的感性学问，为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础。

通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论学问，培育我们的自立工作力量和加强劳动观点起了重要作用。

生产实习是__学院为培育高素养工程技术人才支配的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业学问和人才素养两方面得到熬炼和培育，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

通过生产实习，使我们了解和把握了变电所的主要结构、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容，加深对变电所的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们了解和把握了变电所的工作原理和结构等方面的学问。为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中，不但对所学习的学问加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的自立工作力量等。

毕业生产实习个人总结篇4

一、前??

此次生产实习是我们机制专业同学在已进行过金工实习，并已学完基础课，基本学完技术基础课和已经开头专业课学习之际进行的一次重要的实践性教学环节。通过它让我们巩固、验证已学过各技术基础课(如机械制图、材料成形技术、互换性与技术测量、机械设计、材料成形原理、掌握工程基础等)所获得的基本理论及基本学问及其在生产实际中的应用。

通过对机械产品的制造过程的观看、了解，让我们初步把握机械制造技术(包括设备、工艺、刀具、液压等)方面的基本学问及所要解决的基本问题，为今后的专业课学习和课程设计打下良好的基础。

通过现场实习、观看，我们每个人的学问面扩大了。实习使我们获得了基本生产的感性学问，同时又熬炼和培育了我们高校生吃苦耐劳的精神，也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径，逐步实现由同学到社会的转变，并且让我们初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际学问，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是非常必要的基础。

依据学校的实习支配，我们总共去了四个机械类的公司，它们分别是：江淮__汽车，__集团，__恒升机床厂，__工业有限公司。实习时间：

①江淮__汽车_月14日上午。

②__集团_月16日上午。

③__恒升机床厂_月16日上午。

④__有限公司_月19日上午。

二、实习内容

第一天：我们的首站是江淮汽车有限公司，由于它是在合肥的公司，因此4月14号早上六点，我们机制专业的全体同学就坐上了去合肥的汽车，在经过了两个多小时的行车之后，我们在雨中来到了目的地。

带着感动和兴奋的心情我们下了车，在公司工作人员的带领下我们首先来到了江淮商用车公司的前桥一车间，它主要是加工转向节的，转向节食汽车转向桥上的主要零件之一，一般载货汽车多以前桥为转向桥。转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。转向节外形比较简单，集中了轴、套、盘环、叉架等四类零件的结构特点，主要由支承轴颈、法兰盘、叉架三大部分组成。支承轴颈的结构外形为阶梯轴，其结构特点是由同轴的外圆柱面、圆锥面、螺纹面，以及与轴心线垂直的轴肩、过渡圆角和端面组成的回转体;法兰盘包括法兰面、均布的连接螺栓通孔和转向限位的螺纹孔;叉架是由转向节的上、下耳和法兰面构成叉架形体的。

它的加工工艺路线：

工序设备

(1)铣两耳四平面专用铣床

(2)钻、镗主销孔，倒角数控机床

(3)拉主销孔卧式拉床

(4)铣杆部以及凹窝专用双面组合铣床

(5)铣两耳外侧面专用双面组合铣床

(6)打中心孔专用中心孔钻床

(7)粗车轴颈数控车床

(8)粗车端面数控车床

(9)半精车端面、轴颈专用液压仿形车床及数控车床

(10)精车轴颈数控车床

(11)精车端面专用液压仿形车床及数控车床

(12)粗磨端面、轴颈双砂轮端面外圆磨床

(13)钻法兰螺栓孔卧式钻、扩组合机床

(15)攻螺纹钻孔、攻螺纹组合机床

(16)清洗专用清洗机

(17)淬火中频淬火机

(18)半精磨端面、轴颈双砂轮端面外圆磨床

(19)铣耳环侧面特种铣床

(20)钻铰锥孔立式六工位钻铰组合机床

(21)钻孔攻螺纹钻孔、攻螺纹组合机床

(22)拉键槽卧式拉床

(23)铣两耳内侧面专用组合铣床

(24)压衬套，并拉套孔单柱液压校正机

(25)精磨端面、轴颈双砂轮端面外圆磨床

(26)车螺纹轴颈数控车床

(27)滚压螺纹螺纹滚丝机

(28)铣螺纹平面数控铣床

(29)探伤紫外线探伤机

(30)打标记数控打标机

(31)清洗清洗机

经过以上的几十道工序，转向节才算是制作完成。在参观的过程中，我们可以看到一个个崭新的转向节整齐的摆放在固定的位置，被叉车运往指定的位置。

一车间还生产前轴：汽车前轴是长杆类对称零件，在整车中担当承重，支承，转向的作用，属于汽车上的重要零件，作为汽车的关键之一，前轴的机加工精度要求高。而江淮汽车作为我国的自主产权的汽车集团在前轴的生产上做到了最好，工人尽可能的精益求精，因此前轴的质量也有了保障。

参观完一车间，我们紧接着来到了二车间，在二车间进行的主要是一些特别工序的处理，比如前轴总成的涂装，喷涂，平安处理。每个工人在指定的位置协作机器对转轮链上悬挂的前轴和转向节臂进行喷涂。工作人员告知我们有些工序还得要工人带着防毒面具进行，在喷涂的过程中工人主要留意的是掌握油漆的粘度，保证每个工件上的油膜厚度。

毕业生产实习个人总结篇5

生产实习是教学方案中一个重要的实践性教学环节，虽然时间不长，但在实习的过程中，都学到了许多东西。

在实习的过程中，我对于各种加工机床有了更加直观的了解，通过现场观看各种零件在机床上的加工过程，我对《机械制造技术基础》上所讲的夹具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深化的熟悉;我了解到大多数零件生产工序大致有两种，一种是最原始的手摇手柄定位加工，精确性不高，要求工人有很强的操作力量;另一种是数控掌握，由设备自动掌握完成的，操只是装卸帮助，但这个前提是操会操作机器。

实习中，我熟悉到书本理论学问与现实操作的差距，比如，在课堂上时说到自由度、刀具什么的都头头是道，可真正到了工厂里一问这个限定了几个自由度就蒙了，更别说辨认刀具了。但是，这也并不是说书本学问与实际生产完全脱节，在实习参观过程中，有好多学问都得到了体现。比如，我们在《机械制造技术基础》中所学的编制零件加工工序卡片，我在好多零件加工旁都看到了类似的卡片，和所学的差不多。另外，各种热处理方法也同课堂上所说的全都。

在实习中工人师傅也教了我们一些珍贵的阅历。比如，在涉及到斜度计算时，1mm上角度1，长度差0.0003mm。

这次实习，使我受益匪浅，通过实习，我熟悉到我们应当将课本与实际实习结合起来，通过两个课堂提高自己的力量，使自己更