SEW和FLENDER减速机使用和维护规范

PAGEPAGE6SEWFLENDERSEWFLENDER速器运行安全受控，特制定如下规定：一、减速器的使用：试运转2550754824试运行期间检查减速器稳定运行的各项性能：振动、运行噪音、温度、泄露和润滑，做好记录。如果发生任何可疑点，应该查清干扰的原因并加以排除。加载检验载，因为它们的出现次数对减速器的寿命可能有着决定性的意义。准备措施橡胶密封。密封凸缘和表面不能用擦拭的方法机械清除。2起动和控制起动压力润滑的减速器之前，首先要通过试运转检查压力润滑系统的功能，同时检查油泵电机的旋转方向是否正确，过载继电器是否适当，驱动电机和油泵电机之间的互锁操作是否良好。确保监视装置连接完好。启动是润滑的关键时刻，监视压力润滑系统的功能十分重要。要确保供油和在压力面建立起油压。轴器要适当防护。二、减速器的检查：为及时发现减速器隐患，保证减速器安全运行，技术主管、设备管理员及巡检工应按规定时间间隙进行动态和静态点巡检，对存在问题合理安排处理，并作好详细记录。运行中检查定时间进行点巡检；运行中检查内容：①减速器及其冷却系统等附件是否清洁；②减速器高速轴、低速轴及轴承处壳体温度；③油加热器是否误动作；④减速器各处振动是否正常；⑤减速器各处是否有异音；⑥减速器各处是否有漏油现象，润滑油色泽是否正常；⑦减速器冷却系统运行是否正常；⑧空气过滤器是否清洁；⑨各螺栓有无明显松动。的问题可安排监控运行，做好检修准备，择机处理。停机检查进行检查。停机时间超过4小时必须进行一次内部检查。停机检查内容：①润滑油油位是否正常，油脂有无明显变化；②各螺栓是否紧固；③联轴器是否对中；④空气过滤器是否清洁；⑤冷却系统是否清洁；⑥各轴承是否损坏；⑦各油封是否损坏；⑨减速器及附属设备是否清洁；⑩手动盘车，有无异音及卡阻现象。三、减速器的维护加油油的级别必须选择推荐值，或者采用与推荐油完全等效的确判断油量常常是不可能的。正确加注油量的重要性特别重要。在某些情况下仅仅是由于多加了15％的油，运行温度有可能升高到正常温度以上15－20℃。这可能引起油的润滑能力减少而使减速器严重损坏。当油位低于箭头所表示的油位时，齿轮可能够不到油，而使飞溅润滑成为不可能。在贮存的情况下必须特别注意油位，如有泄露应检修。油的更换500－800放出。如果需要，油槽应该用洗涤油清洗干净。803000用合成油(PAO390℃，12000个分开的油室，换油时也应为一年。0.0％500PPm0.2％（200PPm）以上，必须将水除去。、换油响轴承使用寿命。、润滑油的最小纯度ISO440621/18将油从油槽中放出。3.6.轴承再次涂润滑脂器上的铭牌中标出。在要求再次涂油脂的零件、轴承室或盖上有一个油脂喷嘴，通过铭牌标识出，换油时，通常将它加入足够的油脂。要小心，不要加入过量油脂，以免增加轴承的使用温度。、洗净外部表面（若有的话以及电动机都必须保持清、油加热器的维护如果油加热器结垢，在换油时应当拆下来清洗。放油时一定要将油加热器关闭，因为加热的电阻器有引起油雾爆炸的危险。通过设置加热器的开关（高于说明书上规定的温度8-10℃时，加热器关闭）可以有效的防止电阻