项目部安全生产管理办法

项目部安全生产管理办法第一章总则第一条为了全面贯彻执行《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》,保障员工在施工生产过程中的安全与健康,加强XXXX段工程安全管理工作,实现安全文明生产,特制定本办法。第二条安全生产是企业生存发展的前提,是现代企业综合管理水平的突出体现，是一项复杂的系统工程。项目部党政工团组织要做到逐级负责,齐抓共管。第三条各作业队必须摆正安全、工期、效益之间的辩证关系,在确保安全的前提下,实现工期和经济效益的目的。第四条本办法适用于XXXXXXX公司XXXXX工程项目经理部所属各作业队的安全生产监督管理工作。第二章安全管理目标及管理机构设置第五条项目部安全生产总目标是:杜绝安全特大、重大、大事故;杜绝死亡事故和人身重伤事故;防止一般事故的发生;消灭人身重伤及以上、机械大事故等一切责任事故和等级火警事故的发生，确保人民生命财产不受损害。创建省部级安全生产标准化工地。第六条各作业队要加强本队安全生产的日常管理，切实保障员工在生产过程中的安全和健康，消灭职工因工死亡事故、重伤事故，尽量减少轻伤事故，施工生产安全实现“有序可控，稳步发展”的目标。第七条项目部成立以行政第一领导为首的安全生产管理小组,并建立党政工团安全包保体系,形成安全管理网络。按照分级管理，逐级负责的原则，对整个管段全系统的安全工作进行监督管理。第八条项目部安全质量部是项目部安全生产监督管理主管部门。在生产副经理的领导下,按照国家有关安全生产法律、法规、规范、标准等，对全系统的安全工作行使监督检查、指导服务的职能。第九条项目部各级安全专(兼)职人员是单位内部的监督检查人员。在上级主管部门的领导和指导下,按照国家、行业的有关安全生产法律、法规、规范、标准等,对本单位的安全工作行使监督检查的职能。第十条各作业必须配备安全监督专职人员，直接从事施工生产的基层作业班组，应配备兼职安全员，形成安全生产监控网络。各作业队的安全生产监督管理专职人员要保持相对稳定，原则上应上下对口;调换人员须征得其项目部上级主管部门的同意,以保证安全生产政令畅通，安全监督连续有效。第十一条专职安全监督管理人员，原则上应具备中专以上学历和相应的专业技术职称，并通过相关专业知识培训,具备相应的工作技能。第十二条各作业队应当根据工程价值大小或技术难易程度,配足专职安全员。第十三条采用新技术、新工艺、新材料、新设备或致害因素多、施工作业难度大的工程项目，施工现场专职安全生产管理人员的数量应当根据施工实际情况,在第十二条基础上适当增配。第十四条项目部外协队伍(劳务分承包单位)施工人员50人以下的，应设置1名专职安全生产管理人员;50一-200人的应设2名专职安全生产管理人员;200人以上的，应根据所承担的分部、分项工程施工危险实际情况增配,并不少于施工总人数的0.5%。第十五条各作业队施工作业班组应设置兼职安全巡查员,对本班组的作业场所进行安全监督检查。第三章安全生产责任制管理第十六条各作业队必须严格执行国家和行业有关安全生产监督管理的法律、法规、规范和标准，结合施工现场实际情况,制定本单位各岗位的安全生产责任制，并认真落实。第十七条作业队的队长为安全生产管理的第一责任人,负有全面领导责任;分管安全生产的副队长负有直接领导责任。第十八条项目部党政工团组织都要在本职工作范围内，广泛开展多种形式的岗位安全培训、宣传教育活动,树立企业全员安全意识,形成自觉搞好安全生产工作的氛围。第十九条各作业队制定的《安全生产责任制》要以文件形式颁发，并上墙。第二十条各作业队《安全生产责任制》需以书面形式报项目部安质部备案。第四章安全生产投入制度第二十一条各作业队安全生产投入不得低于当年作业队施工总产值的1%，项目部每季度对各作业队的安全专用资金进行一次检查落实情况。第二十二条各作业队必须于每年元月五日前将上年度的安全投入实施情况和本年度安全投入计划上报项目部安质部和财务部。第二十三条各作业队安全生产投入由作业队长予以保证,并对安全生产投入不足造成的后果负责。第五章安全生产三同时制度第二十四条劳动安全卫生设施,必须符合国家和行业规定的相关标准,必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。第二十五条项目施工中引进的国外技术和设备应符合国家或行业规定,或国家认可的劳动安全卫生标准，其全部设计应符合国家或行业有关规范、规定的要求。第二十六条在编制或审批建设项目计划任务书时，应将劳动安全卫生设施、设备及防护、治理等所需资金数额，分项纳入投资总额，保证资金投入使用到位。第二十七条各作业队安全专职人员有权对不符合安全的工程项目,或有可能导致严重危害的工程项目,提出改进或制止建议,必要时可越级向有关部门反映。第六章安全生产教育培训制度第二十八条对各类人员的教育培训时间要求如下:1、作业队长、副队长每年不少于30学时;2、专业管理和技术人员每年不少于40学时;3、其他管理和技术人员每年不少于20学时;4、特殊工种每年不少于20学时;5、其他职工每年不少于15学时;6、待、转、换岗重新上岗前,接受一次不少于20学时的培训;第二十九条安全教育和培训的重点按教育和培训等级、层次和工作性质分别进行，管理人员的重点是安全生产意识和安全管理水平,操作者的重点是遵章守纪、自我保护和提高防范事故的能力。第三十条新工人(包括合同工、临时工、学徒工、实习和代培人员)必须进行项目、工地和班组的三级安全教育。教育内容包括安全生产方针、政策、法规、标准及安全技术知识、设备性能、操作规程、安全制度、严禁事项及本工种的安全操作规程。第三十一条电工、焊工、架子工、司炉工、爆破工、机操工及起重工、打桩机和各种机动车辆司机等特殊工种工人，除进行一般安全教育外，还要进行本工程的专业安全技术教育。取得《特种作业人员操作证》后方准上岗。第三十二条采用新工艺、新技术、新设备、新材料和调换工作岗位时,对操作人员进行新技术、新岗位的安全教育。第三十三条特定情况下的适时安全教育如季节性、节假日前后等，要根据具体实际情况对员工进行安全知识教育。第三十四条作业队长是本单位的安全生产的第一负责人，必须经过考核合格，做到持证上岗。同时要加强对本队施工队伍的培训,使安全管理进入规范化。第三十五条各作业队要开展经常性的安全教育活动，必须把经常性的安全教育贯穿于管理工作的全过程,并根据受教育对象的不同，采取多层次、多渠道和多种方法进行。每周必须组织一次安全大点名，时间不少于20分钟,每周进行一次安全教育，每次不少于2小时学习时间。第三十六条项目部安质部每月检查一次各分部的安全教育培训工作的开展情况,对未进行安全教育培训或弄虚作假走形式的作业队，要进行严厉的处罚。第七章安全生产检查制度第三十七条作业队对生产中的安全工作除进行经常性的检查外,还要进行由主要领导带队组织的定期性检查(每月一次)和季节性检查。对检查中发现的问题要定出整改期限、整改措施、责任人和整改验收人，并以通报的形式下发各工点。第三十八条长期闲置不用的安全设施应全面检查，经检查合格后方可使用。特别是因故停工的工点，复工前更应逐项检查，确保设备良好、设施使用安全。第三十九条对业主、监理和项目部在安全检查中提出的问题，要严肃对待，迅速落实整改，并及时将整改完成情况反馈和汇报。第四十条对重点部位、重点工序安全措施落实情况进行检查，把住安全生产的每一个环节。第四十一条项目部要组织有关部门进行危险源的识别、登记，对危险源进行评价，确定重大危险源,建立《危险源清单》和《重大危险源清单》。对重大危险源应制定管理方案及应急救援预案,建立应急救援体系。第四十二条各作业队每月对安全工作进行小结，并于月末以书面形式将本月的安全生产情况报项目部。第八章安全技术措施管理第四十三条工程技术部在编制施工组织设计时，必须编制安全技术措施。第四十四条安全技术措施必须进行技术交底,并履行书面技术交底签字手续。第四十五条大型临时设施必须有技术检算资料、专项施工方案、验收标准及验收记录。第四十六条临时用电应按照施工组织设计进行架设,严禁任意拉线接电,用电线路、用电设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程。第四十七条各工种、各工序及重点部位都要制定专项安全技术措施。第四十八条龙门吊等起重设备和其他大型临时结构设施，必须按设计组(拼)装,完成组(拼)装后,须经有关部门及地方政府主管部门验收,合格后方准投入使用。第四十九条施工现场各种防护、安全设施按照有关规定规范设置，齐全可靠,危险场所设警戒标志(包括夜间警戒)，所有机械设备、工具、车辆必须做到安全无隐患。第五十条每个岗位、工种及机电设备、工具都必须制定健全的“安全操作规程”，并按照统一格式悬挂在作业场所。对检修、抢修和临时性工作，也应制定相关的安全规程，并有专人监护执行。第五十一条现场每一项作业，操作人员都必须认真执行安全操作规程和相应的规章制度,无违章指挥、违章操作。第五十二条特种作业人员从事特种作业必须持证上岗，杜绝安排无证人员从事安全员、质检员、试验员等主要岗位工作。第五十三条加强安全技术措施实施情况的检查，各作业队要把安全技术措施的落实同经济挂钩，进行考核和奖惩。第九章其他安全管理制度第五十四条安质部要加强安质工作日常管理,建立安全生产“五本帐”并认真填写,不得出现弄虚作假现象。第五十五条实行“五同时”制度，在计划、布置、检查、总结、评比施工生产工作时,要同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作。第五十六条建立安全生产激励和约束制度,作业队要制定奖罚办法或实施细则，项目部每季度对作业队进行一次考评,考评分数累加作为年终承包兑现及安全奖的依据。第五十七条要建立安全生产例会制度,坚持每月召开一次安全例会，总结分析当月安全情况及对下个月的安全工作提出重点和要求。第五十八条各作业队要把外协队伍的安全管理纳入作业队管理，不能以包代管,放任自流。要与外协队伍签定安全生产协议书。第十章锅炉压力容器安全管理第五十九条使用锅炉压力容器,必须向当地锅炉压力容器安全监察机构登记，取得使用证,才能将设备投入使用。第六十条锅炉拆迁、过户时,使用单位应向原发证机关办理注销、过户手续。接收单位在锅炉安装验收合格后，重新向所在地锅炉压力容器安全监察机构登记，取得使用证，才能将设备投入使用。第六十一条锅炉经重大修理或改造后,使用单位必须携带《锅炉登记卡》和修理或改造部分的图纸及施工质量检验报告等资料，到登记机关办理备案或变更手续。第六十二条锅炉检修或发生重大事故后，使用单位除向特种安全监督管理部门报告事故情况外,还应在《锅炉登记表》内将事故情况、处理、检修部位及结果等做好记录。第六十三条锅炉报废，使用单位应报告登记机关，注销“锅炉使用登记证”，已报废锅炉严禁转让。第六十四条司炉工是特种作业人员，必须持证上岗。第六十五条使用锅炉的单位要制定岗位职责、交接班制度、锅炉及辅机操作规程、设备维修保养制度、巡回检查制度、水质管理制度、安全保卫制度、清洁卫生制度。第六十六条安质部要每月对锅炉的运转情况进行监察，并做好监察记录。第十一章伤亡事故的报告和处理第六十七条在施工生产过程中发生伤亡事故(含急性职业中毒),按照《企业职工伤亡事故报告和处理规定》及国家有关规定进行报告、调查和处理口第六十八条伤亡事故报表实行月、年报制度，凡在工作、作业过程中发生职工(含劳务工)伤亡事故，必须及时、准确地逐级报告和统计,认真填写当月、年度伤亡事故报表。第六十九条对伤亡事故统计报告工作中发生的错(漏)报、迟报和有意隐瞒事故的现象,项目部要认真予以纠正。对性质恶劣且影响严重的事件,要给予严肃查处。第七十条发生职工死亡事故、多人伤亡事故，必须在二十四小时内、特殊情况不超过四十八小时;发生重大死亡事故，必须在十二小时内、特殊情况不超过二十四小时报告当地政府有关部门的同时，报告至项目部。第七十一条发生伤亡事故，由项目按照事故处理“四不放过”的原则组织调查处理，并通知业主、监理参加事故的调查分析。第七十二条对重大伤亡事故,应根据调查结论、事故性质、责任认定和地方政府及有关部门提出的建议，按照事故调查处理程序的有关规定,形成《事故调查处理报告》,上报总公司批复结案。第七十三条发生责任死亡事故、重大责任死亡事故,根据国家和行业有关规定，应对相关领导和责任人追究事故责任，构成刑事责任者应移交当地司法机关追究法律责任。第七十四条对责任领导和责任人事故责任的追究,应视其责任大小、情节轻重、经济损失和影响程度等,按照干部(人事)管理权限，由总公司有关部门给予通报批评或警告、记过、记大过、降职、撤职等行政处分和经济处罚。所受行政处分列入个人政绩、业绩考核内容。第七十五条在责任死亡事故和重大责任死亡事故中，由司法机关查处免于刑事处罚的人员,应追补行政处分。第七十六条发生责任死亡事故后，依照以上对责任人处分的有关条款，项目部按照干部管理权限作出或向总公司提出对责任人的行政处分决定或建议。第十二章道路交通安全管理办法第七十七条各作业队应认真贯彻执行国家和上级有关“道路交通法规”和各项规章制度,做好行车安全管理，杜绝行车重大及以上事故的发生。第七十八条各作业队要把道路交通安全工作列为一项重要工作抓紧抓好，建立健全企业内部机动车辆安全管理监控机制,经常教育机动车驾驶人员，自觉严格遵守我国道路交通法规和本企业规章制度,确保交通安全。第七十九条取得国家公安交通管理部门核发的机动车驾驶证件,具有驾驶资格的人员,需经本企业再次选拔培训、择优上岗。对违章违纪屡禁不止或不适合机动车驾驶的人员，项目部采取行政措施令其换岗、下岗。第八十条取得国家公安交通管理部门核发的机动车驾驶证件,具有驾驶资格的单位领导干部，原则上不能随意驾驶本企业机动车辆，按企业规定,符合驾驶条件可以自行驾驶本企业机动车辆的领导干部,要自觉遵守道路交通法规,确保交通安全。第八十一条发生交通事故造成本单位人员伤亡时，经公安交通管理部门裁决本单位负主要肇事责任，按单位伤亡事故统计上报;裁决本单位负非主要肇事责任时,按交通事故处理。第八十二条在单位自管的施工生产区域、施工便道等范围内，驾驶或使用本单位机动车辆、走行机械等，发生道路交通事故造成的本单位人员伤亡,按单位伤亡事故统计上报。第八十三条道路交通事故造成的本单位人员伤亡事故严重程度,仍按单位职工伤亡事故进行分类。第八十四条发生交通事故造成单位人员死亡时,单位必须按本规定逐级上报上级安全生产主管部门,待地方公安交通部门做出肇事责任裁决后,单位依据确认。第八十五条各单位必须认真贯彻执行国家和上级有关的《道路交通法规》及安全行车的各项规章制度,把安全行车管理纳入议事日程。第八十六条各单位要配备责任心强，懂得交通法规,熟悉车管业务,敢于大胆管理的专职或兼职车管人员，负责车辆及驾驶员管理的日常工作。第八十七条车辆和驾驶员应由各单位集中管理,不得零星分散到各工点分散管理，并相应成立班组，建立车辆台帐、驾驶员台帐，以便于加强管理和教育。第八十八条各作业队车辆使用严格执行“派车单”制度。司机不得私自出车,如因司机私自出车造成行车事故,由司机自行负责,并加重处罚。第八十九条为确保行车安全，各作业队要严格执行交通法规,严格制止司机超劳、超速、超载行车;严禁酒后开车、带病开车及开带病车;严禁无证驾驶车辆;严禁违章指挥。对上述行为发生的交通事故,一切经济损失自负，并要加重处罚。第九十条各作业队车管人员及驾驶员,对所属车辆的所有牌照、证件应自行妥善保管,并按规定及时购齐车辆的各种规费，做好车辆的使用、维护、保养工作。第九十一条各作业队要加强对驾驶员的安全行车教育和交通法规、法制的教育,经常性组织学习交通法规、道路交通管理条例、安全卡死措施等,提高驾驶员的驾驶操作技能和安全行车意识,不断提高驾驶员素质。第九十二条有吊车和起重机械设备、特种车辆的作业队,必须对操作人员进行上岗前的培训,经考试合格，并取得“特殊工种操作合格证”后方能上岗,否则按违章论处，发生事故要从重处罚，并追究责任单位的领导责任。第九十三条各作业队要做好每年度的车辆、驾驶员年检审工作，收集齐年检审所需要的各种资料,便于顺利进行审验。对发生事故的驾驶员,每年举办一至二期安全教育学习班，对其进行重点教育。第九十四条各作业队对所发生的行车事故应按规定时间及时报项目部安质部及所在地区交警队;报当地保险公司代勘查，保护好现场,并立即组织有关人员按“四不放过”原则认真调查、分析、处理,不得姑息迁就，否则将追究责任单位的领导责任并进行经济处罚。第九十五条对发生一般及以上行车事故,必须写出事故报告书,不得隐瞒不报。对发生事故的驾驶员,在事故未妥善处理完以前不得安排出车。第九十六条发生事故后，应收集整理事故的各种资料,以便于进行保险索赔工作,减少单位的经济损失。第九十七条对事故收集的资料要准确,不得出现弄虚作假、谎报现象，否则项目部将对责任单位进行经济处罚。第九十八条各作业队应根据本单位的实际情况,制定安全行车管理细则并认真执行。第九十九条发生汽车行车重大、特大事故上报项目部安质部时间不得迟于24小时,发生汽车行车一般事故上报时间不得迟于48小时。第十三章营业线施工安全管理第一百条在铁路营业线施工，必须把确保行车安全放在首位,严格执行铁道部《关于加强营业线施工安全管理的规定》(铁办[2005]133号)和《铁路行车事故处理规则》等有关营业线施工确保行车安全的有关规定。施工中所采取的任何技术措施，必须以铁道行业的有关法规、规范、标准等为依据,杜绝违章蛮干行为。第一百零一条在营业线施工，要与铁路设备管理和行车组织等有关单位分别签订施工安全协议书,需由建设单位,以及设备管理、行车组织单位的上级主管部门批准。安全协议书要明确双方的责任和义务、施工责任地段和期限、安全防范内容和措施、结合部安全分工、发生责任行车事故的处罚办法等。第一百零二条在营业线施工的作业队,要针对工程项目编制实施性施工组织设计。施工过渡及安全防护具体实施方案编制后,需经建设、行车组织、设备管理、设计和监理等单位和部门参加审定批准后方可实施。第一百零三条在营业线施工前,要做好充分准备，严格坚持封闭要点制度，特别是影响行车安全的工程和隐蔽工程,必须向设备管理部门进行技术交底。施工中,要严格执行技术标准、作业标准和工艺流程,严禁超范围作业?确保施工质量。施工完成后,必需达到放行列车条件并经设备管理单位确认后,方可申请开通线路。第一百零四条在施工中要接受铁路运输、设备管理等部门安全检查人员的监督检查,对检查出的问题要立即整改。遇特殊情况需延长作业时间时，必须提前通知运输部门并获准同意,方可继续施工。第一百零五条营业线施工中,必须配备经培训考试合格的驻站联络员、安全防护员,视线不良地段应增设中间联络员传递信号，与运输部门密切联系，作好记录。第一百零六条营业线施工过程中发生妨碍或危及行车安全情况时,作业队必须采取紧急措施排除险情，必要时可拦停列车并通知运输部门共同排除险情。第一百零七条营业线施工爆破作业必须严格执行国家、铁道行业爆破作业的有关规定,并按规定设置完善、有效的安全防护设施，确保铁路运输安全。第一百零八条营业线施工的作业队必须制定抢救抢险应急预案。因施工责任造成的行车事故，必须按照铁道部的有关规定，要立即报告运营部门并上报其上级主管部门。同时，必须全力以赴组织现场抢救、抢险,将损失降到最低限度。第十四章应急预案管理办法第一百零九条应急救援的根本目的必须贯彻“以人为本、救死扶伤”的理念。组织实施应急救援活动的基本原则应是集中管理、统一指挥、规范运行、标准操作、反应迅速和救援高效。第一百一十条各作业队要根据施工项目的工程特点制定预案,并对所有影响施工进度、工程质量、工程安全、人员安全、环境影响等方面的因素做出风险评价,报项目部审核备案。第一百一十一条各作业队对工程项目做出危险源辨识,并列出重大危险源清单,针对重大危险源做出相应的事故应急预案。第一百一十二条各作业队要建立一套完备的安全应急救援防范管理体系，成立由队长、副队长、专职安全员等组成的应急救援领导小组。第一百一十三条各作业队要建立事故应急的通讯、运输、抢险物资等各种保障措施。用于抢险救援的机械、设备及物资等必须保证运转正常、专项专用。第一百一十四条加强应急队伍的训练和演练，做到临阵不慌。第一百一十五条应急预案实施终止后，应采取有效措施防止事故扩大,保护事故现场,需要移动现场物品时,应当做出标记和书面记录，妥善保管有关物证,并按照国家有关规定及时向有关部门进行事故报告。第一百一十六条对应急预案在事故发生实施的全过程,认真科学地作出总结，完善预案中的不足和缺陷,为今后的预案建立、制订提供经验和完善的依据。第十五章监督检查工作第一百一十七条项目部按照不同时期的安全工作重点,每季度组织一次的安全生产大检查,并进行不定期的安全生产专项检查。第一百一十八条各作业队应结合本单位的安全工作特点以及地方政府的有关要求，每月组织一次安全生产大检查,并进行不定期的安全生产专项自检活动。第一百一十九条各作业队要积极开展全员安标工地建设宣传教育。对作业人员尤其是特种作业人员严格实行岗位培训、考试合格、持证上岗制度。第一百二十条在施工生产过程中,各作业队应编制专项安全措施方案和相应的专项资金投入计划，保证安全防护设施完善和个体防护用品使用到位。第一百二十一条应积极进行作业场所的尘毒治理,不断改善劳动条件,达到国家规定的劳动卫生标准,不得将尘毒危害严重的作业转嫁给没有治理能力的劳务分承包队伍和人员。第一百二十二条各作业队劳动安全卫生设施、设备及个体防护用品的质量等,必须符合国家和行业的有关规定。在使用过程中应定期进行检测、检验,确保设备运转良好和防护用品安全有效。第一百二十三条管段内的安全专职监督管理人员,需经必要的安全专业知识和相关技能培训，并取得合格证后方准上岗。第一百二十四条安全专职监督管理人员，在管辖区域和职责范围内,有行使安全生产监督检查的权力和履行指导服务的义务，对违章指挥、违章作业等行为,要及时给予纠正和制止;对连续发生事故或存在重大事故隐患的作业现场，有权令其停工治整顿，并将情况立即报告项目部有关领导和安质部门。第十六章奖励与处罚第一百二十五条安全生产奖励与责任事故处罚,是社会主义市场经济条件下,采取行政、经济、法律手段抓好安全生产工作的重要手段之一。奖励与处罚是企业自控行为。第一百二十六条项目部在管段范围内实行风险抵押金制度,每年度缴纳一次,每年度考核一次,如当年度没有发生死亡事故或重伤三人及以上事故，则按照所缴纳的风险抵押金双倍返还;否则则予以全额没收处罚。事故责任入如有违反其它规定，另行按照有关规定进行处罚。第一百二十七条各作业队当年职工无重伤及以上事故，无汽车行车主要责任重大事故，无压力容器爆炸事故，无等级火警重大事故，对作业队主要领导及各职能部室给予一次性奖励(按职责及贡献大小给予奖励)。第一百二十八条对在安全生产活动中作出显著成绩,对预防制止事故发生有重大贡献的作业队和个人，由项目部根据贡献大小给予表扬和经济奖励。第一百二十九条项目部对所属作业队发生的责任伤亡事故,按下列规定实行一次性经济处罚:a、所属施工队发生一次1至2人死亡事故,每死亡1人罚款4万元，同时对合并负伤人员,每重伤l人罚款O.5万元。b、所属施工队发生一次3人及以上重大死亡事故,每死亡1人罚款5万元,同时对合并负伤人员,每重伤1人罚款1万元。c、所属施工队发生隐瞒、谎报死亡事故被举报或经项目部安全主管部门查出并确认的,每件死亡事故处以应罚款额度2倍至5倍的经济处罚;已获得荣誉和奖金的,除撤销荣誉和追回奖金外,另处以奖励额度2倍至5倍的经济处罚。第一百三十条发生因工死亡事故待事故调查处理结案后，项目部下达伤亡事故罚款通知书。事故作业队接此通知书后七日内,将罚款足额缴项目部财务部。第一百三十一条伤亡事故罚款由项目部财务部门统一管理，严格按照安全生产监督管理部门制定并经安全生产主管领导或总会计师审批的用款项目计划，专款用于安全生产奖励、安全卫生教育、安全生产措施及安全监督管理工作必须设备等，不得挪作它用。第十七章附则第一百三十二条本管理办法与国家、行业和总公司安全生产主管部门颁发的有关法律、法规、规定等有抵触的,按其相关规定执行。第一百三十三条各作业队应依据本规定，结合实际情况，制定实施细则,贯彻执行。第一百三十四条本规定由项目部安全质量管理部负责解释。小组成员通过对施工记录检查、现场验证现，在酒店六层写字楼六层南立面的测量放样时，安装班组利用原有的土建楼层控制线，由两边直接向间分格引测钢支座轴线，本工程幕墙分格轴线较密集(间距1920mm)，放线过程的误差不断积累,严重影响了钢支座定位的准确性。为了保证楼层桁架结构在安装过程的稳定，同时保证结构由施工状态缓慢过度到设计状态，结构在拆除支撑后，保证桁架通过内、外支座的稳定的受力，与设计初始位置相吻合，此间，桁架结构生较大的内力重分布，并逐渐过渡到设计状态，因此，支撑架拆除工作至关重要，必须针对结构支承情况，确定合理的拆除顺序。管理的成败与选用的管理班子成员的素质有关，选用较高素质的管理人员，既便于管理，又能提高整体管理人员的素质。因此在选用管理班子成员时，一定要过考核后谨慎选用。为便于管理，对选用的的管理人员，应明确其职责，对于不同岗位的管理人员其职责是不同的。在土建连梁钢筋开始绑扎前，把埋件初步就位，等土建钢筋基本绑扎完，利用土建模板，对预埋件进行精确校正，预埋件安装时，如果遇到竖向或水钢筋阻挡，在土建绑扎钢筋时，运用手拉葫芦及时调整竖向或水钢筋的位置。用全站仪测量校正埋件位置，精确校正完成后在埋件底标高处，并排焊接两根φ12mm钢筋作为埋件托筋，并进行最终固定。埋件与连梁钢筋之间焊接固定，保证混凝土浇筑后埋件板不移位。由于本工程水安装时合拢点在分区线上，所有误差均在分区线合拢缝桁架上体现，为减少结构安装误差，对桁架合拢安装温度要求非常严格。本工程合拢的温度主要结合XX施工时候的气候温度，在钢结构设计的均使用温度下进行合拢施工。同时合拢施工时近量避免阳光、温差等带来的温度变形，所以合拢施工需安排在早上太阳没有出来的时候，避免由于阳光带来的温差影响。合拢温度要求为建筑物使用的均温度，因此水桁架的合拢温度宜在10～15℃之间，根据XX市9月底至10月初的气候温度，早上太阳还没有出来前进行合拢施工，并在太阳出来前全部合拢施工完毕。由于塔吊性能及堆场场地大小的制约，对于外框柱等超过7t的构件的卸车需要注意卸车位置，在北侧堆场及西侧重型构件堆场的东区进行卸车；对于超过9t的外框柱则在北侧堆场进行卸车。对于小于5t的构件（如空间桁架、小次梁等），可在东区堆场进行卸车。对于需要转移的构件，使用汽车吊进行转运。混凝土浇筑:本工程墙、柱混凝土浇筑前，先在墙、柱根部浇筑50厚与同混凝土配合比的水泥砂浆，然后浇筑混凝土。一步浇筑高度应控制在300～400mm高度范围，及时进行振捣，避免拆模后墙根部出现漏振等混凝土质量通病，以后每层浇筑高度控制在450mm。布料时应采用5m橡胶软管，使混凝土缓慢流入墙、柱内。浇筑高度超过3m时，采用串筒浇筑。浇筑应连续作业，但应尽量控制浇筑速度，间隔不超过混凝土初凝时间。使用防水材料应能承受在施工过程钢筋处于变位时，防水层应紧密的与钢筋粘结牢固，同时保持在动态变位过程，不致断裂，而且起到桩头与底板旧混凝土之间界面连接作用，同时要解决桩基与底板结构之间粘结强度桩头本身的防水密封以及底板垫层大面积防水层连成一个连续整体，使其形成天衣无缝的防水层。钢桁架进行组焊时采用专用胎架，专用胎架设计时必须考虑到可重复循环利用性，在胎架上设置可调节垫块，这样不仅提高了工作效率，同时也保证了制作质量。专用胎架采用H200×200×8×12的型钢焊接而成，该专用胎架米重为550kg/m，因此箱型构件所需制作胎架总重量为100m×450kg/m=45000kg=45吨。支座的养护维修：滑动支座由钢材、不锈钢、聚四氟乙烯（填充聚四氟乙烯、改性超高分子量聚乙烯）、润滑脂等多种材料组成。钢材外露部位采用热镀锌或喷漆防锈处理，在室内能正常使用50年，不锈钢、聚四氟乙烯（填充聚四氟乙烯、改性超高分子量聚乙烯），能满足50年的使用要求。柱头混凝土浇筑：由于本工程梁板混凝土与柱混凝土强度等级有区别，梁柱节点处的混凝土按柱子混凝土强度等级单独浇筑，即先用塔吊浇筑柱头处高强度的混凝土，在混凝土初凝前再浇筑梁板混凝土，并加强混凝土的振捣养护。从而确保梁柱节点区的混凝土强度等级与下柱一致。、各区域交叉施工作业，随着各管施工面逐渐扩大，移动起重设备空间、场地限制起重半径臂长不断生变化，所以吊装设备选择、站位、行走路线，需综合考虑自身结构特点、构件分段情况、工期进度、各场馆交叉施工、安全等多种因素，尽可能不出现施工盲区，达到起重机械最优选择最优布置。本工程位于敦煌市主城区东南方向，为大型乙等剧场，观众厅人数1419人，以出演歌舞剧为主，兼顾戏曲、话剧、议等其他功能。建筑地下二层，功能为舞台台仓设备机房；地上局部四层，建筑结构高度23.9m，钢桁架屋脊处建筑高度35m。为营造仿汉唐风格建筑形象。本地下建筑面积12626.33m2，地上建筑面积20865.84m2，地上结构面积29547.0m2。面控制网是土建、钢结构、幕墙装修、机电安装、沉降及变形观测施工测量的依据，也是监理等各检测单位复查的基准。各级面控制点必须可靠、稳定、使用方便；通视条件好，检校方便，满足施工精度要求。由于该工程量巨大，而且工况复杂，因而必须设置多级面控制网，而且各级控制网之间必须形成有机的整体。由此本工程建立三级面控制网。小组成员通过对施工记录检查、现场验证现，在酒店六层写字楼六层南立面的测量放样时，安装班组利用原有的土建楼层控制线，由两边直接向间分格引测钢支座轴线，本工程幕墙分格轴线较密集(间距1920mm)，放线过程的误差不断积累,严重影响了钢支座定位的准确性。为了保证楼层桁架结构在安装过程的稳定，同时保证结构由施工状态缓慢过度到设计状态，结构在拆除支撑后，保证桁架通过内、外支座的稳定的受力，与设计初始位置相吻合，此间，桁架结构生较大的内力重分布，并逐渐过渡到设计状态，因此，支撑架拆除工作至关重要，必须针对结构支承情况，确定合理的拆除顺序。管理的成败与选用的管理班子成员的素质有关，选用较高素质的管理人员，既便于管理，又能提高整体管理人员的素质。因此在选用管理班子成员时，一定要过考核后谨慎选用。为便于管理，对选用的的管理人员，应明确其职责，对于不同岗位的管理人员其职责是不同的。在土建连梁钢筋开始绑扎前，把埋件初步就位，等土建钢筋基本绑扎完，利用土建模板，对预埋件进行精确校正，预埋件安装时，如果遇到竖向或水钢筋阻挡，在土建绑扎钢筋时，运用手拉葫芦及时调整竖向或水钢筋的位置。用全站仪测量校正埋件位置，精确校正完成后在埋件底标高处，并排焊接两根φ12mm钢筋作为埋件托筋，并进行最终固定。埋件与连梁钢筋之间焊接固定，保证混凝土浇筑后埋件板不移位。由于本工程水安装时合拢点在分区线上，所有误差均在分区线合拢缝桁架上体现，为减少结构安装误差，对桁架合拢安装温度要求非常严格。本工程合拢的温度主要结合XX施工时候的气候温度，在钢结构设计的均使用温度下进行合拢施工。同时合拢施工时近量避免阳光、温差等带来的温度变形，所以合拢施工需安排在早上太阳没有出来的时候，避免由于阳光带来的温差影响。合拢温度要求为建筑物使用的均温度，因此水桁架的合拢温度宜在10～15℃之间，根据XX市9月底至10月初的气候温度，早上太阳还没有出来前进行合拢施工，并在太阳出来前全部合拢施工完毕。由于塔吊性能及堆场场地大小的制约，对于外框柱等超过7t的构件的卸车需要注意卸车位置，在北侧堆场及西侧重型构件堆场的东区进行卸车；对于超过9t的外框柱则在北侧堆场进行卸车。对于小于5t的构件（如空间桁架、小次梁等），可在东区堆场进行卸车。对于需要转移的构件，使用汽车吊进行转运。混凝土浇筑:本工程墙、柱混凝土浇筑前，先在墙、柱根部浇筑50厚与同混凝土配合比的水泥砂浆，然后浇筑混凝土。一步浇筑高度应控制在300～400mm高度范围，及时进行振捣，避免拆模后墙根部出现漏振等混凝土质量通病，以后每层浇筑高度控制在450mm。布料时应采用5m橡胶软管，使混凝土缓慢流入墙、柱内。浇筑高度超过3m时，采用串筒浇筑。浇筑应连续作业，但应尽量控制浇筑速度，间隔不超过混凝土初凝时间。使用防水材料应能承受在施工过程钢筋处于变位时，防水层应紧密的与钢筋粘结牢固，同时保持在动态变位过程，不致断裂，而且起到桩头与底板旧混凝土之间界面连接作用，同时要解决桩基与底板结构之间粘结强度桩头本身的防水密封以及底板垫层大面积防水层连成一个连续整体，使其形成天衣无缝的防水层。钢桁架进行组焊时采用专用胎架，专用胎架设计时必须考虑到可重复循环利用性，在胎架上设置可调节垫块，这样不仅提高了工作效率，同时也保证了制作质量。专用胎架采用H200×200×8×12的型钢焊接而成，该专用胎架米重为550kg/m，因此箱型构件所需制作胎架总重量为100m×450kg/m=45000kg=45吨。支座的养护维修：滑动支座由钢材、不锈钢、聚四氟乙烯（填充聚四氟乙烯、改性超高分子量聚乙烯）、润滑脂等多种材料组成。钢材外露部位采用热镀锌或喷漆防锈处理，在室内能正常使用50年，不锈钢、聚四氟乙烯（填充聚四氟乙烯、改性超高分子量聚乙烯），能满足50年的使用要求。柱头混凝土浇筑：由于本工程梁板混凝土与柱混凝土强度等级有区别，梁柱节点处的混凝土按柱子混凝土强度等级单独浇筑，即先用塔吊浇筑柱头处高强度的混凝土，在混凝土初凝前再浇筑梁板混凝土，并加强混凝土的振捣养护。从而确保梁柱节点区的混凝土强度等级与下柱一致。、各区域交叉施工作业，随着各管施工面逐渐扩大，移动起重设备空间、场地限制起重半径臂长不断生变化，所以吊装设备选择、站位、行走路线，需综合考虑自身结构特点、构件分段情况、工期进度、各场馆交叉施工、安全等多种因素，尽可能不出现施工盲区，达到起重机械最优选择最优布置。本工程位于敦煌市主城区东南方向，为大型乙等剧场，观众厅人数1419人，以出演歌舞剧为主，兼顾戏曲、话剧、议等其他功能。建筑地下二层，功能为舞台台仓设备机房；地上局部四层，建筑结构高度23.9m，钢桁架屋脊处建筑高度35m。为营造仿汉唐风格建筑形象。本地下建筑面积12626.33m2，地上建筑面积20865.84m2，地上结构面积29547.0m2。面控制网是土建、钢结构、幕墙装修、机电安装、沉降及变形观测施工测量的依据，也是监理等各检测单位复查的基准。各级面控制点必须可靠、稳定、使用方便；通视条件好，检校方便，满足施工精度要求。由于该工程量巨大，而且工况复杂，因而必须设置多级面控制网，而且各级控制网之间必须形成有机的整体。由此本工程建立三级面控制网。外围护墙=混凝土墙厚-35mm，内隔墙为=混凝土墙厚-30mm，一侧为公共部分的墙=混凝土墙厚-15mm，楼梯间人流通道=混凝土墙厚-50mm；分户墙=混凝土墙厚，不与混凝土墙同轴的加气混凝土砌块墙体尺寸详见建筑图（墙体厚度具体详见建筑图）。外墙加气砌块的干密度为≤600kg/m3，强度级别为A5.0，内墙加气砌块的干密度为≤500kg/m3，强度级别为A3.5。砌块的规格、尺寸及孔型、空心率应满足设计强度等级建筑热工要求。在底板面及周边可通视区域建立面空间测量基准网，采用高精度全站仪及垂准仪沿混凝土核心筒外壁垂直传递，建立测量继站；在分段柱点及环梁与柱交点处设测点。用全站仪进行每一节柱的精确定位，必要时通过两个测站互相测校；以千斤顶组进行构件校正纠偏，以临时装配板高强螺栓作临时固定；适时采用GPS定位系统进行定位复核。砼的运输过程是热损失大，砼浇筑时入模温度除与拌合物的出机温度有关外，主要取决于运输过程的蓄热程度，因此，运输速度要快，运输距离要短，倒运次数要少，保温效果才好。所以，在砼运输过程，要注意防止砼热散失，坍落度变化等现象，途砼温度降低一般每小时不得超过5~6℃。本工程采用运输砼的机械为砼搅拌运输车地泵，砼搅拌运输车外裹保温，地泵管道也做保温，并且在冬期施工过程注意维护检查。其壁厚一般在20㎜以内，其特点是重量轻，便于现场运输吊装，并有利于后期装修，如粘贴墙面砖等，其安装方法尚无统一标准，一般根据地方推荐性设计图集进行，其核心关键是楼面对排气道的承托。承托得当、可靠，排气道安装后不产生下沉、变形开裂，反之，则引起一系列质量问题，影响使用观感。施测方法：在混凝土承台、短柱预埋与地脚螺栓定位板面同高度的角钢架子，纵横双向心线均投测在架子上，并用红色三角标识，将其与定位板上纵横柱定位轴线比较，根据偏差情况，调整定位板，使得定位板的纵横轴线与投测的轴线完全重合为止。定位板上的纵横轴线，与设计位置的允许误差为0.3mm。在混凝土浇注完毕后初凝前，应再次检测定位板上的心线，如现偏差应即刻校正，直至符合精度要求为止。提前了解设计意图，明确质量要求，将图纸上的问题、专业之间的矛盾等，尽最大可能地解决在工程开工之前。对施工图设计的不理解、不清楚地方提出问题建议,报请业主、监理，设计单位同意及时下工程设计变更或工程洽商，不擅自修改施工图纸。施工出现问题及时与设计单位沟通、解决，把问题在施工前提出，以免造成损失。部分别与市容环境卫生管理所签订垃圾清运协议书，对生活垃圾每日进行一次清运；与废弃物交换心签订危险废物转移联单及废弃物技术服务处置合同，对可利用的建筑垃圾及危险废弃物进行回收利用；与劳保五金商店签订废旧安全网处理协议，对废旧安全网进行回收利用。本工程钢结构焊接主要分布是钢骨混凝土劲性柱对接焊、连廊钢结构梁焊接、楼层钢梁焊接、观光电梯钢结构梁焊接及柱对接焊、核心筒钢骨混凝土连梁焊接、钢楼梯钢梁对接焊。焊接箱型截面、H型截面钢柱工地接头、钢梁工地接头翼缘间的焊缝、电梯井焊接箱型截面柱、H型截面钢柱与钢梁翼缘间的焊缝、钢管现场接长接头均采用全熔透焊缝，焊缝质量等级为一级，其余对接焊缝质量等级为二级。严格遵守用火审批制度，现场内未允许不得动明火，电气焊作业必须由培训合格的专业技术人员操作，并申请动火证，工作时要随身携带灭火器材，配备专人看火，加强防火检查，禁止违章；对于明火作业每天巡查，一查是否有“焊工操作证”与“动火证”；二查“动火证”与用火地点、时间、看火人、作业对象是否相符；三查有无灭火用具；四查电气焊操作是否符合规范要求。嵌入式荧光灯安装要求根据设计要求确定安装方式（一般为吊杆式或吊链式）如采用吊杆式，固定的吊杆圆钢灯具的型材配件均为镀锌，非镀锌圆钢要做耐腐处理，吊杆直径不能小于6mm；根据灯具与接线盒的距离配置金属软管，软管长度不得超过1.2m；将灯具紧贴建筑面上安装，吊顶内严禁导线明露。以二氧化碳气体药芯焊丝双重保护半自动焊为主，手工焊为辅，进行节点焊接施工。根据焊接规程焊接工艺评定要求，采用电加热火焰加热进行焊接部位的预热处理；摸索焊接变形规律，优化焊接顺序，对称施焊，严格控制焊接质量焊接变形；必要时采取后热保温措施，并及时进行焊缝无损检测。对超限的缺陷，按规定的修复工艺进行返工处理。本工程应用工程管理信息化实施集成应用及基础信息规范分类编码技术，用信息化手段实现对的业务处理与管理，进一步用系统集成的方法将管理的各业务处理与管理信息系统模块进行应用流程梳理整合，形成覆盖管理主要业务的集成管理信息系统，实现管理过程的信息化处理业务模块间的有效信息沟通。严格按照合同、图纸选用吊顶材料，非上人主龙骨厚度不小于1mm，副龙骨厚度不小于0.5mm，面积不大于10m2的吊顶吊杆直径不小于φ6，面积大于10m2的吊顶吊杆直径不小于φ8；吊杆应通直，当吊杆与设备相遇时，应调整并增设吊杆，顶吊杆不得与设备吊杆共用，当吊杆长度大于1500mm时应设置反支撑。卫生间、厨房、大堂门廊等潮湿地方须使用8mm硅钙板；房间、电梯前室、首层大堂天花使用9mm耐水纸面石膏板。由于塔吊始终处于最高位置，因此雷雨季节避雷主要通过塔身接地来实现。塔吊吊臂与塔身有随机避雷装置；塔身增设接地电缆的专用接桩点，通过接地电缆与核心筒钢骨柱可靠连接，使雷击电流迅速导入地下。同时采用数字式电阻仪检测接地电阻，确保其小于规定值，从而保证接地质量。塔吊爬升时避免雷雨天气，每次爬升重接地，重检测，作好记录备查。本工程为单建式民防工程，时为地下自行车库，战时为6级人员掩蔽部。工程耐火等级为一级，时两个地下室各为一个防火单元，战时南侧地下室为两个防护单元，北侧地下室为一个防护单元。每个防护单元再分别划分为两个抗暴单元，战时用370厚砖墙砌筑抗暴墙，并沿墙高每500mm配置3ф6通长的钢筋，且与钢筋混凝土墙（柱）连接。随着建筑结构领域科学技术的展，大跨度建筑结构大量应用。大型钢结构屋盖结构的建筑不断涌现，为满足建筑内部大空间的需求，多有屋盖下多层楼面采用钢吊挂层结构，结构传力路径不同于普通结构，因此传统自上而下安装顺序不再适用。本工法迎合上述建筑结构施工的需要，适用于大型全钢结构桁架屋盖及下设多层钢结构吊挂层的安装施工，实现此类结构的精确安装安全施工。本工法已成功应用于天津文化心大剧院工程生态城动漫大厦钢通廊工程的施工。总体采用先地下、后地上，先竖向、后水，先室内、后室外，先主体、后装修，先土建、后安装，土建装饰与室外环境统筹兼顾的施工原则，按工程特点配备足够的劳力、资源、设备，作到连续均衡施工，循序渐进。装修、砌体工程尾随主体工程由下向上立体作业，水电、设备安装专业，适时穿插施工，密切配合，进行预留、预埋、安装调试工作，主体封顶后，全面展开立体交叉工作施工。整个建筑施工跨度时间较长，冬夏季的温度变化较大，结构变形的主要影响是温度作用，可分为三种形式：一是季节温差，二是日温度变化，三是日照温差。其日照温差影响最大，但难于精确计算，因此，选择每日清晨的日出之前进行测试，避免日照温差影响。钢走廊重量在安装阶段由4个胎架及支座承重，先计算每个胎架的压力荷载，然后将该压力荷载作为局部荷载布置在混凝土梁板上，进行混凝土梁板验算。利用MIDAS有限元分析软件进行混凝土梁内力计算，再根据内力设计值查《混凝土结构计算手册》进行配筋，并与设计配筋进行比较，判断混凝土梁承载力是否满足；如不满足尚需进行加固设计并验算。挠度变形的观测，首次观测时，在变形点上精确安装反射镜，在基准点上用全站仪测定每一变形观测点与基准点之间的高差水距离，差解算处各点的高程相对于各基准点的水距离，作为以后每次变形观测比较的依据，以后要定期进行检测。这种观测精度要求较高，规范要求必须连续进行两侧观测，互差小于限差时时取其均值作为最后结果。膜结构专业施工队伍进场后首先进行操作脚手架的搭设，安全扶手的设置，施工准备工作完成后进行各个单元膜面的施工，此单元膜面安装时，在确保施工进度的同时更应重视施工质量并训练施工队伍掌握本工程膜面的安装工艺，该单元膜面安装完成后，依次进行剩余膜面的安装工作。先安装天幕ETFE部分，再安装冠顶ETFE部分。本工程钢结构焊接主要分布是钢骨混凝土劲性柱对接焊、连廊钢结构梁焊接、楼层钢梁焊接、观光电梯钢结构梁焊接及柱对接焊、核心筒钢骨混凝土连梁焊接、钢楼梯钢梁对接焊。焊接箱型截面、H型截面钢柱工地接头、钢梁工地接头翼缘间的焊缝、电梯井焊接箱型截面柱、H型截面钢柱与钢梁翼缘间的焊缝、钢管现场接长接头均采用全熔透焊缝，焊缝质量等级为一级，其余对接焊缝质量等级为二级。线路是指从网络图原始事件出，顺着箭线方向到达网络图结束事件，间由一系列事件箭线所组成的通道，完成某条线路所需的总持续时间，称为该条线路的线路时间，根据线路时间的长短，可分为关键线路非关键线路，关键线路是指网络图线路时间最长的线路，其线路时间代表整个网络图的计算总工期。关键线路上的工作都是关键工作，非关键线路上除了关键工作之外，其余工作均为非关键工作。本计算以支承胎架在钢屋盖安装卸载过程的压力荷载作为恒荷载，胎架分配钢梁的作用，压力荷载均传至混凝土梁上，故仅对混凝土梁进行验算，对楼板的验算见本方案7.5节。利用MIDAS有限元分析软件进行内力计算，再根据内力设计值查《混凝土结构计算手册》进行配筋，并与设计配筋进行比较，判断混凝土梁承载力是否满足；如不满足尚需进行加固设计并验算。泵送开始前，当料斗的水泥砂浆位于搅拌轴以上时，加入混凝土开始泵送。加入的混凝土必须是搅拌均匀的、符合泵送要求的混凝土。对于不符合要求的混凝土，应坚决拒绝泵送，以防堵管损伤混凝土泵。泵送开始时，要注意观察泵机液压表各部位工作状态，防止堵塞现象。整体造型犹如蝶泳运动员出水的形态。钢结构框架由钢柱、箱型主梁、箱型次梁组成，整个钢结构用量约2300T，共设钢柱16根（其两根为圆管柱、其余为方管柱），钢柱最高为25m，最重单根为34t。单榀梁最大跨度为56.8m，最大悬挑29m，最大重量为106t，最大截面尺寸为600×2000，跨度大、重量大且为弧形变截面，对吊装方法的选择提出了较高的要求。壁灯的安装要求根据设计要求确定安装位置，清理预埋盒并做耐腐处理，然后接线；将灯具的安装底座对正预埋灯头盒，贴紧墙面，用机螺栓将底座直接固定在灯头盒上；设计要求明装时，把灯具的底托摆放上面，然后用电钻在底板上开好出线孔安装孔，用绝缘套管引出电线并与灯具接好，将灯具紧贴墙面安装好。为了保证桁架结构在安装过程的稳定，同时保证结构由施工状态缓慢过度到设计状态，结构在拆除支撑后，保证桁架通过内、外支座的稳定的受力，与设计初始位置相吻合，此间，桁架结构生较大的内力重分布，并逐渐过渡到设计状态，因此，支撑架拆除工作至关重要，必须针对不同结构支承情况，确定合理的拆除顺序。下一层浇注混凝土以后，上一次模外围护板都是必须安装的，一个用以固定在前一层未拆的模板上，另一个固定在墙模的上部围成楼板的四周。浇筑砼后保留上部模外围护板，作为下层墙模的起始点。模外围护板与墙模板连接：安装模外围板之前确保已清洁涂油。在浇筑期间为了防止销子脱落，销子必须从墙模下边框向下插入到模外围护板的上边框。模外围护板上开26mmx16.5mm的长形孔，浇筑之前，将M18的低碳钢螺栓安装在紧靠槽底部位置，这些螺栓将锚固在凝固的砼里。浇筑后，如果需要可以调整螺栓来调节模外围护板的水度，这也可以控制模板的垂直度。梁板柱结构混凝土一次浇注，地下室墙体混凝土单独浇注，保证模板周转。本工程采用现场搅拌泵送混凝土，因此结构施工期间，搅拌站的管理是一个最重要的工作，混凝土施工方案将编制详细的管理办法控制措施。理各部门的工作内容均要增加搅拌站管理这一项工作。技术部应把好材料选样、送样检测关，物资部门应把好进货关，工程部做好组织协调工作，质量部应常跟踪检查原材料、混凝土的质量。预防措施：加工螺纹时，要求螺纹正、光滑、无毛刺、不断丝、不乱扣等；螺纹加工后，可以用手拧紧2～3扣，再用管钳继续上紧，以上紧后留出2～3扣为宜；选用的管钳要合适，用大规格的管钳上小管径的管件，因用力过大使管件损坏，反之因用力不够致使管件上不紧面而造成渗水或漏水；螺纹连接时，应根据管道榆送的介质采用相应的辅料，以达到连接严密；安装完毕要严格按施工及验收规范的要求，进行严密性强度水压试验；试验合格的管道，应防止踩、踏或用来支撑其它物体，防止因受力不均而导致管道接口漏水。我方工程结构所使用的主要材料均使用总包认可知名生产厂家的产品。并依据外购材料对本工程钢构件产品质量影响程度的大小不同，对材料供应商分别通过实地考查，或通过供应商填写“供方调查表”及提供质量保证能力的证据等方式，进行比较、分析、评价，确认合格供方，并报将其企业资质报监理及总包批准备案后实施。工地配专属临电工，并持有特殊工种操作证，任何施工队或个人不得私自乱拉乱接线，如果需要接线必须由工地临电工操作，并且不得拆、改临电设施、线路，电工操作时必须使用绝缘工具，在修理电气设备时必须拉闸断电，并在维修场地外立挂作业维修标牌，不许带电作业。目前常规方法是在楼板预留洞口四角埋设预埋件，焊接承托角钢以支撑上部排气道荷载，或者用两根较大直径的螺纹钢筋担在楼板上以支撑上部排气道荷载。这两种承托方法都有一定局限性，前者施工程序较为繁琐，支撑可靠性受排气道底部预埋件牢固程度的影响，且预埋件在楼板混凝土浇筑时容易产生偏移。后者施工程序虽然较为简单，但排气道底部只有两个边支撑在钢筋上，承压面积小，排气道侧壁受力不均，容易引起变形、开裂。楼层施工过程，工具化附着式升降脚手架为结构施工提供单层施工面，架体上不能堆放钢筋、模板等材料，架体升降过程采用智能控制系统，架体上严禁站人（包括操作人员），若架体出现故障，在架体上操作排除故障人员不得超过2人。安全通道、卸料台、施工电梯、塔吊附墙支撑与架体各自为独立体系，互不影响。石材表面处理：石材表面充分干燥（含水率小于6%）后，用石材防护剂进行石材六面体防护处理，此工序必须在无污染的环境下进行，将石材放于木木枋上，用羊毛刷蘸上防护剂，均匀涂刷于石材表面，涂刷必须到位，一遍涂刷完间隔24h后用同样的方法涂刷二遍石材防护剂，本工程对石材采用石材黏结剂进行贴结，先对石材面进行拉毛处理，拉毛胶泥凝固后方可使用。在每个楼层梁底的位置，设置防火隔离带：梁底用1.5mm厚镀锌铁皮将主体结构幕墙框架之间的缝隙铺满，再在其上铺防火岩棉，外部再涂上防火漆,梁顶处铺设防火棉，做法与梁底同，此双保险确保火灾情况下楼层之间不生窜火现象,同时避免烟囱现象产生。安装防火隔离带时要注意搭接在两边的混凝土及龙骨结构上，要密封、牢固、美观。为保证工程施工连续、顺畅，上下工序互不干扰，在前期准备时，必须按拟定的生产规模投入相应的设备。设备生产能力的高低，直接关系到工程的进度。设备生产能力过低，满足不了工程需要，技术上不可行；设备能力过高，造成设备闲置，济上也不可行。设备的投入必须从工程施工条件、工期等实际情况出，原则上应符合技术济要求。照本工程施工进度推算，需配备如表一所示机械设备。为了满足外筒钢结构在楼层缺失部位的结构安装、焊接节点涂装等作业，设计专用承重作业台。该作业台安装于每根钢管立柱的适当部位，隔环布置，周转使用。承重台上搭设环柱脚手架，以适应结构尺寸的变化。承重台设计时考虑脚手架、焊接设备、涂装设备（2t）操作人员等荷载。由于台上环柱搭设脚手架，与钢结构可靠连接，因此设计时不考虑风荷载。该作业台还兼作移动隔离设施，考虑了装拆的便利。地下一层主要为车库及设备用房，在10.2m、15.3m标高设置巨大钢台，在台上设置6个500人以上的各种功能议厅、多功能厅；台心设计了一个与台部分脱离的1800座位的歌剧院；在周边议厅屋顶上设置了小议室、咖啡屋机房等附属空间；在钢台夹层设置了办公间歌剧院演员化妆间；在28.5m标高设置悬挂于屋盖上的空廊桥，连系各使用功能空间。通过仔细分析幕墙图纸，对照幕墙预埋件面布置图幕墙立面分格图，小组成员决定在写字楼每一个立面通过土建控制线均匀引设四条幕墙分格基准线（图6），方便后期通过这四条分格基准线向两边引测幕墙分格线（即钢支座心线），从而减小了幕墙分格误差的积累导致的钢支座位置偏差。支撑架体做法与地面拼装胎架类似，作为补装处外悬挑梁的支撑架，固定于滑移承重架上，架体布置位置根据现场放样确定，每个滑移承重架上需布置3个支撑架。待补装杆件完毕后，先行拆除顶部支撑架，然后将滑移承重架滑移回楼层，最后拆除滑移承重架并转运至其他位置使用。穿入管内导线包括绝缘层的总截面积，不应大于管子内截面积的40%，且穿入的导线应能满足日后维修更换要求，杜绝死线。导线在管内严禁有接头扭结，也不得将导线接头埋入箱底板后的墙体，如有接头必须在箱、盒内。导线在盒、箱内应预留长度。在接线盒、开关、插座及灯头盒内导线应预留长度150mm，在配电箱内预留长度为配电箱周长的一半，出户导线应预留1.5米。钢结构吊装全部采用卷扬机行进吊装，在需要吊装的钢梁上拉设Ф32.5钢丝绳，做悬索吊装绳，将吊装用的滑轮挂在吊装钢丝绳上，使用卷扬机进行吊装，两部卷扬机，主吊卷扬机进行构件吊装，辅助卷扬机（1吨）使滑轮在吊装钢索上根据吊装点位置的需要进行滑动，将构件吊装到安装位置。为达到优良的制造质量，使业主、设计满意，本公司决定，对参加本钢结构制作工程钢构件制造的管理人员、技术人员焊工进行上岗前全员技术培训质量意识教育、技术交底应知应教育，对于主要工种，如焊工、涂装工、组装工、划线工、检查工等进行特殊培训考试，实行持证上岗制度。其，电焊工按焊接方法、焊接位置分别进行考试，合格者给相应范围的合格证书，不得超越证书范围作业。实施理责任制，对工程行使、组织、指挥、协调、实施、监督六项基本职能，确保指令畅通、令行禁止、重信誉、守合同。理部除理主管的总体协调控制以外，建立由理，负责人、部门负责人、专业工长间控制、专职质检员检查的三级管理系统，形成高效合理的质量管理网络。制定科学的组织保证体系，并明确各岗位职责。同时认真自觉地接受业主、监理单位、政府质量监督机构社各界对工程质量实施的监督检查。通过质量管理体系协调运作，使工程质量始终处于受控状态。全面、全方位控制工程施工全过程，严格控制每一个分项、分部工程的质量，以确保工程质量目标的实现。地下一层主要为车库及设备用房，在10.2m、15.3m标高设置巨大钢台，在台上设置6个500人以上的各种功能议厅、多功能厅；台心设计了一个与台部分脱离的1800座位的歌剧院；在周边议厅屋顶上设置了小议室、咖啡屋机房等附属空间；在钢台夹层设置了办公间歌剧院演员化妆间；在28.5m标高设置悬挂于屋盖上的空廊桥，连系各使用功能空间。针对本工程的特点，应制定合理的吊装顺序焊接顺序，同时加强测量控制，以减少积累焊接变形，保证安装精度。本工程工期紧、任务重，应正确处理工期与质量的关系，以优良的工程质量来保证较快的施工速度。推行全面质量管理，针对“钢结构安装”“钢结构焊接”、“钢结构测量控制”等成立检查小组，广泛开展群众性的质量管理活动。本工程为大跨度空间结构，根据结构特征主体施工的总体部署，综合衡量，钢结构主要采用原位搭设高空临时支撑胎架进行安装就位，而采取何种吊装设备进行吊装是制定安装方案的关键，因此有履带吊跨内外吊装、行走式塔吊跨外吊装旋转龙门吊吊装等三种吊装方案可选取，现对这三种方案进行比较。幕墙装饰材料全部是难燃或非燃烧体，在每层楼板边缘与幕墙间的缝隙用防火岩棉板填实,外加防火埃特板装饰,这样既保温,同时又防止火从缝隙向楼上蔓延，避免采取一大块玻璃跨越上、下两个防火分区的分格，形成连续防火分区，特殊要求面设置防火隔断，楼板处要形成防火实体，玻璃幕设上、下两道防火层。防火层与幕墙主体之间缝隙用防火胶严密密封。填充墙与结构的连接沿高度每隔500mm设26拉结筋，楼梯间及过道通常设置Φ4焊接网片网片（详见结构设计总说明七条规定）。拉结筋与混凝土墙或柱采用植筋方法进行连接，拉结筋植入混凝土结构深度见植筋胶说明未有说明的按15d。植筋后留出混凝土结构部分为≥700mm，且不小于墙长的1/5，墙垛＜700mm时为墙长-30mm,拉结筋的搭接长度为500mm。水角缝单道焊时，最大焊脚长度可达7~8mm。不同焊脚长度时焊枪指向位置也不同。焊脚长小于5mm时，焊枪指向跟部；焊脚长大于5mm时，焊枪指向距根部1~2mm处。焊接时采用左焊法。采用大电流焊接水角缝时，焊接速度要稍低，同时要适当的做横向摆动，焊接电流电弧电压均稍高些。不可过分的追求一道就获得太大的焊脚。桁架设置的支撑架，其状况相当于给桁架节点荷载，而临时支座分批逐步下降，其状况相当于支座的不均匀沉降。这都将引起桁架结构内力的变化调整。对少量杆件可能超载的情况应事先采取措施，局部加强或根据计算可事先换加强杆件。为防止个别支撑点集受力，宜根据各支撑点的结构自重挠度值，采用分区、分阶段按比例下降或用每步不大于5mm的等步下降法拆除支撑点。技术部门认真研究总包提供的设计文件（结构设计图纸、设计规范、技术要求等），积极参加进行设计交底，技术部门消化理解后，编制相关制作方案，完成施工图深化设计、焊接工艺评定试验、火焰切割工艺评定试验、涂装工艺评定试验、工艺文件编制、工装设计精度控制标准以及焊工、检验人员培训等技术准备工作。总体焊接顺序对结构的变形是一个关键因素，如上图所示，每道环包括24个立柱节点、48个环梁节点、48个斜撑节点。而这些节点又全为熔透焊缝。测定，每个焊接节点收缩量为2∽4mm。其累积效应对结构的影响不可忽视。必须在施工实践过程不断摸索，优化焊接顺序，来控制焊接对结构变形的不利影响。为确保本工程按照总包的要求顺利完成，实现对总包的承诺，本施工组织设计主要针对XXX商业、酒店、办公楼文化心工程的塔楼一劲性钢骨柱结构文化心钢框架结构及裙楼部分钢结构安装施工。从施工总体部署、施工进度计划及工期保证措施、主要分项工程施工方法、质量保证安全管理措施以及工程特点技术难点的分析及解决措施等方面进行了阐述分析。负责每周的全员安全生产例，定期不定期组织安全生产文明施工的检查，加强安全监督管理、消除施工现场安全隐患。负责安全应急预案的编制，进行安全应急演练，保证施工生产的正常进行。负责对各专业分包单位（劳务分包）的安全监督管理工作，督促专业分包单位作好安全防护工作，消除施工过程的安全隐患，确保安全生产。幕墙单元板块安装时,用手推液压车将单元件运至楼层边，系牢吊装带,将葫芦钩勾住吊装带并栓牢，然后出起吊指令，葫芦操作人员接到指令后，电动葫芦控制升降，液压车配合，将单元件从楼层缓缓吊出。在出楼层时,安装人员在做好自身安全防护的前提下，用手扶着单元件，使单元件不受碰撞、擦伤，将单元件180度转身，吊至相应位置，再由安装人员对准槽位，缓缓放下，将单元件校正、定位、固定。每块单元板安装调整后，班组长、施工员跟踪检查，小组成员XX进行复检，出现偏差及时调整，待所有检查完成后，方可解掉葫芦挂钩，进行下一单元件的安装工作。钢走廊构件采用2#塔吊C7030（臂长65m）、3#塔吊C7030（臂长65m）进行吊装。根据塔吊起重性能及安装方法，六七层钢走廊每个主梁分为三段。主梁分段位置采用临时支撑胎架进行支撑高空原位拼装，较重构件采用双机抬吊，其他构件采用单机塔吊进行吊装。整体按照“先六层后七层、先主梁后次梁”的安装顺序进行安装。目前常规方法是在楼板预留洞口四角埋设预埋件，焊接承托角钢以支撑上部排气道荷载，或者用两根较大直径的螺纹钢筋担在楼板上以支撑上部排气道荷载。这两种承托方法都有一定局限性，前者施工程序较为繁琐，支撑可靠性受排气道底部预埋件牢固程度的影响，且预埋件在楼板混凝土浇筑时容易产生偏移。后者施工程序虽然较为简单，但排气道底部只有两个边支撑在钢筋上，承压面积小，排气道侧壁受力不均，容易引起变形、开裂。斜拉杆采双根，通长设置。并于2007年12月5日，二次搭设了实验架，根椐屋面分次浇筑原则荷载分四次加载。一次加载荷载达到5.145KN/m2，二次加载荷载达到6.860KN/m2，三次，四次分别加载荷载达到10.240KN/m2，为确保二次实验的准确性，确定架子在加荷过程各个杆件的实际受力变化，我们委托北京交通大学力学实验室进行检测，实验，共计在实验架上设置了30各应力测试点，采用计算机对架子杆件受力进行自动采集，确保了实验的准确性。同时，采用水准仪分次测出的各点沉降值。地上部分施工阶段，构件板拖车不能进入现场，为方便施工，保证工程进度，需要将下一批钢结构安装构件倒运至现场内钢结构堆场上。由于土建结构设计时没有考虑堆放构件时偶然荷载，故需对本区域内进行临时加固，待主体工程完工后拆除。对钢结构构件临时堆场的地下室顶板进行计算分析，其承载能力不足时对其进行加固，加固方式为对地下室框架梁采用门式钢管架进行加固在地下室顶板上铺设路基箱。工程开工前，由总工组织部有关技术人员认真熟悉图纸，参加由建设单位组织召开的设计交底、图纸审轴线桩交接、施工临时水电交接、施工现场勘察；根据施工现场的实际情况、总包单位及业主的统一要求布置现场临时设施；施工技术部门根据投标方案大纲编制实施性的施工组织设计分项工程施工方案并向施工工长专业施工队进行技术交底岗前培训，同时按照施工总进度计划的总体安排编制材料进场计划、设备进场计划、人员进场计划。为验证方案实施的可行性，方案编制后，本小组于11月26日在首层大堂内按屋面架子形式搭设了14m2试验架（未加型钢），在14根杆件贴好标尺，测量位移。根椐屋面分次浇筑原则荷载分四次加载。加载采用干拌砂浆，每袋重50kg。一次加载150袋，架子荷载达到5.145KN/m2，测定各点沉降值，二次加载50袋，架子荷载达到6.860KN/m2，测定各点沉降值，三次，四次分别加载50袋，总荷载达到10.240KN/m2。在大多数情况下，板梁用于支撑板模。可预先按板模布置图组装板支撑梁。用132mm销子350mm的梁模连接件将板梁组合件的DP同相邻的两个板支撑梁连接起来。把支撑杆朝横梁方向安装在预先安装好的横梁组件上，当拆除支撑杆时这可保护其底部。用支撑杆提升横梁到适当位置。通过已在角部安装好的板模部，用销子将梁板模连接。保证安装之前板支撑梁边框已涂脱模剂。抄时推荐由放线工用水准仪进行抄，如果现场采用水尺或塑料水管进行抄时，每次测抄完毕应与起始点进行复核，偏差在±5mm以内为合格，超过则应重做，并查找出问题原因。夏天使用塑料水管进行抄时，在使用前应检查间是否有气泡、管子是否打结堵塞，将管子两并放在一起，等待大约1分钟液面水时再使用，夏天气温高须注意使用容易出现气泡，冬天气温低水容易被冻结且塑料管极易脆断，因此冬季施工时不得使用塑料水管进行抄。备好墙体钢筋料后，绑扎前应对着墙体控制线，对墙体接茬筋进行校正，校正方法同于柱筋校正方法。先绑扎几根立筋，并画好分档标志（立筋间距不宜超过3m），然后按照竖向分档标志绑扎几道水筋固定立筋间距，并在水筋上划出分档位置控制立筋位置。然后大面积绑扎立筋，再绑扎水筋，墙体双层筋绑扎应先绑扎一侧钢筋，等一侧钢筋绑扎好后，再绑扎另一侧钢筋，同时绑扎墙体拉筋S钩。浇筑顺序2的计算结果表明进行混凝土浇筑时，由于屋盖桁架的刚度远大于吊挂层竖向刚度，因此吊挂层混凝土浇筑完成后的变形对屋盖桁架的变形影响较小。屋盖混凝土浇筑完成后，吊挂层整体生较为均匀的竖向变形，各控制点的竖向位移相差不大，便于混凝土浇筑时控制板厚。建立施工准备工作检查制度，使施工准备工作有组织、有计划、有分工地进行，检查的目的在于督促现薄弱环节，不断改进工作。由此可见，工程施工进度的快慢、施工质量的好坏，都与施工准备工作有着直接联系，准备工作充分与否，直接影响到施工工序的能否正常进行，施工准备工作是组织施工生产的重要因素。胎架设置时应先根据坐标转化后的X、Y投影点铺设拼装台板，相互连接形成一刚性台（注：地面必须先压、压实），台铺设后，进行放X、Y的投影线、放标高线、检验线及支点位置，形成田字形控制网，并提交验收，然后竖胎架直杆，根据支点处的标高设置胎架模板及斜撑。胎架设置应与相应的屋盖设计、分段重量及高度进行全方位优化选择，另外胎架高度最低处应能满足全位置焊接所需的高度，胎架搭设后不得有明显的晃动状，并验收合格后方可使用。对于由65节组成的巨型钢柱，每节柱长度受荷载后的压缩值为△Z，随着荷载的不断增加，下节已安装的各节压缩值也不断增加，566.9米超长的钢柱及诸多不确定因素，加上调整后牵涉到的120层梁面标高问题，地上巨型钢柱标高调节采用在过程严格安装设计理论值进行标高控制，确保楼层层高净空间距，通过保证使用功能不受影响，从而保证整体建筑标高的精准。氧气、乙炔或者丙烷、液化石油气，是工厂现场气割的必须材料，由于本工程主拱桁架高度较大（达4米），超过一般道路的运输范围，，因此可以在工厂进行桁架散件下料，在现场进行拼装工作。根据总体的钢结构工作量分析进料计划，需要一定的气割材料，因此在钢结构进场前应该根据供应情况，确定质量优良，供货有保障的供应商，确保整个工程的施工质量进度。地上部分施工阶段，构件板拖车不能进入现场，为方便施工，保证工程进度，需要将下一批钢结构安装构件倒运至现场内钢结构堆场上。由于土建结构设计时没有考虑堆放构件时偶然荷载，故需对本区域内进行临时加固，待主体工程完工后拆除。对钢结构构件临时堆场的地下室顶板进行计算分析，其承载能力不足时对其进行加固，加固方式为对地下室框架梁采用门式钢管架进行加固在地下室顶板上铺设路基箱。严格按照合同、图纸选用吊顶材料，非上人主龙骨厚度不小于1mm，副龙骨厚度不小于0.5mm，面积不大于10m2的吊顶吊杆直径不小于φ6，面积大于10m2的吊顶吊杆直径不小于φ8；吊杆应通直，当吊杆与设备相遇时，应调