三副货物积载与系固终结版

PAGEPAGE65三副积载评估题库1货物标志识读（14分）1.1普通货物标志（6分）下图菱形图案内的内容指的是（）A.商品品名B.货主代号C.商标D.商品出产厂名答案：B对下图货物标志，信息解读错误的是（）A.该货物收货人为DISC-RB.该货物目的港为RussiaC.该件货物为整箱的1/2D.该货物原产地为TAIWAN答案：C下图菱形图案内应填写（）A.收货人名称B.货物名称C.目的港D.原产国标志答案：A下图“LEVENTHAL”指的是（）A.商品名称B.生产厂名C.收货人名称D.目的港名称答案：C对下图货物标志，信息解读错误的是（）A.该货物生产商为LEVENTHALB.该货物去HONGKONGC.该货物为第45箱货物D.该货物原产地为TAIWAN答案：A对下图侧唛的理解，从上至下依次为（）A.产品编号、件号、毛重、净重、尺码B.件号、数量、皮重、净重、尺码C.提单号、件号、皮重、净重、尺码D.产品编号、数量、毛重、净重、尺码答案：D对下图货物标志的理解，从上至下依次为（）。备注：P.O为purchaseorder（订单号码）的缩写；DESC为description（产品名称）的缩写A.买方进出口公司名称、目的港、订单号、件号、产品名称、数量、产品编号、产地B.买方进出口公司名称、产地、订单号、产品编号、产品名称、数量、件号、目的港C.买方进出口公司名称、目的港、订单号、产品编号、产品名称、数量、件号、产地D.买方进出口公司名称、产地、订单号、件号、产品名称、数量、产品编号、目的港答案：C下图货物标志中，副标志的内容包括（）A.全部B.前三行C.后三行D.后二行答案：C下图件号标志货物标志中，C/NO.1/2表示（）A.该件货物为整箱的1/2B.该组货物为1至2箱货物C.该件货物为2箱货物中的某一箱D.以上都不对答案：C件号标志BagsNO.81/120表示()A.该批货物共120袋，该件货物为第39袋B.该批货物共120袋，该件货物为第81袋C.该批货物共201袋，该件货物为第120袋D.该批货物为自81至120一组货物的某一袋答案：D件号标志CaseNO.3/18-5表示()A.该件货物共18箱中的第三箱应装载在第二舱B.该件货物共18套，此为第3箱C.该件货物为第5批、共18箱中的第三箱D.该件货物为第8套、共5箱中的第3箱答案：C件号标志SET·Case（2）－3/8表示()A.该件货物共八箱中的第三箱应装载在第二舱B.该件货物共八套，此为第（2）-3箱C.该件货物为第二套、共八箱中的第三箱D.该件货物为第八套、共三箱中的第二箱答案：C下列4种注意标志中，辨认错误的是（）A.图1，易碎物品B.图2，禁用吊起C.图3，向上D.图4，怕晒答案：B下列4种注意标志中，辨认错误的是（）A.图1，怕辐射B.图2，怕雨C.图3，由此吊起D.图4，禁止翻滚答案：C下列4种注意标志中，辨认错误的是（）A.图1，堆码层数极限B.图2，禁用叉车C.图3，禁止推压D.图4，堆码重量极限答案：C下列4种注意标志中，辨认错误的是（）A.图1，此面禁用手推车B.图2，禁止堆码C.图3，由此吊起D.图4，冷藏货物答案：D下列4种注意标志中，辨认错误的是（）A.图1，玻璃物品B.图2，向上C.图3，重心点D.图4，由此吊起答案：A1.2危险货物包装及标志（6分）对下列标记代码，信息理解错误的是（）A.该包装符合联合国标准要求B.该包装类型为木箱C.该包装符合Ⅱ、Ⅲ级包装要求D.该包装拟装固体货物，包装允许最大总重为100g答案：D对下列标记代码，信息理解错误的是（）A.该包装符合国家标准要求B.该包装类型为开口钢桶C.该包装符合Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级包装要求D.该包装通过250kPa的液压试验，允许盛装液体物质的最大相对密度为1.4答案：B对下列危险货物标志，辨认错误的是（）A.图1，适用于1.1、1.2、1.3类爆炸品B.图2，适用于非易燃、无毒气体C.图3，适用于有机过氧化物D.图4，适用于Ⅲ级放射性物质答案：C对下列危险货物标志，辨认错误的是（）A.图1，适用于无重大危险的物质或物品B.图2，适用于易燃固体C.图3，适用于Ⅰ级放射性物质D.图4，适用于腐蚀品答案：B对下列危险货物标志，辨认错误的是（）A.图1，适用于有毒气体B.图2，适用于易自燃物质C.图3，适用于Ⅱ级放射性物质D.图4，适用于杂类危险货物和物品答案：B对下列危险货物标志，辨认错误的是（）A.图1，适用于具有整体爆炸危险但极不敏感的物质或物品B.图2，适用于易燃气体C.图3，适用于遇水放出易燃气体的物质D.图4，适用于禁止捕鱼答案：D对下列危险货物标志，辨认错误的是（）A.适用于易燃液体B.适用于有机过氧化物C.适用于有毒气体D.适用于裂变性物质答案：C对下列危险货物标志，辨认错误的是（）A.图1，适用于无整体爆炸危险的极不敏感的物品B.图2，适用于加温标记C.图3，适用于熏蒸警告D.图4，适用于放射性物质答案：D对下列危险货物标志，说法错误的是（）A.图1，**属于危险类别的位置，*属于积载类的位置B.图2，适用于具有次危险性为腐蚀品的物质C.图3，适用于B级生物物质（UN3373）D.图4，适用于限量内危险货物答案：A对下图危险货物标志，辨认错误的是（）A.最下层“1”B.Explosive表示该物质为爆炸品C.1.2表示该物质为具有抛射危险但无整体爆炸危险的物质或物品D.E表示该危险品的积载类为E答案：D对下图危险货物标志，辨认错误的是（）A.图1，该危险货物标志表示物质主危险性为第1类爆炸品B.图2，1.3表示该物质为具有燃烧危险，但无整体爆炸危险的物质或物品C.图2，*号处应该填写该危险货物的配载类D.图3，小的为图案标志，大的为标牌答案：A1.3集装箱标记（2分）下图集装箱标记，识别错误的是（）A.右上角第一行（CAIU2274424）为集装箱箱号B.右上角第二行（22G1）为集装箱尺寸和类型代码C.22G1中，前面2代表箱长为20ft、后面2代表箱高8.5ftD.22G1中，G1代表“货箱上部空间有透气孔”答案：C下图集装箱标记，识别错误的是（）A.45G1，代表集装箱尺寸和类型代码B.2.9m（9’C.ic70，表示该集装箱符合《国际公路联盟条例》规定的技术条件D.SUPERHEAVY，为超重标志答案：C下图集装箱标记，识别错误的是（）A.此为空陆水联运集装箱标记B.带有此标记的集装箱，因其设计强度较低，海上运输时这类箱禁止在甲板上堆装C.带有此标记的集装箱，在舱内堆码时箱上最多允许堆装1层D.带有此标记的集装箱，在陆上堆码时箱上最多堆装3层答案：D下图集装箱标记，识别错误的是（）A.图1，上为“经批准作为海关加封货物运输”金属标牌，下为“CSC安全合格”金属标牌B.图2，免疫牌标记C.图3，超高箱警告标记D.图4，登箱顶触电警告标记答案：B2货物积载与系固方法辨识（40分）2.1普通杂货积载（8分）对袋装货物的堆码方法，以下说法错误的是（）A.图1，垂直堆码（Bagonbag）B.图2，压缝堆码（Halfbag）C.图3，纵横压缝堆码D.图4，横向堆码答案：D对袋装货物的堆码，以下说法错误的是（）A.图1，采用的是纵横压缝堆码B.图1，该堆码垛形稳固，但操作费力C.图2，采用的是集装袋直立堆码D.图2，由于集装袋单件重量大，采用该方法堆码后，货垛周围无需绑扎固定答案：D对箱装货物的堆码要求，以下说法错误的是（）A.图1（木箱），大箱宜配装于中部大舱，且底部要求平整稳固，但不可选配于二层舱B.图2，该堆码采用的是垂直码垛，且不同箱装货物间应铺垫木板C.图2，在不同箱装货物间铺垫木板，其作用是增加堆垛稳固、分散压力D.图3，从低层压损的箱货可以得知，对包装弱、重量轻的箱装货，宜采用压缝码垛答案：A对捆装货物的堆码要求，以下说法错误的是（）A.图1，对耐压捆筒货物宜选配于中部大舱打底，且滚动方向应沿船舶首尾方向堆放、严禁横向堆放B.图2，当捆卷货数量较多时，也可横向铺满舱底直达两舷C.图3，对捆货物货也可采取立放堆垛D.图4，对耐压捆扎货物，宜选配中部舱打底，且应沿船舶首尾方向堆放答案：A对桶装货物的堆码要求，以下说法错误的是（）A.图1，对大金属桶应直立堆放，桶口向上B.图1，对大金属桶，每层货桶之间应衬垫一层木板，一般无堆高限制C.图2，鼓形桶一般具有中间弱、两头强，桶口在腰部等特点D.图2，鼓形桶应采用卧放堆码，桶口朝上，其底层和靠近舱壁处的空隙部位应用木楔塞紧答案：B对大型机械等重大件的堆码要求，以下说法正确的是（）A.堆码时，应注意货件的最大尺度（包括长、宽、高和突出部分）和总重量，堆放处所要求平整稳固B.当超过甲板允许负荷时，应在其下面铺垫木板或钢板；安置就绪后，应进行合理绑扎，以免在航行中移动C.为使货件在舱内或甲板上布置合理，应预先按尺度比例剪成纸型在甲板平面草图上排列、调整，选出最优方案D.以上都对答案：D对货物衬垫的应用，以下说法正确的是（）A.图1，底层木板的主要是防清洁货被污染，而中间层木板主要是增加堆垛稳固、受力均匀B.图2，斜舱壁处衬垫主要作用是增加堆码稳固，防止槽钢移动C.图3，板条衬垫主要是防水湿，而底层捆筒货物所用的木楔主要是防止货物滚动D.以上都对答案：D对货物衬垫的应用，以下说法正确的是（）A.图1，充气袋主要是防止货物移动及磨损B.图2，底层衬垫的主要是防止水湿生锈，而中间层衬垫主要起受力均匀、防止货物滚动C.图3，舱壁处衬垫主要防止货物滚动，而钢管上面的板条主要起受力均匀D.以上都对答案：D对货物隔票方法，以下说法错误的是（）A.图1，隔票方法，是在相同两票捆卷货物间用捆筒货堆装中间予以分隔进行隔票B.图1，采用的是自然隔票C.图2，隔票方法，通过在木材上涂一道或二道油漆予以隔票D.隔票的主要作用是便于理货，便于货物的识别答案：D2.2危险货物积载与隔离（6分）下图是碳化钙（UN1402）在“危险货物一览表”的部分信息，对该货物的积载正确的是（）。积载类（非爆炸品）含义一览表见附录一A.采用货船运输时，舱面或舱内均可积载；采用客货船运输时，只限舱面积载B.采用货船运输时，只限舱面积载；采用客货船运输时，只限舱面积载C.采用货船运输时，舱面或舱内均可积载；采用客货船运输时，禁止装运D.采用货船运输时，舱面或舱内均可积载；采用客货船运输时，舱面或舱内均可积载答案：A下图是煤油（UN1223）在“危险货物一览表”的部分信息，对该货物的积载正确的是（）。积载类（非爆炸品）含义一览表见附录一A.采用货船运输时，舱面或舱内均可积载；采用客货船运输时，只限舱面积载B.采用货船运输时，只限舱面积载；采用客货船运输时，只限舱面积载C.采用货船运输时，舱面或舱内均可积载；采用客货船运输时，禁止装运D.采用货船运输时，舱面或舱内均可积载；采用客货船运输时，舱面或舱内均可积载答案：D在《国际危规》非第1类爆炸品之间的4个隔离等级中，下图表示的隔离等级为（）A.隔离1B.隔离2C.隔离3D.隔离4答案：A在《国际危规》非第1类爆炸品之间的4个隔离等级中，下图表示的隔离等级为（）A.隔离1B.隔离2C.隔离3D.隔离4答案：B在《国际危规》非第1类爆炸品之间的4个隔离等级中，下图表示的隔离等级为（）A.隔离1B.隔离2C.隔离3D.隔离4答案：C在《国际危规》非第1类爆炸品之间的4个隔离等级中，下图表示的隔离等级为（）A.隔离1B.隔离2C.隔离3D.隔离4答案：D第3类的甲醇（UN1230）与第4.3的碳化钙（UN1402）应采取的隔离要求（）。《国际危规》隔离表见附录二A.隔离1B.隔离2C.隔离3D.隔离4答案：A第5.1的过氧化氢水溶液与第8类的氨基磺酸（UN2967）应采取的隔离要求（）。《国际危规》隔离表见附录二A.隔离1B.隔离2C.隔离3D.隔离4答案：B2.3集装箱积载与系固（12分）对贴有危险标牌的集装箱积载时，应选配的舱位（）A.应按规定满足与其它危险品箱及冷藏箱的隔离要求B.装有海洋污染物的集装箱，应尽可能选配于舱内C.若只限于舱面装载时，应优先选配于舱面防护或遮蔽条件良好的处所D.以上都对答案：D冷藏集装箱应选配的舱位为（）A.选配在附近设置有外接电源插座和监控插座的箱位B.通常位于舱面船中和船后部C.一般选配于舱面第一或第二层D.制冷机组一端应朝向船首方向答案：D超高集装箱应选配的舱位为（）A.选配于舱内时，应配置在舱内上层B.选配于舱内时，应校核该叠箱体总高度是否小于货舱的有效高度C.选配于甲板时，应配置在上层D.以上都对答案：D超长集装箱应选配的舱位为（）A.20ft的超长箱可以选配于舱内40ft箱位B.40ft的超长箱通常只能配于舱面C.40ft的超长箱一般不得配于低层D.以上都对答案：D超宽集装箱应选配的舱位为（）A.一般选配于舱面B.对中部超宽，而两端50cm范围内不超宽的，可以选配于舱内C.对于货舱箱格结构之间设有纵向构件的集装箱船，则舱内不能装载中部超宽而两端50cm范围内不超宽的集装箱D.以上都对答案：D通风集装箱应选配的舱位为（）A.通常选配在舱面B.应当选择能避开海浪冲击的箱位C.对于装载兽皮的通风集装箱，应避免选配于受阳光直射的甲板最上一层D.以上都对答案：D动物集装箱应选配的舱位为（）A.应选配于通风良好的舱面B.所选的箱位应避免风浪袭击C.因耐压强度较弱，其上通常不得堆装其他货箱D.以上都对答案：D平台集装箱应选配的舱位为（）A.既可选配于舱内，又可选配于甲板B.选配于舱内时，应配置在最上层C.选配于甲板时，应配置在最上层D.以上都对答案：D对扭锁的使用，说法正确的是（）A.图1，底座扭锁，应与埋入式底座配套使用，用于集装箱与船体联结B.图2，燕尾型底座扭锁，应与燕尾底座配套使用，用于集装箱与船体联结C.图3，半自动扭锁，置于上下两层集装箱之间D.以上都对答案：D对桥锁的使用，说法不正确的是（）A.用于相邻两排集装箱作纵向水平联接B.用于相邻两列集装箱作横向向水平联接C.一般应用于最上一层，R且处于相同高度的两箱之间D.其作用是使许多集装箱形成一个整体，并均分所受的外力答案：A对定位锥的使用，说法不正确的是（）A.定位锥通常是在货舱40ft箱位上装载20ft集装箱时使用，置于两列集装箱之间，以防止集装箱水平滑动B.双头定位锥可用于相邻两列集装箱之间的水平联接C.不同卸港集装箱之间不得采用双头定位锥D.半自动定位锥（图3），可先由岸上放入集装箱底部角件内，然后随集装箱一起装入舱内答案：A对锥板的使用，说法不正确的是（）A.定位锥通常是在货舱40ft箱位上装载20ft集装箱时使用，一般用于货舱舱底B.双头锥板可用于相邻两列集装箱之间的水平联接C.不同卸港集装箱之间不得采用双头锥板D.其作用是使集装箱底部角件与集装箱箱位底座联接，起到定位和防移作用答案：C对高度补偿器的使用，说法不正确的是（）A.高度补偿器用于因箱高不同引起的集装箱顶角件的高度补偿B.高度补偿器用于补偿同一层号相邻两列之间的高度补偿C.其有效补偿高度通常在0.152~0.305m范围内D.其作用是便于使用系固设备或在纵向相邻两个20ft箱上堆装40ft箱答案：B对绑扎装置的使用，说法不正确的是（）A.绑扎装置由绑扎杆、松紧螺杆及地令等组成B.绑扎杆常见有带环杆和节杆C.当绑扎杆两头均为环状杆时，与集装箱角件联接的一头需配合象角钩一起使用D.为防止集装箱滑动和倾覆，松紧螺杆应收得越紧越好答案：D对集装箱系固，以下正确的是（）A.图1，正确B.图2，正确C.图3，正确D.以上都不对答案：D对集装箱系固，以下正确的是（）A.图1，正确B.图2，正确C.图3，正确D.以上都对答案：D2.4货物单元积载与系固（14分）对在非为运输集装箱而专门设计的船舶甲板上装载集装箱时，其积载和系固说法正确的是（）A.图1，适用于中等重量集装箱，顶部箱重不大于底部箱重的70%B.图2，适用于中等重量集装箱，顶部箱重可大于底部箱重的70%C.图3，适用于重重量集装箱，顶部箱重大于底部箱重的70%D.以上都对答案：D对移动式罐柜和容器的安全积载与系固，以下说法不正确的是（）A.图1，适用于有系固点的罐柜；为防止水平移动的系固角应不小于25°，为防止倾覆的系固角最好不小于60°，至少不小于45°B.图2，适用于无系固点的罐柜；系索应绕罐柜一周然后将系索两端在货件的同一侧固定C.图1、2，当罐柜装在甲板或舱口部分时，应考虑其局部强度D.图3，集装箱内装载圆桶时，应使阀朝上直立堆放，也可卧放答案：D对车辆等轮载货物的安全积载与系固，下列说法正确的是（）A.小车一般使用绑扎带；卡车一般使用绑扎链B.为防止货物移动，最好纵向积载C.货件装好后应将车刹住，其轮子应用锲子塞牢D.以上都对答案：D对系固设备的使用，以下说法不正确的是（）A.图1，系索挂钩在与甲板联接时，一般采用如图的“俯钩”形式B.图2，绑扎带收紧前，预留长度应适当；收紧后，一般要求3圈以上C.图3，对无系固点的货物，系索应绕罐柜一周然后将系索两端在货件的同一侧固定D.图4，对易发生滚动的卷钢货物，应从底层堆起，且底部横向塞放木垫答案：A对钢丝绳夹的使用，以下说法正确的是（）A.图1，正确B.图2，正确C.图3，正确D.以上都对答案：C对系固设备的使用，以下说法正确的是（）A.图1，正确B.图2，正确C.图3，正确D.以上都错答案：D对系固设备的使用，以下说法正确的是（）A.图1，正确B.图2，正确C.图3，正确D.以上都错答案：D对系固方法，以下说法正确的是（）A.图1，正确B.图2，正确C.图3，正确D.以上都对答案：D对系固方法，以下说法不正确的是（）A.图1，正确B.图2，正确C.图3，正确D.图4，正确答案：B根据下图提示，在货物系固方案校核中，对横向移动校核说法正确的是（）A.货物移动力Fy主要包括：惯性力、风压力、波溅力B.货物约束力[Fy]主要包括：货物产生的摩擦力、系固绳产生的约束力C.系固方案安全性判断：当横向移动力Fy＜横向约束力[Fy]，货件不会产生横向移动D.以上都对答案：D根据下图提示，在货物系固方案校核中，对横向倾覆校核说法正确的是（）A.货物移动力距My等于货物移动力Fy乘以对应力臂（货高一半）B.货物约束力距[My]等于重力约束力距（mgb1）+系固绳约束力距（cs*l）C.系固方案安全性判断：当横向移动力距My＜约束力距[My]，货件不会产生倾覆D.以上都对答案：D对系固方案校核，下列关于IMO推荐的经验校核说法正确的是（）A.系固绑扎时，重大件货物的横向系索破断总拉力为货件自重的100%，即∑MSL≥P*100%，则该系固方案合格B.系固绑扎时，重大件货物的横向系索破断总拉力为货件自重的120%，即∑BS≥P*120%，则该系固方案合格C.该方法中，系固角大于60°的系索有利于防止货件倾倒，但在经验法评判系固效果时不应计入D.以上都对答案：D3船舶水尺标志及载重线标志识读（6分）3.1船舶水尺标志的识读(3/121)3.1.1正确读取船舶水尺标志；（1分）如下图的吃水线，数字4和6之间的间距是多少（）A.10cmB.8cmC.15cmD.20cm答案：A如下图的吃水线，吃水的读数是多少（）A.6.5mB.5.65mC.5.55mD.6.2m答案：B某轮测得船首水线位于水尺标志“Ⅳ～Ⅴ”字体间距的一半处，则其首吃水为()。A．4英尺6英寸B．4英尺9英寸C．5英尺D．5英尺3英寸答案：B某轮测得船尾水线位于水尺标志“Ⅸ”字体的底边缘，则其尾吃水为()。A．8英尺6英寸B．9英尺C．9英尺3英寸D．9英尺6英寸答案：B3.1.2求取船舶平均吃水；（2分）当船舶处于纵倾状态时，其平均吃水的计算式为()。A.dm=(dF+dA)/2B.dm=(dF+dA)/2+t×Xf/LbpC.dm=(dF+dA)/2+(dF-dA)×Xf/2D.dm=(dF+dA)/2+(Lbp×Xf)×Xf/(dF-dA)答案：B某轮船长100m，Xf=-1.5m，dF=8.65m，dA=9.2mA.8.917B.8.925C.8.933D.9.107答案：C某船Lbp=146m，装载后测得首尾吃水分别为7.5m和8.4m，船舶漂心纵标xf=-5.0m，则船舶平均吃水为()m。A．7.98B．8.05C．8.25D．8.30答案：A某船首尾平均吃水为8.80m,吃水差为-1.25m,两柱间长为145m,漂心在船中后3.72m,则该轮经纵倾修正后的平均吃水为()m。A．8.93B．8.87C．8.83D．8.77答案：C某油船船宽30m，装油后左倾1.5°，则左舷吃水增大()m。A．0.49B．0.44C．0.39D．0.34答案：C某船首尾平均吃水dm=5.47m,吃水差t=-1.55m,两柱间长Lbp=85m,漂心在船中后1.72mA.5.47B.5.44C.5.50D.5.53答案：C某船Lbp=76m，dF=4.61m，dA=5.27m，xf=-1.83m，则船舶平均吃水为()。A．4.92mB．4.94mC．4.96mD．5.01m答案：C某船宽18m，右倾2.1?时，则船舶最大吃水增加________m。(小吨位船试题)A．0.66B．0.29C．0.33D．0.37答案：C3.1.3正确判断船舶拱垂变形。（1分）如图，该船舶状态为（）A．中垂B．中拱C．无变形D．不能确定答案：B如图，该船舶状态为（）A．中垂B．中拱C．无变形D．不能确定答案：A某船测得首吃水为4.44m、4.38m,尾吃水为6.33m、6.37m,船中吃水为5.44m、5.48m,则该轮()，变形值为()。A.中拱，8cmB.中拱，6cmC.中垂，8cmD.中垂，12cm答案：C某船观测得首、尾吃水分别为8.50m、9.50m且船中垂，则可以判断其等容吃水_()9.00m。A．大于B．小于C．等于D．不能确定。答案：A某船测得首吃水为4.44m、4.38m,尾吃水为6.33m、6.37m,船中吃水为5.24m、5.36m,则该轮()，变形值为()cm。A.中拱，8B.中拱，6C.中垂，8D.中垂，12答案：A3.2船舶载重线标志识读(2/1)3.2.1正确识读船舶载重线标志；（1分）如下图，载重线标志中字母S表示（）A.热带载重线B.夏季载重线C.冬季载重线D.淡水载重线答案：B如下图，字母W代表什么载重线（）A.热带载重线B.夏季载重线C.热带淡水载重线D.冬季载重线答案：D如下图，热带载重线是哪个字母表示（）A.TFB.FC.TD.W答案：C如下图，国际航行木材船载重线标志中LT表示（）A.夏季木材载重线B.热带木材载重线C.冬季木材载重线D.热带淡水木材载重线答案：B3.2.2识别船舶载重线标志应用的正确性。（1分）船舶从位于冬季季节性区域的港口开航时不能使用的载重线是()。A．夏季载重线B．热带载重线C．北大西洋冬季载重线D．冬季载重线答案：B船()者可免绘北大西洋冬季载重线。A.小于60mB.大于60mC.小于100mD.大于100m答案：D同一客货轮,载客时允许使用的载重线较非载客时()。A．要高B．要低C．相等D．无法定答案：B根据国际载重线公约的规定，我国香港以北的沿海属于()。A.冬季季节区域B.热带季节区域C.夏季区带D.热季区带答案：C4船舶配载图识读（40分）4.1杂货船配载图（7/2） 4.1.1辨别装载能力核算的正确性；（2分）某轮经核算本航次允许使用的最大总载重量为4703t,燃油和淡水总量为614t,常数为54t,空船排水量为1349t,则船舶的净载重量为()t。A.4035B.4903C.4849D.2686答案：A某船满载排水量Δ=20890t,燃油和淡水总量为2053t,常数为154t,空船排水量为6887t,则船舶航次净载重量为()t。A．8257B．9437C．10616D．11796答案：D某轮经计算允许航次总载重量为16903t,燃油和淡水总量为1814t,常数为354t,空船排水量为6049t,则船舶的净载重量为()t。A．14735B．8686C．14876D．9675答案：B某船满载排水量Δ=34360t,燃油和淡水总量为1861t,常数为126t,空船排水量为9715t,则船舶最大载货重量为()t。A．15161B．17326C．19492D．22658答案：D某船某航次航程2345海里,船舶排水量Δ=18359t,船舶航速15节，航行每天耗油水35t,常数为249t,空船排水量为6355t,航行储备3天，船舶航次净载重量为()t。A．12127B．11422C．11342D．11527答案：B某船于某吃水受限港装货，该港限制吃水为8.5m，查得相应的DW=14129t，若船舶本航次需装油水等共1100t，船舶常数172t，则本航次最多载货()t。A．12857B．13029C．13957D．14129答案：A某船ΔT=21367t,Δs=20881t,空船ΔL=5371t,船舶由热带载重线海区航行至夏季载重线海区时，且热带载重线段油水消耗量155t。已知本航次需装油水等共440t，船舶常数219t，则本航次最多载货()t。A．14884B．15006C．15332D．15687答案：B某船Δs=20881t,ΔW=20395t,空船ΔL=5371t,船舶由夏季载重线海区航行至冬季载重线海区时，且夏季载重线段油水消耗量655t。已知本航次需装油水等共1040t，船舶常数120t，则本航次最多载货()t。A．14350B．14687C．15133D．15589答案：A4.1.2识别货舱装载重量和体积的正确性；（2分）如图，是某杂货船的一个底层舱，大米的体积所占该舱容的百分比大约是（）A．20%B．50%C．80%D．90%答案：B如图，是某杂货船的一个底层舱，该货物大米的重量是（）A．500tB．800tC．1000tD．3000t答案：C如图，已知货物的总重量为10000t，NO.1舱离港时装货重量上下限为（）A．1000/800B．1051/821C．1136/800D．1100/821答案：B如图，已知货物的总重量为10000t，NO.2舱离港时装货重量上下限为（）A．2800/2200B．2755/2135C．2891/2263D．2827/2321答案：C如图，已知货物的总重量为10000t，NO.3舱离港时装货重量上下限为（）A．2800/2200B．3126/2448C．2891/2263D．2827/2321答案：B对于具有两层舱的杂货船，上下层舱装货重量比一般为（）A．35%/65%B．25%/75%C．30%/70%D．40%/60%答案：A4.1.3识别配装港序的正确性；（2分）如图，某杂货船2号舱的底层舱的积载图，到货港序依次是（）才比较合理。A．ABCB．BACC．CBAD．BAC 答案：B如图，某杂货船3号舱的底层舱的积载图，到货港序依次是（）才比较合理。A．ABCB．BACC．CBAD．BAC答案：A货物的配装顺序中，应首先配装的货物是()。A．最后到港货物B．数量较大的货物C．性质无特殊要求的一般货物D．A、B均是答案：D杂货船配载时，先配底舱后配二层舱的原因是()。A．底舱装卸货物方便B．底舱在水线下受水压力作用C．底舱高度大，载货数量多D．二层舱装卸货物方便答案：C货物数量及货物性质不同的货物，应首先配装()。A．特殊的，且数量较少的货物B．特殊的，且数量较大的货物C．普通的，且数量较少的货物D．普通的，且数量较大的货物答案：B某航次装货清单中列有袋装大豆和散装氟石，配载时则应先配装()。A．袋装大豆B．散装氟石C．任一种货物D．视货物的数量和卸货港序而定答案：D4.1.4识别舱位选择及货物搭配的正确性；（2分）某前三后一型船舶装载最后目的港的大桶盐渍肠衣，以下()舱位是合理的。A．NO.2的底舱 B．NO.3、NO.4的底舱 C．NO.1、NO.2的二层舱D．NO.2、NO.3的二层舱答案：A某轮装载一批最后目的港的大桶装植物油，以下最合适的舱位是()。A．中部货舱底舱上层 B．中部货舱的二层舱 C．首尾部货舱的底舱打底D．中部货舱底舱打底答案：D某前四后一型船舶装载第一卸货港的石蜡，以下舱位()是合适的。A．NO.5舱的底舱 B．NO.3舱的底舱 C．任何舱位均可D．除了NO.4舱以外的任何舱室答案：B四货舱尾机船装载少量最后卸货港的石墨粉宜选装在()。A．NO．1二层舱上层 B．NO．4二层舱上层 C．NO．1底舱下层D．NO．2底舱上层答案：C某前三后一型船舶，合成樟脑应配置在()。A．所有货舱均可 B．NO．2，NO．3货舱 C．NO．3，NO．4货舱D．NO．1货舱答案：D以下()货物配装时应远离热源。A．盘圆 B．盐渍肠衣C．乒乓球D．B和C答案：D小批量气味货在配装时，其舱位一般选择在下图的()。A．NO.3底舱B．NO.1或NO.5C．NO.3二层舱D．以上均可答案：B某前四后一型杂货船装载单重300kg的桶装松香，舱位应选择在()为宜。A．No.2底舱或No.3底舱B．No.3底舱或No.4底舱C．No.4底舱和No.5底舱D．A和B均可答案：A4.1.5正确识读货物配装位置；（2分）货物配载图中，某舱底舱如图所示。其中D的货位是（）。A．上层舱口位B．上层中间部位C．上层舱口位堆成倒三角形D．上层中间部位堆成倒三角形答案：A货物配载图中，某舱底舱如图所示。其中C的货位是（）。A．上层舱口位B．上层中间部位C．上层舱口位四周D．上层前后答案：C货物配载图中，某舱底舱如图所示。其中A的货位是（）。A．下层前部B．下层后部C．下层左舷D．下层右舷答案：D货物配载图中，某舱底舱如图所示。其中B的货位是（）。A．下层前部B．下层后部C．下层左舷D．下层右舷答案：C货物配载图中，二层舱如图所示。其中A的货位是（）。A．舱的后部右舷B．舱的后部左舷C．舱的后部下层D．舱的后部上层答案：D货物配载图中，二层舱如图所示。其中B的货位是（）。A．舱的后部右舷B．舱的后部左舷C．舱的后部下层D．舱的后部上层答案：C货物配载图中，底舱如图3所示。其中C的货位是（）。图3A．货舱的上层舱口位B．货舱的上层中间部位（横向）C．货舱的上层舱口位堆成倒三角形D．货舱的上层中间部位堆成倒三角形答案：B货物配载图中，底舱如图3所示。其中A的货位是（）。图3A．货舱的上层舱口位B．货舱的上层中间部位C．货舱的上层的两舷D．货舱的上层前后部位答案：C4.1.6识读船舶配载图中的各项内容；（2分）如图，该积载图中左上角的表格的作用是（）A.各目的港货物装载重量的统计B.对所有货物进行统计表C.识别不同目的港的货物数量D.统计各货仓的货物数量答案：A如图，该积载图中右上角的表格的作用是（）A.各目的港货物装载重量的统计B.对所有货物进行统计表C.识别不同目的港的货物数量D.统计各货仓的货物的件数和重量答案：D根据下图判断，下列哪项不是属于货物积载图的内容（）A.船名B.吃水C.稳性D.离港日期答案：C如图，每个货舱中货物用虚线隔开的目的是（）A.表明货物的位置信息B.表明货物的数量C.分开不同种类的货物D.表面货物的货位，同时表面货物所占货舱的大致体积答案：D4.1.7正确识读英文备注。（2分）英文备注“ImplementtherequirementofStowageplanstrictly”的中文意思是：A.严格按配载计划要求执行B.请进行相应的积载工作C.请根据要求制作积载计划D.积载计划的要求已经确定答案：A英文备注“TworoundLoading”的中文意思是：A.两个计划装载B.分两轮隔舱装C.两个装载舱D.两部分进行装载答案：B英文备注“Firstround1000teachhold,separationloading”的中文意思是：A.第一次两个舱分开装B.第一次装1000t，第二次再装1000tC.第一轮每舱1000t，隔舱装载D.第一轮每舱1000t，分开来装答案：C英文备注“secondround8000teachhold,separationloading”的中文意思是：A.第二次每舱装8000tB.第二次每舱装8000t，分开来装C.第二轮每舱8000t，隔舱装载D.第二轮每舱8000t，分开来装答案：C英文备注“loadevenlyasfaraspossibleinthevicinityofhatchway”的中文意思是：A.在舱口边尽量装平B.在舱口下方尽量装平C.在舱口以外的地方尽量装平D.在舱口范围内尽量装平答案：D英文备注“Duringloading,careaboutlistandheelingangledonotexceed3

°”的中文意思是：A.装货过程中注意纵倾，纵倾角不超过3

°B.卸货时，注意不要横倾C.装货过程中注意左右均横，横倾角不超过3

°D.装货时，注意不要横倾答案：C英文备注“Afterloading800t（flexibleweight），pleasepayattentiontosatisfytherequirementofdraftdifferenceintrim0.5~1.0m.”的中文意思是：A.装载最后800t时，请注意满足首倾0.5~1.0m的吃水差要求B.装载最后800t时，请注意满足尾倾0.5~1.0m的吃水差要求C.装载800t后，请注意满足首倾0.5~1.0m的吃水差要求D.装载800t后，请注意满足尾倾0.5~1.0m的吃水差要求答案：B英文备注“thederricksafeworkingload3t”的中文意思是：A.吊杆的重量为3tB.吊杆吊起的重量是3tC.吊杆工作时不能吊起3t的货物D.吊杆安全负荷量3t答案：D4.2集装箱船配载图及集装箱系固图 （8/2） 4.2.1辨别装箱能力核算的正确性；（2分）集装箱运输中，TEU表示()算箱数。A.20英尺 B.25英尺C.30英尺 D.40英尺答案：A表征集装箱船箱容量大小的指标包括()。①20英尺箱容量；②40英尺箱容量；③20英尺换算箱容量；④标准箱容量；⑤特殊箱容量。A．①②③④⑤ B．①②③⑤B．①②③④ D．②③④⑤答案：A集装箱船主要用()表示其载箱能力。A.总载重量 B.满载排水量C.总吨位 D.换算箱容量答案：D如图，集装箱船“Q”轮的某航次订舱单，已知该集装箱船该航次的换算箱容量为556TEU，核查该航次的载货能力时，从换算箱容量角度计算是否满足要求（）A.满足 B.不满足C.不能确定 D.以上都错答案：A如图，集装箱船“Q”轮的某航次订舱单，已知该集装箱船20ft的箱容量为240TEU，核查该航次的载货能力是否满足要求（）A.满足 B.不满足C.不能确定 D.以上都错答案：B如图，集装箱船“Q”轮的某航次订舱单，已知该集装箱船40ft的箱容量为180TEU，核查该航次的载货能力是否满足要求（）A.满足 B.不满足C.不能确定 D.以上都错答案：B如图，集装箱船“Q”轮的某航次订舱单，已知该集装箱船该航次的NDW为7500t，核查该航次的载货能力是否满足要求（）A.满足 B.不满足C.不能确定 D.以上都错答案：C4.2.2识别集装箱装箱位置；（2分）如图，蓝色标注的方框是一个20ft的集装箱，该集装箱的位置为（）A.第31行，01列，甲板上第二层 B.第31行，第二列，甲板上第二层C.第31行，01列，上层舱第二层 D.第31行，第二列，上层舱第二层答案：A如图，蓝色标注的方框是一个40ft的集装箱，占据31和33两行，该集装箱的箱位号为（）A.310186 B.320186C.330186 D.以上都错答案：B如图，蓝色方框是一个40ft的集装箱，占据53和55两行，该集装箱的箱位号为（）A.530788 B.550788C.540788 D.以上都错答案：C如图，红色方框是一个40ft的集装箱，占据53和55两行，该集装箱的箱位号为（）A.531288 B.541288C.531212 D.541212答案：D如图，绿色方框是一个20ft的集装箱，该集装箱的箱位号为（）A.550984 B.551184C.558411 D.558409答案：B如图，绿色方框是一个20ft的集装箱，该集装箱的位置为（）A.第55行，11列，甲板上第二层 B.第55行，第5列，甲板第三层C.第55行，右边11列，甲板上第3层 D.第55行，右边5列，甲板上第二层答案：A4.2.3识别集装箱装载位置局部强度的安全性；（2分）4.2.4识别配装港序的正确性；（2分）4.2.5识别箱位选择的正确性；（2分）4.2.6识别危险货物集装箱隔离的正确性；（2分）4.2.7正确识读BAY图中的各项内容；（2分）图中的"SHA"表示（）A．装箱港B．卸箱港C．集装箱所有人代码D．集装箱使用人代号答案：A图中的“BAL”表示（）A．装箱港B．卸箱港C．国家代码D．集装箱使用人代号答案：B图中的"WCIU062343"表示（）A．集装箱箱位号B．箱主代号C．集装箱使用人代号D．集装箱编号答案：D图中的"COS"表示（）A．集装箱箱位号B．箱经营人代码C．集装箱使用人代号D．船籍港代码答案：B图中的“13.4”表示（）A．集装箱尺寸B．集装箱内货物重量C．集装箱总重量D．集装箱自身的重量答案：C图中的“IMO5．1”表示（）A．对集装箱的要求或特殊说明B．集装箱自身的重量C．集装箱使用人代号D．集装箱编号答案：A图中的"300186"表示（）A．尺寸和类型代码B．集装箱使用人代号C．集装箱箱位号D．集装箱编号答案：C图中的"42RE"表示（）A．尺寸和类型代码B．集装箱使用人代号C．集装箱箱位号D．集装箱编号答案：A4.2.8正确识读集装箱系固图。（2分）在编制集装箱积载图时，冷藏箱可在排箱位图相应方格备注栏上标注()。A．E B．R C．D D．M答案：B下图是集装箱积载图某个BAY的内容，其中42RE代表什么意思（）A．长和宽 B．冷藏箱 C．集装箱的种类 D．尺寸类型代码答案：D在编制集装箱积载图时，危险品箱可在行箱位图相应方格备注栏上标注()。A．E B．R C．D D．M答案：C下图是集装箱图片的一部分，其中WCIU0623435代表什么意思（）A．集装箱箱号 B．箱位号 C．集装箱的尺寸 D．其他答案：A下图是集装箱图片的一部分，其中300186代表什么意思（）A．集装箱箱号 B．箱位号 C．集装箱的尺寸 D．其他答案：B判断下列两种装载下，是否会发生倒载（）。①先卸港箱位130304，后卸港箱位140382；②先卸港箱位160484，后卸港箱位170408。A．①会②不会B．①不会②会C．①②都会D．①②都不会答案：A在编制集装箱积载图时，空集装箱可在行箱位图相应方格备注栏上标注()。A．E B．R C．D D．M答案：A在编制集装箱积载图时，邮件箱可在行箱位图相应方格备注栏上标注()。A．E B．R C．M D．D答案：D下图是集装箱积载图某个BAY的内容，其中IMO5.1代表什么意思（）A．IMO编号 B．5.1类危险品 C．集装箱的编号 D．集装箱的种类答案：B下图是集装箱积载图某个BAY的内容，其中40’(8.5’)代表什么意思（）A．货物的数量 B．货物的种类 C．集装箱的长和高 D．集装箱的材料类型答案：C4.3散货船配载图及货物装舱顺序表(5/2)安排大型矿石船装卸顺序时，主要考虑的因素是()。A.船体强度和吃水差 B.逐舱顺序装卸，减少装卸机械移动次数C.船舶稳性和吃水差 D.平衡舱时，缩短装卸时间答案：A矿石船合理的装卸顺序是()。A.由首向尾顺序进行 B.先首部，再尾部，然后中部C.先尾部，再首部，然后中部 D.先中部，然后首、尾部交替进行答案：D为保证大型矿石船在装卸过程中满足最大、最小吃水的限制和船体强度不受损伤的要求，应同时()。A.自中部开始排、注压载水 B.自尾向首逐步排出所有的压载水C.排、注所装卸货舱附近的压载水 D.排、注自首部至尾部舱室的压载水答案：C为保证矿石船的纵强度及在作业中避免出现过大的纵倾，其适宜的装舱顺序为()。A.先首部，后自尾向首 B.先中部，后首尾交替C.先尾部，后自首向尾 D.以上均可 答案：B矿石船确定货物装卸顺序及压载水排放顺序时主要应考虑()。A．船体受力情况 B．船舶稳性状态 C．船舶浮态 D．A和C答案：D矿石船各舱装载轮数取决于()。A．船舶结构强度 B．装船机性能 C．船舶允许吃水 D．以上都是答案：D矿石船装货时压载水的排放位置通常()。A.与装舱位置一致 B．在装舱位置之前 C．在装舱位置之后 D．与装舱位置相反 答案：A普通货船装运矿石时，航次货载在纵向分配应做到()。A.隔舱分配 B.各舱平均分配C.按舱容比例分配 D.尽量集中在中部答案：C普通货船装运矿石时，航次货载在垂向上的分配应做到()。A.按舱容比例分配 B.二层舱尽量不装C.二层舱和底舱各占一半 D.二层舱应装全部货量的1/3～1/4答案：D普通货船装运静止角较小的固体散货时，为防止其移位，应采取以下措施()。A.必须平舱 B.装止移板C.货物表面压包 D.A、B和C均可 答案：D矿石船装货时,应()。A．防止过大冲击力使货舱结构及设备损坏B．注意平舱C．避免过大横倾D．以上都是答案：D矿石船装货结束前,应()。A．观测船舶吃水B．调整船舶浮态C．确认各压载舱排水状况D．以上都是答案：D下列()不是散装矿石在装卸过程中的注意事项。A.防止过大冲击力使货舱结构及设备损坏B.注意平舱C.避免稳性过小D.及时调整缆绳答案：C船舶到港后发现舱内散装谷物表层霉烂结块，（）。A．其损失应由船方承担B．其损失与船方无关C．其损失应由发货人承担D．以上均有可能答案：D下列（）不是散装谷物船航行中的货物管理工作。A．测定谷物含水量B．适当通风C．按时测量并排出污水D．测定舱内空气露点答案：A散装谷物船航行中，适当通风的目的是（）。A．减小谷物含水量B．排出舱内热量C．加强谷物的呼吸作用D．A和B答案：D散装谷物船航行中，应（）。A．测定谷物含水量B．适当通风C．按时测量并排出污水D．B和C答案：D散装谷物船开航前，按贸易合同规定进行（）。A．薰舱B．谷物计量C．封舱D．A和B答案：A对于部分装载舱，装载完毕后应合理平舱，（）。A．将谷物表面平整至水平状B．使货物表面最高点与最低点间的垂直距离应不超过min{B/10，1.5m}C．可仅在舱口范围内平舱并使货物均匀盖满舱底D．以上都是答案：A散粮船装载时，若为两头作业，则（）。A．可同时相邻装载B．可同时隔舱装载C．应分2～3轮装载D．B+C答案：D散粮船装载时，若为单头作业，则（）。A．应各舱轮流装载B．应按货舱顺序逐个装满C．应分2～3轮装完D．A+C答案：D散装谷物验舱在国外一般由（）负责并出具证明。A．货主B．港务局C．海事局D．公证鉴定机构答案：D在我国，散装谷物验舱通常由（）承担并出具证明。A．托运人B．港务局C．商检局D．海事局答案：C下列（）为货舱内适合于装载散装谷物条件。A．舱内无残留物B．舱盖保持水密状态C．通风设备及污水排放设备试运行良好D．A、B和C答案：D散装谷物船舶的货舱舱壁呈斜面形的作用是（）。①限制舱内顶层谷物移动；②便于平舱；③便于清舱；④可作压载舱；⑤减少谷物移动倾侧力矩；⑥保证货舱结构的强度和美观。A．①②③⑥B．①②④⑤C．①②③④⑤D．①②③④⑤⑥答案：C以下（）不是散装谷物专用船的结构特点。A．双层底，单甲板B．货舱内设置有顶边和底边水舱C．舱口围较高D．具有共同装载舱答案：D专用散粮船货舱区设置底边水舱的主要目的是（）。①减少谷物移动倾侧力矩；②便于平舱；③便于清舱；④可作压载舱；⑤加快卸货速度。A．①②③B．①③④⑤C．③④⑤D．①②③④⑤答案：C专用散粮船货舱内设置顶边水舱的目的是（）。①限制舱内顶层谷物移动；②便于平舱；③便于清舱；④可作压载舱；⑤减少谷物移动倾侧力矩。A．①②③B．①②④⑤C．②③④D．