市政工程创优研讨PPT讲解（312图文并茂）

市政政工工程程创创优优研研讨讨2015.11研讨讨内内容容一、、““闽闽江江杯杯””市市政政工工程程概概述述二、、市市政政工工程程现现场场复复查查重重点点三、、工工程程复复查查实实例例一、、““闽闽江江杯杯””市市政政工工程程概概述述详见见《福建建省省“闽江江杯杯”优质质工工程程奖评评审审办办法法（（2014年修修订订））》》（（闽闽建建质质安安协协[2014]44号））注意意：：市政政道道路路工工程程和和公公路路工工程程的的路路基基、、路路面面工工程程承承建建单单位位应应为为同同一一家家施施工工企企业业。申报报福福建建省省““闽闽江江杯杯””优优质质工工程程奖奖工程程建建设设规规模模（三）市政园林工程1城市立交桥桥面面积（m2）2万及以上2城市道路路面面积（m2）10万及以上3城市桥梁长度（m）车道300及以上4及以上4城市隧道长度（m）500及以上5城市轨道交通工程长度（km）5及以上6独立供水厂日供水（万吨）5及以上7独立污水处理厂日处理（万吨）5及以上8园林建筑工程建筑面积（m2）占地面积（m2）5000及以上；2万及以上9其它市政工程投资（万元）5000及以上申报报福福建建省省““闽闽江江杯杯””优优质质工工程程奖奖工工程程整整体体质质量量标标准准3市政园林工程市政道路、桥梁、隧道工程1、70%及以上单位工程施工质量应达到优良，且有处于省内先进水平的分部分项工程施工质量亮点，其中：道路、桥梁、隧道部分的工程结构和单位工程施工质量综合评价得分值均应达到87分及以上（不含特色工程加分）；2、特色工程加分累计值应达到1分及以上。城市轨道交通工程1、所有单位工程施工质量均应达到优良，且有处于省内先进水平的分部分项工程施工质量亮点，其中：车站工程的工程结构和单位工程施工质量综合评价得分值均达到87分及以上（不含特色工程加分）；2、特色工程加分累计值应达到

1分及以上。独立供水厂、独立污水处理厂工程1、70%及以上单位工程施工质量应达到优良，且有处于省内先进水平的分部分项工程施工质量亮点，其中：工业设备安装工程的单位工程施工质量综合评价得分值应达到87分及以上（不含特色工程加分）；2、特色工程加分累计值达到1分及以上园林建筑工程1、70%及以上单位工程施工质量应达到优良，且有处于省内先进水平的分部分项工程施工质量亮点，其中：建筑工程的单位工程施工质量综合评价得分值应达到87分及以上（不含特色工程加分）；2、特色工程加分累计值达到1分及以上。本标准将市政政工程按专业业性质划分为为城镇道路工程程、城市桥梁梁工程、给水水排水管道工工程等单位工程，，各单位工程程分别从施工现场质量量保证条件、、性能检测、、质量记录、、尺寸偏差及及限值实测、、观感质量等五项内容来来评价，最后后根据项目所所涉及的单位位工程进行综综合评价。3.5.4观感质量检查查评价应对每每个检查项目目的检查点按按“好”、“一般”、“差”给出评价，方方法应符合表表3.5.4规定。《市政文件管理理规程》对观感质量评评价进行了规规定：1、检查结果有有90％及以上的点点、处符合相相应专业施工工质量验收规规范规定的观观感质量，其其余量不得有有影响使用功功能或明显影影响外观质量量的缺陷，评评价为好。2、检查结果有有80％及以上的点点、处符合相相应专业施工工质量验收规规范规定的观观感质量，其其余量不得有有影响使用功功能或明显影影响外观质量量的缺陷，评评价为一般。。3、检查结果达达不到80％的点、处符符合相应专业业施工质量验验收规范规定定的观感质量量，评价为差差。评价为差差的子目应进进行返修。市政工程常用用规范标准H:\市政工程常用用规范目录.docx二、市政工程程现场复查重重点现场复查重点点（道路、桥梁梁、隧道）一、实体质量量抽查的主要要部位二、实体抽查查部位的质量量要求三、工程资料料抽查的重点点内容一、实体质量量抽查的主要要部位（一）城市道道路工程1、路面全线检检查，包括人人行天桥和地地道。2、抽查人行道道、盲道及无无障碍设施。。3、检查路缘石石、雨水口、、声屏障、隔隔离墩、隔离离栅、护栏、、护坡、防眩眩板、挡土墙墙、检查井、、平石等附属属构筑物。4、抽查各类管管道及其检查查井。5、抽查道路照照明设施。一、实体质量量抽查的主要要部位（二）城市桥桥梁工程1、桥下沿全桥桥察看桥墩、、桥台、梁部部结构和桥台台护锥。2、水中桥检查查主塔柱水面面以上部分和和水中墩。3、桥上检查桥桥面和人行道道等附属工程程；其中钢桁桁梁、结合梁梁、悬索桥、、系杆拱桥、、斜拉桥、大大跨刚构、预预应力混凝土土连续梁、索索塔、吊杆、、斜拉索等应应重点检查。。4、抽查人行道道、避车台、、桥梁支座、、梁缝、挡砟砟墙、电缆槽槽、遮板、接接触网支柱基基础等。一、实体质量量抽查的主要要部位（三）隧道工工程1、隧道洞门：：检查端翼墙墙、挡土墙、、边仰坡处理理、排水设施施、检查梯、、隧道铭牌、、号标等。2、隧道洞身：：检查拱部、、边墙、隧底底、沟槽及盖盖板。3、抽查隧道内内接触网下锚锚段结构尺寸寸。4、运营通风风土建工程程、救援通通道（包括括紧急出口口、消防通通道）等。。5、衬砌、防防排水效果果和洞内路路面等。6、明洞检查查墙背后超超挖回填情情况；重点点检查浅埋埋偏压及单单压式明洞洞靠山侧回回填密实度度和明洞墙墙后排水设设施；弃碴碴场检查挡挡护工程、、排水系统统、碴面处处理和绿化化施工效果果。7、有横洞洞、平行行导坑、、斜井、、竖井和和岩溶地地下暗河河的隧道道应重点点检查上上述坑道道口与隧隧道连接接处的封封闭情况况。8、抽查井井口段的的衬砌和和坑道口口边、仰仰坡处理理情况。。二、实体体抽查部部位的质质量要求求（一）城城市道路路工程1、道路线线形美观观，路面面平整；；沥青路路面坚实实，无泛泛油、松松散、裂裂缝和明明显离析析现象，，无碾压压轮迹，，沥青路路面纵、、横缝搭搭接平顺顺；混凝凝土路面面无断裂裂的混凝凝土板，，表面无无脱皮、、印痕和和缺角掉掉边等现现象，混混凝土路路面胀缝缝（变形形缝）无无明显缺缺陷。二、实体体抽查部部位的质质量要求求（一）城城市道路路工程2、道路面面层与平平石及其其他构筑筑物衔接接平顺，，行车检检查时在在接缝、、过渡段段、桥头头无明显显跳车感感；人行行道、盲盲道及无无障碍设设施铺设设完好，，人行道道与街道道构筑物物及路口口接顺；；路缘石石、雨水水口、声声屏障、、隔离墩墩、隔离离栅、护护栏、防防眩板、、挡土墙墙等附属属构筑物物安装美美观、坚坚固。二、实体体抽查部部位的质质量要求求（一）城城市道路路工程3、管道工工程检查查井井壁壁应保证证竖直度度，砌块块砌筑抹抹面要压压光，不不得有空空鼓、裂裂缝现象象；污水水检查井井雨水流流槽高度度应与主主管内顶顶相平，，雨水流流槽高度度应与主主管半径径相平；；井内踏踏步安装装牢固，，污水井井内踏步步必须刷刷防锈漆漆，井盖盖安装时时必须保保证井圈圈座浆饱饱满，井井盖与井井圈配套套；井框框与路面面接顺。。二、实体体抽查部部位的质质量要求求（一）城城市道路路工程4、照明工工程质量量重点是是安全性性，一要要灯杆及及灯头各各部件安安装牢靠靠，不掉掉落伤人人；二要要接地可可靠，不不漏电伤伤人；三三要使用用功能可可靠，保保证照度度和诱导导性，不不出现照照明盲区区。在安安全性基基础上，，再控制制好照明明、美观观等性能能，成行行、成列列、等高高。二、实体体抽查部部位的质质量要求求（二）城城市桥梁梁工程1、桥梁工工程墩台台身混凝土表表面应平平整、密密实、光光洁，色色泽均匀匀，外形形整体轮轮廓清晰晰，线角角顺直；；墩、台台帽与墩墩、台身身衔接平平顺，表表面轮廓廓清晰，，排水流流畅，无无积水，，支承垫垫石方正正平整，，不空鼓鼓，预埋埋件和预预留孔位位置正确确。二、实体体抽查部部位的质质量要求求2、桥梁工工程梁部部结构（1）全桥整整体线型型优美顺顺畅，平平纵线形形视觉美美观，预预应力混混凝土连连续梁、、箱梁、、刚构、、T梁表面平平整，色色泽均匀匀，阴阳阳角线条条顺直，，排水通通畅；钢钢梁涂层层表面平平整，颜颜色均匀匀。（2）护栏顺顺直，外外露螺栓栓高度基基本一致致，扶手手栏杆衔衔接牢固固平顺。。（3）系杆拱拱桥、钢钢管拱拱拱部表面面平整，，色泽均均匀；拱拱圈（拱拱肋）及及拱上结结构轮廓廓线圆顺顺、无折折弯。（4）索塔表表面平整整，色泽泽均匀，，轮廓清清晰，线线型美观观顺直。。（5）斜拉索索（含吊吊杆）顺顺直无扭扭转。锚锚环与锚锚垫板密密贴并居居中，锚锚环及其其外丝使使用正常常；防护护层无损损伤，斜斜拉索色色泽均匀匀，无污污染。二、实体体抽查部部位的质质量要求求3、桥梁工工程桥面面附属设设施（1）桥梁路路面平整整、密实实、行车车平稳舒舒适。（2）人行道道及避车车台步行行板面平平整、排排列均匀匀，铺装装牢靠，，嵌缝密密实。路路缘石、、栏杆、、扶手安安装牢固固，扶手手栏杆等等涂层颜颜色均匀匀，无涂涂层漏底底、剥落落、流挂挂等现象象。（3）检查设设施配件件齐全、、连接结结牢固，，涂装符符合标准准，检查查车行走走灵活。。跨通航航河流桥桥上航标标及信号号设备符符合设计计要求。。二、实体体抽查部部位的质质量要求求（三）隧隧道工程程1、隧道洞洞门隧道洞门门整体轮轮廓应美美观、设设计新颖颖，与周周边环境境协调和和谐。混混凝土端端墙、翼翼墙和挡挡土墙表表面平整整，线角角顺直，，色泽均均匀，外外形整体体轮廓清清晰；浆浆砌片石石边、仰仰坡表面面平顺，，砌缝密密实。边边、仰坡坡开挖面面无裸露露，地表表植被恢恢复及水水土保持持良好，，无冲刷刷痕迹；；洞口排排水流畅畅，无淤淤积；砌砌体表面面无渗水水和湿渍渍；洞口口防护设设施和警警示标志志齐全；；检查梯梯及隧道道铭牌、、号标的的设置美美观大方方。二、实体体抽查部部位的质质量要求求2、隧道洞洞身隧道洞身身整体轮轮廓清晰晰、直墙墙平整顺顺直，曲曲墙曲线线圆顺流流畅；拱拱部、边边墙、隧隧底及洞洞身变截截面处、、衬砌表表面密实实、平整整、光洁洁、色泽泽均匀；；附属洞洞室及下下锚段位位置准确确、标识识线清晰晰；洞内内沟槽线线条顺直直美观，，沟槽盖盖板安装装平整牢牢固，无无破损。。二、实体体抽查部部位的质质量要求求3、隧道防防排水正洞和设设备洞室室衬砌混混凝土抗抗渗等级级符合设设计要求求，结构构防水严严格按规规范施工工，结构构表面湿湿渍执行行相关质质量验收收标准和和设计要要求。道道床（包包括路面面）无积积水，设设备安装装孔眼无无渗水；；水沟流流水坡面面平顺，，洞内排排水顺畅畅，不积积淤堵塞塞，泄水水孔排水水畅通；；施工缝缝、变形形缝等细细部构造造做法精精细、缝缝宽均匀匀、平整整顺直，，环向贯贯通、填填塞密实实，外表表面光洁洁无渗漏漏。二、实体体抽查部部位的质质量要求求4、隧道弃弃碴工程程弃碴挡墙墙平顺，，墙体表表面砂浆浆饱满、、砌缝整整齐，表表面勾缝缝美观大大方，沉沉降缝垂垂直、均均匀、上上下贯通通；弃碴碴堆表面面平整，，堆体稳稳固，已已按有关关规定要要求完成成绿化或或造田。。弃碴场场排水设设施齐全全，与周周围排水水沟渠连连接良好好，排水水顺畅。。二、实体体抽查部部位的质质量要求求5、洞内路路面工程程1）路面平平整；沥沥青路面面坚实，，无泛油油、松散散、裂缝缝和明显显离析现现象，无无碾压轮轮迹，沥沥青路面面纵、横横缝搭接接平顺；；混凝土土路面无无断裂的的混凝土土板，表表面无脱脱皮、印印痕和缺缺角掉边边等现象象，混凝凝土路面面胀缝（（变形缝缝）无明明显缺陷陷。2）面层与与平石及及其他构构筑物衔衔接平顺顺，行车车检查时时在接缝缝、过渡渡段无明明显跳车车感；人人行道、、管道盖盖板铺设设平整完完好，路路缘石、、雨水口口、挡土土墙等附附属构筑筑物安装装美观、、坚固。。二、实体体抽查部部位的质质量要求求6、装饰装装修工程程及其他他墙面、顶顶棚、地地面饰面面材料安安装或粘粘贴牢固固，无空空裂现象象；排列列合理，，缝隙均均匀；表表面平整整无变形形，阴阳阳角方正正顺直，，线条清清晰；表表面色泽泽均匀，，无明显显色差，，光洁无无污染；；相同饰饰面材料料或不同同饰面材材料的交交接处界界线清晰晰、横平平竖直、、嵌缝饱饱满、无无交叉污污染。各种水电电设备终终端、线线盒、插插座、开开关、箱箱、柜、、线槽、、配管、、布线设设置合理理、规范范、整齐齐美观、、接缝严严密，不不同材料料交接处处缝隙处处理得当当。三、工程程资料抽抽查的重重点内容容（一）城城市道路路工程1、水泥混混凝土路路面抗折折强度检检测报告告；混凝凝土抗渗渗、抗冻冻性等耐耐久性指指标检测测报告（（设计要要求时））。2、路基填填料CBR试验；特殊土土路基处处理地基基承载力力检测报报告；路路基沉降降观测记记录；道道路弯沉沉检测报报告；道道路平整整度检测测记录；；道路抗抗滑检测测记录；；道路各各结构层层厚度检检测记录录；沥青青混凝土土配合比比设计及及压实度度检测报报告；道道路基层层材料压压实度检检测报告告及击实实试验报报告；半半刚性基基层材料料无侧限限抗压强强度检测测报告；；填土压压实度检检测记录录及击实实试验报报告（当当回填土土作为受受力土层层时）。。《城镇道路工程程施工与质量量验收规范》（CJJ1-2008）第6.1.4条规定：施施工工前，应根据据工程地质勘勘察报告，对对路基土进行行天然含水量、、液限、塑限限、标准击实实、CBR试验，必要时应做做颗粒分析、、有机质含量量、易溶盐含含量、冻膨胀胀和膨胀量等等试验。（依依据工程需要要按现行国家家标准《土工试验方法法标准》GB/T50123的规定）1.1土方路基压实度检验用环刀法、灌灌砂法、灌水水法检测，每每1000m2每层1组（3点）弯沉值检测每车道、每20m测1点。检测结果果符合设计要要求。平整度检测路面宽度＜9m，检测1幅；路面宽度度9～15m，检测2幅；路面宽度度＞15m，检测3幅。用3m直尺检测，每每20m用3m直尺和塞尺连连续量取两尺尺，取最大值值。其中的压实度度和弯沉值两两项内容是土土方路基（路路床）质量检检验的主控项项目，是质量量监控的重点点。路基压实度标标准填挖类型路床顶面以下深度（cm）道路类别压实度（％）（重型击实）检验频率检验方法范围点数挖方0～30城市快速路、主干路951000m2每层1组（3点）细粒土用环刀法，粗粒土用灌水法或灌砂法次干路93支路及其它小路90填方0～80城市快速路、主干路95次干路93支路及其它小路90＞80～150城市快速路、主干路93次干路90支路及其它小路90＞150城市快速路、主干路90次干路90支路及其它小路87软土路基处理理方法置换土（监控控重点同土方方路基）抛石挤泥（监监控重点同石石方路基）砂垫层置换（（监控重点：：砂垫层的材材料质量应符符合设计要求求，压实度不不应小于90%）反压护道（监监控重点：压压实度不应小小于90%）土工材料处理理（监控重点点：土工材料料的技术质量量指标应符合合设计要求，，土工合成成材料敷设、、胶接、锚固固和回卷长度度应符合设计计要求）袋装砂井排水水（监控重点点：砂的规格格和质量、砂砂袋织物质量量必须符合设设计要求，砂砂袋下沉时不不得出现扭结结、断裂等现现象，井深深不小于设计计要求，砂袋袋在井口外应应伸入砂垫层层30cm以上）软土路基处理理方法塑料排水板（（监控重点：：塑料排水板板质量必须符符合设计要求求，塑料排水水板下沉时不不得出现扭结结、断裂等现现象，板深不不小于设计要要求，排水板板在井口外应应伸入砂垫层层50cm以上）砂桩处理（监监控重点：砂砂桩材料应符符合设计规定定，复合地基承载载力不应小于于设计规定值值（按总桩数数的1%进行抽检，且且不少于3处），桩长不小于设设计规定）碎石桩处理（（监控重点：：碎石桩材料料应符合设计计规定，复合地基承载载力不应小于于设计规定值值（按总桩数数的1%进行抽检，且且不少于3处），桩长不应小于于设计规定））粉喷桩加固（（监控重点：：水泥的品种种、级别及石石灰、粉煤灰灰的性能指标标应符合设计计要求，桩长长不应小于设设计规定，复合地基承载载力不应小于于设计规定值值（按总桩数数的1%进行抽检，且且不少于3处））路基施工注意意事项路基用地范围围内的各种管管线工程及附附属结构物应应按“先地下下，后地上””、“先深后后浅”的原则则，避免道路路反复开挖。。必须重视管管线沟槽回填填土的质量使使其达到与路路基相同的设设计强度。路基的支挡工工程，主要指指各类挡土墙墙。施工前，，应做好场地地临时排水，，土质基坑应应保持干燥。。墙后填料应应适时分层回回填压实。浆浆砌或混凝土土墙体，待水水泥混凝土强强度达设计强强度的70%以上时方可回回填。填料宜宜优先选用砂砂砾或砂性土土，严禁用有有机质土、杂杂填土、冻土土或过湿土；；并应土质均均匀，含水量量适中。墙趾趾部分的基坑坑，应及时回回填压实，并并做成向外倾倾斜横坡。填填土过程中，，应防止水的的浸害。回填填结束后，顶顶部应及时封封闭。土质路基施工工中应做好排排水、基底处处理、边坡防防护和土的压压实工作。路基填土不得得使用淤泥、、沼泽土、泥泥炭土、冻土土、有机土以以及含生活垃垃圾的土做路路基填料；路路基填土不得得含草、树根根等杂物；对对液限大于50%、塑塑性性指指数数大大于于26、可可溶溶盐盐含含量量大大于于5％、、700℃℃有机机质质烧烧失失量量大大于于8％的的土土，，未未经经技技术术处处理理不不得得作作路路基基填填料料。。管、、涵涵顶顶面面填填土土厚厚度度，，必必须须大大于于30cm方能能上上压压路路机机；；桥桥涵涵、、管管道道沟沟槽槽、、检检查查井井、、雨雨水水口口周周围围的的回回填填土土应应在在对对称称的的两两侧侧或或四四周周同同时时均均匀匀分分层层回回填填压压（（夯夯））实实；；填填土土、、材材料料宜宜采采用用砂砂砾砾等等透透水水性性材材料料或或石石灰灰土土；；桥桥台台和和路路基基接接合合部部填填土土应应分分层层仔仔细细压压实实，，层层铺铺虚虚厚厚不不得得大大于于20cm。路路床床顶顶以以下下2.5m以内内应应采采用用砂砂砾砾等等透透水水性性材材料料或或石石灰灰土土,压实实度度不不得得低低于于填填土土规规定定的的数数值值。。采用用压压路路机机碾碾压压时时，，应应遵遵循循先先轻轻后后重重，，先先稳稳后后振振，，先先低低后后高高，，先先慢慢后后快快以以及及轮轮迹迹重重叠叠等等原原则则。。路基基的的压压实实应应采采用用重重型型压压实实标标准准，，碾碾压压时时应应严严格格控控制制含含水水量量，，使使土土的的含含水水量量接接近近最最佳佳含含水水量量。。土基基受受地地下下水水或或地地面面水水的的影影响响，，呈呈潮潮湿湿或或过过湿湿状状态态难难以以压压实实时时，，必必须须进进行行处处理理。。土质质边边坡坡必必须须平平整整、、坚坚实实、、稳稳定定，，严严禁禁贴贴坡坡；；石石质质路路基基边边坡坡必必须须稳稳定定，，严严禁禁有有松松石石、、危危石石。。路基基施施工工应应做做好好组组织织排排水水；；敷敷设设各各种种地地下下管管线线时时，，严严禁禁将将管管坑坑积积水水抽抽排排至至路路基基范范围围内内。。1.2基层层石灰灰稳稳定定土土类类基基层层石灰灰、、粉粉煤煤灰灰稳稳定定砂砂砾砾基基层层石灰、、粉煤煤灰、、钢渣渣稳定定土类类基层层水泥稳稳定土土类基基层级配砂砂砾（（砾石石）基基层（可作为为城市市次干干路及及其以以下道道路基基层）级配碎碎石（（碎砾砾石））基层层沥青混混合料料（沥沥青碎碎石））基层层基层施施工前前检验验项目目主要指指原材材料部部分：：土的塑塑性指指数石灰有有效钙钙加氧氧化镁镁含量量检测测粉煤灰灰常规规检测测水泥常常规检检测集料颗颗粒级级配、、压碎碎值检检测原材料料合格格后检检验内内容无机结结合料料稳定定基层层配合合比组组成设设计注意：：应严严格控控制水水泥剂剂量。。水泥泥剂量量太小小，不不能保保证水水泥稳稳定土土的施施工质质量；；而剂剂量太太大，，既不不经济济，还还会使使基层层的裂裂缝增增多、、增宽宽，从从而引引起沥沥青面面层的的相对对应的的反射射裂缝缝。无侧限限抗压压强度度验证证注意：：很多图图纸在在设计计说明明或路路基结结构图图中已已经指指明了了基层层各种种材料料的配配合比比，但但在实实际工工作中中建议议有条条件的的单位位或项项目部部最好好做无无侧限限抗压压强度度试验验进行行验证证。水泥稳稳定土土料材材料7d抗压强强度：：对城城市快快速路路、主主干路路基层层为3～4MPa，对底底基层层为1.5～2.5MPa；对其其他等等级道道路基基层为为2.5～3MPa，底基基层为为1.5～2.0MPa。基层施施工中中检验验项目目基层、、底基基层压压实度度、厚厚度检检测压实度和和厚度以以每1000m2、每压实实层抽检检1点。基层、底底基层7d无侧限抗抗压强度度每台班、、每2000m2、每压实实层抽检检1组。最少少试件数数量见表表7.2.2-2要求。无无侧限抗抗压强度度检测报报告，试试件试验验结果应应符合下下式要求求：≥Rd／（1－Zα×CV）或R0.95≥－（Zα×S）式中：Rd———设计要求求的无侧侧限抗压压强度值值（MPa）；CV———试验计算算结果的的偏差系系数（以以小数计计）；Zα———标准正态态分布表表中随保保证率而而变的系系数，机机场跑道道、城市市快速路路、主干干道：保保证率95％，Zα=1.645；其他等等级的道道路：保保证率90％，Zα=1.282。R———试件试验验结果的的平均抗抗压强度度值（MPa）；S———试验计算算结果的的标准差差。基层施工工完毕检检验项目目基层弯沉沉值检测测每车道、、每20m测1点。检测测结果符符合设计计要求。。基层平整整度检测测路面宽度度＜9m，检测1幅；路面面宽度9～15m，检测2幅；路面面宽度＞＞15m，检测3幅。3m直尺检测测时，每每20m用3m直尺和塞塞尺连续续量取两两尺，取取最大值值。贝克曼梁梁测定路路基路面面回弹弯弯沉试试验方法法简介：：《公路路基基路面现现场测试试规程》（JTJ059）给出了了路基路路面承载载能力三三种测试试方法：：贝克曼曼梁测定定路基路路面回弹弹弯沉试试验方法法（T0951）、自动动弯沉仪仪测定路路面弯沉沉试验方方法（T0952）、落锤锤式弯沉沉仪测定定路面弯弯沉试验验方法（（T0953）。贝克克曼梁测测定路基基路面回回弹弯沉沉试验方方法简介介：（1）主要试试验仪具具：标准准车（已已采用后后轴10t的BZZ-100标准车））、路面面弯沉仪仪（由贝贝克曼梁梁、百分分表及表表架组成成，贝克克曼梁铝铝合金制制成，其其前臂与与后臂长长度比为为2：1，当在半刚性性基层沥青路路面上测定时时，宜采用长长度为5.4m的贝克曼梁弯弯沉仪）。（2）主要试验步步骤：①在测试路段段布置测点。。②将试验车后后轮轮隙对准准测点后约3～5cm处的位置上。。③弯沉仪插入入汽车后轮之之间的缝隙处处，弯沉仪测测头置于测点点上（轮隙中中心前方3～5cm处），并安装装百分表于弯弯沉仪的测定定杆上，百分分表调零。④测定者指挥挥汽车缓缓前前进，百分表表随路面变形形的增加而持持续向前转动动。当表针转转动到最大值值时，读取初初读数L1。汽车仍继续续前进，表针针反向回转，，待汽车驶出出弯沉影响半半径待表针回回转稳定后，，再次读取终终读数L2。（3）结果计算及及温度修正：：①路面测点的的回弹弯沉值值计算：LT=（L1-L2）×2②当沥青面层厚厚度大于5cm的沥青路面，，回弹弯沉值值应进行温度度修正。③每一个评定定路段的代表表弯沉计算：：Lr=L+Za·S式中：Lr—一个评定路段段的代表弯沉沉（0.01mm）；L—一个评定路段段内经各项修修正后的各测测点弯沉的平平均值（0.01mm）；S­—一个评定路段段内经各项修修正后的全部部测点弯沉的的标准差（0.01mm）；Za—与保证率有关关的系数，城城镇快速路和和主干道取2.0，次干道取1.645，支路取1.5。1.3沥青混合料面面层施工前的检验验内容：沥青原材料质质量的检验（（品种、标号号）针入度、软化化点、延度等等指标应符合合要求，试验验方法按照国国家现行标准准《公路工程沥青青及沥青混合合料试验规程程》JTJ052规定的方法执执行。沥青混合料所所用粗集料、、细集料、、矿粉、纤纤维稳定剂等等的质量检测测配合比设计：：包括三个阶段段：目标配合合比设计→生生产配合比设设计阶段（对对连续式拌和和机可省略该该步骤）→生生产配合比验验证—即试验路试铺铺阶段（省标标规定城镇快快速路、主干干道的沥青路路面在施工前前应铺筑试验验段，试验段段的长度宜为为100～200m。）施工过程中需需检验内容：：1、沥青混合料料各种施工材材料抽样试验验（检查频度度为随时、必必要时、每几几天1次等）。2、沥青混合合料生产过过程质量检检验（沥青青混合料拌拌和厂应对对拌和均匀匀性、拌和和温度、出出厂温度及及各个料仓仓的用量进进行检查，，并应取样样进行马歇歇尔试验，，检测混合合料的矿料料级配和沥沥青用量））。3、沥青混合合料铺筑过过程质量检检验（混合合料铺筑现现场应对混混合料质量量及施工温温度进行观观测，随时时检查厚度度、压实度度和平整度度，并逐个个断面测定定成型尺寸寸）。4、抽取用于于马歇尔、、抽提试试验所需的的检测样品品。注意：该样样品的取样样频率必须须是每日、、每品种抽抽样1~2次，以试样样的平均值值评定，样样品的最小小数量为8kg。5、对施工厚厚度进行控控制时，除除应在摊铺铺及压实时时量取，并并测量钻孔孔试件厚度度外，还应应较验由每每一天的沥沥青混合料料问题与实实际铺筑的的面积计算算出的平均均厚度。6、沥青路面面的压实度度采取重点点对碾压工工艺进行过过程控制，，适度钻孔孔抽检压实实度的方法法。施工完毕需需检验内容容沥青混合料料的压实度度、厚度（沥青混合合料的厚度度分上面层层厚度和总总厚度）弯沉值（同前）平整度（同前）抗滑性能其他断面尺尺寸（宽度、纵纵断面高程程、中线偏偏位、横坡坡度、井框框与路面高高差等）沥青压实度度、厚度检检测取样的的注意事项项沥青混合料料面层压实实度、厚度度的检测每每1000m2测1点。施工压实度度的检查应应以钻孔法法为准，可可按路面钻钻孔及切割割取样方法法钻取路面面芯样,芯样直径不不宜小于φ100mm。当一次钻钻孔取得的的芯样包含含有不同层层位的沥青青混合料时时，应根据据结构结合合情况用切切割机将芯芯样沿各层层结合面锯锯开分层进进行测定。。在量取厚度度时，应分分别量测分分上面层厚厚度和总厚厚度。沥青压实度度评定方法法简介1、沥沥青青路路面面的的压压实实度度采采取取重重点点进进行行碾碾压压工工艺艺的的过过程程控控制制，，适适度度钻钻孔孔抽抽检检压压实实度度校校核核的的方方法法。。钻钻孔孔取取样样应应在在路路面面完完全全冷冷却却后后进进行行，，对对普普通通沥沥青青路路面面通通常常在在第第二二天天取取样样，，对对改改性性沥沥青青及及SMA路面面宜宜在在第第三三天天以以后后取取样样。。沥沥青青面面层层的的压压实实度度按按下下式式计计算算；；K=（D/D0）×100式中中：：K－沥沥青青层层某某一一测测定定部部位位的的压压实实度度，，％％；；D－由由试试验验测测定定的的压压实实沥沥青青混混合合料料试试件件实实际际密密度度，，g/cm3；D0－沥沥青青混混合合料料的的标标准准密密度度，，g/cm3。2、施施工工及及验验收收过过程程中中的的压压实实度度检检验验不不得得采采用用配配合合比比设设计计时时的的标标准准密密度度，，应应按按如如下下方方法法逐逐日日检检测测确确定定：：（1）以实验验室密度度作为标标准密度度，即沥沥青拌和和厂每天天取样1～2次实测的的马歇尔尔试件密密度，取取平均值值作为该该批混合合料铺筑筑路段压压实度的的标准密密度。其其试件成成型温度度与路面面复压温温度一致致。当采采用配合合比设计计时，也也可采用用其他相相同的成成型方法法的实验验室密度度作为标标准密度度。（2）以每天天实测的的最大理理论密度度作为标标准密度度。对普普通沥青青混合料料，沥青青拌和厂厂在取样样进行马马歇尔试试验的同同时以真真空法实实测最大大理论密密度，平平行试验验的试样样数不少少于2个，以平平均值作作为该批批混合料料铺筑路路段压实实度的标标准密度度；但对对改性沥沥青混合合料、SMA混合料以以每天总总量检验验的平均均筛分结结果及油油石比平平均值计计算的最最大理论论密度为为准，也也可采用用抽提筛筛分的配配合比及及油石比比计算最最大理论论密度。。计算法法确定最最大理论论密度的的方法按按附录B的规定进进行。（3）以试验验路密度度作为标标准密度度。用核核子密度度仪定点点检查密密度不再再变化为为止。然然后取不不少于15个的钻孔孔试件的的平均密密度为计计算压实实度的标标准密度度。（4）可根据据需要选选用实验验室标准准密度、、最大理理论密度度、试验验路密度度中的1～2种作为钻钻孔法检检验评定定的标准准密度。。（5）施工中中采用核核子密度度仪等无无破损检检测设备备进行压压实度控控制时，，宜以试试验路密密度作为为标准密密度，核核子密度度仪的测测点数不不宜少于于39个，取平平均值，，但核子子密度仪仪需经标标定认可可。3、压实度度钻孔频频率、合合格率评评定方法法等按省省标规程程DBJ13-98-2008第11章的要求求执行。。4、在竣工工验收阶阶段，一一个评定定路段的的压实度度以代表表值和极极值评定定压实度度是否合合格。具具体评定定详省标标规程DBJ13-98-2008附录B。热拌沥青青混合料料面层质质量监控控重点1、道路用用沥青的的品种、、标号应应符合标标准规范范规定。。（查出厂厂合格证证，检验验报告并并进场复复检））2、沥青混混合料所所选用的的粗集料料、细集集料、矿矿粉、纤纤维稳定定剂等的的质量及及规格应应符合规规范规定定。（观查、、检查进进场检验验报告））3、热拌沥沥青混合合料、热热拌改性性沥青混混合料、、SMA混合料查查出厂合合格证、、检验报报告并进进场复检检，拌合合温度、、出厂温温度应符符合规范范规定。。（查测温温记录，，现场检检测温度度）4、沥青混混合料品品质应符符合马歇歇尔试验验配合比比技术要要求，其其稳定度度和流值值等指标标应符合合要求。。（现场取取样试验验）5、沥青混混合料面面层压实实度，对对城市快快速路、、主干路路不得小小于96％；对次次干路及及以下道道路不得得小于95％。（查试验验记录---马歇尔击击实试件件密度，，针对试试验室标标准密度度）6、面层厚厚度应符符合设计计规定，，允许偏偏差为＋＋10～－5mm。（钻孔或或刨挖，，用钢尺尺量））注意：：CJJ1—2008中8.5.1.2.2）关于沥沥青混凝凝土面层层厚度的的允许偏偏差为+10～-5（mm）是针对对整个面面层厚度度，为为加强沥沥青混凝凝土面层层厚度控控制，确确保工程程质量，，结合我我省实际际情况，，在按按CJJ1—2008中8.5.1.2.2）对整个个面层厚厚度进行行控制同同时，对对上面层层厚度进进行控制制，省标标DBJ13-98-2008规定城市市快速路路和主干干道允许许偏差为为-10%，次干道道和支路路允许偏偏差为-15%。7、弯沉值值，不得得大于设设计规定定。（弯沉仪仪检测））1.4水泥面层层1、水泥混混凝土面面层原材材料质量量应符合合要求。。2、混凝土土弯拉强强度应符符合设计计规定。。3、混凝土土面层厚厚度应符符合设计计规定，，允许误误差为±5mm。4、抗滑滑构造造深度度应符符合设设计要要求。。1.5管道工工程重点是是管道道工程程的功功能性性试验验《给水排排水管管道工工程施施工及及验收收规范范》（GB50268-2008）2009年5月1日实施施（（替代代GB50268-97）1.6标准化化施工工要求求H:\福建省省市政政工程程建筑筑施工工企业业信用用综合合评价价体系系建设设单位位对企企业施施工标标准化化行为为评价价表.docH:\福建省省轨道道交通通工程程建筑筑施工工企业业信用用综合合评价价体系系建设设单位位对企企业施施工标标准化化行为为评价价表.doc关于推推进市市政工工程标标准化化设计计要求求的指指导意意见.DOC关于推推进市市政工工程标标准化化设计计要求求的指指导意意见闽建设设[2015]24号三、工工程资资料抽抽查的的重点点内容容（二））城市市桥梁梁工程程地（桩桩）基基承载载力试试验报报告；；桥梁梁桩基基无损损检测测报告告，工工程基基桩要要求I类桩率率90%以上；成桥桥后沉沉降观观测报报告，，钢梁梁（钢钢结构构）焊焊接工工艺评评定报报告及及无损损探伤伤报告告；桥桥梁防防水材材料检检验、、试验验记录录；沉沉井就就位清清基的的质量量检查查验收收记录录；铁铁路客客运专专线和和高速速铁路路混凝凝土耐耐久性性测试试（混混凝土土的电电通量量、抗抗裂性性对比比试验验、钢钢筋的的混凝凝土保保护层层厚度度、混混凝土土的抗抗碱-骨料反反应性性能））报告告；钢钢筋混混凝土土保护护层厚厚度检检查（（抽查查梁和和墩台台，90%测点的的实测测厚度度不得少少于设设计值值）；；混凝凝土强强度无无损检检测（（抽查查梁和和墩台台）；；桥梁梁的动动、静静载试试验报报告；；桥梁梁竣工工测量量资料料。关于加强市市政桥梁工工程质量安安全管理的的通知闽建建[2013]44号（一）各方方主体责任任1．建设单位位1）依法报送送施工图审审查。工程开工前前，建设单单位应当依依法将施工工图设计文文件（含勘勘察文件））报送施工工图审查机机构审查，，施工图未未经审查或或审查不合合格的，不不得使用。。有进行工工程安全地地质评价、、地震安全全性评价及及其他专项项审查的，，相关资料料应一并报报送审查机机构。经审审查合格的的施工图，，应当及时时提供给工工程参建单单位，为工工程建设提提供合法依依据，任何何单位和个个人不得擅擅自修改。。涉及结构安安全的材料料或结构部部位发生变变更的，须由原设设计单位出出具设计变变更图纸，，并经原审审查机构审审查合格后后方可施工工。建设单单位不得与与施工单位位以工程联联系单等形形式替代设设计变更手手续。（一）各方方主体责任任1．建设单位位2）实施交付付使用前桥桥梁专项检检查制度。。市政桥梁工工程交付使使用前，建建设单位必必须委托有有桥梁检测测资质的专专业机构对对市政桥梁梁进行专项项检查，并并对检查发发现的质量量问题进行行整改，未未经整改合合格的项目目不得进行交交工验收。对存在质质量缺陷、、可能影响响结构安全全和使用年年限的桥梁梁，以及一一些大跨径径、具有特特殊结构的的桥梁，应应根据规范范或设计要要求进行桥桥梁承载能能力鉴定，，确保通车车的桥梁承承载能力满满足要求。。（一）各方方主体责任任2．勘察、设设计单位1）确保勘察察、设计质质量。市政桥梁勘勘察、设计计单位必须须按照《市政工程勘勘察规范》CJJ56、《城市桥梁设设计规范》CJJ11、《城市桥梁抗抗震设计规规范》CJJ166等工程建设设强制性标标准进行勘勘察、设计计，采用的的规范、标标准和计算算程序必须须合法、有有效，提交交的勘察、、设计文件件应当符合合国家规定定的编制深深度要求，，满足现场场施工要求求。设计文件中中应当注明明涉及工程程安全质量量的重点部部位和环节节，以及对对各类安全全评价和专专项审查意意见的执行行情况，并应根据据工程周边边环境的现现状评估报报告提出设设计处理措措施，必要要时进行专项设计（包括耐久久性设计））。地震基基本烈度为为6度及以上地地区的市政政桥梁，必必须进行抗抗震设计；；特大桥、、大桥，宜宜根据桥梁梁结构形式式设置检修修通道及供供检查、养养护使用的的专用设施施。（一）各各方主体体责任2．勘察、、设计单单位2）明确桥桥梁检测测监测等等要求。。施工图设设计文件件应注明明市政桥桥梁桩基基工程施施工质量量检测的的内容、、方法和和数量。。对于采采用混凝凝土灌注注桩基础础的，须须全数进行桩身身完整性性检测。对于多多跨孔径径总长超超过30m或单跨孔孔径20米及以上上的，以以及采用用新结构构、新材材料和新新工艺的的，应注注明在竣竣工验收收前进行行桥梁荷载载试验要求。对对于斜拉拉桥、悬悬索桥、、大跨径径拱桥等等结构复复杂桥梁梁，应注注明施工工过程中中的监测测要求和和监测控控制标准准等内容容。城市桥梁梁设计规规范CJJ11-2011桥梁荷载载试验就就是对桥桥梁结构构物进行行直接加加载测试试的一种种特殊的的科学试试验工作作。桥梁荷载载试验分分为静载试验验和动载试验验。桥梁荷载载试验旧桥：（（1）确定桥桥梁结构构的承载载能力及及营运条条件（2）分析桥桥梁病害害原因及及其变化化规律荷载试验的目的：新建桥梁梁：（1）检验桥梁梁设计施施工质量量；（2）判定桥桥梁结构构的实际际承载力力；（3）验证桥桥梁结构构的设计计理论和和设计方方法。（一）各各方主体体责任3．施工单单位1）严格质质量安全全施工责责任。施工单位位对市政政桥梁工工程的施施工质量量安全负负责，必必须建立立健全安安全质量量责任制制和管理理制度，，加强对对施工现现场项目目管理机机构的管管理。施施工单位位主要负负责人对对本单位位施工安安全质量量工作全全面负责责，项目目负责人人对所承承担工程程项目的的施工安安全质量量负责。。施工单单位主要要负责人人、项目目负责人人和专职职安全生生产管理理人员应应当依法法取得安安全生产产考核合合格证书书。项目目经理和和项目技技术负责责人应当当具有相相应执业业资格和和桥梁工工程施工工管理工工作经验验。建筑筑施工特特种作业业人员应应当持证证上岗。。对超过过一定规规模的危危险性较较大的分分部分项项工程，，施工单单位必须须全程实实行领导带班班制度。施工期期内，施施工单位位不得擅擅自调整整主要管管理人员员，如确确需调整整，应征征得建设设、监理理单位同同意，并并按照合合同约定定予以处处理。（一）各各方主体体责任3．施工单单位2）开展施施工安全全风险评评估。在市政桥桥梁工程程实施前前，施工工单位应应组织开开展施工工安全风风险估测测，编制制安全风风险评估估报告，，当施工工单位的的施工经经验或能能力不足足时，可可委托行行业内安安全评估估机构承承担相关关风险评评估工作作。对评评估出的的安全风风险应采采取相应应的预防防预控措措施，有有效降低低施工风风险，严严防重特特大事故故发生。。若通过过现有技技术及管管理措施施的确不不能降低低安全风风险到可可接受范范围内的的，应及及时上报报建设单单位要求求修改原原设计。。评估方方法应根根据被评评估项目目的工程程特点，，选择相相应的定定性或定定量的风风险评估估方法。。具体评评估方法法的选择择，可参参照《公路桥梁和隧隧道工程施工工安全风险评评估指南（试试行）》（交质监发〔2011〕〕217号文）。（一）各方主主体责任有下列情况之之一的市政桥桥梁工程，施施工前应开展展施工安全风风险评估。1）多跨或跨径径大于40m的石拱桥，跨跨径大于或等等于150m的钢筋混凝土土拱桥，跨径径大于或等于于350m的钢箱拱桥，，钢桁架、钢钢管混凝土拱拱桥；2）跨径大于或或等于140m的梁式桥，跨跨径大于400m的斜拉桥，跨跨径大于1000m的悬索桥；3）墩高或净空空大于100m的桥梁工程；；4）采用新材料料、新结构、、新工艺、新新技术的特大大桥、大桥工工程；5）特殊桥型或或特殊结构桥桥梁的拆除或或加固工程；；6）施工环境复复杂、施工工工艺复杂的其其他桥梁工程程。（一）各方主主体责任3．施工单位3）认真编审专专项施工方案案。对深基坑、高高墩（塔）、、现浇梁模板板支架（含支支架预压）、、挂篮、大型型起重吊装、、跨越既有线线路、预应力力工程、深水水施工、旧桥桥拆除等危险险性较大的分分部分项工程程，施工单位位应编制专项项施工方案，，方案计算书应应附有第三方方复核认可资资料，审批批审核核手续续完整整；对对超过过一定定规模模的危危险性性较大大的分分部分分项工工程，，专项项施工工方案案应按按规定定组织织专家家论证证审查查。按按规定定必须须开展展安全全风险险评估估的市市政桥桥梁工工程，，施工工单位位还应应根据据风险险评估估结论论，完完善施施工组组织设设计和和危险险性较较大的的分部部分项项工程程专项项施工工方案案，制制定相相应的的专项项应急急预案案，对对项目目施工工过程程实施施预警警预控控。高墩高大模板支支架挂篮跨线桥桥梁确保足足够的的净空空确保行行车防防护棚棚的强强度、、长度度、宽宽度满满足要要求立柱式支架预压水袋预压《钢管满满堂支支架预预压技技术规规程》JGJ/T194-2009（一））各方方主体体责任任3．施工工单位位4）严格格执行行标准准规范范和设设计图图纸。。施工单单位应应当按按照经经审查查合格格的施施工图图设计计文件件、《城市桥桥梁工工程施施工与与质量量验收收规范范》CJJ2等施工工技术术标准准和专专项施施工方方案施施工，，落实实设计计文件件中提提出的的保障障工程程安全全质量量的设设计处处理措措施，，不得得擅自自修改改工程程设计计，不不得偷偷工减减料。。施工工单位位应当当按照照规定定和合合同约约定对对建筑筑材料料、建建筑构构配件件、设设备等等进行行检验验。未未经检检验或或检验验不合合格的的，不不得使使用。。对涉涉及结结构安安全的的试块块、试试件及及有关关材料料，施施工单单位应应当在在监理理单位位见证证下，，按规规定进进行现现场取取样，，并送送有相相应资资质的的质量量检测测单位位进行行质量量检测测。（一一））各各方方主主体体责责任任3．施施工工单单位位5）严严格格过过程程检检验验制制度度。。工程程建建设设过过程程中中，，应应严严格格认认真真执执行行质质量量三三检检制制、、工工序序质质量量报报验验制制、、材材料料入入场场复复检检报报验验制制、、隐隐蔽蔽工工程程质质量量验验收收制制、、安安全全设设施施使使用用前前验验收收制制、、关关键键或或重重要要工工序序实实行行责责任任人人签签认认负负责责制制等等工工作作制制度度，，上上道道工工序序未未经经验验收收或或验验收收不不合合格格不不得得进进行行下下道道工工序序施施工工。。预预应应力力张张拉拉和和孔孔道道压压浆浆应应按按照照隐隐蔽蔽工工程程施施工工要要求求加加强强管管理理，，确确保保预预应应力力工工程程施施工工质质量量。。市市政政桥桥梁梁工工程程施施工工中中应应按按设设计计要要求求对对重重点点技技术术参参数数进进行行监监测测，，当当监监测测的的技技术术参参数数异异常常时时，，必必须须立立即即停停止止施施工工，，及及时时报报告告监监理理、、设设计计、、建建设设单单位位及及相相关关管管理理部部门门，，待待查查明明原原因因或或采采取取相相应应措措施施后后方方可可继继续续施施工工。。钢筋筋绑绑扎扎前前未未清清理理模模板板和和涂刷刷脱脱膜膜剂剂钢筋筋骨骨架架下下料料不不足足，，采采用用帮帮条条焊焊补补接接转角角采采用用点点焊焊焊接接长长度度严严重重不不足足盖梁骨架钢筋加工尺寸偏差大，帮焊质量差钢筋下料不合理，套筒部位电焊受损钢筋筋搭搭接接焊焊未未设设置置弯弯折折角角度度，，焊焊接接后后不不在在同同一一轴轴线线正确确做做法法钢筋筋弯弯钩钩长长度度不不足足箱梁梁砼砼分分两两次次浇浇筑筑，，第第一一次次浇浇筑筑时时对对腹腹板板钢钢筋筋造造成成污污染染，，表表面面大大量量浮浮渣渣未未及及时时清清理理波纹纹管管定定位位不不准准确确，，管管道道扭