铁路中级考试题库含答案

铁路中级考试题库含答案1、调车钩通常是指机车()一组车辆的作业，它是用以衡量调车工作量的一种σ连挂昏连挂或摘解(√)σ解体σ摘解2、在线间距不足6.5米地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时，邻线列车应限速()km/h及以下，做好隔离并按规定进行防护。旷803、()通常是指机车连挂或摘解一组车辆的作业，它是用以衡量调车工作量的r调车半程σ摘挂作业4、调车程是指机车或机车连挂车辆()一次的移动。5、()是指发车站从向邻站请求发车(双线为预告发车)时起至列车全部开出站界并办完有关作业为止的一段时间内所办理的全部作业。昏接车作业r发车作业(√)6、在先发列车尾部越过预告、接近信号机(或靠近车站的第一个预告标)或()规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界500m。技规昏行规车站管理办法7、在停有()的线路上禁止手推调车。r客车特种用途车车8、在正常情况下，列车运行采用区间(或闭塞分区)间隔行车的方法，即同()内的一条正线上，只准许有一列列车运行，以防止同向列车尾追或对向列车正面冲突。为实现铁路行车上这一要求的技术设备，称为闭塞设备。一时间和同一区间(或闭塞分区)(√)同一区间(或闭塞分区)一时间或同一区间(或闭塞分区)9、在调车作业中，推进车辆运行时，前方进路的确认由()负责。调车领导人10、在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由()负责。电话闭塞法r书面联络法12、()系指列车、机车车辆互相间或与轻型车辆、设备设施(如车库、站台、车挡等)发生冲撞，致使机车车辆、轻型车辆、设备设施等破损。r铁路交通事故r挤道岔13、冲突系指列车、机车车辆互相间或与轻型车辆、设备设施(如车库、站台、车挡等)发生冲撞，致使机车车辆、轻型车辆、设备设施等()。σ报废14、在技术站上为编组某一到站(又称去向)的出发车列(或车组),由于在重货车集结过程(√)r货车解体过程货车编组过程货车作业过程15、无改编中转列车是指在()不进行改编作业，而只在到发场进行到发技术作r区段站16、无改编中转列车是指在技术站不进行(),而只在到发场进行到发技术作业r任何作业道岔故障发车站不能正常开放出站信号发车区间红光带区间上行通过信号故障部分改编中转(√)r无改编中转r到达解体事故中断行车等特殊情况下，经铁路局调度所()准许，方可反方向运行。值班副主任r副主任20、()列车是指在技术站进行解体的列车。部分改编中转无改编中转r始发编组21、()指随到达解体列车或部分改编中转列车到达，在该技术站经过一系统改r无调中转车昏货物作业车r备用车昏终到列车r中转列车23、在双线区间，列车应按()运行。右侧单方向r两侧双方向a任意方向24、()指随无改编中转列车或部分改编中转列车到达，在该站进行到发技术作r有调中转车无调中转车(√)货物作业车a外侧线r内侧线昏中心线(√)26、()车指随到达解体列车或部分改编中转列车到达，需在车站进行货物作业(装车或卸车)的货车。有调中转车r备用车27、在枢纽内各站间开行的列车为()。r枢纽小运转列车(√)r区段小运转列车r摘挂列车r区段列车28、在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()‰下坡道的车站，应在正线29、在尽头线上调车时，距线路终端应有()m的安全距离；遇特殊情况，必须近于()m时，要严格控制速度。昏5r基本限界r建筑限界于()处一度停车。r三车r进路和道岔发车r联锁(√)r进路a发车进路列车调度电话r施工周计划施工月计划施工临时计划技规r行规列车运行图39、()是指由施工调度室编制的涉及限速(含有计划和临时)、行车方式变化和运行揭示调度命令(√)r限速调度命令r施工调度命令r施工计划40、运行揭示调度命令是指由()编制的涉及限速(含有计划和临时)、行车方施工调度室(√)r工务处济义务的()。旷个人r触电(√)r电击a导电列控信号r触电r电击(√)导电r完全监控r部分监控r隔离r触电r电伤(√)。短路电压r绝缘开关r列车r分段绝缘r分相(√)r冲突冲撞56、在编组站、区段站和个别较大的中间站站场，接触网高度不小于()mm。57、()是指分别按规定的牵引重量(列车换长)和编组内容编组，具有部分相同运行区段的单元货物列车(以下简称单元列车)组合而成的货物列车。a百辆组合列车59、在()区段，无线闭塞中心(RBC)向列车发送分相区信息，实现自动过分60、()是按规定运行径路行车，机车车辆经过时，先经过辙叉，再经过尖轨的a双开道岔r中间道岔r列车信号63、()是指所排进路的接近区段被占用以后，限制进路锁闭必须在列车、车列σ光带锁闭64、运用货车日产量为平均每一运用货车每()产生的货物吨公里。65、运行上有限制条件的超限、超重车，除有特别指示外，禁止编入()列车。r直通(√)r区段r区段小运转66、越出站界调车时，双线区间(),必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)67、越出站界调车时，经()准许并通知司机后，方可出站调车。r列车调度员车站调度员塞分区空闲，经()口头准许并通知司机后，方可出站调车。r列车调度员69、遇天气恶劣调车有关信号显示距离不足50m时，调车速km旷2070、遇天气恶劣，信号机显示距离不足()时，司机或车站值班员须立即报告列班员确认区间空闲后，直接以()办理。车站值班员命令车站值班员指示列车调度员命令r自动闭塞r电话闭塞a列车停妥后列车性质和编组计划(√)r车型到达地点r到达地点转辙机制表r电务道岔调试78、以下内容中属于确定出站信号机位置的因素是()。r信号机处道岔的位置道岔转辙机数量r钢轨长度79、以下可以编入列车的车辆是()。曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然装载跨装货物(跨及两平车的汽车除外)的平车，无跨装特殊装置的未关闭侧开门、底开门以及平车未关闭端、侧板的(有特殊规定者除外)80、以下关于越出站界调车规定中描述错误的是()。旷出站(跟踪)调车通知书可由调车指挥人填发双线区间正方向，必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲，经车站值81、以下关于影响接发列车的调车作业描述错误的是()。r占用或穿过接发列车进路的调车作业。接发超限货物列车进路的线路上，当线路间距不足5000mm时，邻线上的调车接发非超限货物列车进路的线路上，两线间有高柱信号机时，当线间距不足5000mm时，邻线上调动装载超限货物的车辆的作业。接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路没有隔开设备的调车作业。82、以下关于进站信号开放时机的原则叙述错误的是()。r晚开放就可能造成列车在信号机外减速或停车接到邻站开车通知后要立即开放进站信号(√)r开放进站信号机最理想的时机是当列车运行至预告信号机外83、以下关于半自动闭塞区段故障按钮使用站规定描述错误的是()。单线半自动闭塞区段停电后恢复供电时，由停电的车站办理单线半自动闭塞区段闭塞设备出现故障，由闭塞设备故障的车站办理单线半自动闭塞区段，列车到达接车站(包括因故退回原发站)时，由接车站84、以下不属于站线的是()。σ货物线85、以下不属于越行站主要办理业务的是()。r接发列车r列车越行r列车通过r测长设备87、CTCS-2级列控车载设备在部分监控模式下，限速值为()km/h。昏2088、以下不属于日(班)计划内容的是()。货运工作计划r施工日计划89、以下不属于列控ATP系统的功能是()。r监督列车通过临时限速区段r防止列车冒进关闭的信号机r防止列车超速通过道岔90、以下不属于空车调整方法的是()。r正常调整r综合调整91、以下不属于决定线间距离的因素是()。机车车辆限界超限货物装载限界设置在相邻线路间有关设备的计算长度(√)92、以下不属于接发办理客运业务动车组列车的“三固定”内容的是()。r固定股道r固定站台r固定停车位置r固定接发车进路(√)93、()是指各种类型的部属铁路货车、企业自备货车在线路统计区段内产生的车辆公里数。125r货物列车旅行时间r货物列车公里货物车辆平均公里94、以下不属于道岔加锁装置的是()。r防跳销(√)r闭止把加锁亡勾锁器95、以下不属于车流调整内容的是()。r备用车调