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文档简介

1.3

系统

1.3.1系统概述

系统是调度员和车站、车辆段、停车场值班员指挥列车运行和下达调度命令的重要通

信工具,是为列车运营、电力供应、日常维修、防灾救护提供指挥

通信系统。该系统可

为控制中心指挥

,如行车调度、电力调度、防灾调度、总调、维修调度等提供

直达通信,

并且具有单呼、组呼、全呼、紧急呼叫和

等功能,同时可为站内各有关部门提供与车站值班员

之间的直达通话,以及车站值班员与邻站值班员的直达通话。

根据本工程运营需要和业务性质,

系统由调度

、站内、站间

系统

本次为

系统配置的是河北远东通信系统工程

的AcroIXPDS调度系统,符合

《数字

调度机技术要求和测试方法》(

)和《电力系统数字

调度交换机技术规范》

的性能指标,投入市场已多年,经受了稳定性和可靠性的考验,在国内广泛应用于国防、煤炭、石

油、电力、119消防等行业。

AcroIXPDS调度系统的主机为

军方标准的IXP3000数字交换机,采用模块化的软硬件结构

设计,支持系统容量的不断扩充,提供最大1万门的无阻塞交换矩阵;话务处理能力可达1Erl/用户

线,1Erl/中继线;忙时呼叫尝试次数BHCA值为1,150,000,可满足紧急调度时突发的话务量需要;

真正的ISDN交换机ISPBX,提供ITU-T及ETSI等发布的ISDN接口标准,连接各种数字通信终

端,实现端到端的数字通信。

IXP3000数字

用户交换机作为

航空管理局

范围的空

系统的关键设

备,系统的可靠性可达到99.99999%,平均无故障运行时间大于46年。可实现理想的无人值守的交

换机。在我国实际运行已有十余年,是

各地区

公认的高可靠产品。性能满足《邮电部电

话交换设备总技术规范书(第一分册)》(YDN065-1997)及《自动用户交换机进网要求》(YD344-90)的

有关要求。

完全满足

系统方案的要求,而且配置的设备均已经广泛应用轨道交通领域。包括

地铁1号线、2号线、10号线、亦庄线、房山线、14号线

系统;

地铁10号线、12号

线、16号线

地铁2号线、3号线、4号线、10号线、宁和城际

系统;

系统;

地铁2、4、5、7、9号线

系统;

地铁1、3、4号线

系统;杭州地铁1号

线

系统;西安地铁1、2、3号线

系统(控制中心公务、

交换机相分离,各车站、

停车场交换机公专合一)等等项目。

1.3.2系统功能

本次我方为

系统配置的是河北远东通信系统工程

的AcroIXPDS调度系统,符

合《数字

调度机技术要求和测试方法》(

)。

1.3.2.1系统总体功能

1.3.2.1.1

此次

扩展及增加新业务功能

系统在控制中心、车辆段、停车场和各个车站配置的均为AcroIXPDS调度

系统。主要由IXP3000数字交换机组成,IXP3000数字交换机采用模块化设计,只需要增加相应的

功能模块即可实现功能的增加,在升级过程中,不会造成通信中断。

1.3.2.1.2具有数字环自愈和断电直通功能

此次

系统在控制中心、车辆段、停车场和各个车站配置的均为AcroIXPDS调度

系统。具有数字环自愈和断电直通功能。相邻车站、车辆段/停车场数调设备通过站间电缆采用模拟

中继方式相连,进行站间的

的模拟备用,避免因为传输系统故障时导致的站间通信中断。

1.3.2.1.3模拟中继备份

此次

系统在控制中心、车辆段、停车场和各个车站配置的均为AcroIXPDS调度

系统。主要由IXP3000数字交换机组成,均配置有多路音频板MTUC(8DTMF+8ASG+4DLU+4EM),

提供双音多频,同时提供4路数字用户接口(值班员操作台接口),用以连接车站的值班员操作台;

4路4线EM中继通过主干电缆与相邻车站连接,作为后备连接通道,当数字中继出现故障终端时,

会自动切换到模拟中继,保证重要站间

如行车

的畅通。

1.3.2.1.4传输时延、抖动

系统在控制中心、车辆段、停车场和各个车站配置的均为AcroIXPDS调度

此次

系统。主要由IXP3000数字交换机组成,支持先进的数字锁相环及防时钟抖动技术,确保整个网络

的同步性能。

传输特性符合ITU-TQ.507建议,终端局传输特性符合ITU-TQ.517建议。

用户——用户衰减:-7~+7dB;级差1dB,

可调

用户——中继(2线音频端)衰减:-7~+7dB,级差1dB,

可调

对PCM输入的抖动和漂移要求符合ITU-TQ.512建议;对PCM输出的时间间隔误差(TIE)符合

ITU-TQ.512建议。

1.3.2.1.5防雷和防电磁干扰

系统在控制中心、车辆段、停车场和各个车站配置的均为AcroIXPDS调度

此次

系统。主要由IXP3000数字交换机组成,所有对外的传输接口均采用的是无源、

式的混合线圈

术,并配有过流过压保护器件,与配线架的保安器件和机房的避雷针相结合,组成了一个完

整的保护系统,使得IXP3000交换设备能够承受夏季或者雷电区经常性的数千伏的雷击闪电感应高

压冲击和日常随机出现的动力电冲击。提供的配线架均配有保安器单元,可以使整个系统具有良好

的防雷效果。满足ITU-TK20建议要求,可承受50HZ交流电纵向感应电动势大于20V(均

以上的能力。交换系统具有抗电磁干扰的能力,当系统受到外界电磁干扰时,交换机本身不出现故

障和性能的下降,同时本身对周围的其它系统不产生电磁干扰。

1.3.2.1.6过压、过流保护

系统在控制中心、车辆段、停车场和各个车站配置的均为AcroIXPDS调度

此次

系统。主要由IXP3000数字交换机组成,IXP3000数字

交换机所有对外的传输接口均采用的是

无源、

式的混合线圈接

术,并配有过流过压保护器件,与配线架的保安器件和机房的避雷

针相结合,组成了一个完整的保护系统,使得IXP3000交换设备能够承受夏季或者雷电区经常性的数千伏的雷击闪电感应高压冲击和日常随机出现的动力电冲击。

配合配置有保安器单元的配线架均,可以使整个系统具有良好的防雷效果。满足ITU-TK20建

议要求,可承受50HZ交流电纵向感应电动势大于20V(均

)以上的能力。

1)交换设备对所有与外线连接的部位,加装有过压和过流保护功能的保安单元,以防止雷击或

高压。

交换设备在除了受总配线架保安单元的保护外(一级保护),本身还应采取防护措施(二级保护)。

交换设备在没有一级保护时

雷电1000V(峰值电源)以下的感应电压,而不降低任何

交换设备能经受住在用户线

的性能。

在电力线或接触网故障引起的过电压,交换设备能经受住在通信线 的纵电动势

650V,0.5秒内的过压不降低任何

的性能。

由于电力线路接触通信线路,造成交换设备

220V(50Hz有效值)交流15分钟的影

响时,不会出现火灾

交换系统应能承受50Hz交流纵向感应电动势大于20V(均

)以上的能力。

4)交换设备有一级保护时

交换设备应能承受因雷电冲击引起的下列规定值以内的过压电:

峰值电压:4000V

波前时间:10μs半峰值时间:10μs

对于电力线、接触网故障及电力线路接触通信线路的影响与上述相同。

5)交换设备的保护设备在 了雷电冲击或电力线路故障感应电压的冲击而动作后,能自动恢复。

1.3.2.1.7强插、

功能

系统在控制中心、车辆段、停车场和各个车站配置的均为AcroIXPDS调度

此次

系统。主要由IXP3000数字交换机组成,支持强插、 功能,能够实现对调度分机的强插、

同时提供强插、 保护功能,防止重要

的强插、

1.3.2.1.8无阻塞

此次

系统在控制中心、车辆段、停车场和各个车站配置的均为AcroIXPDS调度

系统。主要由IXP3000数字交换机组成,全系列产品均为无阻塞交换网络,任何情况下均不会发生

交换设备通话阻塞。

1.3.2.1.9遇忙等待

系统在控制中心、车辆段、停车场和各个车站配置的均为AcroIXPDS调度

此次

系统。主要由IXP3000数字交换机组成,具有遇忙等待功能。调度台支持最多64路

的遇忙等待,

来话均能够在显示屏或热键上进行显示;值班台支持最多16路

屏或热键上进行显示。

的遇忙等待,来话均能够在显示

1.3.2.1.10台间联系功能

系统在控制中心、车辆段、停车场和各个车站配置的均为AcroIXPDS调度

此次

系统。主要由IXP3000数字交换机组成,同时配置调度台、值班台,均支持台间联系功能,能够实

现调度台、值班台之间的互联互通。调度分机通过设置,只能呼叫相应的调度台、值班台,不能与

其他调度分机互联互通。

1.3.2.1.11

支持

功能

功能,各用户调度

分机呼叫调度操作台及站内直通分机呼叫操作台,按

功能

连接,无需拨号,直接呼叫,摘机即通。

1.3.2.1.12数字

功能

系统在控制中心、车辆段、停车场和各个车站配置的均为AcroIXPDS调度

此次

系统。主要由IXP3000数字交换机组成,提供音频、2B+D、2M等多种

接口,能够与

系统

配合,实现对所有通话的集中

,能够实现

、通话统计、分级

管理、快速查询回

放、来电显示等功能,并

通话日期、起止时间等管理信息。

1.3.2.1.13热键功能

此次

系统在控制中心、车辆段、停车场和各个车站配置的均为AcroIXPDS调度

系统。主要由IXP3000数字交换机组成,同时配置调度台、值班台,调度台、值班台均配置有带指

示灯的热键,按下操作台上相应用户键,相应键的呼出指示灯亮,

分机

,摘机即可通

话,此时操作台上该用户的通话指示灯亮。

1.3.2.1.14寻线组功能、遇忙转接功能

此次

系统在控制中心、车辆段、停车场和各个车站配置的均为AcroIXPDS调度

系统。主要由IXP3000数字交换机组成,具有寻线组功能、遇忙转接功能,可根据运营组织的需要,

通过

管理终端为相关的操作终端群组设定。所有操作台及分机有清晰标志,以

便识别。

1.3.2.2AcroIXPDS调度系统功能

AcroIXPDS调度系统的主机为

军方标准的IXP3000数字交换机,采用模块化的软硬件结构

设计,支持系统容量的不断扩充,提供最大1万门的无阻塞交换矩阵;话务处理能力可达1Erl/用户线,1Erl/中继线;忙时呼叫尝试次数BHCA值为1,150,000,可满足紧急调度时突发的话务量需要;真正的ISDN交换机ISPBX,提供ITU-T及ETSI等发布的ISDN接口标准,连接各种数字通信终端,

实现端到端的数字通信。

IXP3000数字

交换机采用国际上通行的标准工业机架结构,系统存在完备的冗余机制,公

共控制部分完全冗余热备份,两套主控同时工作,其中一套为主用,另外一套为备用,两套之间通

过冗余电缆实时保持数据一致,当主用出现设备故障时,可自动和手动实现切换,由备用系统马上

原主用系统,在切换过程中,不会中断任何通信,保证系统不间断工作。

1.3.2.2.1系统描述

IXP3000是远东公司

研发的新型数字交换系统,作为IXP3000数字交换产品的

机型,

IXP3000交换机继承了20-20交换系统优势和特点,提高了系统集成度,同时融合了IP通信、无线

通信等功能,扩充了多种适用于NGN(下一代网络)的业务,支持多种网络下的融合通信,满足目

前用户语音、数据、传真、ISDN、

、无线等多种新业务的需求。

交换机外观图

面板图

IXP3000数字

交换机端口容量从100端口到10000端口,任由用户选择。

在控制中心配置的是IXP3000/1024数字调度交换机,在车辆段、停车场和20个车站配置的是

IXP3000/512数字调度交换机,

IXP3000交换机的硬件包括两部分:公共控制设备和

接口板组成。

IXP3000公共控制机架(CCS)包含2个公控板插槽(在机架面板上标识为:CT1、CT2);1个高密度插槽(在机架面板上标识为:H1);16个普通用户插槽(在机架面板上由1~16标识)。

其中每个公共控制插槽可接插一块控制交换单元(CXU),两块CXU互为备份,非冗余系统选择其中一个公共控制插槽接插CXU,另一个公共控制插槽安装挡板;高密度插槽支持512个用户端口;每个普通用户插槽支持32个用户端口。

在IXP3000系统中,仅需要安装1个公共控制机架。

公共控制机架

IXP3000多功能外围机架(MPS)与公共控制机架(CCS)类似,同样包含2个公控板插槽;1个高密度插槽和16个普通用户插槽。但在MPS中每个公共控制插槽所接插的公共控制板为机架驱动单元(SDU),两块SDU互为备份,非冗余系统选择其中一个公共控制插槽接插SDU,另一个公共控制插槽安装挡板,与CCS相同,高密度插槽支持512个用户端口、每个普通用户插槽支持32

个用户端口。

多功能外围机架(MPS)使用时,SDU与CXU通过背板P-Link电缆连接,实现CXU对多功能外围机架的控制。P-Link电缆通过背板的RJ45网口进行后出线。

在IXP3000系统中,最多可安装3个多功能外围机架。

多功能外围机架

IXP3000采用通用插槽设计,通用的端口结构使得用户板、中继板和服务板可插到任何接口插

槽。正因为它的灵活性,在用户系统升级时,只需增加用户板或中继板,可为用户节省投资。

主要外围接口板有:

高密度插槽

CSDXU

CT1

H1

22334455667788991011

16

序号

板件代号

板件名称

备注

1

ALUT

模拟用户板

提供32路模拟用户接口

2

DLUT

数字用户板

提供8路数字用户接口

3

BRI-I

基群速率接口板

(2B+D数字用户板)

提供8路2B+D调度台接口

4

ATUA

模拟中继板

支持16路GSLS+8路4WALU。

CSDXU

CT2

11

1213

1415

在控制中心、车辆段、停车场和各个车站配置的上述

1.3.2.2.2产品特点

用户板完全通用。

高品质外观,人性化设计

IXP3000交换机的外观与结构有很大的改进。从设备的机框,到电路板面板均采用铝

合金材质,配合铬酸钝化工艺,使设备外观品质有大幅

,效果明显优于其他同类

设备;

设备结构紧凑,机架高度由原来的8U变为6U,电路板面积是原来的一半。;

各板件(包括所有公共控制板件)均支持带电热插拔,给系统的

管理带来了便利;

交换机盘面的整齐划一,每块电路板的指示灯、串口、拨码开关均采用

布局的设

计;

电路板的把手支持助拔、助插、锁定功能,保证的板件的可靠运行;

交换机空插槽设计了挡板,即无论是否接插了电路板,所有插槽都安装前面板,除了

确保设备的防尘、

外观效果外,保证了系统整体的通风。

高密度结构

IXP3000交换机采用高密度背板、高密度板件和高密度连接器;系统所有插槽均为32端口。

系统每机框具备16个32端口的普通插槽,除此之外还设计了高密度插槽,每个高密度插槽支

持512个端口,可用于接插高密度板(如:大容量IP语音网关、大容量E1板)。高密度插槽与普通

插槽共同使用时,每机架可提供1024个端口。

新一代交换机 控制单元——CXU

CXU板在提供呼叫控制、呼叫

路信号音和256方会议等功能。

、数据管理等功能的同时,还提供2048×4096交换矩阵、256

主控板支持带电插拔

5

ATUB

模拟中继板

ATUB支持8路GSLS+8路4WEM

6

DTUT

单E1数字中继板

支持1个E1

7

2DTU

2E1数字中继板

支持2个E1

8

2DTU+

2E1数字中继板

支持2个E1,内置2链路

9

4DTU

4E1数字中继板

支持4个E1

10

4DTU+

4E1数字中继板

支持4个E1,内置2链路

11

MTU

多路音频板

支持16DTMF+8ASG+8MFC

12

MTU-M

多路音频板

支持16DTMF+8ASG+8MFC,内置MODEM

13

MTUC

多路音频板

支持8DTMF+8ASG+4DLU+4WEM

14

OPT40

按键式值班员操作台

值班员操作台

15

JETWAY

按键式调度操作台

调度台

16

OPT

多功能数字话机

普通数字话机

17

IPTU

网关板

仅支持网关功能,支持30路并发,实现与软交换系统的联网

18

IPTU+

网关板

支持网关和SIPServer两种功能,除支持30路并发,实现与软交换系统的联网外,最多支持100个IP终端用户接入

在IXP3000中CXU、SDU均支持带电插拔,便于在系统重装、升级等

闭电源而中断交换机的运行。

操作时,不必因关

支持TDM、IP双公控系统设计

在IXP3000

控制单元——CXU中,同时具备两套独立的处理器单元,可同时安装IXP3000

系统和一套远哈的AcroSwitch软交换系统。软交换系统的支持,使IXP3000交换机支持强大的IP

业务包括软交换系统及软交换调度系统,可分配多种IP用户,支持多种IP终端的接入。如:IP话机、IP调度台、IP语音网关等设备。

大容量业务网关

IXP3000支

内外所有信令协议,可与任意品牌的TDM交换系统联网;同时,凭借自身强大

的IP网络能力,IXP3000系统方便实现与IP网中的各系统及终端的互联。在TDM、IP双网并存的

情况下,IXP3000交换机可作为任意厂家软交换系统的大容量业务网关,实现TDM网与IP网络下的协议转换。

内置局域网

IXP3000系统内置独立的局域网,背板支持最大8G网络带宽,为每个插槽均分配100M/1000M

以太网资源,交换机中的所有IP接口板都可通过背板总线接入到系统内置的局域网中,无需外配网络设备出线。同时,IXP3000可通过的对外的以太网接口,将系统连接至企业局域网中,便于IP终

端的部属,以及与其他系统联网。

系统出线

在IXP3000交换机中,整个系统不再有任何前出线,IP接口板、CTI、七号信令的连线均通过

背板总线连接至系统内置的局域网,减少了大量因接插件而产生的故障点。

供电

IXP3000交换机的一次电源盒经过了重新设计后,体积更小,更美观,具备一次电源冗余接入

能力,支持双路电源的接入,可实现双路供电的无缝切换。同时具备过/欠压告警、过流保护、电源

滤波、风扇供电/告警等功能。

会议功能

IXP3000调度交换机具备强大的会议功能,包括

会议、预置会议、临时会议等模式,系统

本身具备256方会议端口,可同时组成4组64方会议,并可设置99个预置会议组,另外,IXP3000

交换系统还具备自身独特的增强512方会议模块,方便会议模块的扩充。

支持多种信令协议

IXP3000调度交换机支持多种信令协议:地启/环启、E&M、中国1号信令、中国7号信令、DSS1、

Qsig、欧标ISDN信令等,并且具有各种信令之间的转换能力。

集成度高

IXP3000调度交换机设备采用FPGA等超大规模集成电路设计,集成度更高,功耗更低,减小

的设备的故障几率,单板件实现多种功能,为系统节省端口。

操作和 简便灵活

IXP3000调度交换机系统具有简洁的人机

形式,便于话务和机务操作管理,还允许进行用

户线、中继线、和服务单元的测试。

高度可靠性

IXP3000调度交换机从元器件筛选、制造到系统测试,均遵循严格的质量控制

,其中IXP2000

型交换机的平均无故障运行时间(MTBF)为46年。

IXP3000调度交换机采用冗余热备份,在主备用机架进行切换时,不影响正常通话。

电路板采用电气安全设计,可以带电插拔用户接口板(如模拟/数字用户板、BRI-I电路板、模拟/数字中继板等)而不会对系统稳定性造成影响。

交换机一次电源、二次电源均为冗余设置,确保供电安全。

集中

管理功能

IXP3000调度交换机具有网络管理接口,同时配置有网络管理系统,能够对

系统

进行集中

、集中 、集中管理。

DSP数字信号处理技术

IXP3000调度交换机采用DSP数字信号处理技术实现全双工通信并有效进行回波抑制,能

够适应大噪声环境使用。

多级防雷和防强电干扰

IXP3000调度交换机所有对外的传输接口均采用的是无源、

式的混合线圈接

术,

并配有过流过压保护器件,与配线架的保安器件和机房的避雷针相结合,组成了一个完整的保

护系统,使得IXP3000交换设备能够承受夏季或者雷电区经常性的数千伏的雷击闪电感应高压

冲击和日常随机出现的动力电冲击。交换设备本身对周围的无线电和电视等不产生明显的电磁

干扰,其产生的电磁干扰和抗电磁干扰的能力满足原邮电部《邮电部

(第一分册)》(YDN065-1997)。

交换设备总技术规范书

过压、过流保护

IXP3000调度交换机设备对所有与外线连接的部位,加装有过压和过流保护功能的保安单

元,以防止雷击或高压。

模拟中继保护

系统在控制中心、车辆段、停车场和各个车站配置的均为AcroIXPDS

此次

调度系统。主要由IXP3000调度交换机组成,均配置有多路音频板MTU-C(16DTMF+8ASG+4DLU+4EM),提供双音多频和来电显示功能,同时提供4路数字用户接口(值班员操作台接口),用以连接车站的值班员操作台;4路4线EM中继通过主干电缆与相

邻车站连接,作为后备连接通道,当数字中继出现故障终端时,会自动切换到模拟中继,保证

重要站间

如行车

的畅通。

1.3.2.2.3系统功能

IXP3000型交换机是全功能数字交换

移等功能。具体功能如下:

,提供一整套PBX功能如前转、呼叫等待、回叫、转

系统缩位拨号:可将经常要打的

号码编成缩号表。

: 功能用于通话特别频繁而重要的分机用户。

延迟

:具有这种功能的分机,既可做

使用,又可做一般

使用,如摘机立即拨

号,则如普通分机一样,可拨任何其它用户,如摘机超过预置的时间不拨号,则接通

用户。

转移呼叫:取机后您按一代码及转移的分机号码,

后再取机听证实音,那么,凡是打到您

分机上的

就会自动转到所转移的分机上。

固定转移呼叫:取机后您按一代码及转移的固定分机号码,

后再取机,再按另一代码再挂

机,那么,凡打到您分机上的

,您的

先响铃(时间可以设定),无人接时,再转移到您

设置的固定分机上。

遇忙回叫:当您拨打其它分机遇忙时,只要按代码听到回铃音后

。当对方

时,其

铃就会响,对方取机后您的

铃也会响,您取机后,即可与对方通话。

无应答回叫:当您拨打其它分机听到回铃音,但无人接,您可按一代码后

,当对方取机再

时,您的

铃便会响,您摘机后,对方

,对方取机即可双方通话。

交替通话:具有此功能的分机用户,可同时呼出二个分机,交替与之通话,暂不通话的一方听

音乐。

寻线组:根据需要将一些分机编成一个寻线组,组内任何一个话机无人接时会在

若干秒后

自动转到下一个分机。

代接组:某些分机编成一个代接组,给一个代码后,则该组任一分机响铃组内其它分机,可按

此代码,代接在

分机的

叫醒服务:拨代码及预订的叫醒时间,到预定时间,

铃自响,如一次

后用户不摘机,

不超过

,系统会再

一次,取消时再按一次代码。

送强入通知音:当等级较低的两个用户正在通话,等级较高的用户 向他们送通知音,催促

他所需要的呼叫的分机用户

强插:当两个分机正在通话时,等级更高的用户可强插进去告知一方

以便与另一方通话。

通话:一主叫用户要同时与二个分机通话,可先叫出第一被叫,再按代码及第二被叫号码,

将第二被叫叫出,再按一代码,即可

同时通话,系统还支持最大64方通话。

遇忙呼叫预占:当您拨打其它分机遇忙时,您按一代码*2后

。当对方结束通话后会自动振

铃,拿起手柄即会再次呼叫对方。

免打扰:您只要按一代码并听到音频回铃音得到证实后,就不会有

打进来,但您还是可以

打出。

分机缩位拨号:如您仅对某些分机采用缩位拨号方式,那么就可取机后按一代码和要缩位的分

机号码,下次您要此分机时,就只要按代码就可以了,一个分机可设置10个。

显示来电号码。

以上列举的是一些简单功能,20-20

交换机的分机用户还可设置许多其他功能,如下表所

示:

1.3.2.3调度操作台功能

我方为

系统在控制中心配置的调度操作台为JetWay2B+D触屏式调度台,调度台与调

度交换机之间采用标准的2B+DU接口相连,一根

线可以实现双手柄的独立通话,采用音频线

路最远传输距离可达5.5公里,也可以通过标准传输设备实现异地调度。调度台提供相互独立的双

,可同时与两个用户通话或召开两个调度

会议。调度台可以采用全双工+强制键的通话方

式(包括脚踏控制键和手动控制键)的通话方式。调度台具有实时

接口,可以连接数字

备,实现对调度员和用户通话内容的连续

或自动

启动方式有压控启动和标准600欧

姆音频接口两种。

本次在控制中心配置6套调度操作台,分别为行车调度台2套(配置主副手柄,供主值班员和

副值班员使用),总调度台1套,电力调度台1套(主副手柄),防灾环控调度台1套,维修调度台

1套。

CPU热备份

外线保留

紧急呼叫话务台

留言提示

代接

定时提醒

一部分机两个号码

区分

话中插接

保留音乐

连接广播系统

自动路由选择

来话前转

寻线跳号

长距离分机

外线分组

服务等级

末码重拔

停电转接

会议

日夜等级区分

分机锁定

夜间服务

远端 管理

弹性编码

个人专线/部门专线

自动来话分配

自动电路侦测

外线直拔分机

优先呼叫

详细 系统(CDR)

等等

2B+D触屏调度台

调度操作台能提供左右两个相互独立 柄式

机,同时提供有外置的话筒插孔,用于外接

定向话筒;提供音箱插孔,可以连接音箱。

功能键区提供包括音量调节、静音、信息查阅、菜单选择、菜单切换、优先、会议、保持、转

移、强插、 等功能键;另外还提供外接

机接口,允许普通

机、头带耳机或无绳

替代调度 ;同时提供外接音箱、麦克、脚踏或手动控制键等。

1.3.2.3.1调度台界面

JetWay2B+D触屏调度台提供多种界面可供选择,并且均采用中文界面,用户键本期配置64键,

并且可以根据需要扩展,并且可以根据业主需求更改界面。

在工作中不会出现死机、黑屏、屏闪等情况,操作流畅、性能稳定。液晶触摸屏为19寸,且触

摸屏在

情况下发生故障时,不影响其配套手柄的正常使用。

1.3.2.3.2调度台接口

调度操作台采

U口设计,可以分别连接到1台交换机的2路或者2台交换机,采用1主1

备设置。当主用端口或系统设备连接端口或连接用线缆发生故障时,自动切换为备用端口进行工作,

并自动设置成主用端口,且切换时不影响使用。(如下图所示)。

调度员与各站(段)相关值班员之间可以完成直接通话,调度员直接按所对应站(段)相关值班员

的热键即可完成呼叫,对方摘机即可。

各调度员之间的通话,调度员直接按对应其他调度台的热键即可完成呼叫,对方摘机即可。

1.3.2.3.5调度台设置

调度操作台上配置有功能键、选呼键、组呼键、全呼键、液晶显示屏等,以上各键通过不同的

背光以指示其工作状态,并在按键上可以设置按键的功能或者对应热键。

调度台上能够设置全呼键,直接点击该键即可实现全呼呼叫功能,全呼的最大成员数为64个。

当全呼成员数超过30方时,除调度员外可以设置成单工状态,即只能听调度员的

,而不能说话,

若要发言时,需要向调度员申请发言,调度员允许后才可发言。保证全呼时的语音效果。

1.3.2.3.6通话方式

调度操作台提供两套独立的通话方式:主话路(座式麦克风,音量可调、具有防噪功能)和副

话路(即手柄)。调度操作台话路具有自动静噪及防振鸣功能;

1.3.2.3.7选叫功能:

调度员在选叫车站(段)值班员时可以单呼、组呼、全呼,并且能显示呼叫状态。

单呼:直接按所对应站(段)相关值班员的热键即可完成单呼。

组呼:在热键上设有组呼键,点击组呼键后就会直接呼叫本组内的所有成员。

全呼:在热键上设有全呼键,点击全呼键后就会直接呼叫所有成员。

车站(段)值班员呼叫控制中心调度员时可以采用一般呼叫和紧急呼叫。

1.3.2.3.8外接话筒

调度操作台上配置外接话筒插孔,可以用于外接定向话筒,当不用外接话筒时可转换至内置麦

克。

1.3.2.3.9全双工+强制键的通话方式

行车、电力调度操作台采用全双工加强制键的通话方式(同时配置有脚踏控制键和手动控制键)。

当中心调度员需要向用户发布调度命令时可按下强制键,此时中心调度员处于单向送话状态,而听

不见用户的

1.3.2.3.10台间联系

控制中心各调度台具有台间联系的功能。

调度员可以采用两种办法实现台间联系:

直接通过拨号盘呼叫其他调度台;

在调度台上设置热键,点击热键即可实现呼叫其他调度台。

若要取消台间联系,只需要在配置数据时取消呼叫路由即可。

1.3.2.3.11

接口

调度台均配置有

接口,直接通过音频电缆与外置的

系统连接即可实现对调度台的

1.3.2.3.12通话切换

总调度台具备在与一个或多个分机通信的同时应答来自其他分机的呼叫,并能在各个分机之间

切换。

1.3.2.3.13调度显示功能:

用户呼叫正在通话的调度台时,调度台可显示4个正在呼入的用户号,并具有回叫功能。对紧

急呼叫与正常呼叫具有不同的声光指示。调度台强插

时,调度台可显示用户闲忙状态。

车站(段)值班员呼叫控制中心调度员时,控制中心调度员的控制台的显示器上能同时显示4条呼

叫信息:前3个呼叫和最后一个呼叫;调度台上的热键可以同时最多显示64个来话。

1.3.2.3.14多种

方式

调度员操作具备多种

方式,并可通过不同铃声区分不同呼入状态(紧急呼入、一般呼入)

及不同调度台(如行调、电调等)。

1.3.2.3.15

功能

调度分机呼叫调度台,按

功能连接,采用摘机即通或一键即通方式。

摘机即通:调度分机摘机即直接呼叫调度操作台,

一键即通:调度分机摘机按呼叫键就可以直接呼叫调度操作台,同时还可以设置紧急呼叫键紧

急呼叫调度操作台。

一般呼叫时,控制中心操作调度台能按顺序在相应的用户键上有指示灯显示,并有

紧急呼叫时,控制中心调度操作台上有不同于一般呼叫时指示灯的醒目显示,并具有与一般呼

叫不同的

车站(段)值班操作台具有热键,其中一个键可以设置为一般呼叫控制中心调度员,另外一个为紧

急呼叫控制中心调度员,两种呼叫在控制中心调度台上具有不同的声光指示,调度员可以马上分别

出一般呼叫和紧急呼叫。

当某一分机摘机呼叫调度台时,在调度台上有按键显示灯亮并同时伴有

,在此期间其他分

机呼叫该调度台时,在调度台上也会有按键显示灯指示并听到

,此分机能听到回铃音,调度操

作台根据具体情况接听,调度台并且具有回叫功能;

同一个调度

系统内各调度分机间不允许通话,也不允许和其他调度

系统的调度操作台

所辖调度分机联系。

1.3.2.3.16会议功能

调度交换机可以同时召开99个会议(每组会议成员最多可达64方)。

调度台可同时召开2个会议(2个64方),会议进行

并控制成员的发言权。

心调度员可随时增加和删除会议成员,

增加会议成员:只需要在会议召开时,先点击会议键,在点击需要增加的会议成员所对应热键

即可实现增加会议成员。

删除会议成员:只需要在会议召开时,先点击会议键,在点击需要删除的会会议成员所对应热

键即可实现删除会议成员。

全呼成员数超过30方以上时系统能自动静噪,保证全呼时的语音效果。同时,行车、电力调度

操作台采用全双工加强制键的通话方式(同时配置有脚踏控制键和手动控制键)。当中心调度员需要

向用户发布调度命令时可按下强制键,此时中心调度员处于单向送话状态,而听不见用户的

也能保证在多方会议时的通话质量。

1.3.2.3.17接听功能:

车站(段、场)值班员呼叫控制中心调度员时,控制中心调度员的控制台

并能按顺序显示

呼叫分系统(分机)号码及用户名。

用户呼叫正在通话的调度台时,调度台可显示该呼入的用户号,并具有呼叫功能,该紧急呼叫

与正常呼叫在显示及铃声上有区别。

1.3.2.3.18应急话机

调度操作台具有配套的应急话机,在调度操作台故障情况下能代替调度操作台功能。

1.3.2.3.19中文显示:

调度台采用了中文的显示信息,指示当前的呼叫状态,通话方的号码及

信息,显示当前时

间,通话时长,在操作中可以给调度员提供详细的提示,逐步引导完成一系列的功能。

其它调度功能列表如下:

1.3.2.4车站、车辆段、停车场值班员操作台功能

我方为车站、车辆段、停车场配置的值班员操作台为OPTIC40操作值班台,该操作台采用

的数字接口通过普通

线连接到IXP3000调度交换机,是一种具备全功能的数字终端,包括液晶

屏的数字显示、多线能力、扬声器、信息提示、快速拨号、功能调用键及操作及编程的提示。它还

可以同时支持多个来电排队的显示,操作者可以选择应答其中的任何一个或多个呼叫。操作值班台

配置一个40键按键扩展模块(BEM)。BEM上的所有按键都可以预先编程,按配置好的

显示用

户,可以满足调度通信需求环境。每个按键配相应发光管以指示其工作状态,可以显示所对应分机

的状态,直接点击按键即可以实现单呼、组呼和全呼。

液晶显示屏可以同时显示2个来话,一个为当前通话的

,另外一个为

的。操作台可以

同时支持16个来话,由热键对应的指示灯指示,可以通过点击按键进行选择接听。

调度操作台提供两套独立的通话方式:主话路(内置麦克和喇叭,称为免提式)和副话路(即

强插、 、

呼叫55级优先

分组调度

多席位调度

对位显示

来话排队

抢答功能

扩音呼叫

历史

呼叫保持

呼叫转接

一键

单呼/轮呼

人工拨号

闭铃

紧急呼叫

分机状态实时显示

等等

手柄)。调度操作台主话路具有自动静噪及防振鸣功能。

车站、车辆段/停车场值班员操作台有三个使用功能:

站/段/场内直通

站(段/场)间

功能。

功能。

3)车站、车辆段/停车场值班台功能。车站、车辆段/停车场值班台功能:

1)车站、车辆段/停车场的值班员能通过值班台有选择地与所管辖区用户直接通话。

2)车站、车辆段/停车场值班员呼叫本辖区域内的直通

呼叫方式。

时,能实现单呼、组呼及全呼三种

3)各站/段/场直通

呼叫车站/车辆段/停车场段值班员时,值班台可显示呼叫分机号码或名称,

紧急呼叫和普通呼叫具有区别。

控制台能按顺序显示各种呼叫,并区分是一般呼叫还是紧急呼叫。一般呼叫为绿灯闪烁,紧急

呼叫为红灯闪烁。

车站、车辆段/停车场的值班员能通过值班台呼叫控制中心行车调度员。

操作台有通话排队功能,当使用时,可容许16个来电排队。每个排队的

能显示来电者,

使用者可随意选取接通任何排队中的

6)具有用户分群使用功能,并可分群使用不同的操作台。

7)值班操作台具有满足通信集中

系统所需的

接口,对主副话路均可

8)系统可设置值班操作台忙或久不接听时能转移呼入

户呼入时自动排队和保持。

到指定操作台或分机,在两个以上用

9)值班操作台具有配套的应急话机,在值班操作台故障情况下能代替值班操作台功能。

1.3.2.4.1站/段/场内直通

功能

系统在控制中心、车辆段、停车场和各个车站配置的均为AcroIXPDS调度系统。配置

HCD007(113)TSD,为来电显示

的直通

机为我公司定制的来电显示有绳

机,满足

GB/T15279-2002《自动

机技术要求》。

主要参数功能如下:

话机铃声

14种和弦铃声,1种普通铃声

号码

30组来电,10组去电存贮,40组贵宾

屏幕显示

显示屏5级亮度调节,有夜光功能

主要功能

时钟,日期,液显,闪断,机械锁,IP速拨,机械锁,语音报号,三级防雷

具有如下各种功能:

站(段/场)间

(即呼即通功能)。

站(段/场)间

站(段/场)间

站(段/场)间

提供车站值班员与相邻站(段/场)值班员、相邻联锁站值班员间的直接通话

具有紧急呼叫邻站及邻站呼入显示功能。

不会出现占线(优先级高于站内直通

具有强插功能。

)或通道被其他用户占用等情况。

5)设置于站台前端及设备用房的附件,费用包含在本次投标总价内。

1.3.2.4.2比特HA9888(41)T-18

分机采用壁挂方式安装,我方提供必要的安装架及安装

功能特点:

无叉簧设计,多重防泼溅设计、防水防潮

橡胶按键,手感舒适

暂停、挂断、重拨功能

背光指示

信息指示灯——留言指示和

指示

助听兼容手柄

桌壁两用

规格参数:

座机尺寸

223*68*67(mm)

手柄线长度

2.7m

直线长度

0.5m

重量

300g

颜色

象牙、黑

手柄

助听兼容

DTMF按键;留言显示灯;响灯;重拨功能。

1.3.2.4.3紧急

本次配置的紧急

上讯的紧急

主要用于站台

(含

)以及旅客在紧急情况下,利用紧急

与车站值班员直接通

话。

功能介绍:

·全不锈钢机身,配不锈钢拉丝面板

·免手持听筒,双工扬声通话。通话指示灯显示,自 恢复防雷保护

·防水扬声器及话筒

·防护等级IP65

·不锈钢外壳具有接地装置并与

电路电气完全

,具有一定的电磁 作用

·支持 (hotline)呼叫,与交换机配合可实现被叫自动

或定时

(订货时确认)

·本系列全部采用SMT贴装工艺。元器件预热筛选

·整机超薄轻巧美观,有嵌壁和壁挂式两种可选

·规格尺寸:宽180,高290,厚50毫米

1.3.2.4.4时钟同步功能

系统作为一个以数字中继方式为主的网络,若联网交换机的时钟不同步,将导致丢帧、

滑码等严重故障,为了避免发生此类严重故障,全网必须

时钟。

系统采用主从同步方式,正常情况下主系统从时钟系统取同步时钟信号作为时钟源,实现主系

工作电压

24V~60VDC

质量管理体系

ISO9001

质量认证

CCC、FCC、CE、RoHS

FCC要求

符合FCC15部分和FCC68部分的要求

统与车站、车辆段/停车场内车站分系统之间的同步;当外部时钟源发生故障时,系统将自动切换至

系统

的时钟以

震荡方式提供时钟源,时钟的内外部切换不影响调度业务。

1.3.2.4.5时间同步功能

系统在控制中心、车辆段、停车场和各个车站配置的均为AcroIXPDS调度系统。同时

在控制中心配置1套AcroViewNMS-100

综合管理系统,

系统提供与时钟系统的接口,接

收时钟系统中心母钟提供的标准时间信息,校准本系统内所有需要时间信息的设备,以使系统内各

设备时间显示及

信息的

时间与本线运营时间(时钟系统)相

。时钟系统的接口为RS422。

1.3.2.4.6长距离接入方案

此次

系统在控制中心、车辆段、停车场和各个车站配置的均为AcroIXPDS调度

系统。主要由IXP3000数字交换机组成,同时配置模拟用户板,提供模拟用户接口可以连接各种专

。各种

分机与数字交换机之间通过音频电缆直接连接,在采用0.4线径的音频电缆,

分机与数字交换机之间的距离可以达到4km;当超过4Km时,可以通过更换大线径的音频

电缆实现远距离

分机的接入。若采用0.7线径的音频电缆,传输距离可以达到15Km。同时我方

还提供长距离模拟用户板,传输距离可以达到20Km以上。

我方已经考虑了

分机远距离接入的情况,我方的报价已考虑这一

,合同价格不会因此

而调整。

1.3.2.5

管理功能

本次在控制中心配置的AcroViewNMS-100

综合管理系统,能够实现对控制中心、车辆段

和各车站的所有交换机设备进行集中、

,管理界面采用全中文方式。

满足招标文件的如下要求:

1)

在控制中心设置

设备,用于

、处理、

系统设备运行状态信息、故障告警信息、

/硬件配置信息等。

2)

网管系统能够满足复杂、大型网络的管理需求;系统具有灵活的扩充能力,可以适应需求

多变的环境。一套网管能对本系统(包括控制中心、车辆段、各车站的交换机)进行集中

维护和统一管理。

3)

网管系统的各种权限按操作员分工不同分别进行设置,实现软件操作安全和权责明晰。为

了保证数据的安全性,对涉及安全的可疑通信信息具有事件追溯能力,所有人机命令输入

后历史记录均应有操作者及操作命令的记录。系统对数据有备份,破坏后可恢复。

4)

网管系统提供友好的中文图形人机操作界面,操作方便,显示、输出直观,便于查阅;维

护系统的常用命令应能在无需查阅手册的情况下进行输入,命令的内容及数量应能满足交

换机日常维护的要求。

5)

网管系统采用模块化设计结构,便于扩充和更改。网管系统的各功能模块之间可以分拆,

新的模块可以容易添加,系统易升级和可扩充,方便维护和扩展,网管系统升级不影响系

统的正常运行。

6)

网管系统能按人机命令对各种设备的主要性能进行人工及自动测试,测试结果能自动记录、

打印输出;

7)

分析记录中继的使用状况,如阻塞,滑码等。

8)

网管系统提供良好的管理工具进行监控、分析和预警,具有实时故障管理功能,能诊断硬

件或软件故障、能告警显示和记录,可实时监测中心、车站、车辆段设备的运行状态。可

集中网管

告警上报

电话系统网管服务器

集线器

便携维护终端

传输网

10/100M

10/100M

10/100M10/100M

网管接口

网管接口

网管接口

网管接口

控制中心车辆段车站

车站数字交换机

数字交换机

数字交换机

数字交换机

监测到的信息为:电源状态、接口状态、操作开始、结束时间及定位,告警产生和恢复的

时间、类型等。并给出故障所在位置及性质并打印。硬件故障定位精度,对本系统中所有

设备故障的检测,均应检测到电路板,用户板检测到端

换设备的电源板、

设备

和重要工作板的告警,在告警显示上应有专门的提示,以便

能迅速判定故障,进

行处理,系统具有远端

功能。

9)

对系统发生的故障和操作进行全面

,所录内容可保持1个月不可删除。

10)

系统具有标准化和开放式接口,方便升级扩展和集成。本系统故障发生时在控制中心

提供声光告警功能,此故障告警信息同时提供给通信系统集中告警设备,设有相应故障信

息的输出接口。

11)

系统可更改用户数据(号码、类别等)、局数据(路由计划,电路数),在数据更新时

不应影响交换系统的正常运行,正在进行的通话不受影响;在

系统失效的情况下也不

能影响系统的正常运行。

12)

本地设备

管理终端(便携式)进行本地设备的

管理,满足招标人

对本地

设备进行日常

及本地设备配置(不限于数据配置、用户配置等)的要求;

本地设备

管理终端 管理功能:

操作

功能

操作

功能包括:

通过配置编辑

,有效地对用户线作日常管理;

方便地扩充或修改软/硬件来支持话务量处理或改变网络运行情况;

话务量统计 ;

设备状态

保持交换设备高可靠;

必要时,自动切换到备用设备上;

简单的修理,通常是更换有故障的电路板或模块电源;

在集中

终端上,通过一套系统管理程序进行有效的操作

提供远端

和操作。

故障检测功能

通过故障检测、

交换机性能等这方面的

,以及通过系统管理程序提供的这些信息接口

来保证操作

有效地实施这方面的功能。

管理系统

管理系统有用户与路由管理、话务量统计测量、网络控制管理以及计费管理(用作局用机时)。

用户与路由管理

利用配置编辑(EDT)

处理用户与路由管理。根据用户管理程序,EDT允许作如下管理:

增加新的用户;

删除旧的用户;

有关用户号码簿信息;

改变用户业务类别。

EDT允许管理

检查数据库中数据表的变化及增加的信息,这些信息事先存在硬盘中。输入

简单 令,应用现在改变的参数处理呼叫,管理

查核此种改变是否正确。根据

,管

可以删除这些改变、作

的修改或保留这些改变。

网络控制管理

网络控制管理程序提供以下的控制管理功能:

对个别被叫用户的闭锁或限制呼叫;

对出局呼叫路由从某一中继设备组作某种改变;

对特定的中继电路作出规定,不能出局或出/入局均可。

系统

设施可以保证高质量低费用的系统服务。

通过管理程序可以立刻检查出问题,

并排除故障,保证系统正常运行。

基本的

任务包括:

通常在运行期内监视与检查故障;

故障定位;

故障修复。

告警

告警提示系统的

故障或/和硬件故障以及系统在运行中出现

。这些

一般显示

终端上。

告警类型包括:

紧急告警,指示系统故障或公共设备切换到冗余件上;

大告警,指示系统中两个或以上的硬件或

单元出现故障;

小告警,指示系统的硬件或

单元出现故障;

信息告警,指示出现在呼叫处理中

单元

故障

服务中提供的

告警信息。

紧急告警、大告警、小告警表示系统服务中影响正常服务的程度,而信息告警、故障

告警

一般针对故障

时所出现

,诸如配置错误等告警,不影响系统的运行。

故障定位

用来检查中继线和收号器的状态,给 管理员

忙、闲或闭锁;

由于外部闭锁对中继线测试;由于 音占用对用户线中继线测试,以及测试收号器

接收号码的正确与否。

与告警

联系考虑,

信息帮助

定位出系统故障。话务统计信息

故障

信息,诸如占用故障,中继器与收号器溢出以及呼叫失败,用此信息可以

故障。

13)

系统提供友好的中文图形人机操作界面,操作方便,显示、输出直观,便于查阅;维

护系统的常用命令应能在无需查阅手册的情况下进行输入,命令的内容及数量应能满

换机日常

的要求。

详细介绍如下:

系统AcroViewNMS-100(以下简称

系统),对所有设备进行

、集中管理。

统的功能层次包括:接口层、数据 层、服务层和GUI管理层,提供整个网络的拓扑、配置、安

全、性能、故障等的

管理,用户界面友好、方便。

基于管理设备种类的多样性,

系统

采用SNMP管理协议与各种被管设备进行管理信息

的交互。

系统的主要功能包括:拓扑管理、告警管理、设备配置管理、性能管理、环境管理、安全

管理等。

图AcroViewNMS-100网络管理系统

1.3.2.5.1故障管理功能

(1)

系统具备告警实时

功能,可准确定位故障点,可在拓扑图上用明显的颜色或者符

号显示故障节点,不同等级不同类型的故障可定义出不同的显示颜色或者符号。

(2)显示保存故障告警的项目包括但不限于

系统自身故障、各网元软硬件故障、各类

网关及连接状况异常、信令错误、链路中断(包括备份链路)等。故障定位最小可定位到设备端口。

(3)支持声光告警,有准确的可视可闻告警信号,可按不同故障等级发出不同故障告警声音,

支持用户自定义故障等级。

(4)接受管理员的输入和其他配置信息,对故障管理系统进行配置。包括不同的故障优先级、

对网络设备的查询时间间隔等,设置不同优先级的故障

方式和策略。

(5)故障告警日志信息可在数据库中保存,可按故障类型、故障时间等不同条件检索查询,查

询结果可以打印输出故障列表。

(6)

系统与集中告警系统通过10/100Mbps接口互连,并将故障告警信息输出到集中告警

系统上。我方将与集中告警系统的投标人密切配合,提供相关信息,开放接口协议。

1.3.2.5.2配置管理功能

(1)

系统提供图文界面和命令行两种配置方式对网内设备进行配置,支持

配置,支持

通过串口连接方式配置,支持对运行中的设备进行配置。

(2)配置

可在数据库中保存,支持按照时间、操作人、操作对象、操作内容等多种条件的

查询,并可以打印

输出。

1.3.2.5.3性能管理功能

(1)

信息(包括但不限于CPU使用率、内存

系统可通过轮询方式获取对设备性能的

占用率、硬盘占用率、端口状态、端口流量、设备温度等),对于每一台设备可以单独设定轮询的周

期长度和上报信息的内容,并做到实时图形化显示

信息。

(2)

对于承载网中的设备和可以

其延迟、丢包率等网络特性参数,

数据间隔时间

可以由用户自行设定。

(3)

系统能对性能历史数据进行分析、统计和整理,能生

能图形、报表、趋势曲线等

形式,以直观的图形显示反映性能分析的结果,为网络规划提供参考。报表的周期可以由用户自己

设定。

1.3.2.5.4业务管理功能

(1)可以为分机用户设置包括来电显示、呼叫转移、

、免打扰等多种功能。

(2)对于分机级别的操作要求通过一条指令完成配置,并下发到所有相关的网内设备,避免出

现数据不一致的情况。

1.3.2.5.5测试管理功能

(1)

系统具有完善的信令

功能,可

完整的NO.1信令、PRI信令、NO.7信令等。

(2)

系统具备TDM接口的导通性测试,能测试网关上的每一路中继线的导通状态。

(3)

系统支持系统内硬件设备的主备人工切换测试。

1.3.2.5.6安全管理功能

(1)

系统支持用户和角色的定义、修改和删除。

(2)用户登录到

系统,均需要输入帐户和

,系统对每次

,多次登录不成功,

系统

该用户或该终端登录,并在告警信息中保留该无效登录的登录用户名、时间、IP地址

等信息。

(3)用户登录后可以修改登录

系统可以为

设置有效期。

(4)可以在

系统中为用户添加编辑部门、

、用户有效期等附加属性。

系统支持多

级部门属性,可设置部门间的从属关系,通过部门的树形结构显示,从部门逐级进入最终可以看到

用户。

(5)一个用户可以对应多个角色,一个角色也可以赋予给多个用户。

(6)

系统提供资源锁定功能,当用户对一些资源进行不可重入的操作时,

系统能自动

锁定这些资源直至用户操作结束。这样可以保证输入数据的唯一准确性。

(7)

系统能够对 登录的操作终端的IP地址进行限定。

1.3.2.5.7日志管理功能

(1)

(2)

系统支持对日志的查询、导出、删除功能。

系统保存的操作日志内容包括所有除查询以外的操作(包括登录登出动作)。保存的

还包含以下信息:操作类型、操作时间、命令执行时间、操作用户、操作终端IP、输入

内容、命令返回结果等。

(3)除了操作日志

管系统还具有告警日志和性能

日志。

(4)操作日志、告警日志和性能

日志能保存100万条,并且支持日志文件的导出功能。

(5)

系统可以根据操作用户、操作时间、操作内容、操作返回结果等条件对操作日志进行

查询,或组合查询。

(6)

系统可以根据告警时间、告警类型、告警设备等条件对告警日志进行查询,或组合查

询。

(7)

可以根据

设备、

项目等条件对性能

日志进行查询,或组合查询。

(8)

系统可定期自动清除日志或者根据指定剩余容量自动清除日志。

1.3.3系统组成

本项目

系统由1个控制中心、1个车辆段、1个停车场和20个车站共23个交换节点构

成。

根据招标文件和我公司产品的特点,在控制中心配置一台IXP3000/1024数字调度交换机,,同时

配置网络管理系统及调度台等设备;在车辆段、停车场和20个车站各配置一台IXP3000/512数字调

度交换机,同时配置值班员操作台及各种

终端。

车辆段、停车场和20个车站的共22套数字调度分系统组成2M自愈环通过传输系统提供的

2Mbit/s数字中继通连接至数字调度主系统。

整个

系统结构如下图所示:

1.3.3.1控制中心设备组成

如系统组成图所示,控制中心由专用电话主系统设备、调度员操作台、专用电话分机、网络管

理系统等设备组成。

在控制中心的设备室配置一台IXP3000/R1024数字调度交换机,作为专用电话子系统的主系统,

所有的公共控制设备均采用冗余热备份,一套出现故障会自动切换到另外一套,不会影响整个系统

的正常运行。

本期配置容量为1024端口,最大容量为2048端口,并且可以扩充至10000端口,同时配置2

块32路模拟用户板提供64个模拟用户端口;配置2块8路调度台接口板(BRI-I),提供16路调度台接口,连接行车调度台、电力调度台、防灾环控调度台、维修调度台和总调度台,同时实现对调

度台的双U口配置;配置3块4E1数字中继电路板共提供12E1数字中继,其中8E1与车辆段、停车场和20个车站组成的4个2M数字环连接;另外4E1预留。满足预留20%的要求。配置2块多频用户板MTU-C(16DTMF+8ASG+4DLU+4EM),提供双音多频和来电显示功能,同时提供8路数字用户接口和8路4线EM中继。本期实配端口为576,在1024端口内,还可以增加14个E1数字中继,即可以增加7个2M数字环,具有二期2个数字环的接入能力。

在控制中心的网管室配置的网络管理系统对专用电话系统所有设备进行统一监控、集中维护和

集中管理。

在控制中心调度大厅设置行车调度台、电力调度台、防灾环控调度台、维修调度台和总调度台,

通过专用2B+D接口接入控制中心主系统设备。

具体配置图如下图所示:

E1IXP3000E1IXP3000E1IXP3000E1IXP3000E1IXP3000E1IXP3000E1

行车调度台X2

512

512

512

512

512

512

区间电缆

张营停车场西王站时光街站长城桥站和平医院站烈士陵园站

电力调度台

控制EIXP3000E1IXP3000E1IXP3000E1IXP3000E1IXP3000E1IXP3000E1

环控调度台

中心

512

512

512

512

512

512

中山广场站解放广场站平安大街站人民广场站省博物馆站

体育场站

维修调度台20-20®

IXP3000EIXP3000E1IXP3000E1IXP3000E1IXP3000E1IXP3000E1

总调度台1024

512

512

512

512

512

北宋站谈固站朝晖桥站白佛站留村站

网管终端

EIXP3000E1IXP3000E1IXP3000E1IXP3000E1IXP3000E1

512

512

512

512

512

火炬广场站石家庄东站南村站洨河大道站洨河大道站

防灾调度分机紧急电话

电力调度分机站内电话

行车调度电话站间行车电话

值班台

2M

调度主用系统传输设备相邻站点分系统

2M2M

车站、车辆段、停车场

1.3.3.2车辆段设备组成

如系统组成图所示,在车辆段设置一台IXP3000/R512数字调度交换机,所有的公共控制设备均采用冗余热备份,一套出现故障会自动切换到另外一套,不会影响整个系统的正常运行。

本期容量为512端口,同时配置2块32路模拟用户板提供64个模拟用户端口;配置2块多频用户板MTU-C(16DTMF+8ASG+4DLU+4EM),提供双音多频和来电显示功能,提供8路数字用户接口用以连接值班员操作台,同时配置的8路4WEM中继与相邻车站、场相连,保证数字中继出现故障时与相邻车站行车电话的畅通;配置3块1E1数字中继电路板,其中2E1与相邻站点组成2M数字环与控制中心专用电话主系统联网,另外1E1预留,满足20%预留要求。

在车辆段综合楼的行车控制室设置值班员操作台1台,行车调度分机1台;在车辆段运用库调

度中心室设置值班员操作台1台;在车辆段维修基地通信维修工区设置值班员操作台1台;在车辆

段综合楼的运转值班室设置行车调度分机1台;在车辆段停车列检库的维修值班室设置维调分机1

台;在车辆段牵引及降压变电所值班室分别设置电调分机1台;在车辆段综合楼的防灾控制室

(FAS/BAS)处设置防灾环控分机1台;在车辆段各个值班室及机房控制室、办公区域设置直通电

话分机约20台。以上电话数量及设置地点待设计联络阶段具体确定。具体配置图如下图所示:

2B+D

双绞线 行车调度台X2

双绞线 电力调度台

44BMA

2B+D

CC挡挡D挡挡挡D挡挡挡挡挡RTL挡

XX板板T板板板T板板板板板IUU板

2B+D

UU

--T

UU

双绞线

C

防灾环控调度台

I

2B+D

双绞线维修调度台

双绞线

总调度台

2B+D

B

4 MA

SS

挡挡D挡挡挡挡挡挡挡挡挡RTL挡

DD板板T板板板板板板板板板IUU板

UU

--T

U

网络管理终端

IC

8*2M

内部信令

车辆段、停车场、车站组成的4个2M数字环

4*2M预留

10/100M

传输通道

MM

DDD

TTA

A

CC

挡TTT挡挡挡挡挡UULL挡挡挡

XX

UU

板UUU板板板板板--UU板板板

TTT

CCTT

服务器

双绞线

值班操作台

调度

主干通信电缆

2*2M

相邻站点分系统/控制中心调度主换机

1.3.3.3停车场设备组成

如系统组成图所示,在停车场设置一台IXP3000/R512数字调度交换机,所有的公共控制设备均采用冗余热备份,一套出现故障会自动切换到另外一套,不会影响整个系统的正常运行。

本期容量为512端口,同时配置2块32路模拟用户板提供64个模拟用户端口;配置2块多频

用户板MTU-C(16DTMF+8ASG+4DLU+4EM),提供双音多频和来电显示功能,提供8路数字用户接口用以连接值班员操作台,同时配置的8路4WEM中继与相邻车站、场相连,保证数字中继出现故

障时与相邻车站行车

的畅通;配置3块1E1数字中继电路板,其中2E1与相邻站点组成2M数

主系统联网,另外1E1预留,满足20%预留要求。

字环与控制中心

在停车场综合楼的行车控制室设置值班员操作台1台,行车调度分机1台;在停车场运用库调

度中心室设置值班员操作台1台;在停车场维修

通信维修工区设置值班员操作台1台;在停车

场综合楼的运转值班室设置行车调度分机1台;在停车场停车列检库的维修值班室设置维调分机1

台;在停车场牵引及降压变电所值班室分别设置电调分机1台;在停车场综合楼的防灾控制室

(FAS/BAS)处设置防灾环控分机1台;在停车场各个值班室及机房控制室、办公区域设置直通电

话分机约20台。以上

数量及设

点待设计联络阶段具体确定。

具体配置图如下图所示:

1.3.3.4各个车站设备组成

如系统组成图所示,在各车站设置一台IXP3000/R512数字调度交换机,所有的公共控制设备均采用冗余热备份,一套出现故障会自动切换到另外一套,不会影响整个系统的正常运行。

本期容量为512端口,同时配置2块32路模拟用户板提供64个模拟用户端口;配置2块多频用户板MTU-C(16DTMF+8ASG+4DLU+4EM),提供双音多频和来电显示功能,提供8路数字用户接口用以连接值班员操作台,同时配置的8路4WEM中继与相邻车站、场相连,保证数字中继出现故障时与相邻车站行车电话的畅通;配置3块1E1数字中继电路板,其中2E1与相邻站点组成2M数字环与控制中心专用电话主系统联网,另外1E1预留,满足20%预留要求。

每个车站车站控制室设置值班员操作台(同时作为行调分机)、防灾环调分机各1台。

牵引、降压变电所控制室设置电力调度分机一部。

各车站在售票室、客服中心、站长室、屏蔽门设备室、屏蔽门PSL、变电所控制室、会议室交接班室、站台前端等处所设置专用电话分机各一部,并预留2~3台专用电话分机用于临时通信。

具体配置图如下图所示:

10/100M

传输通道

MM

DDDTTAA

CC

挡TTT挡挡挡挡挡LL挡挡挡XX UU

板UUU板板板板板UU板板板UU --

TTTCCTT

网管服务器值班操作台

双绞线

调度电话

专用电话

主干通信电缆

2*2M

相邻站点分系统/控制中心调度主换机

1.3.4

设备配置

10/100M

传输通道

MM

DDDTTAA

CC

挡TTT挡挡挡挡挡LL挡挡挡XX UU

板UUU板板板板板UU板板板UU --

TTTCCTT

网管服务器值班操作台

双绞线

调度电话

专用电话

主干通信电缆

2*2M

相邻站点分系统/控制中心调度主换机

序号

项目

控制中心

车辆段

停车场

各车站

1

系统支持最大端口

2048

2048

2048

2048

2

本期配置端口

1024

512

512

512

3

调度台接口需求

12

4

实配调度台接口

16

5

预留

4

6

值班员操作台接口需求

2

2

1

7

实配值班员操作台接口

8

8

8

8

预留

6

6

7

9

模拟用户数量需求

0

40左右

30左右

30左右

10

实配模拟用户数量

64

64

64

64

11

预留

64

24

34

34

12

数字中继数量需求

12

2

2

2

13

实配数字中继数量

16

3

3

3

14

预留

4

1

1

1

15

4WEM数量需求

0

2

2

2

16

实配4WEM数量

8

8

8

8

17

预留

8

6

6

6

18

实际使用端口

576

224

224

224

19

目前配置下空余端口

448

288

288

288

1.3.5子系统技术方案

本项目

系统由1个控制中心、1个车辆段、1个停车场和20个车站共23个交换节点构

成。

根据招标文件和我公司产品的特点,在控制中心配置一台IXP3000/1024数字调度交换机,,同时

配置网络管理系统及调度台等设备;在车辆段、停车场和20个车站各配置一台IXP3000/512数字调

度交换机,同时配置值班员操作台及各种

终端。

车辆段、停车场和20个车站的共22套数字调度分系统组成2M自愈环通过传输系统提供的

2Mbit/s数字中继通连接至数字调度主系统。

整个

系统结构如下图所示:

1.3.6.2调度台硬件配置

控制中心配置的调度操作台为JetWay2B+D触屏式调度台,调度台与调度交换机之间采用标准

的2B+DU接口相连,一根

线可以实现双手柄的独立通话,采用音频线路最远传输距离可达5.5

公里,也可以通过标准传输设备实现异地调度。JetWay调度台使用一对

线传输的是标准的2B+D

信号,一路2B+D信号可以独立地传输2路信号,JetWay调度台的物理接口是私有的RJ45接口,可

以允许

2B+D信号

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