1加气站工作总结

1加气站工作总结个人工作总结年终

工作总结

自201*年月，我参加********燃气加气站以来已经快一年了。在这一年的时间，我由一个燃气行业的门外汉变成了汽车加气站的一名加气工。我必需感谢****的每一位领导给我们的关怀关心，使我们更快的适应新的工作岗位，使我们更快的融入****这个大家庭。更要感谢负责加气站的吴总、王经理，在这一年里，是他们鼓舞我，帮忙我，教育我，带我在这崭新的道路上前进。他们既是领导又是恩师。一年的时间，一年的收获，总结如下：

一、学习是最大的恩惠

记得在****的企业文化里有这样一句：“培训是对员工的最大的恩惠”。****始终特别重视这个对员工的恩惠，我们的确也得到的了许多的收获。首先是企业文化的培训，这种培训不仅让我们更快的融入****、了解****，更加使我们学到了一些人生哲理与处理社会关系的方法。这对我们刚踏入社会的青年人是多么大的裨益啊。

频繁的高强度的培训使我们更快的学到了专业学问。这使汽车加气站刚投入使用初期，我们就能很快的适应这份工作，足以保证设备正常高速的运转。培训使我们在以后的设备维护过程中更加得心应手。

二、在工作中成长、在工作中成熟

201*年3月，汽车加气站开头投入了正式运营。可是刚投入运营的加气站存在很多问题。例如，加气车辆少、人员新、设备新、各项装修的未完成等。这些困难都是我们从来没有见过的。工作一下子由开头的悠闲转到现在的劳碌，我们开头有些不适用。但是路还要走，工作还要干，我们只有挺过难关才能见到美妙的明天。于是，加气车辆少，我们就讨论开发市场，做调研，证明车辆油改气的可行性；设备新返修频率高，我们就每天上午在加气站学习，找厂家来给我们强化培训；硬件配备缺乏，我们就从自己家带。最终困难被大家一个个的解决了。当看一辆一辆的出租车排着队加气的时候。201*年，加气站进展了子站改标准站的改建工作，8月份标准站正式投入使用，我们的工作更加的忙了，但是忙却欢乐着。

在工作过程中，我们总是在不断的发觉新的问题，但是我们谁都没有退却。

我们积极的出解决了各种问题。自然气供给不上，我们就联系能源物流增加运输车辆；设备频繁检修，我们就联系厂家组织集中学习，作好预防工作；最近气源气质差，热值低，我们一方面沟通用户，一方面联系气源。

是的，在大家的共同努力下，加气站在越变越好。在这一年的时间里，它像我们这些新员工一样每天都在成长，每天都在成熟。

三、是金子就要闪光

俗话说：“是金子总会发光”。我曾经也郁闷过也彷徨过，有许多的流言飞语在我耳边萦围着我。作为一名大学生干这个运行工、加气工的工作让我的许多朋友不齿，我也有许多时候自惭形秽。也有人疑心说：“你确定在加气站干不长”之类的话。但是我认为：既然我选择了****，就不想用我大多数时间用来懊悔我的选择，是金子总会发光，是金子在哪都要发光！！由于我知道****的大多数老总领导都是从基层干起来的，我不应当由于加气累就嫌弃我的工作。“一屋不扫何以扫天下”不就是这个道理吗？

于是，我没有放弃任何一个让自己发光的时机。我不仅证明白自己，更增加了自信。这次能够被选为“后备人才”充分证明白领导对我的信任与确定，我的信念更足了。

一年的时间很快就过去了，做了许多的工作，付出了许多汗水，也得到了许多收获。但是成绩只能代表过去，现在和将来的工作中依旧存在许多的问题，我肯定会发扬优点，改正缺乏，充分领悟二次创业的精神，艰难奋斗，遇河架桥，逢山开路，争取取得更大的成绩。最终愿我们****集团能够顶住经济危机的压力制造更加辉煌的将来。

201*-12-10

扩展阅读：加气站检测工作总结

加气站检测工作总结

在进展新建加气站检测验收工作时，首先要对图纸进展认真阅读，了解加气站主要区域的分布以及工艺管道、电气设备、接地线路的连接状况。并且要依据不同的设备状况区分对待。特殊要留意图纸中电气设计说明、总设计说明中关于供电及信号线路敷设以及与防雷相关的设计要求。

从目前接触的加气站来说，主要分为2种：CNG加气母站、CNG加气子站。两者的不同之处在于：1前者比后者增加了槽车加气区、前置再生枯燥过滤装置及调压计量设备；2前者输入的自然气一般为管道直供，后者则是由自然气槽车运入站内。这些不同点也就打算了检测工程的区分，下面分别介绍。

对于CNG母站来说，主要分为汽车售气区、槽车加气区、过滤装置区、调压计量、储气井、压缩机房这几个区域。

对于汽车售气区，首先检测其罩棚、加气机、接闪带的接地状况。如接地良好，以其中一点为基准点进展等电位测试（加气机机盖、静电球、气体浓度报警器、加气枪末端、防爆接线箱、金属穿线管、工艺管道、铠装电缆的铠装层），需特殊留意是加气机内部信号系统电源线必需采纳铠装电缆，并将铠装层两端就近接地。最终对电涌爱护器安装状况进展检查。一般要求在总配电安装第一级，加气机电源开关处安装其次级，加气机内部信号系统的电源线安装第三级电涌爱护器，并且留意各级电涌爱护器是否相匹配。同时要对配电制式进展检查，确定其是否为TN-S系统。

槽车加气区检查工程根本同汽车售气区，不同之处为增加了静电夹的设备，要求其接地良好。

过滤装置区、调压计量和储气井检查工程根本全都，主要是对设备接地进展测试，等电位方面求各设备之间管道连接良好，少于5螺栓的法兰盘及铠装电缆的铠装层跨接。特殊留意区域内大型金属物包括灯杆也要进展等电位处理。

压缩机房测试工程主要也是设备接地及相关管道、法兰盘、金属物的等电位连接状况，并且需要留意压缩机房掌握柜的电源线路需安装二级电涌爱护器。

对于CNG子站来说，汽车售气区、