物流部年度工作总结

第52页共52页物流部年度工作总结物流部年度工作总结篇1岁月如烟，2xxx年已经离去，回忆过去一年的工作，物流部在公司的得力领导及各部门的配合下，部门的各项工作都在有条不紊的开展，并完成了上年度的工作方案，但在部门日常的各项管理中，仍存在很多的问题，需要不断的改良与完善。现将本部门岗位职责、2xxx年部门主要工作完成情况、存在的问题及2xxx年的工作方案报告如下：一、本职工作内容：1、负责物流部日常工作的全面管理，制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理，确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。3、控制物流交付和仓储管理本钱，优化人力，节约公司资4、做好各岗位的人员管理与工作安排，积极协助处理各项异常。5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的搜集统计工作。6、承受并完成上级安排的其它工作任务。二、物流部2xxx年主要工作完成情况总结：1、通过流程优化，对仓库的人力进展了合理的精简，将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人，进步了部门的工作效率，节约了公司本钱。2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理〔如：交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等〕，使部门与公司可以及时理解相关的状况，便于及时纠正与完善相关的管理。3、完善了物料出入库环节的系统管理，建立了退货品仓库，对客户退、换物料进展了分类，便于数据的统计分析^p。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进先出及可追溯性。4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进展了完善与优化〔如：成品仓管员依订单备货，装车时，送货人员依供货明细核对物料装车，及时发现错装、漏装〕，通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理，使成品发货错料的现象得到了有效遏制，客户的抱怨明显减少。5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调，将收货的道口时间适当调整，使我司的送货车辆使用效率得到了明显进步，以保证泰昌局部定单的准时交付。6、对粉碎房外库存的2xxx上、下盖成品呆料进展了及时粉碎回用，将相关场地清理，用于半成品呆料的堆放，以缓解半成品仓库的库位紧张。7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育，使本部门人员的团队意识得到了明显进步，在人员配臵缺乏的状况下，使得各项日常工作得以正常运转。三、物流部2xxx年工作中存在的问题：1、仓库呆滞物料的增多，新工程的陆续导入，原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重缺乏，物料的定臵定位管理存在很大的困难〔如：泰昌、飞尔成品及原料等〕，不便于仓库的盘点及物料的先进先出。2、局部人员的责任心缺乏，工作现场的6S很差〔如：送货员送货遗漏送货单，辅料仓库、粉料房现场差〕，在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因，使得工作的执行力很差，不利于部门的良性开展。3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续，但也无法追究在顾客场所丧失的责任，只能对我司物流环节起到监视的作用，不能从根本上解决问题。4、在车辆的管理环节存在缺乏。没能很好的监视与执行车辆的日常保养与维修管理，存在车辆维修与保养不及时的现象，缺少对司机平安方面的教育，导致有车辆事故的产生。四、物流部2xxx年工作方案：针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节，在新的一年里，将努力把本部门的各项工作扎实推进，方案开展工作如下：1、加强部门的团队意识建立，进步部门的凝聚力，努力创造良好的工作气氛。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制，增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议，进步个人的组织才能和沟通才能。2、加强部门人员的平安教育，尤其对司机的平安教育做到每会必提，定期学习与宣导平安方面的知识与相关案例，进步部门人员的平安意识，做到防患于未然。3、制定相关的考核制度，提升部门的效劳意识与效劳程度。希望在公司答应的范围内，调整相关人员的工资构造，对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度，到达提升员工的工作热情，约束不良现象的产生。4、加强对成品发货及物流交付环节的管理，严格要求司机执行道口时间交货，将成品发货准确率及成品的物流交货准时率到达100%，加强对料箱回收的管控，力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。5、加强车辆的维修与保养方面的管理，制定车辆的保养标准，并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录，做好车辆的清洁与防护。6、完善仓库的各项管理，加强在6S、物料的定臵定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。物流部年度工作总结篇2光阴如流星划过，瞬间即逝。进入公司工作已经四个月了，记得我是在夏日炎炎的七月末进入本公司的，那时对本工作的工作流程不熟，业务不精，环境也很陌生，但经过这几个月的锻炼、，并在领导和同事们的悉心指导和帮助下，使我获得了很多进展。这份工作虽然技术性不高，但需要勤劳细心，每天的工作都有很多新问题发生，需不断学习，并在第一时间去解决问题，这就需要向有经历的同事虚心学习，总结经历来不断提升自己的业务程度和专业技能。还要借助有关书籍不断给自己“充电”，以增加库管员管理方面的知识，并在日常生活中认真贯彻落实以备后用。现将我入职以来的工作做如下总结：一、主要工作总结：1.明确目的，理清思路，干好本职。作为一个仓库管理员的工作可以用收、管、发三个字来概括。这三个字看似简单,但是要真正做到位,做齐全.做完善。就需每个仓管员在工作当中一定要保持明晰的头脑,认真,仔细的核实每张单据上的内容,以及根据单据准确核对，做到单据与实物一一对应。为此杨主管为了进步我们仓管的工作技能程度,每天对我们进展仓库技能培训.为了我们能更快,更好的做好本区域的工作,每次都是亲自带着以身作那么，现场指导，随时让我们对所有实物进展整理清点，所有物资按要求分区放置,归类摆放,尤其注重发货过程中的相关问题，为了让我们能快速准确无误的找到实物,以此来进步我的工作效率。使所有物资都做到有帐可查，有据可依。随时要求我们进展平安库存盘查，为了做到时刻对货物心中有数，我们要随时答复任何一种钢材型号的件数，以及支数，并指定在哪里存放。随时做好库存的盘点工作，准确无误的把数据记在脑海里以方便工作。2、遵循原那么，坚持先装后卸，先进先出原那么。这两原那么始终贯彻在我们每天的工作流程中，也是我们每个人必须遵循的原那么。当然为了工作需要有时也可以灵敏应运，对与货场的货物我们都是把先进来的货物最先发完，在对新货物按新旧程度分先后发货。3、恪尽职守，坚持高标准，进步效劳质量。装卸货时，我们必须核对各钢厂的单据，并核实单据上每项内容与所发实物一一对应，公司公章与经办人签字等手续齐全方可进展下一步奏的工作。再装卸货前，必须对货物所放地点、型号、数量明确。以便派吊车时有明确目的，装卸货时才会井然有序，也要明确告知客户要装卸货物的详细情况，以便客户心中有数。装卸货完毕，检查单据上的装卸手续是否齐全，假设各项盖章签字手续齐全方可交与客户平安分开。做到让客户快乐而来，满意而归。二、经历教训：1.要对每天的工作进展归纳总结。这一点很重要，记得刚来的时候我很迷茫，对每天的工作感觉很混乱，于是主管建议我每天写日记，把每天的工作流程和缺乏做个总结，这方法真的帮了我很多忙，是我在以后的工作中受益匪浅。在繁忙的工作中，不仅要有忘我精神，还要回过头随时做好归纳总结。对已做过的工作进展回忆，精心核对每一个细节，对工作经历进展总结分析^p，归纳出怎样才能有效利用时间，进步效率，使工作程序化、系统化，条理化，流水化。从而使百尺竿头，更进一步，到达新层次，进入新境界，创始新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的脚步。2.学会多听，多问、多学、多想、多沟通，学会换位考虑。我们每个人都处在一个社会的大家庭里，要想时刻过的开心快乐，就必须建立好一个良好和谐的人际关系。这也是我们做好每项工作的一个关键环节。遇事不公可以换位考虑一下，以便到达互相理解融洽相处，最终到达心灵与效益的共赢。3.加强平安意识，并随时保持库房卫生清洁，给自己创造一个良好的工作环境。库管工作，首先要做好库房货物的存储和平安工作，要详细的记录货物的进出以及库存情况，注意货物销售的大致走向。确保库存货物的平安性存放。随时做好人身与财产平安的检查工作，确保在平安的环境中工作，在工作中注意平安，平安不保何谈效益。4.工作中还有很多缺陷，性格优柔寡断，缺乏果断性，不够细心，缺乏警觉性。由于粗心犯了很多失误，比方开门不拿钥匙，锁门不关窗。自己拿不中的事情没能及时向领导请教，失误层出。专业知识欠缺，综合才能不强。今后我将竭力学习并改正，努力打造完美的自己。三、明年主要工作方案：1、今后我将继续落实贯彻公司的各项管理制度，并继续脚踏实地、勤勤恳恳、认认真真、努力完成各项工作。自觉主动地做好每一项工作，正视自己的工作，勇于担当，无论工作是繁忙还是清闲，都要适时提醒自己不忘本职工作的职责。.平时团结同事，维护公司利益。每天都保持一种朝气蓬勃的精神相貌面对工作。2、继续学习完善自我。学习专业知识，不仅要向有经历同事请教，还要通过书本知识，掌握更丰富的理论知识，并用运与理论。打破单一的学习方法，向着多元化综合化的高素质人才能开展，以适应社会的现代化需求。总之，回忆过去，是为了更好地面对将来。在这段时间的库管员工作中，我得到不断的改善是离不开各位领导的悉心关心和指导及各位同事的大力支持和配合。对过去的缺乏，我将会不懈努力争取做到更好，我会用行动来证明。为适应企业的开展，努力进步自己职业技能和业务程度，认真学习公司的各项管理制度，以积极的态度做好领导交给的每一项工作，是自己在普通的岗位上发挥自己的光和热!物流部年度工作总结篇3光阴似箭，日月如梭。转眼间20xx年就要过去了。回忆一年来，我感到自己在工作、生活、学习等各方面的收获令人欣慰。那些大家朝夕相处、日日夜夜奋战在消费第一线的场景仍历历在目。20xx年在工段领导的帮助与支持下，配线工段b班经过全班员工的共同努力，齐心协力，在保证安生消费的根底上顺利完成了配线工段交给的各项工作任务。现对一年来的所做工作分几个方面总如下：一、平安方面：一年来，针对各种各样的现象和问题，我们在设备使用方面，平安方面加大了管理力度，如，电动拖车使用规定，还制定了it设备使用管理规定等这些规章制度的制定和完善，使大家在工作中的平安意识明显增强，广阔员工从“要我平安”转变为“我要平安”，到达了“我会平安”。平时的工作中我要求员工结实树立平安消费意识，提醒拖车司机在配送物料途中可能遇到的危险点；熟悉掌握各工位“四清楚”平安卡；学习掌握消防平安“四个才能”。对装焊班组拆卸侧围内板、b柱外板零件箱等易造成受伤作业问题时提醒员工要穿戴好劳动保护用品；对总装班组拖拉工装车数量多易伤人，提醒员工在拖拉工装车时只能一次转载两辆车；对发动机班组klt件来件数量多易发生平安质量问题，提醒员工叫件时注意控制零件数量，防止因超载造成平安事故。平安方面从小处着手，在工作中加强巡视次数，随时观察每名加工人的工作状态，精神相貌；发现问题，及时加以提示、解决，把一些小问题控制在萌芽状态。其次，对消费用的工位器具、检修工器具及平安防护用品进展定期检验，对于不合格的工器具一律不整入库、严禁使用，减少和杜绝了各种装置事故隐患。在现场一些容易伤人、出事的地方增补了醒目的平安提示警告牌。同时执行工段要求注重职工防灾自救意识的培养。如遇平安事故发生，一定要向班长和工段长汇报，不得隐瞒。为了进步平安消费制定了，装焊班组在拉车时只能拉一个〔空车或满车〕，总装、发动机只能拉两个，拖车在没有停顿情况下不得将牵引钩摘下；各班组如发现拖车有问题，及时报班长并联络相关人员进展维修；下雨天，配线代班长与接货代班长要及时就货物配线、空料车的临时存放区等问题进展沟通，并要求各班拖车司机注意车速，尽快将货物配送线边，保证好接货区域的通畅；所有kitting车及glt件工装车上线后或放在buffer里的都要将牵引杆立起等等有关平安方面的事情各位班长都要加强管理和监视执行；前期还制定了“班组拖车司机定编”，每辆拖车都有责任人负责，通过各种有效的培训使加工人的平安意识大大进步。通过我们全班的共同努力；20xx年全年，b班平安消费方面没有发生一起平安事故。二、消费方面：配线工段b班担负着一工厂发动机车间奔驰e、c级的四、六缸发动机，总装车间c系和装焊车间c系产品的配线消费任务。全班共有32名员工、12辆拖车、工作范围包括了三大车间(klt、glt、kiting件)的配线任务，班组拥有先进的配送设备，这有效的保证了零件被准时送到达线边、满足了车间的消费要求。发动机klt件配线：发动机配线班组现有ktl件828种、包括发动机主体、外围、前桥、后桥、合装、由于班组中新来人员较多，而发动机产量已经进步到班产12台，势必在叫件配线上增加难度、而关键部位又不能送错零件，耽误消费，详细说就是要主动解决班组中的实际问题。如：防错，标准操作程序等。针对发动机①a271223194、a271223184、a27222320xx、a272223154〔xx工位、外观和零件号不同〕、②双头螺栓，c3双头螺栓零件号a1997614、c18双头螺栓零件事情a271995〔229工位〕；③电磁阀c3用a27251177〔219工位〕、cgi用零件a2715177〔20xx工位〕、c18用零件a27151177〔217工位〕零件防错问题。发动机主体零件有防错指导书：制作了简易防错看板，防止了配线时出现错装。班组小改小革完成工程还有：〔1en20xxl工位〕零件a27256847总装klt件配线：klt件贯穿总装线的28个工位，3名配线人员组成；其手动叫件1%。消费线上所有klt叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件，配线，扦黄卡，粘贴叫件标签工作。特别要说明的是，总装线的叫件，配线是全部车辆完成的最后一道程序。由于新人来往频繁，班长主动解决工作中暴漏的一些问题。对员工从klt叫件，配线，扦黄卡，补叫件标签，手把手的亲临现场指导操作。使新到的员工责任心加强，并及时对工作中的缺乏进展调整；较快的的适应了工作岗位；另外，总装线还是一条多车型消费线，具有多车型切换的消费才能；而且消费节拍较快，这给配线工作增添了难度。尽管如此，整条总装线的配线由9名员工完成。其配线速度和配送零件质量，完全满足总装消费要求。我们对总装配线办公桌进展5s改良，改善前，桌上摆放很多杂物，显得零乱；改善后，桌面整洁，耳木一新。装焊班组现有七名员工，担负着装焊车间大装和分装线配线作业，20xx年职工在平凡的岗位上创造出不平凡的业绩，班组人员在工作中认认真真，勤勤恳恳，每天都保质保量的完成自己的本职工作。配线工作是一个事务繁杂的环节也是一个重在与各方面配合的班组。身在一个效劳性的集体，员工每天的工作重点就是将叫件和来件的品种、数量可以及时按流程操作配送到线边。在sap操作方面，严格按照来件单上所填写的实际零件数量清点配线；在线边配线，确保数量的准确，以便于jit库及时理解车间的零件消耗和仓库的库存情况，方便采购、订货及时、并作相应的备货。虽然装焊班组的工作内容根本上都是一些难度系数不大的活，但也有繁杂和一些细小琐碎的事，盘点零件库存是我们工作的一大重点，做到实物与账面数相吻合，无重大出入。每月初除了要做好当天的零件叫件和配线之外，跟踪每种零件的到货信息、有无库存，每天需要对预警零件做表统计是我们一直以来工作成绩的一个重要表达。为了满足消费需求，对零件供货的质量，数量、合格率，以及错装零件返冻库，每天等情况以报表的形式进展汇总。除此之外，我们还对质量ncp会需用收废件的料车作了改良，保证了返冻库的零件经过返修后直接上线零件在转运过程中不损坏。改前与改后双层料车比照。班组长一般通过指挥班组成员进展工作，在某种意义上说是通过班组成员的工作来完成消费和任务的。班组长亲自动手操作只能完成一个人的工作量，假如带着一个班组，充分发挥全体班组成员的积极性，利用团队的力量，完成的工作量就会大大超出料想，这就是管理者的价值所在。班组是企业的细胞，是企业各项工作的落脚点，企业要通过班组管理来合理地组织人力、物力，充分发挥全班组人员的积极性，团协作，完成班组消费任务和各项经济效益指标。我作为一名代带班组长，负责发动机，总装、装焊三个车间人员管理与物料配送，在平时工作中要擅长组织、沟通和鼓励，懂得与各班组成员分享经历与荣誉，懂得用人所长。在日常工作中就是要把大家的工作积极性带动起来，班组成员工作积极性的上下直接影响着班组的业绩，而进步班组成员的积极性就离不开鼓励。对班组长来讲，表扬是可以使用的最有效的鼓励手段，对组员工作的肯定和赞美，会促使他们再接再厉、不断进步。对员工的工作丰富化进展在职培训等，有助于帮助员工顺利工作、增强自信心，既进步了工作效率，又能满足员工追求个人成长于自我实现的需求，有效地激发了员工的积极性。装焊班组有一名员工，平时纪律散漫，串岗聊天，刚到这个班组时还时常顶撞班长的管理。我通过日常观察和侧面理解，发现他还是有优点的：1.会多个岗位叫件和配线，2零件配送意识强，叫件完成后能自检；3.人很热心，班里出现问题能出谋划策。我决定让他当机开工，利用他这些优点为班组效劳。第一，平时班组有缺勤就盯工位，没有就检查班组的叫件和配线；第二，参与新员工的培训工作，通过培训新员工，加强自己的专业知识程度，同时注意自己的言谈举止，进步自身素质培养。我还对他讲：班组工作绩效的好坏，最主要表达在班长、副班长和机开工的工作，不要工作才能突出，行为准那么却为人诟病。你们三个人代表着班组，你的一举一动会影响到班组其他成员，希望你克制纪律散漫的缺点，树立一个有才有德的典范。这名员工承受了我的意见，在平时的工作中积极努力、踏实勤恳，帮助班组长处理班组工作，言谈举止也文明了，由于自身的显著变化，再加上工作业绩突出，领导给予他加奖。这名员工的改变在班组里引起了强烈反响，纷纷向他学习，在班组形成了学有典范，赶有目的的良好气氛。典范的力量是无穷的，发挥典范的鼓励作用可以带发动工的积极性，大大促进了班组管理工作的顺利进展。人的努力程度取决于目的对他的吸引力，取决于目的可以在多大程度上满足他的要求。我通过调整组员的目的、满足组员的需要而使其努力工作，鼓励他们，使他们看到满足自己的需要与实现班组目的之间的关系，从而产生努力工作的内在动力，调动他们的工作积极性为班组的工作效劳。配线工作事无巨细，各车间工作量的增加需要我更好的合理安排好时间，每天上班第一件事是先将物料管理科下达的消费方案，工段的要求，对班的各种信息反应搜集起来，在班前会上再传到达每一位员工，使之领会当天工作内容和要领，能更好的完成上级交给的各项工作。虽说没有作出多大的成绩，但我始终坚持把简单的事情做好就是不简单的事情。工作中认真对待每一件事，当公司消费与个人利益发生冲突时，能毫无怨言地放弃休息时间，果断服从公司的安排，配合消费的需要。虽然很多时候也会觉得累，也觉得很疲惫，但是我坚持了下来。无论是在过去还是在如今，我都一直保持着敬业的精神，认真的态度，踏实的作风，尽心尽力的工作，尽量做到当日事当日毕。20xx年，我有着更多的期待，相信自己一定可以在20xx年获得更大的进步，走的更远！以上是本人20xx年的工作总与回纳，其中如有不妥之处，还请领导批评指正。三、人员管理及培训俗话说的好，没有规矩不成方园。在这一段时里，班组也出现了一些人为的配线缺陷。针对这些人为的缺陷，为了班组以后工作顺利开展，我们对职工提出了如下要求：1、配线流程：用信号卡进展消费叫件、配线——固定的循环时间——固定的道路、把零件放入料架前，把信号卡挂在零件盒上、配线，信号卡挂在满bin上，在零件标签上进展扫码、信号卡在滑槽里，如叫件，在信号卡上进展扫码、把信号卡挂在料架上、假如缺货，请把信号卡挂在后面。消费作业环境的现场管理，定置管理是根据消费活动机能的需要，从有利于人的平安与物的使用出发，使消费工作现场的物品有固定摆放的位置，从而使人与物的合到达科学化，标准化，标准化的过程。作业现场标准化，用最简捷、最平安的途径，实现某一工序过程，到达平安作业的目的。作业工序标准化内容主要包括正确使用消费设备和工具，遵章守纪。杜绝“三违”，坚守岗位，不串岗，不脱岗。物料、设备、工器具现场标准化。现场平安通道畅通；消防器材齐全有效，责任到人。“6s”管理，整理，整顿，清扫，清洁，平安，修养等六个工程活动，为现场管理奠定良好的根底。使员工心情舒畅，工作热情高涨；必需品和非必需品的区分和处理方法。整理工作首先就要区分消费作业现场的必需品和非必需品，然后将其处理。“6s”现场“修养”的检查，按规定穿工作鞋，工作服，佩戴工作证，吸烟应到规定场所，不得在作业区吸烟，工作前、用餐前应洗手，打卡、吃饭应自觉排队，不插队。穿戴好劳保用品，按要求将手套戴好。对上司应保持根本礼仪。不随地吐痰，不随意乱抛垃圾，看见垃圾立即拾起放好。上班时间不准进食，如早餐、零食等物。应注意良好的个人卫生。加强职工培训，进步认识。带头学习，同时组织班组长和班组主力员工进展培训，进步认识，掌握班组文化建立的有关知识。通过学习培训，使班组长和班组主力人员、明确开展班组文化的功能，明确开展班组文化的意义，明确了通过班组文化的引导、鼓励和约作用，来增强全班员工的凝聚力和向心力，使全班员工的积极性、创造性得到限度的发挥，以促进配线工段目的的整合与实现。班组是企业的细胞，是企业最基层的组织与作业单位，是从业人员从事消费活动和参与管理的重要场所，是企业活力的头，班组也是连接企业与员工的平台，是培育员工、鼓励人才最重要的阵地。班组是根据产品的技术标准和工艺要求，由假设干一样或不同岗位、工种的工人、一定数量的设备和工具、原材料或零部件等消费资料组成。即班组是由消费力三要素构成的劳动集体。企业的消费活动都在班组进展，企业的资绝大局部由班组保管、使用，企业的产品要由班组消费出来，所以班组工作的好坏直接决定着企业经营的成败。只要班组充满活力，企业就有活力，就能在剧烈的市场竞争中立于不败之地。总一年来的工作，我们配线工段b班在各个方面都获得了一定的成绩，为企业实现跨越式开展做出了自己的一份奉献。但是，我们也看到，在日常管理工作中，还存在着许多缺乏之处。在20xx年，我们要发扬成绩，克制缺乏，在日常消费中加强细节管理，获得更大成绩。物流部年度工作总结篇4第八年即将过去，经过又一年的物流管理工作，公司的物流工作已进入了稳步开展阶段，同时自己在物流管理方面的才能也得到了锻炼与进步。一、物流费用。物流费用控制是一项重要的工作，要用合理的物流本钱去实现高效、高质量、高附加值的物流业务是一件很难的管理工作。而我司的物流构造模型是“总部集中制”，因此控制物流费用，总部必须有一套完善的物流规章制度。通过它来控制各分公司的物流指令下达、物流配送作业，从而控制物流费用。第八年的物流费用相对往年来说比拟合理，整体费用有所上升降。表如今以下：1、配送费用：随着公司销售量的增长，物流费用的绝对值有所增长，但是物流费用与销售比整体有所下降。2、仓储费用：销售量的增加，仓库费用也在增加。随着消费规模的不断扩大，公司对原材料的需求也越来越告，进而对仓储的需求也越来越高，因此今年的仓储费用增加，但是与销售额的比值十下降的。二、物流配送1、物流配送是销售物流中的关键环节之一，配送时间的及时性，货物的平安性是物流配送作业质量的直接表现。在第八年，我部门狠抓到货及时性的考核，严格按照物流流程的有关规定做到及时、准确、高质量的配送。在这种严格的要求下，我部门从上到下都紧张起来，全力做好公司的物流配送，加强配送市场的管理，施行每票货物的跟踪，并把跟踪信息及时反应到物流经理。每月及时召开回忆会议，对上月出现的问题及时总结。第八年我部门的配送准时到达率99。37%，运输数据回传及时率99。62%、回单完备率99。74%，货物损失率为0。退货时间的及时性也比XX年有进步，大局部退货商品都能在一周内返回。2、在货物配送中也遇到一些问题：a、客户单据的签收盖章；b、配送严重超时导致客户销售损失的弥补问题；三、仓库管理1、第八年年各仓库库存大量增加。因为公司消费规模扩大，开展速度很快，因此仓库平均库存大大增加。出入库数量也增加，如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。2、第八年仓库管理从两方面着手，即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。在仓库日常维护管理方面，要求保管员每日清扫库内卫生，调整仓库货物的堆码，使仓库货物整洁干净，进步仓库面积的使用率。在有条件的情况下，对局部物品，如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理，如今仓库已在使用货架管理，使用后反映比拟好。同时，部门不定时到仓库进展检查，催促保管员加强日常的维护。在数据信息管理方面，要求仓库与统计每日核对库存帐，统计与我司指令下单人员核对每日的指令，仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理，从10月份开场，每月宝供必须做库存分析^p。四、信息系统管理信息起到连接各物流环节的桥梁作用，如运输信息、配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息，仅指干线运输，在八年，经常与总部及jy物流公司联络货信息，并把信息反应到分公司，让分公司掌握货物在途情况，提早安排货物的销售，更有利于销售业务。配送信息，jy物流公司每日跟踪货物的配送在途情况，及时把真实的信息反应到经营部和我这里，这样加强配送在途的跟踪，更能掌握货物配送情况，出现问题后能加快处理速度。库存信息，保证库存的准确性是根本，因此要求jy物流公司每日核对库存，使库存实物与电脑帐、手工帐务必一致。准时给分公司发送库存日报表。物流市场信息，这是理解物流市场动态的信息之一，经常搜集有关物流信息，如运输价格、货站经营状况、物流公司状况、国家物流方面的"政策法规等。有了这些信息更能使我们调整物流策略，制定物流工作方案。五、第九年目的新的一年，我部门的工作目的如下：目的1：出入库准确率到达99。5%，控制积压库存，加快资金周转。目的2：采购货物做到质优价廉，满足客户需要，降低采购本钱。目的3：缩短进货周期，防止航空货运，控制物流本钱。目的4：不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训。认真负责是每一个库管员的根本职责，合理控制库存数量，特殊货物采购到货后，及时催促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作内容。良好地控制库存的保持程度，使库存既不发生匮乏，也不会发生停工待料以及无法交货的情况，防止存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有本钱的负担。采购本钱关系到公司销售利润的增长点，采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部门的工作重点是明确采购的工作内容：一是适时适量保证供给；二是保证货物质量；三是费用最省；四是管理协调供给商、管理供给链。我们将会从供给商管理入手，合理评估供给商，产品质量、账期、准时到货、售后效劳都是考评的要项，不断推陈出新。物流本钱是大家不太注意的一个隐形本钱，往往被忽略不计，其实物流本钱占据了货物本钱较重份额，利润在此又损失了一部份。提早做出采购方案，合理规划采购工程。《请购单》的填写势在必行，请公司各部门给予配合，型号、规格、需要到货日期、有无特殊要求都需详细填写。防止到货后在库内存放时间过长，影响售后效劳。物流部年度工作总结篇5XX年是xx公司成立和投入运行的年份，也是我个人事业一个新的起点。假如说工作的头两年我主要是在学习，那这一年中就要求我花相当的时间在观察、分析^p、考虑和行动上。一、回首往事年初到4月是xx公司成立的准备工作，在这段时间，协助公司领导做好工程的前期调研评估和各项准备工作。4月下旬开场担任物流部经理主持部门工作。4、5月份完成了部门的流程和岗位职责建立，和财务一起完善公司单据，构建苯乙烯和成品公路运输渠道。6月份开场根据销售部需要设立外库，建立水运渠道，配合财务展开erp系统的工作开展，建立部门根本档案卷宗和相应管理方法，并在行政部配合下重整了外包工作。7，8月份在对前期工作作了总结，并针对问题集中解决了外单位入厂车辆管理、sm运输衔接、公路运输收款、财务付款等流程，针对8月份库存偏向中的人为因素进展了班组的教育，结合公司平安教育展开了部门的平安检查，对外库点派驻人员的工作进展了分派。9月份配合行政部做好了部门的工作考评表并根据考评内容确立了部门工作检查制度，着手重要岗位的培训方案，建立外库的休假制度，对局部外库点做好了抽检工作，并着手准备运输供给商考评。10月份对部门卫生工作进展了强化，方案如何进一步推进公路运输工作，着手建立部门报表的整合和细化，进展部门费用分析^p，在部门内部尝试进展办公软件的培训以期培养部门学习气氛。11月开展企业文化的宣讲，着手条码管理工程的方案和前期接触，通过完善部门盘库制度进一步进步了部门数据的准确率，加强了部门数据的保护工作，提出严格备份和报表无纸化，针对考评工作在前期出现的问题对考评条文进展了量化细化。12月开场条码工程的前期调研和硬件架设，部门内部使用任务登记本加强执行力强调执行效率和结果，开展部门礼仪培训，准备年终总结。回想过去，一年的种种情况如今还历历在目，如今细想许多问题的处理解决还有很多可以改良的地方。但当时部门还是相当尽力的工作，力争到达最好效果。二、加强思想认识，做到学以致用对环境和自我的判断决定我们的行为。我个人认为这一年所有的工作改变首先来自于思想上的转变。疑心、抱怨、无所谓、思想上的懒惰这些态度对工作是致命的。认识到工作首先我们家自个的事，毕竟如今三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。第二个重要的认识是工作是可以做好的。听过了许多“不可能”这样的话，最终不都完成了吗？所以要敢于对工作提出高要求。第三个是这个社会在不断开展进步，需要仔细分析^p大胆尝试。本年度我加强了物流、消费和管理知识方面的学习，并在工作中不断应用这些知识，获得不错的效果。三、确立部门目的，不折扣行动我部以谋求公司利益和确保消费平安为根本方针，提出了建立平安、经济、准确、流畅、高效、专业的物流效劳的部门目的。将这一目的详细分解后，在前三个月首先着重解决了流畅和平安的问题。在总公司贸管部的配合下，在进展了严格的审查后，建立了11个外库点。为了防范运输风险，我部所签的大局部成品承运商都有相应的保证金，对于前期为保障开展业务而没有收取保证的均采取了供给商资格审核和运费滞压一段时间的形式保障风险。目前，我司运输一共出过6次交通问题，总损失在10万元，在没有货物保险的情况下，无一例外所有风险都由运输公司承当。同时对于在运输中出现问题的也予以了罚款。协助销售部做好了款到卸货、外库点收款和运输收款的工作。成品、五金和槽区在消费部平安员的指导配合下，做好了各项平安工作，并出台了严格的平安管理操作流程。8月到10月开场解决经济、准确和高效的目的。运输效劳采购应用承包和竞争并举的原那么，并通过不动产抵押的方式在进步保证金总额的同时降低了现金量，从而降低了20%的公路运输费用。车辆过磅制度有效降低了出货过失率。针对前期的收款不及时和8、9月份出现的运输不及时问题，采取严格运输商考评。目前没有任何的物流收款存在欠帐或不及时的情况，对于运输不及时采取了罚款和停运措施后也有很大的好转。11月份开场对于前期工作中的目的冲突进展分析^p调节，并向专业化的目的进展努力。针对前期任务完成滞期和效果不理想，部门开场推行任务登记，并通过细化部门考评加强目的控制管理。加强部门报表的细化深化，为领导决策提供更多的信息。在erp系统进入稳定运行阶段后，开场构建条码管理，使部门逐渐向现代化方向成长。四、大胆考虑，小心求证，我们可以做的更好社会时刻在改变，特别是膨胀期的中国。在这片热土上，只有做的更好才能获得更多甚至是保持生存。作为效劳部门，压缩运作本钱和进步效劳质量就是我们不变得追求。可是降低运输仓储价格和进步效劳质量的代价是部门内部本钱的增加。我部正方案从承运商到切入运输一级市场，将面临宏大的风险，这意味着类似今年10万的罚款或者更多可能由我方承当，而且很可能面临原有承运商的举报。而更快更准更好的效劳意味着运输价格、人力本钱和管理本钱的上升。但是切入运输一级市场可以得到20元/吨的差价——一年就是近百万，而更好的效劳也答应以让客户承受现有价格上升50元甚至100元每吨——这意味着工厂整体利润程度上升一个台阶，即使这些的得来都是有代价仍然使我们怦然心动。不断思变，在同行业中做到最好，虽然意味着汗水和付出，可是也意味着进步和收获。当然追求效益的最大化，意味着需要在市场本钱和公司本钱之间寻求平衡，并不是一味的跨越供给链构造。比方集装箱多式联运，经测算，假如跨越货代直接联络船公司，我们的运输本钱反而上升。因为货代每月走柜是我司10倍，可以在船公司获得一个比拟优惠的价格，而且他们和海关、码头都有很好的关系，可以节省大量的费用。所以我司测算下，每吨的运费会上浮10元。当然在12万吨产能下或许会有不同的情况。先找我们部门自己的缺乏，考虑对策，分析^p可行性和尝试本钱，然后毫不犹豫地执行。最难的是执行，我发现虽然平时大家有很多点子，但是真正去执行总是会有很多阻力。经常听到“这是做不到的”、“其实这样做根本没有必要”、“原来的做法有什么不好”、“虽然他们能做，但我觉得我们作不了，因为”一开场我对这些话也是半信半疑，但是仔细分析^p，往往是两个字——借口。一流的公司的所作所为在二流公司就是不可能，所以没有什么是真正不可能的。对于现有的改变总是会令我们不自觉地产生抵触。其实我们很优秀，我们可以做的更好。其实即使尝试不成功，至少我们还可以回到原来的方式去做，只要控制住尝试的本钱就行。五、创立公平、和谐、认真、发奋的工作气氛也许世界上不存在绝对的公平，但对公平公正的追求是部门永远不变的宗旨，也是对每个员工的尊重。公平的环境为部门和谐提供了根底，物流部目前各班组都形成了分工明确的团队，并且保持了较好的协作关系，与财务和销售部门的衔接也没有出现任何的官僚作风。平时办公大家也都保持了比拟愉快的状态，在这种气氛下，部门刚成立很多考虑不周的地方大家都可以自发的予以解决，没有出现互相推脱的现象。部门强调崇尚完美，在绩效中特别强调工作态度，讲求凡事认真。平时我们就反复强调这一点，很多协作单位在合作过程中也讲，xx公司具有外资企业一丝不苟的作风。部门为了进一步做好工作，为我们向国际先进程度迈进打好根底，积极组织部门培训，从目前情况看培训获得了比拟良好的效果。这些培训在进步技能的同时，也促进了大家学习的热情。而把培训的技能应用到工作中去时，工作变得不再枯燥。写到这里，发现自己越来越多的使用“我们”和“部门”这样的字眼，因为我发现当自己试图对过去一年的工作进展回忆时，每件工作都离不开大家的支持了努力。当然自身还有很多缺乏，比方没有进展今年系统性的学习，比方应对突发情况经历缺乏，比方前期部门运行本钱过高等等。在20xx年，我会努力改良，争取做出更好成绩。物流部年度工作总结篇6回忆来到公司管理仓库半年多的工作历程，既有失败的痛苦，也有进步的喜悦。通过总结，我们记录下了失败的教训和成功的经历，记录下了所获得的成绩和进步，这样可以使我们更加时时鼓励自己，保持更好的水准。通过总结，部门间交换、分享互相的长处和短处，经历和教训，感受着团队的温暖，从而收获关切和期望;通过总结，把优势继续用于将来的工作，并有针对性、方案性地去改变总结出来的缺乏和缺陷，在今后的工作中加以进步和改良。在公司领导的正确指挥、各部门的积极协助配合下，仓库的各项工作始终围绕着库存货物平安、库存数据准确、作业标准规化、运营配送高效率、热情效劳高质量的目的开展工作。首先建立建全了各岗位工作职责，标准了各项业务流转程序;结合公司经营理论，完善了库存单据据管理和库存数据的标准管理;与此同时，还对库区建立进展了改造，仓库分区、货物分类、标识建立的完善，标志着仓储管理标准化进程的全面启动。特别是仓库现场管理的严格要求，较好的改变了过去那种不用的杂物，包装材料、使用工具及废损包装物随处可见，杂乱无章的现象。对货物堆码，分拣备货标准细致化，也随着整顿、整理、清洁、清扫，素质的学习开展。货物的收、整、发、存管理工作，伴随着岗位责任制的贯彻落实，得到了全面提升。对仓库历史遗留的呆滞货物，不良品，、返厂货物进展了彻底清理，并建立了相应区域，为今后此项工作的顺利开展奠定了根底。如今日常管理中的所收、发货物(含退货入库)数据准确率为95%以上。仓库货物码放整齐、横竖成行，并按分类、规格型号摆放，编号与货位根本保持一致。各项作业完毕，能及时清理工具、包装物。在严格遵循公司的相关制度及作业流程的同时，积极配合完成货物进库验收工作，保证了库存货物原始数据的准确性、真实性;在规定时间内，保质保量完成货物出库的包装、配送作业任务，效劳满意根本无投诉;特别是在公司面临严峻的形式下，发动全体员工轮休时缺少搬运工，全体员工充分发挥积极主动性，在其他部门、同事的大力支持下，圆满完成了59变速箱20xx年的配送任务。仓库工作的进步是显著的，然而，也存在许多问题和错误。接收货中的数量短缺、货物包装破损;出库配送中的串货错发、交接不明、货物丧失;保管中的编号不符，防范不严，数据不实等都有错误发生。货物摆放不标准，59变速箱方案性不强，导致的库存货物积压、呆滞现象;库容存量超标压力;、帐物卡对应数据不符;作业流程的不畅;执行力低下。而20xx年存在的主要问题：1、因叉车司机的流动性较大,造成仓库货物摆放混乱,再加上频繁更换叉车司机，从而导致叉车工技术不够纯熟、对货物落点不熟悉，所以出现平安问题较多。如，操作不当叉翻货物、碰伤人、叉坏工位器具、装卸货物不及时，配送延误等。责任心的大小，于责任感的上下，而责任感的上下，那么取决于个人意识对企业文化(包括规章制度、绩效考核、竞争机制、薪酬管理、奖罚标准、本钱观念、时间管理及自我管理等)的认知度。2、传统习惯与科学管理间的观念差异，造成制度、流程的执行力低下问题：仓库管理中出现的局部问题都是因在制度执行中未按标准及标准化作业，用传统习惯方法取代科学方案而发生的。①、如库存帐、物、卡不一致，库容、库貌不整等问题。②、部门、岗位间协作接口部位的责任共性，引发的失误和错误：如，进货的验收、单据录入、整理入库、订单备货、检验发货、应按照标准共同完成，对发生的数量、包装规格错误;③货物出库过程中仓库管理员串货、错发产生的错误，和59变速箱保管员沟通、不按照方案发货引发的相关责任难于详细化，增加了管理本钱和难度。通过上述问题，可以看到将来仓库管理工作的任务是艰巨的，许多工作有待于加强、落实。面对标准化的第三方物流，还会出现新的矛盾和问题，如何解决当前管理工作中的问题和错误，应对出现的新问题，是摆在我们每一个人面前的课题。对当前出现的问题和错误，首先应当加强认识，培养敢于承当责任的勇气，培养敬业精神，层层落实岗位职责;坚持三不放过原那么，规章制度面前人人平等，奖罚清楚;继续加强素质培训和进展有效沟通，引导、帮助员工端正态度，施教于心，心系于业;继续加强专业知识，员工意识，职业技能的学习培训，理论与理论相结合，防止工作失误及问题的出现，进步效劳质量。然而所有学习、工作的重点，都取决于行动的落实，如何培养创新的落实意识，如何打造高效落实的团队，如何创立良好的执行文化，如何管理好时间促落实，如何为落实制定制度保障，并掌握有效落实的重要方法，这都要求我们要有坚持不懈的韧劲，要有坚决不移的意志，真正以实际行动，一步一个脚印去理论目的，施行方案，最终到达设定的目的和标准。仓库20xx年度的工作目的：1、仓储管理作业流程到达标准化要求。2、库容库貌、现场管理符合6S标准。3、员工专业知识程度、岗位技能到达中级(结合岗位绩效考核，应知应会程度)。每月组织进展一次知识测试和劳动技能竞赛。4、专注时间管理。分拣、复核、出库、配送时间控制在30分钟之内。5、库存数据的核算进入施行阶段，完成根底数据的搜集、整理、汇总、上报，为公司经营提供必要的决策根据。物流部年度工作总结篇7岁月如烟，20xx年已经离去，回忆过去一年的工作，物流部在公司的得力领导及各部门的配合下，部门的各项工作都在有条不紊的开展，并完成了上年度的工作方案，但在部门日常的各项管理中，仍存在很多的问题，需要不断的改良与完善。现将本部门岗位职责、20xx年部门主要工作完成情况、存在的问题及20xx年的工作方案报告如下：一、本职工作内容：1、负责物流部日常工作的全面管理，制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理，确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。3、控制物流交付和仓储管理本钱，优化人力，节约公司资4、做好各岗位的人员管理与工作安排，积极协助处理各项异常。5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的搜集统计工作。6、承受并完成上级安排的其它工作任务。二、物流部20xx年主要工作完成情况总结：1、通过流程优化，对仓库的人力进展了合理的精简，将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人，进步了部门的工作效率，节约了公司本钱。2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如如：交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等)，使部门与公司可以及时理解相关的状况，便于及时纠正与完善相关的管理。3、完善了物料出入库环节的系统管理，建立了退货品仓库，对客户退、换物料进展了分类，便于数据的统计分析^p。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进先出及可追溯性。4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进展了完善与优化(如：成品仓管员依订单备货，装车时，送货人员依供货明细核对物料装车，及时发现错装、漏装)，通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理，使成品发货错料的现象得到了有效遏制，客户的抱怨明显减少。5、通过与工厂订单人员的协调，将收货的道口时间适当调整，使我司的送货车辆使用效率得到了明显进步，以保证泰昌局部定单的准时交付。6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进展了及时粉碎回用，将相关场地清理，用于半成品呆料的堆放，以缓解半成品仓库的库位紧张。7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育，使本部门人员的团队意识得到了明显进步，在人员配置缺乏的状况下，使得各项日常工作得以正常运转。三、物流部20xx年工作中存在的问题：1、仓库呆滞物料的增多，新工程的陆续导入，原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重缺乏，物料的定置定位管理存在很大的困难(如：泰昌、飞尔成品及原料等)，不便于仓库的盘点及物料的先进先出。2、局部人员的责任心缺乏，工作现场的6S很差(如：送货员送货遗漏送货单，辅料仓库、粉料房现场差)，在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因，使得工作的执行力很差，不利于部门的良性开展。3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续，但也无法追究在顾客场所丧失的责任，只能对我司物流环节起到监视的作用，不能从根本上解决问题。4、在车辆的管理环节存在缺乏。没能很好的监视与执行车辆的日常保养与维修管理，存在车辆维修与保养不及时的现象，缺少对司机平安方面的教育，导致有车辆事故的产生。四、物流部20xx年工作方案：针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节，在新的一年里，将努力把本部门的各项工作扎实推进，方案开展工作如下：1、加强部门的团队意识建立，进步部门的凝聚力，努力创造良好的工作气氛。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制，增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议，进步个人的组织才能和沟通才能。2、加强部门人员的平安教育，尤其对司机的平安教育做到每会必提，定期学习与宣导平安方面的知识与相关案例，进步部门人员的平安意识，做到防患于未然。3、制定相关的考核制度，提升部门的效劳意识与效劳程度。希望在公司答应的范围内，调整相关人员的工资构造，对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度，到达提升员工的工作热情，约束不良现象的产生。4、加强对成品发货及物流交付环节的管理，严格要求司机执行道口时间交货，将成品发货准确率及成品的物流交货准时率到达100%，加强对料箱回收的管控，力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。5、加强车辆的维修与保养方面的管理，制定车辆的保养标准，并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录，做好车辆的清洁与防护。6、完善仓库的各项管理，加强在6S、物料的定置定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。物流部年度工作总结篇820xx年，xx物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下，认真执行公司整合施行的方案，精细化管理全局，不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和效劳水品，严密关注市场动态;积极扩大业务规模;精心寻求新产业打破;有效执行工程绩效奖励制度;实在改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力，确保了公司主营业务稳步开展，产业多元化探究有所收获，超额完成了上班年度的目的任务。现将20xx年度工作总结以及工作打算报告如下：一、主要业绩指标完成情况一年来，物流营运中心秉承“集思广益，多劳多得”的工作作风，克制了众多困难，广开营销渠道，严控内外本钱，确保利润最大化，实现收入1214535、28元，同比增长50、99%，完成总进度的51、68%，实现利润2、1万元，完成利润目的的52、5%;圆满完成了xx公司下达的收入利润指标，实现“时间过半，收入过半，利润过半”的目的。二、主要工作开展情况1、稳步开展现营业务xx工程完成收入432076、9元，占总收入的35、58%。目前该项业务收入占比拟大，在确保该业务稳步开展的同时积极拓展相应市场，目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送工程达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测，xx零售点布局，配送线路设计等前期工作。2、改变营销策略xx收入777837、38元，占总收入的64、04%;xx营业部收入2896元;xx营业部收入1725元。度，物流营运中心认真执行公司领导的指导方针，即：由公司领导带着部门班子开发大客户市场，让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;发动公司内部员工利用自己的信息开发客户，“三管齐下”的营销策略。目前，由公司领导带着并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客户。由公司内部员工开展的有xx、xx等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策，发动广阔员工的积极性，使公司的开展更上一个新的台阶。3、积极开展新型物流业务公司领导带着相关部门职员奔赴市场，亲力亲为，积极开展供给链金融业务，涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等，目前已和xx钢材市场积极联络，客户有明确借贷意向，希望得到xx公司在业务上指导。4、国际物流业务开展公司领导经过多方努力在xx地区寻找开展到国外的的客户。目前公司领导正研讨，通过xx地理优势(接壤x，x，x)，开展省外国外的双向运输中转专线，已开展的目的客户目前仅xx对外贸易。三、下一步工作打算认真贯彻xx公司“转型增效”的总体道路，明确开展思路，从传统物流向现代物流开展，精细化管理人员和设备，节约本钱，积极营销。针对这一开展思路，物流营运中心对今后开展有以下几点考虑：1、结合物流信息综合管理平台，精细化管理，节约本钱扩大效益。2、维护目前合作客户，提升部门各员工职业素质和职业道德，提倡“效劳优质化、严惩不良化”。3、继续从传统物流向现代物流的转变开展，开发相应现代物流工程，开展目的客户。4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略，开拓市场、勇闯顶峰。物流部年度工作总结篇9物流部在公司章程的指导下，在公司领导班子的带着下，紧紧围绕物流年度工作思路开展工作，落实目的管理责任，较好的完成了全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储本钱、运输本钱等，在考虑需求数量、采购时间、供给商的供货期、到货率等因素的情况下，做好物流工作，确定运输方式、运输批次以及提货时间，以保证原材料的及时供给和消费可以连续进展以及销售交货的及时和完好率。一、运输主要工作如下：1.运输战略：建立完善的物流配送体系，保证按客户的需要及时准确的配送货物，也使原材料及时送达以保证消费的正常运行，在第八年公司物流部的努力下，通过衡量本钱费用和效劳程度，确定了以下几种配送方式：(1)与四通物流公司建立了深沉的关系，保证货物准时装车发出，以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进展的各项工作都带了很大的便利。(2)针对原材料的运输，我们选择铁路运输，因为第一，单位价格比拟廉价;第二，虽然运输时间比公路运输要多用一天，但我们是电子科技企业，并不存在货物保鲜问题;综合两个原因，我们选用铁路运输原材料。并且，进展一年期的运输合同签订，这样以大批量获得折扣，从而节省支出。(3)针对产成品，假设是本地客户，因为只有本地运输，因此只能选用公路运输;假设是国内客户，那么选用单位本钱较低的铁路运输。(4)针对消费设备，我们只有通过会谈，获得折扣，节省支出。2.仓储战略：建立合理的仓库储存方案，保证客户需求的同时，节省仓储费用。(1)针对原材料和产成品，我们选用自用仓库，当储存量大于仓库可包容量时，建议立即发货运往客户，这样就可以腾出仓库空间，不必租用第三方仓库。(2)针对半成品，我们那么选择外包给第三方物流公司操作，这样可以节省本钱。3.付款方式：尽量采取即期付款方式，从而获得现金折扣。因为这局部支出通过上面的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，因此完全可以获得现金折扣。二、运输方案分析^p总结在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比，实际发生的费用会相对少一些，运输本钱差异表现为节约差。而造成本钱差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通，不断优化运输线路，运输方式，尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配，使得运输形成整车运输，充分利用资，不浪费丝毫运输空间，所以没有出现零担运输情况，减低了运输费用。第二是与第三方物流公司深化协商，减少运输批次，而进步运输规模，获得更多运输的折扣，以此来降低运输本钱。总的来说，第八年的运输工作做得还是比拟成功，而且我们利用运输本钱较低的优势，在与客户签订购销合同的时候主动承当运输费用，因此进步了我们公司的品牌形象，也使得产品单位售价有所进步，增加了我们在获得更多客户订单的砝码。三、仓储方案：(1)针对原材料，我们与供给商建立合作伙伴关系，采取大批量购置的方式，不仅节约采购本钱，而且，我们的库存是暂存于供给商中，什么时候需要，就直接去取货，这样就可以节省仓库空间，节省仓储费用。(2)针对产成品，我们选用自用仓库。同时与客户保持严密的关系，当储存量大于仓库可包容量时，建议立即发货运往客户，这样就可以腾出仓库空间，不必租用第三方仓库，从而节省仓储费用。(3)针对半成品，因为本公司没有半成品仓，所以我们选择外包给第三方物流公司操作，既可以节省管理费用，又可以保证及时供给，这样就可大大节省本钱。四、仓储方案分析^p总结(1)原材料仓储方面，实际支出与方案支出是相等的，原因在于，我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可包容量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，我们与供给商建立了良好的合作关系，保证到货率以及及格率高达99%甚至100%，而且，与第三方物流公司签署合同，保证每月运输，使运回来的原材料能尽快的投入消费，不必占用库存，也不会造成多余的库存，从而占用资金，加大费用支出。(2)在产成品方面，实际支出与方案支出也是相等的，原因在于，我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可包容量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，首先，我们物流部与消费部以及市场部进展了深化的讨论，为了减少库存费用，决定根据消费量，及时地将货物运出，一方面可以保证库存占用减少，另一方面，可以通过进步到货速度从而进步客户满意度，其次，就是与客户签订合同，与客户结成良好关系，保证供货及时。(3)在半成品方面，实际支出是比方案支出少了343元，减少幅度有2%，虽然外表看起来不会很多，但实际是减少了一局部支出，对公司就会有很大的奉献了。费用支出减少的原因有，首先，我们与第三方物流公司结成良好的合作关系，以保证价格最低，质量最优;其次，我们的存储量比拟大，一次性签署一年的合同，以获得批量折扣;再次，尽量采取即期付款方式，从而获得现金折扣。因为这局部支出通过上面的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，因此完全可以获得现金折扣。总结第十年的工作，我们也有许多缺乏之处：在日常的工作中我