连续梁 0#施工技术交底

1、+128+78)连续梁0#块施工技术、环保交底 年 月 日审批：年 月 日中交二航局青荣城际铁路工程施工指挥部第三项目部72+128+72m 连续梁 0#块施工技术、环保交底二一二年十月 HYPERLINK l _bookmark2 HYPERLINK l _bookmark1 HYPERLINK l _bookmark3 HYPERLINK l _bookmark4 HYPERLINK l _bookmark5 HYPERLINK l _bookmark6 HYPERLINK l _bookmark7 HYPERLINK l _bookmark8 2.6、预埋件及预留孔安装施工 HYPERL

2、INK l _bookmark9 15 HYPERLINK l _bookmark10 HYPERLINK l _bookmark11 中交二航局青荣城际铁路工程施工指挥部第三项目部 172+128+72m 连续梁 0#块施工技术、环保交底中交二航局青荣城际铁路工程施工指挥部第三项目部 272+128+72m 连续梁 0#块施工技术、环保交底72+128+72m 连续梁 0#块施工 技术环保交底单单位工程名称： DK137+964.07 豹础铺跨烟青公路特大桥(72+128+72)连续梁工程项目工程数量成城际 2工程部位进度要求接受方编号：1、检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率 100%

3、 ；上施工安全责任事故；2、杜绝责任一般B 类(客车一般C 类)及以上铁路交通事故；、杜绝责任特种设备、道路交通、火灾、爆炸大事故；相应技术交底主要附件施工负责人1、设计图纸2、施工草图工程技术负责人1、桥梁工点图：青荣城际施桥-31 及补图，2、连续梁通图：青荣桥通-233、相关附属工程施工图见附表见附表交 底 人安 全安 全 员交 底 时 间班组签知中交二航局青荣城际铁路工程施工指挥部第三项目部 172+128+72m 连续梁 0#块施工技术交底豹础铺跨烟青公路特大桥 72+128+72m 连续梁段主墩 0#块为梁体的一部分，为单箱单室、直腹板、变高度、变截面预应力钢筋混凝土结构( C55

4、 )，梁底线型成二次抛物图 1-1 0#块结构立面图与剖面图中交二航局青荣城际铁路工程施工指挥部第三项目部 2图 1-2 0#块结构平面图与中间截面图节段长度( cm )节段体积( m3)节段重量(t)号顶板厚( cm )腹板厚( cm )底板厚( cm )截面梁高( cm )060932.8899.326,364图 1-3 0#块结构截面参数表2.1、施工工艺流程图支架安装、预压临时及永久支座安装底模、侧模安装端模安装72+128+72m 连续梁 0#块施工技术、环保交底2.2、0#块支架搭设及预压施工2.2.1、支架搭设 底模采用在分配梁(I22a 工字钢)上铺设 10cm8cm 方木，后

5、铺 2cm 的优质竹胶 分配梁(I22a 工字钢)底腹板处方木满铺，其它部分木方间距 20cm 铺设。中交二航局青荣城际铁路工程施工指挥部第三项目部 4要求：焊缝表面不得有裂纹、焊瘤、表面气孔、夹渣、弧抗裂纹、电弧擦2.2.2、支架堆载预压hh中交二航局青荣城际铁路工程施工指挥部第三项目部 572+128+72m 连续梁 0#块施工技术、环保交底4、预压堆载设置 近，加载材料主要为混凝土预制块(混凝土预制块大小为 0.5m*1m*1.5m ，重约 1.8t)。加载采用分区加载，共分两区(分东西两区)。由于中间段于主墩顶基本重合，梁体 图 2.2.2-1 预压堆载侧立面示意图中交二航局青荣城际铁

6、路工程施工指挥部第三项目部 672+128+72m 连续梁 0#块施工技术、环保交底图 2.2.2-2 预压堆载截面示意图础顶面设置测点，测出加载前的高程值，然后在每次加载、卸载时测量各 高程，根据测的数据进行计算，得出各对应情况下的数值并和计算值进行对照、分 支架预压注意事项： 2.3、临时垫石固结、永久支座、防震落梁安装施工2.3.1、临时支座安装及梁墩固结。 在永久支座两侧的箱梁腹板处设置 4 个连续梁墩顶临时支座。临时支座采用强度等级为中交二航局青荣城际铁路工程施工指挥部第三项目部 7用 48 根32 精轧螺纹钢(浇筑墩身混凝土时预埋)使墩身与梁体临时固定，该竖向钢筋图 4-1 临时垫

7、石及桥墩固结支座示意图2.3.2、永久支座安装连续梁永久支座应在底模安装前安装。固定支座和活动支座(包括纵向、横向及多向活动支座)类型选择及安装位置、方向均严格按设计图纸进行。支座安装布置见下图。支座安装要求：人进行检查和复查，确定规格、类型和外观质量无误；对支座安装范围内的支撑垫石顶面进行凿毛清理，使其露出 75%以上新鲜混凝土，并保证预留锚栓中交二航局青荣城际铁路工程施工指挥部第三项目部 872+128+72m 连续梁 0#块施工技术、环保交底支座安装时，永久支座和临时支座顶面高程允许值为 02mm,永久支座不得高于临 在纵向活动支座安装时，要设支座纵向预偏量。支 2.3.3、防震落梁安装

8、做好防腐处理。吊装时，需要提 2.4、模板加工安装施工2.4.1、模板设置108cm 的木方。外侧模板因弧形部分较多，采 浮。2.4.2、模板安装 时，根据预压数据预留模板的预拱度。模板安装时，接缝处用胶带粘贴紧密，防止 漏浆。所有模板安装前，必须清理干净，同时涂刷模板漆以方便脱模(特别是钢模板)。 装顺序为先底模及侧模，后底板、隔腹板钢筋及预应力管道，然后内膜及端模，然 中交二航局青荣城际铁路工程施工指挥部第三项目部 9 安装完毕后，要检查各部位尺寸是否正确，联结件是否牢固，支撑和固定拉能否满足设计要求，拼缝和接缝是否严密不漏浆，预埋件是否遗漏，全部确 表 2.4.2-1 模板安装允许偏差和

9、检验方法序号 项目序号 项目1 轴线位置2 高程3 模板侧向弯曲4 表面平整度5 两模板内侧宽度6 相邻两板表面高低差检验方法尺量每边不小于 2 处测量拉线尺量2m 靠尺和塞尺不少于 3 处尺量不少于 3 处尺量5l/1500 且小于 15522.5、钢筋加工安装及预应力管道布设施工2.5.1、钢筋加工安装 加工允许偏差见表 8-1。表 8-1 钢筋加工允许偏差和检验方法序号 23项目受力钢筋全序号 23项目受力钢筋全长弯起钢筋的弯折位置箍筋内径尺寸检验方法 尺量 尺量尺量 中交二航局青荣城际铁路工程施工指挥部第三项目部 1072+128+72m 连续梁 0#块施工技术、环保交底点用铁线绑扎结

10、实，必要时也可点焊焊牢；梁段内的箍筋与主筋垂直；箍 本桥钢筋种类繁多，需要逐项检查，避免遗漏，主要有以下几种类型：表 2.5.2-1 钢架安装及保护层厚度允许偏差及检验方法项项目受力钢筋排距同一排受力钢筋间距分布钢筋间距箍筋间距弯起点位置(包括加工误差 20mm 在内)C30mmC30mm检验方法尺量两端、中间各一 处尺量连续 3 处尺量尺量两端、中间各 2处允许偏差序号123456钢筋保护层厚度2.5.2、预应力管道加工及安装中交二航局青荣城际铁路工程施工指挥部第三项目部 1172+128+72m 连续梁 0#块施工技术、环保交底 为 6m。为方便波纹 mm 起吊、运输过程时需要设置保护架，

11、同时需要做到轻起轻放，防止损 准采用电弧切断，钢绞线下料不准散头，钢丝编束要梳丝理顺，每隔11.5m 捆扎成束， 搬运时，不准在地上拖拉；预应力筋在储存、运输和安装过程中，不准 终参数根据生产厂家生产的工具锚确定) ：表 2.5.2-2 圆锚螺旋钢筋参数表中交二航局青荣城际铁路工程施工指挥部第三项目部 12螺螺旋钢筋( mm )螺旋间距 L 螺旋筋直径大小G60 30060 400HPB235 钢筋直径H类型OVM15OVM19序号1267表 2.5.2-2 扁锚螺旋钢筋参数表螺螺旋钢筋( mm )长HRB335钢筋直 径类型螺旋间距宽高序 号1 (4)、纵、横、竖向预应力束制作要求 查挤压处

12、质量(制作试件，并经试验室试验合格) ，方可进行大面积加工。、预应力管道安装纵向预应力管道位置采用定位钢筋固定，定位钢筋牢固焊接在钢筋骨架上，定中交二航局青荣城际铁路工程施工指挥部第三项目部 1372+128+72m 连续梁 0#块施工技术、环保交底 前与箱梁底板平行，按直线及抛物线变化。定位钢筋与普通钢筋牢固焊接，以 与骨架钢筋相碰，需保证管道位置不变，将钢筋稍加移动。如钢绞线、精 筋等管道、普通钢筋发生冲突时，可进行局部调整，调整原则是先普通钢筋，后 表 2.5.2-1 预应力管道位置允许偏差和检验标准 道 4 123在曲线范围内，钢束纵向设置防崩钢筋，钢筋直径图 2.5.2-1 防崩钢筋

13、示意图中交二航局青荣城际铁路工程施工指挥部第三项目部 1472+128+72m 连续梁 0#块施工技术、环保交底位置、尺寸必须准确，锚垫板必须于预应力管道垂直，并且固定牢固，防 mm 2.6、预埋件及预留孔安装施工 2.6.1、泄水孔连续梁采用两列排水， 0#块于当砟墙内侧设置外径 160mm 泄水孔两端对称设置， 中交二航局青荣城际铁路工程施工指挥部第三项目部 15图 2.6.1-1 0#块泄水孔布置图2.6.2、通风孔图 2.6.2-2 0#块通风孔布置示意图2.6.3、挂篮锚固预留孔挂篮预留孔的预埋设置内径为 60mm 的金属波纹管，预埋管需要垂直，并保证位置 1672+128+72m 连续梁 0#块施工技术、环保交底图 2.6.3-1 挂篮锚固预留孔布置图2.6.4、接触网立柱基础等预埋件 2.7、混凝土浇筑施工 2.7.1、施工准备，首先清除底模板上各种杂物，并用水冲洗干净，并在底模板留洞将杂 2.7.2、混凝土浇筑施工混凝土浇筑应从悬臂端开始向桥墩位置浇筑，应按 0#块梁段全部平面面积登高水平 中交二航局青荣城际铁路工程施工指挥部第三项目部 17 混凝土振捣密实，在内膜即底板顶模和顶板底模设置 图 2.7.2-1