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文档简介

1、钳工2022年职业技能等级认定考试题库试卷钳工基本知识鉴定试题一、填空题(共20题)机械制图中,三视图的投影规律是主俯同长、主左同高、俯左 同宽。由于飞机结构装配图幅面大,一般将图纸划分为若干个区域, 在长度方向上自左至右以阿拉伯数字表示,横向自上至下用大写的 汉语拼音字母表示。某图区域代号2A的意思是该图的位置自左至右在2图区,自上 至下在第1图区。某图样的比例标注为1: 5,意思是实物大小是图样大小的5 倍。尺寸由数字和特定单位两部分组成。用来测量检验零件和产品长度和角度的工具叫做量县、量仪。基本尺寸是设计时给定的尺寸:实际尺寸是通过测量所得到的 尺寸。公差的数值等于最大极限尺寸与最小极限

2、尺寸之代数差的绝对 值。钢按化学成分可分为低碳钢、中碳钢、高碳钢、低合金钢、中 合金钢、髙合金钢。金属材料应具有以下性能:物理金能、化学性能、机械性能、 工艺性能。测定硬度的常用方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRC)、维氏 硬度(HV)。钢的热处理方法有退火、淬火、回火、正火、表面热处理。电路通常有通路、断路和短路三种状态。某灯泡的标称值为“220V40W”,如果该灯泡正常发光25h,消 耗L度电。不危及人身安全的电压称为安全电压。遇电火警时,必须首先尽快切断电源,然后救火并及时报警。已知一口盖的厚度为1.5mni,其外廓尺寸如图MQ501所示, 下料时,要求毛坯方形料的周边留有余量2mm

3、,则此方料的体积为 94603mmo (精确到 1mm。)。一水平尾翼的配重由实心钢棒制成,其外形及尺寸如图MQ5 02所示,则其质量为28.6kg(精确到0. 1kg) o若蒙皮表面与卡板定位基准面相贴合所需压紧力为 Qi=14. 08i ,其中B(蒙皮宽度)=1000mm, E(铝蒙皮的弹性系 数)=7X10Pa, h(蒙皮厚度)=1. 2mm, t (卡板间距)=600mm,(蒙皮与 卡板间的协调误差)=2mm,则Qi=lfiN(精确到IN)。某分厂去年实现利润100万元,计划明年实现利润翻番,则今 明两年平均增长率为41.4个百分点(精确到0. 1) o二、选择题(将正确答案代号填入括

4、号内。共20题)零件的真实大小应以图样上(A)为依据。所注尺寸的大小B.图形大小C.绘图准确度用剖切平面完全地剖开零件所得的剖视图称为(0。半剖视图B.局部剖视图C.全剖视图剖视图中与剖面线不相交的实线是(A)。剖切平面后的可见轮廓线剖切平面之前的可见轮廓线剖切平面之后的不可见轮廓线图样上的尺寸,直径代号是(C)。DB. MC. 0游标卡尺属于(A)。A.万能量具B.专用量具C.标准量具目前工厂中广泛应用的是读数精度为(A)的游标卡尺。A. 0. 02mmB. 0. 05mmC. 0. 1mm最大极限尺寸可以(C)基本尺寸。A.大于、等于B.小于、等于C.大于、小于或等于对于公差,下列叙述正确

5、的是(B)。公差只能大于零,故在公差数值前面应标“ + 号公差只能大于零,没有正、负的含义,故在公差数值前面不应 标“ + ”号c.公差不能为负值,但可以为零钢和生铁都是铁碳合金,钢含碳(B)。含碳量1.5%C. 1.5%最为危险的触电方式是(A)。两线触电有中线接地的单线触电电弧触电发生电火警时,不应使用(C)灭火。A. 1211灭火器B.干粉灭火器.C.泡沫灭火器为了保证机床操作者的安全,机床照明灯的电压应选(C)。A. 220VB. 110VC. 36V 及以下当有人触电而停止了呼吸,心脏仍跳动,应釆取的抢救措施是(OcA.立即送医院抢救B请医生抢救就地立即作人工呼吸如图MQ5 03要在

6、图示工件钻85孔,可将工件一端垫高,使 之与工作台面成5的倾角,应在离A点800mm处垫高(C)。h=800sin5(lB. h=800tan85C. h=800cot85有一弯管如图MQ5 04,这弯管的长度为(精确到1mm) (C) oL=300+120+l / 3X180L=300+120+l/3X2X180, oL=300+120+l / 3X2X3. 14X180钳工师傅要把如图MQ5-05的一根角材在A点弯成70角,划 线时,应取BD等于(A)(计算时不计角材厚度)。A. 2X54cot35B. 2X54tan35C. 2X54cos35有一 口盖,尺寸如图MQ5 06所示,则A孔

7、的坐标尺寸x为 (0。A. x8B. x9C. xeio三、判断题(正确画“0”,错误画“X”。共24题)剖面图只要画出机件被切断面的图形。(0)国标中规定用四面体的四个面作为基本投影面。(X)在飞机结构装配图中,由于有“右件如图,左件相反的规则,因此单号为左件,双号为右件。(0)视图的逆转或顺转是以钟表的指针旋转方向而确定的。(0)游标高度尺其读数原理和读数方法与游标卡尺相同。(0)如果止规不能通过孔,说明孔的实际尺寸未超过最大极限尺 寸。(0)零件的实际尺寸,就是零件的真实尺寸。(0)尺寸偏差可为正值、负值或零。(X)金属材料抵抗其他硬物压入其表面的能力称为强度。(X)H、Y、W表示铝和铝

8、合金的无色化学氧化处理。(0)钢的热处理经淬火后再低温回火的处理称为调质。(X)各种牌号的碳素工具钢淬火后硬度相差不大,但随着含碳量增加。钢的耐磨性增加,而它的韧性降低。(0)常见的触电原因有违章冒险、缺乏用电知识及输电线或用电设 备绝缘损坏。(0)只要人体不接触带电体,就不会触电。(X)因为人体电阻为800Q,所以36V I频电压能绝对保证人身安 全。(X)一旦触电者心脏停止跳动,即表示死亡。(X)曲线-l/2x-l/2y+3x=o 表示圆。(0)如果一条直线上的两点到一个平面的距离相等,则这条直线与这个平面一定平行。(X)Y=3sinx J3cosx 的最大值是 2 J3。(X)在ZkAB

9、C中,已知a=3, b=5, A=45,此三角形无解。(0)函数y=-1/的定义域是(一 1, l)o (X)利用电来打开某部机器的开关时,通过开关内电磁铁的电流,必须达到0. 2A,已知I和通电时间t (单位s)的关系是:1=1/4(l-t)o 则 t=31n0. 2/400s,机器开关才能打开。(。0)(X)24. 一个油箱的尺寸如图MQ5 07所示,单位是cm,如果贮油的 高度到了油箱的3/5,则油箱中贮油量为44.9L。(0)四、简答题(共4题)一份飞机结构装配图的主要内容有哪几个方面?答主要内容有:(1) 一组图形;(2)几类尺寸;(3)技术要求;(4) 零件件号和明细表;(5)标题

10、栏;(6)临时更改单等。飞机结构装配图一般用哪些视图来表示?答飞机结构装配图一般用三面视图、剖视图、剖面图、局部视 图以及局部放大图(或样图)和典型视图来表示。读飞机结构装配图的目的要搞清哪些问题?答读飞机结构装配图的目的是要搞清楚:(1)它位于飞机上哪个 部位,它与周围的构件或零件的连接关系和配合关系,以及它最终 应达到的技术性能要求;(2)该装配件由哪些主要构件及零件构 成,以及各元件的形状、大小及其基本特性;(3)各个零件、组合 件的装配及安装位置,连接形式及所使用的连接元件,以及这些连 接元件的特性。在此基础上,确定出该装配件的装配方法和装配顺序,以保证装配 件符合最后的技术性能要求。

11、安装图的特点是什么?答安装图的特点,主要是在各个连接交点处详细地绘制了各科 剖视图或放大图来表示它们的安装连接关系以及所使用的连接元 件,并表达了各活动面与操纵系统的连接关系及连接元件,同时图 纸上还示出了这些活动面与固定面之间,以及活动面之间应保持的 一些间隙尺寸值。钥装钳工专业知识鉴定试题一、填空题(共36题)装配件一般可分为组合件、壁板、件段件、部件四类。普通钥接(沉头卸钉)定位、夹紧后工件的工艺过程是制锹钉 孔、制沉头窝、放枷钉、枷接等。一般聊钉边距应不小于2d(d为都钉直径)。枷缝有搭接、对接、纵条结合三种形式。飞机搭铁的意义是防止静电干扰、防止静电起火、使飞机上电 流顺利通过、防止

12、雷击。分解卸打时,将枷钉杆冲岀所用的枷匂冲直径应为小于或箜于 抑钉直径。總窝的过程有两种:一种是分别进行制孔和窝、另一种是同 时制孔和钩窝在飞机装配中,常用的定位方法有按工件定位、按划线定位、 按装配孔定位、按装配型架定位。飞机模线分理论模线、结构模线、运动模线三类。外形样板的用途是制造成套零件样板、制造模具及检验零件。根据所使用的工具设备,钾接分为手翎、锤枷、压場、自动钻 锹四种。装配型架亩骨架、定位件、夹紧件、辅助装置等部分组成。装配夹具制造和安装的准确度与装配夹具制造和安装方法有 关。样板是指外形或内形的无刻度刚性量规。标准是“技术标准”的简称,它指对工农业产品、工程建设的 质量、规盛及

13、其检验方法等方面所作的技术规定,它是从事生兰 建设工作的一种共同技术依据。国标GB是指在我国范围统一实行的技术标准。标准件是指标准化、规格化、系列化的零件。填写航标分类号:尺寸规格、材料代号、顺序号、类别号。填写钮钉代号:枷钉材料、枷钉代号、枷钉长度、枷钉直径。开口销的作用:(1)穿过螺栓螺母上的孔或槽起螺纹防松作 用,(2)穿过带挡圈的小轴,防止轴上零件滑出。,螺栓连接的优点是制造比较简单、装卸比较方便、成本也比较 低,被连接的材料不受限制。普通枷钉一般分为半圆头、平锥头、90沉头、100沉头、120 沉头、大扁圆头等六种。飞机产品互换内容有外形互换、接头互换、配合互换 三种。保证协调准确度

14、的原则是按独立制造原则进行协调、按相互联 系制造原则进行协调以及按相互修配原则进行协调。制造准确度是指工件的实际尺寸与基本尺寸的符合程度。协调的准确度是指两个相互配合的尺寸间尺寸和形状的一致程 度。互换性是指所有制造的结构元件,其几何、物理参数处在规定 的公差值内,在装配和安装中不需选配和补充加工就能满足设计所 规定的技术要求。互换性分为完全互换、非完全互换两种。90.飞机裝配协调的内容是指零件与零件、零件与工装、工装与工 装之间的协调。达到协调的结构元件,并非都具有互换性,达到互换性的结构 元件,一定具有协调性。铿刀的粗细规格选择,取决于工件材料性质、加工余量大小、 加工精度和表面粗糙度要求

15、的高低。较刀校准部分的作用是担负修光孔壁、保持较刀方向正直。麻花钻有6个面,分别是两个前刀面、两个主刀面、两个副刀 面。在用手钗孔的过程中,不管是进刀还是退刀,钗刀的旋转方向 均应是蒙皮表面上一字槽螺栓头,其槽的方向应顾航向。由内径千分表测量的数据,精度可达0.01mmo二、选择题(将正确答案代号填入括号内。共34题)薄蒙皮冲窝时,初孔的直径应为(B)。等于钥卩钉直径比钾钉直径小1级比钾钉直径小2级沉头钮钉窝按(B)要求總制。钥钉头的高度B.聊钉头的尺寸C.钥钉头的角度钥接后卸钉周围蒙皮产生下陷的原因是(C)。顶把大轻钏枪功率太大c.蒙皮与骨架之间事先有间隙在钻孔时产生的毛刺,一般用(B)去除

16、。-钢皮尺B.大号钻头c.刮刀导孔的用途是(B)。用于确定两个零件间装配时的位置确定孔位,导钻翎钉孔、螺栓孔、托板螺帽孔等确定零件或组合件在装配夹具上的定位基准孔按图纸和工艺规程进行螺栓的保险,自锁螺母的螺杆应露出的 螺距为(A)。11.5螺距B.1螺距C. 2螺距卸钉头应紧贴零件表面,允许不贴合的单向间隙为0.5nini,但这 种聊钉数不大于卸钉排钉数的(A) o10%B. 5%C. 20%钉杆在孔内弯曲产生的原因是(A)。钉孔直径过大零件未被夹紧钥接时零件贴合不好专用样板是(0。制造和检验机械加工零件切割钻孔样板按工艺需要确定模线按其绘制内容和用途的不同,分为(B)。理论模线和运动模线理论

17、模线和结构模线基本样板和生产样板装配型架的主要功用是(0。使钾接方便保证产品强度使产品满足图纸和技术条件要求外形样板的用途是(B)。保证外检几何协调制造成套零件样板,制造模具及检验零件检验零件。装配型架主要由(A)。骨架、定位件、压紧件和辅助装置组成骨架、定位件和辅助装置组成骨架、压紧件和辅助装置组成从飞机钾接装配的发展方向看,型架卡板的数量是(A)。逐渐减少,保持必要的数量逐渐增加,数量不限保持原状下列(A)组螺母可起防松作用。,HB1801 Md, MdGB930, HB1808-MdHB1801 Md, MdGB54, MdHB6223MdGB930, HB1401 Md, MdHB62

18、23主要用于低速飞机的外表面和高中速飞机不宜划窝的薄蒙皮处 的朝钉是(B) d、LGB867 LY10(TLGB1011-LY10dXLGB868-LY10用于需要划窝或冲窝的薄蒙皮表面的钾钉是(C. )odXLGB869 一 LY10dXLGB868 一 LY10dXLGB954-LY10用于内部结构、空间开敞、扳手转动较方便的地方且承受扭矩 大的螺栓是(A)。HB1103-dXLB. IIB1131 一 dXLC. HB1221 一 dXL19 .聊钉头上的标记表示(B)精度B.材料C.规格20.螺栓的材料表示在(A)。螺栓头上。B.螺纹杆的端头上C.螺栓头侧面21 .螺母的材料标志,辙制

19、的在(C)。螺母侧边B.螺纹倒圆处C.螺母的端面上垫圈的作用可以防止螺母拧紧过程中擦伤零件表面,但不能起 防松作用。这句话是(B)。对B.不全对C.错按互换的性质,互换分为(C)。协调互换和生产互换协调互换和使用互换生产互换和使用互换设计装配工艺过程时,必须保证装配单元的形状:尺寸和位置 符合技术条件的规定称为(B)。A.制造准确度B.装配准确度C,协调准确度互换与协调的关系是(A)。协调是互换的基础互换是协调的基础无关有协调要求和准确度要求高的零件按(C)定位。A.按划线B.按装配孔C.按定位器钻孔时最应注意的是(C) A.从内向外钻B.从外向内钻C.保证孔的垂直度絞螺栓孔时切削量不能过大,

20、这是因为(B)。影响连接强度刀易磨损,孔铉不光饺后孔变大用钻头在下列材料上钻孔,钻(A)材料的钻头顶角应最大。A.钢B.铝合金C.镁合金螺栓定力是为了(A)。保证连接的可靠性和各螺栓受力均匀受力要求防止螺栓松动饺孔后孔壁有粗糙沟纹和粗糙度不好的现象,其原因是(B)。操作力过大絞刀上的切屑粘积过多絞刀精度不够毛坯工件通过找正后划线,可使加工表面与不加工表面之间保 持(A)。A.尺寸均匀B.形状正确C.位置正确当钻头直径大于13mm时,其柄部一般为(B)。A.直柄B.莫氏锥柄C.直柄锥柄都有在钢和铸铁的工件上加工同样的内螺纹时,钢件的底孔直径比 铸铁的底孔直径(A)。A.稍大B.稍小C.相等三、判

21、断题(正确画“0”,错误画“X”。共30题)装配孔是用于确定元件或组合件在装配夹具上的定位基准孔。(0)导孔的用途是用来定位零件。(X)镁合金零件制孔后应在孔内涂一层锌黄底漆。(0)为了生产制造的需要而设置的分离面为设计分离面。(X)在装配过程中,先装的工件为后装工件的定位基准时,可按工件定位。(0)对抑接缺陷排除方法是更换卸钉,重新枷接。(X)90沉头卸钉代号为GB867。(X)搭铁线固定处无需清除零件的表面层。(X)为了防止蒙皮鼓动、钻孔时零件错位、切屑夹在零件之间等不 良现象的发生,翎接件在钻孔前应压紧。(0)铝合金钾钉直径为3mm,现釆用反钾法,其顶铁重量为6kg。(X。)11 .使用

22、工艺螺栓、工艺螺钉和金属压紧器时,应带有非金属垫圈或垫片,以防止损伤零件表面。(0)12.钻孔时采用垂直钻套,主要是为了保证孔的精度。(X)在大面积上安装定位销、工艺螺钉时,应采用从中心向四周扩 展或从一边向另一边的方法。(0)钻孔时应尽可能从厚度大、强度高的零件一面钻孔,同时用木 板将薄零件挡住。(0)更换钻头时,必须在停止转动的情况下,用钻头钥匙松开或拧 紧钻头o (0)工艺规程分为专用工艺规程和典型工艺规程两种。(0)钉头窝深度应小于钉头高度,钥接后允许钥钉头低于蒙皮0. lmmo (X)分解朝钉的方法,先钻脱聊钉头,然后用聊钉冲将钥卩钉轻轻冲 出。(0)蒙皮厚度小于0. 8mm时,用冲

23、窝方法,只有蒙皮厚度大于沉头丁的句头高度时,才能用翎窝方法。(0)顶把重量的大小对翎钉傲头成形影响不大。(X)钾钉标准妒辙头应尽量成“喇叭形或“马蹄形,而不应成 鼓形。(X)除图纸上指明的之外,应尽可能将翎钉饿头安排在较厚的板材 和较硬的金属一面。(0)钮接后,钥钉处零件间允许有间隙,但在两抑钉之间不允许零 件间有局部间隙。(X)顶铁重量是根据翎钉直径、材料和抑接方法(正、反翎)来确 定 o (0)在卸钉排总卸钉数中,加大钥钉的数量不限。(X)飞机整体油箱的结构不要求100%密封,允许有渗漏现象。(X)对使用过的气钻需长期入库保存时,必须拆卸清洗,油封包装 才可入库。(0)高锁螺母是一次性使用

24、的紧固件。(0)抽芯钥钉适用于飞机通路良好的部件。(X)在拧紧排列成封闭形状的螺栓组时,必须按顺序一个紧接一个 地一次性拧紧螺栓。(X)四、简答题(共15题)1 .钻孔应注意哪几个问题?答(1)根据材料正确选用钻头;(2) 般情况下,钻头应与零件表面 垂直;(3)有几层零件时,钻孔应从厚到薄,从硬到软;(4)边距要 求不同的零件,应从边距小的一方向边距大的一方钻孔。保证划线质量应注意哪几个问题?答(1)看清图纸,视图方向要正确,正确选择基准;(2)正确使用测 量和划线工具;(3)反复校对尺寸和划线位置。镁合金零件钾接装配时如何防锈?答(1)在镁合金零件上钻钾钉孔后,清除碎屑;(2)在孔内用毛笔

25、 (或小木棒)涂一层锌黄底漆(沉头翎钉的沉头坑边也应涂漆);(3) 钥钉钥好后,将溢出的锌黄底漆用棉纱擦净;(4)在钾钉头上涂一 层锌黄底漆。正钾法和反初法各有什么特性? 答正钥法:(DW接变形小,表面质量好;(2)钾钉傲头形成快,效 益高,应用较广;(3)可以钥接较厚的钮接件;(4)劳动强度大;(5) 应用范围受结构件的钥接通路限制。反钮法:(1)能钥接通路差的结构件,应用广泛;(2)顶把重量比正 钥用的顶把重量轻,便于操作;(3)因钾枪的冲击力直接作用在钥 钉头部,起到自动压紧钾接件的作用;(4)因冲击力产生的能量有 一部分被传到钾接件上使钥钉傲头形成困难,容易造成钥接工件的 变形,表面划

26、伤,不光滑等缺陷。沉头钥接的制窝方法有哪几种?答沉头钥接的制窝方法有四种:(1)外蒙皮雑窝;(2)外蒙皮压窝、 骨架加大钩窝;(3)直接用钥钉头压出沉头窝;(4)蒙皮、骨架均是 压窝。钏卩接前的检查应包括哪些内容?答钥接前的检查包括:(1)孔的位置;(2)钥卩钉孔和沉头窝的质量。在装配工作中对定位有哪些要求?答对定位的要求是:(1)保证定位符合图纸和技术条件所规定的准 确度要求;(2)定位和固定要操作简单且可靠;(3)所用的工艺装备 简单,制造费用少。按导孔钻孔的方法有哪几种?答按导孔钻孔的方法有三种:(1)直接按导孔钻孔;(2)按导孔划线 钻孔;(3)用引孔器引孔。螺栓安装的工艺过程是什么?

27、 答螺栓安装的工艺过程依次为:零件夹紧、确定孔位、制孔、钩 窝、倒角(或倒圆)、准备紧固件、安装螺栓、定力、防松、涂漆和 作标记。什么叫压钥?答借助于压钥设备的压力,通过上、下钾模挤压即钉杆而形成傲头 的过程。11 .什么叫中心法定位钥接?答在安装定位销等压紧件或进行钥接时,先从中间开始定位钮接, 然后再依次推向四周的方法叫中心法定位钥接。什么叫边缘法定位钾接?答用边缘法定位钥接时,先从钥接件的一端开始,按次序推向另一 端。冲窝时的孔径比枷何直径大还是小?为什么?答冲窝时的孔径比钥钉直径小1级,原因是冲窝时孔四周易产生裂 纹,为消除裂纹,冲窝后再将孔扩钻至最后孔径。在飞机装配工作中,常用的零件

28、定位方法有哪几种?答在飞机装配工作中,常用的零件定位方法有:(1)按装配型架定 位器定位;(2)按装配孔定位;(3)按划线定位;(4)按工件定位。抑接有哪些特点?答(1)512艺方法比较简单;(2)连接强度比较稳定可靠;(3)适用 于在比较复杂结构上的连接;(4)操作简单;(5)质量便于检查;(6) 故障易于排除。五、计算题(共12题)已知夹层厚度为6mm,选用3XLHB6305的沉头钥钉进行钾接, 试计算钥卩钉长度。解已知6=6mm, d=3mm,按公式计算钥钉长度L=l. 4d+S=l. 4X3+610(mm)答钥钉长度应为10mmo有一卸接件,所用翎钉材料为MLC15,直径为03.5mm

29、,分别计 算正、反钥需用顶铁重量(K正钥为1,反卸为0.6)。解m=K d,钢钾钉正钾时K=l,反钮时K=0.6,则正钥:m=K d=lX3. 5=3. 5(kg)反弱:m=K - d=0. 6X3. 5=2. l(kg)答正钾用3. 5kg的顶铁,反枷用2. 1kg的顶铁。若用直径3mmGB954钾句进行双面沉头W接,枷层厚度为5mm,问应选用多长钾钉?解 L= 6 +0. 6d=3. 5+0. . 6X3=5. 3(mm)答应选用5mm长的钥卩钉。用H4XLGB954-LY10 W钉钥卩接机翼壁板与翼肋的连接,已知翼 板厚度为2nmi,翼肋厚度为1.5剛,徼头呈鼓形,问翎钉应选多长? 解

30、L=S+1. 3d=2. 0+1. 5+1. 3X4=8. 7(mm)答该处应选9mm长钥钉。安装螺栓时对螺栓进行保险,自锁螺母的螺杆最应高出螺母多少(t=2mm)?解 lXt=lX2=2(mm)答最少应高出螺母2mm。用H3XLGB954 LY10钏钉钏接襟翼尾部。已知缘条厚度 10mm,上、下蒙皮各为0.8mm和0. 6mm的双面沉头翎接,问应选用 多长的卸钉?解 L=S+0. 6d=10+0. 8+0. 6+0. 6X3=13. 2(mm)答该处应选用13mm长的枷钉。聊接H3X6GB867 - LY10聊钉,傲头的尺寸为多少?解 h.in=0. 4d=0. 4X3=1. 2(mm)D=

31、l. 5d=l. 5X34. 5 (mm)答傲头最小高度为1.2mm,傲头直径为4.5mm。钮接H5X7GB868-LY10 W钉,曲卩钉材料为铝合金,采用正曲卩 法,顶把重量为多少(K=0. 5kg/mm)?解 s=Kd=0. 5X5=2. 5(kg)答顶把重量为2. 5kgo当图样未给岀钥卩钉边距时,问钾接H5X8GB868-LY10聊钉的边 距为多少?解因为当图样上未给出钾钉边距时,钥钉孔的边距为钾钉直径的2 倍所以最小边距为2d=2X5=10(mm)答最小边距为lOmmo若卸层厚度为3.5顾,用H3.5XLGB954-LY10 W钉卸接,钥钉 长度为多少?解 L=s+1. 2d=3.

32、5+1. 2X3. 5=7. 7(mm)答钥钉长度为8mm。若钾钉排列的排距为10mm,钉距为8mm,问一般情况下,抑钉的排距和钉距的最大值、最小值为多少?解因为翎接中钾钉排距,钉距一般公差为土 1mm所以排距为11mm或9mm,钉距为7mm或9mm答排距为11mm或9mm,钉距最大值为9mm,最小值为7mm。已知轴050,试求其最大和最小极限尺寸及公差各为多少?解已知 es二一 0. 25ei=0. 05(U=d+es=50+(一 0. 025)=49. 975 (mm)U=d+ei=50+( 0. 050)=49. 950 (mm)th=esei=( 0. 025) ( 0. 050)=0

33、. 025(mm)答该轴的最大极限尺寸为49 . 975mm ,最小极限尺寸为49. 950mm,公差为 0. 025mmo初级钥装钳工相关知识鉴定试题一、填空题(共16题)工艺指令按其工艺性质可分为雯住鱼匯指令和装配指令两种。质量保证体系就是通过一定的制度、规章、办法、程序、机构 等把质量保证活动加以系统化、标准化、制度化。全面质量管理基础工作包括:质最教育工作、质最责任制、标 准化工作、计量工作、质量、信息工作。4O技术标准是对技术活动中需要统一协调的事物制定的技术准 则,是工厂企业的技术法法规。计量工作是企业开展全面质量管理一项重要的基础工作,是保 证产品质量的重要手段和方法。质量管理小

34、组(QC)具有三个特点:明确的目的性、严密的科学 性、广泛的群众性工艺规程的用途是组织正常生产的车间搞好生产技术管理工作 的基础重要技术文件,是质量,是产品制造检验及制定各项技术定额的依质量检验的工作职能是:(1)保证(把关)职能;(2)预防的职 能;(3)报告(评价)的职能。合理组织生产过程的基本要求:(1)必须具有连续性;(2)必须 具有比例性:(3)必须具有平行性:(4)必须具有均衡性。技术管理是指对企业生产中的一切科研、工程技术活动进行科 学管理、严密的计划组织的总称。生产作业计划的考核就是对计划期内生产作业计划的检查与总结,主要考核生产总量、品种总貴、成套率、均衡率等。班组技术管理中

35、要贯彻工艺文件、严肃工艺纪律、组织技术攻 丢努力挖潜革新,学习文化技术,开展操作比武。保管好技术文 件,搞好工艺卫生进行文明生产。保管人员发放材料时要做到三不发;(1)没有合格证不发;(2 超期的不发:(3)锈蚀发霉的不发。上岗人员只有技术理论考试合格后,才能申请技能考试。生产现场所使用的技术文件,必须是现行有效版本,做到正 确、完整、统一、清晰和图实相符。16在生产过程中应严格执行批次管理,不同的图盅,不同的版 次,不同的批豈必须具不同的标记。二、选择题(将正确答案代号填入括号内。共16题)质量保证体系的作用:(A)。从组织上,制度上保证企业长期稳定地生产用户满意的产品保证产品质量符合标准的

36、要求保证生产过程正常、稳定地进行产品质量就是产品的(C)。性能B.可靠性C.适用性企业中的标准包括两个方面内容,一是技术标准,二是(C)。产品标准B.工艺标准C.管理标准为了从根本上保证产品质量,生产企业就应该做到(B)。加强对产品出厂检验工作加强全面质量管理,建立质量保证体系切实执行包修、包退、包换使产品具有一定适用性而进行的全部活动称为(B)。质量改进B.质量职能C.质量控制从质量管理的角度看,在偶然性因素和系统因素之间(C)。二者都重要更重视偶然性因素更重视系统性因素生产性工艺文件,直接用于生产指导操作和(A)。控制工艺过程质量用于组织生产和制定器材供应计划用于编写工艺规程8装配指令是规

37、定飞机装配、试验的工艺过程,并用于实行装配 过程的(A)。质量控制,记录生产和检验情况的工艺文件生产管理,指挥生产的文件生产质量的记录生产作业计划是控制生产的(A)。进度、质量、储备量和成本产量和周期进度和质量工人加强产品检验、检测和监督,应健全(C)制度。A.专职检验自检、互检自检、互检和专检生产管理的指导原则:讲求经济效益,坚持以销定产,实行(C)o全面质量管理科学管理科学管理,组织均衡生产班组生产管理的基本任务是搞好生产,全面完成计划规定的(B) 指标。产品数量和质量品种产量、期限和成本品种和周期、产量装配重点工序应严格质量纪律,实行(C)。A.重点检查B.定人、定设备C.三检各项质量原

38、始记录,图表必须齐全,数据准确,妥善保管,具 有(A)。A.可追溯性B.长期保管C质量保障在设计、工艺上有重大的改变时,必须进行(B)。A.重点检查B.首件检验C.三检在重点工序岗位上操作的工人,其技术等级应不低于(A)水 平。A.中级B.高级C.技师三、判断题(正确画“0,错误画“X”。共8题。)在操作过程中,当发现工艺规程与实际有矛盾时,应及时报告,申请改变原工艺规程。(0)符合标准的产品,一定是高质量的产品,一定适合用户的需 要。(X)操作人员和检验人员应持证上岗,未取得上岗合格证者不得从事相应的工作。(0)全面质量管理就是抓好生产过程的质量管理。(X)班组成员在生产前应把工具、夹具、模

39、具等工艺设备准备齐 全。(0)班组生产的全过程是指从原料、毛坯或半成品投入到零件生产 合格的过程,称为全过程。(X)只有加强全过程的质量管理,建立严密有效的质量保证体系,才能从根本上保证产品质量。(0)管理工作标准仅包括生产经营工作标准和生产班组管理。(X)装钳工基本知识鉴定试题一、填空题(共18题)1.在基本视图中,被遮盖部分的结构形状用壺线表示。2O机件的某一部分向基本投影面投影而得的视图称为跡视图。3.机件向不平行于任何基本投影面的平面投影所得的的视图,称 为卷视图。剖面图仅画出机件被剖切平面的图形,而剖视图则要求画出剖 切平面以眉的所有部分的投影。一般钢按国家标准,它的机械性能要包括:

40、屈服极限、强度极 限、延伸率和断面收缩率。金属材料随着塑性变化程度的增加,其强度、硬度提高,而塑 性、韧性下降的现象称为加工硬化。当钢的含碳量0. 9%时,随着钢中含碳量的增加,钢的强度、 璽度增加,而塑性、刚性下降。合金钢的含碳量在0. 25%0.5%之间,其热处理的特点是注 火加高温回火(调质),具有良妊的综合机械性能。通过加工硬化来提高强度的金属一般有防锈铝、黄铜和铭锲不 锈钢。青铜可分为锡铜和天優青铜两大类。金属材料一般包括物理性能、化学性能、机械性能及工艺性 能。测定材料硬度的常用方法有奎氐硬度、澄氐硬度及维氐硬度。读数精度为o.05mm的游标卡尺,主尺每小格为顼田,游标每 小格为0

41、. 95inmo读数精度为0.02mm的游标卡尺,主尺上鲤质,与游标上鈕 格对齐。测量条件主要是指测量环境的温度、湿度、空气中的灰尘含量 和振动等四个方面。标准麻花钻顶角20二118(2)或120且两条主切削刃呈直线 形。麻花钻的工作部分可分为切削部分和昱囱部分。钻削硬材料时麻花钻顶角应磨得大一些,而钻削软材料时,麻 花钻顶角应磨得虫些。二、选择题(将正确答案代号填入括号内。共16题)已知主视图、俯视图和一组左视图,如图MQ4 01所示,其正 确的左视图为(0。已知四个移出剖面,如图MQ4 02所示,其正确的剖面是(Oo已知主视图、俯视图和一组左视图,如图MQ4 - 03所示,其正 确的左视图

42、是(0。已知四个重合剖面,如圏MQ4 - 04所示,其正确的剖面是(D)oT7A 是(A)。高级优质碳素工具钢合金钢C.黄铜飞机蒙皮应选用(B)材料制造较好。LF21B. LY12CZC. 30CrMnSiA下列材料是絡線不锈钢的是(0。A. 18Cr2Ni4WAB. W18Cr4VC. lCrl8Ni9Ti高级优质超强钢30CrMnSiNi2A中平均含碳量为(A)。A. 0.3%B. 20%C. 30%金属材料在高温下保持硬度的性能称为红硬性,下列材料中红 硬性最好的是(B)。A. T7AB. W18Cr4VC. 35CrMo合金渗碳钢的含碳量在0.1%0.25%之间时,为使表层具有 高硬度

43、、高耐磨性,而心部有足够的强度和韧性,其热处理是渗碳 后(C) OA.淬火B.淬火后高温回火C.淬火后低温回火金属材料生锈主要是化学或电化学作用而引起腐蚀,因此长期 防锈釆用的方法(A)。A.镀锌发蓝B.浸防锈油C.油封夹具定位元件(HRC5561)选20钢做材料,其热处理方法是渗 碳后(0。A.淬火B.淬火高温回火淬火低温回火塞规上通规的尺寸,等于工件的(B)。最小实体尺寸最大实体尺寸最大极限尺寸万能角度尺的游标每小格所对应的角度为(0。A. 1B. 2C. 58*角尺用于检验直角和划垂直线,以及检验零件的相互位置误 差。故它是一种(B)工具。A.直接测量B.相对测量C.间接测量116.对于

44、麻花钻,下列说法正确的是(0。顶角愈小,则轴向力愈大顶角愈大,则轴向力愈小c.顶角愈小,则轴向力愈小三、判断题(正确画“0”,错误画“X”。共14题)。1.布氏硬度是根据试件表面的压痕深度来确定被测金属的硬度性 能。(X)2.在碳钢的基础上冶炼时有意加入合金元素,能。(0)能够提髙其机械性3.所谓调质,就是表面渗碳+高温回火。(X)中碳钢(45钢)和合金钢(40Ct)可以调质高频表面淬火或氮化来 提高它的机械性能。(0)LY12CZ是表示12号硬铝经表面处理氧化后的材料。(X)相同的含碳量的碳钢和合金钢,一般合金钢的淬透性及耐蚀性比碳钢好。(0)低碳钢可以通过渗碳、淬火及低温回火来提高表面硬度

45、。(0)万能角度尺可以测量0360的任何角度。(X)从量仪上读出被量长度与标准长度的差值,此种方法称为相对 测量。(0)外径干分尺(分离卡)测微螺杆的螺距为lmin。(X)麻花钻主切削刃上各点的前角或后角的大小是不相等的。(0)一般直径在5mm以上的钻头,都必须修磨横刃。(0)絞刀铉完孔后,应反转将絞刀退出,否则会破坏较好的孔壁。(X)四、简答题(共4题)一架飞机的设计基准其x、y、z轴是如何选择的?答:一架飞机的设计基准,通常以飞机的构造水平线为x轴,飞机 的翼展方向为y轴,而高度方向为z轴。飞机结构装配图常见有哪几种规定画法?答:飞机结构装配图常见的规定画法有:折断画法、展开画法、假 想画

46、法、简化画法和视图旋转画法。简述读结构装配图的方法与步骤?答:该结构装配图的方法和步骤简要概括为:(1) 了解全图概况;(2) 分析主要视图,看构件总体布置:(3)分析零件:(4)再分析视图, 看装配关系:(5)分析尺寸与技术条件:(6)熟悉有关图纸,看横向 配合关系:(7)全面总结,研究装配方法。4 .什么是第三角视图?答:第三角视图是人先看见投影平面,然后透过投影平面再看到物 体,并将物体的大小与形状画在投影平面上。五、作图题(共10题)根据轴测图画三视图(见图MQ405) o解见图MQ4答一 01。补出第三视图(见图MQ406) o解见图MQ4答一 02。补缺线(见图MQ407) o解见

47、图MQ4答一 03。根据视图画正等测图(见图MQ408) o解见图MQ4答一 04。补全尺寸(尺寸按图量取,取整数)(见图MQ4-09) o解见图MQ4答一 05。将主视图改画成半剖视图(见图MQ4-10)o解见图MQ4答一 06。看懂剖视图,补画全剖左视图(见图MQ4ll)o解见图MQ4答一 07。按剖切位置画移出剖面图(见图MQ412) o解见图MQ4答一 08。已知圆柱直齿轮护2, z=30:补全齿轮两视图(见图MQ413)o解见图MQ4答一 09。已知图MQ414,画出全剖的左视图。解见图MQ4答一 10。中级钾装钳工专业知识鉴定试题一、填空题(共33题)压钥既能保证聊接质量,又能提高

48、生产率,改善劳动条件,因 而只要产品形状外廓尺寸和外廓尺寸允许.应首先使用。楔形件上的初钉孔轴线应垂直于楔形件两斜面夹角的平分线。提髙装配准确度的补偿方法有设计补偿和工艺补偿。影响孔质量的因素主要有工件材料、钻头转速、进刀量和刀具 的锋利程度等。提高螺栓连接疲劳寿命的方法有釆用干涉配合和螺栓孔的挤压 加工两种。钥钉间距公差:一般枷接2mm、气密枷接-4-(12)mm。螺栓按杆上螺纹分为三类:螺栓、螺钉和塊柱。在釆用阳极化或冷氧化制钉翎接时,要按比例搭配未经表面处 理的抑钉,其原因是搭铁要求。缝内涂密封胶后的枷接工作应在密封胶的施工期内完成。超过 施工期,应更换新胶。工艺分离面的连接形式是丕可拆

49、卸的。装配过程中,镁合金件上的聊钉孔面、钩窝面应涂以H062 环氧锌黄底漆,不能涂漆的涂以663防锈脂。拉孔用的初孔如果不垂直于工件平面,会引起拉刀折断。螺栓孔精加工后的表面粗糙度可用块规对比检查。材料为LYIO的枷钉,其头部无标记。工艺规程分为专用工艺规程和典型工艺规程两种。尺寸补偿件分为设计补偿件和工艺补偿件两种。干涉配合有半干涉配合和全干涉配合两种。设计补偿方法有垫片补偿、间隙补偿、连接补偿和可调补偿四 种。补加密封材料枷接的密封方法有缝内密封、表面密封和混合密 封。常用的特种來接有高抗勢枷钉的枷接、抽芯枷钉的精接、环槽 枷钉的蜘接和螺纹空心蜘钉蜘接。密封初接需做密封性试验、油压试验、无

50、压停放试验和振动试 验。大中型架一般由骨架、定位夹紧件和辅助装置三部分组成。飞机模线根据用途不同,可分为理论模线、结构模线和运动模 线三类。样板上的工艺孔,DW表示定位孔,ZP表示装配孔。标准工艺装备是用来协调制造和检验直接参与生产用的工艺装备的工艺装备。运动横线是指飞机各操纵系统和运动构件的运动图。结构横线是指首先从理论模线上描下理论外形、设计基准和结构轴线,而后全部协调地绘出的内部图形。标准量规是组合件或部件间一组叉耳式对接接头的标准样件。型架的主要工作元件是定位件和夹紧件。为满足制造和装配过程的要求,需将组件(或分部件)进一步分 解为更小的装配单元,这种装配单元之间的分离面称为皿先离_

51、面。强度是指构件在外力作用下抵抗破坏的能力。刚度是指构件在外力作用下抵抗变形的能力。一架飞机一般由机身、机翼、尾翼、着陆装置和动力装置五部 分组成。二、选择题(将正确答案代号填入括号内。共31题)刚性零件在自由状态下,在空间有几个自由度(0。3个自由度B. 5个自由度c.6个自由度紧固件密封,消除钾钉、螺栓与孔之间缝隙的泄漏现象最有效 的方法是(0。加纯钻套密封B.加胶圈密封c.干涉配合密封在下列情况下,翎钉受双剪的是(B)。单层板对接B.双层板对接C.多层板对接下列情况(A)属于工艺补偿。接头贴合面及孔留有余量.零件搭接C.偏心衬套在某接头上安装螺栓后,由于通路不好釆用侧面冲点的形式保 险。

52、用的标准是(A)。A. HB0-2-DB. IIB0-2-AC. HB0-2-B为了保证密封的无压停放试验,油箱装满煤油不充压,模拟各 种形态,观察是否渗漏,应停放(0。A.约48hB.约812hC.约1421h图样上未注明螺栓孔精度等级时,该孔精度等级与安装螺栓的 粹度关系是(B)o .A.高于螺栓精度B.等于螺栓精度C.低于螺栓精度飞机装配中钢接应用范围广泛,其原因是(C)。A.易掌握B.重量轻C.质量稳定可靠装配件相连接处的接触面称(A)。A.分离面B.设计分离面c工艺分离面密封胶配好后到涂敷所允许的最长时间称(B)。A.施工期B.活性期c、硫化期抑钉孔一定要去毛刺的原因是(B)。A.便

53、于放抑钉B.防止孔裂纹C.可以减轻重量内部结构(非气动外缘)沉头卸钉相对零件表面的凸凹量为(OoA. +0. ImmB. 0. ImmC. 0. 1mm气密卸接及整体油箱试验后,有泄漏现象时,釆用(A)密封方 法修补及排故。A.混合密封B.缝内密封C.缝外密封卷钢是(C)卸接方法。A.中心法B.菱形法C.边缘法用风钻钻孔保证孔的垂直度的最佳方法是(A)。A.垂直套B.钢板尺C.小直角尺蒙皮必须按一定顺序钾接,其原因是(0。为了施工方便为了保证工件表面光滑c.防止蒙皮鼓动和鼓起内部结构如机翼梁腹板上装多根角材,则按(C)定位。A.按划线B.按样板C.按装配孔在我国,高速飞机在装配过程中,釆用的装

54、配基准是(B)。A.骨架B.蒙皮C.内形板对重要连接孔进行强化处理是为了(C)。保证孔的精度保证孔的粗糙度提高疲劳强度重要的连接孔用钻模钻制,其原因是(A)。保证孔的垂直度保证孔的精度保证孔的粗糙度对接部位精加工的目的是(B)。保证连接强度消除变形,保证孔和外形协调互换减轻重量外形检验板是用来(C)。制造成套零件样板、模具及检验样板制造和检验各种模具和零件c.绘制结构模线、制造样板、协调飞机几何外形抑接装配最常见的压紧器是(A)。A.卡板B.压板C.缓冲绳零件定位夹紧诸多方法中,常用弹簧定位销,其原因是(C)。A.准确可靠B.夹紧力大C.方便迅速在初接装配过程中,有时会出现定位销插不进,此时(

55、B)。用铁榔头敲打销子,直至插进去为止调整装配件,并用木榔头轻轻敲打销子,以使销子插进去完全不能强迫,只能重新定位装配飞机外表面采用的钾钉都是沉头的(低速飞机也有用扁圆头 的),其原因是(0。A.用户要求B.结构要求C.气动力要求钥接结构相邻的两零件之间总要留有一定的间隙,其原因是(C) OA.便于修合B.便于对接c考虑热膨胀在排除翎接故障时,应尽量减少拆换并加大钮钉的数量,这主 要是考虑到(A)。A.结构的强度B.结构的美观性C.劳动量机翼的上翼面比下翼面、前缘比后缘光滑度要求高,这是因为(OoA.结构要求B.增加升力C.气动力要求飞机内部构造中,纵向零件主要是(C)。A.肋B.框c.长桁飞

56、机的方向航向左偏转时(顺航向看),飞机将向(A)方向偏 转。A.向左B.向右c.向上三、判断题(正确画“0”,错误画“X”。共31题)抽芯钥卩钉主要用于通路好的地方的钾接。(X)压翎能提高翎缝强度,但提高生产成本。(X)蒙皮、接头等留加工余量为余量补偿。(X)在塑料、有机玻璃上钻孔,钻头顶角为6070。(X)工艺规程(或装配指令)编制得是否合理,不会影响组、部件的质量、劳动生产率和经济效益o (X)压抑机压聊时,翎钉锹头是由静力形成的。(0)工艺分离面越细,装配协调就越容易。(X)以蒙皮为基准的装配基准,其误差积累是由内向外。(X)在气动外缘和内部结构上,对沉头翎钉头部的凸凹量要求是相 同的。

57、(X)翎钉窝压好后可以翻过来重压,在枷钉排窝总数中,压好的窝 加大1号,重压的数量不限。(X)初接蒙皮时,为避免蒙皮产生波纹或鼓动,通常采用中心法和 边缘法。(0)锤钾(枪翎)改为压钥时,可用平头钏钉代替半圆头钥钉o (0)压卸时,形成锹头所需要的最大压力与钥钉的直径、材料无 关。(X)飞机上的驾驶舱、客舱及整体油箱等部位根本没有必要严加密 封。(X)胶接可以减轻结构重量,提高结构的疲劳强度。(0)密封剂没有较长的储存期,都在半年以下。(X)由于内聚力大于粘附力,而使胶层或被粘物本身破坏称为“粘 附破坏”。(X)结构胶粘剂不承受载荷。(X)结构模线是确定飞机的理论外形及有关部件外形的基准。(X

58、)定位件和夹紧件是型架的主要工作元件。(0)内形样板的用途是制造成形模具。(0)飞机装配型架定位器往往多釆用多定位面的“六点定位。(X)型架安装工作中的浇注杯座的连接方法是有应力连接。(X)在总装配工作中,凡必须在型架上安装调试的工作称装配站。(X)型架安装就是将型架的各个元件根据型架装配图样安装成为一 个整体o (0)夹具样板是用于制造、协调和检验工艺攀备的。(0)集中装备型架结构比较简单、开敞性好及劳动条件好o (X)飞机内部结构中主要纵向构件是长桁、梁、墙等o (0)构件在外力作用下抵抗变形的能力叫稳定性。(X)现代飞机机翼都比较薄,这主要是为了减少阻力。(0)飞机装配中大量釆用翎接,由

59、于钮接要钻孔,这对结构强度是 不利的。(0)四、简答题(共24题)压初有何优点?答:压翎的优点有:(1)提髙翎接缝强度压翎能使枷钉杆均匀地填满 翎钉孔,并产生干涉配合,这样大大提高了连接件受静载荷和疲劳 载荷的能力;(2)提高翎接件表面质畳压翎是以静力将翎钉杆傲粗 变形,所以板料所受拉伸变形很小;(3)提高劳动生产率采用单个 压钾比撞击钾接提高生产率2.53倍,釆用成组压钾可提高生产 率58倍:(4)改善劳动条件压枷可釆用机械化和自动化枷接,压 锹时噪声很小,一般仅为3050dB: (5)降低生产成本压翎的效率在装配中对定位总的要求是什么?答:在装配中对定位总的要求是:(1)保证工件之间的相互

60、位置准 确、可靠,装配后能符合装配件图纸和技术条件中所规定的要求:(2)工件的定位和紧固方法要迅速、方便及可靠,技术上易于学握:(3)所用的设备结构要简单,制造方便,费用少。安装螺栓过程中有哪些保证装配质量的共同要求?答:(1)检查螺栓、螺母的材料及精度是否符合图纸,用目视检查螺 栓表面及螺纹,不允许有任何机械损伤:(2)镁合金的孔要涂环氧 锌黄底漆,钢件装螺栓要涂工业凡士林或炮油,重要接头涂ZL72 油膏:(3)插入螺栓对于絞接的接头要用工艺导销或工艺导帽敲 入,一字槽螺栓槽口要对航向,螺栓头位置一般的原则是从上到 下,水平的从内向外,特殊要求的按蓝图规定:(4)拧紧螺母,单 个螺母要均匀用

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