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文档简介
国际贸易惯例与规则实务王明荣10/30/20221国际贸易术语惯例与规则国际贸易惯例与规则实务王明荣10/22/20221国际贸易术参考书目姚新超,国际贸易惯例与规则实务(第二版),对外经济贸易大学出版社,201010/30/20222国际贸易术语惯例与规则参考书目姚新超,国际贸易惯例与规则实务(第二版),对外经济贸导论0.1国际贸易惯例的内涵0.2国际贸易惯例的性质与特点0.3国际贸易中的国际贸易惯例与规则10/30/20223国际贸易术语惯例与规则导论0.1国际贸易惯例的内涵10/22/20223国际贸0.1国际贸易惯例的内涵是国际组织根据国际贸易实践中逐渐形成的一般习惯做法制定成文的规则,且这些规则,根据当事人意思自治的原则,被国际上普遍接受和广泛使用,而成为公认的国际贸易惯例10/30/20224国际贸易术语惯例与规则0.1国际贸易惯例的内涵是国际组织根据国际贸易实践中逐渐0.2国际贸易惯例的性质与特点(1)根据当事人意思自治的原则采用,本身不是法律(2)但具有重要的法律地位合同中约定采用的惯例具有强制性许多国家的法律明文规定“凡是本国法律没有规定的,则适用国际贸易惯例”(3)国际贸易惯例可以予以修改或变更10/30/20225国际贸易术语惯例与规则0.2国际贸易惯例的性质与特点(1)根据当事人意思自治的0.3国际贸易中的国际贸易惯例与规则国际商会解释贸易术语适用的惯例托收适用的国际惯例跟单信用证适用的国际惯例备用证适用的国际惯例银行保函适用的国际惯例国际法协会《1932年华沙—牛津规则》-CIF海牙规则(HagueRules),全称为《统一提单的若干法律规定的国际公约》,是关于提单法律规定的第一部国际公约。
国际海事委员会《约克—安特卫普规则》《电子提单规则》《关于修订统一提单若干法律规定的国际公约的协定书》——《维斯比规则》联合国国际贸易法委员会《汉堡规则》(Hamburg
Rules)是《联合国海上货物运输公约》(United
Nations
Convention
on
the
Carriage
ofGoods
by
Sea,1978)的简称10/30/20226国际贸易术语惯例与规则0.3国际贸易中的国际贸易惯例与规则国际商会国际法协会1第1讲国际贸易术语惯例1.1国际贸易术语概述1.22010年国际贸易术语解释通则1.2.1适用于各种运输方式的贸易术语一、EXW二、FCA、CPT和CIP三、DAT、DAP和DDP1.2.2适用于水上运输方式的贸易术语一、FAS二、FOB、CFR和CIF1.31932年华沙-牛津规则1.41941年美国对外贸易定义修订本1.5贸易术语的选用1.6Incoterms2010与国际货物贸易买卖合同的关系10/30/20227国际贸易术语惯例与规则第1讲国际贸易术语惯例1.1国际贸易术语概述10/22/1.1国际贸易术语概述一、贸易术语的重要性长期国际贸易实践中产生风险、责任和费用的划分标准;表示进出口商品价格的构成1、确定交货地点和方式2、确定风险转移点3、确定费用划分点和办理有关手续的责任:运输、保险、商品检验检疫、报关4、确定买卖双方需要交接那些单据10/30/20228国际贸易术语惯例与规则1.1国际贸易术语概述一、贸易术语的重要性10/22/20二、有关贸易术语的国际贸易惯例1、《2010年国际贸易术语解释通则》-国际商会(INCOTERMS2010)2、《1932年华沙—牛津规则》-CIF(WarsawOxfordRules1932)3、《1949年美国对外贸易定义修订本》(RevisedAmericanForeignTradeDefinitions1990)EXwork、FOB、FAS、CFR、CIF、DEQ10/30/20229国际贸易术语惯例与规则二、有关贸易术语的国际贸易惯例1、《2010年国际贸易术语解1.22010年国际贸易术语解释通则四组13种贸易术语E组EXW(ExWork)工厂交货F组FCA(FreeCarrier)货交承运人FAS(FreeAlongsideShip)装运港船边交货FOB(FreeonBoard)装运港船上交货C组CFR(CostandFreight)成本加运费CIF(Cost,InsuranceandFreight)成本加保险费、运费CPT(CarriagePaidTo)运费付至CIP(CarriageandInsurancePaidTo)运费、保险费付至D组DAF(DeliveredAtFrontier)边境交货DES(DeliveredExShip)目的港船上交货DEQ(DeliveredExQuay)目的港码头交货DDU(DeliveredDutyUnpaid)未完税交货DDP(DeliveredDutyPaid)完税后交货《2000通则》10/30/202210国际贸易术语惯例与规则1.22010年国际贸易术语解释通则四组13种贸易术语《21、2010年国际贸易术语解释通则国际商会根据国际货物贸易的发展,对《2000年国际贸易术语解释通则》进行了修订,2010年9月27日公布了《2010年国际贸易术语解释通则》(InternationalRulesfortheInterpretationofTradeTerms2010,缩写Incoterms2010),于2011年1月1日实施。10/30/202211国际贸易术语惯例与规则1、2010年国际贸易术语解释通则国际商会根据国际货物贸易的1、2010年国际贸易术语解释通则1、删除《2000年国际贸易术语解释通则》4个术语:DAF(DeliveredatFrontier)边境交货DES(DeliveredExShip)目的港船上交货DEQ(DeliveredExQuay)目的港码头交货DDU(DeliveredDutyUnpaid)未完税交货2、新增了2个术语DAT(deliveredatterminal)在指定目的地或目的港的集散站交货DAP(deliveredatplace)在指定目的地交货即用DAP取代了DAF、DES和DDU三个术语,DAT取代了DEQ,且扩展至适用于一切运输方式,共有11种贸易术语《2010通则》对《2000通则》的修订内容10/30/202212国际贸易术语惯例与规则1、2010年国际贸易术语解释通则1、删除《2000年国际贸1、2010年国际贸易术语解释通则3、修订后的《2010年国际贸易术语解释通则》取消了“船舷”的概念,卖方承担货物装上船为止的一切风险,买方承担货物自装运港装上船后的一切风险。4、在FAS,FOB,CFR和CIF等术语中加入了货物在运输期间被多次买卖(连环贸易)的责任义务的划分。5、考虑到对于一些大的区域贸易集团内部贸易的特点,规定,Incoterms®2010不仅适用于国际销售合同,也适用于国内销售合同。6、改变了贸易术语的分类标准《2010通则》对《2000通则》的修订内容10/30/202213国际贸易术语惯例与规则1、2010年国际贸易术语解释通则3、修订后的《2010年国1、2010年国际贸易术语解释通则《2010年国际贸易术语解释通则》共有11种贸易术语,按照所适用的运输方式划分为两大类:第一组:适用于任何运输方式的术语EXW(exworks)工厂交货FCA(freecarrier)货交承运人CPT(carriagepaidto)运费付至目的地CIP(carriageandinsurancepaidto)运费/保险费付至目的地DAT(deliveredatterminal)目的地或目的港的集散站交货DAP(deliveredatplace)目的地交货DDP(delivereddutypaid)完税后交货第二组:适用于水上运输方式的术语FAS(freealongsideship)装运港船边交货FOB(freeonboard)装运港船上交货CFR(costandfreight)成本加运费CIF(costinsuranceandfreight)成本、保险费加运费10/30/202214国际贸易术语惯例与规则1、2010年国际贸易术语解释通则《2010年国际贸易术语解1.2.1适用于各种运输方式的贸易术语各种运输方式包括公路、铁路、江河、海洋、航空运输以及多式联运10/30/202215国际贸易术语惯例与规则1.2.1适用于各种运输方式的贸易术语各种运输方式10/2一、EXW术语(一)基本含义ExWorks(…namedplace),工厂交货(···指定地点)是指当卖方在商品的产地或所在地(工厂、农场矿山或仓库)将货物交给买方处置时,即完成交货,卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具或提供出口包装。如,weoffertosellT-shirtNO.0211200dozens,USD10perdozen,EXSeller'sfactory,15ZhongShanRoad,QingDao,DeliveryduringOctober10/30/202216国际贸易术语惯例与规则一、EXW术语(一)基本含义10/22/202216国际贸(二)EXW下买卖双方各自承担的风险、责任和费用卖方买方风险货物在指定地点交给买方控制前的一切风险在卖方所在地受领货物后的全部风险责任
1、提交商业发票或EDI、交货与合同相符的证明(商品检验检疫证书)1、取得进口、出口许可证或其他官方证件,并办理进出口报关手续2、根据买方的要求,并由其承担风险和费用的情况下,必须协助买方取得出口许可证或出口相关货物所需的其它官方授权3、通知买方交货的时间和地点2、将货物从交货地点运至最终的目的地3、通知卖方在有效时间内提货的时间,否则承担期满后货物的一切风险和费用4、受领货物,支付价款费用
1、货物在指定地点交给买方处置前的一切费用1、在卖方所在地受领货物的全部费用2、进、出口报关费和进、出口应交纳的一切捐税10/30/202217国际贸易术语惯例与规则(二)EXW下买卖双方各自承担的风险、责任和费用卖方买方风货(三)使用EXW术语应注意的问题1、装运的规定EXWtheaddedobligationforthesellertoloadthegoodsonthebuyer'scollectingvehicle.2、进出口通关的规定若买方不能完成出口通关,则建议采用FCA3、货物的“特定化”及风险的提前转移货物特定化是在合同规定的收取货物的日期或期限届满时起,货物的包装上刷唛头,打上适当的标记,向买方发出通知。10/30/202218国际贸易术语惯例与规则(三)使用EXW术语应注意的问题1、装运的规定10/22/2(三)使用EXW术语应注意的问题4、关于包装的规定:卖方只需提供正常运输方式所要求的包装5、EXW术语在国内贸易中的应用SellerImporterExporterExporterImporterInternalEXWExternalTermsoftradeBondedareaEXW10/30/202219国际贸易术语惯例与规则(三)使用EXW术语应注意的问题4、关于包装的规定:卖方只需案例2-1EXW货物的特定化某年4月在广州春交会上,汕头B出口公司与A进口公司签订了一份出口跑步衫3000打的合同。合同规定每打15美元,EXW汕头,纸箱装,每箱5打,6月15日之前交货,支付方式为经A验货合格后,电汇货款。6月9日,B通知港商货已备妥,速来验收。6月10日,A商验货合格,并发出电传,称货已验收刷唛完毕。6月12日,B方收到港商汇来的45000美元货款,随机B将有关票证交付港方代表。这时,该代表向B方提出货物暂放C厂,等其与货运代理公司联系妥当后便来提取。不料6月14日凌晨,C厂因隔壁一家化工厂爆炸,致使C厂突遭火灾,全部厂房及物资化为乌有。对此,港商要求B公司退还货款,合理吗?10/30/202220国际贸易术语惯例与规则案例2-1EXW货物的特定化某年4月在广州春交会上,汕头B二、向承运人交货的术语(一)FCAFreeCarrier(…namedplace)(二)CPTCarriagePaidTo(…namedplace)(三)CIPCarriageandInsurancePaidTo(…namedplace)10/30/202221国际贸易术语惯例与规则二、向承运人交货的术语(一)FCAFreeCarrie(一)FCA(FreeCarrier)货交承运人1、含义是指卖方在合同约定的日期或期限内在其所在地或其他约定地点把货物交给买方指定的承运人,并办理了出口清关手续,即完成交货。
“承运人”是指任何人,在运输合同中,承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输的人。如果还使用接运的承运人将货物运至约定目的地,则风险自货物交给第一承运人时转移例如,weoffertosellnylonumbrellas10000dozensUSD15perdozenFCACapitalAirport,Beijing,China,DeliveryOctober,2009.10/30/202222国际贸易术语惯例与规则(一)FCA(FreeCarrier)货交承运人10/22、FCA下买卖双方各自承担的责任、费用和风险卖方买方风险货物在指定承运地点交由第一承运人照管前的一切风险货物在指定承运地点交由承运人照管后的一切风险责任
1、取得出口许可证或其他官方证件,并办理出口报关手续1、取得进口许可证或其他官方证件,并办理进口报关手续2、在指定地点按约定日期或期限内,将符合合同规定的货物交由买方指定的承运人照管,并及时通知买方2、指定承运人,订立从指定地点承运货物的运输合同,并通知卖方,以及自办货物的运输保险3、提交商业发票或相等的电子单证、商检证书3、受领货物,支付价款费用
1、货物在指定点交由承运人照管前的一切费用1、货物在指定点交由承运人照管后的一切费用2、出口报关费和出口应交纳的一切捐税2、进口报关费和进口应交纳的一切捐税10/30/202223国际贸易术语惯例与规则2、FCA下买卖双方各自承担的责任、费用和风险卖方买方风货物3、使用FCA术语应该注意的问题卖方交货义务的完成若卖方在其所在地交货,则卖方应负责把货物装上买方指定的承运人所提供的运输工具;若卖方在任何其他地点交货,卖方以自己所提供的运输工具将货物运至指定交货地,交付给承运人,不负责卸载货物的义务。10/30/202224国际贸易术语惯例与规则3、使用FCA术语应该注意的问题卖方交货义务的完成10/22案例2-2FCA案情:A公司与B公司签订FCA合同,从B公司处购买500吨白糖,合同约定提货地点为B公司所在地。2008年7月3日,A公司派代理人到B公司所在地提货,B公司已将白糖装箱完毕并放置在简易帐篷中。A公司由于人手不够,要求B公司帮助装货,B公司拒绝帮助装货。A公司代理人无奈,3日后A公司再次组织人到B公司所在地提货。但是,在货物堆放的3天里,因遇湿热台风天气,货物部分受损,造成10%的脏包?请问这应由谁负责?10/30/202225国际贸易术语惯例与规则案例2-2FCA案情:A公司与B公司签订FCA合同,从B公(二)CPT(CarriagePaidTo)运费付至1、含义是指买方承担交货之后一切风险和其他费用,卖方向其指定的承运人交货,还必须支付将货物运至目的地的运费。例如:weoffertoselldustcatcherbrandLG2000setsUSD110.00persetCPTChicago,deliveryduringApril,2009.10/30/202226国际贸易术语惯例与规则(二)CPT(CarriagePaidTo)运费付至1卖方买方风险货物在指定承运地点交由承运人照管前的一切风险货物在指定承运地点交由承运人照管前的一切风险责任
1、取得出口许可证或其他官方证件,并办理出口报关手续1、取得进口许可证或其他官方证件,并办理进口报关手续2、订立将货物运至指定目的地的运输合同,在指定的地点按约定的日期或期限内,将与合同规定相符的货物交给第一承运人照管,并及时通知买方2、受领货物,支付价款3、提交货运单证、商业发票或相等的电子单证费用
1、货物在指定承运地点交由承运人照管前的一切费用1、货物在指定承运地点交由承运人照管后的一切费用(运费除外)2、出口报关费和出口应交纳的一切捐税2、进口报关费和进口应交纳的一切捐税3、货物运至指定目的港的正常运费2、CPT下买卖双方各自承担的责任、费用和风险10/30/202227国际贸易术语惯例与规则卖方买方风货物在指定承运地点交由承运人照管前的一切风险货物在案例2-13CPT下货交承运人案情:加拿大某出口商同时与一日本进口商和一韩国进口商分别签订了3000公吨和2000公吨的小麦出口合同,合同中均规定采用CPT术语。由于两份合同的交货时间相近,且又在同一地点分别交付指定的承运人,因此,按照约定的时间,卖方将5000公吨小麦使用同一运输工具一同运往指定地点,并打算货到后再进行分拨。然而,货到后,卖方并未来得及划分,遂将全部货物交给两个承运人,请他们第二天自行划分。结果当天晚上突降暴雨,由于存放小麦的仓库进水,小麦损失了2500吨。对此,日本和韩国两进口商均以货物未特定化为由要求卖方赔偿,而卖方认为已经将货物交付承运人处置,风险已经转移,其不应承担责任。双方僵持不下!10/30/202228国际贸易术语惯例与规则案例2-13CPT下货交承运人案情:加拿大某出口商同时与3、CPT与FCA的比较相同:都是货交承运人都适用于任何运输方式不同运输责任和费用的划分不同10/30/202229国际贸易术语惯例与规则3、CPT与FCA的比较相同:10/22/202229国际贸(三)CIP(CarriageandInsurancePaidTo)运费、保险费付至1、含义是指卖方向其指定的承运人交货后,风险即转移给买方;卖方还必须支付将货物运至目的地的运费、支付保险费;例如,weoffertosellairconditionbrandChunlan1000setsUSD125.00persetCIPMudanjiangCity,China,shipmentuponreceiptofL/C.10/30/202230国际贸易术语惯例与规则(三)CIP(CarriageandInsurance2、CIP下买卖双方各自承担的责任、费用和风险卖方买方风险货物在指定承运地点交由承运人照管前的一切风险货物在指定承运地点交由承运人照管前的一切风险责任
1、取得出口许可证或其他官方证件,并办理出口报关手续1、取得进口许可证或其他官方证件,并办理进口报关手续2、订立将货物运至指定目的地的运输合同,在指定的地点按约定的日期或期限内,将与合同规定相符的货物交给第一承运人照管,并及时通知买方2、受领货物,支付价款3、按合同规定,如无规定按合同金额的110%及保险条款中最低保险险别办理货物运输保险4、提交包括保险单或保险凭证在内的货运单证、商业发票或相等的电子单证费用
1、货物在指定承运地点交由承运人照管前的一切费用1、货物在指定承运地点交由承运人照管后的一切费用(保险费和运费除外)2、出口报关费和出口应交纳的一切捐税2、进口报关费和进口应交纳的一切捐税3、货物运至指定目的港的正常运费及保险费10/30/202231国际贸易术语惯例与规则2、CIP下买卖双方各自承担的责任、费用和风险卖方买方风货物3、使用CIP应注意的问题卖方的投保属于代办性质:风险和费用的划分是分离的货价:CIP>CPT>FCA10/30/202232国际贸易术语惯例与规则3、使用CIP应注意的问题卖方的投保属于代办性质:风险和费用三、目的地交货术语(一)DATdeliveredatterminal(……namedplaceofdestination)目的地或目的港的集散站交货(二)DAPdeliveredatplace(……namedplaceofdestination)目的地交货(三)DDPdelivereddutypaid(……namedplaceofdestination)完税后交货10/30/202233国际贸易术语惯例与规则三、目的地交货术语(一)DATdelivereda(一)DAT(deliveredatterminal)运输终端交货(……指定港口或目的地的运输终端)运输终端包括任何地方,无论是否有遮蔽(即露天如否),例如码头、仓库、集装箱堆场或公路、铁路或航空运输站。1.含义卖方于指定目的港或目的地指定运输终端,从到达运输工具上一旦卸下交由买方处置时,卖方交货完成;卖方负担将货物运至位于指定目的港或目的地的运输终端并在该处将货物卸载的一切风险。10/30/202234国际贸易术语惯例与规则(一)DAT(deliveredatterminal2、DAT下买卖双方各自承担的责任、费用和风险卖方买方风险货物在指定地点交由买方控制前的一切风险货物在指定地点交由买方控制后的一切风险责任
1、取得出口许可证或其他官方证件,并办理货物出口以及交货前通过第三国过境运输所需的一切海关手续1、取得进口许可证或其他官方证件,并办理进口报关手续2、卖方必须要自负费用订立运输契约将货物运至位于约定目的港或目的地的运输终端;如特定终点站未经约定,或不能依照实务做法确定,则卖方有权选择在约定目的港或目的地最适合其本意的运输终点站交货。2、受领货物,支付价款4、提交包括保险单或保险凭证在内的货运单证、商业发票或相等的电子单证费用
1、货物在指定地点交由买方控制前的一切费用1、货物在指定承运地点交由承运人照管后的一切费用(保险费和运费除外)2、出口报关费和出口应交纳的一切捐税2、进口报关费和进口应交纳的一切捐税3、货物运至指定目的港的正常运费及保险费10/30/202235国际贸易术语惯例与规则2、DAT下买卖双方各自承担的责任、费用和风险卖方买方风货物3、使用DAT术语应注意的问题1、卖方必须要于约定日期或约定期限内,将货物运到指定运输终端,并将货物自到达的运输工具卸货,并交由买方处置。2、检查、包装、标示费用卖方必须要支付交付货物所需的检查(如检查品质、丈量、过磅及计数)费用,以及如何由出口国要求强制装运前检验的费用。卖方必须自付费用包装货物,除非按照惯例货物无需包装。除非订立运输契约前买方已经通知卖方特别的包装要求,卖方得以依照合适货物运送方式包装该货物,包装上应该有适当的标示。10/30/202236国际贸易术语惯例与规则3、使用DAT术语应注意的问题1、卖方必须要于约定日期或约定(二)DAP(deliveredatplace)目的地交货1、含义是指在指定目的地,将到达的运送工具上准备卸载的货物交由买方处置时,即属于卖方交货,卖方负担货物运至指定地的一切风险。10/30/202237国际贸易术语惯例与规则(二)DAP(deliveredatplace)目2、DAP下买卖双方各自承担的责任、费用和风险卖方买方风险货物在指定地点交由买方控制前的一切风险货物在指定地点交由买方控制后的一切风险责任
1、取得出口许可证或其他官方证件,并办理货物出口以及交货前通过第三国过境运输所需的一切海关手续1、取得进口许可证或其他官方证件,并办理进口报关手续2、卖方必须要自负费用订立运输契约将货物运至约定目的地;如未经约定,或不能依照实务做法确定,则卖方有权选择在约定目的港或目的地最适合其本意的运输终点站交货。2、受领货物,支付价款4、提交包括保险单或保险凭证在内的货运单证、商业发票或相等的电子单证费用
1、货物在指定地点交由买方控制前的一切费用1、货物在指定承运地点交由承运人照管后的一切费用(保险费和运费除外)2、出口报关费和出口应交纳的一切捐税2、进口报关费和进口应交纳的一切捐税3、货物运至指定目的港的正常运费及保险费10/30/202238国际贸易术语惯例与规则2、DAP下买卖双方各自承担的责任、费用和风险卖方买方风货物3、使用DAP术语应注意的问题DAP交货地点既可以在两国边境指定地点、也可以在目的港的船上,还可以是在进口国内的某一地点。10/30/202239国际贸易术语惯例与规则3、使用DAP术语应注意的问题DAP交货地点既可以在两国边境(三)DDPDeliveredDutyPaid完税后交货(……指定目的地)1、含义是指卖方在指定的目的地,办理进口清关手续,将在交货地点运输工具上尚未卸下的货物置于买方控制下,完成交货。例如,WeoffertosellclocksbrandZhonghua10000sets3.00persetDDPatNO.10,onWallST.,NewYorkCity,deliveredduringAug.,200910/30/202240国际贸易术语惯例与规则(三)DDPDeliveredDutyPaid完税后2、DDP下买卖双方各自承担的责任、费用和风险卖方买方风险货物在进口国(地区)内的指定地点交给买方控制前在本国内的指定目的地控制货物后责任
1、取得出口许可证或其他官方证件,并办理出口报关手续1、受领货物,支付价款2、取得进口许可证或其他官方证件,并办理进口报关手续3、在合同规定的时间在在进口国(地区)内的指定地点提交货物,并提交商业发票或相等的电子单证、运输单据、检验检疫证书等费用
1、货物在进口国(地区)内的指定地点交给买方处置前的一切费用1、在本国内的指定目的地接受货物后2、出口报关费和出口应交纳的一切捐税;3、进口报关费和进口应交纳的一切捐税(包括手续费、关税、税款和其他费用)4、货物运至指定目的港的一切运费及保险费10/30/202241国际贸易术语惯例与规则2、DDP下买卖双方各自承担的责任、费用和风险卖方买方风货3、使用DDP应注意的问题(1)若卖方不能直接或间接地办理进口手续时,则不应使用该术语(2)若希望在卖方的责任中排除某些进口时所应支付的费用,应在买卖合同中加以明确,如,DDPVATunpaid(3)卖方妥善办理投保事宜10/30/202242国际贸易术语惯例与规则3、使用DDP应注意的问题(1)若卖方不能直接或间接地办理进1.2.2适用于水上运输方式的术语一、FASfreealongsideship(…namedportofshipment)装运港船边交货二、FOBfreeonboard(…namedportofshipment)装运港船上交货三、CFRcostandfreight(…namedportofshipment)成本加运费四、CIFcostinsuranceandfreight(…namedportofshipment)成本、保险费加运费10/30/202243国际贸易术语惯例与规则1.2.2适用于水上运输方式的术语一、FASfree一、FAS(FreeAlongsideShip)装运港船边交货1、含义指卖方要在约定的时间内,将合同规定的货物交到指定的装运港买方所指派的船只的船边,在船边完成交货义务。例如,weoffertosellabout1000M/TGradeAWheatUSD109PertonFASFrancisco,USA,andshipmentwithin30daysafterreceiptofL/C10/30/202244国际贸易术语惯例与规则一、FAS(FreeAlongsideShip)装运港2、FAS下买卖双方各自承担的责任、费用和风险卖方买方风险货物在指定地点交由买方船边为止的风险货物在指定地点交到船边后的风险责任
1、取得出口许可证或其他官方证件,并办理出口报关手续1、取得进口许可证或其他官方证件,并办理进口报关手续2、负责将货物按规定的期限交到指定的装运港买方所指派的船边;而若买方所指派的船只不能靠岸,卖方必须用驳船自负风险和费用将货物运到大船船边。2、自负风险和费用办理运输事宜;按时派船并及时通知卖方关于船名、时间和装货地点3、提交商业发票或相等的电子单证、商检证书3、受领货物,支付价款费用
1、货物在指定地点交由买方船边为止的费用1、货物在指定地点交到船边后的费用,包括装船、运输与保险费用。2、出口报关费和出口应交纳的一切捐税2、进口报关费和进口应交纳的一切捐税10/30/202245国际贸易术语惯例与规则2、FAS下买卖双方各自承担的责任、费用和风险卖方买方风货物3、应注意的问题(1)船边通常指船舶装卸设备的调货机或岸上装卸索具可触及的范围。(2)在FAS术语买方未履行通知义务,或船舶未按时到港、或船舶按时到达却无法完成装货时,在货物完成特定化后,风险和费用可提前转移。(3)对美贸易中FASvessel=《2000通则》中FAS的含义(4)适用于海运或内河运输(水运),在大宗货物的贸易中,特别是小麦、棉花、大豆、矿石等初级产品贸易中,出口商常采用该术语。10/30/202246国际贸易术语惯例与规则3、应注意的问题(1)船边通常指船舶装卸设备的调货机或岸上装二、FOB(FreeOnBoard)装运港船上交货1、含义是指卖方应在合同规定的装运港和装运期限内,将货物装上买方指派的船上,并及时通知买方。例如,weoffertosellcomputersbrandLenovo1000setsUSD200persetFOBTianjin,China,ShipmentduringJuly,2009.10/30/202247国际贸易术语惯例与规则二、FOB(FreeOnBoard)装运港船上交货10/2、FOB下买卖双方各自承担的风险、责任和费用卖方买方风险货物在指定装运港交到船上前的一切风险货物在指定装运港交到船上后的一切风险责任
1、取得出口许可证或其他官方证件,并办理出口报关手续1、取得进口许可证或其他官方证件,并办理进口报关手续2、在规定的日期或期限内,并按港口的习惯方式在指定的装运港将与合同相符的货物装上买方指定的船只,并及时通知买方2、安排运输,订立从指定装运港至目的港的运输合同,并将船期、船名等通知卖方3、提交合格的商业发票、检验证书、运输单据,特别是海运提单相等的电子单证3、受领货物,支付价款费用
1、货物在指定装运港交到船上前的一切费用1、货物在指定装运港交到船上后的一切费用2、出口报关费和出口应交纳的一切捐税2、进口报关费和进口应交纳的一切捐税10/30/202248国际贸易术语惯例与规则2、FOB下买卖双方各自承担的风险、责任和费用卖方买方风货物3、使用FOB应注意问题(1)“船上为界”风险划分的界限货物损失的因素是存在于货交船上前还是货交船上后。10/30/202249国际贸易术语惯例与规则3、使用FOB应注意问题(1)“船上为界”风险划分的界限10案例2-3FOB船上为界a买卖双方按照FOB合同签订了一笔化工产品柠檬酸(细小颗粒状)的买卖合同。在装船前检验时,货物品质良好,符合合同的规定。货到目的港后,买方收货时搬运工发现袋内结由硬块,后经证实是部分结块,并导致货物品质发生变化。经调查确认,货损的原因在于货物包装没有按合同规定密封好,在运输途中吸收了空气中的水分所致。于是买方提出索赔。但卖方指出,货物装上船前是合格的,品质变化是在运输途中发生的,也就是装上船后,按照国际贸易惯例,其后果应该有买方承担。双方发生争执。卖方应该承担责任吗?10/30/202250国际贸易术语惯例与规则案例2-3FOB船上为界a买卖双方按照FOB合同签订了一笔案例2-4FOB船上为界b案情:FOB条件下,卖方出口肠衣,分批装运。从仓库到装货港采用铁路运输,然后装船到目的港。但买方收到第一批货后,发现肠衣中带有樟脑丸的气味,经查发现,该批肠衣在卖方仓库里是与马尾鬃同时存放的。而在马尾鬃的包装箱内放有樟脑丸。肠衣发运时,与马尾鬃装同一列火车,在装运港又拼装在同一集装箱内。于是买方认为是由于卖方在备货和装运时的过失导致肠衣被串味,应承担赔偿责任。但第二批货却没有串味,后得知,第二批肠衣虽然也是与马尾鬃放在同一仓库,装同一列火车,但装船时却没有拼装在同一集装箱内,因而没有导致污染。试问,肠衣串味的责任应由谁来承担?10/30/202251国际贸易术语惯例与规则案例2-4FOB船上为界b案情:FOB条件下,卖方出口肠衣3、使用FOB应注意问题(2)船货衔接问题若买方未能按时派船接货,包括未经卖方同意提前派船或延迟派船到装运港,卖方都有权拒绝交货;空舱费以及卖方由此增加的仓储费由买方负责反之,买方按时派船,而卖方却没有备妥货物,由此产生的费用由卖方负责10/30/202252国际贸易术语惯例与规则3、使用FOB应注意问题(2)船货衔接问题10/22/202风险提前转移给买方情况在约定的时间,买方拟派的船未到船只虽按约定的时间到港,但停靠码头时要排队。只约定装运期,未约定确定的装运日期,装运期届满时,买方的船只尚未到。买方按时派船,但由于各种原因(船不适航或不适货)不能装上船,或者提前结束装船。船按时到港,但是卖方没能及时装船,而原因在于买方未能给卖方留出足够的时间装运货物。10/30/202253国际贸易术语惯例与规则风险提前转移给买方情况在约定的时间,买方拟派的船未到10/2案例2-6:FOB船货衔接有一笔新闻纸进出口交易,出口商与进口商签订FOB合同,港口为伦敦,装运期为9月份,进口商指派的船舶在9月30日之前没有能够抵达伦敦港,实际船舶10月5日才到。正巧10月3日一场意外火灾让货物损失80%。出口商让进口商赔偿损失,进口商说货物没有装船,不属于进口商承担的风险,出现争议,如何处理?货物已经被特定化10/30/202254国际贸易术语惯例与规则案例2-6:FOB船货衔接有一笔新闻纸进出口交易,出口商与进3、使用FOB应注意问题(3)保险事宜仓至仓条款:即保险公司的保险责任自该保险货物运离保险单所载明的起运地发货人仓室开始生效,直至该货物到达保险单载明的目的地收货人仓库为止。若货物从起运地仓库至装运港码头中发生损失,保险公司应如何赔偿?解决:卖方投保内陆运输险尤为重要10/30/202255国际贸易术语惯例与规则3、使用FOB应注意问题(3)保险事宜10/22/202253、使用FOB应注意问题(4)FOB术语下提单托运人的规定托运人是指:本人或委托他人以本人的名义为本人与承运人订立海上货物运输合同的人;本人或委托他人以本人的名义为本人将货物交给海上货物运输合同有关的承运人的人。最好以卖方为托运人,防止买方与承运人串通,在没有付清货款的情况下提走货物10/30/202256国际贸易术语惯例与规则3、使用FOB应注意问题(4)FOB术语下提单托运人的规定1案例2-7FOB术语下提单托运人案情:国内某出口商与一美商签订服装FOB出口合同,对方开来的信用证中要求受益人提交的提单中托运人一栏签美商的名称,出口商认为与承运人订立运输合同的是买方,买方作为托运人也顺理成章,于是同意了.但实际结汇时,因为信用证下的单据有不符点,被银行退回给卖方,卖方修改后再次提交,但信用证过期了,结果第二次被拒付。买方此时要求提货,因为托运人写的是美商的名称,承运人便将货物直接交给了美商。结果美商拿到货物后就销声匿迹了!出口商货款两空,蒙受了巨大的损失!出口商向法院起诉承运人无单放货,但法院驳回,理由是出口商既不是租船订舱人也不是提单中的托运人,因而无诉权!10/30/202257国际贸易术语惯例与规则案例2-7FOB术语下提单托运人案情:国内某出口商与一美3、使用FOB应注意问题(5)美国《1941年美国对外贸易定义修订本》中的FOB与《2000通则》中的FOB的不同a.两者适用的范围不同《2000通则》FOB适用于水上运输美国的FOB(1)在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上交货(火车、卡车、驳船、飞机或其他运输工具)在指定内陆起运地点取得清洁提单或其他运输收据后,对货物不再承担责任,但运费预付到指定的出口地点。(2)在指定地点的指定内陆运输工具上交货卖方所报价格包括将货物运至指定地点的运输费用。并承担货物的任何灭失及/或损坏的责任,直至上述地点。(3)装运港船上交货:FOB+Vessel+港名这与《2000通则》不同在于,买方必须支付出口税捐以及签证费用(4)在指定进口国内陆地点交货。卖方安排运至指定进口国地点的全部运输事宜并支付运输费用、保险费用。与《2000通则》中的DDP相似。10/30/202258国际贸易术语惯例与规则3、使用FOB应注意问题(5)美国《1941年美国对外贸易定3、使用FOB应注意问题b.风险划分的界限不同《2000通则》FOB是以船舷为界;美国的FOBVessel是以装运港船上为界限划分的。c.两者办理出口手续的责任不同《2000通则》FOB是由出口商办理并承担费用;美国的FOB卖方只是在买方的请求并由其承担费用的情况下,协助买方取得并办理出口手续,但费用由买方承担。10/30/202259国际贸易术语惯例与规则3、使用FOB应注意问题b.风险划分的界限不同10/22/三、CFR(CostandFreight)成本加运费1、含义是指在装运港货物装上船后卖方即完成交货,卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险,以及由于各种事件造成的任何额外费用,即由卖方转移到买方。例如:weoffertosellrefrigeratorbrandHaier500setsUSD350persetCFRNewYork,shipmentattheportofQingdaoDuringJuly/August10/30/202260国际贸易术语惯例与规则三、CFR(CostandFreight)成本加运费12、CFR下买卖双方各自承担的责任、费用和风险卖方买方风险货物在指定装运港交到船上前的一切风险货物在指定装运港交到船上后的一切风险责任
1、取得出口许可证或其他官方证件,并办理出口报关手续1、取得进口许可证或其他官方证件,并办理进口报关手续2、按通常条件订立运输合同,在规定的日期或期限内,在装运港将符合合同规定的货物装上到达指定目的的船只,并及时通知买方2、受领货物,支付价款3、提交运输单证、商业发票或相等的电子单证,商检证明费用
1、货物在指定装运港交到船上前的一切费用1、货物在指定装运港交到船上前的一切费用(运费除外)2、出口报关费和出口应交纳的一切捐税2、进口报关费和进口应交纳的一切捐税3、货物运至指定目的港的正常运费10/30/202261国际贸易术语惯例与规则2、CFR下买卖双方各自承担的责任、费用和风险卖方买方风货物3、使用CFR术语应该注意的问题(1)货物的装运按合同的规定日期装运,提前和迟延都是违反合同规定的,买方有权根据实际情况拒收或提出索赔。10/30/202262国际贸易术语惯例与规则3、使用CFR术语应该注意的问题(1)货物的装运10/22/3、使用CFR术语应该注意的问题(2)装船通知的特殊重要性在此条件下,卖方在货物装船后,必须及时向买方发出装船通知,以便买方办理保险。否则,由于卖方漏发通知导致买方漏保,从而产生的后果由卖方负责。10/30/202263国际贸易术语惯例与规则3、使用CFR术语应该注意的问题(2)装船通知的特殊重要性1案例2-8CFR术语装船通知的特殊重要性案情:中国A公司(买方)与澳大利亚B公司(卖方)于3月20日订立了50000千克羊毛的买卖合同,单价为314美元/千克,CFR张家港,规格为型号T56FNF,信用证付款,装运期为7月。A公司于5月31日开出信用证。7月9日,B公司以传真方式通知A公司货已装船,但要在香港转船,二程船的船名为Safty,预计到达张家港的时间为8月10日。但直到8月18日Safty轮才到港。A公司办理提货手续时,发现船上根本没有合同项下的货物,后经多方查找,于9月8日才发现合同项下的货物已在7月20日由另一条船运抵张家港。但这时已是迟提货,被海关征收滞报金人民币16000元。A公司接受货物后,发现羊毛有质量及短重问题,10月30日商检局出具报告后,向B公司提出索赔。10/30/202264国际贸易术语惯例与规则案例2-8CFR术语装船通知的特殊重要性案情:中国A公司(三、CIF(Cost,InsuranceandFreight)成本、保险费加运费是指在装运港当货物装上船时卖方即完成交货。卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用;以及买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。例如:weoffertosellpeanutsgradeAabout1000M/T,USD80.00perM/T,CIFNewYork,shipmentduringSep.,200910/30/202265国际贸易术语惯例与规则三、CIF(Cost,InsuranceandFr2、CIF下买卖双方各自承担的风险、责任和费用卖方买方风险货物在指定装运港装上船前的一切风险货物在指定装运港装上船后的一切风险责任
1、取得出口许可证或其他官方证件,并办理出口报关手续1、取得进口许可证或其他官方证件,并办理进口报关手续2、按通常条件订立运输合同,在规定的日期或期限内,在装运港将符合合同规定的货物装上到达指定目的的船只,并及时通知买方2、受领货物,支付价款3、按合同规定,如无规定按合同金额的110%及保险条款中最低保险险别办理货物运输保险4、提交包括保险单或保险凭证在内的货运单证、商业发票或相等的电子单证费用
1、货物在指定装运港装上船前的一切费用1、货物在指定装运港装上船后的一切费用(保险费和运费除外)2、出口报关费和出口应交纳的一切捐税2、进口报关费和进口应交纳的一切捐税3、货物运至指定目的港的正常运费及保险费10/30/202266国际贸易术语惯例与规则2、CIF下买卖双方各自承担的风险、责任和费用卖方买方风货物3、使用CIF应注意问题(1)保险险别与保险金额问题a.实际上卖方是为了买方的利益投保b.不同的惯例有不同的解释《2000通则》规定卖方只要投保最低险,保险金额最低位合同金额的110%;《1932华沙-牛津规则》规定卖方应“按照特定行业惯例或在规定航线上的应投保的一切险”办理投保,但没有责任投保战争险;保险金额应按照特定行业惯例来定,如无此惯例,则按CIF价格加10%;《1941年美国对外贸易定义修正本》规定买卖双方应在合同中明确约定投保险别。因此在实际业务中,最好在合同中对保险金额做出规定。c.卖方履行交货义务后,办理结汇时,要及时将保险单背书转让给买方,以便损失发生后,买方索赔。10/30/202267国际贸易术语惯例与规则3、使用CIF应注意问题(1)保险险别与保险金额问题10/2案例2-9CIF保险案情:一个英国商人按CIF伦敦条件从新西兰进口一批冻肉。合同规定以信用证方式支付。信用证中要求的单据包括汇票、发票、提单和保险单。卖方按期装运后提交了有关单据,其中保单上含有“仅在发生全损时予以赔付”的条款,就是说卖方仅仅投保了“全损险”(Totallossonly)。银行议付了有关单据。但在长途运输过程中,一部分肉腐烂变质,导致部分损失。买方无法从保险人那里得到赔偿。而这时卖方也已经倒闭,由于银行议付在先,买方以银行议付了未附有正确保单的汇票从而违反合同为由对之诉讼。法院判买方胜诉。行业惯例与统一惯例10/30/202268国际贸易术语惯例与规则案例2-9CIF保险案情:一个英国商人按CIF伦敦条件从新3、使用CIF术语注意问题(2)租船订舱和装船通知问题卖方只负责按照通常的条件和惯驶的航线,租用适当的船舶将货物运至目的港;对买方提出的关于限制载运船舶的国籍、船型、船龄、船级以及制定装载某班轮工会的船只等要求,卖方有权拒绝接受卖方还需注意所租用的船只是否具有适航性(seaworthiness)和适货性(cargoworthiness)。如果卖方在租船订舱时就已经知道所租船舶不适航或不适货,就不能对由此造成的货物损害免责。一般来说,按CIF术语成交,为了便于买方了解货运情况,及早做好到货前的准备工作,卖方在装船后应向买方及时发出装船通知。10/30/202269国际贸易术语惯例与规则3、使用CIF术语注意问题(2)租船订舱和装船通知问题10/3、使用CIF术语注意问题(3)装运港、目的地及航线问题在CIF合同中,目的港属于要件(condition),而装运港不是要件,只属于担保(warranty)。因此,如果合同中明确规定了目的港的名称,必须遵照执行,否则属于违反要件,构成重大违约。对于航线,如果合同没有明确规定,就按惯常航线(usualandcustomaryroute);若没有惯常航线,就应选择一条商业上实际可行的路线。10/30/202270国际贸易术语惯例与规则3、使用CIF术语注意问题(3)装运港、目的地及航线问题10案例2-10CIF目的港案情:我国某公司(A)打算出口某种农产品到中东地区,与沙特阿拉伯一商人按CIF条件签订了出口合同。合同中规定装运港是中国东部某港口,目的港是沙特的达曼,支付方式是即期信用证。合同订立后不久,买方通过银行开来了信用证。但在信用证中,买方将目的港改为东南亚某港口。我外贸公司在审证时发现了这一差异,要求对方案合同修改信用证,但对方不改正。最后,我外贸公司退回信用证,并宣布解除合同,并要求对方承担违约责任。10/30/202271国际贸易术语惯例与规则案例2-10CIF目的港案情:我国某公司(A)打算出口某种案例2-11CIF航线案情:买卖双方按CIF条件达成一笔交易,合同中规定的装运港是新加坡,目的港是美国纽约。装运条款中还规定,货物通过海运运往纽约。从新加坡到纽约的海上通常航线是:横跨大西洋,经巴拿马运河,过加勒比海向北沿美国东海岸到纽约。但载货船只到中美洲海域时得知巴拿马运河临时封闭,不能通航,于是该船只北上将货物卸在美国西海岸一港口,然后通过横贯东西的大铁路,用火车将货物运到纽约。这也是当时许多人的做法。但买方对卖方单方面改变合同规定的航行路线的做法提出异议,双方为此发生争执。试分析卖方的做法有错吗?10/30/202272国际贸易术语惯例与规则案例2-11CIF航线案情:买卖双方按CIF条件达成一笔3、使用CIF术语注意问题(4)关于凭单交货与付款问题CIF合同的特点:卖方凭单据履行交货义务,买方凭单付款,是一种典型的象征性交货(symbolicdelivery)卖方提交的单据必须是齐全的、正确的齐全:单据包括提单、保险单、发票以及买卖双方约定的其它单据;份数也要符合规定正确:单据的内容必须严格符合买卖双方事先的各项约若单据符合要求,即使货物在运输途中损坏或灭失,买方也必须接受有关单据,并履行付款义务;若单据不符合要求,即使卖方所交货物完全符合合同规定,买方仍有权拒收单据、拒付货款。10/30/202273国际贸易术语惯例与规则3、使用CIF术语注意问题(4)关于凭单交货与付款问题10/案例2-12CIF象征性交货案情:买卖双方按CIF条件签订了一笔初级产品的交易合同。在合同规定的装运期内,卖方备妥了货物,安排好了从装运港到目的港的运输事项。在装船时,卖方考虑到从装运港到目的港距离较近,且风平浪静,不会发生什么意外,因此,没有办理海运货物保险。实际上,货物也安全及时抵达目的港,但卖方所提交的单据中缺少了保险单,买方因市场行情发生了对自己不利的变化,就以卖方所交的单据不全为由,要求拒收货物拒付货款。请问,买方的要求是否合理?此案应如何处理?合理10/30/202274国际贸易术语惯例与规则案例2-12CIF象征性交货案情:买卖双方按CIF条件签订4、CIF与CIP的比较相同(1)价格构成中均包括运费、保险费;(2)卖方负责保险,买方承担风险;(3)属于装运合同不同(1)适用的运输方式不同(2)保险的类别不同:CIF是港到港的水上货运保险;CIP是交货地点到指定目的地的全程货运保险(3)使用的运输单据不同10/30/202275国际贸易术语惯例与规则4、CIF与CIP的比较相同10/22/202275国际贸易1.3《1932年华沙—牛津规则》国际法协会于1928年在波兰的华沙开会,专门为解释CIF合同制定了统一规则,称其为《1928年华沙规则》,共包括22条。其后,该规则又于1930年纽约会议、1931年巴黎会议、1932年牛津会议进行修订,修订后的条文共21条,称之为《1932年华沙—牛津规则》(Warsaw—OxfordRules1932,简称W.O),并一直沿用至今。10/30/202276国际贸易术语惯例与规则1.3《1932年华沙—牛津规则》国际法协会于1928年在波买卖双方各自承担的责任、费用和风险卖方买方风险货物在指定装运港装上船之前的风险货物在指定装运港装上船之后的风险1、必须根据货物的性质和预定航线或特定行业惯用的条件,自负费用,订立合理的运输合同。1、受领货物,支付价款责任
2、必须自负费用,向信誉良好的承保人或保险公司取得海运保险单(行业惯例确定投保金额)3、必须在货物已装船时向买方发出装运通知(发出该通知的费用由买方负担)如果买方未收到这种通知,或偶然遗漏发出通知,买方无权拒收卖方提交的单据。4、提交符合合同规定的货物、单据(发票、提单、保险单)费用
1、货物在指定装运港装上船之前的一切费用1、货物在指定装运港装上船之后的一切费用10/30/202277国际贸易术语惯例与规则买卖双方各自承担的责任、费用和风险卖方买方风货物在指定装运港1.4《1941年美国对外贸易定义修订本》英文名称缩写中文名称EXWorksEXW工厂交货(指定地点)FreeonBoardFOB在运输工具上交货(指定装运地)FreealongsideshipFAS在运输工具边交货(指定装运地)CostandfreightC&F成本加运费(指定目的地)Cost,insuranceandfreightCIF成本保险加运费(指定目的地)EXDock目的港码头交货(指定目的港)详见姚新超P8610/30/202278国际贸易术语惯例与规则1.4《1941年美国对外贸易定义修订本》英文名称缩写中文名EXWEx(pointoforigin)(产地交货)卖方必须在规定的日期或期限内,在产地双方约定的地点,将货物置于买方处置之下,并负担一切费用和风险,直至买方应负责提取货物之时为止。当货物按规定被置于买方处置之下时,买方必须立即提取,并自买方应负责提货之时起,负担货物的一切费用和风险。10/30/202279国际贸易术语惯例与规则EXWEx(pointoforigin)(产地交FOB-1FOB(FreeOnBoard)(运输工具上交货)(1)FOB(namedinlandcarrieratnamedinlandpointofdeparture)“在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上交货”。根据该术语,在内陆装运地点,由卖方安排并将货物装于火车、卡车、驳船、拖船、飞机或其他供运输用的运载工具之上。10/30/202280国际贸易术语惯例与规则FOB-1FOB(FreeOnBoard)(运输工FOB-1(2)FOB(namedinlandcarrieratnamedinlandpointofdeparture)freightprepaidtonamedpointofexportation)“在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上交货,运费预付到指定的出口地点”。根据该术语,卖方预付至出口地点的运费,并在指定内陆起运地点取得清洁提单或其他运输收据后,完成交货义务。10/30/202281国际贸易术语惯例与规则FOB-1(2)FOB(namedinlandFOB-3(3)FOB(namedinlandcarrieratnamedinlandpointofdeparture)freightallowedto(namedpoint)“在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上交货,减除至指定地点的运费”。根据该术语,卖方所报价格包括货物至指定地点的运输费用,但注明运费到付,并由卖方在价款内减除。卖方在指定内陆起运地点取得清洁提单或其他运输收据后,完成交货义务。10/30/202282国际贸易术语惯例与规则FOB-3(3)FOB(namedinlandcaFOB-4(4)FOB(namedinlandcarrieratnamedpointofexportation)“在指定出口地点的指定内陆运输工具上交货”。根据该术语,卖方所报价格包括将货物运至指定出口地点的运输费用,并承担货物的任何灭失及/或损坏的责任,直至上述地点。10/30/202283国际贸易术语惯例与规则FOB-4(4)FOB(namedinlandcFOB-5(5)FOBVessel(namedportofshipment)“船上交货(指定装运港)”。根据该术语,卖方必须在规定的日期或期限内,将货物实际装载于买方提供的或为买方提供的船舶上,负担货物装载于船上为止的一切费用和承担任何灭失及/或损坏的责任,并提供清洁装船收据或已装船提单;10/30/202284国际贸易术语惯例与规则FOB-5(5)FOBVessel(namedpFOB-6(6)FOB(namedinlandpointincountryofimportation)“在指定进口国内陆地点交货”。根据该术语,卖方必须安排运至指定进口国地点的全部运输事宜,并支付其费用;办理海洋运输保险,并支付其费用;承担货物的任何灭失及/或损坏的责任,直至装载于运输工具上的货物抵达指定进口国内陆地点为止;自负费用,取得产地证、领事发票,或由产地及/或装运地国家签发的,为货物在目的地进口及必要时经由第三国过境运输所需的各种证件;支付出口和进口关税以及因出口和进口而征收的其他费用。买方必须在运载工具抵达目的地时,立即受领货物;负担货物到达目的地后的任何费用,并承担一切灭失及/或损坏的责任。10/30/202285国际贸易术语惯例与规则FOB-6(6)FOB(namedinlandpFASFAS(FreeAlongSide)(运输工具旁边交货)根据该术语,卖方必须在规定的日期或期限内,将货物交至买方指定的运输工具旁边,负担货物交至上述地点为止的一切费用和承担任何灭失及/或损坏的责任。若采用海洋运输方式时,FAS之后须加Vessel一词。10/30/202286国际贸易术语惯例与规则FASFAS(FreeAlongSide)(运输工C&FC&F(CostandFreight)(成本加运费)卖方承担货物交至船上为止的任何灭失及/或损坏的责任;卖方必须负责安排将货物运至指定目的地的运输事宜,并支付其费用;取得运往目的的已装船清洁提单,并立即将它送交买方或其代理;10/30/202287国际贸易术语惯例与规则C&FC&F(CostandFreight)CIFCIF(Cost,InsuranceandFreight)(成本、保险费加运费)根据该术语,卖方除了必须承担C&F术语下所有的责任外,还须办理海运保险,支付其费用,并提供保险单或可转让的保险凭证。买方的责任,则是在C&F术语的基础上,免除办理货物海运保险及其费用,但卖方投保战争险所支出的费用需由买方负担。10/30/202288国际贸易术语惯例与规则CIFCIF(Cost,InsuranceandExDock(namedportofimportation)(目的港码头交货)卖方承担货物的任何灭失及/或损坏的责任,直至在指定的进口港码头允许货物停留的期限届满时为止;卖方必须安排货物运至指定进口港的运输事宜,办理海洋运输保险(包括战争险),并支付其费用;买方必须在码头规定的期限内在指定进口港码头上受领货物;如不在码头规定的期限内受领货物,负担货物的费用和风险。10/30/202289国际贸易术语惯例与规则ExDock(namedportofimporta1.5贸易术语的选用一、常用贸易术语的变形二、与交货有关的其它问题三、选用贸易术语应考虑的因素10/30/202290国际贸易术语惯例与规则1.5贸易术语的选用一、常用贸易术语的变形10/22/20一、常用贸易术语的变形这些变形只表明装船或卸货费用由谁负担,并不改变风险划分1、FOB的变形-解决装船费用由谁负担FOBlinerterms(班轮条件)-买方负担FOBundertackle(吊钩下交货)-卖方仅负责把货物交到买方指派船只的吊钩所及之处,以后的装船责任和费用由买方负责FOBstowed(理舱费在内)-卖方不仅负担装船费用,还要承担货物装船后的平舱(安置、整理)费FOBtrimmed(平舱费在内)-卖方不仅负担装船费用,还要承担货物装船后的平舱(平整)费FOBST(理舱、平舱费在内)10/30/202291国际贸易术语惯例与规则一、常用贸易术语的变形这些变形只表明装船或卸货费用由谁负担,案例2-17FOB装船费用案情:买卖双方签订FOBStowed合同,在日本某港装货,装到一半时突然遇到台风,为避免船舷之间发生碰撞,港务部门要求船舶离开泊位,到锚地避风。由于时间仓促,加上尚未装完船,所以已上船的货物未能理舱,结果货物在台风中受损。试问,这部分损失由谁来负担?10/30/202292国际贸易术语惯例与规则案例2-17FOB装船费用案情:买卖双方签订FOBSt2、CFR变形——卸货费负担问题,在大宗交易使用租船运输时发生CFRlinerterms(班轮条件)-卖方负担CFRlanded(卸到岸上)-卖方负责把货物卸到码头,实际含义是卖方负担卸货费(包括驳船费和码头费)CFRundership‘stackle(吊钩下交货)-卖方负责把货物卸到吊钩所及之处CFREXship'shold(舱底交货)-卖方不负担卸货费用,由买方负责卸货并支付由舱底至码头的卸货费用。10/30/202293国际贸易术语惯例与规则2、CFR变形——卸货费负担问题,在大宗交易使用租船运输时发——卸货费负担问题,在大宗交易使用租船运输时发生CIFlinerterms(
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