设备润滑管理和润滑知识分解

1、设备润滑管理和润滑知识公用工程厂 陈君设备润滑管理和润滑知识分解第1页润滑基本概念定义： 把一个含有润滑性能物质，加到设备机体摩擦副上，使摩擦副脱离直接接触，到达降低摩擦和降低磨损伎俩称为润滑。 原理 润滑剂能够牢靠地附在机件摩擦副上，形成一层油膜，这种油膜和机件摩擦面接协力很强，两个摩擦面被润滑剂分开，使机件间摩擦变为润滑剂本身分子间摩擦，从而起到降低摩擦降低磨损作用润滑要素： 摩擦副+润滑剂设备润滑管理和润滑知识分解第2页设备润滑意义 设备润滑管理是设备技术管理主要组成部分，也是设备维护主要内容，搞好设备润滑工作，是确保设备正常运转、降低设备磨损、预防和降低设备事故，降低动力消耗，延长设备

2、修理周期和使用寿命有效办法。设备润滑管理和润滑知识分解第3页润滑剂作用润滑油主要有以下作用 （1） 润滑:降低摩擦阻力以节约能源，降低磨损以延长机械寿命，提升经济效益；（2） 冷却:要求随时将摩擦热排出机外；（3） 密封:要求防泄漏、防尘、防串气；（4） 防腐:要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；（5） 冲洗:要求把摩擦面积垢清洗排除； （6）减震 :分散负荷和缓解冲击及减震；（7） 动能传递:液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。 设备润滑管理和润滑知识分解第4页润滑剂分类 润滑剂按其物理状态可分为液体润滑剂、半固体润滑剂、固体润滑剂、气体润滑剂等四大类。1.液体润滑剂：包含矿物润滑油、合成

3、润滑油、动植物油和水基液体等。2.半固体润滑剂（润滑脂）：润滑脂在常温常压下呈半流动油膏状态，故又称固体 润滑剂，是由基础润滑油和稠化剂按一定百分比稠化而成。 3.固体润滑剂：固体润滑剂是以固体形态存在于摩擦介面之间起润滑作用物质，有软金属、金属化合物、有机物和无机物。普通工业惯用固体润滑材料，二硫化钼、石墨、聚四氟乙烯等。4.气体润滑剂，与液体一样，气体也是流体，一样符合流体物理规律，所以在一定 条件下气体也能够像液体一样成为润滑剂。惯用提起润滑剂有空气、氦气、氮气、氩气等设备润滑管理和润滑知识分解第5页润滑油组成润滑油普通由基础油和添加剂两部分组成。 1、基础油 2、添加剂设备润滑管理和润

4、滑知识分解第6页基础油基础油是润滑油主要成份，决定着润滑油基本性质。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），所以润滑油常指石油润滑油。矿油基础油由原油提炼而成 。设备润滑管理和润滑知识分解第7页添加剂 添加剂则可填补和改进基础油性能方面不足，赋予一些新性能，是润滑油主要组成部分。 添加剂是近代高级润滑油精华，正确选取合理加入，可改进其物理化学性质，对润滑油赋予新特殊性能，或加强其原来含有某种性能，满足更高要求。 普通惯用添加剂有：粘度指数改进剂，倾点下降剂，抗氧化剂，清净分散剂，摩擦缓解剂，油性剂，极压剂，抗泡沫剂，金属钝化剂，乳化剂，防腐

5、蚀剂，防锈剂，破乳化剂,抗氧抗腐剂等。 设备润滑管理和润滑知识分解第8页润滑油脂特征主要有： 1、运动性能-粘度及粘度特征 2、高温性能-闪点 3、低温性能-倾点和凝点 4、化学性能-抗氧化安定性、抗乳化性、抗泡性和空气释放性 5、杂质-残炭、水分、机械杂质 6、润滑脂特殊性能 设备润滑管理和润滑知识分解第9页粘度及粘度特征粘度：表示流体物质内部阻力量度,是液体受外力作用而发生流动时,分子间内摩擦力作用表现.内摩擦力大,则流动性差劲,液体粘度就大.反之,粘度就小。惯用运动粘度表示润滑油牌号及分类。粘度指数：是表示油品粘温性能，即粘度随温度改变趋势大小。粘度指数高，油品粘度受温度影响小，其粘温性

6、能越好，反之亦然。设备润滑管理和润滑知识分解第10页闪点闪点是表示油品蒸发性一项指标。，闪点是表示石油产品着火危险性指标。油品危险等级是依据闪点划分，闪点在45以下为易燃品，45以上为可燃品。在油品储运过程中禁止将油品加热到它闪点温度。在粘度相同情况下，闪点越高越好。所以，用户在选取润滑油时应依据使用温度和润滑油工作条件进行选择。普通认为，闪点比使用温度高2030，即可安全使用。设备润滑管理和润滑知识分解第11页凝点和倾点低温性能指标凝点-在要求条件下，油品冷却到停顿流动时最高温度，用表示。润滑油凝点应比使用环境最低温度低5-7 。倾点-在要求条件下，油品冷却到保持流动时最低温度，用表示。 普

7、通说来，润滑油凝点应比使用环境最低温度低57。不过尤其还要提及是，在选取低温润滑油时，应结合油品凝点、低温粘度及粘温特征全方面考虑。因为低凝点油品，其低温粘度和粘温特征亦有可能不符合要求。 凝点和倾点二者无标准差异，只是测定方法稍有不一样。同一油品凝点和倾点并不完全相等，普通倾点都高于凝点23，但也有例外。 设备润滑管理和润滑知识分解第12页抗氧化安定性、抗乳化性、抗泡性和空气释放性 抗氧化安定性指是基础矿物油组分抵抗氧化变质能力。抗乳化性指油品和水混合后，油品与水分离开来性能。油水分离越快，代表油品抗乳化性越好。抗泡性和空气释放性指是润滑油在使用过程中，要经受猛烈搅动，假如密封不严，就会使空

8、气掺入在油品中，形成气泡。较大气泡表现为油品泡沫性，较小气泡表现为油品空气释放性，用空气释放值表示.设备润滑管理和润滑知识分解第13页残炭、水分、机械杂质残炭指在要求条件下,油品在进行蒸发和裂解后所形成残留物.形成主要物质是油品中胶质、沥青质及多环芳烃叠合物。水分是指润滑油中含水量百分数，通常是重量百分数。润滑油中水分存在，会破坏润滑油形成油膜，使润滑效果变差，加速有机酸对金属腐蚀作用，锈蚀设备，使油品轻易产生沉渣。总之，润滑油中水分越少越好。 机械杂质是指油品中不溶于要求溶剂物质.设备润滑管理和润滑知识分解第14页润滑脂特殊性能 1、锥入度 ：重量为150g圆锥体，沉入25润滑脂，经过5秒钟

9、所达深入成为锥入度，单位1/10mm。锥入度是反应润滑脂稠度指标，即表示润滑脂软硬程度。 2、滴点 指润滑脂从半固体状态转变为液态温度，是润滑脂耐热性指标，伴随温度升高，以从容器中滴落第一滴液滴温度定为滴点温度 3、皂分：指润滑脂中作为增稠剂金属皂含量。皂分高，机械安定性好，但开启力矩大。设备润滑管理和润滑知识分解第15页润滑剂代号润滑油代号普通形式： 比如 L-CKD150表示重负荷工业齿轮油粘度等级为150。 L-AN32表示全损耗系统用油，粘度等级为32。 L-AN46表示全损耗系统用油，粘度等级为46。 类别品种粘度等级或牌号类别品种粘度等级或牌号类别等级品种类别设备润滑管理和润滑知识

10、分解第16页润滑剂类别依据GB 498-87石油产品及润滑剂总分类，石油产品主要特征对石油产品进行分类，其类别名称分为燃料、溶剂和化工原料、润滑剂和相关产品、蜡、沥青、焦等六大类。其类别名称代号取自反应各类产品主要特征英文名称第一个字母，其中润滑剂和相关产品代号为英文字母“L”。 设备润滑管理和润滑知识分解第17页润滑剂品种GB/T76311-1987按照用途将润滑剂产品分为19种，各品种组别代号及应用场所见下表。设备润滑管理和润滑知识分解第18页润滑脂分类 润滑脂依据皂化基进行分类，主要有 钙基脂、钠基脂、极压锂基脂、通用锂基脂，钙钠基脂、铝基脂、合成钙基脂等16种。 其中钠基脂不耐水，不适

11、于用于含水潮湿环境中。设备润滑管理和润滑知识分解第19页润滑剂等级牌号润滑油：润滑油按运动粘度分等级 GB/T3141-1994要求了工业润滑油粘度等级，按40时粘度分为20个等级：2、3、5、7、10、15、22、32、46、68、100、150、220、320、460、680、1000、1500。润滑脂：润滑脂按锥入度分等级 GB/T7631.8-1990将润滑油稠度分为000、00、0、1、2、3、4、5、6共9个等级设备润滑管理和润滑知识分解第20页润滑油粘度等级设备润滑管理和润滑知识分解第21页润滑油粘度等级设备润滑管理和润滑知识分解第22页润滑脂稠度等级设备润滑管理和润滑知识分解第

12、23页几个常见润滑油介绍一、全损耗系统油二、工业齿轮油三、汽轮机油四、压缩机油五、液压油五、轴承油设备润滑管理和润滑知识分解第24页全损耗系统润滑油 全损耗系统润滑油主要是指L类润滑剂中A组用油。 LAN油由精制矿物制得，是当前惯用全损耗系统用油，在旧标准中称为机油或机械油，其粘度等级从LAN5LAN150共10个等级，40时运动粘度为4.41165mm2 /s，倾点不高于-5，闪点不高于80180，主要用于轻载、普通机械全损耗润滑系统或换油周期较短油浸式润滑系统，不适用循环润滑系统。 设备润滑管理和润滑知识分解第25页全损耗系统用油（LAN油）与旧标准机油、机械油牌号对照表 设备润滑管理和润

13、滑知识分解第26页工业齿轮油 齿轮油是L类润滑剂C组用油，用于润滑齿轮传动装置包含涡轮蜗杆副润滑油称为齿轮油。其应具备性能是适当粘度，即好热安定性与氧化稳定性。良好极压抗磨性，抗乳化性，剪切安定性与防锈防腐性。这种润滑油普通在精制矿物油或合成油基础上加入对应添加剂制成。 齿轮油分为工业闭式闭式齿轮油、工业开式齿轮油、车辆齿轮油三大类 。 工业闭式齿轮油分为L-CKB、L-CKC、L-CKD、L-CKE、L-CKS、L-CKT、L-CKG七个等级。 工业开式齿轮油分为：L-CKH、L-CKJ、L-CKL、L-CKM四个等级。设备润滑管理和润滑知识分解第27页工业闭式齿轮油几个常见油L-CKB油：

14、使用于齿轮接触压力小于500MPa，齿轮滑动速度小于 1/3齿轮节度圆速度轻载荷或普通载荷工业齿轮副润滑。当前牌号有L-CKB100、L-CKB150、L-CKB220、L-CKB320四个等级。L-CKC油：适合用于工作温度-16100中、中载荷，无冲击载荷工业齿轮副润滑。如工作温度到达100120，则只适合用于中等载荷工业齿轮副润滑，当前牌号有L-CKC68、L-CKC100、L-CKC150、L-CKC220、L-CKC320、L-CKC460、L-CKC680等七个等级。 L-CKD油使用于工作温度100120，接触压力大于500MPa重载荷甚至有冲击载荷工业齿轮副润滑，当前牌号有：L

15、-CKD100、L-CKD150、L-CKD220、L-CKD320、L-CKD460、L-CKD680等六个等级。 L-CKE油，使用于涡轮蜗杆传动装置类滑动速度大，效率低传动摩擦副，L-CKE油又叫涡轮蜗杆油，当前牌号有：L-CKE220、L-CKE320、L-CKE460、L-CKE680、L-CKE1000等五个等级。设备润滑管理和润滑知识分解第28页工业开式齿轮油几个常见油a L-CKH油，使用于中等环境温度（-10100）轻、中载荷（500MPa压力）开式齿轮传动润滑。b L-CKJ油适合用于中等环境温度，中、重载荷（7500MPa）压力开式或半封闭式齿轮传动副润滑。c L-CKM

16、油适合用于重载荷或伴有冲击中载荷条件下运转开式齿轮润滑。设备润滑管理和润滑知识分解第29页齿轮油分类L-CKB抗氧防锈工齿轮油L-CKC中负荷工业齿轮油L-CKD重负荷工业齿轮油L-CKE蜗轮蜗杆油工业齿轮油ISO 分类L-CKS合成烃齿轮油L-CKT合成极压工业齿轮油矿物基础油合成基或含合成基油品开式齿轮油设备润滑管理和润滑知识分解第30页汽轮机油 汽轮机油是L类润滑剂T组用油。汽轮机油又称透平油，主要用于高速汽轮机，汽轮发电机组和大、中型水轮发电机组润滑。 粘度等级有32、46、68、100四个等级。 依据GB/T7631.10-1992，我国把汽轮机油分为蒸汽轮机油和燃气轮机油两类，其中

17、蒸汽轮机油有L-TSA、L-TSC、L-TSD、L-TSE四个品种，燃汽轮机油有L-TGA、L-TGB、L-TGC、L-TGD、L-TGE五个品种。设备润滑管理和润滑知识分解第31页性能要求良好氧化安定性。在循环使用过程中，长久与空气和金属接触，使用寿命5。长久运行中产生沉淀物少，酸值增加不显著。良好粘温性能。油品粘度指数高，伴随温度改变，其粘度改变小。良好抗乳化性能。蒸汽和冷凝水混入造成油品乳化，抗乳化性能高能够尽快使油水分离。良好防锈防腐性能。 - 预防因为水、空气、其它杂质对设备引发锈蚀。良好抗泡性能设备润滑管理和润滑知识分解第32页压缩机油 压缩机油是L类润滑剂D组用油、压缩机油是一个

18、专用油，用于润滑压缩机。内部摩擦机件专用油。包含空气压缩机油、气体压缩机油、冷冻机油和真空泵油等。分别用于不一样工况压缩机。第二个字母表示：“A”表示空气，“G”表示气体，“R”表示冷冻，“V”表示真空。粘度等级分为32、46、68、100、150五个等级。设备润滑管理和润滑知识分解第33页空气压缩机油L-DAA压缩机油，属于低级压缩机油，适合用于往复式排气压力小于1MPa压缩机润滑。L-DAB压缩机油，属于中等润滑油，适合用于中、高压和多级往复式压缩机润滑，现行国家标准分：32、46、68、100、150五个等级。L-DAC压缩机油，该油倾点低于40，适合用于重负荷往复式压缩机润滑。L-DA

19、G回转式压缩机油，适合用于喷油螺杆式滑片压缩机，排气温度90，排气压力0.8MPa，轻载回转式压缩机润滑。现行国家标准分为：15、22、32、46、68、100六个等级。L-DAH回转式（螺杆）空气压缩机油，适合用于中、低负荷螺杆式空压机润滑，排气温度小于100，排气压力0.81.5MPa。现行国家标准分为32、32A、46、46A四个牌号，其中32A、46A为抗磨型回转式（螺杆）空压机油。L-DAJ回转式（螺杆）空气压缩机油，适合用于排气温度100，排气压力0.81.5MPa重载荷回转式空压机。设备润滑管理和润滑知识分解第34页液压油液压油是L类润滑剂H组用油，用作流体静压系统（液压传动系统

20、）中工作介质称为液压油，而用作流体动压系统（液力传动系统）中工作介质称为液力传动油，通常把二者统称为液压油。粘度等级有10、15、22、32、46、68、100、150八个粘度等级；液压系统所用油分为L-HH、L-HL、L-HM等17个品种： （1） L-HL液压油适合用于普通机床主轴箱，液压站和齿轮箱或类似机械设备中，低压液压系统润滑（2.5MPa以下为低压，2.58.0MPa为中压）。 （2） L-HM液压油（抗容液压油），L-HM液压油较L-HL有突出抗容性。L-HM液压油适合用于压力大于10MPa高压超高压叶片泵柱塞泵。L-HM液压油分为15、22、32、46、68、100、150七个

21、牌号设备润滑管理和润滑知识分解第35页轴承油轴承油是润滑剂L类F组用油，主要适合用于精密机床主轴承及其它循环、油浴、油污润滑高速滑动轴承，精密滚动轴承润滑，也可作普通轴承润滑油，也可作液压系统用油。在SH/T0017-1989轴承油行业标准中，除L-FD型轴承油外，还有L-FC型轴承油，属于抗氧化防锈型轴承油，L-FC轴承油共有2、3、5、7、10、15、22、32、46、68、100共11个品种牌号。适合用于轴承、锭子、齿轮、离合器、液压系统和汽轮机等工业机械润滑设备润滑管理和润滑知识分解第36页几个常见润滑脂介绍一 锂基润滑脂二 钠基润滑脂三 钙基润滑脂四 二硫化钼锂基润滑脂设备润滑管理和

22、润滑知识分解第37页锂基润滑脂 锂基润滑脂是由天然脂肪酸(硬脂酸或12-羟基硬脂酸)锂皂，稠化中等粘度矿物润滑油或合成润滑油制成，而合成锂基润滑脂是由合成脂肪酸锂皂，稠化中等粘度矿物润滑油制成。 锂基润滑脂特点(1)锂基润滑脂，当选用适宜矿油时，可以长久使用在120或短期使用到150。 (2）锂基润滑脂，具有良好机械安定性。 (3)经过气相色谱法测定，锂基润滑脂具有较好胶体安定性。 (4)碱金属中程对水镕解度较小，所以，锂基润滑脂具有较好抗水性，可方便用于潮湿和与水接触机械部位。 设备润滑管理和润滑知识分解第38页锂基润滑脂作用 锂皂，对矿油或合成油稠化能力都比较强，所以，锂基润滑脂与钙钠基润

23、滑脂相比，稠化剂量能够降低约13，而使用寿命能够延长一倍以上。 锂基润滑脂，尤其是以12-羟基硬脂酸锂皂稠化调滑脂，在加有抗氧化剂、防锈剂和极压剂之后，就成为多效长寿命通用润滑脂，能够代替钙基消滑脂和钠基润滑脂，用于飞机、汽车、坦克、机床和各种机械设备轴承润滑。 通用锂基润滑脂（GB7324-1994）:按稠度等级分为00#，1#、2#、3#。含有良好抗水性、机械安定性、防腐蚀性和氧化安定性，适合用于工作温度-20120内各种机械设备滚动轴承和滑动轴承及其它摩擦部位润滑。设备润滑管理和润滑知识分解第39页钠基润滑脂 钠基润滑脂是由天然脂肪酸钠皂，稠化中等粘度矿物润滑油或合成润滑油制成，而合成钠

24、基润沿脂是由合成脂肪酸钠皂，稠化中等粘度矿物润滑油制成。 钠基润滑脂特点以下： (1)钠基润滑脂属于高滴点润滑脂，能够在120较长时间内工作。 (2)钠基润滑脂使用于振动较大、温度较高滚动或滑动轴承上。不适合用于高速低负荷机械润滑。(3)钠基润滑脂碰到水时，稠度就下降，不耐水，也就不能用于潮湿环境或与水及水蒸汽接触机械部件上。 (4)钠基润滑脂含有优良防护性，因为它本身可吸收外来水蒸汽，延缓了水蒸汽渗透到金属表面过程。 设备润滑管理和润滑知识分解第40页钙基润滑脂 钙基润滑脂是用天然脂肪酸钙皂稠化中等枯度矿物润滑油制成，而合成钙基润滑脂是用合成脂肪酸钙皂稠化中等粘度矿物润滑油制成。 钙基润滑脂

25、特点以下： (1)钙基润滑脂使用温度范围。普通不超出60，假如超出这一温度，钙基润滑脂就会变软甚至流失，因而不能确保润滑。 (2)钙基润滑脂含有良好耐水性，通水不易乳化变质，能适合用于潮湿环境或与水接触各种机械部件润滑。 钙基润滑脂尽管是30年代老品种，不过，当前在我国还是使用得较多一个品种，能够用于润滑中小电机、水泵、拖拉机、汽车、冶金、纺织机械等中转速、中负荷滚动和滑动轴承。钙基润滑脂主要是应用于压缩杯（油杯）内，因而得杯脂之称。早期钙基润滑脂俗名“黄油”。 设备润滑管理和润滑知识分解第41页二硫化钼锂基润滑脂 二硫化钼锂基润滑脂适合用于高速运转轴承、连杆、摩擦面等需要良好润滑效果高温场所

26、。据有良好热稳定性和润滑作用。广泛应用于汽车、轮船、摩托车，甚至航空航天领域。普通钙基润滑脂耐热性能较差，在不足7080摄氏度时即可变为液体而流失，润滑效果大为下降，即使冷却后也无法完全恢复其润滑效果。而二硫化钼锂基润滑脂克服了这一不足。 二硫化钼锂基润滑脂外观为灰色至黑灰色均匀油膏，含有良好润滑性、机械安全性、抗水性和氧化安定性。 二硫化钼锂基润滑脂适合用于工作温度在20120范围内矿山机械、冶金机械设备、机电设备、交通运输等高温、重负荷各种较大型机械设备润滑。设备润滑管理和润滑知识分解第42页设备润滑良好应具备条件a. 全部润滑装置，如油嘴、油杯、油标、油泵及系统管道齐全、清洁、好用、通畅

27、； b. 全部润滑部位、润滑点按润图表中“五定”要 求加油，消除缺油干磨现象； c. 油绒、油毡齐全清洁，放置正确； d. 油与冷却液不变质、不混杂，符合要求； e. 滑动和转动等主要部位洁净，有薄油膜层； f. 各部位均不漏油。设备润滑管理和润滑知识分解第43页润滑油代用、混用标准 因为不一样种类润滑油各有其使用性能特殊性或差异。所以，要求正确合理选取润滑油，防止混用，更不允许乱代用。润滑油代用要遵照以下标准： （1）尽可能用同一类油品或性能相近油品代用。 （2）粘度要相当，代用油品粘度不能超出原用油品15%。应优先考虑粘度稍大油品进行代用 （3）质量以高代低。 （4）选取代用油时还应注意考

28、虑设备环境与工作温度。设备润滑管理和润滑知识分解第44页润滑滑代用、混用标准（5）军用特种油、专用油料不能与别油品混用。（6）有抗乳化性能要求油品不得与无抗乳化要求油品相混。（7）抗氨汽轮机油不得与其它汽轮机油相混。（8）含锌抗磨液压油不得与抗银液压油相混。（9）齿轮油不能与蜗轮蜗杆油相混。设备润滑管理和润滑知识分解第45页润滑滑代用、混用标准以下情况能够混用 (1) 同一厂家同类质量基本相近产品。 (2) 同一厂家同种不一样牌号产品。 (3) 不一样类油品假如知道对混两组份均不含添加剂。 (4) 不一样类油品经混用试验无异常现象及显著性能改变。 设备润滑管理和润滑知识分解第46页 润滑油使用

29、状态监控润滑油在使用过程中会逐步老化变质这是必定规律。老化变质有两种情况：一个是正常老化变质另一个为因受水污染等异常原因异常变质。进行润滑油使用状态监控可及时掌握油品技术状态预防设备润滑事故发生延长油品使用寿命。监控方法 ： (1) 抽查操作人员执行设备润滑规范标致。 (2) 采样观察油品外观情况检验油品颜色、透明度、气味等情况。 (3) 用当代化仪器分析。设备润滑管理和润滑知识分解第47页润滑油失效原因 润滑油在使用过程中会逐步老化变质这是必定规律。老化变质有两种情况：一个是正常老化变质；另一个为因受水污染等异常原因异常变质。1、高温影响 润滑油长久处于高温环境中，会氧化失效，出现变黑、变稠

30、现象。 润滑油内部腐蚀物增加，如发动机工作中形成酸性物质等。 积炭、油泥、漆膜等物质增加。 普通要求滚动轴承表面不应超出70 ，滑动轴承表面不应超出65 ，首先并不是基于零件本身考虑，而是出于润滑考虑。在上述温度下运行润滑油（脂）理化指标将发生显著改变，时间越长，劣化程度越大。当然，对轴系零部件也不利。设备润滑管理和润滑知识分解第48页润滑油失效原因2、杂质 主要起源于空气中尘埃、金属磨粒、渗漏物(燃油、水等)、润滑油氧化物以及燃料燃烧产生物质等。设备润滑管理和润滑知识分解第49页润滑油失效原因 3、添加剂失效 一些润滑油因为其中添加剂失效或用完而性能下降。比如润滑油中抗磨剂用完，会使抗磨性下

31、降。4、粘度指数促进剂失效 因为其有机物分子长链断裂，不再含有增粘作用。 5、基础油失效 基础油是添加剂载体，基础油失效则添加剂不会发挥作用。设备润滑管理和润滑知识分解第50页润滑油更换润滑油使用一段时间后因为本身氧化以及使用过程中外来原因影响会逐步变质性能下降或改变必须适时更换。 1. 换油时间确实定 (1) 依据检验评定结果确定换油时间但当前困难是还比较缺乏各种油品报废标准。 (2) 依据润滑油制造商和设备制造厂家推荐结合实际使用经验定时更换。 2. 换油注意事项 (1) 不要轻易作出换油决定要设法延长油品使用期。 (2) 尽可能结合检修期进行换油。许多石油产品对人体都有害，接触皮肤如不及时清洗洁净则可能轻者引发皮炎、疙瘩重者发生皮疹或皮瘤。误入口内或吸入体内轻者发生肠胃病或肺炎重者可能造成癌症因而极应注意不要把石油弄到食品上不要弄进呼吸道里。设备润滑