对作业人员按工种进行安全操作规程交底

对作业人员按工种进行安全操作规程交底说明：分部（分项）工程安全技术交底由项目副经理、项目技术副经理（项目工程师）根据工程特点和施工进度分阶段进行。并归档于此。对作业人员按工种进行安全操作规程交底安3-6-1-1工种内容:普工施工期限年月日-年月日交底人签字作业班组签字交底内容：普工1、施工前和施工中，都要检查锹、镐、锄、锤是否安得牢靠，柄、把有否破裂，防止掉头、头飞、夹手等。2、多人挖土，一般应保持2米间距，不准拥挤。3、不准紧靠槽（坑）口边缘堆土。不能立即运走时，应清理靠远一些。4、槽（坑）护壁或其他安全设施，不得任意拆除或挪动，不得将护壁脚下、支撑脚下的土方掏空。5、弃土入槽（坑）时，注意坑内是否有作业人员。6、人力打夯要呼号子，避免用力不均而砸伤腿脚。7、运土时，要随时清除运输线上的障碍物，上、下坡注意安全。补充作业指导内容：对作业人员按工种进行安全操作规程交底安3-6-1-2工种内容:石工施工期限年月日-年月日交底人签字作业班组签字交底内容：石工1、手工打石所用的大锤、二锤等一定要安牢。2、打石作业必须有2米以上的工作面，严防工具脱落、脱手和碎石、渣屑飞溅伤人。3、手工采石时，钎要稳，锤要准，不可分散注意力。4、抬运条石、块石时，绳与石必须捆牢，避免滑脱；绳与杠必须结牢，以免上下坡时重心突然偏移。人力车运石应码实、捆绑。5、砌石亦要有一定的工作面，不可打挤。下层没砌牢，不得继续砌。6、使用风动工具应按规定操作，不准用风钻、风镐等撬缝取石。补充作业指导内容：对作业人员按工种进行安全操作规程交底安3-6-1-3工种内容:瓦工施工期限年月日-年月日交底人签字作业班组签字交底内容：瓦工1、在地坑、地沟作业时，坑口边缘不能堆码红砖和其他材料，以防塌土或附物伤人。2、在脚手架上不得集中堆放材料和工具，码砌一般要求高度不超过三层侧砖，宽度不超过两砖（标型），严禁超过脚手架的允许负荷。3、高空作业严防接触电线或头碰其他物件，拆下的物料，砍碎的砖头、瓦片等不得随意乱掷乱扔，应放在安全之处，并及时运到地面。4、在石棉瓦上作业，应铺设脚手板等，不许直接站在石棉瓦上，以防瓦碎坠落。5、不准站在墙上砍砖、划缝或在墙上行走。在未达到要求强度的墙上，不得置放灰槽、灰桶，以及坐卧休息。6、不可用抛掷的方法运砖，尤其是高处作业必须严禁。补充作业指导内容：对作业人员按工种进行安全操作规程交底安3-6-1-4工种内容:抹灰工施工期限年月日-年月日交底人签字作业班组签字交底内容：抹灰工1、室内抹灰如用马凳架设脚手板，马凳间距不得超过2米，板要铺平铺牢，防止探头板。2、在脚手板上禁止多人集中作业，一般只站两人或一人。灰桶、灰槽如放在脚手板上，必须放平放稳。3、顶棚抹灰作业，底层灰抹牢后才能上面层灰，底面结合坚实，防止脱落。4、采用外支架或吊篮从事外墙抹灰时，严禁超负荷。5、采用机械喷涂和打磨水磨石，必须穿胶鞋，随时检查橡皮线，严防漏电。补充作业指导内容：对作业人员按工种进行安全操作规程交底安3-6-1-5工种内容:木工施工期限年月日-年月日交底人签字作业班组签字交底内容：木工1、作业前三检查（1）仔细检查机械齿轮、皮带等安全防护装置是否齐全可靠，刃具是否安牢拧紧。（2）工作台是否牢靠，其周围和即将加工的木料有无钉子、铁丝、铰链等。（3）个人防护用品是否齐全，穿戴是否符合规定要求。2、作业中八不准（1）工作场所不准吸烟、熬胶。（2）高处作业时，所用工具要装在工具袋内携带，不准散乱放。（3）钉天棚、安装高处窗扇、在高处拼装屋架等，没安稳时，不准进入下一道工序。（4）在石棉瓦及旧纤维瓦屋面作业，须踏在桥板上，不准直接踩瓦。（5）高空作业拆下和剩下的木料应及时捆好运下，不准在脚手架上堆积或乱抛下落。（6）地面向高处供料，应用机械或用绳捆结实传递，不准依托钢丝、电线等上传或投掷。（7）使用带锯机截断木材时，两手不准放在安全线内。被加工的木料有大节疤、暗钉，未经处理不准上木工平刨机。短小的木料，不准上电锯。（8）机械上油、检查、处理隐患等不准开机进行，不准在机台上坐卧休息。3、作业后两必须（1）必须切断全部电源，电源开关上锁。（2）必须将料头、刨花、木屑清除干净。补充作业指导内容：对作业人员按工种进行安全操作规程交底安3-6-1-6工种内容:混凝土工施工期限年月日-年月日交底人签字作业班组签字交底内容：混凝土工1、浇灌混凝土时，不得踩模板作业。2、浇灌独立桩、框架梁、单梁、屋面、楼地面混凝土，应注意操作台或其他设施有无松动现象。3、用吊头运浇混凝土时，应等吊头停稳时再靠近。4、基坑下毛石应用滑槽或滑板运下，不准抛掷。5、人工运送混凝土要走稳、停稳，避免翻车或车子落入基坑。6、搅拌机运转中，禁止伸入拌和筒内扒灰。7、使用振捣器，必须穿胶靴，戴胶皮手套。移动振捣器时，注意不要弄破橡皮线，禁止硬扯硬拉。湿手不准接触电源开关。补充作业指导内容：对作业人员按工种进行安全操作规程交底安3-6-1-7工种内容:钢筋工施工期限年月日-年月日交底人签字作业班组签字交底内容：钢筋工1、搬运各种钢筋和半成品，注意前后左右是否有人，防止将人触伤。2、操作钢筋切断、弯曲、调直等机械前，应检查操作台和机械是否平稳牢靠，在无异常现象；操作过程中，机械如需注油或检修，应停机并切断电源进行。3、从事对焊、点焊、弧焊作业时，应严格按照安全操作规程行事，不得有丝毫马虎。这些设备附近不准有易燃物品，操作人员身上不准携用易燃物。4、使用冷拉机械作业时，各种卡具要扣紧，防止脱扣造成钢筋回弹。5、绑扎梁、柱、撑等骨架钢筋，应结实牢固。6、现场加工、绑扎剩余的钢筋头、铁线及废渣时要及时清理，保持加工棚和现场的整洁。7、钢筋除锈时，安全防护设施应齐全可靠，个人防护用品要按规定穿戴。8、焊机应有防燃护棚，以免火花四溅，引起火灾。补充作业指导内容：对作业人员按工种进行安全操作规程交底安3-6-1-8工种内容:管工施工期限年月日-年月日交底人签字作业班组签字交底内容：管工1、起吊较重的管件，应事先检查好起吊工具，并配合起重工，做好起吊准备工作。2、在地沟、阴沟内作业，除执行《进塔入罐安全规定》处，并要对沟壁进行详细检查，以免塌方。3、安装管道时，需做好支架、卡牢管子，以防掉下伤人。4、煨管时，操作者不得站在管子堵头的地方。管子出炉煨弯时，要夹紧拿稳，防止砸人或烫人。5、打铅口时，承插口必须擦干，以防水分渗入，引起灌铅时爆炸。6、在有易燃易爆气体的设备上工作时，必须使用铜质或涂油工具。7、管子运输中，防止滚落，并注意周围是否有人。向坑（槽）内下管时，不得利用惯性激烈滚动。补充作业指导内容：对作业人员按工种进行安全操作规程交底安3-6-1-9工种内容:油漆、玻璃工施工期限年月日-年月日交底人签字作业班组签字交底内容：油漆、玻璃工1、油漆房和配制油漆的地方，严禁烟火，在附近应备有消防器材。2、刷臭油、沥青漆和特殊漆时，一定要穿戴好个人劳动防护用品，以防刺激皮肤或造成中毒。3、搬运玻璃和裁玻璃时，须戴好手套，裁下的玻璃应堆放整齐，不得乱扔乱放。4、清除旧门窗玻璃时，应注意周围是否有人，不得狠敲猛打。5、采用脚手架、吊篮、高凳、梯子作业时，须检查是否牢靠，操作人员不能过分集中。6、高层楼房外窗刷油、安装玻璃时，应有安全防护设施或用具，不得用腿盘住窗框双手作业。安装天窗玻璃时,天窗下要有防护设施，以防工具、玻璃伤人。补充作业指导内容：对作业人员按工种进行安全操作规程交底安3-6-1-10工种内容:塔吊司机施工期限年月日-年月日交底人签字作业班组签字交底内容：塔吊司机1、作业前检查轨道路基有无变化；轨道上有无障碍物；轨道端头安全止挡栏杆有无松动。雨季，路基排水是否良好；冬季，轨道和轨枕是否有积雪和坚冰。2、检查拖地电缆线有无破损和挤轧现象，是否安全可靠。3、上下操作室应十分小心，防止踏空滑落。4、不准超载运行，不准切断安全装置电源，不准斜牵重物，不准塔吊带病干活，不准猛旋转、开快车，不准随意向下抛物件、扔工具，不准私自委托他人驾驶，不准吊物悬空而干私活。5、认真执行保养制度，加强检查，发现解决不了的故障，应请专人修理或报告。非工作时或下班前，要切断电源，并把轨钳锁牢。补充作业指导内容：对作业人员按工种进行安全操作规程交底安3-6-1-11工种内容:防水工施工期限年月日-年月日交底人签字作业班组签字交底内容：防水工1、熬沥青灶距建筑物应在10米以外，距易燃、易爆品仓库等20米以外，必须设有烟囱。2、熬沥青时，应戴防毒性的防护用品，注意风向，防止下风人员中毒。3、沥青灶附近必须备好防火器材，如起火，严禁泼水。4、用锅、桶运送熬好的沥青，不要装满，而要加铁盖，避免外溢起火。注意道路应保持平坦、畅通。5、屋面作业时，孔洞及檐口的防护设施必须牢固可靠。沥青锅、桶要放平、放稳，防止滑下或溢油伤人。要保持一定工作面，人员不可过分集中。补充作业指导内容：对作业人员按工种进行安全操作规程交底安3-6-1-12工种内容:机运工施工期限年月日-年月日交底人签字作业班组签字交底内容：机运工1、无论操作何种机械设备，必须集中注意力，精心操作，听号令、听指挥。2、随时注意各种显示、指示器具是否正常，机械设备运转有无异常现象，如有，应停机检查或报告，不准强行运转。3、工作中严禁闲谈、擅自离岗、看书报或织毛衣等，严禁不经允许而委托他人操作，严禁将外人或小孩带进操作房（间）。4、按规定使用个人安全防护用品，发辫必须扎紧。5、收工时，应切断电源。补充作业指导内容：对作业人员按工种进行安全操作规程交底安3-6-1-13工种内容:维护电工施工期限年月日-年月日交底人签字作业班组签字交底内容：维护电工1、一般不许带电作业，如果确实需要带电作业时，必须有监护人员。使用高梯作业时，必须有人扶梯。2、使用的各种工具必须绝缘良好，检测仪器、试电笔要显示准确可靠，各种个人劳动防护用品，必须按照规定使用。3、切实做到装得安全，拆得彻底，检查经常，修理及时，用得正确。4、不准使用应修未修、应换未换、应拆未拆、应保养未保养的电气设备或线路装置。5、未经批准，不得私自答应架接临时线和增加临时电气设备。补充作业指导内容：对作业人员按工种进行安全操作规程交底安3-6-1-14工种内容:钳工施工期限年月日-年月日交底人签字作业班组签字交底内容：钳工1、经常使用的钻床、手电钻、砂轮机、行灯等，必须随时检查，确保安全可靠。2、工作台两边凿、铲物件时，中间应设置防护网。3、扳钳、錾凿、轮锤时，应注意周围是否有人。不准使用失修的扳钳工具，不准使用高速钢做的錾子，不准用大锤打小锤或小锤打大锤。4、用手弓锯锯割工作时，锯条应适当拉紧，以免折断伤人。5、检修具有易燃易爆危险的设备时，必须持有许可证和动火证。装、拆大型机械设备时，应与起重工密切配合。检修设备时，应与电工密切合作。6、工作场地和工作台上的废料、杂物要及时清除，堆放在指定地点。补充作业指导内容：对作业人员按工种进行安全操作规程交底安3-6-1-15工种内容:气焊工施工期限年月日-年月日交底人签字作业班组签字交底内容：气焊工1、作业前，应严格检查气瓶、乙炔器安放是否得当，乙炔器三脚架是否稳固，焊接场地附近有无易燃易爆物品。2、禁止用易产生火花和有油污的工具开启气瓶。3、发现乙炔器温度过高时，应停止作业，检查水量，不许在高温时换电石。4、移动作业点，不得硬拉硬扯氧气管和乙炔管，防止刮破扯破漏气。补充作业指导内容：对作业人员按工种进行安全操作规程交底安3-6-1-16工种内容:起重工施工期限年月日-年月日交底人签字作业班组签字交底内容：起重工1、作业前，要对起重工具、用具进行检查。2、正确掌握和应用“一抬、一撬、三顶、四吊、五滚、六滑、七转、八卷、九拨、十迈”十字基本作业方法。3、起吊物件时，捆绑要紧，挂钩要牢，指挥要准，平稳起吊。4、起吊杂乱堆放物件，应将起吊件与其他物件分开，起吊重叠预制混凝土构件，如粘结力过大，应预先榫开，不得靠起重机械生拉硬拽。5、不准站在吊物上指挥或进行操作，不准吊物从人头上越过，不准重物在空中滞留，不准图省事而超负荷吊装。要坚持“十不吊”。补充作业指导内容：对作业人员按工种进行安全操作规程交底安3-6-1-17工种内容:金属结构制作工施工期限年月日-年月日交底人签字作业班组签字交底内容：金属结构制作工1、使用的各种机具、设备要进行检查，保证性能良好、安全可靠。有问题的机具应修理好后方可使用，不得勉强使用。2、操作场地各种材料、成品和半成品要堆放整齐，废料要及时清理，以免妨碍工作。3、个人防护用品必须按规定佩带，不得省略。4、焊接场地附近，严禁放置汽油、煤油和其他易燃易爆物品。5、在接近马路、通道的地方从事电焊作业时，要密切注意电源线路防护，使之免遭人踩和车辆碾压。移动电源线时，不可生拉硬扯。6、乙炔发生器、氧气瓶应当严格按照要求置放，并勤检查,遇有问题应停止作业。补充作业指导内容：对作业人员按工种进行安全操作规程交底安3-6-1-18工种内容:推土机司机施工期限年月日-年月日交底人签字作业班组签字交底内容：推土机司机1、操作前必须检查各部件有无松动、脱落或变形。2、发动机发动后，应试离合器、刹车、绞盘、油压操纵系统是否灵活可靠。3、起步和越过铁路线、交通路口、桥梁、隧道时，应注意周围环境，确认安全后方可通行。4、工作时，操纵人员不得离开操纵位置，禁止任何人员站在刀片和推杆上或坐在所拖机械的拖把和机件上。5、上坡不能超过25度时，应采取相应的安全措施。补充作业指导内容：对作业人员按工种进行安全操作规程交底安3-6-1-19工种内容:挖土机司机施工期限年月日-年月日交底人签字作业班组签字交底内容：挖土机司机1、工作前应时发动机、传动部分、制动部分、液压系统、各种仪表等进行检查，确认安完可靠，方可作业。2、作业前，应了解施工现场的地下管线、地下构筑物或其他障碍物的埋置情况。机械工作范围内，防止闲人和行人停留或通过。3、挖掘悬崖时，注意岩石塌落伤人或砸坏物件。4、挖沟时，机械站位应与沟槽保持一定安全距离，防止翻机。5、卸土时，铲斗应尽量放低，以免土石砸坏运输车辆，但也不能放得过低,以免铲斗碰撞车辆。补充作业指导内容：对作业人员按工种进行安全操作规程交底安3-6-1-20工种内容:自卸汽车司机施工期限年月日-年月日交底人签字作业班组签字交底内容：自卸汽车司机1、出车前，应检查汽车的发动机、传动机构、刹车、液压系统、轮胎气压等是否正常。2、翻斗上不准载人，驾驶室不得超过规定座位坐人。3、启动前，卸土后应检查操纵杆是否推放在空档位置上。4、受料时，不得与给料机械或设施靠得太紧，配合挖土机作业时，车辆就位后应拉紧手刹车。5、向坑、洼中卸料，必须与坑边保持适当距离，防止沉陷或边坡坍塌，造成倾覆事故。6、禁止将自卸车的车厢处在倾卸状态下停车或跑动。在检修倾卸装置时，应以木方等撑住车厢，防止其突然下落伤人。7、熟悉并严格遵守交通规则。未经特殊许可，不准用自卸汽车运输大型设备或高大物件。补充作业指导内容：对作业人员按工种进行安全操作规程交底安3-6-1-21工种内容:机动翻斗车司机施工期限年月日-年月日交底人签字作业班组签字交底内容：机动翻斗车司机1、驾驶室内不准带人，翻斗内严禁坐人。2、行驶中应注意路况和来往行人。3、会车、转弯时要减速，不准拼命奔跑。4、向坑槽或混凝土集料斗内卸料时，应保持适当安全距离或设置挡墩，以防翻车。临近挡墩时应减速，不得猛冲。补充作业指导内容：当气候有变化时，要求混凝土搅拌站提供不同温度下、单位时间内的坍落度损失值，以便现场能够掌握混凝土罐车在现场的停置时间。并且可以根据混凝土浇筑情况随时调整混凝土罐车的频率。浇筑混凝土时，搅拌站派一名调度现场调配车辆。同时安排人员协调现场内外的交通问题。在工程施工，我公司积极服从建设单位的协调管理，并纳入业主的工程总管理，以工程全局为重。在工程质量方面，对本工程质量进行督促、检查验收，确保达到优良等级；在工期方面，积极配合总包单位保证总的施工进度；在文明施工、安全施工方面，除自行管理外，自觉纳入总包单位的管理；积极处理与相关部门的协调，做好相关竣工资料归档等管理工作。在进行补装前，使用LeicaTC1800L全站仪对驳接接口坐标进行测量，精确测量与该后补杆件相连接的两节点的纵向垂直度偏差及牛腿间的实际净空距离。并与设计坐标进行对比，将差值测出，并根据对顶面吊装单元及补装杆件进行调整，便其满足设计要求。由于塔吊始终处于最高位置，因此雷雨季节避雷主要通过塔身接地来实现。塔吊吊臂与塔身有随机避雷装置；塔身增设接地电缆的专用接桩点，通过接地电缆与核心筒钢骨柱可靠连接，使雷击电流迅速导入地下。同时采用数字式电阻仪检测接地电阻，确保其小于规定值，从而保证接地质量。塔吊爬升时避免雷雨天气，每次爬升重接地，重检测，作好记录备查。在钢结构施工，垂直度、轴线标高的偏差是衡量工程质量的重要指标，测量作为工程质量的控制阶段，是保证钢结构安装质量以及工程进度的关键工序。本工程为超高层建筑，对精度的控制相对于普通的高层结构要求更严，故无法利用常规的高层结构测量手段来测量、定位，需要制订专门的测量技术方案，实施难度大，技术要求高，过程烦琐。安全管理部门编制日常的安全生产与文明施工管理教育培训计划，向作业人员传达相关的法律、法规操作规程，以及现场实际施工的安全防护知识，并邀请现场施工验丰富的管理人员工人登台授课，讲述生在自己身边的事故教训日常作业的作业验，使职工切身体到安全工作的重量，增强自我保护意识。钢柱柱底就位柱底标高校正完成后，即可用纬仪检查垂直度。方法是在柱身相互垂直的两个方向用纬仪照准钢柱柱顶处侧面心点，然后比较该心点的投影点与柱底处该点所对应柱侧面心点的差值，即为钢柱此方向垂直度的偏差值。其值应不大于H/1000且绝对偏差≤±10mm，当视线不通时，可将仪器偏离其所在的轴线，但偏离的角度应不大于15度。采用顶模施工等特点，在办公塔楼核心筒北侧、西侧各布置1台通用—自爬式卸料台(卸载4t)为核心筒水楼板工作面周转材料；在办公塔楼外框组合楼板东、西两面侧各布置1个2.5m*6m(限载4t)重型构件—悬挑卸料台作为办公楼外框组合楼板钢筋、模板等材料进出楼层内大型设备，大单元式幕墙板块转运台。办公楼通用—自爬式卸料台重型构件—悬挑卸料台先后自2层开始安转后周转使用至59层。箱体U型组立时，首先将隔板与下面板组装，组装时必须保证隔板的垂直度以及电渣焊衬垫板与下面板的间隙（当隔板间距较窄时，为了便于后续焊接，应将焊接坡口朝外。当隔板较密集时，应从间向两侧逐步退装退焊，即先装间两块隔板，装好后即行焊接，然后依次向两侧装焊）。合格后点焊固定。U型组立时为了提高柱子的刚性及抗扭能力，在部分焊透的区域每1.5mm处设置一块工艺隔板。隔板定位合格后，组装箱体腹板，组装时将腹板与翼缘板下对齐，并用千斤顶夹具将腹板与下翼缘板隔板顶紧靠牢。腹板定位合格后安装腹板与面板全熔透焊缝的焊接衬垫板。箱体U型组立后交专人检测，合格后进行隔板腹板的焊接，隔板与腹板焊接坡口形式为单面V形坡口，焊接采用CO2气体保护焊进行，焊后对焊缝进行探伤检测。对于由65节组成的巨型钢柱，每节柱长度受荷载后的压缩值为△Z，随着荷载的不断增加，下节已安装的各节压缩值也不断增加，566.9米超长的钢柱及诸多不确定因素，加上调整后牵涉到的120层梁面标高问题，地上巨型钢柱标高调节采用在过程严格安装设计理论值进行标高控制，确保楼层层高净空间距，通过保证使用功能不受影响，从而保证整体建筑标高的精准。建立安全生产责任制，加强安全生产管理，切实加强贯彻“安全一，预防为主”的方针。工地设专职安全员，负责对安装工程施工现场的安全检查、安全监督，并做好安全宣传工作。实行三级安全管理，建立以安装理为直接责任人的安全生产管理体系，部管理人员职工应按《安全生产责任制》所规定的制度，履行各自的职责，确保安全生产。临电设施器材必须使用正规厂家的合格产品，总配电箱、分配电箱箱体铁板厚度应大于1.5mm，开关箱箱体铁板厚度应大于1.2mm，表面做防腐处理。箱内比u设有绝缘安装板，设N、PE接线排，禁止轨道式电箱。N线子板必须与金属电器安装版绝缘；PE线子板必须与金属电器安装板做电气连接；进出线的N线必须通过N线子板连接；PE线必须通过PE线子板连接。本工程钢结构焊接主要分布是钢骨混凝土劲性柱对接焊、连廊钢结构梁焊接、楼层钢梁焊接、观光电梯钢结构梁焊接及柱对接焊、核心筒钢骨混凝土连梁焊接、钢楼梯钢梁对接焊。焊接箱型截面、H型截面钢柱工地接头、钢梁工地接头翼缘间的焊缝、电梯井焊接箱型截面柱、H型截面钢柱与钢梁翼缘间的焊缝、钢管现场接长接头均采用全熔透焊缝，焊缝质量等级为一级，其余对接焊缝质量等级为二级。当气候有变化时，要求混凝土搅拌站提供不同温度下、单位时间内的坍落度损失值，以便现场能够掌握混凝土罐车在现场的停置时间。并且可以根据混凝土浇筑情况随时调整混凝土罐车的频率。浇筑混凝土时，搅拌站派一名调度现场调配车辆。同时安排人员协调现场内外的交通问题。在工程施工，我公司积极服从建设单位的协调管理，并纳入业主的工程总管理，以工程全局为重。在工程质量方面，对本工程质量进行督促、检查验收，确保达到优良等级；在工期方面，积极配合总包单位保证总的施工进度；在文明施工、安全施工方面，除自行管理外，自觉纳入总包单位的管理；积极处理与相关部门的协调，做好相关竣工资料归档等管理工作。在进行补装前，使用LeicaTC1800L全站仪对驳接接口坐标进行测量，精确测量与该后补杆件相连接的两节点的纵向垂直度偏差及牛腿间的实际净空距离。并与设计坐标进行对比，将差值测出，并根据对顶面吊装单元及补装杆件进行调整，便其满足设计要求。由于塔吊始终处于最高位置，因此雷雨季节避雷主要通过塔身接地来实现。塔吊吊臂与塔身有随机避雷装置；塔身增设接地电缆的专用接桩点，通过接地电缆与核心筒钢骨柱可靠连接，使雷击电流迅速导入地下。同时采用数字式电阻仪检测接地电阻，确保其小于规定值，从而保证接地质量。塔吊爬升时避免雷雨天气，每次爬升重接地，重检测，作好记录备查。在钢结构施工，垂直度、轴线标高的偏差是衡量工程质量的重要指标，测量作为工程质量的控制阶段，是保证钢结构安装质量以及工程进度的关键工序。本工程为超高层建筑，对精度的控制相对于普通的高层结构要求更严，故无法利用常规的高层结构测量手段来测量、定位，需要制订专门的测量技术方案，实施难度大，技术要求高，过程烦琐。安全管理部门编制日常的安全生产与文明施工管理教育培训计划，向作业人员传达相关的法律、法规操作规程，以及现场实际施工的安全防护知识，并邀请现场施工验丰富的管理人员工人登台授课，讲述生在自己身边的事故教训日常作业的作业验，使职工切身体到安全工作的重量，增强自我保护意识。钢柱柱底就位柱底标高校正完成后，即可用纬仪检查垂直度。方法是在柱身相互垂直的两个方向用纬仪照准钢柱柱顶处侧面心点，然后比较该心点的投影点与柱底处该点所对应柱侧面心点的差值，即为钢柱此方向垂直度的偏差值。其值应不大于H/1000且绝对偏差≤±10mm，当视线不通时，可将仪器偏离其所在的轴线，但偏离的角度应不大于15度。采用顶模施工等特点，在办公塔楼核心筒北侧、西侧各布置1台通用—自爬式卸料台(卸载4t)为核心筒水楼板工作面周转材料；在办公塔楼外框组合楼板东、西两面侧各布置1个2.5m*6m(限载4t)重型构件—悬挑卸料台作为办公楼外框组合楼板钢筋、模板等材料进出楼层内大型设备，大单元式幕墙板块转运台。办公楼通用—自爬式卸料台重型构件—悬挑卸料台先后自2层开始安转后周转使用至59层。箱体U型组立时，首先将隔板与下面板组装，组装时必须保证隔板的垂直度以及电渣焊衬垫板与下面板的间隙（当隔板间距较窄时，为了便于后续焊接，应将焊接坡口朝外。当隔板较密集时，应从间向两侧逐步退装退焊，即先装间两块隔板，装好后即行焊接，然后依次向两侧装焊）。合格后点焊固定。U型组立时为了提高柱子的刚性及抗扭能力，在部分焊透的区域每1.5mm处设置一块工艺隔板。隔板定位合格后，组装箱体腹板，组装时将腹板与翼缘板下对齐，并用千斤顶夹具将腹板与下翼缘板隔板顶紧靠牢。腹板定位合格后安装腹板与面板全熔透焊缝的焊接衬垫板。箱体U型组立后交专人检测，合格后进行隔板腹板的焊接，隔板与腹板焊接坡口形式为单面V形坡口，焊接采用CO2气体保护焊进行，焊后对焊缝进行探伤检测。对于由65节组成的巨型钢柱，每节柱长度受荷载后的压缩值为△Z，随着荷载的不断增加，下节已安装的各节压缩值也不断增加，566.9米超长的钢柱及诸多不确定因素，加上调整后牵涉到的120层梁面标高问题，地上巨型钢柱标高调节采用在过程严格安装设计理论值进行标高控制，确保楼层层高净空间距，通过保证使用功能不受影响，从而保证整体建筑标高的精准。建立安全生产责任制，加强安全生产管理，切实加强贯彻“安全一，预防为主”的方针。工地设专职安全员，负责对安装工程施工现场的安全检查、安全监督，并做好安全宣传工作。实行三级安全管理，建立以安装理为直接责任人的安全生产管理体系，部管理人员职工应按《安全生产责任制》所规定的制度，履行各自的职责，确保安全生产。临电设施器材必须使用正规厂家的合格产品，总配电箱、分配电箱箱体铁板厚度应大于1.5mm，开关箱箱体铁板厚度应大于1.2mm，表面做防腐处理。箱内比u设有绝缘安装板，设N、PE接线排，禁止轨道式电箱。N线子板必须与金属电器安装版绝缘；PE线子板必须与金属电器安装板做电气连接；进出线的N线必须通过N线子板连接；PE线必须通过PE线子板连接。本工程钢结构焊接主要分布是钢骨混凝土劲性柱对接焊、连廊钢结构梁焊接、楼层钢梁焊接、观光电梯钢结构梁焊接及柱对接焊、核心筒钢骨混凝土连梁焊接、钢楼梯钢梁对接焊。焊接箱型截面、H型截面钢柱工地接头、钢梁工地接头翼缘间的焊缝、电梯井焊接箱型截面柱、H型截面钢柱与钢梁翼缘间的焊缝、钢管现场接长接头均采用全熔透焊缝，焊缝质量等级为一级，其余对接焊缝质量等级为二级。对于由65节组成的巨型钢柱，每节柱长度受荷载后的压缩值为△Z，随着荷载的不断增加，下节已安装的各节压缩值也不断增加，566.9米超长的钢柱及诸多不确定因素，加上调整后牵涉到的120层梁面标高问题，地上巨型钢柱标高调节采用在过程严格安装设计理论值进行标高控制，确保楼层层高净空间距，通过保证使用功能不受影响，从而保证整体建筑标高的精准。由西南侧环形通道进入膜结构内部进行吊装作业，结构安装完成后吊机沿环形通道原路退出。因本工程顶部扇形姿态异型悬挑构件悬挑跨度达到8.2m，安装高度达到19.200m，现场安装时需借助临时支撑措施辅助安装，临时支撑措施采用格构式圆管胎架。为确保安装过程的整体结构稳定性安装精度，现场安装按照先主后次、对称施工的原则进行，主体结构安装完成后进行拉索的安装及预应力张拉作业，整体结构形成稳定体系后拆除临时支撑措施。卸料台搭设尺寸最大为3.0m长×3.0m宽，使用时逐层向上搭设，最大堆放荷载为1.0kN/㎡。卸料台的立杆间距为0.6m×0.6m，步距1.2m，搭设高度8m，钢管类型48.3×3.6mm（计算书钢管按48×2.75mm计算），扣件连接方式：台板下钢管采用双扣件，其他采用单扣件，台板底钢管间距600mm。铝合金建筑模板为快拆模系统，根据不同气候条件，一般18－36小时即可拆模，所以只需配置一层铝模板加三层单支撑即可满足使用，可最大程度地提高工程拼装、拆除施工速度，正常施工可达4天一层，从而大幅缩短建筑工期，为承建单位节约管理成本，同时为房地产开商缩短开周期。在悬挑构架安装时均在支撑架顶部的限位板上，具备卸荷条件后采用千斤顶架设在顶部内侧支架上，与钢梁顶紧后，将外部支架的限位板采用气割割除，再进行缓慢卸荷；卸荷应在与该榀屋面主梁连接的屋面次梁全部安装到位、焊接完成后24小时，并且过焊缝探伤合格后，方可进行卸荷工作。卸荷顺序根据构件安装顺序，由北向南依次进行卸荷。当气候有变化时，要求混凝土搅拌站提供不同温度下、单位时间内的坍落度损失值，以便现场能够掌握混凝土罐车在现场的停置时间。并且可以根据混凝土浇筑情况随时调整混凝土罐车的频率。浇筑混凝土时，搅拌站派一名调度现场调配车辆。同时安排人员协调现场内外的交通问题。由技术负责人XX向施工现场管理人员有关施工班组长进行了详细的技术交底，采用了书面口头相结合的方式，让每一位被交底人员都能全部理解、领悟交底的内容程序；然后再由施工员班组长向现场每一位一线操作工人进行二次交底，使他们均了解全部操作要点难点。升降过程每台安排一个操作人员，定位巡视观察每个机位电动葫芦的工作情况以及脚手架与建筑物之间的情况，如现电动葫芦不同步或不工作机其他故障，必须立即停机，随时检查防坠落保险设施工作状态，在其可靠有限的情况下，操作人员上架排除故障，若需要更换电机，必须检查电机的运转方向，若不同步，采用“电动”到位若导轮被卡脚手架出现倾斜，应立即采取相应措施将脚手架调整到正常位置，若遇障碍物应立即清除，若提升系统构件变形损坏，应立即更换，排除故障一切正常后方可继续升降。依据设计图纸沉降观测要求，在+0.200m~+0.600m位置一层结构的裙楼楼柱基及塔楼核心筒剪力墙上布置沉降监测点，设于柱外侧，采用明装式沉降观测点。主要监测B0层施工完成后，随着高层建筑物的不断加高而引起的高层建筑物楼体的沉降变化情况，以及在建筑物竣工使用后，楼体沉降的稳定性均衡性。小型汽车吊，不像大型汽车吊必须在水泥或者道渣路上才能行驶，对路况要求较低。在汽车吊行驶路线上，不能有堆积的杂物或者基坑开挖后的废土；同时，该道路必须过压实处理，以防止松软土质导致汽车吊轮胎下陷，同时，也可保护现场环境卫生，减少浮土量。道路宽度在6m以上。配电箱、开关箱安装要正、牢固。配电箱装设在坚固的支架上。固定式配电箱其下皮与地面垂直距离为1.4m，移动配电箱下皮距地面为1.2m。配电箱体用1.5mm厚铁板制作。配电箱、开关箱导线的进线口设在箱体底面，进出线口处加护套，要求各箱进出线排列整齐，电源线引出线都注明每条线路的名称走向。根据本工程结构用钢、节点构造形式、焊接工艺等基本要求，按钢结构焊接规程的规定，对于Q345GJc钢材，已整理以往工程所做的，以及结合本工程做的焊接工艺评定试验，确定焊接工艺的有关技术参数及工艺要求。对于Q390GJcQ460GJc钢材的焊接工艺评定试验将随着工程的进展陆续进行。影响测试精度的主要因素是仪器精度现场环境，选择合适的测试时机，一般在清晨6：00～8：00，因为历了一个夜晚后，整体结构的温度比较均匀，比较容易剔除温度差的影响；此时施工人员少、施工设备对仪器的扰动较小。具体随日出时间而定，夏季相对于冬季时间稍早些。日出前40分钟开始，30分钟内观测完成。事故应急指挥部下设专业组：技术组、工程组、医疗救护组、通迅组、警戒组。技术组，由施工人员组成，负责查明事故真相，提出事故处理方案并参加处理；工程组由施工人员组成，配备必要机械设备、消防灭火器具、负责排爆灭火、抢险救灾、消除事故影响，恢复正常生活；医疗组由医护人员组成，配备救护车、医疗器械设备，负责抢救伤员；警戒组由警卫人员组成，配备通讯器材，负责现场警戒；通讯组由通讯人员组成，配备通讯器材，负责沟通信息联系。场地位置交通便利，北侧为现状钱江路，目前正在进行地铁9号线建设，本用地红线距离9号线隧道结构边线最近距离约为6m；往西80m为京杭运河，其西南角为现状四堡污水处理站；南侧与钱塘江隔之江东路相邻；东侧现状为铁隧道局施工场地（地铁6号线），距离地铁6号线区间隧道的最小距离约15m。通过对对影响质量的主要因素的调查分析，我们拟采取相对应措施进行质量控制，根据调查统计数据来看，目前均合格点率达到85.7%。外墙面整度偏差空鼓不合格点占总检查点数的11.7％〔即41（不合格点数）÷350（总检查点数）﹦11.7％〕，因此只要将这一主要问题解决60％，则检验合格率可以从原来的85.7％提高到92.72〔11.7％×60％＋85.7％〕，因此把目标值定为屋面工程允许偏差的合格点率达到90%以上是可行的。钢筋进场要有出厂合格证，按批量取样试验，见证试验不少于30%，合格后方可使用。合格钢筋进场后分类堆放整齐，对加工成品钢筋应挂牌标注好规格、使用部位等，钢筋存放应有防止雨水、油污措施，若有此情况进行处理后才可使用。在现场搭设钢筋加工场，加工前根据图纸及规范要求放出大样，加工好的成品钢筋检查合格后方可使用。采用人工运输与塔吊运输相结合。膜结构专业施工队伍进场后首先进行操作脚手架的搭设，安全扶手的设置，施工准备工作完成后进行各个单元膜面的施工，此单元膜面安装时，在确保施工进度的同时更应重视施工质量并训练施工队伍掌握本工程膜面的安装工艺，该单元膜面安装完成后，依次进行剩余膜面的安装工作。先安装天幕ETFE部分，再安装冠顶ETFE部分。验线无误后，按图纸要求画出钢筋分档位置线绑扎底板下层钢筋，接头位置在跨塔接，检查无误后，摆放马凳间距1.5米，然后绑扎底板上层钢筋，接头位置在支座处。钢筋接头采用绑扎接头，接头位置错开50%。按线绑扎墙插筋，除外墙插筋绑扎水筋外，内墙插筋均先绑扎3排水筋，必要时插筋要与底板上筋用墙体水筋进行固定，插筋下部亦用水筋绑扎牢固，确保钢筋不移位。钢筋绑扎好后随即垫好垫块，确保砼保护层厚度，待钢筋隐检合格后，方可浇筑砼。注意保护防水层。本工程基础底板厚度分别为1000、16001800，由于本工程按后浇带施工，均施工分区1000厚板最大面积为3500㎡，1600厚板最大面积为4300㎡，1800厚板最大面积为3780㎡。选取1800厚板I1区1600厚板Ⅳ区作为温控监测区，两施工区各布置7个测温点，每个点设上、、下三个测温小点，共计42个测温小点。以上测温点面布置位置详见I1区Ⅳ区底板测温点布设图，具体布置时，可根据现场具体情况作适当调整，测温管在砼浇筑之前预埋在筏板，与筏板钢筋焊接牢固。防水铝塑板（阳极氧化处理）安装应按板块分配图上板号安置就位，并检查相邻两块板角码是否错开，试装检查其水度、垂直度，然后用螺钉与主龙骨固定，试固定在主副龙骨上，调整横竖缝间隙符合要求再固定，与防水板接缝处打密封胶处理。铝塑复合板由于距离石材面板位置较小，从底部用长套筒扁长板手，拧紧下的铝塑板与石材挂件的连接螺帽。小组成员通过对施工记录检查、现场验证现，在酒店六层写字楼六层南立面的测量放样时，安装班组利用原有的土建楼层控制线，由两边直接向间分格引测钢支座轴线，本工程幕墙分格轴线较密集(间距1920mm)，放线过程的误差不断积累,严重影响了钢支座定位的准确性。用C20细实混凝土做300mm（结构面）高翻边内置植筋6@300与楼面锚固，厚度同所在位置处墙厚。采用加气混凝土砌块砌筑墙体时，墙底部采用灰砂砖砌筑不低于250mm（结构面）。管道井均做不低于C20素混凝土门槛高100mm（建筑地面上），厚度同所在位置处墙厚。我方工程结构所使用的主要材料均使用总包认可知名生产厂家的产品。并依据外购材料对本工程钢构件产品质量影响程度的大小不同，对材料供应商分别通过实地考查，或通过供应商填写“供方调查表”及提供质量保证能力的证据等方式，进行比较、分析、评价，确认合格供方，并报将其企业资质报监理及总包批准备案后实施。临电设施器材必须使用正规厂家的合格产品，总配电箱、分配电箱箱体铁板厚度应大于1.5mm，开关箱箱体铁板厚度应大于1.2mm，表面做防腐处理。箱内比u设有绝缘安装板，设N、PE接线排，禁止轨道式电箱。N线子板必须与金属电器安装版绝缘；PE线子板必须与金属电器安装板做电气连接；进出线的N线必须通过N线子板连接；PE线必须通过PE线子板连接。水角缝单道焊时，最大焊脚长度可达7~8mm。不同焊脚长度时焊枪指向位置也不同。焊脚长小于5mm时，焊枪指向跟部；焊脚长大于5mm时，焊枪指向距根部1~2mm处。焊接时采用左焊法。采用大电流焊接水角缝时，焊接速度要稍低，同时要适当的做横向摆动，焊接电流电弧电压均稍高些。不可过分的追求一道就获得太大的焊脚。因为钢结构施工是一个在时间上持续较长的工作，所以从工程的开工到工程的竣工，这段时间内有着许多不可预见的事情生，这些事有的可能影响到关键线路上各关键点的节点工期，为此在确定关键线路节点工期的同时，我公司的施工人员也制定出了一套由于一些不可确定因素而引起的关键线节点工期滞后的补救办法：所有的水电管网布置严格按照规范执行，由业主负责协调，由土建承包商提供供电接口，由承包商安装用电设备的线路。用水方面也由业主负责协调，由土建承包商提供给水分表接口，由承包商负责至施工各用水点的管路安装、布置。在工程施工需要用水、用电时，我司将提前一至两天提交用水、用电计划表予总包方，以便总包单位统一安排。严格按现场相关管理规定做好用水、用电工作，确保安全、规范、节约用水用电。临电设施器材必须使用正规厂家的合格产品，总配电箱、分配电箱箱体铁板厚度应大于1.5mm，开关箱箱体铁板厚度应大于1.2mm，表面做防腐处理。箱内比u设有绝缘安装板，设N、PE接线排，禁止轨道式电箱。N线子板必须与金属电器安装版绝缘；PE线子板必须与金属电器安装板做电气连接；进出线的N线必须通过N线子板连接；PE线必须通过PE线子板连接。本工程的主体结构由砼核心筒钢结构外筒组成。其砼核心筒为一内净尺寸17m×14m的椭圆柱体，自下而上筒壁厚度由1000mm渐变至400mm,并设有大量建筑孔洞；其钢结构外筒为由24根圆锥形立柱、46组环梁及分布其间的斜撑组成的变截面椭圆筒体。由于钢结构外筒自下而上作45°扭转，因此使外筒所有构件均为三维倾斜，这种独特的结构形式为目前外所仅见。外钢筒心不仅自身倾斜，而且与核心筒心偏置达9m，使结构整体在恒载作用下即生较明显的侧移。砌块砌筑时应从转角处或定位砌块处开始砌筑。应砌一皮、校正一皮，拉线控制砌体标高墙面整度，砌筑时应预先试排砌块，并优先使用整体砌块。不得已须断开砌块时，应使用手锯、切割机等工具锯裁整齐，并保护好砌块的棱角，锯裁砌块的长度不应小于砌块总长度的1／3。加气混凝土砌块长度小于150mm的砌块用灰砂砖砌筑。S450L25塔吊60m半径头吊重为6.5t；40m吊装半径内,塔吊起重量10.9t；40m吊装半径内,塔吊起重量14.2t。STT553塔吊头吊重8.61t，40m范围内，塔吊起重量12.00t；30m范围内，塔吊起重量17.83t。深化过程对每根钢柱的重量进行分析，确保满足塔吊起重性能，深化图完成后现场技术员复核，再次核查确保钢柱不超过塔吊起重性能。加温条粘施工时，在干燥的基层面每隔300mm宽涂刷一条200mm宽冷底子油。【基层潮湿施工时，在潮湿基层面每隔300mm宽涂刷一条200mm宽刮涂2厚水泥凝胶。湿铺水泥凝胶配制：先将水泥浸泡后，按比例加入建筑胶粉或108建筑胶：水泥：水=8：100：适量（重量比），然后用电动搅拌机搅拌均匀成浆状体即可使用。斜拉杆采双根，通长设置。并于2007年12月5日，二次搭设了实验架，根椐屋面分次浇筑原则荷载分四次加载。一次加载荷载达到5.145KN/m2，二次加载荷载达到6.860KN/m2，三次，四次分别加载荷载达到10.240KN/m2，为确保二次实验的准确性，确定架子在加荷过程各个杆件的实际受力变化，我们委托北京交通大学力学实验室进行检测，实验，共计在实验架上设置了30各应力测试点，采用计算机对架子杆件受力进行自动采集，确保了实验的准确性。同时，采用水准仪分次测出的各点沉降值。所有梁的吊装方法采用捆绑式吊装，吊装前应核查型号选择吊点，以起吊后不变形为准，并衡便于解绳，吊索角度不得小于30°，钢梁水吊至柱顶上，用两控制缆绳旋转对准安装轴线，随之缓慢落钩。构件安装校正时应考虑现场风力、温差、日照等外界环境的影响，采取相应的措施予以调整，确保现场安装作业。钢梁吊到位时，要注意梁的方向连接板靠向，钢梁找正就位后用高强螺栓固定，固定稳妥后方可脱钩。工地现场必须做好安全防范措施，但由于工程现场情况比较复杂，可能碰到各种各样的不可预计的突事件。因此对工地现场可能生的火灾、坍塌倒塌、触电、高空作业坠落、突然停电、食物毒等事故要有一个预知性，因此有必要根据相关事件制定应急措施，以使生事故后能做到及时、有备，能做到最好的保障，使事故生后能最大限度降低事故人员伤害财产损失。主楼各楼层钢梁支撑主要包括三种形式：一种为轧制H型钢（HN），主要用于内外筒框架梁及楼面梁；二种为轧制箱型梁（□），主要用于电梯梁及外筒幕墙梁；三种为轧制H型钢（HM、HW），主要用于内筒框架梁、内筒支撑；四种为焊接H型梁、焊接箱型梁，主要用于抗弯框架梁。该楼层的面布置由于需要配置旋转轨道，因此设置了四道环向梁。其部分为悬挂结构，该部分楼层梁的安装采用顺作法施工，具体可参照悬挂楼层安装章节的安装方法进行安装。非悬挂楼层可按照典型楼层梁的安装方法进行安装。安装设备采用M900D塔吊。构件分段不得超过塔吊的起重性能。旋转楼层结构安装精度如有特殊要求，应制定相应的技术措施。进行钢筋垂直运输时，遵守轻拿轻放的原则，钢筋吊放点采用木板等临时保护措施。避免钢筋扎破卷材；水运输时必须抬运，严禁拖运；绑扎一层钢筋时优先采用混凝土试块，防水工配合钢筋工检查防水层是否有破损，如有破损要及时修补；焊接钢筋时，用不燃物（如石棉水泥板）遮挡并在卷材表面洒水，以免火花烧坏防水层；浇注混凝土时，振捣棒不得直接接触防水层。后补杆件吊装就位时，设置纬仪于与其相连接的两节点的纵向方向线上，监测已安装单元顶的空间位移，必要时需对杆件垂直度用水准仪测量桁架面标高，通过千斤顶、楔铁等工具作适当的调整，实现桁架直线度扭曲在规范要求内，以确保整体的安装质量符合设计及相关规范要求。本工程钢结构总用钢量为6万吨，钢构件数量27000件，安装过程使用高强螺栓136万套，压型钢板11万方米，栓钉125万套，防火涂料33万方米。工程钢结构总工期为494天，约16.5个月，钢结构地下4层、地上75层，间含四道伸臂桁架层。如此大的工作量如此短的工期对于总承包商的工程组织管理能力提出了很高要求。立杆应竖直安放在脚手板上，立杆搭设不允许有浮地松动现象，横杆与立杆连接时应套紧，立杆接长采用同心对接接头连接，相邻两根钢管立杆的接头位置应相互错开，同一截面上有接头的立杆数量不应超过总数的50%。且立杆顶部两层横杆高度必须严格控制在500mm以内，以避免在上部网架安装加载过程，由于施工人员及构件荷载等不利因素造成支撑体系局部失稳，致使支撑体系整体失稳。立杆不得伸出作业层。支座预埋锚固件及时插入施工，按照设计要求在混凝土浇筑前完成预埋；预埋件在浇筑混凝土前，在接到总承包单位的通知时，及时派人对其安装的预埋件位置进行核对，确认无误后方可浇筑；在混凝土浇筑过程，对安装的预埋件进行跟踪监测，以确保预埋件位置、标高准确，安装牢固。影响测试精度的主要因素是仪器精度现场环境，选择合适的测试时机，一般在清晨6：00～8：00，因为历了一个夜晚后，整体结构的温度比较均匀，比较容易剔除温度差的影响；此时施工人员少、施工设备对仪器的扰动较小。具体随日出时间而定，夏季相对于冬季时间稍早些。日出前40分钟开始，30分钟内观测完成。单相两孔插座接线说明：单相两孔插座横装时，面对插座的右孔与相线连接，左孔与零线连接（详见下图a），接地(PE)或接零(PEN)线在插座间不串联连接；单相两孔插座竖装时，面对插座的上孔与相线连接，下孔与零线连接（详见下图b），接地(PE)或接零(PEN)线在插座间不串联连接。在工程施工，以投标工期的按时完成为前提，以确保工程质量为目标，建立严谨、精干的施工技术管理班子完善的质量保证体系；编制详细的总进度计划、月计划、周计划，并根据施工情况适当调整；选用精干的合格分包商施工队伍，配备精良机械设备；编制工程用款、用料计划，确保资金、材料的正常供应。采用在地面组装，用多组拔杆起吊，在提升到不同的标高层时逐渐向四围扩散拼接，整体提升，至设计标高后落入支座就位。此种方法，在提升过程能让其它工序穿插进行，但本工程网架覆盖区域西侧存在混凝土结构板，与东侧无楼板区域标高相差7.35m，不具备整体拼装台，且楼板的承重能力必须过精密计算通过专家论证后才能进行施工。在工程施工，我公司积极服从建设单位的协调管理，并纳入业主的工程总管理，以工程全局为重。在工程质量方面，对本工程质量进行督促、检查验收，确保达到优良等级；在工期方面，积极配合总包单位保证总的施工进度；在文明施工、安全施工方面，除自行管理外，自觉纳入总包单位的管理；积极处理与相关部门的协调，做好相关竣工资料归档等管理工作。单元式玻璃幕墙是近年出现的一种高档建筑外围护系统，它是将玻璃面板铝合金框架在工厂过加工、组装为幕墙单元板块，以幕墙单元形式在现场完成吊装就位。它具有其它类型幕墙难以替代的优点，它集各种幕墙技术于一体，由于采用了对插接缝，使幕墙对外界因素的变形适应能力增强，尤其是在高层及超高层建筑上体现的更为明显。隐框窗的结构装配组合件必须在净化的室内制作养护。必须用溶剂清除玻璃铝框粘结表面的尘埃、油渍其它污物；每清洁一个构件或一块玻璃，应更换清洁的干擦布；溶剂应倾倒在擦布上，严禁擦布接触溶剂瓶口。注胶必须饱满，不得出现气泡、漏注，胶缝表面应整光滑；收胶缝的余胶不得重复使用。幕墙装饰材料全部是难燃或非燃烧体，在每层楼板边缘与幕墙间的缝隙用防火岩棉板填实,外加防火埃特板装饰,这样既保温,同时又防止火从缝隙向楼上蔓延，避免采取一大块玻璃跨越上、下两个防火分区的分格，形成连续防火分区，特殊要求面设置防火隔断，楼板处要形成防火实体，玻璃幕设上、下两道防火层。防火层与幕墙主体之间缝隙用防火胶严密密封。外围护墙=混凝土墙厚-35mm，内隔墙为=混凝土墙厚-30mm，一侧为公共部分的墙=混凝土墙厚-15mm，楼梯间人流通道=混凝土墙厚-50mm；分户墙=混凝土墙厚，不与混凝土墙同轴的加气混凝土砌块墙体尺寸详见建筑图（墙体厚度具体详见建筑图）。外墙加气砌块的干密度为≤600kg/m3，强度级别为A5.0，内墙加气砌块的干密度为≤500kg/m3，强度级别为A3.5。砌块的规格、尺寸及孔型、空心率应满足设计强度等级建筑热工要求。砌块砌筑时应从转角处或定位砌块处开始砌筑。应砌一皮、校正一皮，拉线控制砌体标高墙面整度，砌筑时应预先试排砌块，并优先使用整体砌块。不得已须断开砌块时，应使用手锯、切割机等工具锯裁整齐，并保护好砌块的棱角，锯裁砌块的长度不应小于砌块总长度的1／3。加气混凝土砌块长度小于150mm的砌块用灰砂砖砌筑。斜拉杆采双根，通长设置。并于2007年12月5日，二次搭设了实验架，根椐屋面分次浇筑原则荷载分四次加载。一次加载荷载达到5.145KN/m2，二次加载荷载达到6.860KN/m2，三次，四次分别加载荷载达到10.240KN/m2，为确保二次实验的准确性，确定架子在加荷过程各个杆件的实际受力变化，我们委托北京交通大学力学实验室进行检测，实验，共计在实验架上设置了30各应力测试点，采用计算机对架子杆件受力进行自动采集，确保了实验的准确性。同时，采用水准仪分次测出的各点沉降值。对于放置在楼板面上的临时支撑架，如果楼板面的承载力无法满足传递支撑架荷载的要求，需要对支撑位置处的楼板面进行加固。采用型钢及圆管等构件对楼板面结构进行加固处理，支撑荷载通过型钢梁传递至混凝土梁或楼板，再通过混凝土柱、型钢柱或钢管柱传递至底板，确保了楼板面及支撑结构的使用安全。针对本工程技术含量高，施工难度大等特点，我们在充分挥技术优势的同时，还将调动我们有密切联系的科研力量。工程开展前针对本工程的实施难点、关键点加以分析、研究，充分理解设计意图；根据本工程的结构特点提出施工方案制定各工序的作业指导书，对参与施工人员提前进行有针对性的技术再培训及各项工艺的前期设计、试验工作，从而做到在技术上加以保证。其壁厚一般在20㎜以内，其特点是重量轻，便于现场运输吊装，并有利于后期装修，如粘贴墙面砖等，其安装方法尚无统一标准，一般根据地方推荐性设计图集进行，其核心关键是楼面对排气道的承托。承托得当、可靠，排气道安装后不产生下沉、变形开裂，反之，则引起一系列质量问题，影响使用观感。对施工噪声的控制，选用噪声振动符合城市环境噪声标准的施工机械，同时采用低噪音施工工艺方法。作业时间由早晨6时至夜间23时。需要夜间施工时，提前填写《施工噪声排放许可证》，相关管理部门审查后，向环境保护局申报，获得批准后方可执行，同时以文字形式或通过闻等多种形式向施工工地附近居民予以公告。设计方面由公司总工程师下达任务，并确定技术负责人负责人，在由负责人确定审核人、设计人、制图人校对人，并制定深化设计施工图计划进度。深化设计施工图开展前，由技术负责人或负责人编写统一技术规定。各级审核人员均应在审核结束后在质量记录卡上签字生效。根据现场实际调查及以上排列图分析显示，“气孔”出现缺陷的频率为84.4%，如果能将此两项出现的质量问题完全杜绝，焊接一次合格率能达到84.4%+（1-84.4%）×64.1%≈94.4%,但考虑到一些不可预见的因素对解决问题造成的影响，我们决定将这个主要问题解决到80%以上,那么我们确定目标焊接一次合格率为84.4%+（1-84.4%）×64.1%×80%=92.3%。在施工人员选择上，我们将采用施工验丰富的施工人员进行安装，并选派具有丰富工程管理验的理负责现场的组织、协调管理，保证达到科学施工、有序施工。班子有多年合作验，人员相互了解、分工明确，对工程的重点难点，把握准确，质量的控制点清晰，更有利于现场的施工工期及施工质量得到有效的保证。水横杆步距根据工程特点按1.5m考虑，不合模数的地方适当调整。立柱顶应沿纵横向设置一道水拉杆。顶部水杆与二道水杆间距不大于0.5m，扫地杆与顶部水杆之间的间距，在满足设计所确定的水拉杆步距要求条件下，进行均分配确定步距，步距不得大于1.5m。为满足顶部台脚手板铺设要求，横向水杆间距0.6m，在脚手板接头位置还应适当调整。先根据在测量观测台上架设全站仪，后视定向。在柱顶立镜观测对角点坐标（或测量柱心及牛腿心坐标），比对柱顶设计坐标，校正钢柱垂直度、倾斜度及标高；比对观测数据XY坐标，校正钢柱扭转度。根据比对的坐标偏差及扭转度，松开安装螺栓螺母，用千斤顶侧向校正垂直度、倾斜度及竖向标高。校正完成，复核整体或片区标高无误后，移交焊接施工工序。钢筋加工严格按放样尺寸（钢筋加工料表）进行加工。加工前看清钢筋标识标牌，无标识或标识不合格的钢筋禁止使用。钢筋加工均用机械加工，加工时现问题及时反映，及时解决。加工钢筋时按施工程序进行加工，各种钢筋根据不同结构部位编号挂牌，依照绑扎顺序运至工地以防混放乱用，同时施工过程挂牌施工，责任到人。支座预埋锚固件及时插入施工，按照设计要求在混凝土浇筑前完成预埋；预埋件在浇筑混凝土前，在接到总承包单位的通知时，及时派人对其安装的预埋件位置进行核对，确认无误后方可浇筑；在混凝土浇筑过程，对安装的预埋件进行跟踪监测，以确保预埋件位置、标高准确，安装牢固。爆破作业的全过程都必须做好安全警戒工作，民用爆炸物品运入现场后，应对装卸、临时存放、装药部分划定警戒区，边界设置警戒带、实施安全警戒，严禁一切无关人员进入。严格按照爆破设计方案规定的安全警戒距离，落实警戒岗哨的设置；严格规范执行预警信号、起爆信号、解除信号3次警戒信号；严格做好起爆前检查确认安全、爆破后检查确认安全的工作。测斜观测分正测反测，先进行正测(每个测斜仪的导轮架上都标有一个正方向)，再进行反测。测量时，将测斜仪探头沿测斜管十字定向槽放至测斜管底5～10分钟，待探头接近管内温度后，从底至顶每0.5m测一次数值，得到每0.5m的偏斜量。基坑开挖过程测量值与初值比较的差值即是每0.5m由于开挖引起的位移量（测斜管埋入基岩，认为管底不动）。部每周召开生产例，理把质量讲评放在例的重要议事议程上，除布置生产任务外，还要对上周工地质量动态作一全面的总结，指出施工存在的质量问题以及解决这些问题的措施。并形成议记要，以便在召开下周例时逐项检查执行情况。对执行好的分包单位进行口头表彰，对执行不力者提出警告，并限期整改。将纬仪与基准点保持在同一的铅垂上，然后把仪器投射到构建侧向光盘（靶标）上，为了纠正仪器操作等误差，应依次移动90°并把靶标上测得4个光点，连接4个光点得出其交点，该点是正确的测点。把纬仪的光点调整到正确测点的位置，然后校正，使之靶心与光点吻合，则校正告完成。校正的方法采用油泵专用钢楔等方法。钢架的安装校正：钢结构连接临时固定完成后，应在测量工的测量监视下，利用千斤顶、倒链以及楔子等对其的垂直度偏差、轴线偏差以及标高偏差进行校正。钢结构面轴线及水标高核验合格后，排尺放线，钢架吊装就位在基础上。用纬仪检查钢架垂直度的方法是用纬仪后视柱脚下的定位轴线，然后仰视柱顶钢架心线，互相垂直的两个方向均钢架顶。本工程位于安徽省铜陵市，由于本地区雨水空气酸性成分比较高，钢材易腐蚀。为了确保加工厂现场拼装对接节点补漆质量，在防腐油漆涂装时，底漆、间漆、面漆分别按两道进行涂装。底漆干膜厚度2*40μm=80μm，间漆干膜厚度2*75μm=130μm，面漆2*40μm=80μm，每层的干膜厚度按照设计要求值的二分之一进行涂装。管内穿线安装要求：钢管在穿线前，应首先检查各个管口的护口是否整齐，如有遗漏或破损，均应补齐或更换。当管路较长或转弯较多时，要在穿线的同时往管内吹入适当的滑石粉。穿线时，同一交流回路的导线，必须穿入同一管内，不同回路、不同电压以及交流与直流的导线，不得穿入同一管内。拼装胎架搭设时测量工作：测量人员应及时控制拼装托梁上表面的水度，胎架搭设完成后及时将拼装单元的拼装面定位线按设计图纸给出每个拼装单元的相应位置测设于胎架托梁面。此拼装定位线测设时还应考虑到焊接收缩变形及桁架安装到位后其自重影响所引起的变形值，并做出标记供施工人员拼装就位。咬边是指沿着焊趾，在母材部分形成的凹陷或沟槽，它是由于电弧将焊缝边缘的母材熔化后没有得到熔敷金属的充分补充所留下的缺口。咬边最大的危害是损伤了母材，使母材有效截面减小，也引起应力集。产生咬边的主要原因是电弧热量太高，即电流太大，运条速度太小所造成的。焊条与工件间角度不正确，摆动不合理，电弧过长，焊接次序不合理等都造成咬边。根据设计图纸要求坐标、标高，预留槽洞或预埋套管。采用支、吊、托支架时，应按设计要求的坐标、标高及坡向作好支架。UPVC塑料排水管横管上支架设置必须符合下表规定，且支架间距均匀，布置美观。干管施工条件具备时，将预制加工的管段，按编号运至安装部位，各管段粘连时，必须按粘连工艺依次进行。全部粘连后管道要直且坡度均匀，各预留口位置准确，最后把各预留口封严，以防杂物掉入管内而堵管。嵌入式荧光灯安装要求根据设计要求确定安装方式（一般为吊杆式或吊链式）如采用吊杆式，固定的吊杆圆钢灯具的型材配件均为镀锌，非镀锌圆钢要做耐腐处理，吊杆直径不能小于6mm；根据灯具与接线盒的距离配置金属软管，软管长度不得超过1.2m；将灯具紧贴建筑面上安装，吊顶内严禁导线明露。使用防水材料应能承受在施工过程钢筋处于变位时，防水层应紧密的与钢筋粘结牢固，同时保持在动态变位过程，不致断裂，而且起到桩头与底板旧混凝土之间界面连接作用，同时要解决桩基与底板结构之间粘结强度桩头本身的防水密封以及底板垫层大面积防水层连成一个连续整体，使其形成天衣无缝的防水层。这部分结构构件重量虽然较轻，但悬挑在砼核心筒外，且其上部又覆盖着土建提模钢台，影响塔吊正常施吊。宜先于钢结构外筒安装就位，并需在核心筒外周逐层搭设钢管脚手架，作为台及楼梯板的临时支承架，兼作操作脚手；同时利用塔吊及专用吊具分件吊装，穿插施工。负责技术质量管理；负责施工图纸管理；负责竣工图；深化设计核对；设计变更、技术核定；编制施工组织设计；审核施工各专项方案；审核安全技术交底；审核施工总控计划、组织施工方案交底、安全技术交底；现场技术问题处理；制作技术问题处理；参加生产例、商务例、班子议；参加总包监理例、现场检查。落实技术创效,质量创优、方案优化及其它相关工作。幕墙承包单位搭建的现场临时设施，须编制现场临时临时设施方案，报总包单位及监理单位审批后方可实施。所有相关本工程现场施工人员的日常生活起居，必须集在搭设的生活设施场所内，不允许分散居住，以便统一管理。我司承诺，在本工程施工期间在场地范围内搭设的所有生产临时设施，在本工程竣工验收通过后10天内自行拆除并清运，否则按照规定视作工期累计。单相两孔插座接线说明：单相两孔插座横装时，面对插座的右孔与相线连接，左孔与零线连接（详见下图a），接地(PE)或接零(PEN)线在插座间不串联连接；单相两孔插座竖装时，面对插座的上孔与相线连接，下孔与零线连接（详见下图b），接地(PE)或接零(PEN)线在插座间不串联连接。焊接时，焊缝间的层间温度应始终控制在85℃──110℃之间，每个焊接接头应一次性焊完。每个焊工都应配备测温笔，施焊前，注意收集气象预报资料，当气候恶劣而无法保护时应放弃施焊。若焊缝已开焊，必须抢在恶劣气候来临前，至少焊完板厚的1/3方能停焊，且严格做好后热处理，记下层间温度。为验证方案实施的可行性，方案编制后，本小组于11月26日在首层大堂内按屋面架子形式搭设了14m2试验架（未加型钢），在14根杆件贴好标尺，测量位移。根椐屋面分次浇筑原则荷载分四次加载。加载采用干拌砂浆，每袋重50kg。一次加载150袋，架子荷载达到5.145KN/m2，测定各点沉降值，二次加载50袋，架子荷载达到6.860KN/m2，测定各点沉降值，三次，四次分别加载50袋，总荷载达到10.240KN/m2。严格按设计布孔，爆破前对所有炮孔进行验收，不符合设计的要求的重钻孔，否则不许进行装药爆破。认真校核最小抵抗线，精确计算装药；根据试爆，确定合理的单位炸药消耗量，据此严格控制单位炸药消耗量不超过过研究确定值，同时还避免局部部位单位炸药超过设计允许值的现象生。本工程钢结构焊接主要分布是钢骨混凝土劲性柱对接焊、连廊钢结构梁焊接、楼层钢梁焊接、观光电梯钢结构梁焊接及柱对接焊、核心筒钢骨混凝土连梁焊接、钢楼梯钢梁对接焊。焊接箱型截面、H型截面钢柱工地接头、钢梁工地接头翼缘间的焊缝、电梯井焊接箱型截面柱、H型截面钢柱与钢梁翼缘间的焊缝、钢管现场接长接头均采用全熔透焊缝，焊缝质量等级为一级，其余对接焊缝质量等级为二级。当电源开关较远，不能立即断开时，救护可以使用干燥的绝缘物品（如干燥的衣服、手套、绳子、木棒竹竿或其他不导电物体）作为工具，使触电者与电源分开，但不能使用金属或潮湿物件做工具。如果触电者的衣服是干燥的而且不是紧裹在身上时，可以拉他的衣服，但不得触及他的身体皮肉贴及其他身体的导体。挑开落在人身上的电线时，注意不要使电线触及自已或他人身上。钢结构构件进场后，采用条形码扫描系统扫描构件铭牌上的条形码，将条形码数据读入计算机系统进行分类、统计、分析、处理，此时，计算机读入构件的状态为未安装。构件安装时，需再次扫描条形码，消除构件未安装状态，此时，计算机读入构件的状态为已安装。条形码管理系统，可以保证钢结构工程构件准确、有序的供给。根据施工方案，一阶段钢结构安装时300t履带起重机需位于A区基坑边将150t履带起重机就位至C区基坑底。其时A区砼底板尚未浇捣，基坑由地下连续墙两道内支撑支护。300t履带起重机接地局部压强5t/m2，超过基坑支护设计时的地面超载值（2t/m2）。为确保基坑施工安全，须根据施工工况对基坑支护进行验算。ZSL750塔机首次采用固定式基础的内爬塔机，随着工程的进度，当塔机最大独立高度工况无法满足使用要求后，需要及时转换成爬升工况。塔机转内爬工况前，首先要根据整个施工规划预先将塔机支撑系统的预埋件埋入建筑物墙体（核心筒）上，安装上下两道支撑梁内爬支撑框方可进行爬升。钢架的安装校正：钢结构连接临时固定完成后，应在测量工的测量监视下，利用千斤顶、倒链以及楔子等对其的垂直度偏差、轴线偏差以及标高偏差进行校正。钢结构面轴线及水标高核验合格后，排尺放线，钢架吊装就位在基础上。用纬仪检查钢架垂直度的方法是用纬仪后视柱脚下的定位轴线，然后仰视柱顶钢架心线，互相垂直的两个方向均钢架顶。事故应急指挥部下设专业组：技术组、工程组、医疗救护组、通迅组、警戒组。技术组，由施工人员组成，负责查明事故真相，提出事故处理方案并参加处理；工程组由施工人员组成，配备必要机械设备、消防灭火器具、负责排爆灭火、抢险救灾、消除事故影响，恢复正常生活；医疗组由医护人员组成，配备救护车、医疗器械设备，负责抢救伤员；警戒组由警卫人员组成，配备通讯器材，负责现场警戒；通讯组由通讯人员组成，配备通讯器材，负责沟通信息联系。混凝土养护:混凝土浇筑12h后，松动墙、柱木夹板模板的螺栓，使模板与混凝土接触面脱离2～3mm，在墙、柱上面架设带孔的塑料管，接通自来水连续浇注，以造成隔气保温的养护条件，降低混凝土水化热高峰时的温差。混凝土拆模后，墙体、柱满挂草帘子浇水养护，总养护时间不少于7d，避免混凝土内部失水。若柱在承重后沉降稳定，可进行高程控制，在地面上架设水准仪，后视水准基点，采用50m钢尺配水准仪（加尺长、温度改正），则可将标高传送至钢柱上，作好点位标志，选择每分段节点左右两边下弦节点分别投影在桁架心投射线上，作好节点标志。采用全站仪进行三角高程测量测出节点两侧高差，并与设计节点标高比较，标注于台上投影射节点附近，以此作为千斤顶调节标高的依据。纵横向桁架高度允许偏差±15mm。本工程位于敦煌市主城区东南方向，为大型乙等剧场，观众厅人数1419人，以出演歌舞剧为主，兼顾戏曲、话剧、议等其他功能。建筑地下二层，功能为舞台台仓设备机房；地上局部四层，建筑结构高度23.9m，钢桁架屋脊处建筑高度35m。为营造仿汉唐风格建筑形象。本地下建筑面积12626.33m2，地上建筑面积20865.84m2，地上结构面积29547.0m2。高园区站总体呈东北-西南向布置，位于现状科技大道南侧。车站施工完成后将对科技大道改造，本车站将位于规划科技大道及湖路路口，车站沿科技大道正下方布置。科技大道红线宽度36m，湖路红线宽度30m。科技大道西侧原为低洼鱼塘与菜地，车站所在地块高程低于科技大道6~8m。靠近车站西南侧有局部山坡，山坡顶部有乡村小路与科技大道接。需将基坑爆破基岩上部岩石清理完毕后实施石方爆破施工。根据设计图纸要求坐标、标高，预留槽洞或预埋套管。采用支、吊、托支架时，应按设计要求的坐标、标高及坡向作好支架。UPVC塑料排水管横管上支架设置必须符合下表规定，且支架间距均匀，布置美观。干管施工条件具备时，将预制加工的管段，按编号运至安装部位，各管段粘连时，必须按粘连工艺依次进行。全部粘连后管道要直且坡度均匀，各预留口位置准确，最后把各预留口封严，以防杂物掉入管内而堵管。若柱在承重后沉降稳定，可进行高程控制，在地面上架设水准仪，后视水准基点，采用50m钢尺配水准仪（加尺长、温度改正），则可将标高传送至钢柱上，作好点位标志，选择每分段节点左右两边下弦节点分别投影在桁架心投射线上，作好节点标志。采用全站仪进行三角高程测量测出节点两侧高差，并与设计节点标高比较，标注于台上投影射节点附近，以此作为千斤顶调节标高的依据。纵横向桁架高度允许偏差±15mm。做好施工道路清扫洒水减少道路扬尘。协调好与环卫部门的关系，在指定路线及时间内行驶，保证道路畅通，并送到指定地点。在出土口设置冲洗池及沉淀池并设专用高压水枪冲洗轮胎不带泥出门，保证市容整洁，旁边设深沉池。土方运输要保证工程四周道路的文明卫生。施测方法：在混凝土承台、短柱预埋与地脚螺栓定位板面同高度的角钢架子，纵横双向心线均投测在架子上，并用红色三角标识，将其与