花园大道站工程土方工程开挖施工技术交底

1、合 肥 市 轨 道 交 通工程承包单位： 中交第二航务工程局有限公司 合同号： JS-1-TJ-007(2013)监理单位： 上海三维工程建设咨询有限公司 编 号：A3.12-（20130803） 0001技术交底记录 3.12施工单位中交第二航航务工程程局有限限公司交底时间2013.08.03交底部位花园大道站站工序名称土方开挖交底提要：地质情情况、开开挖原则则、施工工方法及及施工质质量要求求。交底内容：一、地质情情况1、本站主主要位于于粘土层、层。该2层土为为硬塑的的粘性土土，中压压缩性，具具有弱膨膨胀潜势势，具有有显著的的吸水膨膨胀和失失水收缩缩的变形形性能，在在反复膨膨胀收缩缩过程中中

2、，能够够产生较较高的膨膨胀力，可可能会引引起地基基、基坑坑边坡膨膨胀变形形。基坑坑开挖后后，在膨膨胀土含含水量发发生变化化、反复复收缩变变形条件件下，容容易在基基坑边坡坡部位形形成浅层层滑坡，增增加支护护结构的的受力，造造成边坡坡垮塌，施施工过程程需及时时采取支支护措施施。2、测量放放样熟悉审查花花园大道道站围护护结构设设计图纸纸，按设设计进行行基坑开开挖轮廓廓线放样样。随开开挖随测测量，待待开挖至至基坑底底以上30ccm时采用用人工开开挖清底底。二开挖原原则1、基坑开开挖施工工以保证证施工和和周围环环境安全全及节点点工期为为原则，土土方开挖挖的顺序序方法必必须与设设计工况况相一致致，严格格按

3、照时时空效应应理论，掌握好“分层、分段、分块、对称、限时”五个要点，并遵循“先支撑,后开挖；边开挖,边支撑；先中间,后两侧,主体结构紧跟”的施工原则，形成流水作业,确保工程安全质量前提下快速施工，土方退挖应严格保证支撑及时跟进。2、土方开开挖过程程中，密密切注意意对周边边环境的的保护，加加强测量量监测工工作，切切实减小小围护结结构的变变形、位位移及土土体的不不均匀沉沉降。3、开挖过过程中，严严格按规规范要求求进行，严严禁超挖挖。4、加强对对地表下下水的处处理，地地面设置置截水沟沟，5、加强对对开挖标标高和放放坡坡脚脚的控制制，开挖挖接近设设计标高高时，预预留30ccm厚度土土层人工工验底，严严

4、禁超挖挖。6、开挖前前冠梁及及挡土墙墙需提前前施工完完成，暴暴雨来临临之前，坑坑底设置置集水井井。三施工方方法1、施工分分层基坑竖向分分层开挖挖，由南南向北开开挖，每每次挖到到钢支撑撑以下0.55m，开始始架设钢钢支撑。竖向第一层层：挖到到冠梁以以下0.5米，基基坑无支支撑暴露露时间限限制在16小时之之内。竖向第二层层：挖到到冠梁以以下3.5米，即即该层开开挖深度度为3米，基基坑无支支撑暴露露时间限限制在8小时之之内。竖向第三层层：挖到到冠梁以以下6.3米，即即该层开开挖深度度为2.8米，基基坑无支支撑暴露露时间限限制在8小时之之内。竖向第四层层：挖到到冠梁以以下9.335米，即即该层开开挖深

5、度度为3米，基基坑无支支撑暴露露时间限限制在8小时之之内。竖向第五层层：若为为标准段段，则挖挖到冠梁梁以下11.55米，即即开挖深深度为2.2米，基基坑无支支撑暴露露时间限限制在8小时之之内。竖向第六层层：若为为标准段段，则挖挖到冠梁梁以下14.55米，即即开挖深深度为3米，基基坑无支支撑暴露露时间限限制在8小时之之内。竖向第七层层：若为为标准段段，则挖挖到冠梁梁以下15.55米，即即开挖深深度为1米，基基坑无支支撑暴露露时间限限制在8小时之之内。由于花园大大道站高高低台阶阶较多，分分层不一一样，总总之遵循循两道竖竖向支撑撑之间超超过3米，需需分两层层开挖，第第一层开开挖至3米，预预留平台台喷

6、射围围护桩砼砼，喷射射完成以以后，才才能开始始下一步步开挖及及架设支支撑。2、开挖流流程基坑为细长长条结构构，不利利于挖掘掘机作业业，且基基坑采用用围护桩桩加钢支支撑的支支护体系系，基坑坑支护必必须与土土方同时时施工，但但钢支撑撑安装后后对土方方施工会会造成一一定的影影响，妨妨碍挖掘掘机作业业，造成成施工降降效，故故在架设设钢支撑撑之前，在在基坑中中部拉槽槽，两侧侧留护壁壁土，护护壁土的的宽度为为5米，供供安装钢钢支撑和和锚喷工工作面用用，坡脚脚取不大大于37度开挖挖，每次次开挖深深度不大大于3m，为挖挖掘机挖挖土尽可可能的提提供操作作工作面面，开挖挖到该层层深度后后，钢支支撑紧跟跟其后进进行

7、安装装，具体体土方开开挖示意意图: 1、第一一层开挖挖断面 2、第二二层中间间拉槽开开挖断面面3、安装第第一层钢钢支撑 44、开挖挖基坑两两侧护壁壁土7、第四层层中间拉拉槽开挖挖断面 88、安装装第二层层钢支撑撑继续往基坑坑下方开开挖土方方，采取取上述同同样类似似的方法法进行开开挖。基坑土方开开挖根据据现场施施工及工工期情况况，由南南向北开开挖。钻钻孔桩及及冠梁的的混凝土土强度达达到要求求，且施施工长度度满足第第一施工工段长度度即展开开地下一一层土方方的施工工。土方方开挖的的顺序、方方法与设设计工况况一致，开开挖第一一层土时时每一段段的开挖挖长度一一般不超超过20m，其他他各道支支撑开挖挖时，

8、每每一小段段长度一一般不超超过6m，开挖挖时间和和钢支撑撑的安装装时间在在16小时和8小时。土土方开挖挖机械置置于两端端，作好好开挖准准备工作作。开挖挖作业分分为两个个阶段，第第一个阶阶段为纵纵向拉中中槽，即即由两端端的开挖挖工作面面始端沿沿车站纵纵向拉坡坡开挖，同同时要尽尽可能多多的保留留两侧土土体，以以支撑围围护结构构，减小小对周边边环境的的扰动。施施工过程程中加强强标高控控制，依此顺顺序向下下开挖其其余各层层土方开开挖及支支撑架设设；开挖挖至底板板面标高高上300cm时，改改为人工工清底，避避免超挖挖。挖掘掘机进行行土方接接力，直直至施工工到土方方结束，土土方接力力的具体体施工方方法见下

9、下图：由于开挖前前期第一一层土方方从南向向北流水水退后施施工，基基坑深度度较在冠冠梁底，运运土车辆辆可沿土土方运输输坡道开开至挖机机倒土部部位直接接装车，土土方开挖挖后期土土方经过过挖掘机机两次倒倒运即可可装车运运走。在在土方开开挖的同同时挂网网喷射混混凝土封封闭土体体及桩间间土体。本工程由于于施工工工序多，多多道工序序要同时时进行，都都需要土土方施工工配合，因因此施工工关键是是土方运运输，根根据土方方挖运量量，合理理安排运运输车辆辆循环作作业，合合理布置置现场道道路和出出入口，合合理规划划卸土场场地，优优化运土土路线，安安排好作作业时间间，做好好车辆分分流，减减少道路路拥挤。基坑边缘禁禁止堆

10、置置土方，或或沿挖方方边缘移移动运输输工具和和机械，一一般都应应距基坑坑上部边边缘不少少于3m，3米以外外堆放建建筑材料料高度不不应超过过1.55m，并且且不能超超过设计计荷载值值。四施工质质量要求求1、基坑验验槽后，及及时浇注注垫层封封闭基坑坑，垫层层要做到到基坑满满封闭。2、监测体体系，建建立信息息反馈系系统，在在开挖过过程中对对钢管支支撑体系系受力及及稳定性性、地表表沉降，钻钻孔灌注注桩位移移、水位位变化等等派专人人监测，并并作好观观测记录录，出现现异常立立即处理理。3、雨季施施工应沿沿基坑做做好挡水水墙和排排水沟，冬冬季施工工应及时时用保温温材料覆覆盖，基基底不得得受冻。4、基坑必必须自上上而下分分层、分分段依次次开挖，严严禁掏底底施工。放放坡开挖挖基坑应应随基坑坑开挖及及时刷坡坡，边坡坡应平顺顺并符合合规范要要求。5、开挖过过程用如如遇围护护结构侧侧面土体体有渗水水现象，及及时埋设设透水盲盲管将水水导入基基槽内的的排水系系统集中中排出，立立即开始始堵漏。6、基坑开开挖允许许偏差：高程-200m