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文档简介

目 录一、编制说明 0二、工程地质及水文地质概况 0三、洞门凿除设计方案 1四、洞门凿除施工方式 2五、安全施工措施 5六、文明施工保证措施 6七、应急预案 6领导机构 6事故应急处理程序 77。3应急措施 77。4应急物资 91XX局集团有限公司 XX区间隧道洞门凿除专项施工方案一、编制说明到了盾构施工能否顺利进行.虽然,洞门凿除工序简单,但其安全隐患较多、难度较大,凿出时常常会发生沙涌、涌水等现象。800mm,凿除难度较大.始发井端头处采纳二重管旋喷桩+冷冻法进行加固。本标段盾构端头地层始发加固长度均为12m,冰冻法加固长度始发端及接收端均为2m30m1。11.1始发井端头加固平面布置示意图二、工程地质及水文地质概况的冲洪积平原,原波状起伏,河谷地貌发育,阶地清晰,漫滩开阔。XX站~XX站区间隧道主要穿越的地层为XX江漫滩区,海拔高度117.42~128.04m,地形平缓,起伏不大.河漫滩地层主要由人工填土层、全新统低-高漫XX市轨道交通2号线一期工程土建施工4标 0PAGE2PAGE2XX24标白垩系嫩嫩江组沉积岩等组成。本区间场地地形起伏不大,场地地貌单元属XX江漫滩.场地岩土层分布自上而下详细描述如下:⑴人工填土层(Q4ml)—层号①⑵下更新统东深井组冰水堆积层(Q1dn21)—层号⑨⑶下更新统猞猁冰水堆积层(Q1shlal)-层号⑩⑷基岩-白垩系嫩江组沉积岩(K1n)—层号场地地下水可分为地表水、孔隙潜水、承压水。⑴地表水在城市内河、湖泊等零星分布,水量丰富,地表水接受大气降水补给,其水量具明显季节性变化,雨季水丰,旱季少水。孔隙潜水,主要分布于第四系全新统粉细砂、中砂、粗砾砂中,厚度不均,渗及区域外的侧向径流补给,其中,大气降水入渗为主要补给来源。丰水季节短地表水体以及人工开采,是地下水的主要排泄途径。⑶承压水承压水主要分布在第四系下更新统东深井组粗砾砂、角砾层中,含水层厚度变化较大,且分布不均、富水性好、水量较大,透永性强。承压水主要接受侧向为相对隔水层。此外,场地底部基岩存在少量的基岩裂隙水.底部基岩主要为白垩纪嫩江组(K1n)泥岩、粉砂质泥岩,岩层构造裂隙的发育程度总体较差,裂l00m3/d。三、洞门凿除设计方案,下半圆孔数宜多,孔深不宜过深,穿透地下连续墙即可,以便确认地下连续墙与咬合桩之间的隔水情况,若发生透水现象,需实行封堵加固等措施,确保始发时无地下水作业。在进洞防水装置设置完成后,凿除盾构范围内围护结构地下连续墙的混凝土(保留迎土侧钢筋的保护层凿除,建议共分成16块,每块面积不大于3㎡,分块方式如下图所示,按挨次破除混凝土及部分钢筋并吊出。钢筋,混凝土侵入设计轮廓范围之内。洞门凿除分块示意图四、洞门凿除施工方式洞门凿除采纳风镐并结合人工修凿的方式开凿钢筋砼.凿除地下连续墙前打水平探孔。将背土侧(内层)的连续墙内层钢筋保护层砼凿除,并用气割切掉钢筋,然后继(外层,1、脚手架搭设在洞圈内(预埋钢环内)搭设脚手架,依据施工需要分层铺设脚手板,以提供作业人员作业位置。采纳1200(竖向)×1200(横向)×900mm(纵向)落地式脚XX局集团有限公司 XX区间隧道洞门凿除专项施工方案手架,以便利凿除施工,脚手架稳固可靠.撑。斜撑可经过搭设在刀盘上以保证脚手架稳定坚固。2、土体加固状况观察4.2-1,4。2—2补充加固。待所有加固完成后方进行洞门混凝土凿除。现场配备木塞,出现透水现象时及时进行封堵.预埋钢环 观察孔4.2—1观察孔位置XX市轨道交通2号线一期工程土建施工4标 3PAGE7PAGE7XX24标

4.2—2预埋钢环12预埋钢环1221357443686857洞门混凝土分块示意图17091m2;282.64m2;3、52.65m2;4、62.90m2。4、洞门凿除作业挨次施工预备测量放线定位脚手架搭设施工预备测量放线定位脚手架搭设风镐开凿洞门割除背土面钢筋开凿至露出迎土面钢筋废弃钢筋吊出竖井盾构机调试完毕,推行就位割掉挡土侧钢筋人工修凿洞边缘检查净空尺寸拆除脚手架清渣外运工序结束连续墙钢筋为宜,厚度约为70mm。砼块应随破随清,砼块集中于土箱中,采纳龙门吊吊出。(2)先割下部,再割两侧,后割上部气割割除背土面钢筋。切割的废弃钢筋捆绑吊出竖井。使用气割作业时,着重对洞门预埋钢环的保护,防止烧坏预埋钢环等。(3)背土面钢筋割除完成后按块继续进行混凝土的破除,破除厚度为660mm。(4)墙外层钢筋割除,进行清理后,即可始发。五、安全施工措施符合有关规定要求,安装作业必需由训练有素的专业架子工负责完成。2、搭设脚手架时避开在搭设经过中偏斜和倾倒。3、对地表、围护结构变形实施监测反馈。通。5应安全制动,收紧吊钩和钢丝绳。6、起吊重物时,吊具应捆扎坚固,以防滑脱。7、为确保凿除连续墙期间安全,连续墙凿除前,现场必需预备预备好砂袋、8、切记洞门凿除后不宜裸露时间过长。9、对各施工、操作人员进行安全意识及操作规程教育。各施工操作人员未经安全培训教育不得上岗,对特种作业必需持证上岗.施工人员佩戴好各类防护用具。10格执行《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定。相应的动火手续,并设置灭火器材以防万一。(反力架的吊装、盾构机移位等)有冲突时,立刻停止洞门凿除施工,并将施工人员撤离至安全区域。六、文明施工保证措施操作现场内外洁净,操作便利。吊挂物.生管理条例,做文明员工。4、破除碴土及钢筋应及时进行清理.七、应急预案领导机构一套完备的管理体系,项目部成立由项目经理、项目总工程师、项目副经理、工程部长、设备物资部长、办公室主任、安质部部长组成的应急救援领导小组并分别明确小组成员中各自的职责和分工.安全生产领导小组组成如下:组长:成员:导小组组成如下:组 长:成 现场事故急处理程事故应急处理程序现场事故急处理程出现突发事件出现突发事件应急救援领导小组开头工作报告有关单位及部门报告现场报告业主报告工程师加强监测分析原因制定应急处理方案、措施实施应急处理方案观察处理效调整应急处理方案、措施完成应急处理实施应急处理方案恢复正常施工7。3XX局集团有限公司 XX区间隧道洞门凿除专项施工方案针对本次始发施工中可能出现的漏水漏砂情况,应在洞门凿除经过中,预备木板、棉花胎、支撑型钢、快速水泥、回丝、水泥、水玻璃、聚氨酯、草包和蛇皮袋(已装土)24(5/引流管,并安装球阀.5洞门外打注浆孔位置示意图(1)在洞门凿除的第一阶段,一旦有险情发生,首先应立刻停止洞门混凝土是否在堵漏完毕对洞门进行喷射混凝土封堵。(2)在洞门凿除的第二阶段,首先对围护桩间的间隙进行探孔,并预先预备10m*10m桩间的间隙打入导流/拆除脚手架,垂下帆布,使其覆盖在刀盘前部。开启盾构机推动油缸,使盾构机彻底封堵漏水涌砂。(3)在洞门凿除的第三阶段,由于只留外排钢筋。四周空隙众多。一旦发生险情,必需立刻快速拆除脚手架,垂下帆布,使其覆盖在刀盘前部。开启盾构机XX市轨道交通2号线一期工程土建施工4标 8PAGE10PAGE10XX24标浆孔对洞门内压注大量聚氨酯,直至彻底封堵漏水涌砂.7.4资和装备.应急救援指挥部依据实际情况,负责监督应急物资的储备情况。序号位置序号位置1XX-XX2XX—XX3XX—XX4XX—XX5XX-XX7XX—XX8普硅(P32.5)水泥T15XX—XX9快速水泥袋10XX-XX10注浆设备套1XX-XX11手电筒只5XX-XX12潜水泵台3XX—XX13路栏只20XX—XX14对讲机台4XX—XX15棉被条5XX-XX17灭火器瓶20XX—XX18灭火器箱个10XX—XX19水鞋双40XX-XX名称单位数量沙袋只100编织袋只50010mmM21020mmM210木板块若干水玻璃吨

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