暗挖隧道监理实施细则

暗挖隧道工程

施工监理细则编写： 审批： 石家庄铁道学院工程建设监理公司

广州地铁五号线土建工程监理部2005年4月30日暗挖隧道工程施工监理细则1监理依据1.1已批准的施工设计图。1.2《地下铁道工程施工及验收规范》 (GB50299-1999))1.3钢筋焊接及验收规程(JGJ18—96)1.4已批准的监理规划。1.5已批准的施工组织设计。1.6地下防水工程质量验收规范(GB5020—2002)。1.7施工承包合同及工程监理合同1.8国家、行业及广州地区的有关规范、规程和规定1.9业主招标文件的有关的其技术条款1.10铁路隧道施工规范(TB10204-2002)1.11土方与爆破工程及验收规范(GBJ210-83)1.12铁路隧道工程施工质量验收标准(TB10417-2003J287-2004)2监理工作流程2.1暗挖隧道施工质量控制流程2.2施工测量质量控制流程2.3模板工程质量控制流程2.4钢筋工程质量控制流程2.5钢筋混凝土工程质量控制流程2.6防水工程监理工作流程3暗挖工程3.1施工准备开工前承包商应组织有关人员进行施工调查，调查内容包括工程环境、工程地质、临设方案、原材料供应、临时水电方案、通信方案、当地风俗等。承包商应组织技术人员对设计文件进行核对、审查，并熟悉设计文件，对设计图纸有疑问的向设计部门提出并于弄懂。承包商在开工前应编制实施性施工组织设计、安全施工方案等，并经监理单位和业主审批后，方可实施。开工前承包商应报施工测量及监测方案、建立控制测量系统，并经监理测量工程师复核，业主测量队复测达到有关要求后，才可用于施工测量。开工前承包商应按投标书的承诺上场施工机械，施工机械应状态良好，经监理检查符合有关要求方可用于施工。临时设施应满足施工要求。从事施工作业的人员应符合劳动法及安全的有关规定，持证上岗，监理工程师检查符合要求后，方可进场。承包商在开工前应对职工进行技术安全交底和培训，并经监理工程师审查符合要求方可进场。3.2开挖开挖前承包商应制定专项的开挖施工技术方案，包括钻爆设计方案等，经监理审查符合有关规定并批准后，报城市主管部门批准，并经公安部门同意后方可实施。隧道开挖前应制定防塌方方案，备好抢险物资，并在现场堆码整齐，并经监理检查符合要求后，才可施工。隧道开挖施工中，承包商应严格按设计的施工方法进行施工，不经批准不得擅自更改施工方法等。施工期间应做好量测、地质核对和描述，并根据实际情况提出变更意见，修改开挖方法和参数，必要时尚应进行超前地质勘查。开挖断面应符合设计要求，开挖轮廓线宜采用有效的测量手段进行控制，最好采用红外仪。开挖作业必须保证安全。开挖不得危及衬砌、初期支护及施工设备的安全。隧道开挖采用矿山法施工钻爆法开挖宜采用短进尺、少装药、小震动，宜采用光面或预裂爆破。岩层软弱地段可采用风动机械开挖。钻爆法施工的具体要求：a炮眼布置：掏槽眼可采用直眼或斜眼掏槽；周边眼应沿开挖轮廓线布置，保证开挖断面符合要求；辅助炮眼交错均匀布置在周边和掏槽眼之间， 力求爆破出的石块块度符合装渣的需要；周边眼与辅助眼的眼底应在同一垂直面上， 掏槽眼应加深10厘米。b隧道爆破应选用适当的炸药品种和型号，应采用导爆管起爆，不得采用火花起爆，本工程应采用防水乳化炸药。c钻爆作业必须按照钻爆设计进行钻眼、装药、接线和起爆。d钻眼前应划出开挖断面中线、水平和断面轮廓线，并划出炮眼的位置，经检查符合要求后方可开钻。钻眼完毕后进行检查，符合要求才可装药。不符合要求的返工处理。e装药前应将炮眼清理干净，所有装药的炮眼应堵炮泥，周边眼堵长度不小于20厘米。f爆破作业时，所有人员应撤到安全地点。施工 过程中，应设置专职安全员，负责现场的安全工作，发现问题及时上报并处理，防止隧道塌方的发生。爆破效果检查：a超欠挖符合＜地下铁道工程施工及验收规范＞7.5.14的有关规定。不得欠挖超挖符合下表的规定。隧道开挖部位岩层分类爆破岩层土质和不需爆破岩层硬岩中硬岩软岩平均最大平均最大平均最大平均最大拱部100200150250150250100150边墙及仰拱100150100150100150100150b开挖轮廓圆顺，开挖面平整。c爆破进尺达到设计要求，爆出的石块块度满足装渣要求。d炮痕保存率，硬岩》80%中硬岩》70%软岩》50%并在开挖轮廓线上均匀分布。两次爆破的衔接台阶尺寸不大于15cm。e当爆破时应采用仪器检测围岩爆破扰动范围和垂直振速， 并采取措施控制爆破对围岩的扰动程度。通风洞、出入口等横洞与正洞联接或变断面、交叉点等隧道开挖时，应采取加强措施。3.3支护3.3.1喷射砼喷射砼应在开挖后及时进行。喷射砼宜采用湿喷工艺。喷射砼应掺速凝剂，原材料符合下列规定：a水泥：优先采用普通硅酸盐水泥，标号不低于 32.5#b细骨料：采用中沙或粗沙，细度模数应大于2.5，含水率5%--7%。c粗骨料：采用卵石或碎石。粒径不大于 15mmd水：采用饮用水。e外加剂：质量合格，对砼的强度及与围岩的粘结力基本无影响，对钢材无腐蚀，对砼的凝结时间影响不大。f速凝剂：质量合格使用前应做速凝试验，初凝时间不超过 5分钟，终凝时间不超过10分钟。喷射砼的施工配合比应通过试验确定，满足砼强度和喷射工艺的要求。水灰比0.4—0.45，水泥和速凝剂称量偏差+-2%,沙石+-3%;混合料应随拌随用(掺速凝剂)，存放时间不超过20分钟，部掺速凝剂的不得超过2h。喷射机应具有良好的密封性能，输料连续、均匀，附属机具的技术条件应满足喷射作业要求。喷射砼前应清理场地，清扫受喷面；检查开挖尺寸，清楚浮渣及堆积物；埋设控制喷射砼厚度的标志；对机械设备进行试运转。就绪后方可喷射作业。喷射砼应符合下列规定：a喷射作业应分段、分片、分层、由下而上顺序进行，当岩面有较大的凹洼时，应先填平。先喷钢筋格栅与壁面间砼，然后喷两钢筋格栅之间砼。b分层喷射时，一次喷射厚度可根据喷射部位和设计厚度确定，一般边墙70—100mm拱部50—60mmc分层喷射时，应在前一层砼终凝后进行，在喷射后 3-4h内不得进行下一循环的爆破作业。d喷层砼回弹量，边墙不大于15%拱部不大于25%贲射砼2h后应养护，养护时间不少于14d，当气温低于5度时，不得洒水；e速凝剂应准确，添加均匀。喷嘴应与岩面垂直，同时应保持适当的距离和喷射压力。f应及时做喷射砼试件，试件数量按地铁公司的有关规定执行。g质量检查：喷层与围岩及喷层与喷层之间的黏结用锤击法检查断面检查点 60%以上的点厚度部小于设计厚度，最小不小于设计厚度的 1/3，厚度总平均值不小于设计厚度。喷射砼应密实、平整、无裂纹、脱落、漏喷、漏筋、空鼓、渗漏水等现象。《平整度允许偏差为30mm且矢弦比不大于1/6。3.3.2锚杆锚杆应在初支结构喷射砼后及时安装。锚杆质量必须符合要求。锚杆钻孔孔位、孔深、孔径应符合设计要求，允许偏差为：孔位+-150mm孔深，水泥沙浆锚杆+-50mm锚杆用沙浆标号不低于M2Q锚杆的杆体抗拉力不应小于150KN锚杆安装符合下列规定：a安装前应将孔内清理干净。b水泥沙浆锚杆杆体应除锈、除油，孔内沙浆应饱满，锚杆外露长度不应大于100mm有水地段必须先排水，再安装锚杆。c检查合格后应填写纪录。并及时报监理签认。锚杆应进行抗拔试验。同批锚杆每100根去一组试件，设计或材料变更后另取。同一批试件的抗拔力平均值不得小于设计锚固力，且抗拔力的最低值不小于设计值的90%3.3.3钢筋网钢筋网材料必须符合设计及规范的要求，质量合格。加工宜在工厂加工。钢筋网铺设应符合下列规定：a铺设应平整，并于格栅或锚杆联结牢固。b每层钢筋网间应搭接牢固，且搭接长度不应小于200mm钢筋网应与锚杆或其它固定装置联结牢固。c非沙层地段，钢筋网宜在喷一层砼后铺挂，沙层地段应先挂钢筋网沿环向压紧后再喷砼。d采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第一层钢筋网被砼覆盖后铺设，其覆盖厚度不小于3cme开始喷射时，应减小喷头至受喷面的距离，并调整喷射角度，钢筋网保护层厚度不得小于2cm喷射中如有脱落的石块或砼块被钢筋网卡住时， 应及时清除。334钢架及钢格栅钢架及钢格栅材料应符合设计及规范要求，质量合格。施焊应符合设计及钢筋、钢材焊接的有关要求。钢架及钢格栅应在开挖后或喷射砼后及时安装。钢格栅加工符合下列规定：拱架应圆顺，直墙架应直顺，允许偏差：拱架矢高及弧长+20mmOmn，墙架长度+20mm-20mm墙架横断面尺寸(高、宽)+10mm0mm钢筋格栅组装后应在同一平面内，允许偏差：高度+30mm-30mm宽度+20mm-20mm扭曲度20mm钢架及钢格栅安装应符合下列规定：a基面应坚实并清理干净，必要时应进行预加固。b钢架安装可在开挖面以人工进行，可用螺栓联结。安装误差允许：横向和高程+-5cm,垂直度+-2度。钢格栅应垂直线路中线，允许偏差：横向 +-30mm纵向+-50mm高程+-30mm垂直度5%o。c钢架应与喷射砼形成一体，钢架与围岩间的间隙必须用喷射砼充填密实，钢架应全部被喷射砼覆盖，保护层厚度不得小于40mm钢格栅与壁面应契紧，每片钢筋格栅节点及相邻格栅纵向必须分别联结牢固，喷射砼必须密实，钢格栅必须被砼覆盖，保护层厚度不小于40mm3.3.5超前支护及预注浆加固3.3.5.1超前支护超前管棚及导管必须符合设计及规范要求，质量合格。导管和管棚安装前应将工作面封闭严密、牢固，清理干净，并测出钻设位置后方可施工。导管采用钻孔施工时，孔眼深度应大于导管长度。管棚施工应符合下列要求：a钻孔的外插角允许偏差为5%b钻孔应从高孔位向低孔位进行；c钻孔孔径比钢管直径大30-40mmd遇卡钻、塌孔时应注浆后重钻。e钻孔合格后应及时安装钢管，其接长时联接必须牢固。导管及管棚注浆应符合下列规定：a注浆液宜采用水泥浆或水泥沙浆，水灰比符合设计要求。b注浆浆液必须充满钢管及周围的孔隙并密实，其注浆量及压力应根据试验确^定。335.2预注浆加固注浆材料应符合下列规定：符合设计要求a具有良好的可注性；b固结后收缩小，具有良好的黏结力和；；一定强度抗渗、耐久和稳定性；c无毒并对环境影响小；d注浆工艺简单，操作方便、安全；注浆浆液应符合下列规定：a注浆类别应符合设计要求，开挖时有水地段宜用双液注浆，水泥浆 +水玻璃;衬砌背后注浆宜用水泥浆；b注浆浆液配合比应在现场试验确定。注浆孔应按设计要求布置。注浆压力应在现场试验确定，注浆结束后应检查效果，不合格的者应补浆。注浆浆液达到设计强度后方可进行开挖。注浆施工期间应对地下水取样检查，如有污染应采取措施。3.4监控量测隧道施工前，应根据埋深、地质、地面环境、开挖断面和施工方法等拟定监控量测方案，并报监理批准后方可实施。监控量测项目见下表

监控量测项目和量测频率类别量测项目量测仪器和工具测点布置量测频率应测项目围岩及支护状态地质描述及拱架支护状态观察每一开挖环开挖后立即进行地表、地面建筑、地下管线及构筑物变化水准仪和水平尺每10〜50m—个断面，每断面7〜11个测点开挖面距量测断面前后v 2B时1〜2次d开挖面距量测断面前后v 5B时1次/2d开挖面距量测断面前后〉 5B时1次/周拱顶下沉水准仪和水平尺每5〜30m一个断面，每断面1〜3个测点开挖面距量测断面前后v 2B时1〜2次d开挖面距量测断面前后v 5B时1次/2d开挖面距量测断面前后〉 5B时1次/周周边净空收敛位移收敛计每5〜100m一个断面，每断面2〜3个测点开挖面距量测断面前后v2B时1〜2次d开挖面距量测断面前后v2B时1次/2d开挖面距量测断面前后〉 5B时1次/周岩体爆破地面质点振动速度和噪声声波仪及测振仪等质点振速根据结构要求设点，噪声根据规定的测距设置随爆破及时进行选测项目围岩内部位移地面钻孔安放位移计、测斜仪等取代表性地段设一断面，每断面2〜3孔开挖面距量测断面前后v2B时1〜2次d开挖面距量测断面前后v2B时1次/2d开挖面距量测断面前后〉 5B时1次/周围岩压力及支护间应力压力传感器每代表地段设一断面，每断面 15〜20个测点开挖面距量测断面前后v2B时1〜2次d开挖面距量测断面前后v2B时1次/2d开挖面距量测断面前后〉 5B时1次/周钢筋格栅拱架内力及外力支柱压力计或其他测力计每10〜30榀钢拱架设一对测力计开挖面距量测断面前后v2B时1〜2次d开挖面距量测断面前后v2B时1次/2d开挖面距量测断面前后〉 5B时1次/周初期支护、混凝土内的每代表性地段设一断面，每断面 11开挖面距量测断面前后v2B时1〜2次d二次衬砌应变计及应个测点开挖面距量测断面前后v 2B时1次/2d内应力及力计开挖面距量测断面前后〉 5B时1次/周表面应力锚杆内力、锚杆测力计必要时进行开挖面距量测断面前后v2B时1〜2次d抗拔力及及拉拔器开挖面距量测断面前后v 2B时1次/2d表面应力开挖面距量测断面前后〉 5B时1次/周监测量测工作必须紧接开挖、支护作业，按设计要求进行布点和监测，并根据现场情况及时进行调整或增加量测项目和内容； 量测数据应及时处理，并将结果反馈的施工过程中；测点应牢固可靠、易于识别，并注意保护，严禁放炮损坏。监控量测测点的初始读数，应在开挖循环节是工后24h内，并在下一个循环节施工前取得，其测点离开挖工作面不得大于 2m量测数据应准确、可靠、并及时绘制时态曲线，当时态曲线趋于平衡时，应及时进行回归分析，并推算出最终值。围岩和初支基本稳定应具备如下条件：a隧道周边收敛速度有明显减缓趋势；b收敛量已达总收敛量的80%以上；c收敛速度小于0.15mm/d或拱顶位移速度小于0.1mm/d;隧道出现下列情况时应立即停工，并采取措施处理：a周边及开挖面塌方、滑坡及破裂；b量测数据有不断增大的趋势；c支护结构变形过大或出现明显的受力裂缝且不断发展；d时态曲线长时间没有变缓的趋势；3.5二次衬砌3.5.1特殊要求隧道二次衬砌模板施工应符合下列规定：a拱部模板应预留沉落量10-30mm其高程允许偏差为设计高程加预留沉落量+10mm0mrpb变形缝端头模板处的填缝板中心应与初期支护结构变形缝重合；c变形缝及垂直施工缝端头模板应与初期支护结构间的缝隙嵌堵严密， 支立必须垂直、牢固；d边墙与拱部模板应预留砼灌注及振捣孔口；（2）隧道灌注二次衬砌砼应符合下列规定：a砼宜采用泵送，塌落度为：墙体100—150mm拱部160—210mm振捣不得触及防水层、钢筋、预埋件和模板。b砼灌注至墙拱交界处，应间歇1—1.5h后方可继续灌注。c砼强度达到2.5MP时方可拆模。（3）隧道结构竣工后，混凝土抗压强度和抗渗压力 符合设计要求，无露筋、漏振、露石，其允许偏差应符合下表的规定。隧道二次衬砌结构允许偏差值（伽）项 目允许偏差值内墙仰拱拱部变形缝柱子预埋件预留孔洞平面位置±10一一±20±10±20±20垂直度（%0）2一一一2一一高程一±15+30—10一一一一直顺度一一一5一一一平整度152015一5一一注：1本表不包括特殊要求项目的偏差标准；2平面位置以隧道线路中线为准进行测量。3.5.2一般要求3.5.2.1模板1）模板和支架应可靠的承受钢筋砼结构及施工的各项荷载。2）保证结构形状、位置和尺寸正确；且构造简单，施工方便，装拆灵活,满足钢筋安装、绑扎和砼灌注等工艺要求。3）模板支立前应清理干净并涂刷脱模剂，铺设要牢固、平整、接缝严密不漏浆，相邻两块模板接缝高低差不应大于 2伽，支架相连2%o。4） 固定在模板上的预埋件和预留孔洞均不得遗漏，安装位置必须准确、牢固。5） 用以加固模板的对穿拉杆、铁丝、拆模后两端要按防水要求对端部进行防水处理。（2）模板拆除1） 不承重侧墙模板，在砼强度达到2.5MPa时即可拆除；承重结构顶板、梁跨度在2m及其以下的强度达到50%跨度在2-8m强度达到70%跨度在8m以上的强度达到100%寸方可拆除。2） 拆除模板过程中应注意保护砼表面及棱角。3.522钢筋（1） 准备工作1） 熟习相关的设计图纸、技术要求。2） 进场钢筋的出厂合格证、试验报告单，进场时要分批检验，合格后方可使用。储存时要分批堆放整齐，避免锈蚀或油污。3） 所用焊条、焊剂要出具合格证及生产日期。4） 加工及焊接设备应性能良好，数量足够。5） 特殊工种的技术工人要持相应的操作证、上岗前对其技术交底、数量足够。（2） 钢筋加工1） 认准施工图纸，分清钢筋级别、种类和直径。应按设计要求采用，不得任意代换。加工的形状、尺寸须符合设计要求。2） 表面要洁净、无损伤、油渍、漆污和铁锈，在使用前应清除干净，带有颗粒状或块状老锈的钢筋不得使用。3） 钢筋应平直，无局部曲折，调直钢筋时应符合有关规定，以免损伤钢筋。4） 钢筋的锚固和弯折要符合设计和规范要求。5） 弯起钢筋的起弯点应满足施工规范要求。6） 钢筋的冷拉应力应符合有关规定。7） 冷拉后的钢筋，表面不得有裂纹和局部缩颈，要抽样进行拉力和冷弯试验。：钢筋的焊接结合现场施工实际选用焊接方式，有利于操作简便，提高工效。钢筋接长采用任一种焊接方式，在正式、批量焊接前都必须按要求焊接试件，送相关试验部门进行检验。焊接技术参数符合设计及规范要求后方可正式焊接，施工中途也必须按相应接头量分批送检。所有焊接接头都必须符合《钢筋焊接及验收规程》 JGJ—18—96中之规^定。当点焊钢筋网片或骨架时，力求所焊网片骨架必须牢固不易变形，吊起时要有足够的刚度。钢筋的安装结构钢筋安装绑扎前应清点数量、类别、型号、直径是否与设计相符，有无锈蚀严重的钢筋、弯曲变形的钢筋。另应清理结构内杂物，调直施工缝处钢筋，检查结构位置、高程和模板支立情况。以上都达到要求时方可绑扎安装钢筋。结构不在同一高程或坡度较大时，必须自下而上进行绑扎，如分内外层时，应按先里而后外的顺序进行绑扎。钢筋绑扎好入模后要用同标号砂浆做垫块，支垫距离为1米左右，按“梅花型”布置，所作垫块应与钢筋绑扎牢固。钢筋绑扎搭接长度要满足设计及规范要求，绑扎点应符合下列规定：a.钢筋搭接时，中间和两端绑扎三处，并必须单独绑扎好后再与交叉钢筋绑扎。b.主筋和分佈筋，除变形缝处2—3列骨架全部绑扎外，其余可交叉绑扎。c.主筋之间或双向受力钢筋交叉点应全部绑扎。d.单肢箍筋和双肢箍筋拐角处与主筋交叉点应全部绑扎，双肢箍筋平直部分与主筋交叉点可交叉绑扎。箍筋位置应正确并垂直主筋。双肢箍筋弯钩叠合处，应沿受力方向错开设置，单肢箍筋按行列式或交错式排列。钢筋绑扎必须牢固稳定，不得变形松脱和开焊。变形缝处主筋和分布筋均不得触及止水带和填缝板，砼保护层、钢筋级别、直径、数量、间距、位置等均要符合设计要求。预埋件固定要牢固、位置准确设置在同一构件内的受力钢筋接头要相互错开，其同一级内纵向受力钢筋的接头面积百分率当设计无具体要求时：a.在受拉区不宜大于50%b.接头不宜设置在有抗震设防要求的框架深端、柱端的箍筋加密区，当无法避开时，对等强度高质量机械连接接头，不应大于 50%c.直接承受动力荷载的结构构件中，不宜采用焊接接头，采用机械连接接头时，不应大于50%同一构件中相邻纵向受力钢筋绑扎接头宜相互错开，绑扎接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径，且不应小于25mm。同一连接区段内有搭接接头的纵向受力钢筋接头面积百分率应符合设计要求，当设计无要求时，应符合：a.对梁类、板类及墙类构件，不宜大于25%b.对柱类构件，不宜大于50%c.当工程中确有必要增大接头面积百分率时，对梁类构件，不应大于 50%对其他构件，可根据实际情况放宽。观察尺量检查。钢筋接头宜设置在受力较小处。同一纵向受力钢筋不宜设置两个或两个以上的接头，接头末端至钢筋弯起点的距离不少于钢筋直径的 10倍。观察和尺量检查。在梁柱构件的纵向受力钢筋搭接区内应按设计要求配置箍筋，当设计无要求时应符合：a.箍筋直径不应小于搭接钢筋较大直径的0.25倍。b.受拉搭接区段的箍筋间距不应大于搭接钢筋较小直径的 5倍，且不应大于100mm。c.受压搭接区段的箍筋间距不应大于搭接钢筋较小直径的 10倍；且不应大于200m。d.当柱中纵向受力钢筋直径25m时，应在搭接接头两个端面外100m范围内各设置两个箍筋，其间距宜为50m,尺量检查。3.523砼施工单位根据设计文件和规范要求编写适合本工程的施工组织设计及施工技术措施。（2） 进购有出厂合格证和经技术鉴定质量合格且业主、监理同意使用的各类砼施工原材料。（3） 拌制砼所用的水，其质量必须符合砼用水质量要求。（4） 砼灌注地点要采取防止暴晒和雨淋措施。砼灌注前要对模板、钢筋、预埋件、端头止水带等进行检查，清除模内杂物，隐检合格后方可灌注砼，且完善相关报检资料并签认。（5） 砼灌注过程中要派专人随时跟踪观测模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞等情况。发现问题，及时处理。（6） 砼终凝后要及时养护，养护期不得少于7天。（7） 砼抗压、抗渗试件要在灌注地点制作，同一配合比的留置组数要符合有关规定。（8） 砼灌注施工现场监理工程师都要按频率抽做砼试件。（9） 砼施工现场监理工程师必须全过程旁站。（10） 砼的搅拌要符合下列要求：必须采用机械搅拌，并根据外加剂的技术要求确定搅拌时间；配料允许偏差每盘为：水、水泥、外加剂掺合料土2%砂、石土3%晶体外加剂应溶成较小浓度溶液加入搅拌机内。（11） 砼采用输送泵输送时还要符合下列之规定：a砼不得发生离析现象；b砼必须保证连续施工的需要；c砼施工中输送泵间歇时间不得超过45分钟，若超出或砼出现离析现象时,应立即冲洗管内残留砼。3.6竖井（1） 竖井应严格按设计及施工规范要求施工；并做专项的施工技术方案，上报监理并批准后方可施工。（2） 竖井的围护结构的施工要求见明挖工程施工要求的有关章节。（3） 竖井与通道、正洞的连接处，应采取加固措施；（4） 竖井应设雨棚，井口周围应设防汛墙和栏杆；竖井的提升运输系统应符合下列规定：a提升架必须经过计算，使用中应经常检查、维修和保养；b提升架不得超负荷作业，运输速度应符合设备技术要求c竖井上下应有联络信号；竖井土石方开挖详见明挖及暗挖施工的有关章节内容；锚索施工的有关要求a开工前承包商应编写锚索施工技术方案，并经监理工程师批准后才准予实施。b钢铰线及其它所用材料必须符合设计及施工规范的有关要求，质量合格。c成孔必须符合设计要求，包括孔径、长度等。d灌浆应符合设计及施工规范的要求，二次灌浆必须严格按设计要求施工，此工艺是满足抗拔力的关键所在。e当浆液的强度达到设计强度后，按一定比例抽查锚索的抗拔力，经试验抗拔力符合要求后，方可进行张拉固定。3.7防水层开工前应报施工技术方案，并经监理批准后方可开工。防水层材料应符合设计及施工规范的要求，质量合格。防水层应在初期支护结构趋于基本稳定，并经隐检合格后方可进行施工。铺设防水层的基面应坚实、平整、圆顺、无漏水现象，基面不平整度为50mm阴阳角处应做成100mn圆弧或50*50钝角。防水层的衬层应沿隧道环向由拱顶向两侧依次铺贴平顺， 并与基面牢固，其长短边搭接长度均不应小于50mm防水层塑料卷材铺贴符合下列规定：a卷材应隧道环向由拱顶向两侧依次铺贴，其搭接长度为：长、短边不应小于100mmb相邻两幅卷材接缝应错开，错开距离距结构转角处不小 600mmc卷材搭接处应采用双面焊接，焊缝宽度不应小于10mm且均匀连接，不得有假焊、漏焊、焊穿等现象；d卷材应附于衬材上，并固定牢固，不得有渗漏水；3.8隧道内运输隧道内运输方式应根据开挖断面、运量和挖运设备确定，必须满足施工的需要。采取有轨出渣应符合下列规定：a车辆装载限界：斗车高度不应大于400mm并不得超宽；平板车高度不应大于1m并有可靠的固定措施，宽度不大于150mmb车辆不得超载，连结可靠，并设有刹车装置。c两组车辆同方向行驶时，间距不小于60m人推车辆不小于20md车辆运行中不得摘挂作业，严禁非司机驾驶。e轨面应随开挖面及时向前延伸。隧道内无轨出渣，运输道路应平整、坚实，并做好排水维修工作。运输线路应有专人维修保养，线路两侧的废渣余料等必须随时清理干净。3.9通风防尘及风水电供应3.9.1供电与照明隧道施工应设双回路电源，并有可靠切断装置。照明电在施工区域内不得大于36V,其它地段可采用220V。隧道内电缆线路布置和敷设应符合下列规定：a成洞地段固定线路应采用绝缘线，工作面区段的临时线路宜采用橡套电缆，竖井其正线才有铠装电缆。b照明和动力电缆安装在同一侧时，应分层架设，电缆悬挂高度距地面不小于2mc36V变压器应设于安全、干燥处，机壳应接地。d动力线干线的每一支线必须装设开关及保险丝具。动力线不得安装照明设备。e隧道内必须有足够的照明。f动力