某公路项目施工组织设计方案

1、大远公路项目施工组织设计目 录一、编制说说明及工程概概况二、总体施施工组织织布置及及规划三、主要工工程项目目的施工工方案、方方法与技技术措施施（尤其其对重点点、关键键和难点点工程的的施工方方案、方方法及其其措施）四、工期保保证体系系及保证证措施五、工程质质量管理理体系及及保证措措施六、安全生生产管理理体系及及保证措措施七、环境保保护、水水土保持持保证体体系及保保证措施施八、文明施施工、文文物保护护保证体体系及保保证措施施九、项目风风险预测测与防范范，事故故应急预预案十、其他应应说明的的事项附表附表一 施工总总体计划划表附表二 分项工工程进度度率计划划（斜率率图）附表三 工程管管理曲线线附表四

2、分项工工程生产产率和施施工周期期表附表五施工工总平面面图附表六 劳动力力计划表表附表七 临时用用地计划划表附表八 外供电电力需求求计划表表附表九 合同用用款估算算表一、编制说说明及工工程概况况 编制范范围：本施工组织织设计的的编制范范围为泰泰和县泰泰垦路建建设工程程施工图图范围内内的路基基、路面面、桥梁梁、涵洞洞、安全全设施及及预埋管管线等内内容。编制依据据 11泰和和县泰垦垦路建设设工程招招标文件件等。 22交通通部公公路隧道道施工技技术规范范、公公路桥涵涵施工技技术规范范、公公路路基基施工技技术规范范、公公路路面面基层施施工技术术规范、公公路路面面施工技技术规范范、水水泥混凝凝土施工工及验

3、收收规范、公公路土工工试验规规范、公公路工程程质量检检验评定定标准、公公路工程程机械台台班定额额、公公路工程程预算定定额等等国家现现行的有有关法规规、文件件。 33现场场踏勘及及调查情情况。 44我公公司现有有技术水水平、施施工队伍伍及机械械设备情情况。 55我处处施工类类似工程程的经验验。 编制制原则 11. 统统筹安排排，保证证重点，科科学合理理地安排排施工进进度计划划，组织织连续均均衡生产产和工序序衔接，做做到紧张张有序，确确保工程程质量，尽尽量缩短短工期。 22. 采采用先进进的施工工技术和和设备，提提高机械械化、标标准化施施工作业业水平。 33. 严严格遵守守施工规规范、规规程，确确

4、保工程程质量和和安全，做做到文明明施工。 44. 积积极推广广先进科科技成果果，因地地制宜，扬扬长避短短，不断断优化施施工方案案。5. 实行行队级核核算，推推广增产产节约，努努力降低低成本，提提高经济济效益。（四）工程程概况与与招标范范围： 11、本项项目全长长6.338公里里，按三三级公路路标准建建设，设设计行车车速度每每小时330公里里，路基基宽7.5米，路路面宽66.5米米,为水水泥混凝凝土路面面.路面面结构层层分为115cmm厚砂砾砾垫层，115cmm厚5%水稳基基层，220cmm厚水泥泥板面。全全线拟分分一个施施工合同同段，总总投资约约5500万元。2、招标范范围：全全线路基基、路面

5、面及其附附属工程程。3、工期要要求：66个月。二、总体施施工组织织布置及及规划施工任务务划分：本合同工程程工程量量大，且且技术含含量高，根根据工程程量分布布及我单单位施工工队伍、机机械设备备情况，对对施工任任务进行行有效分分解，以以便统筹筹安排，科科学组织织，做到到均衡连连续施工工，以确确保总工工期的实实现。施工组织织机构为确保本合合同整个个工程的的有效实实施和管管理，我我单位按按照招标标文件的的要求，在在中标后后，选拔拔施工过过类似工工程项目目且有着着丰富施施工经验验的精兵兵强将进进驻工地地，成立立项目经经理部对对本工程程实施全全过程、全全方位的的管理，项项目经理理部设项项目经理理一人，项项

6、目副经经理一人人，总工工程师一一人，安安全长一一人，下下设经理理部办公公室、调调度室、施施工技术术科、安安全质量量科、计计划财务务科、物物资设备备科、试试验室，工工作人员员45名名。并由由各专业业的专家家组成专专家组，协协助项目目经理工工作。施工中充分分发挥专专业施工工队伍的的技术优优势和专专业特长长，加大大机械化化施工力力度，以以最优的的施工方方案、合合理的施施工组织织、快节节奏的工工作效率率，快速速、优质质、安全全完成本本工程的的施工，确确保业主主满意。劳动力部部署：本合同段施施工计划划投入劳劳动力186人，施工工队劳力力投入及及任务分分解见附附表劳劳动力组组织表。临时工程程布置:本工程施

7、工工环境复复杂，场场地狭小小，临时时工程布布设困难难，根据据施工进进度安排排，对重重点优先先开工的的项目，临临时工程程先行解解决，优优先保证证能及早早开工，各各种临时时工程采采取永临临结合、降降低造价价的原则则进行设设置，并并尽可能能将临设设布于荒荒地上，以以减少耕耕地的征征用。1、临时供供电施工用电拟拟采用网网电，与与当地电电力部门门联系，架架设临时时电力干干线至变变电站，并并架设动动力线至至施工现现场，另另备2000kww、1220kww、755KW发发电机各各两台以弥弥补电力力不足及及零星工工程用电电。2、施工用用水工程用水和和生活用用水采用用打井取取水或河河边，预预制厂和和拌和站站内建

8、蓄蓄水池，并并敷设上上下供水水管道。使使用前对对水质进进行分析析化验，确确认达标标后方可可使用。路路基工程程用水采采用洒水水车运输输、喷洒洒。3、施工通通讯施工通讯拟拟与地方方有关部部门联系系，建立立无线对对讲机网网络，其其中项目目经理部部设台式式，工程程队及有有关人员员配手持持式，为为方便同同业主、监监理及有有关单位位联系，项项目经理理部和各各施工队队伍驻地地拟各安安装程控控电话一一部。4、预制厂厂预制厂场地地采用碎碎石进行行硬化，并并在预制制厂内设设钢筋（钢钢绞线）加加工厂及及临时存存梁场，并并在预制制厂配备备龙门吊吊进行梁梁体砼灌灌注、模模板的拆拆除及移移梁工作作。5、拌和站站拌和站内设

9、设砂石料料场（料料场采用用10厘厘米碎石石硬化，表表面采用用5厘米米砼隔离离原地面面）、水水泥库、配配电房、试试验室、现现场值班班室等设设施。其其详细布布置详见见预制制厂、混混凝土拌拌合站平平面示意意图和和砼拌拌和站布布置示意意图。6、临时便便道、便便桥充分利用既既有道路路进出施施工机械械及各种种物资材材料，施施工中加加强对既既有道路路及临时时便道的的养护工工作，派派专人进进行养护护并经常常洒水，降降低粉尘尘，以减减少环境境污染。7、临时驻驻地及房房屋 项项目经理理部、路路基施工工队、施施工队拟拟设在附附近租用用民房，各各施工驻驻地均采采用自建建临时房房屋驻地地。 其它临时工工程及施施工队伍伍

10、布置详详见附表表五施工工总平面面图及附表七七临时占地计划表。（五）、设设备、人人员动员员周期1、设备、人人员动员员周期如果我单位位中标，项项目经理理部主要要人员（包包括项目目经理、项项目副经经理、总总工程师师、各科科室负责责人、测测量小组组成员等等）在中中标后77天内赶赶赴现场场，进行行设营及及交接桩桩工作，施施工队伍伍及主要要施工机机械设备备（桥梁梁架设设设备除外外）在开开工前全全部进入入施工现现场到位位，及时时做好设设营及其其它临时时工程准准备工作作，确保保按期开开工。2、设备、人人员、材材料运到到施工现现场的方方法：施工队、项项目部和和各施工工队人员员自当前前驻地分分别到达达施工现现场和

11、临临时驻地地。设备备采用汽汽车转运运至施工工现场。工程用材料料尽可能能在上饶饶市弋阳阳县买，汽汽车运至至施工现现场，部部分上饶饶市无法法满足施施工需要要的材料料由外地地生产厂厂家直接接购买。采采购前先先在市场场调查的的基础上上提出采采购计划划，报业业主和监监理工程程师审批批，经业业主和监监理工程程师批准准后，再再按计划划采购。路路基填料料主要利利用路基基挖方和和隧道出出碴，少少量不足足土方自自指定的的取土场场集中借借方。3、施工准准备:1.认真学学习和掌掌握合同同条款及及国家的的各种法法律、法法规，响响应招标标文件的的要求，中中标后积积极办理理各种手手续，并并建立健健全项目目经理部部内部各各种

12、规章章制度。2.组织高高效精干干、管理理系统化化、规范范化的项项目经理理部，选选配强有有力的项项目部领领导班子子、技术术业务人人员和施施工力量量，强化化施工队队伍的技技术培训训。3.在全面面熟悉设设计文件件、设计计交底和和技术规规范的基基础上，进进行现场场踏勘和和施工调调查，对对各种料料场及施施工便道道进行调调查，以以便更好好为施工工生产服服务，发发现问题题根据程程序提出出变更意意见申报报有关部部门申请请变更。设立工地试试验室，配配备满足足施工需需要的试试验检测测仪器和和设备，配配足配齐齐试验人人员，按按监理工工程师要要求，建建立施工工技术档档案，专专人负责责。在收到中标标通知书书后，我我单位

13、将将组织专专门的复复测小组组立即赶赶到现场场进行桩桩位交接接，并在在10天天内根据据设计图图纸及监监理工程程师提供供的测量量基准资资料和测测量标志志，用全全站仪按按GB5500226-993工工程测量量技术规规范所所规定的的精度，完完成施工工复测，并并将测量量成果书书报业主主和监理理工程师师以及设设计单位位检查确确认，经经批准后后立即进进行施工工放样，进进行全面面技术交交底，组组织开工工。4. 根据据现场收收集到的的情况、核核实的工工程数量量，按工工期要求求、施工工难易程程度和人人员、设设备、材材料准备备情况，编编制实施施性的施施工组织织设计、形形象进度度图及缺缺陷责任任期内的的维护实实施计划

14、划，按合合同要求求及时报报监理工工程师、业业主批准准。5. 根据据工程需需要，本本着因地地制宜、精精打细算算的原则则设置各各种临时时设施，做做好现场场“三通一一平”工作，重重点抓好好预制梁梁场地、拌拌合站、材材料加工工厂、供供电、供供水、通通风、桥桥梁模板板、盖梁梁模板、墩墩身模板板，钢护护筒、龙龙门吊等等加工及及准备工工作。6. 根据据施工进进度安排排合理配配制各种种机具的的进场计计划，使使用前进进行调试试工作，确确保机械械性能良良好；同同时超前前作好材材料进场场计划，准准备充足足合格的的各种施施工用材材料，合合理安排排施工进进度，加加强对周周转性材材料的周周转使用用工作。三、主要工工程项目

15、目的施工工方案、方方法与技技术措施施（尤其对重重点、关关键和难难点工程程的施工工方案、方方法及其其措施）（一）、施施工技术术准备1、工程开开工前，全全面熟悉悉设计文文件和技技术交底底，编制制实施性性的施工工作业方方案，报报现场监监理或业业主审批批，提出出开工报报告。2、恢复现现场中线线，复测测各高程程点，并并沿线补补定临时时水准点点，做好好转点、特特征点的的护桩工工作，并并放出施施工边桩桩，做出出明确的的标记，并并使边桩桩能随时时控制施施工质量量。3、现场所所有水准准点，每每半个月月全面复复测一遍遍，确保保高程准准确。4、做好施施工放样样，现场场标出路路基边缘缘、坡口口、坡脚脚、绿化化带、分分

16、隔带、排排水管涵涵等具体体位置，标标明轮廓廓，提交交监理工工程师检检查。5、本段用用于路基基填料用用的土，在在开工前前提取代代表性土土样，送送试验室室进行液液塑限试试验，颗颗料分析析，含水水量、密密度，相相对密度度、击实实及GBBR试验验，确定定出最大大干密度度和最佳佳含水量量，报请请监理工工程师审审批。7、对工程程中的用用料全面面进行原原材料的的分析试试验，并并将试验验结果报报监理工工程师审审批，确确定所选选材料。8、每道工工序施工工前由工工程部专专业工程程师进行行技术交交底，由由质检部部专业工工程师对对已完工工序进行行检查验验收，并并建立技技术档案案，落实实技术负负责。施工准备熟悉图纸、技

17、术交底测量放线路基工程路面工程（二）、施工准备熟悉图纸、技术交底测量放线路基工程路面工程桥梁、涵洞桥梁、涵洞工程竣工验收安全设施及预埋管线安全设施及预埋管线（三）、成成品保护护1、将成品品保护工工作实行行包干制制，纳入入施工队队工作成成果的考考核范围围，因保保护不当当引起的的返工，不不予验工工计价，且且给予罚罚款处理理。2、结构施施工完毕毕后，抓抓紧报验验，抓紧紧回填。3、施工区区域内禁禁止闲杂杂人员、社社会车辆辆入场，防防止人为为破坏情情况发生生。4、专业队队伍进场场施工时时，派专专人负责责指挥，让让其了解解现场情情况，避避免破坏坏成型结结构。5、施工前前应熟悉悉图纸，如如发现结结构位置置冲

18、突，提提前制定定方案，并并征得有有关部门门认可。施施工管理理人员要要合理安安排工序序，减少少交叉作作业，杜杜绝各工工种作业业之间的的相互损损坏。6、对所有有人员进进行成品品保护教教育，制制定成品品保护责责任制，划划分责任任区。7、施工管管理人员员要加强强监督和和检查，如如有问题题及时解解决。8、对于一一些重要要部位、部部件要提提前作好好防护工工作，避避免发生生损坏。9、下班时时管道两两端要进进行封堵堵，以防防杂物进进入管内内。要对对已完成成的管道道接口进进行保护护，为防防止重物物坠落损损坏管道道的接口口，要用用草垫铺铺在管外外，待填填土时清清除，以以防止意意外损坏坏。10、道路路结构施施工完毕

19、毕后，应应将道路路封闭，防防止道路路设施损损坏、污污染及人人员伤害害情况发发生。主要分项工工程土石方工程程1、挖方工工程（1）要采采用综合合式开挖挖，根据据地段的的实际情情况，以以利于汽汽车运土土、填方方、弃土土的需要要，分段段进行。（2）总体体开挖方方法以分分段纵挖挖法为主主，从挡挡墙基槽槽开挖，即即按断面面全宽纵纵向开挖挖，其它它开挖方方式如横横挖法、分分层、分分段、纵纵挖法，可可根据具具体情况况灵活使使用，具具体做法法如下：A、横挖法法：按挖挖方地段段的一端端或两端端按横断断面全宽宽逐渐向向前开挖挖。B、分层分分段纵挖挖法：按按断面全全宽纵向向分层开开挖。C、分段纵纵挖法：按挖方方每个工

20、工点分成成几段，再再分层纵纵向开挖挖。（3）如遇遇石方采采用机械械打眼爆爆破石方方，一般般尽可能能安安排排白天放放炮，晚晚上打眼眼。（4）挖土土方式：采用挖挖掘机及及人土挖挖土和装装载机装装土，自自卸翻斗斗汽车运运土。（5）路基基和路面面施工方方案，采采取先主主干道，后后次干道道，分段段进行，亦亦可根据据施工地地段的具具体情况况采取纵纵向分条条分段进进行。A、依据施施工图断断面，进进行测量量、定位位，放出出路基边边线及放放坡线，分分层开挖挖。B、开挖时时，要做做好临时时排水处处理，以以防路基基和挖土土区被雨雨水浸泡泡。C、开挖时时，随时时控制和和掌握挖挖区边坡坡和路基基标高，严严禁超深深、超宽

21、宽。D、填方、弃弃土尽可可能就近近安排或或按业主主和临理理工程师师指定点进行填筑筑，以加加宽和保保护路基基为主，为为运输车车辆和机机械作业业创造工工作面。（6）冬雨雨季施工工冬、雨季施施工时，主主要做好好基槽排排水工作作，砼养养护工作作，材料料、设备备保护工工作。A、制定冬冬雨季施施工措施施，合理理安排施施工工序序，尽量量避开雨雨季施工工。B、做好工工程施工工范围内内的临时时排水系系统，防防止雨水水积存，影影响工程程质量和和施工进进度。C、路基填填筑在雨雨季施工工时，要要加强对对填料的的含水量量检测工工作，尽尽可能采采用石方方或渗水水量好的的材料填填筑，以以保证路路基碾 压密实实度符合合标准。

22、D、雨季施施工阶段段，应对对原材料料采取妥妥善保管管，如水水泥、材材料堆放放，都要要做到下下垫上盖盖、防止止雨水浸浸入。E、主要施施工设备备（固定定）应搭搭设工棚棚进行防防护。2土方填填筑（1）依据据设计要要求，定定出路基基线、边边坡线和和坡度，采采取边填填、边量量、分层层碾压密密实，随随时做好好填料种种类，含含水量，要要求的密密实度进进行对照照检测，并并依据检检测的数数据，确确定调整整含水量量，填筑筑厚度和和碾压遍遍数，以以达到结结合层最最佳密实实度符合合设计要要求。（2）填方方坡脚可可利用弃弃方石块块码砌或或按监理理工程师师要求进进行填筑筑，以防防止水土土流失，堵堵塞排水水沟道。（3）填筑

23、筑方法：路堤应应分层填填筑，每每一层的的表面应应做成22%4%的的排水横横坡，当当天填筑筑的土层层当天完完成压实实，防止止表面积水和渗水水，将路路基浸软软，如遇遇这种情情况，应应及时补补填压实实，同时时也有利利于车辆辆行驶。（4）填筑筑顺序：基底处处理一分分层填筑筑摊铺平平整一分分层碾压压一检验验一路面面整修一一边坡整整修。（5）严禁禁混填不不同类土土壤和含含有树根根、杂草草等不良良土壤。（6）填方方地段：路槽以以下80压实度度不低于于95%，800压实实度不低低于933%。挖方地址：路槽以以下030，压实实度不低低于955%（7）严格格控制每每层松铺铺厚度，保保证碾压压遍数及及时检测测，确保

24、保上述要要求的密密实度。（8）填方方边坡11：1.5，挖挖方边坡坡1：11，如遇遇边坡大大于812m时，边边坡填筑筑应及时时与设计计单位和和建设单单位协商商解决。3、管沟开开挖及回回填（1）根据据施工图图，施放放开挖灰灰线开挖挖，土质质边坡按按不同的的土类在在1：00251:11之间，管管洞底部部每侧工工作面宽宽度取660计计算，并并在距沟沟底300处，测测现水平平坡度标标高，以以防超挖挖。（2）如果果管沟开开挖过程程中遇到到特殊土土质或受受特别地地形限制制需采用用坑壁支支撑时，另另外编制制支撑方方案，报报监理工工程师审审批。（3）遇石石质沟开开挖时，需需用爆破破方式开开挖，则则采用浅浅眼药壶

25、壶爆破，并并在顶面面使用麻麻袋覆盖盖，严防防飞石。详详细方案案另外编编制，报报监理工工程师审审批。（4）遇地地下水位位较高时时，优先先采用集集水坑方方式集中中排水，如如地下水水位偏大大，集水水坑排水水不能满满足施工工需要时时，采用用井点降降水，详详细方案案另外编编制，并并报监理理工程师师审批。（5）管沟沟回填采采用砂砾砾分层回回填，并并用重型型机械自自重压实实，蛙式式打夯实实，当宽宽度满足足压路机机工作面面时，优优先采用用压路机机碾压，确确保密实实度符合合规范要要求。4、路基a、地下管管线施工工完毕后后进行土土路基施施工，土土路基的的开挖和和回填应应严格按按照设计计图纸要要求,严严格控制制边线

26、及及边坡。b、土路基基施工中中应做好好排水工工作，特特别是降降低地下下水位和和疏导、堵堵截地表表水的工工作，以以及基层层处理，边边坡防护护和回填填土的压压实工作作；c、挖方，不不挖不填填，填方方高度小小于800的原原地面，如如一层压压实度达达不到规规定的压压实度要要求，必必须分层层压实，挖挖方，不不挖不填填路基，其其压实度度每侧应应宽出路路床200；d、路基填填土不得得使用腐腐植土、生生活垃圾圾土、淤淤泥、冻冻土块等等，回填填土中不不得含有有草、树树根等杂杂物，粒粒径超110的的土应打打碎；e、路基回回填应按按照纵断断面层宽宽分成水水平层次次，逐层层填压密密实，填填土时先先填路中中，逐层层填至

27、路路边，原原地面不不平时，先先从低处处开始；f、压路机机碾压时时应遵循循先轻后后重，先先稳后振振，先低低后高，先先慢后快快以及轮轮迹重叠叠的原则则，压实实过程中中不得有有泛浆、弹弹簧土等等现象，否否则应及及时处理理至合格格为止，检检查井及及雨水口口周围应应采取人人工夯实实回填法法进行；g、回填应应分层回回填压实实，每层层回填厚厚度不超超30，并及及时做好好密实土土的测试试和验收收工作。路基填筑施施工工艺艺流程填土路堤填土路堤检查整修阶段准务阶段准务阶段检查整修阶段准务阶段准务阶段路 基 整 修碾 压 阶 段检 测 阶 段平 整 阶 段填 土 阶 段施 工 准 备路 基 整 修碾 压 阶 段检

28、测 阶 段平 整 阶 段填 土 阶 段施 工 准 备碾 压 夯 实验 收检 测 签 证洒 水 晾 晒摊 铺 碾 压分 层 填 筑基 底 处 理碾 压 夯 实验 收检 测 签 证洒 水 晾 晒摊 铺 碾 压分 层 填 筑基 底 处 理路面工程路面工程主主要有：路面基基层（水水泥稳定定土基础础）施工工，砼路路面浇筑筑等。1、水泥稳稳定砂砾砾石基层层施工（1）首先先要对原原路基高高程、中中线、边边线进行行复测。下下承层即即砂砾，垫垫层表面面应平整整、坚实实，如发发现表层层松散，应应适当洒洒水，使使下承层层的压实实度和平平整度符符合铺设设水稳层层的质量量标准。1）依据施施工图，施施工时应应按城城市道路

29、路、路基基施工及及验收规规范、市市政道路路工程等等现行有有关规程程、规范范进行施施工。2）砂砾垫垫层、测测量放线线，定出出标高，路路基碾压压、铺填填砂砾层层洒水碾碾压。3）水泥稳稳定砂砾砾石层A、提供水水泥品种种、砂、石石，现场场取样，提提前送样样，到检检测中心心做砼级级配报告告。B、浇捣方方法：采采用重型型路机碾碾压，压压实度为为98%，碾压压应重叠叠1/22轮宽，后后轮必须须超过两两段的接接缝处，同同时没有有明显的的轮迹，严严禁压路路机在已已完成或或正在碾碾压路路路段上调调头和急急刹车，以以确保稳稳定层表表面不受受破坏，碾碾压过程程中，水水稳层表表面就始始终保持持潮湿状状态。D、支模（钢钢

30、模）牢牢固、稳稳定、检检查、校校正。E、胀缝、缩缩缝、按按图要求求予埋钢钢筋。4）稳定土土在运输输过程中中要采用用塑料布布遮盖，保保证稳定定土在摊摊铺碾压压时接近近最佳含含水量。5）采用表表面覆盖盖麻袋，浇浇水养护护，养护护期不短短于一周周，在养养护期间间杜绝一一切机动动车辆的的行驶。6）拌和：在拌和和现场派派专人负负责，严严格控制制施工配配合比和和拌和时时间，保保证出料料的均匀匀性和整整个基层层强度具具有均衡衡性。路面基层出出施工工工艺流程程图路基验收合格路基验收合格测设高程、中线边线测设高程、中线边线混合料拌制运输混合料拌制运输摊铺水稳层摊铺水稳层检查整形检查整形稳定碾压稳定碾压补找整形

31、补找整形 检查原因碾 压检查原因碾 压不合格检查验收不合格检查验收养 生养 生2、砼路面面工程施工前准备备工作1、组织业业主提供供的施工工图纸，结结合现场场实际情情况进行行定位放放样，增增高临时时水准点点。2、工程技技术人员员认真学学习和复复核设计计图纸，注注意施工工要求，执执行逐级级技术交交底工作作制度。3、坚持施施工放样样、复测测制度，做做到准确确无误，杜杜绝出现现测量质质量事故故。4、组织有有多年砼砼施工经经验的班班组进场场施工，施施工前组组织他们们学习施施工操作作规范和和质量要要求，从从思想上上重视质质量，保保证施工工的质量量。5、加强施施工技术术质量管管理，做做到“四不施施工”即测量

32、量资料未未经复核核不施工工，不进进行技术术交底不不施工，材材料不合合格不施施工，试试验不合合格不施施工，坚坚持“三检制制”，艰险险定期质质量检查查制、验验收检查查制，对对已完成成的作业业按标准准及时进进行质量量评定，若若不合格格及时进进行返工工。6、坚持及及时填报报各种验验收报表表，施工工日记等等，建立立技术档档案，保保存原始始资料。7、材料用用量供应应，按工工程进度度，确定定材料的的供应量量，充分分考虑其其它因素素，保证证满足施施工所需需的材料料用量，使使工程不不因材料料不足而而影响其其进度；严格选选材规范范化和材材料用量量标准化化，是保保证工程程质量、进进度的重重要因素素之一。8、各种原原

33、材料提提供实物物取样检检验，为为保证路路面质量量施工前前，根据据路面的的设计要要求，按按现场的的砂石，级级配进行行材料试试验，送送监理办办指定的的单位进进行强度度试验，取取得合格格资料后后，按最最佳硅配配合比施施工，并并送监理理办审定定。9、机具准准备：在在施工前前备齐专专用的一一切机具具，专人人进行调调试、保保养，使使施工中中一切机机具能正正常使用用，确保保工程按按期保质质完成。10、尊重重甲方，服服从管理理和质量量管理，虚虚心听取取意见，随随时改进进施工中中出现的的问题，以以主人翁翁的状态态为本工工程创造造优良的的质量。（1）级配配砂砾底底基层：在路槽高程程、平整整度、宽宽度、横横坡度和和

34、路基回回弹变沉沉值均达达到设计计要求，并并在监理理工程师师认可后后，才可可进行底底基层的的铺设工工作。级级配砂砾砾底基层层用的砂砂砾上下下粒径应应符合设设计和施施工规范范要求，大大于200的粗粗骨料要要占400%以上上，最在在粒径大大宜大于于1000，小小于5的细料料含量应应小于115%，细细料塑性性指数不不得大于于4。（2）水泥泥稳定砂砂砾基层层 aa、在底底基层的的高程、宽宽度、平平整度、横横坡度、压压实度和和弯沉值值均达到到设计要要求，在在监理工工程师认认可后方方进行基基层的铺铺设工作作。B、在基层层的铺设设前应加加强测量量放样，放放足足够够的宽度度用以立立面层砼砼浇筑时时的钢模模工作面

35、面。C、采用钢钢模顶面面的标高高来控制制水泥稳稳定基层层的高度度，标高高双检制制度及平平整度，使使之符合合规范要要求，以以利砼面面层的浇浇筑。d、用于基基层的砂砂砾，应应符合设设计和施施工规范范要求的的料源，按按试验室室的级配配要求认认真操作作施工。e、水泥和和砂砾按按配合比比配合，在在比最佳佳含水量量在0.5%1.00%下拌拌和均匀匀，压路路机碾压压至要求求的压实实度。（3）水泥泥砼面层层在基层的高高度、宽宽度、平平整度、横横坡度、压压实度和和弯沉值值均达到到设计要要求，并并在监理理工程师师认可下下，方可可进行水水泥砼面面层的浇浇筑。在水泥砼南南层浇筑筑之前应应准确掌掌握配合合比（经经试验室

36、室配定）。备备足机具具，立好好模板，装装好传力力杆。砼拌和应严严格控制制用水量量，砂、碎碎石、水水泥、搅搅拌时间间不应少少于900秒钟；每天测测定砂、石石料含水水量，及及时调整整配合比比；砼的的振捣应应周到、充充分而适适度，模模板顶高高应严格格实行“三重”检测制制度（即即立模前前初设，立立模后复复测和振振捣后校校测）来来控制厚厚度和高高程。（4）砼路路面施工工1、安装钢钢模：按按反块放放线位置置，安放放在基层层上再用用水准仪仪检查高高程，使使模板的的标高与与路面一一致，确确保钢模模接头和和钢模接接触均不不漏浆，在在接触面面哪有孔孔隙用220宽宽的沿毡毡紧贴接接触面的的直角处处，保证证砼的完完好

37、性。2、砼的搅搅拌：搅搅拌砼时时，严格格准确控控制配合合比，特特别是注注意控制制水用量量，并根根据天气气变化，测测定石，砂砂的含水水率，随随时调整整配合比比，配料料采用电电脑计量量，保证证配料用用量的精精确，并并派专人人对配合合比进行行检查监监督。3、砼捣实实：砼摊摊铺到一一定厚度度后，即即用铁耙耙刮平，用用插减振振捣器沿沿纵向一一行一行行地向路路中移动动，卸料料时应注注意传力力杆的位位置发生生移动与与变形，施施工时应应先铺下下面半层层，用插插入式振振捣器振振实，并并校正传传力杆位位置，后后再浇捣捣上面半半层。振振捣不到到之处，如如模板边边缘附近近，必须须用插入入式振捣捣器振实实，振捣捣密实后

38、后，用整整平式水水泥摊铺铺机，顺顺钢模方方向来回回滚动数数次。使使浆水不不再沉落落为度，最最后板抹抹人工修修理，为为使砼具具有精糙糙抗滑的的表面，人人工修理理后，用用压纹压压路纹。4、砼路面面切缝：砼路面面浇捣后后以经养养行达到到足够强强度，而而收缩应应力并未未超出其其强度的的范围内内的就应应进行切切缝，工工缝是砼砼路面质质量的主主要组成成部分。切切缝进，我我们派有有切缝经经验丰富富的并有有相当强强的责任任感的专专业人员员进行切切缝，必必须保证证切缝整整齐、平平直、宽宽度一致致，掌握握适当时时间进行行切缝，防防止产生生不规划划裂缝。切缝机开始始切缝经经验时间间表序号昼夜平均气气温(c)开始切缝

39、时时间 (h)说 明1540455开始切缝时时间指砼砼抹面完完成后所所经过的的时间。2102530031518222420811525576305、砼面层层养护：采用湿湿草袋或或麻袋，覆覆盖于路路面砼上上，每天天均匀洒洒水，使使表面保保持潮湿湿状态。6、填缝：在砼路路面养护护期满后后即可进进行填缝缝，也可可在砼初初步硬结结后进行行，填缝缝前需要要将缝内内小石子子、杂物物等用钩钩子钩清清灰尘缝缝机慢慢慢进行填填灌，填填料应用用橡胶沥沥青，掌掌握适时时的温度度，填于于路面平平齐，总总之，应应保持其其弹性与与韧性，使使整个路路面整齐齐美观。7、砼路面面成品保保护：具体措施：项目经经理部成成立安全全成

40、品管管理小组组，对承承包范围围的安全全成品实实行统一一管理，特特别在浇浇捣后的的1-77天内，采采取必要要的维护护措施，防防止人力力车及牲牲畜在路路面上行行走，另另一方面面进行标标语形式式，教育育当地和和外来人人员，使使人人明明确保护护成品的的重要性性，取得得当地群群众的支支持。桥梁、涵洞洞工程（一）、施施工放样样施工前，组组织测量量放样，复复测中线线、高程程，准确确放出基基础位置置，并在在施工中中及时复复核。按按照设计计图纸测测量涵洞洞的位置置、方向向、长度度、孔径径以及出出入口八八字墙的的位置和和高程，若若乡村道道路、排排灌系统统的连接接等与实实际地形形地貌有有出入时时，及时时与设计计单位

41、和和监理单单位联系系，必要要时进行行变更设设计。（二）、基基础开挖挖开挖时严格格控制平平面位置置、断面面尺寸和和标高，严严禁扰动动基底。土土质基坑坑开挖放坡11：0.5，采采用推土土机、挖挖掘机开开挖，人人工配合合，预留留20ccm厚人人工清基基石质基基坑采用用小型松松动爆破破，挖掘掘机配合合人工开开挖。弃弃土石、材材料及机机具堆放放设置在在距坑顶顶边缘11.0-2.00m外的的地方，且且不小于于基坑深深度，以以减少压压力振动动，保证证基坑边边坡稳定定性。保保证基础础开挖符符合设计计图纸要要求及规规范有关关规定。当基坑开挖挖至设计计高程时时，对基基底进行行地基检检测，如如实际基基底与设设计不符

42、符，及时时与设计计单位和和监理取取得联系系，采取取适当措措施进行行处理，当当达到设设计和规规范要求求后进行行下道工工序。（二）、基基础施工工基础钢筋加加工制作作集中在在工作间间完成，依依据设计计图纸放放样下料料，严格格按照设设计图纸纸的钢筋筋数量、尺尺寸和形形状弯制制，钢筋筋焊接采采用双面面焊，焊焊缝长度度不小于于5d，焊焊缝饱满满，其它它技术要要求严格格执行规规范。加加工合格格的钢筋筋用汽车车运至现现场安装装。基础钢筋安安装完毕毕经监理理工程师师检验合合格后及及时进行行基础混混凝土作作业。混混凝土基基础严格格按照设设计和规规范的要要求施工工，需要要立模时时，采用用标准化化的组合合钢模板板，按

43、照照设计图图纸寸尺尺安装模模板，采采用方木木支撑加加固。涵涵洞基础础和涵身身按图纸纸要求每每隔4-6m设设置沉降降缝1道道。混凝凝土由拌拌合站集集中拌合合，混凝凝土运输输车运至至施工现现场，利利用滑槽槽将混凝凝土滑入入模内，按按照混凝凝土施工工作业规规范要求求分层浇浇筑，插插入式振振动棒振振捣。浇浇筑基础础顶面时时，应控控制好流流水面高高程和大大面平整整度，基基础顶面面与墙身身结合面面除拉毛毛或凿毛毛外，其其他按照照相关施施工技术术规范要要求进行行处理。（三）、 台身砌砌筑和台台帽施工工1、台身砌砌筑用水将已拉拉毛的砌砌石位置置冲洗干干净，铺铺砌一层层高标号号砂浆，然然后进行行块石砌砌筑，块块

44、石砌体体成行铺铺砌，并并砌成大大致水平平层次。镶镶面石应应一丁一一顺或一一丁二顺顺砌筑，任任何层次次石块应应与邻层层石块搭搭接至少少80。帮衬衬石及腹腹石的竖竖缝应相相互错开开，时砂砂浆砌筑筑平缝宽宽度不应应大于330，竖竖缝宽度度不应大大于400。砌砌体勾缝缝按照设设计或规规定采用用凸缝或或平缝。勾勾缝用110号水水泥砂浆浆，砂浆浆强度应满足足设计要要求。湿湿砌体勾勾缝应嵌嵌入砌缝缝内约220mmm深，缝缝槽深度度不足时时，应凿凿够深度度后再勾勾缝。浆浆砌砌体体应在砂砂浆初凝凝后，洒洒水覆盖盖养生77-144天，养养护期间间应避免免碰撞、振振动或承承重。2、台帽施施工7.5号浆浆砌片石石台身

45、砌砌筑到设设计标高高时，经经监理工工程师验验收合格格后，进进行台帽帽施工。模模板采用用标准化化的组合合钢模板板。台帽帽施工分分左、右右半幅两两部分进进行。立立模前进进行测量量放样，按按照测量量的轴线线和设计计标高，拉拉起施工工线，按按照设计计尺寸立立两侧台台身模板板，立模模过程严严格控制制模板的的垂直度度和平整整度。台台身模板板采用“内拉外外撑”的方法法固定。内内拉杆为为10圆圆钢，按按1.55m1.55m的间间距梅花花型布设设。沉降降缝与基基础、台台身沉降降缝一一一对应并并用麻絮絮浸沥青青填满全全缝。混凝土采用用拌合站站集中拌拌合，混混凝土输输送车运运送，采采用汽车车吊将混混凝土吊吊入模内内

46、。当高高度大于于2m时时，利用用串桶将将混凝土土送入模模内。台台墙采用用分层浇浇筑，分分层厚度度不大于于30ccm，用用插入式式振捣棒棒捣固。振振捣棒插插入下层层混凝土土5cmm，插入入间隔距距离小于于振捣棒棒作用半半径，不不得漏振振和重捣捣。振捣捣时注意意观察到到混凝土土不再下下沉，表表面泛浆浆，水平平有光泽泽时即可可缓慢抽抽出振捣捣棒，抽抽出速度度过快可可导致混混凝土内内部产生生空洞。同同时，由由专人负负责观察察模板的的变化， 随时检检查支撑撑等，以以防止意意外情况况的发生生。浇筑混凝土土时，要要注意预预埋锚栓栓钢筋。当台帽混凝凝土强调调达到55Mpaa以上时时，经监监理工程程师同意意后拆

47、除除模板，拆拆完后及及时用草草袋覆盖盖，由专专人洒水水养生。（四）、钢钢筋混凝凝土盖板板1、钢筋加加工及安安装盖板钢筋加加工制作作集中在在工作间间完成，依依据设计计图纸放放样下料料，严格格按照设设计图纸纸的钢筋筋数量、尺尺寸和形形状弯制制，钢筋筋骨架按按设计制制作，采采用双面面焊，焊焊缝长度度不小于于5d，焊焊缝饱满满，其它它技术要要求严格格执行规规范。加加工合格格的骨架架、弯制制好的钢钢筋用汽汽车运至至现场安安装。涵洞盖板底底模铺设设完成经经监理工工程师验验收合格格后绑扎扎盖板钢钢筋，绑绑扎时钢钢筋间距距要正确确，均匀匀，确保保钢筋保保护层厚厚度，钢钢筋焊接接接头错错开布置置，两接接头间距距

48、离不小小于500cm。钢钢筋交叉叉点用铁铁丝绑扎扎结实，必必要时，可可用点焊焊焊实。盖盖板钢筋筋设置55cm5cmm5cmm的混凝凝土梯形形垫块，垫垫块梅花花型布置置，间距距1m1m 。垫块块与钢筋筋绑扎紧紧，并相相互错开开。2、盖板立立模侧模、底模模立模使使用标准准组合钢钢模板，采采用满堂堂碗扣支支架方式式。支架架采用11.20.991.22m(长长宽高)的的间距拼拼接，用用斜拉杆杆将整个个支架连连成整体体。按装装支架前前，对底底模上的的垫木详详细检查查，准确确调整支支架垫木木的顶部部标高，必必要时按按照规范范要求预预留一定定的预拱拱度。支支架安装装完毕后后，对其其平面位位置、顶顶面标高高、

49、节点点连接及及纵横向向稳定性性进行全全面检查查，确认认无误后后安装标标准钢模模板，模模板均匀匀的刷好好脱模剂剂，模板板接缝密密合，相相邻模板板高差不不大于22mm，模模板平面面度控制制在5mmm以下下。模板板尺寸正正确无误误，其误误差控制制在规范范允许范范围之内内。经监监理工程程师验收收合格后后安装盖盖板钢筋筋。3、盖板混混凝土浇浇筑混凝土采用用拌合站站集中拌拌合，混混凝土输输送车运运送。汽汽车吊吊吊入模内内，插入入式振捣捣棒捣固固。振捣捣时快插插慢拔，振振捣棒插插入深度度距底模模5cmm，插入入间隔距距离小于于振捣棒棒作用半半径，不不得漏振振和重捣捣。振捣捣时间不不能过长长，当混混凝土停停止

50、下沉沉，不再再冒出气气泡、表表面呈现现平坦、泛泛浆时，即即可缓慢慢抽出振振捣棒，抽抽出速度度不能过过快，否否则会导导致混凝凝土内部部产生空空洞。当混凝土初初凝后，及及时用草草袋覆盖盖，根据据气温变变化，专专人浇水水养护。4、拆模盖板砼强度度达到22.5MMpa时时，方可可拆除侧侧模。底底部模板板在砼强强度达到到设计强强度的885%以以上，方方可拆除除。拆模模时自上上而下，左左右对称称进行，拆拆模中要要注意安安全，由由专人负负责，统统一指挥挥。经监监理工程程师检查查合格后后，对台台背进行行回填养养护（五）、沉沉降缝 沉降缝按按照设计计图纸44-6mm预留一一道，缝缝内用沥沥青浸制制麻筋填填塞。安

51、全设施及及预埋管管线工程程一、交通标标志施工工1、标志牌牌施工流流程测量放样基基础制作作拆模板板、养护护浇筑混混凝土支支模绑扎扎钢筋基基坑开挖挖立柱制制作版面面制作标标志安装装运输、安安装镀锌锌焊接下下料。2、 施工工方法、标志定定位与设设置在标志施工工中经常常会出现现基础与与立柱的的安装角角度难以以一致的的情况，尤尤其是双双柱式和和门架式式标志更更为突出出，两个个基础之之间的间间距和中中心距出出现稍微微的偏差差，将会会导致门门架标志志横梁无无法安装装和双柱柱式标志志安装角角度偏微微等严重重后果，针针对这些些影响总总体质量量的关键键之处，我我们也采采取了如如下的预预防措施施。1、对双柱柱式标志

52、志着重控控制两个个基础的的中心线线，特别别是两个个基础高高度不一一致时，必必须采用用垂线直直尺交叉叉测量，以以确保基基础中心心线重合合精度偏偏差不超超过2mmm。2、在制作作门架标标志基础础时要重重点控制制基础之之间的间间距和中中心轴线线，应先先将门架架横梁的的实际规规格尺寸寸数据进进行准确确测量，根根据此数数据为依依据确定定基础间间距，必必须将标标志基础础的间距距偏差控控制在55mm以以内，将将两基础础的中心心轴线偏偏差控制制在4mmm以内内。3、按照施施工图纸纸要求定定位和设设置，安安装的标标志与交交通流向向成直角角，在曲曲线路段段，标志志的设置置角度由由交通流流的行进进方向来来确定。悬悬

53、臂、门门架标志志沿垂直直轴向后后倾斜22。对对于路侧侧标志，标标志板内内缘距路路缘石边边缘不得得小于2250mmm。、基础施施工1、根据设设计图纸纸用全站站仪定位位放样，定定出基坑坑位置。2、按设计计图纸放放出基坑坑大样，开开挖后应应达到图图纸所示示的大小小和深度度，如有有扰动的的开挖面面，加大大开挖量量，达到到设计规规定要求求。双柱柱基础不不能同时时施工。3、基坑验验收合格格后，开开始浇筑筑相应标标号和厚厚度的砼砼垫层，然然后支外外露部分分及基坑坑顶以下下15ccm 模模板，安安放、绑绑扎构造造钢筋，绑绑扎定位位地脚螺螺栓。4、模板、钢钢筋经监监理工程程师验收收合格后后，开始始浇注CC25砼

54、砼，浇注注时分层层捣实，并并要振捣捣均匀，基基座顶部部抹平，砼砼达到885强强度后拆拆模。5、派专人人养护砼砼基础。6、回填土土分层夯夯实，并并与四周周地面齐齐平。eq oac(,3)、标志志牌立柱柱施工1、在标志志牌标志志立柱施施工时，对对于设在在绿化带带上的标标志，根根据所在在位置的的实际地地形确定定，路侧侧单、双柱标标志，其其板面底底边与路路缘石外外缘高差差不小于于20mmm，板板面内边边缘距路路缘石外外缘不小小于255mm；悬臂式式、门架架式标志志，其板板面底边边距路面面高度不不小于55.5mm。2、立柱及及横梁根根据图纸纸设计要要求，制制作防雨雨帽。3、在钢材材热镀锌锌前，钻钻孔、冲

55、冲孔和焊焊接完成成后，所所有的连连接件和和附加件件应适合合标志安安装要求求，并符符合道道路交通通标志和和标线（GGB57768-19999）附附录E 的要求求。4、基础砼砼强度达达到要求求后，并并得到监监理工程程师的审审批后，安安装支撑撑结构。门门架横梁梁加工时时按照图图纸要求求预先预预拱，预预拱度为为50mmm，悬悬臂预拱拱度为440mmm。5、钢支撑撑结构立立柱、法法兰盘、抱抱箍及连连接螺栓栓等钢结结构均采采用热镀镀锌处理理，螺栓栓、螺母母等连接接件的镀镀锌量为为3500g/,其余余均为5550gg/。.6、立柱柱安装所所需主要要设备及及安装工工艺：88T 吊吊车一辆辆，高空空作业车车一辆

56、，运运输车一一辆。对对于双柱柱和单柱柱，我们们计划立立柱镀锌锌完毕后后，运输输车直接接把立柱柱运到工工地，用用8T 吊车安安装在相相应桩号号的基础础上；对对于单悬悬，将板板面固定定在立柱柱和横梁梁上后，再再一起安安装。eq oac(,4)、标标志版面面制作交通标志版版面的制制作首先先进行铝铝板、铝铝滑槽的的下料，铝铝滑槽的的钻眼、铆铆接标志志版面，然然后对铆铆接好的标志版面面进行清清洗，经经过太阳阳的晾晒晒，最后后对版面面进行处处理；粘粘贴底膜膜，字膜膜排版、刻刻字、粘粘贴。包包装准备备装车，运运往工地地安装。1、交通标标志的形形状、图图案和颜颜色严格格按照道道路交通通标志和和标线（GGB57

57、768-19999）及及图纸的的规定执执行，所所有标志志上的汉汉字、汉汉语拼音音字母、英英文字、阿阿拉伯数数字符合合道路路交通标标志和标标线（GGB57768-19999）的的规定，不不采用其其它字体体。2、标志的的边框外外缘应有有衬底色色。其衬衬底的颜颜色和衬衬底边的的宽度均均按规定定进行制制作。.3、标志志板符合合铝及及铝合金金板材的的尺寸及及偏差（GGB/TT31994-119988）的规规定，按按照道道路交通通标志和和标线（GGB57768-19999）附附录E 及图纸纸的规定定进行加加固，槽槽钢在粘粘贴定向向反光膜膜之前与与板面铆铆接好。符符合公公路交通通标志板板技术条条件（JJT/

58、TT2799-19995）的的规定。4、标志板板在剪裁裁或切割割后边缘缘整齐、方方正、没没有毛刺刺，尺寸寸偏差控控制在5mmm以内，表表面无明明显皱纹纹、凹痕痕、变形形，每平平方米范范围内的的平整度度公差小小于1.0mmm。5、对于大大型指路路标志，我我们尽可可能减少少分块数数量，最最多不超超过4 块。标标志板的的拼接采采用对接接，接缝缝的最大大间隙小小于1mmm，所所有接缝缝用背衬衬加强，背背衬与标标志板用用铆钉连连接，铆铆钉的间间距小于于1500mm,背衬宽宽度大于于50mmm，背背衬材料料与版面面板材相相同。6、标志板板背面采采用氧化化处理，使使其表面面变成暗暗灰色、不不反光。7、粘贴反

59、反光膜时时在温度度1828、湿度度小于110的的环境中中贴在经经过酒精精清洁、脱脱脂、磨磨面处理理的铝板板上，不不采用手手工操作作或用溶溶剂激活活粘结剂剂，在标标志表面面的最外外层涂保保护层。贴贴反光膜膜不可避避免出现现接缝时时，应用用上侧膜膜压下侧侧膜，拼拼接处有有366mm的的重叠部部分，以以防漏水水，贴膜膜时自一一端向另另一端延延伸，边边贴边拆拆下膜后后封层，并并用压敏敏贴膜机机压实、平平整、无无任何皱皱折、气气泡和破破损，板板面不得得有回归归反射不不均匀及及明显的的颜色不不均匀。将将用电脑脑刻字机机刻成的的文字，按按图纸规规定事先先放样位位置贴于于板面，并并使其位位置准确确、紧密密、平

60、整整、无倾倾斜、皱皱折、气气泡和破破损。8、制作标标志板的的铝合金金板厚度度，按设设计图和和规范规规定制作作，标志志板的总总质量不不允许出出现对标标志结构构的力学学性能计计算不利利的情况况。9、标志板板外形尺尺寸，其其长度和和宽度的的允许偏偏差为00.5%，标志志板的44个端面面应互相相垂直，其其不垂直直度不应应大于2。eq oac(,5)、储储存和运运输标志牌板面面制作完完毕后，采采用包装装纸包严严，塑料料纸隔离离，毛毡毡捆好，装装车时采采用竖放放塞紧，避避免在运运输过程程中板面面破损，扭扭曲。大大型指路路标志由由于在制制造、运运输过程程中困难难较大，在在图纸要要求和监监理工程程师的指指示下