竹岭路施工组织设计

PAGE65PAGE87竹岭路（坪塘大道—兆新路）道路工程施工组织设计湖南万力建设集团有限公司竹岭路（坪塘大道—兆新路）道路工程项目部2013年月日目录TOC\o"1-2"\h\z\u第一章编制依据及原则 51.1、编制依据 51.2、编制原则 6第二章工程概况 72.1、工程概况 72.2、设计概况 72.3、施工条件及特点 102.4、工期，质量标准及质量目标 11第三章施工组织机构、平面布置及临建 133.1、施工组织管理机构 133.2、施工现场平面布置 143.3、项目部驻地建设 153.4、人员、设备、材料组织准备 15第四章施工计划安排 174.1、施工部署 174.2、施工组织安排 174.3、施工计划安排 18第五章主要施工方案 195.1、施工前的准备工作 195.2、施工测量 195.3、排水工程施工 215.4、路基土方工程 285.5、道路基层施工 355.6、圆管涵施工 405.7、人行道及路缘石施工 46第六章质量保证措施 496.1、工程质量目标 496.2、质量保证体系 496.3、质量控制的原则 506.4、质量控制措施： 506.5、质量控制措施的基本制度 516.6、质量要素的控制 53第七章安全保证措施 557.1、安全保证体系 557.2、安全管理制度 557.3、安全保证措施 57第八章文明施工现场措施 598.1、文明施工 598.2、环境保护 60第九章人员、设备、材料计划安排 629.1、劳动力计划 629.2、主要机械设备计划表 649.3、主要检测设备计划 65第十章冬季和雨季等特殊季节的施工安排 6610.1、冬、雨季施工准备工作 6610.2、一般要求 6710.3、机械设备冬、雨季施工安全措施 6810.4、冬、雨季施工防火工作措施 7110.5、冬、雨季施工用电作业安全措施 7310.6、路基冬、雨季施工安全措施 7510.8、高温季节施工的安排 77第十一章应急救援方案 7911.1、总体安排 7911.2、发生触电事故的应急预案 7911.3、高空坠落应急预案 8011.4、火灾事故应急预案 8011.5、机械伤害事故应急预案 8111.6、坍塌事故应急预案 8211.7、防治传染病应急预案 8211.8、交通事故应急预案 8311.9、汛期防洪应急预案： 84施工组织设计本施工组织设计是根据业主颁发的竹岭路（坪塘大道—兆新路）道路工程项目施工图设计文件及施工现场踏堪，本着确保工程质量优良，加强科学管理的前提下，组织连续均衡生产，缩短施工期，并结合我公司具体情况和现场实际情况来编制的，拟指导本工程施工。第一章编制依据及原则1.1、编制依据1.1.1中国市政工程西北设计研究院有限公司设计的竹岭路（坪塘大道—兆新路）道路工程施工图1.1.2《长沙大河西先导区“洋湖垸”片区控制性详细规划》1.1.3《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）1.1.4《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30-2003）1.1.5《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）1.1.6《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）1.1.7《公路桥涵施工技术规范》（JTGO41-2000）1.1.8《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-2004）1.1.9《城市道路路基施工及验收规范》（CJJ44-91）1.1.10《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-2008）1.1.11《给水排水管道工程施工及验收规程》(GB50268-2008).13《长沙大河西先导区“洋湖垸”、编制原则1.2.1保证重点，统筹安排，信守合同工期；1.2.2科学、合理地安排施工程序，尽量采用新工艺、新技术；1.2.3组织流水作业，合理使用人力、物力、财力；1.2.4恰当安排施工项目，增加有效施工作业日数，保证施工的连续和均衡；1.2.5提高施工技术方案的工业化、标准化水平；1.2.6扩大机械化施工范围，提高机械化程度；1.2.7采用先进施工技术和施工管理方法；第二章工程概况2.1、工程概况2.1.1、工程名称：竹岭路（坪塘大道—兆新路）道路工程2.1.2、建设单位：长沙市城市建设投资有限公司2.1.3、建设地点：长沙市大河西先导区洋湖垸片区东南部2.1.4、监理单位：湖南长顺工程建设监理有限公司2.1.5、设计单位：中国市政工程西北设计研究院有限公司2.1.6、该路段东起兆新路、西至坪塘大道，全长637.147m，规划路幅宽为16m，双向两车道。线路等级：城市支干道设计车速：30km/h路幅宽度：16m2.2、设计概况2.2.1道路设计概况平面线设计本次设计起点为坪塘大道（K0+000），终点为兆新路（K0+637.147），全路段为直线段。坪塘大道起点标高为39.910m，终点标高为36.482m。在终点与兆新路相交处。最大纵坡i=0.645%，最小纵坡i=0.387%；纵坡坡长最大长度373.89m，纵坡坡长最小长度为263.26m。横断面设计本工程横断面设计为:2.5米（人行道）+2.25米（非机动车道）+6.5米（车行道）+2.25米（非机动车道）+2.5米（人行道）=16米路基、路面设计（1）路基路基范围内必须清除表土、淤泥、杂土等不符合路基使用要求的土。路基压实度：土质路基采用重型击实标准，填方路槽底面以下0～80cm，挖方路段路槽底面以下0～30cm范围内的压实度应大于96%，填方路段路槽底面80cm以下应大于94%，必须分层压实。路基边坡：路基施工标高为设计标高减去路面厚度，填方边坡上部0～8米为1:1.5，下部大于1:1.75。挖方边坡开挖高度小于6.0米时，开挖边坡为1:1，超过6.0米时，需设宽2.0米、坡度4%的平台，其上开挖边坡为1:1.25。（2）路面基层构成路面基层采用40cm厚水泥稳定砂砾基层，使用20cm厚5.5%水泥稳定砂砾作上基层，20cm厚4%水泥稳定砂砾作下基层，在路基不良地段可增加15cm厚级配砂砾石垫层。（3）做好清理表面植物层外运工作，其清理厚度最少50cm，如有树根及杂物均不得作为回填土使用。（4）K+240～K+280段拆除学校围墙和土方开挖，根据测量开挖高度，从顶部至排水沟底部为9m。1）砌筑学校临时围墙，要距离开挖线5m，确保围墙和边坡的安全距离；2）清理外表皮树和杂草；3）采用钢管脚手架拆除围墙，不得用挖机拆除；4）分层开挖，其边坡放坡系数为1:1，边坡修理不得扰动坡比以下的土方，防止滑坡。在距地高度6m时留置边坡平台，平台宽度2m，并做排水沟，在下部同样设置排水沟一条；5）根据设计护坡的要求，开挖时留置护坡位置，土石方工程完工后应马上砌筑，如不能及时砌筑应采用防水土工布加以履盖，以防渗水滑坡；6）如开挖土质为软弱土时，放坡系数应为1:1.5，并及时与建设单位、监理单位、设计单位联系，根据设计要求施工；7）恢复永久性围墙时，应考虑围墙压重安全距离；8）学校围墙拆除及开挖的全过程中，应派专职安全员在现场进行检查，并做好安全标示，划分安全区域，做好安全记录。（5）低洼处的换填处理，在施工区域内按照设计要求将软质土挖出，根据换填深度确定开挖层次，其开挖坡度为1：1.15，达到持力层后再分层夯填，每层不得超过0.5m,夯填压实度1.5m以下≥92%，0.8～1.5m≥94%，0～0.8m≥95%，回填土质必须符合设计要求，如换填挖至有地下水部位，采用泥浆泵轮流抽水，排水施工期间不间断排水。低洼换填土区域的放坡度，涉及旁边的水塘，根据现场情况，如需涉及水塘，那么将做好排水、清淤、换填的准备工作。（6）坪塘大道路口处有一燃气阀井，3m×3m电井和弱电光缆井各一个，路灯井和灯杆各两处，首先经建设单位协调各专业单位提供处理意见，不得擅自施工，如有重大的变动，需做出施工方案，确保安全施工。2.2.2排水工程本工程雨、污排水管道均采用明挖铺设，排水管道施工原则上应按从下游往上游、先深后浅、先主管后支管的施工顺序进行施工。雨水管和污水管管材均采用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管，电热熔连接，管道采用300厚中粗砂垫层基础。2.2.3圆管涵工程本工程在K0+425.82处设置一座圆管涵，圆管涵涵身采用C30混凝土，涵身基础采用C20混凝土加砂砾垫层；洞口铺砌、墙身和截水墙均采用M7.5浆砌片石，石料强度等级不得低于MU30；抹面采用M10砂浆抹面。2.3、施工条件及特点2.3该项目位于长沙市洋湖垸，场地交通状况良好，建筑材料、机械设备运输可直达工地，交通较为便利。2.3现场地质情况稳定，符合作为施工场地的要求。2.3工程施工用水、用电均从施工现场附近水、电源网络引入，并自备100KW发电机一台，排水管道并入市政管网。。.1工程量大，工期紧，总工期为综合性强，本工程属市政综合道路工程，包括路基路面工程、排水工程、、工期，质量标准及质量目标2.4遵照国家现行施工规范和质量标准严格管理，精心施工；按市政道路工程施工质量验收统一标准和规定，确保工程合格。2.4根据国家工期定额、招标文件及本工程实际情况，确定本工程工期为360天，我们将科学、合理的编制施工进度计划并在施工过程中根据项目部实际情况及时调整，确保此工期目标的实现。2.4制定安全生产规划及相关制度，保证施工现场安全设施合格率达到100%，杜绝施工过程中任何机械、消防及人员伤亡事故.2.4施工期间，项目部实行标准化管理，控制好场地内及周围环境的各项指标，协调好工地人文环境和与周边单位的关系，创建县级安全文明工地。第三章施工组织机构、平面布置及临建3.1、施工组织管理机构根据工程规模和特点，公司组建湖南万力建设集团有限公司竹岭路工程项目部对工程项目的质量、安全、工期、文明施工和工程成本等进行统筹管理，以确保工程优质高速地如期完成，项目组织机构如下图。项目经理部部门工作职责：工程部：施工准备，生产调度，计划统计。图纸审核，施工方案编制，测量放线，检测试验、技术交底与技术复核，技术指导与技术培训，工程技术资料管理。质检部：工程质量检查监督、评定、验收，施工安全检查监督与文明施工管理。计财部：合同管理、工程进度月结算、工程施工结算、财务管理、成本核算、收支往来结算。材料部：材料采购、管理、发放；设备与周转材料调度、保养维修。综合部：对外接待与关系协调，文件信函收发、办公用品及用具管理。医疗卫生、食堂及生活设施管理。3.2、施工现场平面布置为了有效的组织施工，根据现场考察，结合施工方案及材料、劳动力、机械使用计划等，我们对拟建本工程的施工场地进行了综合布局，将所有临时工房、施工机械、临时用电、用水线路、施工通道、材料堆场及其它设施在施工平面图上作如下布置。3.2.1施工用房采用临时工房。3.2.2临时用水根据现场实际情况，从市政管网适当位置接入。在接入工地处设一总闸，然后考虑用水量需求，采用各种管径水管接至各用水点。3.2.3临时用电线路根据现场实际情况，从供电电网接入，线路架空搭设，距地高度不小于行车高度。并设总配电箱，然后架空搭设至各分配电箱，再接至各用电点。3.2.4施工范围的进出口设明显标示。3.2.5其他布置详见施工平面总布置图3.3、项目部驻地建设3.3.1在施工前，应沿路线方向详细踏勘现场，收集沿途的现场资料，落实各施工段材料堆放及项目经理部的临时用地，了解沿线单位对工程施工的要求，与路线相交的现在道路的情况，以便施工时制定有针对性的施工措施，了解全线的拆迁情况，并做好与沿线单位的协调工作。3.3.2项目部建设：我拟定在道路起点位置坪塘大道附近租赁居民用房作为项目部办公室和管理人员休息住所。亦同时在道路南侧施工场地外搭建临时房屋作为民工休息及材料堆放场地。3.3.3交通运输路线：本工程交通进出主要由坪塘大道进入，根据现场文明施工要求，在坪塘大道进出口设置洗车池平台。3.4、人员、设备、材料组织准备本工程所需的各种材料实施动态管理，由公司统一调配。施工中当某一部位因诸多因素受阻而影响工期时，本单位将采取相应措施，如加班、增加劳动力和施工机械等措施，确保工期。项目经理部根据各施工段准备情况及实际施工情况，安排各施工段人员、设备、机械、机具等进场，同时在施工过程中根据各段内施工需要，进行合理调配、调整，充分发挥各资源的效率，为工程服务。3.4.1先行进场的有挖掘机、自卸汽车、推土机、压路机、发电机等大型机械设备和技术、测量、试验、管理人员以及部分技术工人等人员。3.4.2工程材料组织工程所用材料均按业主及监理的要求采购优质产品，需送检的原材料，按规定取样送检，合格后使用。主要材料、设备、半成品均由业主、监理、设计及施工单位等共同看样定货，确保材料进场质量。3.4.3施工用水用电：本工程采用机械较多，采用架空线由业主指定接电处至各用电点，电缆采用搭临时电杆架空搭设（沿道路北侧设置临时电杆），电缆采用三相五线制分区控制。另项目部自配一台100KW发电机，用于电力不足或停电时备用和以防万一。施工用水水管从建设方提供的城市自来水管网中装表后接入，并设分管接到施工地点。3.4.4围挡：根据现场文明施工要求，施工现场西向坪塘大道接口处采用2.4米高硬质围挡进行全封闭施工。第四章施工计划安排4.1、施工部署4.1.1施工总目标为了安全、优质、高效完成本合同工程，拟投入配套的机械设备，配足具有丰富施工经验的施工人员，使工程良性运行。为此制定本目标：质量目标：合格工程。安全目标：无重大安全事故。工期目标：360天内完成本合同段全部工程任务。4.1.2施工指导思想为“快速、有序、优质、高效”地建设本合同段工程，保证兑现工程合同，制定施工指导思想为：加强领导、强化管理、科技引路、技术先行、严格监控、确保工期、优质安全、文明规范、做好坏竟保护争创一流。4.2、施工组织安排根据该工程特点，我公司将排除有多年类似工程实践工作经验的善于管理的正式合法代理人，组成项目经理部，项目经理全权负责处理施工全过程中的有关技术、施工方案的制订、施工程序的控制，统一指挥，协调全路段施工，对本工程的工程进度、工期控制、工程质量、投资控制、安全文明施工诸方面负全面责任。4.3、施工计划安排通过认真研究设计图纸，结合工期要求，根据整体控制，分步施工的总体施工部署原则，本工程顺序组织施工，施工分成：施工准备阶段、路基土石方施工阶段、管道工程施工阶段、路基底基层、基层阶段、人行道及附属施工阶段；具体施工顺序见施工进度横道图。第五章主要施工方案根据工程实际情况及工期的要求，我们将整个工程分为排水工程、路基土石方工程、路面工程、人行道工程、道路亮化工程、道路绿化工程、交通及其他附属设施七大项目，每项目配备相应的施工、管理人员组织施工。5.1、施工前的准备工作5.1.1工地驻地建设：租赁办公室，搭设工棚等临时设施，布设施工现场内电力、水力走廊。5.1.2建立施工测量控制网，组织测量放样，并将测量成果上报监理、业主。5.1.3复核纵、横断面，计算土方量，根据实际情况进行土方调配；。5.1.4编制实施施工组织设计。5.1.5对技术人员及操作人员进行岗前培训及技术交流.5.1.6对各种原材料进行检测实验、各种标号配合比试验。5.2、施工测量5.2.1技术标准：水准点闭合差：mm。L为水准点之间的水平距离，单位为km。导线方位角闭合差：秒，n为测站数。直接丈量测站允许差：固定测桩间距离（m）允许偏差＜200m1/5000200-500m1/10000＞500m1/200005.2.2建立地面测量控制系统，恢复和标定路线的中线，对丢失的桩位及时进行补测。中线测量后，立即进行水准点的复核与加设，在施工范围内建立导线控制网及高程控制网，并报经监理及业主单位复核认可，以此作为施工依据。控制点设在不易扰动、方便校核、易于保护处。5.2.3经过复核认可后的导线和高程控制点应采用永久性保护措施，如用砼进行加固等，以保证其在使用中的准确性。同时对导线点还应将桩寄出路幅外，施工中如导线点毁坏后可便于及时予以恢复。5.2.4对使用的导线点和高程控制点应每个月校核一次，防止其发生变化而引起的施工误差。5.2.5施工前，对所使用的测量仪器（全站仪、水准仪、测距仪等）进行校验，合格后方可投入使用。5.2.6路基施工前，应详细检查、核对纵、横断面图，发现问题应进行复测。若设计单位提供的路基横断面原地面情况与现状出入较大，应会同监理及业主等有关部门进行复测并及时将成果上报。5.2.7测量工作要及时、准确，并及时向施工人员提供测量数据和进行现场交底。施工人员对测量标志进行认真保护。同时，施工中测量人员应对断面的开挖及填筑情况经常进行检查，尤其应注意对中桩标高和断面边坡度的观测，以便及时指导纠正.5.3、排水工程施工本工程雨水管和污水管均采用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管。开挖深度均在2～5m范围内。5.3.1质量标准：沟槽底高程：0，-30mm安管：中线位移15mm接口：宽度：+5mm，0厚度：+5mm，0检查井：非路面：±20mm路面：与道路一致井底直径：D≤1000mm时，±10mm；D>1000mm时，±15mm5.3.1沟槽开挖沟槽底宽沟槽底宽设计无要求时，按照GB50268-2008中沟槽底宽，B=D1×2（B1+B2+B3）公式计算；式中：B—管道沟槽底部的开挖宽度（毫米）D1—管道结构的外缘宽度（毫米）B2—管道一侧的支撑厚度（聂150-200毫米）B3—现浇砼或钢筋砼管渠一侧模板的厚度管道一侧的工作面宽度（毫米）管道结构的外缘宽度D1≤500500<D1≤10001000<D1≤1500砼管一侧的工作宽度B1400500600因沟槽底挖排水沟，在表中数据基础上增加300×2=600mm；开挖边坡根据开槽段土质，开挖边坡按相关规范要求施工。开挖宽度根据开挖深度及基槽底宽、坡率按施工规范或技术规程要求，经计算确定沟槽上口开挖边线。沟槽开挖采用机械挖槽，沟槽的分层深度按机械性能确定，沟槽每侧临时堆土不超过1.5m，且距槽口边不小于1.0m。堆土时单侧留出吊车停放位置，保证吊放安管。槽底土基，要保证强度和稳定，不能超挖，也不能扰动。如发生超挖和扰动，必须按规程要求进行路基处理后方可进行平基或底板浇筑。沟槽开挖时，机械开挖至沟底标高上20cm，然后采用人工开挖至设计标高，防止开挖超深。基槽排水沟槽两侧纵向各挖一条30×30cm的临时排水沟，并每隔30m左右设一集水坑，用100泥浆泵将坑内积水随时抽出排入就近现有排水沟，以保证沟槽内不积水。基槽支护在地质条件不佳、地下水位高于槽底且降水不利以及现场没有适宜宽度的工作空间时，局部采用沟槽支撑。支撑采用的类型、构造据现场条件详见沟槽支护专项方案。5.3.2管道基础管道采用砂石基础。对一般土质，在管底以下原状土上铺设10cm中粗砂垫层。地基较差时，采用砂砾换填厚度不小于20cm。对软土地质，其承载力需通过触探确定换填深度，其承载力满足设计要求后，才能进行管道安装。5.3.4管道安装及连接管材下管前，须按产品标准逐节进行外观检验。根据管径大小、沟槽等情况确定吊装方法。下管时应采用可靠的吊具，平稳下沟，不得与沟壁、沟底激烈碰撞。管道敷设后，因意外造成的管壁局部损坏，孔径小于60mm或环向、纵向裂缝不超过管周长1/12时，采用人工热熔修补。超过以上范围时，应切除破损管段，采取换管或砌筑检查井、连接井等措施。雨期施工时应采取防浮措施。管道安装完毕尚未覆土而遭到水泡时，应进行管中心和管底标高复测及外观检测，发现位移、漂浮、拔口等现象，及时返工处理。根据设计要求，管材采用电热熔带连接，其操作要点如下：在已挖好的沟槽上，每根管长距离用两根木棍架在沟槽上，用绳索套住管的两端；将管平衡轻放于沟槽的木棍上；用布擦净管的接口；并使两管的接口平衡对准，使管接口向垂直端面的缝隙达到最小；对准接口处包上电热熔带，缠绕两片固定钢带并旋紧，电热熔带的接口缝隙中放两根专用PE棒，放置好电热熔机，接好电源；接好电热熔机的输出端和电热熔带的线头，注意电线不能与钢带相接触，设定好加热时间（视PE管大小而定，一般为10－30分钟），接通电源，调节输出电流，使电流显示值为30A左右，自动停业加热后，检查接口处是否焊紧，如未焊紧，可酌情延长电加热时间；关闭电熔焊机电源，取下钢带；两个窟井间的PE管连接好后，再待最后一个接头自然冷却30分钟后，用绳索吊起PE管，抽去木棍，使管平衡轻放于沟槽底。5.3.5管道与检查井连接管道与砼或砖砌检查井连接时，采用刚性连接。当管道已敷设到位，在砌筑砖砌检查井井壁时，采用现浇砼包封插入井壁的管端。砼包封的厚度不宜小于100mm，强度等级不得低于C20。当管道未敷设及在砌筑检查井时，应在井壁上按管道轴线标高和管径开预留洞口。预留洞口内径不宜小于管材外径加100mm。连接时用水泥砂浆填实插入管端与洞口之间缝隙。水泥砂浆的配合比不得低于1：2，且砂浆内宜掺入微膨胀剂。砖砌井壁上的预留洞口应沿圆周砌筑砖拱圈。对现浇砼包封连接，宜采用自膨胀橡胶密封圈，可在浇筑砼前，将橡胶圈套在插入井壁管端的中间部位。在检查井井壁与插入管端的连接处，浇筑砼或填实水泥砂浆管端圆截面不得出现扭曲变形。当管径较大时，施工时可在管端内部设置临时支撑。管道与检查井连接完毕后，必须在管端连接部位的内外井壁做防水层，并符合检查井整体抗渗漏的要求。当管道敷设在软土地基或不均匀地层上时，检查井与管道连接可采用过渡段。过渡段由一节短管柔性连接而成。短管长度根据地质条件确定，一般取1000－2000mm。过渡段与检查井宜采用刚性连接。检查井与上下游管道连接段的管底超挖（挖空）部分，在管道连接完成后必须立即用砂石回填，并按设计土弧基础支撑角按设计、规范要求的回填土密实度标准回填密实。5.3.6检查井a、一般方法：①井室基础与管道基础同时浇筑。②砌筑井室时，用水冲净基础后，先铺一层砂浆，再压砖砌筑，做到满铺满挤，砖与砖间灰缝保持1cm。③砖砌井室时如地下水位较高时，井室外壁应用防水砂浆抹面15cm厚，管道穿过井壁及渠壁应严密不渗漏,管道及渠道施工完毕，应即按规范进行闭水试验。④排水管检查井内的流槽，在井壁砌到管顶以下即行砌筑，表面用砂浆分层压实抹光。⑤砌筑检查井时，随时检测直径尺寸。在砌筑井内壁时用原浆勾缝，内壁抹面分层压实，外壁用砂浆搓缝严密。⑥井室内的踏步随砌随安，尺寸根据设计要求。踏步和脚窝在砌筑砂浆未达到规定强度前不得踩踏。⑦在砌筑至预留支管时应随砌随安，管口深入井3cm，预留管的方向、管径、标高应符合设计要求，预留支管用低强度等级砂浆砌筑封口抹平。⑧井接入圆管的管口与井内壁齐平，并砌砖旋加固，管子与井室之间留有30-50mm的环缝，用油麻-水泥砂浆或油麻-石棉水泥填塞并捣实。⑨路基处理地段的管道与检查井的连接，当砌筑检查井时，应采用C20现浇混凝土包封插入井壁的管端，包封厚度不小于10CM，为防止现浇混凝土收缩导致连接处渗水，管端处设遇水膨胀橡胶圈。b、注意事项：①砌体砂浆拌制时材料计量要准确，且拌出的砂浆要均匀，稠度符合要求。②砖在砌筑前要求充分浇水湿润；砌筑时砂浆满铺满挤，挤出的砂浆随时刮平，严禁用水冲浆灌缝，和用敲击砌体的方法纠正偏差。③管顶砌筑时，先砌发券砖加固，其砌筑过程必须按规范要求，严格控制好流槽的砌筑质量，做好流槽及井室粉刷工作。5.3.7闭水试验本工程排水管道完成一段后应分段进行闭水试验。闭水试验应待检查井、跌水井施工完毕后与管道一道进行闭水实验，实验方法如下：A、试验管段按井距分隔，带井试验。管道灌水从下游缓慢灌入。灌入时，在试验管段的上流管顶及管段中凸起的点设排气阀，将管道内的气体排除。B、排水管在试验前期将管内充满水浸泡1昼夜，开始试验时量好水位，做好标记和记录，并在观测时间内不断向试验段内补水，并记录补水量，然后按公式计算实测渗水量。公式：q=W／(T*L)W—补水量L—实验管段长度T—时间，不小于30min当q≤允许渗水量为合格C、试验合格完毕后，即刻将水放净。5.3.8管槽回填：管道回填前应清理管道内的垃圾，并做好维护工作保证下水道交验时畅通。同时将槽内杂物清理干净，排除管槽内积水后进行回填。沟槽回填在管道两侧对称回填，根据设计要求，回填采用级配砂，级配碎石采用水夯并振捣密实，标准以不再下沉、冒气泡为止，以满足设计及规范要求。在闭水试验合格后才可进行填土施工。回填时，井两侧同时水平分层对称进行；每层的最大摊铺和碾压厚度为30cm，并防止剧烈的冲击。当回填高度超过管道的顶部50cm至基层底的回填按路基要求施工。回填土采取逐层回填，分层压实的办法。压实时不得损坏管道，管道两侧及管顶以上50cm范围内应采用电动打夯机夯实。5.4路基土方工程5.4.1质量标准；弯沉值不大于设计值压实度≥95%（重型击实）填土均不得含有淤泥、腐植土及有机物质等。路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪等现象。路床路线高程：±20mm平整度：20mm宽度：+200mm，0横坡：±20mm，且不大于±0.3%边坡：不陡于设计规定填方路基施工工艺流程图4.1.2路基填筑分层进行，按照“四区段、八流程”流水作业。“四区段”即：测量放样和基底处理段、装运填土段、推平整理段、碾压作业段；“八流程”为：测量放样、基底处理、取土（石）装运、道路运输、分层填筑、推平整理、洒水压实、检查记录。以便提高施工过程的连续性，充分发挥大型机械的生产效率。4.1.3路堤填筑前，原地面清除表层土层30cm，地面压实度不小于95%。填筑时画线布料，挂线摊铺，土方松铺厚度不超过30cm，路基每层摊铺宽度应大于设计宽度，左右超宽不小于50cm。结构物、管道沟槽的回填，按设计要求的材料和断面尺寸分层夯实，每层松铺厚度不超过15cm。严格控制压实度，要求自下而上压实度均不得小于95%。压路机不能压到的边角处，采用振动夯夯实。位于沟谷处的路基填方，先做好临时防排水设施，疏导路基地表、地下水，再填筑路基，以保证路基填筑质量。①试验路段施工为确保路基填筑质量，在路基正式填筑前，用合格的路基填料铺筑一处长度不小于100m的试验路段。通过试验确定碾压遍数、碾压速度、填料的松铺厚度及最佳含水量等施工参数，并采用正交试验法优化，将试验资料报监理工程师作为全段施工控制的依据。②一般填方段待清表掘除和基底处理后，进行路基填方，填料采用自卸汽车运输，采用推土机初平，按照确定的松铺厚度摊铺。土方路堤用光面压路机先静压两遍，然后用振动压路机碾压；每层填土高度不得超过0.5m，每层一次均做压实度检测。填筑面上要形成纵横坡度；雨季施工时，下班前必须当天碾压封面，留2%-4%横坡，以利排水，严防雨水浸泡路基。路堤填筑到设计标高后，用挖机配合人工对路堤边坡进行刷坡，按设计要求将边坡刷齐整，达到线型顺直、圆滑，坡面平整。③斜坡地段填筑在斜坡上填筑路基前，要判定斜坡是否稳定，若为松散残积层，则应先进行清除，直至出现稳定坡面。斜坡路堤内侧，注意加强对坡面水的拦截和排出。当路堤内侧凹坳地段汇水面积较大时，需在适当位置增设浆砌截水沟，将山坡水排至路基外。斜坡路堤填筑从坡脚以分幅填筑的方式进行，以确保填筑土与原土基的紧密结合。在稳定的斜坡上，当地面自然横坡或纵坡为1：2.5-1：5时，原地面挖成宽度不小于1m的台阶后方可填筑，并应满足摊铺和碾压机械作业要求，台阶顶作成2%-4%的内倾斜坡（见下图）。当地面自然横坡陡于1：2.5的地段，采用护肩挡墙加固后再填筑。④高填方路段填筑前应将路基底进行清理及填前碾压，确保达到规范及设计要求的密实度。若条件不允许整段连续施工，则应设搭接段且搭接段长度不小于2m。搭接段必须进行强夯处理，以确保高填方路基质量。同时设沉降观测桩加强沉降观测，严格控制填筑速度，凡日沉降量在线路中心处大于1cm，路基侧向水平位移大于0.5cm时，放慢填土速度或停止填土施工，待路基稳定后再继续施工。对于地基条件较好的高填路基，为防止路堤自身沉降过大对路面造成影响，增大路堤的整体稳定性，可于路床顶面设置土工格栅。⑤台背填土（砂砾）施工构筑物工程完成并达到设计强度后，采用透水性较好的级配砂分层填筑、用水夯实并振捣密实。⑥沟槽回填回填土将采取逐层回填，分层压实的办法。压实时不得损坏管道，管道两侧及管顶以上50cm范围内应采用电动打夯机夯实。夯实时要求夯夯重叠，不得漏夯，管道两侧压实面高度差按不超过30cm控制。分段回填压实时，相邻段的接茬要求呈阶梯状，且不得漏夯。管顶50cm以上回填采用压路机碾压，碾压重叠宽度按20cm控制。为防止碾压时破坏已形成管道，其行驶速度按不超过2km/h控制。⑦压实度检测路基填土最佳含水量采用重型击实仪试验确定。填土路基压实度采用灌砂法进行检测。砂砾填筑和路基压实度采用核子密度仪和辗压遍数检测。路基填筑到路床顶面后（按规范及设计规定预留沉降量）按规定进行弯沉值测定。4.2路基开挖施工：本工程填方区路基部分换填，换填路基土方开挖施工。施工工艺流程图见下图：4.2.1土方开挖施工工序根据标高和设计坡度定出开挖轮廓线，然后用挖掘机和推土机自上而下分层开挖。当开挖深度不大，挖方段落不长，属半挖半填路基时，采用横挖法。反之，采用纵挖法，按设计分台阶开挖，并配以人工修整边坡。开挖过程中认真观察土层变化，根据实际情况不断修改方案及挖方边坡，并报监理工程师批准。可做路基填料的挖方全部利用，开挖过程中及时做好排水设施，以保证路基质量。挖方路基施工工艺流程图4.2.2①按设计图纸进行测量放线，定出开挖边界线，标明开挖深度坡率，放出路基边缘、坡口、坡角、边沟等，标明其轮廓。施工前先清理红线内场地，人工清除表层植物根茎、种植土、腐质土、淤泥等，清除物弃于指定地点堆放。②路堑开挖前，做好路堑顶部截水沟，同时做好施工场地排水，保证排水畅通，确保路基无积水。4.3软土路基施工本工程道路南侧K0+200—K0+340、K0+500—640段为地势低洼的沼泽地，首先应进行该路基地段的基底处理，以提高基底承载力，减小路堤的沉降量。软土路基填筑时，要常观测路基的沉降量，当每天的沉降量大于10mm或边桩位移大于5mm时，应暂停填土。①换填土（砂砾石）a.根据设计和试验选择符合要求的换填材料。将软土挖除干净，并将底部整平。如软土底部起伏较大，报监理工程师处理。视情况可设置台阶或别的有效措施处理。b.换填前，根据设计和技术规范对基底进行验收，并通过监理工程师和建设单位人员签认。4.4路基整修和边坡整形路基表面的整修用平地机平整，人工配合切土或补土，压路机压实，避免有松散及表面不平整现象。整修边坡时路堑土质边坡按设计要求坡度，自上而下进行边坡修整，不得在边坡上贴补。边坡需要加固地段，预留加固位置和厚度，使其完工后的坡面和设计边坡一致。5.5道路基层施工5.5.1质量标准压实度：≥95%（重型击实）；平整度：10mm；厚度：±10MM；宽度：不小于设计规定中线高程：±20MM；横坡：±20MM且不大于±0.3%5.5.2水泥稳定砂砾主要技术指标：抗压强度（湿养6天，浸水1天）：龄期的无侧限抗压强度要求如下：上基层压实度不小于95%，无侧限抗压强度不小于3MPa;下基层压实度不小于94%，无侧限抗压强度不小于2MPa,级配碎石压实度不小于95%。上基层水泥含量5.5%，下基层水泥含量4%。本工程路面基层水泥稳定砂砾基层厚度为40cm，其顶面弯沉值要求不得大于90(1/100mm)(用后轴重100kn的标准检验)，压实度要求大于98%，7天浸水抗压强度应不小于2Mpa且不大于3Mpa。施工前应认真做好恢复测量放样工作和压实系数的测定，用以指导水稳层的摊铺厚度的控制依据及进行备料施工。

水泥稳定砂砾石基层施工工艺流程图施工放样施工放样准备下承层备料水泥碎石砂水拌和混合料运输摊铺测量路床验收整形调整含水率初压标高复核补整终压养生5.5.3水泥稳定基层的砂砾石粒径不大于3cm，压碎值≤30%，在水泥稳定层施工前，需进行委托有资质的试验室配合比设计，将试验成果报监理工程师审批。5.5.4施工放样：在下基层上每隔15m.65.5.6摊铺：基层料采用推土机推，平地机平整，人工配合摊铺，压路机碾压的方法施工。部分地段不能采用平地机摊铺时，采用推土机推，人工配合平整。根据铺筑层的厚度计算每车混合料的摊铺面积（松铺系数为1.35～1.5），将混合料均匀地卸在路幅中央，根据测量标高挂线，采用推土机将混合料按松铺厚度粗平后用平地机平整，并设一小组及时消除粗集料窝和粗集料带，采用新拌制的均匀混合料，或补撒均匀的水泥细集料。5.5.7整形、碾压：整型时，先使用压路机快速碾压两遍后，使其表面暴露出潜在的不平整。对于局部低洼处，采用齿耙将表面5cm以上耙松，回填新拌和料找补平整。直至达到满足设计要求的纵横断面。压实：水泥稳定料摊铺整平一小段后（时间不超过3小时），采用压路机在初平的路段上静压二遍，振压一遍后，暂时停止碾压，测量人员立即进行高程测量复核，将标高比设计高超过1cm或低0.5cm的部位立即进行找补，然后再用压路机振压成型。碾型时由边至中、由低至高、由弱至强、重叠1/3轮宽的原则碾压，在规定的时间内（不超过4小时）碾压到设计压实度并无明显轮迹时为止。碾压过程中，严禁压路机在基层上调头或起步时速度过大，碾压时，压路机轮胎朝向正在摊铺的方向。严禁压路机在已成型或正在碾压的路段上调头或急刹车，以防破坏成品，在各施工段端头4-5m范围内，压路机应沿路面横坡由低向高适当横向碾压，以防止纵向碾压端头时使混合料向端头方向滑移。横向接缝处理：摊铺水泥稳定层时，中间间断时间不超过2小时，否则应设置横向接缝。采用人工将末端混合料弄整齐，紧靠砼合料放置两根方木，高度与混合料相同，整平水泥稳定层，另一侧用砂浆碎石堆填2m长，高出方木2cm；将水泥稳定层压实；重新开始摊铺水泥稳定层之前，将堆填的砂石清扫干净，将稳定层末端挖成阶梯状，然后铺新的稳定层。纵向接缝：在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直在相接，严禁斜接。在前一幅摊铺时，在后一幅的一侧用方木或钢模做支撑，高度与稳定层厚度一致，养生结束后，在另一幅摊铺前，拆除支撑木（板）。5.5.8养护：定料碾压成型后四小时内，用经水浸泡的麻袋严密覆盖进行养护，八小时后再洒水养护至七天以上，并始终保持麻袋湿润。稳定料终凝之前，严禁用水直接冲刷基层表面，以免基层表面产生浮砂损坏。5.5.9试验检测：稳定料送至现场半小时内，由监理的见证取样，抽取一部分混合料送检经业主及监理认可的试验室，进行无侧限抗压强度和水泥剂量试验。基层碾压成型后12小时内采用灌砂法对基层压实度进行检测，试验洞眼采用C10砼进行补平。弯沉检测待基层施工七天养护期后进行5.6圆管涵施工5.6.1施工工序

施工准备

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定位放线

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基坑开挖

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地基处理

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模板支设

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混凝土浇筑

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模板拆除

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混凝土养护

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下道工序5.6.2施工准备

1、按照施工平面布置图提供的要求，搭设临时设施，组织机具设备人员进场。

2、采购材料并组织进场，在监理工程师监督下现场取样，并送试验室试验。

3、认真熟悉图纸、施工规范，对操作人员进行技术培训及交底，并进行质量安全教育。

4、测量放线：测量人员对涵洞进行定位放线，并将控制桩引至路边加以保护。在涵洞附近补充两个水准点，以备施工时使用。所测控制桩均应稳固可靠，一直保留到本涵洞工程结束。

5.6.3基坑开挖根据测量人员放样出的涵洞中线桩、涵洞基础大小、现场地质情况和放坡要求及基坑底的工作宽度（每边至少放宽50cm），确定基础开挖位置，用滑石粉撒出开挖边线，现场测量原地面标高，计算出基坑下挖深度，并在开挖边线旁打好标高控制桩。涵洞基础采用机械开挖，开挖时严格按设计的尺寸进行，严禁超宽超深开挖再用虚土回填。

基坑开挖出的弃土不得妨碍开挖基坑及其他工作，弃土应堆放在远离基坑位置；必须堆放在基坑附近时，弃土堆坡脚距基坑顶缘的距离不小于基坑的深度。

基坑挖到接近设计标高时，停止机械开挖，改由人工清底、平整。遇有地下水时，在四周加设排水沟及集水井，及时进行抽水，防止基底被水浸泡。

基坑开挖不间断地进行，以防止基坑暴露时间过长。当基底达到设计标高时及时报请测量监理工程师检查，同时进行基底承载力试验，填写基坑检验单，报请专业监理工程师检查；合格后，技术人员对合格基坑进行拍照，作为以后的竣工文件照片，并立刻组织劳动力进行下道工序施工。

若承载力达不到设计要求，则根据四方会议确定的施工方案进行基底处理，基底处理合格后方可进行下一步工序。

5.6.4基础施工

基坑检查合格后，先在基底用砂浆进行封底找平（若基底为岩石可不封底），再在砂浆底面上用全站仪放样出涵洞轴线，用墨线弹出立模边线和每个沉降缝位置。基础模板采用胶合板，胶合板接头拼合平整严密，无漏浆缝隙，并严禁出现错台，以保证拆模后砼表面平整美观。模板后加设钢管支撑，支撑应结实牢固，保证浇注砼时模板不变形不跑模。测量模板顶标高，确定砼顶面位置并在模板做好明显的标记。砼采用现场搅拌机拌和，严格控制砼拌和时间和入模后的振动时间，振捣采用插入式振动器，振捣时注意振动器不能碰撞模板，振动时间和次数依照砼密实来调整，密实的砼标准为砼不再下沉，无气泡上升，表面泛浆。砼浇注时，须注意砼自由倾落高度不宜超过2米，以防止砼出现离析现象，高度超过2米时，应用串筒或溜槽等设施下落，根据现场地形情况，运用溜槽。

5.6.5台身施工

基础施工完成后，即可进行台身立模。台身模板采用胶合板，胶合板接头拼合平整严密，无漏浆缝隙，并严禁出现错台，以保证拆模后台身砼表面平整美观。模板四周采用钢管及方木组合支撑，顶部用对拉筋加固，内部加部分PVC管穿对拉筋固定模板，防止浇注砼时胀模。模内应干净无杂物，立模后必须对板缝、对拉筋、支撑进行检查，确认模板安装准确牢固后方可进行下一工序的施工。

砼浇注方法同基础浇注相同，振动棒在每一个位置上的作用时间以砼不再下沉，不出现气泡为准。砼浇注应连续进行，因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间。施工过程中，必须密切注意砼是否由板缝流出，并及时调整模板封堵缝隙。

混凝土浇筑完毕后，在12h以内加以覆盖和浇水，浇水次数应能保持混凝土有足够的湿润状态，养护期一般不少于7d，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂的情况，适当延长。

5.6.6管道安装、接口管道分标准管节和调整长度用的辅助管节,标准管节长2.0m,辅助管节长1.0m.管道安装采用后三合一法，即先浇筑混凝土基础，待基础砼达到一定强度后再将安管、接口浇筑后座砼三道工序连续进行；安管前在平基面上弹线以控制安管中心线，安管时采用挂边线法控制管道顺直度，用高程桩法控制管内底高程。安管采用吊车吊，人工配合的方法施工；安管时，先将管子淋湿，并在靠近管口部位的基础砼上，铺一层抹带砂浆以使接口处密实，然后将管子就位后轻揉至比设计高出1-2mm，同时较正中心位置。管子安好后，用干净石子卡牢以防止滚动，并及时浇筑管座砼，浇筑时应两侧平衡进行，以防将管子挤偏；管节接口：节间缝隙用沥青浸过的麻絮填塞，外面裹两道满涂热沥青的油毛毡。管节在对头拼接时，填塞缝隙的麻絮，上半圈应从外往里填塞，下半圈应从里往外填塞。5.6.7盖板施工

台身拆模后，搭设盖板支架，进行盖板施工。支架钢管组成，沿涵洞轴线布置横向钢管架，纵向根据涵洞沉降缝的长度调整间距。钢管顶部铺设方木，方木上摆放胶合板作为盖板底模。模板加固后进行模板刷油处理，以保证脱模方便。模板经监理工程师检查合格后，进行盖板钢筋绑扎。

钢筋在现场加工棚采用机械加工成型。当钢筋需接长时，采用双面搭接电弧焊接长，为了防止钢筋中心线偏位，在接头部位的钢筋应反向弯曲，弯曲角度宜为12°，双面焊接长度不小于5d，单面焊接长度不小于10d，焊缝深度、宽度及焊条型号应符合规范要求。在进行钢筋安装时,按照设计施工图进行布筋、绑扎，在钢筋布筋、绑扎时，要求主筋、箍筋间距均匀，焊接接头在同一截面内，不能超过钢筋截面积的50％，紧邻的焊头纵向间距不能低于50cm。主筋必须按规定垫好保护层垫块，以确保砼保护层厚度，垫块间距1～1.2cm。以上各道工序自检合格后，报请监理工程师验收，验收合格后进行砼浇砼。浇注砼时根据沉降缝的设置按一、三、五、二、四、六的施工顺序进行浇注。砼浇注方法同基础、台身浇注相同，振动棒在每一个位置上的作用时间以砼不再下沉，不出现气泡为准。

混凝土浇筑完毕后，在12h以内加以覆盖和浇水，浇水次数应能保持混凝土有足够的湿润状态，养护期一般不少于7d，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂的情况，适当延长。

5.6.8防漏、防渗水

1、涵洞的板缝和沉降缝处防水按设计要求采用沥青油毛毡防水层（即三油两毡），施工防水层时必须在混凝土养生结束后进行，其砼表面应平整、洁净，并至少晾干10天，然后用一层冷底子油彻底封闭。当冷底子油的溶剂完全挥发后，连续洒布一层热沥青混合物，做到边涂热沥青边铺油毡。毡层从低处向高处循环铺设。

2、油毡应铺得紧密，使油毡与混凝土表面之间，或各层油毡之间不存在空气，不得起鼓、打邹。油毡之间应搭接，端头至少应搭接150mm，侧向至少应搭接100mm，接头距离应尽可能远一些，以便把水从外露边缘排走。油毡防水层铺贴时的气温不应低于10摄氏度。

3、每层均应在完全吸收后才喷刷下一层。在封层硬结前不应与水或土接触。当混凝土或前一层未干或气候条件不适宜时不应涂防水层。

4、涵洞每隔4~6m设沉降缝一道并贯穿整个断面（包括基础）缝宽1~2cm，缝内用沥青麻絮填塞。

5.6.9涵洞回填

涵洞施工完成后，当涵洞砌体砂浆或砼强度达到设计强度的75%时，方可进行对称分层回填。填土范围为涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。

用油漆在台背上标出每层的填筑厚度(每层厚度不大于15cm)，台背回填材料运至现场经监理工程师验收后严格按每层的松铺厚度夯实，压路机碾压不到的局部采用小型压实机具夯实。

施工中当涵洞上填土高度不足0.5m时，严禁采用振动式碾压设备对涵顶上和涵洞范围内的填土进行碾压。

台背填土压实度检测采用灌砂法，检查频率为每50m2检验1点，不足50m2时至少检验1点，每点都应合格。

5.6.10附属工程浆砌片石

浆砌片石的砂浆采用砂浆搅拌机拌合，砌筑八字墙体时，要对面石进行加工修整，保持表面平整，尖角要敲掉，砌石一律采用大面朝下，不能侧砌和立砌，将大石块砌筑在下层，上下交错衔接在一起，防止出现通缝和通心现象，砌筑上层时避免扰动下层，石料质量必须符合规范要求，砌筑用的石料如沾有泥污垢和石粉，要冲洗干净后才能用于砌筑，砌体砂浆必须饱满，砌缝保持在3cm以内。不得出现干缝、瞎缝。5.7、人行道及路缘石施工5.7.1工艺流程：人行道施工工艺流程侧平石施工工艺流程：5.7.2质量标准及允许偏差：直顺度：10mm相邻块高差：3mm缝宽：±3mm顶面高程:±10mm5.7.3路缘石：（1）路缘石采用质地均匀的天然麻石经机械切削加工而成，要求表面无裂纹，色泽一致，棱角完整，装卸时不准摔、砸、撞、碰，以免造成破损。（2）按路缘石顶面标高挂线绷紧，按线砌筑侧平石，侧平石要安正，切记前仰后合，侧面顶线应顺直、圆滑、平整，无高低错牙现象，平面无上下错台、内外错台现象。（3）路缘石应保证尺寸和光洁度满足设计要求。外型美观，对弯道部分侧石应按设计半径专门加工弯道石，砌筑时保证线型流畅、圆顺，拼缝紧密。（4）勾缝时必须再挂线，把侧石缝内的杂物剔除干净，用水润湿，然后用1:2.5砂浆灌缝填实勾平。5.7.4人行道板（1）人行道板下水泥稳定砂基层采用拌和机拌和，采用人工平整振动压路机压实，在铺筑中采用水准仪控制标高，做到一次成型。（2）人行道板采用人工坐浆安砌。（3）人行道板、锁口石强度符合要求，尺寸颜色统一，棱角分明，线型直顺。（4）人行道板铺筑应纵横两向挂线进行，保证板缝均匀、流畅，板面平型。第六章质量保证措施6.1、工程质量目标质量目标：确保该工程质量符合工程设计和现行施工验收规范的要求，达到合格工程标准。6.2、质量保证体系质量保证体系框图以ISO9001国际标准作为我公司在工程及相关质量活动中的质量管理和质量保证模式，确保各种质量活动业务总在受控状态下进行，通过建立、健全各种管理制度保证目标的实现。6.3、质量控制的原则6.3.1贯彻“预防为主”的方针，坚持质量的事前控制，将事故消灭在萌芽阶段。6.3.2“一切以数据说话”。按设计文件、操作规程、验收标准进行检测和检验，严禁单纯凭经验、凭印象、凭想象办事。6.4、质量控制措施：6.4.1人员关：首先建立健全项目管理人员和作业人员的质量责任制，制定相应的岗位职责，杜绝有岗无人的现象。对进行新技术、新工艺、新材料等操作的工人要先培训、后上岗。6.4.2材料关：搞好材料采购、运输、储存、使用等质量环节。各种材料尽量采用专业化生产的产品,选择质量可靠的产品(名优产品),同等条件下价格最为合理的产品。原材料在使用前做到先进行送检，确定合格后方可使用。6.4.3工艺关：每道工序施工前，应按照设计文件要求、每个检验批的质量要求、各工序的施工工艺要求及施工要点和规定，做好层层的书面技术交底工作。6.4.4检验关：质检人员掌握工程质量动态，把好质量检查验收关，使质量问题尽可能消除在施工过程中,班组作业层要坚持“三检制”，即自检、互检、交接检。6.4.5信息管理关：项目经理部应按公司质量程序文件要求，负责工程质量的整理、反馈工作，工程技术负责人是工程质量的总负责人，应根据所收集的质量信息进行正确分析，制定相关预防和纠正措施，作好全过程的质量日、周、月的例会制度，使问题及时发现，及时处理。6.5、质量控制措施的基本制度为确保本工程的顺利进行，在科学的管理下精心组织施工，充分体现“管理就是生产力”这是企业管理中心内容，在本公司现有完善的管理制度下，结合本工程的特点及业主的要求，拟在本工程中推行如下管理制度。6.5.1技术责任制度和技术交底制度公司总工室是生产技术的主管部门，总工程师是生产技术的直接责任人。项目经理部设技术负责人。总工程师负责组织施工组织设计及重大施工方案的会审和最终审批工作。项目经理部技术负责人负责编制施工组织设计，分项施工方案或专项工艺设计。公司质量技术处负责组织有关部门进行图纸会审，汇总图纸会审中发现的问题，并报业主、监理及设计三方，以求得解决。6.5.2测量复核制度现场控制点（座标和高程）复核后，方能利用。施工过程中平面位置及高程测量必须经过复核，才能作为成果使用，并应完整保存施测记录，严防测量差错。测量复核和竣工测量必须提请监理单位、建设单位测量工程师复核签认。6.5.3工程任务单制度由主管施工员开据任务单给作业班组，书面明确当天的生产任务和完成任务的时间、达到的质量标准。凡需耗用材料的生产任务，在开据工程任务单的同时，开据限额领料单，以控制材料的领用数量，材料员依据限额料单发放材料给作业班组。作业班组按任务单的要求完成任务，施工员检查任务完成是否满足要求，质检员检查是否符合规定，材料员检查材料耗用量是否超出定额要求，并交下道工序作业班组验收。6.5.4工程中间检测、验收制度隐蔽工程进行三级验收制度：班组自检—项目部质检员检验—公司质检员检验。三级验收合格后方可报监理工程师检验。经验收检验合格的工序应记录标识“合格”。否则在发生地挂标识“不合格”，采取返工或返修措施，直至验收合格后方进入下道工序。6.5.5请监理、质检部门检查验收的制度。各工序自检达到优良标准后，提请监理、质检部门进行检查认可。隐蔽工程在隐蔽前必须经过监理检查签证，经监理、质检部门验收合格后，方可进行下道工序。6.5.6违反施工规程，发生质量事故报告制度施工技术负责人按有关施工规范、设计及工艺要求指导施工人员进行施工，不得违规指挥。质检员有权制止任何违反施工规程可能发生质量事故的施工。6.5.7质量资料档案制度所有质量检验、测定、鉴定、签证等资料，妥善保存，分期分类成册装订。工程竣工后，及时提出完成的竣工质量文件，经签署收入竣工档案。6.6、质量要素的控制6.6.1参与施工的工作人员：加强技能培训、质量教育和完善质量管理制度。6.6.2材料：建立材料送检制度，材料质量必须满足规范要求，同时得到监理、质监及甲方有关人员认可后才能使用。6.6.3机械设备：经常检修及保养，确保良好的工作状态投入生产。6.6.4施工方法及检验方法：尊重科学，联系实际，充分证明，保证采用最合理的施工方法及检验方法。6.7、质量检查程序及质量控制程序分别见“质量管理检查程序框图”及“工程质量控制流程框图”。6.8、质量技术标准a、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-2008）b、《市政工程技术规程》c、《市政道路道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-2008）d、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）e、《市政工程施工技术资料管理规定》f、《市政工程质量等级评定规定》及《补充规定》g、《公路施工技术规范》JTJ041-2000h、设计文件、招标文件、施合同及建设单位有关规定第七章安全保证措施严格贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，安全生产是实现工程质量目标的保证，同时也是提高工作效率的保证。因此，施工中必须按照政府有关文件规定，加强安全意识，严格遵照操作规程，建立安全保证体系和安全管理制度，落实安全保证措施。7.1、安全保证体系项目经理部经理、施工队队长、操作工人及各职能部门严格执行安全生产管理责任制。项目经理部设综合组安检员，施工队设专职安全员，作业班组设兼职安全员，形成安全生产网络，做到思想到位、领导到位、措施到位、分工明确、责任到人。7.2、安全管理制度（1）安全责任制度建立安全生产岗位责任制，项目经理对安全工作全面负责，项目经理部各级负责人应把安全当头等大事来抓，认真贯彻执行国家有关劳动保护和安全生产的各项政策法规。（2）教育学习制度工程开工前，对所有参加本工程施工的人员进行安全生产教育，组织学习有关劳动保护法律法规，提高安全意识，增强安全防范及自我保障能力，杜绝安全事故发生。坚持每周不少于两小时的安全教育，由主管安检员或安全技术员针对施工项目，结合有关现行的规范、规则上安全技术课。安全保证体系框图项目经理公司总经理项目经理公司总经理项目质安部公司安监处项目质安部公司安监处分部分项工程安全技术安全生产责任制检查执行情况分部分项工程安全技术安全生产责任制检查执行情况班前安全活动监督检查入场教育交换工种教育班前安全活动监督检查入场教育交换工种教育制定和实施预防自然灾害的措施、防滑防冻等施工现场与安全标志审查施工安全技术措施、检查施工安全技术措施的执行情况制定和实施预防自然灾害的措施、防滑防冻等施工现场与安全标志审查施工安全技术措施、检查施工安全技术措施的执行情况检查特殊工种持证上岗情况检查特殊工种持证上岗情况施工用电检查：支线架设、现场照明、开关箱、用电保护设施。安全巡视检查、督促事故隐患的整改、制止违章作业施工用电检查：支线架设、现场照明、开关箱、用电保护设施。安全巡视检查、督促事故隐患的整改、制止违章作业施工机具安全检查：机械、搅拌机、翻斗车等负责安全事故原因分析调查、处理施工机具安全检查：机械、搅拌机、翻斗车等负责安全事故原因分析调查、处理交通安全、现场保卫指导、检查项目专职安全员的工作交通安全、现场保卫指导、检查项目专职安全员的工作（3）持证上岗制度各级安检人员须持证上岗，加大现场管理力度，处罚果断。安检人员须进行专业培训，取得合格的上岗证。全体施工人员在经过学习、培训后，需进行安全知识考试，经考试合格后，发给合格证，持证上岗。（4）安全检查制度各级部门必须严格按照《安全生产文明施工管理办法》的要求，结合工程特点和自身管理办法，建立安全检查制度，项目经理部每旬一次，施工队每周一次，作业班组一日一次。检查时领导带队，组织有关人员参加，发现问题填发安全隐患通知书，并制定对策措施，限期整改，专人复查。（5）安全生产奖罚制度通过经济与行政手段的有效结合，将安全生产与项目部管理人员的切身利益紧密挂钩，各相关部门制定安全生产奖惩办法。定期考核兑现，达到施工现场安全生产有效可控。（6）安全事故报告制度建立安全事故报告制度，施工单位发生重伤、死亡、重大伤亡事故后单位负责人要用快速方法（包括电话、电报、电传等方法）立即向建设单位及本单位上级有关部门逐级报告，最迟不得超过24小时。报告内容包括事故发生单位、时间、地点、伤亡情况、初步分析事故的原因等。对弄虚作假、隐瞒伤亡事故的单位和个人，要追究施工单位领导和当事人的责任，并严肃处理。7.3、安全保证措施（1）设置专职安全员，巡查工地生产安全，检查落实安全设施，监督安全措施的执行。（2）安全员必须对每项施工任务进行安全交底，每天对各施工部位进行安全检查，发现问题及时处理，消除隐患。（3）施工现场主要出入口设立警卫牌和值班室，建立警卫制度与现场保卫制度。（4）各种机械、电器设备必须由专人操作，持证上岗。（5）配备专职电工对各种电器设备在使用前进行检查，保证设备安全运行。（6）现场临时用电应按规定统一架设和维护，设置触电保护器，各种电器开关需设箱加锁，由专职持证电工负责管理。（7）施工现场必须配备消防设施、易燃易爆物品堆放点应设消防警示标志。（8）施工人员必须配戴安全帽并持证上岗。（9）电工、焊工等特种作业人员凭证上岗。（10）基槽边缘设置围档，夜间安设红灯标志，以防安全事故。（11）雨天施工注意排水及防滑措施。（12）派专人指挥施工车辆的出入，防止施工过程中交通事故的发生。（13）电线采用电缆敷设，高压低压线路分明，布设整齐，有条不紊。第八章文明施工现场措施我们将严格按照有关文件的要求，在建设中做好现场文明施工管理，树立良好的企业形象，施工中除遵守即行规定外，针对本工程特点还将强调如下几个方面：8.1、文明施工.28.1.38.1.48.1.5.78.1.8加强对劳务民工的管理，严禁接受“无暂住证、无劳动就业证、无计划生育证”.108.1.118.2、环境保护..4.6第九章人员、设备、材料计划安排9.1、劳动力计划9.1.1竹岭路道路工程包括拆除、排水、路基和人行道等,公司拟在施工高峰期投入劳动力80人,以确保360天完成竹岭路道路工程。保证所有进入工地施工的农民工,一律每月足额发放民工工资,绝无拖欠民工工资的情况发生。9.1.21、通过合同约束劳务单位在农忙季节的劳动力人数。2、尽量安排机械作业，以减少劳动力需求量。3、冬雨季节通过合同适当提高民工待遇，以保证劳动力不外流。通过以上措施，项目部可以保证必要的劳动人数，维持正常生产。9.1.31、资金保证：项目部不得将民工工资挪作它用，每月根据上报工程进度留足民工工资款。2、与民工队长就民工工资下发签定赏罚条款。每月民工发放一份工资卡，发放工资时由民工对队长签字确认。发现一个民工未及时足额发放工资的情况，对民工队长处以十倍的罚款。3、建立监督机制：每月公布工资款下发情况，使每位民工都能了解并监督到位情况。劳动力安排计划表序号工程数量（人）施工阶段1机修工3全过程2水电工1全过程3机械操作工12全过程4测量工2全过程5试验工2全过程6泥工10砌砖体施工7道路工12道路施工8木工5管涵及排水施工9混凝土工10管涵及排水施工10钢筋工10管涵施工11普通工5全过程12后期保卫2全过程13管理人员6全过程9.2、主要机械设备计划表根据本工程特点，选用主要的机械设备如下表：序号名称单位数量进场时间1自卸汽车台20按计划进场2汽车吊台23移动发电机组套14挖掘机台45振动压路机台26推土机台17平地机台18蛙式打夯机台49洒水车台110和灰机台111插入式振捣器台412热熔机台213木工平面刨台114木工机具套115电锯台116钢筋加工设备套117泥浆泵台418高压清洗机台219电焊机台220摊铺机台221电钻台222电锤台123手动砂轮机台424砼搅拌机台225摊铺机台226污水泵台427潜水泵台49.3、主要检测设备计划根据本工程施工特点，选用主要的检测设备如下表：序号仪器名称型