项目5履行国际海运货代合同概要课件

国际货运代理实务北京大学出版社21世纪全国高职高专物流管理系列实用规划教材张建奇编著国际货运代理实务北京大学出版社21世纪全国高职高专物流管理系1项目5履行国际海运货代合同

学习任务5.1出口货代业务操作流程学习任务5.2海运提单的缮制与签发项目5履行国际海运货代合同学习任务5.1出口货代业2项目5履行国际海运货代合同引导案例海上货运代理合同违约赔偿纠纷案

[解析]诸如此类追诉货运代理过错的纠纷案中，面对货运代理人在合同义务上不尽妥善的行为，常会引发一系列较难解决的过错责任和损失认定问题。本案配额损失争议是其中一例，另外还有退税损失、市场跌价损失等。此类损失在因果关系和可预见性方面也较值得研究，其中由于与国家相关政策调整有一定关联，更增加了在责任分配及损失认定等方面的难度。项目5履行国际海运货代合同引导案例3学习任务5.1出口货代业务操作流程

国际货代和货主签订好海运货代合同后,接下来就是要履行货代合同了。出口货代业务操作包括以下流程。以珠三角地区的海运流程为例。客户收到银行的水单→客户询价→货代报价→确认BOOKING→向船公司定舱→船公司放S/O→拿S/O提柜→做柜→还柜→报关→放行→提供补料→对单确认→开DEBITNOTE→付款→放单。学习任务5.1出口货代业务操作流程国际货代和货主4步骤一：客户收到银行的水单或信用证时，就可以备货了；查到外汇实际到账后，就可以租船订舱啦！注：结汇水单（收到客户的付款，银行入账时通知出口商的书面文件）

步骤一：客户收到银行的水单或信用证时，就可以备货了；查到外汇5步骤二、步骤三：客户询价→货代报价步骤二、步骤三：客户询价→货代报价6步骤三：货代确认订舱委托书BookingNote（B/N）。货代行业人员经常叫Booking

出口商需缮制订舱委托书（十联单），订舱委托书没有固定格式，不同进出口公司缮制的托书不尽相同，但主要内容都要包含在内。其中主要包括托运人，收货人、装货港、卸货港、唛头、货物描述、货物毛重、货物体积、运费的支付方式、所订船期，订舱章以及其他需求要在订舱委托书体现。最后为了保护双方的利益最好盖上公章。见订舱书样本步骤三：货代确认订舱委托书BookingNote（B/N7步骤四：货代向船公司订舱。货代接到BOOKING后，根据和客户谈好的情况让操作人员向船公司申请安排舱位。★订舱的方式1)在线订舱。在线订舱又称为电子订舱（eBooking），是指通过电子数据交换（EDI）方式或登陆船公司（船东）、一级货代的网上在线订舱平台及B2B电子商务网络在线订舱平台进行订舱的方式。2)离线订舱。主要是通过电话、传真或者E-mail等途径实现的。网上离线订舱可以使用离线订舱软件来进行，然后发电子邮件给承运人完成订舱工作。步骤四：货代向船公司订舱。货代接到BOOKING后，根据和客8

3)卸货地订舱。通常的订舱都是装货地订舱，即由出口商订舱，而卸货地订舱(HomeBooking)也即由进口商订舱。贸易术语使用F组或E组时，国外的买方(Buyer)即进口商(Importer)负责签订运输合同，但他们一般自己不订舱，而委托某国际货代代为订舱，通常还指定要订某船公司的舱。进口商通常委托指定出口地有外资背景的大型国际货代公司代理订舱业务。3)卸货地订舱。通常的订舱都是装货地订舱，即由出口商订舱9步骤五：船公司放S/O（SHIPPINGORDER）

。船公司确认有舱并放S/O【付货通知单（俗称落货纸或入仓纸）】给货代。货代将S/O上相关船东或货代的资料删掉，在SO上注明客服/单证联系人员的电话，传真以及EMAIL地址，再将SO传真给客户。若客户要委托拖车、装箱及报关的，先于提前1-2天安排落实好拖车计划与报关事项。

S/O是提柜，装船的凭证。是拟备提单所需的基本文件。

步骤五：船公司放S/O（SHIPPINGORDER）。10步骤六：拿S/O提空柜。拿到S/O后根据S/O上面写的指示打单（登记），按承运人签发提柜单〈集装箱设备交接单（EquipmentInterchangeReceipt）简称EIR或E/R)〉的指示在指定的港口或外堆场提取空柜，用于装货。注：可以委托拖车公司去打单。一个S/O只可以打一次单。打单后才会产生柜号和铅封号。此间会产生打单费（一般为30元），有时会出现提柜的时候会有个吊柜费。当然MSC这个船公司是不需要打单就可以S/O上面的显示直接去指定地点提柜就行。集装箱铅封就是集装箱的一个锁，但是只能用一次，打开之后就坏了，不能再用了。上面有个封号，是独一无二的，如果客户拿到的集装箱铅封上号码跟提单上一致，就代表集装箱没有打开过，货物完好无损。步骤六：拿S/O提空柜。拿到S/O后根据S/O上面写的指示打11实例：拿到S/O后为什么货代一直催着让托车行打单？我是新来的刚入手外贸，今早拿到货代S/O，一直提醒强调第一时间要让拖车行打单，今天是7号，12号才开仓呢，为什么催的这么紧啊？实例：拿到S/O后为什么货代一直催着让托车行打单？我是新12答：打单是要排队的，打完才能提柜的。答：打单是要排队的，打完才能提柜的。13步骤七：做柜（做箱或装箱）。根据集装箱的装货地点，把集装箱整箱货装箱分为两种，即分为拖装、场装。1)拖装。货主委托货代或自行委托拖车将吉柜（空柜）拖至公司工厂或仓库，自行安排装箱，装箱完毕后由拖车将箱子送进港区堆场。

2)场装。如果选择场装的话，你要首先找货代拿到进仓图，然后安排工厂送货到进仓图指定的堆场，由堆场的工人帮你装柜。但通常需要工厂派人监装，并且如果货物需要加固，需要工厂自行带上加固用的材料。

注意：吉柜就是空的货柜。粤语中“空”与“凶”同音，所以空柜不说空柜，而说是吉柜。重柜就是有货的柜，与空柜（吉柜）相对应。步骤七：做柜（做箱或装箱）。14步骤八：还柜。装完柜子，栓上封签（打上封条），拉回码头堆场，也可以叫还场。注意：「未还场」指出口方提领空柜后，未能在提取空柜五天内将重柜交付到承运人指定出口港口（即未还场）的行为。同时会产生须由出口方承担并向承运人支付的空柜使用费。

一般是提取空柜的五日内，各船公司规定不同。步骤八：还柜。装完柜子，栓上封签（打上封条），拉回码头堆场，15步骤九：报检、报关（一）报检：报检是指向出入境检验检疫机构申请办理进出口货物的检验检疫业务的行为。注意：出口报检先于报关。◆要弄清楚法检（法定检验）与商检的区分：任何进出口境货物都要做商检。但是并不一定要法检。

这点很重要，但是很多人混淆商检，法检的概念。商检，商品检验的简写，是出入境检验检疫局工作内容的一部分。商检为：动植检疫,商品检验,卫生检疫即三检。（证书见P144)

步骤九：报检、报关16商检证书种类主要有：①品质证书（InspectionCertificateofQuality）。②数量或重量证书（InspectionCertificateofWeight/Quantity）。③卫生证书或健康证书（InspectionCertificateofSanitization/InspectionCertificateofHealth）。④消毒证书（InspectionCertificateofDisinfection）。⑤货载衡量检验证书（InspectionCertificateofOncargoWeightandMeasurement）。⑥熏蒸证书（InspectionCertificateofFumigation）。⑦价值证书（CertificateofValue）。⑧测温证书（InspectionCertificateofTemperature）。⑨兽医证书（InspectionCertificateofVeierinary）。商检证书种类主要有：17项目5-履行国际海运货代合同概要课件18法检即法定检验。就是指报关单上面的监管条件是显示是A（进口）或B（出口）的货物，在报关的时候必须向海关提供商检局的通关单。

如果没有A或B，就不算是法定检验货物，报关时候不需要提供通关单。

以出口为例，只有满足以下条件的货物才需要做法检（法定检验）

1.目录内规定要求做法检的货物

2.美、日、韩及欧盟的货物

3.特定减免税证明的货物

4.其他需要法检的货物

注：以上仅列出常用到的几种。

◆进口法检施行“先放行通关，后检验检疫”原则。出口法检则反过来。法检即法定检验。就是指报关单上面的监管条件是显示是A（进19项目5-履行国际海运货代合同概要课件20项目5-履行国际海运货代合同概要课件21（二）报关（含申报、查验）拖车一过闸，海关的系统上有显示过闸，就可以开始报关了。快的话半天就可以报出来，慢的话要等上一天。如果运气不好碰到查柜，货没问题查的就快点，海关瞄一眼就走的话，出个查柜费了事，盐田一般是550（码头不同费用也不同）。如果还柜还的晚，又碰到海关把货全掏出来一个个查，那么完了，等下一水船吧。所以尽量早还柜。截关当日报关被查柜的概率最大。当然查不查你的柜子还是和你的品名，“海关大爷”的心情有关系。◆关于船务中的“下一水船”问题现在的班轮一般都是周班船，意思就是同一船公司运营的同一个航线一周走一班船，海运的“下一水”一般是指下一周（7天）后的同一个船公司运营的船，假如本周是周三开船，那么下一水就是下一周的周三开船。报关是指进出口货物收发货人、进出境运输工具负责人、进出境物品所有人或者他们的代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程，包括向海关申报、交验单据证件，并接受海关的监管和检查等。报关是指进出口货物收发货人、进出境运输工具负责人、进出境物品22报关期限

根据我国《海关法》的规定，进口货物的报关期限为从运输工具申报进境之日起14天内（申报期限的最后一天是法定节假日或休息日的，顺延至法定节假日或休息日后的第一个工作日）。由收货人或其代理人向海关报关，超过这个期限报关，由海关征收滞报金。滞报金日征金额为进口货物到岸价格的0.5‰，起征点为人民币50元，不足人民币一元的部分免予计收。

需注意，这里指的进口货物的到岸价格是由海关审定的正常的到岸价格，它是以外币计价的。海关按应征收滞报金之日国家外汇牌价折合人民币。

出口货物应在货物装入运输工具的24小时之前，向海关报关。也就是说，应先报关，后装货。须在报关24小时之后，才能将货物装入运输工具。报关期限

根据我国《海关法》的规定，进口货物的报关期限为23滞报金是海关对未在法定期限内向海关申报进口货物的收货人采取的依法加收的属经济制裁性的款项。滞报金的起征点为人民币50元，以人民币“元”为计征单位，不足人民币1元的部分免予计征。具体计算公式是：应征滞报金金额=进口货物完税价格×0.5‰×滞报期间

滞报金是海关对未在法定期限内向海关申报进口货物的收货人采24计算

滞报金某一运输工具装载某进出口企业购买进口的轿车于2014年7月1日申报进境，但该进出口企业于2014年7月31日才向海关申报进口该批轿车。该批轿车的完税价格为人民币6,503,198.70元。计算应缴纳滞报金。计算

滞报金某一运输工具装载某进出口企业购买进口的轿车于25解：首先确定滞报天数，该批货物的申报期限为2006年7月15日，7月16日至7月31日为滞报期间，共滞报16天。应征滞报金金额=进口货物完税价格×0.5‰×滞报期间=6，503，198.70元×0.5‰×16=52，026(元)解：首先确定滞报天数，该批货物的申报期限为2006年7月1526项目5-履行国际海运货代合同概要课件27

报关员是指通过全国报关员资格考试，依法取得报关从业资格，并在海关注册登记，代表所属企业（单位）向海关办理进出口货物报关业务的人员。报关员必须具备一定的知识水平和实际业务能力，必须熟悉与货物进出口业务有关的法律和对外贸易知识，必须精通海关法规、规章并具备办理海关手续的技能。报关员是指通过全国报关员资格考试，依法取得报关从业资格，28项目5-履行国际海运货代合同概要课件29项目5-履行国际海运货代合同概要课件30项目5-履行国际海运货代合同概要课件31项目5-履行国际海运货代合同概要课件32项目5-履行国际海运货代合同概要课件33项目5-履行国际海运货代合同概要课件34具体报关报检内容，见《报关报检实务》这门课。这里不在叙述。具体报关报检内容，见《报关报检实务》这门课。这里不在叙述。35英[debɪtnəut]美[dɛbɪtnot]

步骤十：放行。没问题了，放行了，就等着安排装船。货代和出口商可以松口气了。

步骤十一：提供补料。补料就是让把信息补充完整。因为第一次的B/N上面的内容只是大概，所以要确认最后提单上的详细内容，就要提供补料。

步骤十二：对单，提单确认。针对提单开具，三方对单。货代和客人对，船公司和货代对。对好无误，确认OK。步骤十三：开DEBITNOTE（付款通知单）

。船公司向货代开，货代向客开。确认无误，就按指定帐户付款（汇率问题一定和你的客人谈好，不要小看了那几分的汇率差，也许只有那几块钱的差别也会让你的客人搞的很不开心，影响下次合作）。步骤十四：付完款了，到帐后，就可以给你的客人放提单了（如果是电放就电放），如果是到付，月结的情况另说了。英[debɪtnəut]美[dɛbɪtnot]

步骤36学习任务5.2海运提单的缮制与签发5.2.1海运提单(BillofLading,B/L)基本知识1.海运提单的作用、签发海运提单(MarineBillofLadingorOceanBillofLading)，或简称为提单(BillofLading,B/L)。学习任务5.2海运提单的缮制与签发5.2.1海运提单(37学习任务5.2海运提单的缮制与签发1)提单的作用（1）从法律规定看，提单的基本作用在于：①提单是海上货物运输合同的证明（EvidenceoftheContractCarriage）。是托运人与承运人的运输契约证明。②是证明货物已由承运人接收或装船的货物收据(Evidenceofreceiptforthecargos)。提单是承运人签发给托运人的收据，确认承运人已收到提单所列货物并已装船。③提单是承运人保证凭以交付货物的物权凭证(DocumentsofTitle)。谁持有提单，谁就有权要求承运人交付货物，并且享有占有和处理货物的权利。学习任务5.2海运提单的缮制与签发1)提单的作用38学习任务5.2海运提单的缮制与签发（2）从外贸业务和运输业角度看，提单的作用在于：(1)提单是承运人有条件地为托运人运输货物的书面确认。(2)提单是银行结汇文件中最重要的文件。(3)提单是货主与货代之间、货代与承运人之间或货主与承运人之间的支付或收取运费的凭证，也是互相在经济上制约的有效文件。2)提单的流通性提单作为物权凭证，只要具备一定的条件就可以转让(略）学习任务5.2海运提单的缮制与签发（2）从外贸业务和运输39学习任务5.2海运提单的缮制与签发

3)提单的签发有权签发提单的人有承运人、船长或承运人的代理人。签发提单的日期应该是货物被装船后大副签发收据(大幅收据）的日期。提单有正本和副本之分。正本提单一般签发一式两份或三份，这是为了防止提单流通过程中万一遗失时，可以应用另一份正本。各份正本具有同等效力，但其中一份提货后，其余各份均告失效。副本提单承运人不签署，份数根据托运人和船方的实际需要而定。副本提单只用于日常业务，不具备法律效力。

知识链接：大副收据mate’sreceipt大副收据表示承运人收到货物并记载托运人或货主的名称、记载货物的数量和状况的单据。由于大副收据是签发提单的重要依据，而且依照法律规定，承运人从货物装上船时起即承担对货物的责任，所以在装货的过程中，大副必须将货物的实际情况与装货单的记载进行细致核对。学习任务5.2海运提单的缮制与签发3)提单的签发40学习任务5.2海运提单的缮制与签发2.提单的种类1)按提单收货人的抬头划分

（1）记名提单（StraightB/L）记名提单又称收货人抬头提单，是指提单上的收货人栏中已具体填写收货人名称的提单。这种提单失去了代表货物可转让流通的便利。在国际贸易中较少使用。学习任务5.2海运提单的缮制与签发2.提单的种类41学习任务5.2海运提单的缮制与签发

（2）不记名提单提单上收货人一栏内没有指明任何收货人，而注明“提单持有人”（Bearer）字样或将这一栏空白，不填写任何人的名称的提单。这种提单不需要任何背书手续即可转让。谁持有提单，谁就可以提货，承运人交付货物只凭单，不凭人。这种提单丢失或被窃，风险极大，故国际上较少使用这种提单。学习任务5.2海运提单的缮制与签发（2）不记名提单42学习任务5.2海运提单的缮制与签发（3）指示提单（OrderB/L）在提单正面“收货人”一栏内填上“凭指示”（Toorder）或“凭某人指示”（ToOrderof＊＊）字样的提单。指示提单是一种可转让提单。提单的持有人可以通过背书的方式把它转让给第三者。

指示提单在国际海运业务中使用较广泛。学习任务5.2海运提单的缮制与签发（3）指示提单（O43学习任务5.2海运提单的缮制与签发2)按货物是否已装船划分

（1）已装船提单（ShippedB/L，orOnBoardB/L）已装船提单是指货物装船后由承运人或其授权代理人根据大副收据签发给托运人的提单。如果承运人签发了已装船提单，就是确认他已将货物装在船上。学习任务5.2海运提单的缮制与签发2)按货物是否已44学习任务5.2海运提单的缮制与签发

（2）收货待运提单（ReceivedforShipmentB/L）收货待运提单简称待运提单。它是承运人在收到托运人交来的货物但还没有装船时，应托运人的要求而签发的提单。但当货物装船，承运人在这种提单上加注装运船名和装船日期并签字盖章后，待运提单即成为已装船提单。学习任务5.2海运提单的缮制与签发（2）收货待运提单45学习任务5.2海运提单的缮制与签发

3)按提单上有无批注划分（1）清洁提单（CleanB/L）在装船时，货物外表状况良好，承运人在签发提单时，未在提单上加注任何有关货物残损、包装不良、件数、重量和体积，或其他妨碍结汇的批注的提单称为清洁提单。使用清洁提单在国际贸易实践中非常重要，买方要想收到完好无损的货物，首先必须要求卖方在装船时保持货物外观良好，并要求卖方提供清洁提单。学习任务5.2海运提单的缮制与签发3)按提单上有无批46学习任务5.2海运提单的缮制与签发

（2）不清洁提单（UncleanB/LorFoulB/L）在货物装船时，承运人若发现货物包装不牢、破残、渗漏、玷污、标志不清等现象时，大副将在收货单（大副收据）上对此加以批注，并将此批注转移到提单上，这种提单称为不清洁提单。在国际贸易的实践中，银行是拒绝出口商以不清洁提单办理结汇的。学习任务5.2海运提单的缮制与签发（2）不清洁提单（U47学习任务5.2海运提单的缮制与签发

4)按签发提单的时间划分（1）倒签提单（Anti-datedB/L）倒签提单是指承运人或其代理人应托运人的要求，在货物装船完毕后，以早于货物实际装船日期为签发日期的提单。承运人签发这种提单是要承担一定风险的。但是为了贸易需要，在一定条件下，例如签单的货物是零星货物而不是数量很大的大宗货。或倒签的时间与实际装船完毕时间的间隔不长等情况下，取得了托运人保证承担一切责任的保函后，才可以考虑签发。学习任务5.2海运提单的缮制与签发4)按签发提单的48学习任务5.2海运提单的缮制与签发

【案例评析5-1】有一份CIF合同，买卖一批化工原料。合同规定“6月份装运”，“凭不可撤销即期信用证支付”。卖方向银行提交议付的单据中，包括6月30日装船提单。经争行审核，单据在表面上与信用证内容相符，银行已接受单据并支付货款。但是买方收到单据后，发现货物是在7月10日装船，提单的日期是倒签的，因此买方拒绝收货，并要求卖方退回货款。试分析在上述情况下，买方有无拒收货物并要求退回货款的权利？为什么？学习任务5.2海运提单的缮制与签发【案例评析5-149学习任务5.2海运提单的缮制与签发『评析要点』本案例卖方提交的提单，装运日期是倒签的，买方虽已付款，但仍有拒收货物和要求卖方退回货款的权利。因为：倒签提单日期，是伪造单据的违法行为。买方一旦有证据证明提单的装船日期是伪造的，就有权拒绝接受单据和拒收货物，并有权要求卖方退回他已支付的货款。倒签提单属于托运人和船公司合谋以欺骗收货人的欺诈行为。受害人不仅可以追究卖方的责任，而且可以追究船公司的责任。学习任务5.2海运提单的缮制与签发『评析要点』50学习任务5.2海运提单的缮制与签发

（2）预借提单（AdvancedB/L）预借提单是指货物尚未装船或尚未装船完毕的情况下，信用证规定的结汇期（即信用证的有效期）即将届满，托运人为了能及时结汇，而要求承运人或其代理人提前签发的已装船清洁提单，即托运人为了能及时结汇而从承运人那里借用的已装船清洁提单。学习任务5.2海运提单的缮制与签发（2）预借提单（Ad51学习任务5.2海运提单的缮制与签发

（3）过期提单（StaleB/L）过期提单有两种含义，一是指出口商在装船后延滞过久才交到银行议付的提单。交单期，指卖方在装运货物以后，信用证规定的一个交单议付的期限，一般规定为装船后15天，如果信用证上没有明确规定，则按国际贸易惯例交单期为21天。学习任务5.2海运提单的缮制与签发（3）过期提单（St52学习任务5.2海运提单的缮制与签发

5)按收费方式划分（1）运费预付提单（FreightPrepaidB/L）成交CIF、CFR价格条件为运费预付，按规定货物托运时，必须预付运费。在运费预付情况下出具的提单称为运费预付提单。这种提单正面载明“运费预付（FreightPrepaid）”字样，运费付后取得提单。学习任务5.2海运提单的缮制与签发5)按收费方式划53学习任务5.2海运提单的缮制与签发

（2）运费到付提单（FreihgttoCollectB/L）以FOB条件成交的货物，不论是买方订舱还是买方委托卖方订舱，运费均为到付（FreightPayableatdestination），并在提单上载明“运费到付（freightcollect）”字样，这种提单称为运费到付提单。货物运到目的港后，只有付清运费，收货人才能提货。（3）最低运费提单（MinimumB/L）最低运费提单是指对每一提单上的货物按起码收费标准收取运费所签发的提单。

学习任务5.2海运提单的缮制与签发（2）运费到付提单（54学习任务5.2海运提单的缮制与签发6)按提单签发的人不同划分(1)船公司提单（MasterB/L）称为M单或总提单，通常为整箱货签发提单。一般是由船公司或其指定代理签发的提单，是真正的物权凭证，收货人拿这个单直接找船公司提货，目的地海关只认船东单才放货的！

(2)货代提单（HouseB/L）货代提单又称H单或分提单。是指由货运代理公司签发的提单。不是物权凭证，属于一种结汇单据，只凭货代提单是无法提货的。学习任务5.2海运提单的缮制与签发6)按提单签发的55为什么要出house单？（略）

(1)

客户信用证或者其他一些单证的要求，需要倒签的，而倒签对于船公司来讲比较麻烦，因而出货代提单相对较方便，因而货代会出货代提单。

(2)

在航运实践中，为了节省费用、简化手续，有时货运代理公司将不同托运人发运的零星货物集中在一套提单上托运，而由承运人签发给货运代理公司成组提单，由于提单只有一套，各个托运人不能分别取得提单，只好由货运代理公司向各托运人签发货代提单。

(3)

运价的原因，货代向船公司申请的运价较低点。为什么要出house单？（略）

56学习任务5.2海运提单的缮制与签发现在大部分船公司不接受货代提单提货，出货代提单的大部分是凭船公司电放放货。整箱货既可以出H单又可以出M单，拼箱货的话就是H单。学习任务5.2海运提单的缮制与签发现在大部分船公司不57学习任务5.2海运提单的缮制与签发5.2.2提单的缮制(略）海运提单的格式，每家船公司都有自己不同的格式，但各项栏目、内容基本一致。1.托运人（Shipper）托运人也称发货人(Consignor)，是指委托运输的当事人。学习任务5.2海运提单的缮制与签发5.2.2提单的缮制(58学习任务5.2海运提单的缮制与签发2.收货人(Consignee)与海运托运单相应栏目填法相同。这是海运提单的抬头，是银行审核的重点项目。应与托运单中“收货人”的填写完全一致，并符合信用证的规定。信用证方式下：收货人栏的填写必须与信用证要求完全一致。任何粗心大意和贪图省事的填法都可能是单证不符点。

学习任务5.2海运提单的缮制与签发2.收货人(Co59收货人这一栏目，根据信用证要求条款填写，在记名式、不记名式和指示式中选择一个。信用证结算方式中常见的“收货人”栏目的制作方法主要有三种：收货人这一栏目，根据信用证要求条款填写，在记名式、不记名601）记名式：即在收货人栏内填写某人或某企业的具体名称。这种提单只能由提单上所指定的收货人提货，而不得转让给他人。这样的提单在国际贸易中使用不多。信用证中的词句一般为：“FULLSETOFB/LCONSIGNEDTOABCCOMPANY….”。提单填写为:”CONSIGNEDTOABCCOMPANY(Co.)”1）记名式：即在收货人栏内填写某人或某企业的具体名称。61（2）不记名式：即在本栏留空或仅填入：“TOBEARER”（给持有者）。这样的提单，谁持有，谁就可以提货。转让时不必背书，因而风险较大，目前在国际上使用也不多。（2）不记名式：即在本栏留空或仅填入：“TOBEARER”623）

指示式，这种提单使用最为普遍。指示式又可分为“记名指示式”和“不记名指示式”二种。（A）记名指示式：一般有发货人指示式（TOORDEROFSHIPPER）、银行指示式（TOORDEROF

XXXBANK）和收货人指示式（TOORDEROFABCCOMPANYLTD），一般只要根据信用证的要求，制单时分别填入就行了。3）

指示式，这种提单使用最为普遍。指示式又可分为“记名指示63（B）不记名指示式：即在收货人一栏填写“TOORDER”，然后在提单背面由发货人签字盖章进行背书，以示转让物权。信用证上用的词汇常常是：“FULLSETOFB/LMADEOUTTOORDER”，凭指示抬头，即“空白抬头”。（B）不记名指示式：即在收货人一栏填写“TOORDER”，64如果是

托收方式中的提单，本栏一般填“To

order”或填“To

order

of

shipper”均可，然后由发货人背书。如果是

托收方式中的提单，本栏一般填“To

order”65学习任务5.2海运提单的缮制与签发3.被通知人(NotifyParty)即买方的代理人，货到目的港时由承运人通知其办理报关提货等手续。(1)如果信用证中有规定，应严格按信用证规定填写，如详细地址、电话、电传、传真号码等，以使通知顺利。(2)如果来证中没有具体说明被通知人，那么就应将开证申请人名称、地址填入提单副本的这一栏中，而正本的这一栏保持空白或填写买方亦可。副本提单必须填写被通知人，是为了方便目的港代理通知联系收货人提货。(3)如果来证中规定Notify…only，意指仅通知某某，则Only一词不能漏掉。4)如果信用证没有规定被通知人地址，而托运人在提单被通知人后面加注详细地址，银行可以接受，但无须审核。学习任务5.2海运提单的缮制与签发3.被通知人(N66学习任务5.2海运提单的缮制与签发4.收货地（PlaceofReceipt）此栏填报实际收货地点，如工厂、仓库等。在一般海运提单中，没有此栏目，但是在多式联运提单中就有此栏目。学习任务5.2海运提单的缮制与签发4.收货地（Pl67学习任务5.2海运提单的缮制与签发

5.装运港(PortofLoading)与海运托运单相应栏目填法相同。(1)

应严格按信用证规定填写，填写装运港的名称。如果货物需要转运，填写装运港/中转港名称。如：“GUANGZHOU/HONGKONG表示在广州装运需在香港转船。

学习任务5.2海运提单的缮制与签发5.装运港(68(2)如信用证同时列明几个装运港(地)，提单只填写实际装运的那一个港口名称。

(3)

托收方式中的提单，本栏可按合同的买方名称填入。(2)如信用证同时列明几个装运港(地)，提单只填写实际装运的696.船名（NameoftheVessel）如果货物需转运，则在这栏填写第二程的船名。如果货物不需转运，则在这栏填写第一程船的船名。是否填写第二程船名，主要是根据信用证的要求，如果信用证并无要求，即使需转船，也不必填写第二程船名。6.船名（NameoftheVessel）如果货物70学习任务5.2海运提单的缮制与签发7.前段运输（Pre-carriageby），转运港（PortofTransshipment）如果货物需转运，则在此两栏分别填写第一程船的船名和中转港口名称。只有货物在海运途中进行转运时才填写此栏。学习任务5.2海运提单的缮制与签发7.前段运输（Pr71学习任务5.2海运提单的缮制与签发8.卸货港(PortofDischarge)与海运托运单相应栏目填法相同。必须与信用证规定的卸货港一致。例如信用证规定卸货港为“Hamburg”,应把“Hamburg”显示在“卸货港(Portofdischarge)”处，不能将其显示在“目的地(Placeofdelivery)”处，而把卸货港写成另一个港口名。学习任务5.2海运提单的缮制与签发8.卸货港(Po72如货物须转运，装运港后面没有注明中转港，则可在目的港之后加注：W/THONGKONG全称：WITHTRANSSHIPMENTATHONGKONG如货物须转运，装运港后面没有注明中转港，则可在目的港之后73学习任务5.2海运提单的缮制与签发9.交付地（PlaceofDelivery）即最终目的地。可根据实际情况填写具体的交货地名称。如果货物的目的地就是目的港，空白这一栏。10.签发的提单份数(NumberofOriginalB/L)正本提单的份数与海运托运单相应栏目填法相同,但必须显示签发了几份正本。信用证中对份数的各种表示法：例1，FullsetofB/L，是指全套提单，按习惯作两份正本解释。例2，Fullsetlessonecopyonboardmarinebillsoflading，指应向议付行提交已装船海运提单，是全套正本(至少一份正本)。学习任务5.2海运提单的缮制与签发9.交付地（Place74学习任务5.2海运提单的缮制与签发11.提单编号（B/LNo）提单一般按装货单上的编号（关单号）填写，由代表船公司名称四位字母和代表该航次、该序号的八位数字组成。提单号查询、操作、核查、归档不可少的一项重要内容。学习任务5.2海运提单的缮制与签发11.提单编号（75学习任务5.2海运提单的缮制与签发12．集装箱号和铅封号（ContainerNo.）集装箱装运，提单上应注明装载货物的集装箱号，通常在集装箱号之后还加注海关查验后作为封箱的铅制关封号。如“KHLU623598-7”.假如是整箱装（FullContainerLoad即FCL），运到进口国后整箱交给收货人，在提单的集装箱号与铅封号之后加注（FCL/FCL），如果是拼箱货（LessthanContainerLoad即LCL），则应加（LCL/LCL）。学习任务5.2海运提单的缮制与签发12．集装箱号和76学习任务5.2海运提单的缮制与签发13.标记与封志号(Marks&Nos，Container/SealNo)俗称唛头。唛头即为了装卸、运输及存储过程中便于识别而刷在外包装上的装运标记，是提单的一项重要内容，是提单与货物的主要联系要素，也是收货人提货的重要依据。提单上的唛头应与发票等其他单据以及实际货物保持一致，否则会给提货和结算带来困难。与海运托运单相应栏目填法相同。学习任务5.2海运提单的缮制与签发13.标记与封志77(1)如信用证上有具体规定，缮制唛头应以信用证规定的唛头为准。如果信用证上没有具体规定，则以合同为准。

(2)

唛头内的每一个字母、数字、图形、排列位置等应与信用证规定完全一致，保持原形状，不得随便错位、增减等。

(3)

散装货物没有唛头，可以表示“No

mark”

或“N/M”。(1)如信用证上有具体规定，缮制唛头应以信用证规定的唛头为78学习任务5.2海运提单的缮制与签发14.件数和包装种类(Numberandkindofpackages)与海运托运单相应栏目填法相同。本栏填写包装数量和包装单位。如果散装货物无件数时，可表示为“Inbulk”(散装)。包装种类一定要与信用证一致。学习任务5.2海运提单的缮制与签发14.件数和包装种79学习任务5.2海运提单的缮制与签发【案例评析5-3】某A公司出口一笔大豆，合同规定以旧、修补麻袋包装。信用证对于包装条件却规定：“Packedingunnybags”(麻袋包装)。A公司按合同规定，货物以旧、修补麻袋包装，提单按信用证规定“麻袋包装”缮制。承运人在签发提单时发现货物包装是旧袋且有修补，要求在提单上加注。A公司考虑提单加添批注造成不清洁提单则无法议付，以为合同即规定允许货物以旧、修补麻袋包装，买方不会有异议，所以改制单据为货物以旧、修补麻袋包装。单据交议付行议付时，议付行也疏忽未发现问题，单到开证行却被拒付，其理由：信用证规定为“Packedingunnybags.”(麻袋包装)，而发票与提单却表示为“Packedinusedandrepairedgunnybags.”(旧、修补麻袋包装)，故单证不符。A公司几经交涉无果，结果以削价处理才结案。学习任务5.2海运提单的缮制与签发【案例评析5-3】80学习任务5.2海运提单的缮制与签发『评析要点』发票与提单的包装种类一定要与信用证一致,否则遭拒付。学习任务5.2海运提单的缮制与签发『评析要点』81学习任务5.2海运提单的缮制与签发15.商品名称(Descriptionofgoods)与海运托运单相应栏目填法相同。商品名称应按信用证规定的品名以及其他单据如发票品名来填写，应注意避免不必要的描述，更不能画蛇添足地增加内容。如信用证上商品是Shoes(鞋子)，绝不能擅自详细描述成Men’scanvasshoes(男式帆布鞋)，或Ladies’casualshoes(女式轻便鞋)等。如果品名繁多、复杂，则银行接受品名描述用统称表示，但不得与信用证中货物的描述有抵触。如出口青霉素、阿斯匹林、葡萄糖注射液及注射器等，总称不能只写药品，应写药品和医疗器械。另外，货名不能用等等（etc.）字样如果信用证规定以法语或其他语种表示品名时，亦应按其语种表示。学习任务5.2海运提单的缮制与签发15.商品名称(De82学习任务5.2海运提单的缮制与签发

16.毛重（GrossWeight）与海运托运单相应栏目填法相同。毛重应与发票或包装单相符。如裸装货物没有毛重只有净重，应先加Netweight或N.W.，再注具体的净重数量。17.尺码(Measurement)即货物的体积。与海运托运单相应栏目填法相同。以立方米为计量单位，小数点以下保留三位。FOB价格条件下可免填尺码。cubicmetre（CBM)立方米

学习任务5.2海运提单的缮制与签发16.毛重（Gr83学习任务5.2海运提单的缮制与签发18.总箱数/货物总件数（TotalNumberofComtainerand／orPackagesinWords）用英文大写字母来填写集装箱的总箱数或货物的总件数。在件数前面须加上“Say”字样，在件数结尾后加上“Only”字样。例：35CTNS，填：“SAYTHIRTYFIVECARTONSONLY。”学习任务5.2海运提单的缮制与签发18.总箱数/货物总84学习任务5.2海运提单的缮制与签发19.运费的支付(PaymentofFreight)与海运托运单相应栏目填法相同。运费条款应按信用证规定注明。如信用证未明确，可根据价格条件是否包含运费决定如何批注。主要有以下几种情况：(1)如果是CIF、CFR等价格条件，运费在提单签发之前支付者，提单应注Freightpaid(运费已付)或Freightprepaid(运费预付)。(2)FOB、FAS等价格条件，运费在目的港支付者，提单应注明Freightcollect、Freighttocollect、Freighttobecollected(运费到付或运费待收)，或注Freightpayableatdestination(运费目的港支付)。学习任务5.2海运提单的缮制与签发19.运费的支付(P85学习任务5.2海运提单的缮制与签发20．SpecialconditioninB/L，特殊条款。特殊条款的例如下：issuingcompany’scertificateconfirmingthatthevesselnamedinB/Lisavesselofaconferenceline.Thisdocumentisonlytobepresentedincaseofshipmentbeseafreight.这是一个限制托运人必须把货物交给班轮公会承运的条款。托运人在收到来证时就应根据实际情况决定是否能做得到。学习任务5.2海运提单的缮制与签发20．Specia86学习任务5.2海运提单的缮制与签发21.已装船批注（LadenonBoardtheVessel）有些提单正面没有预先印就的类似已装上船的条款，这种提单便称为备运提单。备运提单转化为已装船提单的方式有两种：(1)在提单的空白处加“已装船”批注或加盖类似内容的图章。(2)在备运提单下端印有专供填写装船条款的栏目：LadenonBoardtheVessel，已装船标注。有人称之为“装船备忘录”。装船后，在此栏处加注必要内容，如船名等，并填写装船日并由签字人签字或简签。学习任务5.2海运提单的缮制与签发21.已装船批注（87学习任务5.2海运提单的缮制与签发22.签发的提单日期和地点(PlaceandDateofissue)与海运托运单相应栏目填法相同。签单地址通常是承运人收受货物或装船的地址

学习任务5.2海运提单的缮制与签发22.签发的提单日期88学习任务5.2海运提单的缮制与签发23.承运人或承运人代理人签字、盖章(Signorauthenticate)提单必须由承运人、船长或代替、代表它们的具名代理人签发或证实。具体表示方法见表5-5。学习任务5.2海运提单的缮制与签发23.承运人或承运人代89签发人表示方法备注由承运恩或具名代理人Ascarrier●承运人、船长或其代理人的任何签字必须标明其身份●代理人签字必须标明其是代表承运人还是船长签字Asagentfororonbehalfofcarrier由船长或具名代理人ASmasterAsagentfororonbehalfofmaster签发人表示方法备注由承运恩或具名代理人Ascarrier●90学习任务5.2海运提单的缮制与签发5.2.3提单的更正和补发

1．提单的更正1）提单签署前的更正在实际业务中，提单通常是在托运人办妥托运手续后，货物装船前，已经缮制但未签署的，在货物装船后，这种事先缮制的提单有下列原因需要更正：(1)事先缮制的提单，与实际装载情况不符需要更正。(2)货物装船后，可能发现托运人申报材料的错误而需要更正。(3)信用证要求的条件有所变更。(4)由于其他原因，托运人提出更正提单内容的要求。在上述情况下，承运人或代理人通常都会同意托运人提出的更正要求。学习任务5.2海运提单的缮制与签发5.2.3提单的更正和91学习任务5.2海运提单的缮制与签发2）提单签署后的更正货物已装船，提单已签署，托运人提出提单更正的要求，征得有关方面同意，更改并收回原签提单。因更改提单内容而引起的损失和费用，则应由提出更改要求的托运人负担。学习任务5.2海运提单的缮制与签发2）提单签署后的更92问题已经开船了，到沙特的，发现提单上收货人公司名有误，多了一个单词trading，可以清关吗，不能的话改单要多少钱，多长时间？改单时间很短，一天之内

费用的话不同船公司不一样。人民币100-300。

如果船已经到港可能会产生罚金

不同船公司不一样，大约美金300-500不等。问题已经开船了，到沙特的，发现提单上收货人公司名有误，多了一93学习任务5.2海运提单的缮制与签发2．提单的补发如果提单遗失，托运人要求补发时，应分别不同情况予以处理。（1）正本提单结汇后，在寄送途中遗失。这情况一旦发生，收货人可在目的港凭副本提单和具有信用的银行出具保证书提取货物，并依照一定的法定程序声明提单作废（登报），同时还要与船代、货代及时沟通，防止有人冒提。而无须另行补发提单。（2）提单在结汇前遗失。这时应由托运人提供书面担保，经承运人或其代理人同意后补签新提单并另行编号。同时把有关情况转告承运人在目的港的代理人，并声明原提单作废（登报），同时还要与船代、货代及时沟通，防止有人冒提。以免发生意外纠纷。费用也是几百元。学习任务5.2海运提单的缮制与签发2．提单的补发94学习任务5.2海运提单的缮制与签发5.2.4提单的背书转让5.2.5提单放货1.提单放货的原则（1）如收货人不出具某公司正本提单原则上不放货。（2）在收货人未付清运费或其他相关费用的情况下不放货。（3）如对收货人出具的正本提单有异议时，则应核对确认无误后放货。（4）如提单为指示提单，则提单背面必须有背书。具体看收货人这栏目，是谁，就是谁背书。注：指示提单（OrderBillofLading）,是指提单上收货人一栏内载明“凭指示”（toOrder）或“凭某人指示”(totheOrderof＊＊＊)字样的提单。学习任务5.2海运提单的缮制与签发5.2.4提单的背书95学习任务5.2海运提单的缮制与签发2.特殊的提单放货形式1）电报放货（TELEXRELEASE）电报放货简称电放，承运人根据托运人要求在装货港收回全套正本提单或不签发正本提单，承运人以电传、电报的形式通知其在卸货港的代理将货交给提单收货人或托运人指定的收货人。学习任务5.2海运提单的缮制与签发2.特殊的提单放货96办理流程及手续（略）步骤一：托运人申请。如果shipper需要做电（telexrelease）的话，先与船公司联系，告诉提单需要电放。（注意：一般最好是在未出提单前办理，船公司不用出具正本提单；如果已经出具正本提单，则需要将正本提单交回船公司，让船公司电放提单。）步骤二：托运人填写一份电放保函（船公司或货代有现成的格式），保证电放造成的一切问题与其无关并交电放费。步骤三：船公司就可以通过电报或电传让目的港的代理机构，提示此票货物提单做电放的。

步骤四：收货人（consignee）就可以拿着一份传真件，传真件是盖了个“surrendered（电放）”或“TelexRelease”字样的提单。这样consignee就可以拿着这份传真件在POD(portofdestination)提货。

由于电放后发货人将不再掌握货权，因此办理电放前一定要确认发货人能够安全收款，否则极易造成钱货两空的局面办理流程及手续（略）步骤一：托运人申请。如果shippe97电放保函

致XX海运（船公司）我司委托贵司于FEB.18,2015出运至MANILA，PHILIPPINES的货物，提单号为：XXXXXXX，现请求将提单电放，电放给ROYALEXPORTERSCORPORATION请予以同意，由此引起的责任和后果由我司承担。特此保函！X年X月X日电放保函致XX海运（船公司）98问题1我有一单出口沙特的货是做B/LCOPY付款的。现在提单正本已出，但是因为客户写错了我们的帐户名，钱卡在中行，中行不肯给我们转。货16-17号就可以到沙特了，但是沙特穆斯林斋月当地银行放假到16号，客户最早都要十六号才能去银行改帐户名。

我们已经把清关资料寄给客户了，但是提单不敢给客户。经过商量还是决定电放。

一问货代改电放费用，居然要1000大洋！这样的收费合理吗?问题1我有一单出口沙特的货是做B/LCOPY付款的99贵了，一般是300-400元左右。贵了，一般是300-400元左右。100问题2（略）最近出一票货，客户指定货代，价格条款为FOBShenzhen。货物清关的时候，货代收了我们400元的电放费。太高了。总的本地费用下来一共1940元人民币（单证费400，操作费320，CFS散装费320，报关费500，电放费400），这票货总值才4150美元，如果都这么走的话，根本都没有多少利润了。老板想跟客户商量由他们那边付电放的费用。这个按照国际惯例是由工厂付吗？怎样才能说服客户付这笔钱呢问题2（略）最近出一票货，客户指定货代，价格条款为F101（略）电放费原则上是shipper支付的，至于收多少是指定货代是事儿了。一般深圳的电放费是300元。但和货代是长期合作关系，所以电放费都是免的。建议用快递寄送正本提单给客户提货，便宜些。（略）电放费原则上是shipper支付的，至于收多少是指102电放产生的原因（略）◆货物早于提单到卸货港（货等单）随着集装箱运输的普及,装卸港口工作效率大幅度提高,从而货物先于其单据到达卸货港的情形极为常见。这种情形在近洋运输中表现得更为突出,如中国向东亚、东南亚各国家或地区的出口货物时,由于航程较短而银行审单和处理单据的速度相对较慢,故经常出现货到而提单滞后的情况。另外,就远洋货物运输而言,在邮寄单据的过程中也可能出现意外,如寄单迟延、寄单错误,或者为了澄清单据的疑点而造成延误,单据晚于预定时间到达收货人等。在此情况下,若仍然坚持收货人凭正本提单提货,势必造成货物在目的港压船、压港，港口费用和仓储费用大幅增加，买方也失去了及时销售货物的有利商机。电放产生的原因（略）◆货物早于提单到卸货港（货等单）103◆货代提单无法提货（略）货代作为承运人可以签发自己的提单。然而,在实践中,并非所有国家或地区都予以承认并接受货代提单,如南美洲的一些国家目前并不接受货代提单。若卸货港只接受船东提单,而不接受货代提单,则收货人即使持有正本的货代提单,但在卸货港可能无法换单提货。在此情况下,收货人可能会要求采用“电放”的方式放货。◆货代提单无法提货（略）104◆提单操作失误（略）在贸易实务中,

提单流转过程中的操作失误也可能导致收货人持有正本提单而无法提货。例如,

承运人签发了空白指示(ToOrder)提单,或托运人指示(ToOrderofShipper)提单后,托运人在向收货人寄送货运单据（含提单）时,因种种原因没有对提单适当背书。当进口商收到这种正本提单后,因不符合提单操作规程的基本要求,即进口商无法证明其为提单的合法持有人。在此情况下,船公司或其卸货港代理不会向该提单持有人放货。此时,若将提单再寄回托运人补加背书,有可能导致延误时间。于是,持有无托运人背书提单的进口商,为了尽快提货,通常要求“电放”货物。◆提单操作失误（略）105电放的影响★对托运人的影响（略）托运人手中持有“电放提单”并不能成为其收取货款的保障。在国际贸易货款结算采用汇付或托收时，托运人在已经收取货款情况下使用“电放”方式比较安全，在没有收取货款情况下使用“电放”则是给予买方（收货人）充分信任。如果采取信用证方式结算，除非信用证另有规定，“电放提单”必定不符合信用证的单据条款从而构成“不符点”，开证行的拒付将使卖方无法通过信用证获得货款。电放的影响★对托运人的影响（略）106★对承运人的影响（略）“电放提单”下一般也不会出现货物压船现象，船期的正常运作就有了一定保障。即使与第三人发生纠纷，承运人手中握有托运人提供的保函，向保函出具人追偿有关损失也是相当方便的。由此可见，“电放提单”下承运人的地位相对而言是比较有利的。★对承运人的影响（略）107★对收货人的影响（略）买方无疑将从电放提单的使用中获得实际利益。电放提单省去了单据在邮寄途中遗失风险，买方能快速实现提货。

但是如果买方在向承运人提取货物之前就已经支付了货款，托运人（卖方）非常可能向承运人发出更改收货人的指示。（风险）注意：由于没有相关的国际公约和国内立法对“电放提单”加以规范，有关当事人之间的权利义务关系并不明确，一旦“电放提单”过程没有顺利完成，就非常容易导致纠纷的产生。电放提单只有在一方当事人对另一方当事人充分信任前提下才可能在实务中被采用。★对收货人的影响（略）108学习任务5.2海运提单的缮制与签发

2）异地放货（略）3）副本提单放货（略）4)无正本提单放货（略）学习任务5.2海运提单的缮制与签发2）异地放货（略）109案例分析题参考答案1.答：（1）记名提单是记名货物交付或指定给具体人的凭证。（2）信用证是银行信用,托收是商业信用在信用证项下,银行是付款人,你只要提交与信用证要求严格相符的单据,开证行就必须付款,而不管信用证申请人是否同意,即使申请人破产了,银行也得付钱。而托收项下,银行是否付钱则取决于付款人是否付钱,也就是说,如果你的客户想毁约的话,你就收不到钱,而银行不承担任何责任,哪怕你的单据作的完美无暇。另外，根据《海牙规则》，记名提单没有物权凭证的功能，那么承运人的交付义务是正确核实并交付给记名收货人，也就是说承运人根本没有必要凭正本记名提单交付货物。(此题略）案例分析题参考答案1.答：（1）记名提单是记名货物交付或指1102.答：（1）倒签提单。（2）倒签提单是一种违法行为，一旦被识破，产生的后果是严重的。但是在国际贸易中，倒签提单的情况还是相当普遍。尤其是当延期时间不多的情况下，还是有许多出口商会铤而走险。当倒签的日子较长的情况出现，就容易引起买方怀疑，最终可以通过查阅船长的航行日志或者班轮时刻表等途径加以识破。2.答：（1）倒签提单。（2）倒签提单是一种违法行为，一旦被111操作题答案任务一：操作题答案任务一：112广东省机械进出口公司SHANDONGMACHINERYIMP.ANDEXP.CORP出口货物托运单SHIPPINGORDER托运日期：20thAUG,2010托运单编号：GDM2010/0888合同号：GDM2010/123456装运港：GUANGZHOU目的地：TOKYO，JAPAN托运人（Exporter）__GUANGDONGMACHINERYIMP.ANDEXP.CORP收货人（consignee）_K-MARTJAPANLIMITED通知人（notify）_____K-MARTJAPANLIMITED标记及号码件数货名净重KG毛重KG体积cbmKMARTL/CNO.0888TOKYOCTNNO.1-UP120CARTONS10，800KGS合计（total）:特约事项：可否分批：NOTALLOWED可否转船NOTALLOWED需要提单正本2份

副本3份货物存放地点装

船

期

限ONORBEFORE30thNOV,2010信用证有效期15thDEC,2010运费缴付方式FREIGHTPREPAID信用证号码GDM2010/0888货价CIFTOKYO装船日期ONORBEFORE30thNOV,2010运费广东省机械进出口公司标记及号码件数货名净重KG毛重KG体积113任务二错误项更正为正确的内容。(1)应为：SHANGHAIAAAIMPORTANDEXPORTCO.,LTD.（2）应为：TOORDEROFSHIPPER（3）应为：APPLCANTANDEXPORTCO.,LTD（8）应为：100%COTTONSHIRTasperS/CNo.CH2010501（9）应为：20000KGS（10）应为：28CBM（16）应为：USD400,000(17)应为：APRIL10，2010任务二错误项更正为正确的内容。114任务三资料：BENEFICIARY:ABCLEATHERGOODSCO.,LTD.123HUANGHEROAD,TIANJINCHINA（受益人：ABC皮革用品有限公司，中国天津黄河路123号）APPLICANT:XYZTRADINGCOMPANY（456SPAGNOLIROAD,NEWYORK11747USA（开证申请人：XYZ贸易公司，美国纽约斯潘诺里路456号，邮编：11747）……DRAFTSTOBEDRAWNAT30DAYSAFTERSIGHTONISSUINGBANKFOR90%OFINVOICEVALUE（见汇票后30天付款，付款金额是发票金额的90%）……任务三资料：115YOUAREAUTHORIZEDTODRAWNONROYALBANKOFNEWYORKFORDOCUMENTARYIRREVOCABLECREDITNO.98765DATEDAPR.15,2011.EXPRITYDATEMAY31,2011FORNEGOTIATIONBENEFICIARY.（受益人有权凭纽约皇家银行的跟单不可撤销信用证办理议付，信用证号码是98765，开证日期是2011年4月15日，有效期至2011年5月31日）AVAILABLEWITHANYBANKINCHINABYNEGOTIATION（在中国任何一家银行办理议付都可以）……YOUAREAUTHORIZEDTODRAWNON116FULLSETOFCLEANONBOARDOCEANBILLSOFLADING,MADEOUTTOORDER,BLANKENDORSEDANDMARKEDFREIGHTPREPAIDNOTIFYAPPLICANT.（全套是清洁已装船提单且运费预付，收货人是由托运人指定，被通知人是开证申请人，提单转让时需记名背书）……INSURANCEPOLICY/CERTIFICATEINDUPLICATEFOR110PCTOFINVOICEVALUECOVERINGALLRISKSANDWARRISKOFTHEPICCDATED01/01/1981（保险凭证一式两份，按照发票金额的110%投保一切险，依据中国人民保险公司1981年1月1日制定的中国保险条款来约定）……GOODS:5,000PCSOFLEATHERBAGSPACKEDIN10PCS/CARTON（皮包5000件，每箱10件）FULLSETOFCLEANONBOARDOCE117合同号：ABC234信用证号：DT905012发票号：1234567发票日期：2011年5月5日发票金额：USD108000CIFNEWYORK装运港：TIANJINCHINA目的港：NEWYORKUSA装船日期：2011年5月15日开船日期：2011年5月15日发票签发人：ABCLEATHERGOODSCO.,LTD.AmyG.W:2408KGSN.W:2326KGSMEASUREMENT:21.70CBMNOOFPACKAGES:500CARTONS船名、航次号：SUNv.126提单号码：CNS010108895集装箱号/封号：YMU259654/56789运输标记：XYZ1234567NEWYORKNOS.1-500保险单号码：HMOP09319089合同号：ABC234118任务三Consignee应为TOORDERPortofLoading应为TIANJINportofDischarge应为NEWYORK唛头中的目的港应为NEWYORK包装件数应为“500CARTONS”品名应为：LEATHERBAGS毛重应为2408KGS尺寸应为21.70CMB大写件数应为SAYFIVEHUNDREDCARTONSONLY运费支付地点应为TIANJIN提单签发日期应为MAY15,2011装船日期应为MAY15,2011任务三Consignee应为TOORDER119◆中国海关()。◆锦程物流网()。◆世贸人才网（）。◆110咨询网()。◆报关员培训网（）。◆航运在线()。◆易舱网()。◆中国通关网（）推荐网络学习资源◆中国海关()。推荐网络120国际货运代理实务北京大学出版社21世纪全国高职高专物流管理系列实用规划教材张建奇编著国际货运代理实务北京大学出版社21世纪全国高职高专物流管理系121项目5履行国际海运货代合同

学习任务5.1出口货代业务操作流程学习任务5.2海运提单的缮制与签发项目5履行国际海运货代合同学习任务5.1出口货代业122项目5履行国际海运货代合同引导案例海上货运代理合同违约赔偿纠纷案

[解析]诸如此类追诉货运代理过错的纠纷案中，面对货运代理人在合同义务上不尽妥善的行为，常会引发一系列较难解决的过错责任和损失认定问题。本案配额损失争议是其中一例，另外还有退税损失、市场跌价损失等。此类损失在因果关系和可预见性方面也较值得研究，其中由于与国家相关政策调整有一定关联，更增加了在责任分配及损失认定等方面的难度。项目5履行国际海运货代合同引导案例123学习任务5.1出口货代业务操作流程

国际货代和货主签订好海运货代合同后,接下来就是要履行货代合同了。出口货代业务操作包括以下流程。以珠三角地区的海运流程为例。客户收到银行的水单→客户询价→货代报价→确认BOOKING→向船公司定舱→船公司放S/O→拿S/O提柜→做柜→还柜→报关→放行→提供补料→对单确认→开DEBITNOTE→付款→放单。学习任务5.1出口货代业务操作流程国际货代和货主124步骤一：客户收到银行的水单或信用证时，就可以备货了；查到外汇实际到账后，就可以租船订舱啦！注：结汇水单（收到客户的付款，银行入账时通知出口商的书面文件）

步骤一：客户收到银行的水单或信用证时，就可以备货了；查到外汇125步骤二、步骤三：客户询价→货代报价步骤二、步骤三：客户询价→货代报价126步骤三：货代确认订舱委托书BookingNote（B/N）。货代行业人员经常叫Booking

出口商需缮制订舱委托书（十联单），订舱委托书没有固定格式，不同进出口公司缮制的托书不尽相同，但主要内容都要包含在内。其中主要包括托运人，收货人、装货港、卸货港、唛头、货物描述、货物毛重、货物体积、运费的支付方式、所订船期，订舱章以及其他需求要在订舱委托书体现。最后为了保护双方的利益最好盖上公章。见订舱书样本步骤三：货代确认订舱委托书BookingNote（B/N127步骤四：货代向船公司订舱。货代接到BOOKING后，根据和客户谈好的情况让操作人员向船公司申请安排舱位。★订舱的方式1)在线订舱。在线订舱又称为电子订舱（eBooking），是指通过电子数据