DB11-T 2009.1-2022城市轨道交通综合无线通信系统技术规范 第1部分：总体要求

1、ICS 03.220.30CCS S 92DB11北京市地方标准DB11/T2009.120221Technical specification for metro transit integrated wireless-communications systemPart 1 : General requirements2022-09-29发布2023-01-01实施北京市市场监督管理局发布DB11/T 2009.12022DB11/T 2009.12022DB11/T 2009.12022DB11/T 2009.12022IIIIII目次前言II范围1规性用1术和1基要求2系架构2业承要求3

2、系功要求6系性要求8系覆要求8统全9参 考 文 献10前言本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。DB11/T 20092022城市轨道交通综合无线通信系统技术规范拟分为以下部分：第1部分：总体要求；第2部分：设计与施工；第3部分：技术要求。本文件为DB11/T 20092022城市轨道交通综合无线通信系统技术规范的第1部分。本文件由北京市交通委员会提出并归口。本文件由北京市交通委员会组织实施。DB11/T 2009.12022DB11/T 2009.12022DB11/T 2009.12022DB11/T 2009.12022 PAG

3、E PAGE 11 PAGE PAGE 10城市轨道交通综合无线通信系统技术规范第 1 部分：总体要求范围本文件适用于城市轨道交通综合无线通信系统新建、更新改造工程的规划、设计、建设及验收；线路改建、扩建工程可参照执行。（GB/T 22239 信息安全技术 网络安全等级保护基本要求下列术语和定义适用于本文件。3.1城市道通合线信系统metrotransitintegratedwireless-communicationssystem城市轨道交通中承载语音、数据、多媒体等多种业务的专网无线通信系统。3.2列车制务train controlservice通过不依赖轨旁列车占用检测设备的列车主动定位

4、技术，连续车地双向数据通信技术以及能够执行安全功能的车载和地面处理器而实现的连续式列车自动控制。3.3集群度务trunked dispatchingservice3.4列车心播务train public addressservice中心调度员通过城市轨道交通综合无线通信系统对列车客室内乘客进行的广播播报。3.5列车客援务train imminence phone handleservice列车客室内乘客通过车载应急电话向列车司机、列车值守人员或中心调度员发起的实时语音呼叫或多媒体呼叫。3.6列车急本务train emergency textservice通过城市轨道交通综合无线通信系统向列车乘

5、客信息系统终端传送紧急文本信息。3.7列车行态测务train control monitoringservice通过城市轨道交通综合无线通信系统将列车关键参数实时传送至地面监测中心。3.8列车频视务train video monitoringservice通过城市轨道交通综合无线通信系统将列车视频监视图像实时传送至控制中心或地面监控站进行集中监控。3.9列车客息频务train passenger informationservice通过城市轨道交通综合无线通信系统向列车乘客信息系统终端传送视频或图片信息。3.10自动等（GoA）Grade ofAutomation根据运营工作人员和技术系统所承

6、担的列车运行基本功能的责任划分确定的列车运行的等级。来源：GB/T 32590.12016，3.1.93.11语音呼voice groupcall来源：GB/T 372912019，5.1.2.2，有修改3.12连接立延connection set-updelay连接请求方从发起连接请求到收到连接已成功建立的指示之间的时间间隔。多套系统构成，应按照同一整体进行规划设计及实施，应优先使用北京市轨道交通无线专网频段。相应的认证证书及由具有资质的第三方检测机构出具的检测报告。度不低于 200km/h）车地无线业务承载的性能要求。4IP核心网关核心网关图 1 所示。核心网关核心网关中心层网络管理网络管

7、理射频系统【天线/漏泄同轴电缆/漏泄波导管】接入设备集群调度设备射频系统【天线/漏泄同轴电缆/漏泄波导管】接入设备集群调度设备备用无线中心网络主用无线中心网络集群调度设备终端层终端层车载接入单元无线车载台无线固定台无线手持台图1 城市轨道交通综合无线通信系统架构图无线车载台无线固定台无线手持台集群调度设备、核心网关等组成。（/管）进行无线覆盖；由接入设备、射频系统等组成。市轨道交通综合无线通信系统网络应承载行车安全类业务及行车辅助类业务，可承载运维及服务类业务。（）召援业务。乘客信息视频业务。（城市轨道交通综合无线通信系统承载列车控制业务时要求如下：99.99%；（200km/h）150ms9

8、82s99.92%；12s99.99%；GoA1、GoA2 下列车控制业务数据周期性发送时，每列车上行、下行传输速率均不应小于256kbit/s；GoA3、GoA4 下列车控制业务数据周期性发送时，每列车上行、下行传输速率均不应小于512kbit/s；城市轨道交通综合无线通信系统承载集群调度业务（语音）时要求如下：99.99%；300ms；500ms；500ms；200ms；单无线中心网络场景下切换时延不应大于 100ms，跨无线中心网络场景下切换时延不应大于200ms；7.5/MHz；64kbit/s；（提供的通道性能应不变；提供的通道性能应不变。城市轨道交通综合无线通信系统承载列车中心广播

9、业务时要求如下：200ms98%；1Mbit/s；城市轨道交通综合无线通信系统承载列车乘客召援业务时要求如下：99.99%；500ms；城市轨道交通综合无线通信系统承载列车紧急文本业务时要求如下：300ms98%；1%；10kbit/s。城市轨道交通综合无线通信系统承载列车运行状态监测业务时要求如下：300ms98%；1%；GoA1GoA224kbit/s80kbit/s；GoA3GoA432kbit/s104kbit/s不应小于 1kbit/s。城市轨道交通综合无线通信系统承载列车视频监视业务时要求如下：4于 10 路上行视频传输；1Mbit/s；500ms98%；1%。城市轨道交通综合无线

10、通信系统承载列车乘客信息视频业务时要求如下：500ms98%；1%；4Mbit/s。）城市轨道交通综合无线通信系统承载集群调度业务（多媒体）时要求如下：300ms；128kbit/s/102组。其他运维及服务类业务的承载要求可根据业务系统要求及网络承载能力进行规划设计。城市轨道交通综合无线通信系统所承载业务的优先级如表1所示。表1 业务优先级要求业务类别业务优先级业务名称行车安全类业务1列车控制业务2集群调度业务（语音）3列车中心广播业务3列车乘客召援业务行车辅助类业务4列车紧急文本业务4列车运行状态监测业务5列车视频监视业务6列车乘客信息视频业务运维及服务类业务7集群调度业务（多媒体）、其他

11、业务注： 数字越小优先级越高城市轨道交通综合无线通信系统应支持下列网络功能：城市轨道交通综合无线通信系统应支持下列数据传输功能：城市轨道交通综合无线通信系统应支持下列集群调度功能：（、/（）/城市轨道交通综合无线通信系统应支持下列告警功能：30城市轨道交通综合无线通信系统承载其他业务时，可根据业务需要设置接口监测功能。城市轨道交通综合无线通信系统时钟同步应满足下列要求：2PTP（）24（城市轨道交通综合无线通信系统可靠性、可用性应满足下列要求：2s；99.99%；2s；城市轨道交通综合无线通信系统连接建立应满足下列要求：500ms951s连接建立失败，连接建立失败概率应小于 1%；500ms951s连接建立失败，连接建立失败概率应小于 1%；1%。城市轨道交通综合无线通信系统无线覆盖范围应根据所承载业务进行规划设计，覆盖范围主要包括：沿线各车站站厅、站台、主要设备用房、疏散通道、办公用房、换乘通道（建筑限界内、出入口等区域；/库库、试车线、综合楼、变电所、运营维护区域等。城市轨道交通综合无线通信系统的无线覆盖应满足下列要求：301150ms98%；切换时延不大于 2s 的概率不应小于 99.92%。150ms98%；在满足设计要求的前提下，城市轨道交通综合无线通信系统应合理设置，以减少越区切）；城市轨道交通综合无线通信系统的系统安全要求如