工艺技术发展规划技术处

北创公司“”工艺技术进展规划一、进呈现状和存在问题〔一“十一五”期间北创公司为贯彻铁道部“以装备保工艺、以工2亿元，对铁路车辆生产线进展了大规模的技术改造，公司装备到达国内一流水平。在轮轴加工、轮对压装、中梁焊接、钢构造焊接、产品涂漆等方面处于国内领先水平。1、提高铁路货车制造水平技术改造工程，累计投资15,375.3万元，占拟投资总额的107.81%。公司利用募集资金完成厂房及轮轴、转向架、制动梁、中梁等生产线的建设，并投入生产使用。2、铁路车辆生产线技术改造工程，累计投资5237.4万元，占拟投资总额的118.71%。公司利用募集资金完成底架自动焊接，翻转机、侧墙、端墙机械手自动焊接生产线,上架装焊生产线的设备选购安装工作及旧厂房的改造工作，并投入生产使用。3、工艺技术创成果运用也取得显著进展，以TCS运用；制动系统的“三化一互换”技术推广，带动了集团公司配套单的进一步深化。在节能降耗、降本增效，促进先进工艺的推广应用，提高公司的整体制造工艺水平方面，乐观组织工艺技术创开展活动，有效的改善了装备条件，保证了产品质量，降低了生产本钱，取得了较好的经济效果。4、乐观承受国内外先进技术，不断调整产业构造，引进和吸取C70CGF70GL70U7070t平。5“十一五”末期制造技术取得成绩依据铁路车辆进展趋势结合北创公司“十一五”的进展战略，以技术创为动力，以先进制造技术为依托，承受技术、设备、工艺，实现“以装备保证工艺、以工艺保证质量、以质量保证安全、制造企业。2022年投资1000万，完成了总交厂房扩建工程，工程完成后路货车交验力量。2022年公司打算投入2600万元资金对各条生产线〔敞车生产线、罐车生产线、转向架生产线〕进展改造，提高公司整体工艺技术装备制造水平，形成年产4500辆敞车、1500辆罐车的生产规模，以提高设备的先进性、通用性，提高产品质量，满足国铁车重载的进展需求，实现铁路车辆的精益制造。〔二关键问题、制约因素和突出冲突：1、根底性技术争辩水平较低：公司在铁路车辆制造行业内起步晚,工艺技术薄弱、根底低，对车辆性能了解的不够深入，关键部位缺乏系统的争辩。均产生较大的影响。艺的应用，产品的研制、生产周期日益缩短，多品种、小批量的生产需求和现有生产线布局、生产手段的冲突日益突出。主要表现为：工艺技术承受一般剪床和高速锯床下料无法满足精益制造需求；材料应用和焊接工艺争辩处于刚刚起步状态；缺少智能化在线检测装备，无法满足车辆制造进展要求；工艺布局外贸车生产公司签订的外贸合同，品种多、批量少，外贸车生产虽可以与对各类装配焊接等工艺装置、设备进展调整，调整周期长，对生产组织、现场治理、设备治理、安全治理等工作组织带来很大难度。罐车生产进展方向。目前生产存在的主要问题是工艺布局过于紧凑，装配、焊10工位，无法实现在线交验，使生产场地更加紧急。〔三〕进展水平是根底性争辩方面欠缺，不能有力的支撑工艺技术的进步。二、面临的进展形势和环境需求量巨大；80吨级以上货车也将有良好的市场前景；时速120公里货车将大范围承受；时速160公里的高速货车也逐步增长；在专业运输方面，集装箱、冷藏、行包等专用运输车辆产品及铁路工程专用施工车辆市场将来将会有较大的需求。随着铁路货车市场竞争加剧，对材料、工艺的运用要求日的“”进展战略，提高车辆装备制造水平是我们今后工艺技术争辩、技术改造工程投资的重点方向。三、进展重点总体进展目标：不断完善科技创机制，加大科技投入力度，实技术争辩应用，突出自主创和产品主导，兼顾联合研制、引进技术的目标。进展重点：1、轻轨用高速列车用空心车轴工艺与材料争辩依据公司总体思路，国内重点领域是开拓城市轻轨列车。为此，零部件制造。备、加工工艺与公司现行生产的车轴有较大区分。2022年完成调研空心车轴从毛坯到成品生产的全过程，确定加工设备及相关配套技术。20222022年完成加工工艺难点的公关：A、提高外表质量，降低疲乏极限；B、对车轴外表进展滚压强化，抵消一局部车轴受载后产生的拉应力。C、空心车轴移动式超声波探伤，转变传统的手工超声波探伤方法。202220222、争辩先进焊接技术。扩大焊接机器人、数控焊接设备的使用范围。承受先进的转向架组焊技术和焊后高效、节能、无环境污染的广应用。3、提高数控技术应用水平。承受数控切割下料，优化冲压模具设计，提高压型质量；推广加工与检测一体化的数控设备，提高柔性加工水平。4、承受先进外表工程技术。推广应用先进的外表涂装技术，乐观承受水性涂料，无危害涂料，以到达绿化工艺。5CAECAD/CAPP/CAE制造技术争辩，提高制造质量，缩短制造周期，降低制造本钱；参与行业焊接标准制定，对行业焊接技术进展方向有肯定的影响力。6、通过配置设备，完善流程、调整工序装备力量，规划各条生产线的在线交验，全部实施流水线作业，提高生产效率。针对目前公司生产线建设方面存在的问题，紧紧围绕建设高科建罐车生产线、建平车和外贸车生产线，并配套建设涂漆厂房，制动组装调车〔包括外贸车发运〕厂房。依据国际一流水平不断实施技术改造,承受焊接自动设备，数控加工设备和在线检测设备，建设自动