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文档简介

.PAGE1.XXXXX公路工程XX合同段XXX大桥空心薄壁墩施工方案施工单位:监理单位:日期:目录TOC\o"1-4"\h\z\u一、编制说明 1 1(二)编制原则 2(三)编制范围 2二、工程概况 2(一)工程简介 2(二)墩主要工程数量 3三、施工准备及工期安排 31、管理人员配置 32、施工人员配置 43、工期安排 5四、模板方案选择 6五、翻模设计及稳定性分析 61、翻模设计 62、模板验算 73、模板稳定性 12六、塔吊配置 12七、空心墩翻模施工原理 17八、墩身施工技术方案 191、施工准备 192、墩身钢筋施工 223、模板安装 244、砼浇筑施工 25九、翻模施工工艺 281、首段墩身施工 302、第2、3节段墩身施工 313、其余节段墩身施工 314、模板翻升 325、墩顶段施工 336、拆除 37十、高墩平面、高程、垂直度测量控制方法 371、中心平面位置 372、高程控制 393.垂直度控制 40十一、空心薄壁墩主要的质量控制措施墩身质量标准和检验方法 401、薄壁空心墩的测量监控措施 402、外观质量控制措施 413、墩身施工线型控制 424、墩身混凝土钢筋保护层控制措施 43十二、安全施工保证措施 441、工作目标 442、支架搭设安全措施 463、钢筋、模板、砼施工安全措施 474、预防物体打击安全措施 485、机械设备使用安全措施 496、安全用电措施 497、施工现场防火措施 51十三、空心薄璧墩施工危险源识别及专项安全应急预案 521、危险源辨识及分析 521)、高墩施工危险源类别 522)、高墩作业危险源防范措施 533)、高墩施工技术方案安全保证 544)、高墩施工设备使用安全管理措施 575)、高墩施工安全操作规程 586)、高墩施工消防管理制度 597)、高墩施工安全技术措施 598)、高墩施工职业病防治 619)、高墩施工安全事故报告 6310)高墩施工应急预案 64十四、文明施工和环境保护措施 68PAGE1PAGE70高鹰大桥空心薄壁墩施工方案一、编制说明(二)编制原则1.本方案遵守设计文件、招标文件,严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定进行编制。2.工期安排根据业主对总工期和对本合同段完工时间的要求,考虑雨季对施工生产的影响。各个单项工程以服从合同段整体施工安排为前提,均衡展开施工,用最节省的投入达到最佳的工期、质量效果,保证合同段整体工期、质量、安全、效益等目标的全面实现。3.施工计划主抓关键工序,组织平行作业、流水作业,科学安排交叉作业,强调专业间的协同配合,避免窝工,杜绝返工,循序渐进,均衡生产。4.积极引进、采用新技术、新工艺、新材料、新设备,在确保工程质量的前提下,以求提高效率、压缩工期,降低工程成本。5.本方案推行“可控成本管理”,全面落实工期、质量、安全、成本责任制的整体安排,在资源配置、过程控制、质量检验和试验、不合格品控制以及环保、文明施工等方面提出具体措施和实施方案,明确目标,保证投标各项承诺的实现。(三)编制范围本方案编制范围为邢大公路S1标高鹰大桥空心薄壁墩施工部分。二、工程概况(一)工程简介XX大桥起点桩号K0+107.000,终点桩号K5+250.800,全长XXXm。全桥共分六联:(40m×3)+(30m×3)+(30m×3)+(40m×3)+(30m×4)+(30m×3)。其中1-2号墩为1.5米圆柱墩、3-5号墩为1.8米圆柱墩、6-7号为2米圆柱墩、8号墩为2.1米+2.5米圆柱墩,9号墩为8米×2米空心薄壁墩、10号墩为4米×8米空心薄壁墩、11号墩为5米×4米空心薄壁墩、12号墩为7米×5米+7米×4米空心薄壁墩、13号墩为9米×6米+7米×3米米空心薄壁墩、14号墩为8米×4.5米+7米×4.5米米空心薄壁墩、15号墩为6米×3.5米空心薄壁墩、16号墩为6米×3米空心薄壁墩、17号墩为8米×4米空心薄壁墩、18号墩为3米+1.6米圆柱墩。梁桥上部结构采用跨径40m×5+30m×12预应力砼T型连续梁,先预制简支安装,后经体系转换形成连续梁体系。(二)墩主要工程数量序号部位单位高度备注19m空心薄壁墩210m空心薄壁墩311m空心薄壁墩412m空心薄壁墩513m空心薄壁墩614m空心薄壁墩715m空心薄壁墩816m空心薄壁墩917m空心薄壁墩三、施工准备及工期安排1、管理人员配置工程现场管理人员表职务职责姓名技术负责人负责技术工作工区负责人全面负责施工,材料和机械调度施工负责人负责现场施工测量员负责施工测量试验员负责试验质检员负责现场质量检测及质量控制道路安全员负责车辆在道路上的交通安全指挥工人混凝土工、钢筋工、模板工、驾驶员、施工放样人员2、施工人员配置本项目工期紧,为确保工期和施工质量,分2个班组平行作业组织实施。两墩共用一个塔吊,人员上下方案均采用电梯方法解决,以满足材料、设备、人员垂直上下问题与施工问题。1、翻模施工每工班劳动力组织序号工程人数分工1工班长1负责本工班全面工作2技术人员1负责本工班技术工作3安质员1负责本工班安全工作和质量检查4组长3分别负责模板、钢筋、混凝土作业组5测量员1放线和各断面测量控制6试验员1材料检测、混凝土配合比选择7塔吊司机1塔吊操作与保养9拌合机司机3拌合机操作与检查保养10电工1现场电器的安装管理及维修11信号员2墩身上下联络12模板工6模板组装、拆装、吊运、维修13钢筋工6钢筋下料、焊接、绑扎14混凝土工4拌合混凝土和灌注混凝土振捣15机修工2配件加工16普工4混凝土及材料运输合计372、每套翻模施工机械设备表序号名称型号数量用途1塔吊TC6020A1台吊运模板、机具2装载机30B轮胎式1台后台供制3手动葫芦10KN、50KN各2只模板拆除、安装4全站仪ES-600G,精度2″1台模板放线5水准仪精度1mm1台6直螺纹连接机φ40以下1台钢筋接头7混凝土拌合机强制式1000L2台8料斗1.2立方1台9钢筋切断机5-401台钢筋加工10钢筋弯曲机WT4-1401台钢筋加工11钢筋调直机4~14mm1台钢筋加工12振捣器φ50插入式4台混凝土施工13吊篮承重200kg2台拆除作业14抽水机扬程120m2台供水15发电机120kW2台发电备用16汽车吊车25T1台拆塔吊、电梯3、工期安排根据工期要求和现场实际情况以及架梁顺序,计划开工日期为2011年6月15日,完工日期为2013年3月5日。XX大桥空心薄壁墩施工工期安排如下:9号:开工日期2011年6月15日,完工日期2011年7月20日;10号:开工日期2011年7月20日,完工日期2011年10月25日;11号:开工日期2011年6月20日,完工日期2011年10月20日;12号:开工日期2011年11月10日,完工日期2012年3月10日;13号:开工日期2011年6月25日,完工日期2011年12月10日;14号:开工日期2011年7月10日,完工日期2011年12月10日;15号:开工日期2011年10月25日,完工日期2012年2月25日;16号:开工日期2011年11月20日,完工日期2012年2月15日;17号:开工日期2011年12月15日,完工日期2012年3月5日;四、模板方案选择高墩常用滑模、爬模及翻模施工,滑模及爬模由于配套设备多,一次性投入大,模板自重大,混凝土外观质量很难控制,施工纠偏困难。一旦开始施工,不得中断,雨季施工质量难以保证,且昼夜连续作业,管理难度较大。“提升翻模”施工配套设备少,施工机具投入小,模板刚度要求低,自重小,混凝土外观质量容易控制,施工纠偏容易,可以连续和间断施工,已成为当前高墩施工的最常用方法。因此,根据本工程现场实际情况,经比较拟采用“提升翻模法”施工空心薄壁高墩,充分利用常用设备,且工艺较简单易行。五、翻模设计及稳定性分析1、翻模设计模板系统主要由外模、内模、模板加固系统等组成。每一套等截面翻模模板共6m高,分三节,每节2m。内模用钢模组合拼装。每节外模由6块7m×2m、12块1m×2m、6块3m×2m、12块0.5m×2m钢模组成,面板为6mm厚钢板,竖向采用[10槽钢加固,间距30cm,横肋采用[14#槽钢加固,距模板边缘75cm,模板四周采用100x10扁钢包边。四角设有倒角拉杆,同拉杆共同防止胀模现象发生。2、模板验算混凝土作用于模板的侧压力,根据测定,随混凝土的浇注高度而增加,当浇筑高度达到某一临界时,侧压力就不再增加,此时的侧压力即为混凝土的最大侧压力。侧压力达到最大值的浇筑高度称为混凝土的有效压头,通过理论和实践,可按下列两式计算,并取最小值:式中:F——新浇筑混凝土对模板的最大侧压力(KN/m3)——混凝土的重力密度(KN/m3)取25KN/m3——新浇注混凝土的初凝时间(h),可按实测确定,当缺乏试验资料时,可采用计算,T——混凝土的温度(°)取25°V——混凝土的浇灌速度(m/h);取1m/hH——混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度(m);取4m。——外加剂影响修正系数,不掺外加剂时取1——混凝土坍落度影响系数,当坍落度小于30mm时,取0.85,50—90mm时,取1,100—150mm时,取1.15.取1荷载检算理论依据;以《模板工程技术规范(GB50113—2005)》中附录A执行。钢材容许应力(单位;N/mm2)GB50017-2003牌号厚度或直径(mm)抗拉,抗压和抗弯f抗剪fv端面承压fceQ235钢≤16215125325>16~40205120>40~60200115>60~100190110=0.22×25×5×1.15×11/2=31.6kN/m2=22×4=88kN/m2取两者中的最小值,F=31.6KN/m2作为模板侧压力的标准值,并考虑倾倒混凝土产生的水平荷载标准值4KN/m2,分别取荷载分项系数1.2和1.4,则作用于模板的总荷载设计值为:q=31.6×1.2+4×1.4=43.5kN/m2面板验算1、面板验算,取模板的最大侧压力P=43.5kN/m2强度验算面板为6mm厚钢板,取1mm板条作为计算单元,荷载为:q=0.0435×1=0.0435N/mm面板的截面系数:面板的截面系数:W=1/6·b·h2=1/6×1000×62=6×103mm3面板截面惯性矩:I=1/12·b·h3=1/12×1000×63=1.8×104mm4面板最大弯矩:Max=qL2/8=(43.5×300×300)/8=0.49×106N.mm应力为:δmax=Max/W=0.49×106/6×103=81.67N/mm2<fm=215N/mm2满足要求。(2)挠度验算跨中的挠度(按2跨连续梁计算)y=5qL4/(384EI)=(5×0.0435×6004)/(384×2.1×105×18000)=0.019mm<1.5mm满足要求。(3)竖肋计算坚肋间距300mm,采用[10#槽钢,支撑在背楞上,荷载q=0.0435×300=13.05N.mm[10#槽钢截面系数W=39.7×103mm3惯性矩I=198×104mm4坚肋为两端带悬臂的简支梁。由于混凝土并非理想流体,坚肋不应按连续梁校核,应按悬臂梁和简支梁分别效核。(竖肋悬臂长度≤500mm,背楞间距≤1000mm)q=13.05N/mmq=13.05N/mm5001000qL2/8=4.21×105N.mmqL2/8=1.68×106N.Max=421000N.mmMax=1680000.mm悬臂强度验算1δmax=Max/W=421000/(39.7×103)=10.61N/mm2<215N/mm2满足要求。跨中强度验算2δmax=Max/W=1680000/(39.7×103)=42.32N/mm2<215N/mm2满足要求。挠度验算悬臂部分的挠度y=qL4/(8EI)=(13.05×5004)/(8×2.1×105×198×104)=0.245mmy/L=0.245/500=4.9×10-4<1/500。满足要求。跨中的挠度y=5qL4/(384EI)=(5×13.05×10004)/(384×2.1×105×198×104)=0.409mmW/L=0.409/1000=4.09×10-4<1/500。满足要求。(4)背楞计算背选用2×[14#槽钢。惯性矩I和截面系数W计算:I1=2×609×104=1218×104mm4W=2×87.1×103mm3=174.2×103mm3q=1000×0.0435=43.5N/mmp=43.5N/mm由于混凝土非理想流体,按两跨简支梁计算。Max=qL2/8=43.5×7502/8=306×104N.mm应力为:δ=Max/W=306×104/174.2×103=17.637.9N/mm2<215N/mm2满足要求最大挠度WL=5qL4/384EI=5×43.5×7504/(384×2.106×105×1218*104)=0.070mmW/L=0.070/750=0.934*10-4<1/1000,满足要求。(5)圆端抱箍强度校核,圆端抱箍采用2[14b#槽钢,抱箍间距≤1000mm,截面面积2130mm2,周向力N=P×r=51×1.6=81.6KN/m,f=94×1600/2130=70.61N/mm2<215N/mm2,满足要求。背楞与抱箍连接螺栓校核计算:背楞与抱箍连接螺栓每个连接点采用4个M16普通螺栓;每个连接点力为F=94×1600=150400N,每个螺栓拉力f=150400/4=37600N,δ=37600/(3.14×16×16/4)=187.1N/mm2<215N/mm2,满足要求(6)对拉杆校核:每节采用18根Φ30圆钢,丝车M25,净面积S=706.9㎜2横间距为1500mm,竖间距为750mm,单根拉杆所受力为:F=P×A=94×103×1.5×0.75=105.7×103N.mmσ=P/S=94×103/706.9×106=13.3N.mm<<215N/mm2剪力τ=VS/Itw={(模板重量+施工载荷*1.2)*保险系数1.2/毛截面惯性矩*腹板厚度}/54根(1节锚固)={(24+120*0.12)*120*0.12/Itw}54=13.5≤125KN经过验算以上指标满足要求,故模板结构满足使用要求。3、模板稳定性墩身底部2m为实心部位,先浇注实心段混凝土,以利内模支立的稳定。2m以上墩身为空心墩,为保证模板的稳定性,内、外模之间采用“内顶外拉”的工艺,且易于控制内外模之间的间距。因外模所受混凝土的侧压力大于内模,外模长边方向顶面之间采用手拉葫芦拉紧,内模之间用方木顶紧,以保证长边的稳定性。同时,内、外模间穿φ25钢筋拉杆,以防止胀模,确保模板的稳定性。六、塔吊配置墩身材料垂直运输采用TC6020A型塔吊,每个塔吊同时负责两个墩身的施工作业。㈠TC6020A塔吊参数最大起重力矩(KN·M)1900最大起重量(t)10工作幅度(m)2.5─60最大工作高度(m)附着式160回转速度(R/min)0~0.7小车变幅速度(M/min)0—55额定起重力矩图如下:48m48m16m30m10T5.3T2.92T㈡塔吊作业程序⑴塔机基础施工塔机基础采用整体钢筋混凝土基础,混凝土标号C30,基础底承载力不小于200KPa,基础重量不少于100t。塔机采用可回收固定支脚。塔机基础施工中,砼表面平整度不低于1/500;固定支脚预埋平面位置误差不大于3mm,立面位置上高度误差不大于1/500。⑵塔机安装塔机安装采用一台25t吊车配合施工。在基础混凝土强度达到设计强度的90%以上后进行塔机的组装,组装顺序如下:①吊装标准节段标准节段每节高2.8m重760kg,配备8件10.9级高强度螺栓,内有供人上下及供人休息的平台。吊装时,用吊车吊起第一段标准节,放在塔身基础固定支脚框架上,用螺栓连接并固定,同时用全站仪检查垂直度,主弦杆四侧垂直度误差小于1.5/1000后,拧紧高强度螺栓(扭矩1800/N.m)。吊装时,严禁吊点放在水平斜腹杆上。②吊装爬升架爬升架在场地内组装完毕后,将吊具挂在爬升架上,用吊车吊起爬升架,将爬升架缓慢套装在已安装好的第二个标准节外侧。将爬升架上的活动爬爪放在标准节基础节上部的踏步上,然后安装顶升油缸,油缸与踏步在塔身同侧,再将液压泵吊装到平台一角,接油管并检查液压系统的运转情况。③安装回转支承总成先对回转支承总成作全面的检查,检查合格后,将吊具挂在上支座的四个连接耳套上,将回转支承总成吊起,将下支座的八个连接套对准标准节四根主弦杆的八个连接套,缓慢落下。到位后,将下支座与爬升架连接,作好标记。操作顶升系统,将爬升架顶升至与下支座连接耳板接触,用4根销轴将爬升架与下支座连接牢固。④安装塔帽在地面上将塔帽组装好,用吊车将塔帽吊装到上支座上,将塔帽垂直的一侧对着上支座的起重臂方向,用4件φ55销轴将塔帽与上支座紧固。⑤安装平衡臂总成在地面上,将起升机构、电阻箱、电挖箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上并固接好。将回转机构接上临时电源,将固转支承以上部分回转到便于安装平衡臂的方位固定好,吊住平衡臂上的4个安装吊耳、吊起平衡臂,用销轴将平衡臂前端与塔帽固定联接。将平衡臂逐渐抬高,将平衡臂上平衡拉杆与塔帽上平衡臂拉杆用销轴连接,穿好开口销。缓慢放下平衡臂,吊上平衡重。⑥安装司机室先安装司机室内的电气设备,然后吊装司机室到上支座靠右平台前端,对准耳板孔的位置后用三根销轴联接。⑦安装起重臂组装起重臂:起重臂为三角形变截面的空间桁架结构,共分九节。先用枕木搭设拼装平台,组装时必须严格按照每节臂上的序号标记组装,节与节之间用销轴连接。事先将载重小车套到起重臂下弦杆的导轨上;将维修吊篮紧固到载重小车上;安装好起重臂根部处的变幅机构,安装好起重臂拉杆,并固定在起重臂上弦杆的定位托架内。吊装起重臂:先挂绳、试吊。平衡后,起吊起重臂总成到安装高度,对位并连接固定好。将拉杆连接好,使之处于拉紧状态,最后松脱滑轮组上的起升钢丝绳。⑧配装平衡重和穿绕起升钢丝绳用吊车按要求配装平衡重并固定好。吊装完成后,进行起升钢丝绳的穿绕,起升钢丝绳由起升机构卷筒放出,经机构上排绳滑轨,绕过塔帽导向滑轮向下进入塔帽上起重量限制器滑轮,向前再绕到载重小车和吊钩滑轮组,最后将绳头通过绳末,固定在起重臂头部的防扭装置上。在空载无用状态下,检查塔身垂直度,控制偏差在4‰以内。⑨电气安装与使用电气安装在《塔吊使用说明书》的规定内进行,参照电气原理图,电气接线图及元件布置图等,连接各控制及动力电缆,制动器电缆及安全装置、接地装置、障碍灯等,电气元件接好后,按《塔吊使用说明书》的要求进行通电调试检测各部位元件正常后,进行下一步操作。⑩各机构运转情况检测当电控系统启动成功后,即进行各机构的操作检测,其内容包括:升降系统变幅操作,回转操作、行走操作,顶升液压系统操作。⑶顶升加节①准备工作按液压泵站要求给油箱加油;清理好各个标准节,并按吊装顺序排成一排;放松电缆长度略大于总的顶升高度,并固定好电缆;旋转起重臂至爬升架前方,使平衡臂正好处于爬升架的后方;在引进平台上准备好引进滚轴,在爬升架平台上准备好高强度螺栓;做好顶升前塔机的配重平衡及记录。②顶升作业启动顶升油缸,升起爬升架,到位后连接固定好,吊起标准节,送到爬升架内对好位,把上下用高强螺栓连接固定好。顶升时,设专人指挥,专人操作,专人紧固螺栓。⑷塔机的附着当塔身高度升到40m时,在31m处进行塔身的附着,后随着塔身的升高每不超过20m进行塔身附着一次,塔身高出墩顶作业平台不超过10米。塔机附着装置由四套框架、四套内撑杆和12根附着撑杆组成。安装时先将附着框架套在塔身上,并通过四根内撑杆将塔身的四根主弦杆顶紧;通过销轴将附着撑杆的一端与附着框架相连,另一端与固定在墩身的连接基桩相连,每道附着架的三根附着撑杆尽量处于同一水平面上。附着装置安装时,用经纬仪检查塔身轴线的垂直度,其偏差不得大于4/1000,附着撑杆与附着框架、连接基座以及附着框架与塔身内撑杆的连接须可靠,内撑杆可靠地将塔身主弦杆顶紧,各连接螺栓应紧固好。⑸拆卸塔机塔机拆卸时严格按照《塔吊使用说明书》的规定进行,拆除后及时进行维修和保养。七、空心墩翻模施工原理1、高墩施工方法采用翻转模板施工,翻转施工的模板是由三节段大块组合模板及支架、内外工作平台、塔式起重机、手动葫芦组合而成的成套模具。2、在承台顶放线立第1节模板,浇筑墩底的2.0m实心段。第1节模板混凝土浇筑后暂不拆卸,然后开始搭设墩身四周的钢管脚手支架,同时在第1节模板顶上安装支立好第2、3节内、外模板,绑扎墩身钢筋,浇筑第2、3节模板内的墩身混凝土。当混凝土强度达到设计强度70%,拆除第1节段模板,此时荷载由已硬化的墩身混凝土传至基顶。待第1节段模板作少量调整后利用模板内外固定架和塔式起重机将其翻升至第四层,依此循环向上形成钢筋主筋机械连接绑扎、拆模、立模、模板组拼、搭设工作平台、灌注混凝土、养生和测量定位、标高测量的不间断作业,依次周而复始,直至完成整个薄壁空心高墩身的施工。3、每一节段翻转模主要由内外模板、围带、拉杆、内外模板固定架、作业平台组成。内外模板分为标准板、边模板、角模板和调整板4种,模板之间用M16螺栓连接。拉杆采用φ25圆钢,拉杆在内外模板之间套PVC管,便于拉杆抽拔倒用。每节段模板在混凝土灌注前在靠顶面10cm处安装间距1.5m设临时圆木支撑。已浇好墩身已浇好墩身待浇墩身工作平台塔吊墩身施工图4、每层内外模板均设模板固定架,上下层固定架连接成整体,用钢拉杆分别安装在内外模板的围带上。内外施工平台用内外模板固定架搭设。内侧施工平台是在内模板固定架上设方木,方木上铺木板。外侧施工平台在外模板沿周边设立防护栏杆(间距70cm、长100cm),侧模间距60cm、长100cm,栏杆外侧至模板固定架底部设封闭安全网。施工平台上面铺设竹夹板,供操作人员作业、行走,存放小型机具。八、墩身施工技术方案1、施工准备(1)、首先组织主要技术人员进行施工前的图纸会审工作,对现场实际情况、位置、角度、长度、高程核对;同时项目部组织由驻地办监理工程师、项目总工、质检工程师、相关的现场工程师、专职安全员和施工作业队队长、施工技术操作人员参加的技术交底会,完成对施工作业队的主要施工技术人员、操作手及安全员的关于工程施工质量、施工进度、施工过程中安全问题的技术交底工作,提供详细的施工规范要求和设计技术指标以及相关的机械操作手册,将工程质量和施工安全责任落实到每个人,确保工程质量和施工安全。对施工人员进行技术交底。(2)、检查检验进场设备的数量及质量,保证工程施工进度及施工质量的需要。施工现场应清除表土及一切杂物、障碍物等。水泥、碎石、钢材、砂等原来料应经自检、监理工程师抽检,合格后方可使用。施工现场用电,根据现场电力环境,采用临时低压电路和发电机发电相结合方式。(3)、承台凿毛处理:为了保证空心墩砼与承台砼紧密结合,对承台顶空心墩范围内的混凝土面进行凿毛处理,凿毛时间在空心墩施工24小时以前,凿毛深度大约2-3cm,以露出均匀碎石面为准,并用水将细渣冲洗干净,已完成。空心墩施工工艺框图基顶防线基顶防线吊装钢筋钢筋绑扎吊装钢筋钢筋绑扎模板调运组拼模板模板调运组拼模板模板清理刷油模板清理刷油安装内外围带安装内外围带模板调试、检查、校正模板调试、检查、校正紧固拉杆紧固拉杆安装内外作业平台安装内外作业平台安装栏杆、挂安全网安装栏杆、挂安全网灌注混凝土灌注混凝土混凝土养生至三节段完工混凝土养生至三节段完工钢筋绑扎吊装钢筋钢筋绑扎吊装钢筋拆除底层栏杆、作业平台拆除底层栏杆、作业平台拆除围带,脱模吊运、模板清理刷油拆除围带,脱模吊运、模板清理刷油换调整板换调整板施工四节段以上直至墩顶施工四节段以上直至墩顶拆除模板拆除模板2、墩身钢筋施工墩身竖向钢筋主筋拟采用4.5m定尺,上下主筋竖向连接采用镦粗直螺纹进行连接,接头数量为同一断面钢筋总数量的50%。上、下接头断面错开1.5m。水平环向钢筋采用手工单面搭接焊,搭接长度为10d。钢筋绑扎时先接长内、外层主筋,接长时内、外层按同一方向同时进行。接长的钢筋上端采用临时定位框固定于支架上。主筋接长完毕后,进行环向水平钢筋绑扎,形成整体钢筋骨架。钢筋和连接套筒施工前加工成型后运至现场连接。直螺纹施工中注意以下几点:(1)、钢筋加工时:a.钢筋下料时不得用热加工方法切断;钢筋端面宜平整并与钢筋轴线垂直,不能有马蹄形或扭曲;钢筋端部不能有弯曲,出现弯曲应调直。b.钢筋丝头加工时,不能在没有切削液的情况下加工;应使用水性切削润滑液,不能使用油性切削润滑液。c.标准型钢筋丝头有效丝扣长度不能小于1/2连接套筒长度。d.钢筋丝头加工完毕经检验合格后,应立即带上保护帽或拧上套筒,防止装卸钢筋时损坏丝头。(2)、钢筋连接时:a.在进行连接时,钢筋规格与连接套筒规格一致。b.钢筋连接时用工作扳手将钢筋丝头在套筒中央位置相互顶紧。c.钢筋连接完毕后,套筒两端外露有效丝扣,且每端外露有效丝扣不能超过2扣。d.在同一断面上接头数不超过主筋数量的50%,前后错开120cm以上。e.主筋接长时考虑其稳定性,采用在主筋连接过程中用水平筋和斜筋将整排主筋形成一整体固定。丝头螺纹尺寸规格表(mm)钢筋直径φ16φ18φ20φ22φ25φ28φ32φ36φ40剥肋光圆尺寸公差+0.2-0.115.016.918.820.823.726.630.434.438.0剥肋长度182123252831354044螺纹尺寸M16.5×2.0M18.5×2.5M20.5×2.5M22.5×2.5M25.5×3.0M28.5×3.0M32.5×3.0M36.5×3.5M40.5×3.5螺纹长度202325273134384347滚压直螺纹机械连接工作流程图下料滚压丝头分类堆放运至现场后用套筒检查对接钢筋砂轮机、带锯下料滚压丝头分类堆放运至现场后用套筒检查对接钢筋砂轮机、带锯检查丝头的长度和直径检查规格是否相同检查丝头的长度和直径检查规格是否相同一端戴保护帽,一端用连接套筒一端戴保护帽,一端用连接套筒检查不同规格钢筋是否混放检查不同规格钢筋是否混放检查不同规格检查不同规格钢筋是否混放现场检查记录现场检查记录3、模板安装对模板进行试拼,接缝有错台的地方须进行打磨处理;除锈时必须用砂浆抹面、磨光机打磨的方式对模板进行除锈。立模:根据设计全站仪放出立模边线,立模边线外用砂浆找平,找平层用水平尺分段抄平,待砂浆硬化后由线路中心向两侧立模。在调整首节段模板时,必须保证其顶面水平,以保证墩身的垂直度,同时方便以后各节段模板的调整。安装:模板用塔式起重机吊装,人工辅助就位。先选择墩身一个面拼装外模,然后逐次将整个墩身第一节段外模板组拼完毕。墩柱的模板安装完后,检验其垂直度和墩顶的标高,不超过允许偏差值。外模板安装后吊装内模板,用M16螺栓将模板连成整体,然后吊装围带和拉杆。模板成型后检查各部安装尺寸,符合安装标准后吊装模板固定架,为保持已安装模板的整体性,模板固定架采用间隔安装法安装。之后安装防护栏杆和安全网,搭设内外作业平台。立模检查:第一节段模板安装后,用水准仪和全站仪检查模板顶面标高、墩身中心及平面尺寸,符合标准后进行下道工序。模板加工质量标准序号项目允许偏差/mm检查部位量具1长度+0-1.0中间及两边10米钢卷尺2宽度+0-1.0中间及两端10米钢卷尺3高度±1.0中间及两端10米钢卷尺4面板端斜<2.0面板四角直角尺、塞尺5面板局部不平度<2.0面板任意方向平尺、塞尺6模板挠曲<2.0长、宽两方向平尺、塞尺7边肋孔距±1.0任意两孔间距游标卡尺8端肋孔距±1.0任意两孔间距游标卡尺9孔与板面间距±0.8两端及中间游标卡尺10孔与板端间距+0-1.0两端孔游标卡尺11各肋高差<1.5任意部位平尺、塞尺12边肋和端肋垂直度<1.5肋两端及中间直角尺、塞尺13端肋位移<1.0两端直角尺、塞尺14焊缝长+5.0-0所有焊接10米钢卷尺15焊缝高+1.0-0所有焊缝焊缝万能检查尺16角模90°偏差<1.0两端及中间直角尺、塞尺模板组装质量标准序号项目允许偏差/mm检查部位量具1模板间拼接缝宽<1.5mm1.5塞尺不通过塞尺2相邻模板面错台<2.0mm检查拼接缝平尺、塞尺3相邻模板上口高差<1.5mm检查拼接缝平尺、塞尺4、砼浇筑施工我标段砼在搅拌站集中拌和,拌合后用混凝土运输车运至施工现场,然后用塔吊配合料斗浇筑混凝土,每次0.8立方米。高墩混凝土施工注意事项:(1)原材料选择砼的粗骨料粒径选用连续级配碎石,细骨料采用中砂,并掺入缓凝减水剂和粉煤灰,延长水泥的初凝时间。严格控制混凝土坍落度在9~13cm之间。试验室试配混凝土配合比是以骨料表面干燥时计算的理论配合比。拌合站进行混凝土的拌制施工时,试验室应根据砂、石骨料的实际含水量换算成实际施工拌制的材料用量配合比(以质量比计),以配合比通知单通知拌合站执行。(2)砼拌和砼采用全自动强制式搅拌机拌和,拌和前应调整好各种原材料的掺量和搅拌时间、投料顺序,操作人员监控,试验人员检查。喂料顺序为:砂、水泥、石料,进入搅拌筒内拌和时均匀进水,并掺入外加剂。搅拌时间应大于90S。浇筑混凝土前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面涂刷脱模剂。浇筑混凝土前,检查混凝土的均匀性和坍落度。自高处向模板内倾卸混凝土时,为防止混凝土离析,应符合下列规定:①从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不超过2m,以不发生离析为度。②当倾落高度超过2m时,应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落。③在串筒出料口下面,混凝土堆积高度不宜超过1m。混凝土按一定厚度、顺序和方向分层浇筑,在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时,上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。在倾斜面上浇筑混凝土时,应从低处开始逐层扩展升高,保持水平分层。混凝土分层浇筑厚度不宜超过30cm。浇筑混凝土时,采用振动器振实。用振动器振捣时,应符合下列规定:①使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模应保持50~l00mm的距离;插入下层混凝土50~l00mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。②表面振动器的移位间距,应以使振动器能覆盖已振实部分l00mm左右为宜。③对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。混凝土的浇筑应连续进行,如遇不可抗拒原因必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过下表规定。当需要超过时预留施工缝。如果间断时间超过了初凝时间,则需按二次灌注的要求,对施工缝进行如下处理:凿除接缝处混凝土表面的水泥砂浆和松弱层,凿除时混凝土强度要达到5Mpa以上。在浇注新混凝土前用水将旧混凝土表面冲洗干净并充分湿润,但不能留有积水,并在水平缝的接面上铺一层l~2cm厚的同级水泥砂浆。根据混凝土保护层厚度采用相应尺寸的垫块,垫块数量按底模5~7个/m2、侧模3~5个/m2放置。混凝土的运输、浇筑及间歇的全部允许时间(min)混凝土强度等级气温不高于25气温高于25≤C30210180>C30180150注:当混凝土中掺有促凝或缓凝剂时,其允许时间应根据试验结果确定。在浇筑过程中或浇筑完成时,如混凝土表面泌水较多,须在不扰动已浇筑混凝土的条件下,采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时,应查明原因,采取措施,减少泌水。浇筑混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。混凝土的养护①混凝土浇筑完成后,在收浆后尽快予以洒水养护。②混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。③混凝土的洒水养护时间一般为7d以上。气温低于5℃时,覆盖保温,不得洒水。④混凝土强度未达到2.5MPa前,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。混凝土的拆模

混凝土浇筑完毕后混凝土强度达到设计强度70%,方可拆除模板。混凝土水化热及其裂缝控制措施提高混凝土的质量,减少混凝土自身收缩抓好混凝土材料质量。粗骨料粒径应满足结构要求,细骨料级配应合理,且骨料中含水量应控制在标准之内;掺加适量掺合料,可改善混凝土的性能,减少收缩九、翻模施工工艺翻模施工工艺流程图 施工准备、承台处理施工准备、承台处理绑扎第1节钢筋钢筋加工测量放线绑扎第1节钢筋钢筋加工测量放线安装第1节模板安装第1节模板浇筑第1节实心段混凝土铅垂仪检查模板轴线浇筑第1节实心段混凝土铅垂仪检查模板轴线钢筋加工绑扎钢筋钢筋加工绑扎钢筋安装3节模板安装3节模板铅垂仪检查模板轴线浇筑3节混凝土铅垂仪检查模板轴线浇筑3节混凝土安装3节模板安装3节模板拆除模板拆除模板铅垂仪检查模板轴线浇筑3节混凝土铅垂仪检查模板轴线浇筑3节混凝土安装模板绑扎钢筋铅垂仪检查模板轴线浇筑混凝土循环施工钢筋加工拆除模板安装模板绑扎钢筋铅垂仪检查模板轴线浇筑混凝土循环施工钢筋加工拆除模板安装第n-1节模板绑扎第n-1节钢筋安装剪力销预留孔道拆除模板钢筋加工安装第n-1节模板绑扎第n-1节钢筋安装剪力销预留孔道拆除模板钢筋加工铅垂仪检查模板轴线预埋件定位浇筑混凝土,墩身封顶浇筑第n-1节混凝土铅垂仪检查模板轴线拆除第n-1节模板安装剪力销及工字钢安装第n节墩身模板及墩帽模板铅垂仪检查模板轴线预埋件定位浇筑混凝土,墩身封顶浇筑第n-1节混凝土铅垂仪检查模板轴线拆除第n-1节模板安装剪力销及工字钢安装第n节墩身模板及墩帽模板1、首段墩身施工在承台顶面放样墩身四个角点,并用墨线弹出印记,找平墩身模板底部,清除墩身钢筋内杂物。安装墩身第1节实心段模板,在墩身四侧面搭设脚手架施工平台,绑扎墩身钢筋,加固校正模板。自检并报请监理工程师检查合格后,浇注墩身混凝土。混凝土浇注完毕及时进行顶面覆盖和洒水养护,准备下步墩身施工。首节模板安装注意事项:①模板安装前,通过全桥控制网测放每个墩柱中心点和墩身四个角点,并更换测量人员用全桥控制网中另外的控制点校核一次,确保无误后,在承台面用墨线弹出墩身截面轮廓线和立模控制线十字轴线。②沿墩身轮廓线做3cm厚砂浆找平层,以调整基顶水平,达到数点相对标高不大于2mm。第3节墩身施工完,可凿除砂浆找平层,以利底节模板的拆出。③外模安装后再次进行抄平、校正,达到模板顶相对高差小于2mm,对角线误差小于5mm后,上紧所有螺栓和拉杆、支撑。④承台砼施工时,在墩身轮廓线以外70cm左右处埋设φ16短钢筋头,以利墩身外模的支点加固。劲性骨架:高墩施工中,主筋柔性非常的大,定位比较困难,再加上施工风荷载较大时或施工人员高空行走时会带来很多不安全的因素,另一方面,高空中安装模板需要有可靠的固定,以方便测量,模板安装及施工中注意考虑对钢筋的固定措施,为此,大桥的高墩身施工中增加了劲性骨架,桥墩纵向、横向、斜向分别采用∠100×100×8、∠75×75×7角钢制作劲性骨架。在劲性骨架施工中,要求骨架平直,焊接牢固,骨架加工误差要求控制在5mm以内。由于劲性骨架在施工中又起定位作用,所以安装劲性骨架时,在每节劲性骨架四角焊一块测量用角钢,并对劲性骨架进行严格安装,最重要求位置准确,垂直,焊接牢固。劲性骨架第一节直接焊接在承台劲性骨架预埋筋上,第二节劲性骨架直接焊接在第一节上,依此类推。2、第2、3节段墩身施工墩身首段混凝土浇筑后第1节模板暂不拆卸,然后开始搭设墩身四周的钢管脚手支架,同时在第1节模板顶上安装支立好第2、3节内、外模板。第2、3节外模板外模用25t汽车吊分块吊装,支撑就位于第1节外模顶上,同时安装内模。利用拉杆对拉加固墩身模板。搭设内模施工平台,接长墩身脚手架施工平台,采用卷扬机提升墩身钢筋,主筋接头采用机械直螺纹套筒连接,以减少现场焊接时间,保证施工质量。用25t汽车吊配合1方料斗浇注第2、3节段墩身混凝土。施工时注意在实心段墩身顶部预留泄水孔,以利上面各节墩身施工期间养生水和雨水流出。3、其余节段墩身施工第2、3节段墩身施工后,待第3节模板内的墩身混凝土达到设计强度70%,绑扎墩身钢筋,先后拆除第1节模板,利用25吨汽车吊提升模板,提升达到要求的高度,将第1节模板依次安装支立于第3节模板顶上,浇筑墩身混凝土。循环交替绑扎钢筋、翻升模板、浇筑混凝土,每次翻升2节高模板,浇筑2节模板高墩身,依次周而复始,直至完成整个薄壁空心墩身的施工。即等截面墩身按每1节2m、变截面部位按每节1.5m标准段循环施工,直至墩顶。最后墩顶高度按设计标高控制,完成墩身施工。4、模板翻升每当墩身砼浇筑完成后设计强度50%即可进行钢筋安装,砼达到设计强度70%模板翻升等。(1)模板解体在第二节段模板内外围带或模板固定架上挂小型载人吊篮,拆除第一节段内外模板固定架,用手动葫芦挂住第一节段钢模板,松开内外模板之间拉杆、竖向联结螺栓和与上层模板联结的横向螺栓,卸下第一节段内外围带,将外模拆卸。(2)模板提升用塔式起重机将第一节段拆下的第四节需要的模板吊运到第三节段混凝土顶面平台,清理模板并涂刷脱模剂后按放线尺寸组装为第四节段模板。然后,按第一节段的安装次序安装其余部分。提升过程中应有专人监视,防止模板与周边固定物碰撞。(3)模板安装将上层墩身砼面凿毛清理后,用导链吊装提升,人工辅助对位,将模板安装到对应位置上,安装底口横向螺栓与下层模板联结,并以导链临时拉紧固定。内模板同步安装就位后,及时与已安装好内外模板拉杆连接。模板整体安装完成后,检查安装质量,调整中线水平,安装横带4角螺栓固定。(4)要求墩身各部位砼按照内实外美的要求,立模前认真清洗钢模,涂刷脱模剂,以利于拆模,保持砼外表色泽一致。模板整体拼装时要求错台<1mm,拼缝<1mm,模板接缝采用建筑专用双面止水胶带。安装时,利用全站仪校正钢模板两垂直方向倾斜度和四个角点位置准确性,模板安装完毕后,检查其平面位置、顶部标高、垂直度、节点联系及纵横向稳定性,并经监理工程师检查签认后,方浇注砼。模板加强清理、保养,始终保持其表面平整,形状准确,不漏浆,有足够的强度、刚度。任何翘曲、隆起或破损的模板,在重复使用之前应经过修整,直至符合要求时方可使用。模板在运输、拆卸过程中,一定要轻拆轻放,防止变形。模板提升时应做到垂直、均衡一致,模板提升高度应为混凝土浇注高度。墩身模板安装应稳固,设计拉杆数量不能随意减少,倒角拉杆严格按要求设置。5、墩顶段施工本桥墩顶施工统一指100㎝高封顶盖板。以13#墩为例,详细说明本桥墩顶施工方法:当墩身砼施工完成并达到强度要求后,内外脱模,塔吊辅助外膜整体提升并与已浇段砼内预埋锚锥连接牢固。高度划分为2m标准节段+2m变截面段+1m封顶层共计5m。本节段施工根据墩身结构自身特点以及考虑墩身施工安全,确定采取分两次完成砼施工任务:首先将2m标准节段+2m变截面段作为按墩身正常节段一次施工;而后再单独施工1m封顶层。在2m变截段钢筋施工绑扎时,要考虑从墩顶往下1.5m作为封顶层施工预埋件的预埋高度。短边方向各埋两块,间距1.3m(横轴线往两边各分0.65m);长边方向同样各埋两块,间距1.6m(纵轴线往两边各分0.80m)。预埋件尺寸选用20㎝×20㎝×2㎝钢板,整个层面预埋数量8块。在钢筋绑扎完并相关施工预埋件都安放到位后,内外关模,拉杆螺帽内外各上两道。在长边方向(顺桥向)采用1.8m长的ø48×3㎜脚手钢管两头各插入一个长短可调节的活动顶托撑住内模外层横向背带,按间距1m水平布置。在短边方向(横桥向)设水平八字撑,撑住长边方向内模上即可。在浇注砼之前,组织相关人员要严格排查,以防存在遗漏之处。(注:在砼浇注之前靠人孔附近顶板钢筋内预埋几根ø20罗纹短钢筋,其目的是为后续人员下孔作业图2.14墩身变截段内模支撑图(单位:厘米)在2m标准节段+2m变截面段砼施工完并达到设计强度70%后,拆除内模并从墩身内空中全部清出至墩外。将预埋件表层水泥浆清理干净,而后可开始焊接牛腿支架。在横桥向布设两根I25b作主梁放置于钢牛腿上,其上纵桥向布置横向间距0.4m[16槽钢作次梁;底模采用组合钢模板,在底模铺设完后开始绑扎顶板钢筋。当顶板钢筋绑扎完成后割除中心部位钢筋形成0.8m×0.8m预留人孔,在预留人孔左右两旁顶板钢筋上各预埋两根ø50㎜PVC管,间距50㎝作为后续填堵人孔吊模处理用。顶板砼施工完并达到强度要求后开始进入支架拆除工作。做一个尺寸为0.5m×0.5m×1.2m施工吊篮,用塔吊将施工人员通过吊篮一起下放到墩身内模施工平台上,借助自制钢架梯将I25b与钢牛腿之间的钢垫块取出,使底模与[16次梁脱离开来,这时可以通过移动[16槽钢先将底模取出来,底模取出完后再取出[16槽钢,可以通过2t手拉葫芦辅助取模及取[16槽钢。为了增大内模施工平台自身刚度和安全度,在牛腿支架与施工平台之间拉ø6~8㎜四根钢丝绳,配用可调节松紧的紧张器调紧。拆除下来的型钢可以在内空平台上临时停放过度,而后顺势转到墩身外。I25b拆除可以考虑塔吊与手拉葫芦配合完成。整个拆除工作中,下放两个施工操作人员进入墩身内平台上作业,配备两台2t手拉葫芦及一把氧气割枪、一把钢制架梯。图2.15墩身封顶内空作业图(单位:厘米)当牛腿支架全部取出完毕后开始拆除内模施工平台。先用塔吊将施工平台吊起10㎝,安排操作人员在墩身爬架吊平台上将钢筋牛腿从拉杆孔里取出,而后再利用塔吊将施工平台下放到底第一节段进行分解割除。用塔吊将施工人员通过吊篮一起也下放到墩底。利用第二节段,高度在5mø50㎜PVC管通气孔可以将墩外的管线引进来做割除工作。在墩身内所有的拆除工作完成后进行人孔封堵。用四根ø16钢筋作吊杆,先安装吊模封住底口,将人洞钢筋焊接还原,然后浇注砼。横隔板施工工艺与墩顶段实心段施工相符。爬架模板系统分片拆除,墩身施工结束。6、拆除施工至墩顶后,墩顶仍保留3个节段模板,墩身混凝土强度大于30Mpa时,拆除模板。拆除时按先底节段,再中节段,最后顶节段的顺序进行。每节段模板拆除按安全网、栏杆、脚手板、平台和模板固定架、围带、连接螺栓、钢拉杆、钢模板的顺序进行。为方便拆除,在墩顶预埋吊装环,利用吊装环悬挂载人小吊篮和手动葫芦进行拆除吊运作业。施工楼梯和塔式起重机由上至下进行拆除,拆除至底节段时,分别解体后拆模板及模板组件一并吊运至存放场整修完成至下个空心薄壁墩施工。十、高墩平面、高程、垂直度测量控制方法为保证高墩柱施工质量,使得高墩桥位及线形切实得到控制,要求在高墩柱施工控制测量放样从以下几个方面进行控制:1、中心平面位置1)、导线网:在高墩柱施工前,应在其施工范围内布设控制网,该导线网布设从以下几个方面考虑:控制网布设按照一级导线网进行控制;定期对控制网进行复核,避免其产生位移不被发现,造成质量问题;控制网采用四边形网;同时在桥梁附近中线位置处布设控制点。2)、观测仪器:在进行高墩施工时,全站仪一次定位确定墩柱中心位置,也可采用GPS复核对比:避免一台仪器放样产生问题,不能被及时发现;由于全站仪采用棱镜确定点位,在高空施工时由于风力等外界荷载的影响,其在空中均匀摇摆,一台仪器无法准确控制点位;仪器要求:a经纬仪精度为2″;b使用前必须经过相关的鉴定部门鉴定;c仪器鉴定周期以半年为准;d测量仪器必须专人使用,使用过程应按照每个月一次对常规仪器检测项目进行检查。3)、观测人员:根据目前项目部及施工队人员情况,施工队配备专业测量人员二名,项目部测量队参加测量过程。4)、测量时间:在施工测量时应考虑以下因素:温度:测量时温度建议以15—20度最为合适;日照:根据以往施工经验太阳光照对测量结果有影响;风力:较大的风会对后视站标产生很大的影响;综合考虑以上个方面原因以及其他不利因素,建议测量时间确定在每日7点至8点半,同时施工时应根据具体情况予以调整。5)过程控制:本桥高墩施工采用提升模板法进行控制,在过程控制中采用如下方法:每一次提升模板前应进行控制放样;两台全站仪采用交会法进行施工放样;全站仪对放样点位进行复核。(全站仪配备专业的气压表、温度计);4、根据放样结果,采用10Kg的垂球检测墩边的垂直度。6)精度控制平面偏差不超过1cm。2、高程控制A、控制网:水准控制网从以下几个方面控制:控制网布设按照四等水准网进行控制;控制网应和设计单位提供的水准点进行联测,不少于两个;定期对控制网进行复核,避免其产生位移不被发现,造成质量问题;B、观测仪器:1、水准仪精度为2mm;2、使用前必须经过相关的鉴定部门鉴定;3、仪器鉴定周期以半年为准;4、测量仪器必须专人使用,使用过程应按照每个月一次对常规仪器检测项目进行检查。C、过程控制:1、墩柱与水准点高差在20m以内:采用悬挂钢尺(在钢尺底部悬挂10Kg垂球,同时避免钢尺扭曲、打折现象的出现),水准仪从控制点测量;2、高度超过20m,采用上述方法将水准点引至墩柱上,或根据地形另设控制点;3、任何水准测量必须采用往返测,也就是所用水准测量必须为闭合测量。4、对于无法采用水准仪进行高程控制的墩位,如无法就近布置水准点,则可采用全站仪配合钢尺、垂球进行高度控制,但在墩柱顶部应采用精度较高的水准仪进行控制,确保墩顶标高在精度控制范围内。3.垂直度控制墩身垂直度测量采用垂球测量法配合全站仪进行测量。利用垂球对每个薄壁墩四个角各布一点挂线进行测量。平面位置每两模由全站仪对四角点进行测量。并计算墩身中轴线纵横方向各两个坐标点坐标并放样,然后分别在墩身中轴线纵横方向各两个坐标点架设全站仪,对墩身进行墩身垂直度进行观测,并以此控制墩身的垂直度。十一、空心薄壁墩主要的质量控制措施墩身质量标准和检验方法项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1砼强度(MPa)40同养试件和回弹2相邻间距(mm)±20用尺量顶、中、底3处3垂直度(mm)6用2米直尺,纵横向各检查3处4墩顶高程(mm)±10用水准仪测4点5轴线偏位(mm)10经纬仪检查,纵横向各两点1、薄壁空心墩的测量监控措施2、外观质量控制措施3、墩身施工线型控制124、墩身混凝土钢筋保护层控制措施。十二、安全施工保证措施1、工作目标1)、无死亡、重伤、机械伤害事故;2)、轻伤频率低于3‰;3)、不发生火灾事故、爆炸事故和中毒事故;4)、不发生重大以上甲方交通责任事故;5)、安全教育培训率100%;6)、特殊工种作业人员持证上岗率100%;7)、机电设备(含手持电动工具)检查验收率100%;安全生产原则1)管生产必须管安全,谁主管谁负责原则;2)先防护,后生产,无防护不生产的原则;3)发生事故“四不放过”的原则。现场安全管理制度1)落实安全生产责任制严格遵照施工组织设计和施工技术措施规定的有关安全措施组织施工。建立、健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人。2)坚持安全教育制度坚持新进工地队伍的安全教育制度;项目安全员要经常检查作业队,认真做好分部分项工程安全技术书面交底工作,交底人和被交底人双方签字画押。3)严格执行设备进场检验制,加强日常维修养护大型施工设备进场检验、安装和日常操作要严格加以控制与监督,设备性能不符合安全要求的一律不准使用。4)施工工地必须有安全生产标志警示牌在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都必须设置有安全警示牌或安全警告牌,设置后拍照存档。防护设施的变动必须经安全部门与项目安全员的批准,变动后要有相应的防护措施,作业后完全恢复,书面资料由安全员保管。5)坚持安全检查制度坚持项目及现场管理人员安全巡查制度,施工现场周围的围护设置要有专人负责。强化安全监督检查,项目、工区安全员认真做好施工安全日记。坚持作业队(班组)的安全检查考评;对作业队(班组)的安全活动制定考核措施。6)坚持危险点、重要部位(区域)安全监护制度坚持对从事危险作业的人员进行安全检测和设置监护,特种人员必须经培训考试合格后持证上岗,操作证必须按期年审,不得超期使用。施工现场必须配备足够的消防灭火设施及器材。做好安全工作的纠正、预防和调整工作。每月召开一次安全生产、文明施工例会。安全管理过程控制1)安全教育加强“安全第一、预防为主”的安全意识教育,帮助作业人员端正认识,提高他们对安全生产的重要性的认识。在提高安全意识的基础上,才能正确理解并积极贯彻执行相关的安全生产规章制度,加强自身的保护意识,不违章操作,不违反劳动纪律,做到“三不伤害”:不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。同时对项目各级管理人员(包括项目领导、项目各部门、工区管理人员、技术人员等)也应加强安全思想意识教育,确保他们在工作时做好带头作用,从关心人、爱护人的生命与健康出发,重视安全生产,做到不违章指挥。2)安全组织活动按批复的开工报告中的安全保证措施对作业队伍进行安全教育和安全技术交底;坚持定期召开安全生产例会,总结前期安全生产情况,布置今后的安全生产要求;项目、工区安全员要经常检查工作业队及施工现场,并认真做好检查记录;按事故应急救援预案组织事故应急演练,以提高施工人员应急救援能力。2、支架搭设安全措施1、在支架搭设前,进行必要的场地整平压实,保证地基具有足够的强度,避免支架底座下沉变形。2、严格控制支架材料的进场质量,使用符合国家标准的钢管和扣件,由技术、质检、物资部门把关,严禁劣质产品进入施工现场。3、支架搭设必须由专业架子工完成,必须持证上岗,严格按照技术设计要求及安全技术交底实施。4、作业人员必须严格遵守高空作业安全操作规程,使用的各种工具、用具应有防止坠落的防护措施,严禁随意向下抛掷各种工具、物料。5、高空作业必须设置安全设施,如:作业平台的走道板,安全网,护拦,井字爬梯等,并进行检查,发现问题及时解决,确保安全可靠。6、搭设时必须在脚手架外围增加剪刀斜撑,确保支架整体牢固可靠。7、施工中扣件螺栓必须上平拧牢,特别是立杆对接扣件的质量及螺栓必须确保牢固可靠,并由专人检查使用质量.8、夜间或恶劣天气(遇有6级以上风力)不得进行脚手架搭设作业。9、塔吊须经过地方特种设备技术检测中心检验,并发放使用合格证。塔吊操作人员要持特种作业许可证上岗,塔吊还需经公司有关部门联合检查验收后方可使用。3、钢筋、模板、砼施工安全措施1、模板采用定型组合钢模拼接而成,钢模上的横、竖肋间距根据计算确定,以保证钢模板的刚度。2、横梁、盖梁施工选用的工字钢等应通过受力验算,确保质量和安全。3、模板安装由专职起重指挥指挥吊车作业,在安装前要熟知作业区域的地形、地质情况,选择可靠的基础区域停车支腿作业,并做到平稳、牢固、可靠。施工前必须认真检查使用的工具、用具的安全性能,特别是钢丝扣、卡环的磨损情况,发现问题及时报告或更换。4、钢筋在加工场加工,现场进行钢筋绑扎,作业人员严格按照钢筋施工操作规程实施。5、作业人员必须严格遵守高空作业安全操作规程,使用的各种工具、用具应有防止坠落的防护措施,严禁随意向下抛掷各种工具、物料。6、施工前必须对现场的安全设施,如:作业平台的走道板,安全网,护拦,爬梯等进行检查,确保安全可靠。7、砼浇注施工大部分人员集中在作业平台上,作业面必须有足够的空间,便于施工人员的位置转换及工具、用具摆放。8、为防止高空坠落和物体打击,在其周围边沿10m范围设置安全警戒线,并设置警示标志。9、夜间施工保证投入足够的照明设施。10、全体施工人员必须服从安排,听从指挥;严格遵守施工现场的安全管理规定,规范自身行为,严格执行各自工种、设备的安全操作规程。11、凡患有高血压、心脏病及不宜从事高处作业的人员,严禁参加高处作业工作。4、预防物体打击安全措施1、加强对员工的安全知识教育,提高安全意识和技能。2、凡现场人员必须正确佩戴符合标准要求的安全帽。3、经常进行安全检查,对于凡有可能造成落物或对人员形成打击威胁的部位,必须进行日巡查,保证其安全可靠。4、对于吊装作业除设指挥人员外,对有危险区域应增设警戒人员,以确保人身安全。5、施工现场严禁抛掷作业(其中包括架体拆除,模板支撑拆除及垃圾废料清理)。6、起重作业人员必须做到持证上岗、同时有一定的操作经验和技能,熟悉操作规程。司索人员应有严格注意被吊物的整体状态,运行区域路线及其危险性。如有可能对作业人员形成威胁,必须通报指挥人员暂停滞作业。7、作业前安全管理人员及操作手必须对设备进行检查和空戴运行,在确定无故障情况时方能进行作业。5、机械设备使用安全措施1、对所有各种机械设备进场后,必须由设备部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作,经验收发现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障部门进行维修和安装。2、设备安装调试合格后,应进行检查,并按标准要求对该设备进行验收,经项目部组织验收合格后方能正常使用。3、使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作,使用人员必须严格执行交底内容及按操作规程操作。4、使用中要经常对该设备进行维修保养,停止使用后切断电源并锁好电闸箱。5、各种机械设备必须专人专机,凡属特种设备,其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查,发现问题及隐患及时解决处理,确保机械设备的完好,防止机械伤害事故的发生。6、安全用电措施1、在建工程外侧与外电高压线路未达到安全距离应增设屏障遮栏、围栏或保护网等防护。2、施工现场专用的中性点直接接地的供电线路必须实行TNSR接零保护系统,同时必须做到三级控制两级保护,电箱为标准电闸箱,并采取防雨、防潮措施。3、电气设备应根据地区或系统要求,做保护接零或做保护接地,不得一部分设备做保护接零,另一部分设备做保护接地。4、必须由持有合格证件的专职电工,负责现场临时用电管理及安拆。5、对新调入工地的电气设备,在安装使用前,必须进行检验测试。经检测合格方能投入使用。6、专职电工对现场电气设备每月进行巡查,项目部每月对施工用电系统、漏电保护器进行一次全面系统的检查。7、配电箱设在干燥通风的场所,周围不得堆放任何防碍操作、维修的物品,并与被控制的固定设备距离不得超过3米。安装和使用按一机、一闸、一箱、一漏的原则,不能同时控制两台或两台以上的设备,否则容易发生误操作事故。8、配电箱应标明其名称、用途,并做出分路标志,门应配锁,现场停止作业时,应将开关箱断电上锁。9、照明专用回路设专用漏电保护器,灯具金属外壳做接零保护,室内线路及灯具安装高度低于2.5米的应使用安全电压。在潮湿和易触及带电体的照明电源必须使用安全电压,电气设备架设或埋设必须符合要求,并保证绝缘良好。任何场合均不能拖地。10、线路过道应按规定进行架空或地埋,破皮老化线路不准使用。11、使用移动电气工具和砼振捣作业时,必须按规定穿戴绝缘防护用品。12、凡从事与用电有关的施工作业时,必须实行电工跟班作业。7、施工现场防火措施1、加强对员工的消防安全知识教育,提高消防安全意识和防火救灾技能。2、施工现场必须按上级要求建立义务消防队,消防成员应进行消防专业知识培训和教育,做到有备无患。3、建立明火作业报告制度,凡需明火作业的部位和项目需提前向项目部提出申请,经批准方可进行明火作业,危险性较大的明火作业应有派专人监护。4、配备足量的消防器材、用具和水源,并保证其常备有效,做到防患于未然。5、严格对易燃易爆物品的管理,禁止将燃油、油漆、乙炔等物品混存于一般材料库房,应有单独保管。6、对易燃物品仓库选址要远离员工宿舍及火源存在区域,同时要增加防护设施。做到防患于未然。7、严格对易燃易爆物品的管理,禁止将燃油、油漆

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