挂篮施工作业指导书

1、挂篮施工作业指导书一、挂蓝安装挂篮由主构架、底模架、前上横梁、内外模板、行走及锚固系统等组成主构架：主构架是挂挂篮的主主要承重重部分，由由两片三三角形桁桁架及联联结系和和门架组组成。桁桁架的构构件均用用2 30b组焊而而成，为为便于安安装和运运输，节节点处均均采用栓栓接。底模架及底底模板：1、底模架架底模架的纵纵梁是用用14b和10组焊而而成的桁桁架式结结构，桁桁高1.2m，桁桁架长66.944m，每每套挂篮篮共有5片底模模架，两两端支承承在前、后后横梁上上；底模模架与横横梁间通通过螺栓栓连接。底模架的前前后横梁梁由240b组焊而而成，挂挂篮的前前后吊点点均设在在前后横横梁上，前前横梁设设2个

2、吊点点，后横横梁设22个吊点点。2、底模底模可用墩墩身大块块钢模和和新做的的小块钢钢模板拼拼装而成成，下垫垫18001660665000mm的方方木，底底模板和和方木用用铁丝固固定在纵纵梁上，以以便脱模模和固定定。底模模安装到到位后，整整体面板板焊接固固定。为使箱梁端端部张拉拉、立模模时操作作方便，底底模架前前端设置置平台，周周围用栏栏杆保护护，栏杆杆高1mm，采用50505焊接在在底模前前横梁上上，设两两道16钢筋水水平杆。腹腹板纵向向预应力力束张拉拉时，可可用一手手扳葫芦芦利用挂挂篮主桁桁架悬挂挂吊篮进进行作业业。底模模架后横横梁上悬悬挂3个吊篮篮，以便便进行底底板混凝凝土表面面的整修修，

3、人员员上下通通过在外外侧模顶顶端焊接接爬梯上上下。前上横梁：前上横梁由由2I455b和钢板板组成的的桁架组组成，联联结于主主构架前前端的节节点处，将将两片桁桁架连成成整体，上上布8个吊点点，其中中2个吊点点通过吊吊带吊底底模架，4个吊点点吊外侧侧模，22个吊点点吊内模模。前上上横梁上上应加设设栏杆，栏栏杆结构构同底模模前横梁梁，以便便调整吊吊带时防防护。钢吊带：1、前吊带带前吊带2根根，由1500366mm和和1500200mm一一块及两两块16MMn钢板用用销子联联结而成成，调节节孔间距距为1000mmm，可满满足1#梁段至10#梁段梁梁高变化化的需要要。前吊带下端端与底模模架前横横梁连接接

4、（销接接），上上端支承承在主构构架前上上横梁上上，每根根吊带用用两个LQ332手动千千斤顶及及扁担梁梁悬吊。2、后吊带带后吊带亦采采用1500366mm的的16MMn钢板制制成， 亦设置置间距为为1000mm的的调节孔孔，用两两个LQ332千斤顶顶及扁担担和垫梁梁支承在在已浇注注好梁段段底板上上。内外模板：1、外模箱梁外侧模模采用大大块钢模模板，面面板6 mm，竖竖肋由10槽钢焊焊接而成成。外侧侧模支承承在外模模4根走行行梁上（每每侧2根），走走行梁前前端通过过吊杆悬悬吊在前前上横梁梁上，后后端通过过吊架悬悬吊在已已浇注好好的箱梁梁外侧顶顶板上（在在浇注顶顶板时应应设预留留孔）。后后吊杆与与走

5、行梁梁设有后后吊装置置，挂篮篮行走时时，外走走行梁与与外侧模模一起沿沿后吊装装置前行行。走行行梁用232b组焊而而成。为为有利于于T构在大大悬臂状状态下的的受力，同同时为及及早进行行现浇段段模板改改装，外外侧模在在浇筑完完5#节段后后，将外外侧模底底节拆除除。2、内模内模由内模模顶横带带、竖带带、内模模板走行行小车及及组合钢钢模板等等组成，内内模顶横横带支撑撑在两个个走行小小车上，小小车支撑撑在两根根内模走走行梁上上，走行行梁前端端吊在前前上横梁梁上，后后端吊在在已浇梁梁段的顶顶板上(顶板已已预留孔孔)，内模模脱模后后可沿走走行梁前前行。走走行梁采采用232b组焊而而成，堵堵头板采采用小块块异

6、形钢钢模。模板连接：内外模之间间利用16拉杆连连接，为为重复使使用，拉拉杆加套套内径225mmm的硬塑塑料套管管。二、挂篮篮走行及及锚固系系统挂篮走行装装置：走行装置由由轨道、钢钢（木）枕枕、前后后支座、手手动葫芦芦等组成成。轨道道由2II25bb及10钢板组组焊型断面面，腹板板内竖向向预应力力筋用连连接器接接长后，通通过锚轨轨扁担将将轨道锚锚固。轨轨道根据据梁段不不同分44m、3m、1.55m三种种。前后支座各各两个，前前支座支支承在轨轨道顶面面，在轨轨道顶面面涂一层层黄油。后后支座以以后勾板板的形式式沿轨道道下缘滑滑动，不不需要加加设平衡衡重，在在挂篮两两侧设置置手动葫葫芦牵引引前支座座，

7、使整整个挂篮篮向前移移动。前支座处压压力很大大，因此此在支座座下的钢钢轨一定定按设计计垫够。后后支座拉拉力很大大，因此此，轨道道与竖向向预应力力筋的联联结一定定要牢固固可靠。要要求各T构主管管工程师师在挂篮篮移动前前亲自检检查，填填写挂篮篮施工检检查证，检检查内容容详见表表1。锚固：挂篮在灌注注砼时，后后端利用用12根32精轧螺螺纹钢锚锚固在轨轨道上，轨轨道锚固固在已成成梁段的的竖向预预应力筋筋上，在在锚固时时，利用用千斤顶顶将后支支座后勾勾板脱离离轨道，然然后锚固固。挂篮试压：为了检查挂挂篮的拼拼装质量量，检查查其所承承受的荷荷载是否否能够达达到设计计要求，消消除非弹弹性变形形；测定定弹性变

8、变形及非非弹性变变形，为为各段箱箱梁立模模的抛高高量提供供依据。在在挂篮安安装前，对对主桁架架、吊带带、销子子、销座座进行预预压加载载试验。1、试验方方法整个试验在在710米的工作作场地上上进行，要要求场地地平整。主桁架预压压方法：挂篮主构架架平躺安安装，在在A节点下下装4根钢垫垫枕，B节点下下装2根钢垫垫枕，两两片桁架架相对，前前支点用用428对拉螺螺杆固定定，后端端用扁担担梁锚固固。在前前端D节点处处拼装扁扁担梁，扁扁担梁用用32精轧螺螺纹钢筋筋连接，利利用一台台YD660型千斤斤顶顶压压扁担梁梁，其作作用力通通过32精轧螺螺纹钢筋筋传递给给挂篮的的主桁架架，达到到预压的的目的。预预压采用

9、用分级加加载，逐逐级记录录各种荷荷载情况况下的变变形量，并并通过加加载过程程消除非非弹性变变形，从从而达到到试验的的目的。详详见图（5-3-1）。主桁架的加加载等级级：根据计算，在在浇注11号梁段段,主桁架架前端节节点受力力最大，实实验时采采用1号梁段段的重量量及施工工荷载分分6次加载载。初始荷载到到 10tt 第二次加载载到 200t 第三次加载载到 300t 第四次加载载到 400t 第五次加载载到 500t 第六次加载载到 566t第六次为超超载加压压，按10%计算，单单片桁共共加载56 t。挂篮主构架架试压方方案图2、销座、销销子和吊吊带的加加载方法法：在实验场地地上将两两个底模模后横

10、梁梁对称布布置，间间距约22.1米，用吊吊带B将两根根后横梁梁连接，在在销座两两侧0.5米处用两两台YC660千斤顶顶顶压后后横梁，千千斤顶分分级施加加的作用用力通过过后横梁梁传递给给销座、销销子和吊吊带，达达到检验验销座、销销子和吊吊带的目目的。详详见销座座、销子子、吊带带试验方方案图。销座、销子子和吊带带的加载载等级：根据计算，在在浇注2号梁段段, 销座、销销子和吊吊带受力力最大，实实验时采采用1号梁段段的重量量及施工工荷载分分5次加载载，每台台千斤顶顶加载如如下：初始荷载到到 5t 第二次加载载到 100t 第三次加载载到 155t 第四次加载载到 200t 第五次加载载到 255t 第

11、四次加载载到 300t 第五次加载载到 366t 第五次为超超载加压压，按10%计算。卸超载步骤骤，按加加载等级级逐级卸卸荷。试验内容：本次试验由由于在地地面上进进行，不不可能将将挂篮全全部组装装好，但但主要承承重构件件均进行行了组装装试验，加加载工况况基本与与实际受受力相似似。三角角桁架弹弹性变形形量，每每加减一一级荷载载测量一一次主桁桁架前端端两个节节点间的的距离。检检验三角角桁架、销销座、销销子和吊吊带等主主要的受受力结构构的加工工和受力力情况。所需机具设设备：1、16tt或20t汽车吊吊一台。2、YD660型千斤斤顶两台台。3、10米米钢尺2个。4、322mm精精轧螺纹钢筋 L=2.5

12、5m 8根；L=3mm 2根。5、辅助杆杆件：上上后锚扁扁担13根、钢钢垫枕6根。注意事项：1、实验场场地要求求平整。2、本桥所所有主桁桁架都必必须进行行预压。3、实验过过程中，应应设专人人负责测测量变形形量，并并逐级作作好记录录、观察察构件的的受力变变形情况况。挂篮安装准备工作加工制作1加工单位位应严格格按设计计图上的的技术要要求及公公差配合合进行挂挂篮杆件件的加工工制作。2主构架节节点板及及杆件，必必须制作作样板，精精确加工工，确保保栓孔间间距。3外侧模竖竖框架，制制作时应应有工作作平台及及夹具，尽尽量消除除焊接变变形，确确保连结结模板后后的面板板的平整整度。4对于重要要部位的的焊接，如如

13、底模架架前后横横梁上的的吊耳，应应由有经经验的焊焊工施焊焊，保证证焊接质质量。焊焊缝及加加工件质质量要求求与验收收办法应应参照钢钢结构工工程施工工及验收收规范执执行。5出厂杆件件应有专专人进行行检查验验收，不不合格者者禁止出出厂。组装试拼1待所有杆杆件加工工齐全后后，应在在试拼台台上全面面试拼。主主构架要要放样于于试样台台上，尺尺寸合格格后，拧拧紧各节节点板的的螺栓，施施拧时要要均匀施施力，防防止松紧紧不一。2底模架也也应试拼拼，检查查前后横横梁及纵纵梁的连连接，检检查前后后吊点的的尺寸及及外形尺尺寸。3检查前后后吊带销销孔与销销子的配配合情况况。4所有杆件件齐全及及相互连连接均满满足要求求后

14、应分分组编号号，作出出明确标标记，准准备运往往现场正正式拼装装。5挂篮加工工完成后后除对几几何尺寸寸、焊接接质量及及上述内内容检查查外，还还要对主主桁架、前前后吊带带、销子子进行力力学试验验，试验验方法详详见挂挂篮试压压作业指指导书。现场拼装准备工作根据汽车车吊的起起重能力力，能够够拼装的的部件整整体吊装装，工厂厂组装试试拼后，有有些部件件可不再再拆卸。各各部件的的重量详详见挂篮篮起吊单单元重量量表（表表2）。准备好拼拼装工具具、钢丝丝绳及各各种连接接螺栓。拼装程序找平铺枕枕待0#梁段张张拉完毕毕后，用用水泥泥砂浆找找平，0#梁段轨轨道处垫垫枕位置置的梁顶顶面，要要求两个个前支点点处梁顶顶面标

15、高高差控制制在3毫米范围围内。铺设钢枕枕前支座处铺铺3根，在在轨道接接缝处需需要铺设设钢枕。并并要注意意在距下下一节段段5.22m处铺铺设下后后锚扁担担梁。安装轨道道从0#段梁端端向中间间分别安安装3米长轨和和1米长轨各2根， 精轧螺螺纹钢筋筋通过连连接器接接长后，用用锚轨扁扁担将轨轨道锚固固，精轧轧螺纹钢钢筋高出出轨道顶顶面约22-224厘米，抄抄平轨道道顶面，量量测轨道道中心距距无误后后，用螺螺母把轨轨道锁定定，用螺螺栓在轨轨道接缝缝处将轨轨道连接接成整体体。安装前后后支座 先先从轨道道前端穿穿入后支支座，后后支座就就位后安安放前支支座。吊装主构构架主构架架分片吊吊装，先先吊装远远离汽车车

16、吊位置置的一片片，放至至前后支支座上，并并旋紧连连结螺栓栓，为防防止倾倒倒，在主主要构架架两侧采采用钢丝丝绳拉结结加固。按按上述方方法再吊吊装另一一片主构构架。安装主构构架之间间的连结结系。用322精轧螺螺纹钢和和扁担梁梁将主构构架后端端锚固在在轨道上上。吊装前上上横梁前上横横梁吊装装前，在在主构梁梁前端先先安放作作业平台台，以便便站人作作业，作作业平台台应设防防护栏杆杆。前上上横梁上上的上、下下垫梁及及2根钢吊吊带，可可一起组组装好后后，整体体起吊安安装，待待底模架架拼装完完成后安安装千斤斤顶。安装后吊吊带在0梁段底底板预留留孔内，预预留孔位位置详见见（0#段作业业指导书书），安安装后吊吊带

17、，千千斤顶和和上垫梁梁，后吊吊带从底底板穿出出，以便便与底模模后恒梁梁连接。吊装底模模架及底底模板底模架吊装装前，应应拆除0#梁段底底部部分分支架和和底模，在在安装好好底模板板前后横横梁后，逐逐片吊装装底模架架，然后后再铺装装底模板板。eq oac(,11)安装外外侧模板板挂篮所用外外侧模首首先用于于0#梁段施施工，在在上述拼拼装程序序之前，应应将外模模走行梁梁先放至至外模竖竖框架上上，后端端插入后后吊架上上(0#段顶板板上预留留孔，先先把后吊吊架安放放好)。两走走行梁前前端用倒倒链和钢钢丝绳吊吊在前上上横梁上上。用倒链将外外侧模拖拖至1#梁段位位置，在在0#段中部部两侧安安装外侧侧模走行行梁

18、后吊吊架，解解除0#段上的的后吊架架。每个个后吊点点应预留留两个孔孔，间距距约200cm，在在底模后后横梁和和外模走走行梁间间安装1个10吨倒链链。12)吊装内内模架内模架首先先使用在在0#节段，待待1#节段需需要使用用内模架架时，吊吊装内模模架走行行梁穿入入0#节段，临临时固定定在横隔隔板预埋埋件上，同同时利用用横隔板板梁体变变化处预预留孔安安装好后后吊杆，待待内模脱脱模后，利利用倒链链前移至至1#节段，前前吊点采采用2532精轧螺螺纹钢筋筋，16钢丝绳绳和10t倒链用用于调整整模板标标高。eq oac(,13)调整立立模标高高根据挂篮弹弹性及非非弹性变变形值，再再加上设设计立模模标高值值，

19、为1#段的立立模标高高，底模模的标高高通过前前上横梁梁上的千千斤顶调调整，外外模和内内模的标标高通过过内外模模走行梁梁前端前前端的倒倒链调整整。挂篮行走待1#梁段段施工完完毕，挂挂篮即可可行走，施施工1#梁段。行行走程序序如下： 1、按按上述要要求找平平1#梁段轨轨道处的的梁顶面面并铺设设钢枕及及轨道。轨轨道锚固固螺栓可可适当减减少，以以便主桁桁架前支支座的滑滑行，移移动适当当距离后后，前支支座的锚锚固螺栓栓要全部部上好。2、放放松底模模架的前前后吊带带，放松松内外模模的前后后吊杆，拆拆除内外外模后吊吊杆中的的离梁端端较近的的吊杆，将将吊架放放在内外外模走行行梁上。3、拆拆除后吊吊带与底底模架

20、的的连结，利利用10T倒链使使底模的的重量作作用在外外模走行行梁上。4、解除挂挂篮后端端锚固螺螺杆。5、轨轨道顶面面安装2个5吨倒链链（一套套挂篮）并并标计好好前支座座的位置置（支座座中心距距梁端550cmm）。6、倒倒链牵引引前支座座使挂篮篮、底模模架、外外侧模一一起向前前移动，随随着挂篮篮的移动动，挂篮篮后部应应设10T保险倒倒链。走走行过程程中，左左右两端端主构架架的进程程应一致致。7、挂篮移移动到位位后，安安装外侧侧模走行行梁的前前面后吊吊架，先先解除另另一个后后吊架，移移至1#段并安安装好。8、安安装后吊吊带，将将底模架架吊起。9、调整立立模标高高挂篮非弹性性变形，通通过1#节段施施

21、工已基基本消除除，在确确定1#节段的的立模标标高时，要要根据挂挂篮试压压时的弹弹性变形形值，设设计立模模标高及及1#节段的的调整情情况综合合考虑。二、挂篮悬悬臂灌注注施工每个构从从1#段开始始，对称称拼装好好挂篮后后即可进进行悬臂臂灌注施施工。1、模板就就位调整整挂篮就位后后,检查纵纵向位置置是否满满足施工工要求,位置不不够时移移动挂篮篮进行调调整。放放出桥梁梁中心线线,以此对对外侧模模板的横横向位置置进行调调整。根根据挂篮篮试验测测出的弹弹性变形形及非弹弹性变形形值，再再加上线线形控制制提供的的立模标标高定出出本节段段的底模模及顶模模标高,根据现现场的模模班情况况及时进进行调整整,确保模模板

22、标高高满足设设计要求求。2、绑扎梁梁段钢筋筋钢筋绑扎采采用如下下顺序:底板钢钢筋腹板板钢筋安安装竖向向预应力力钢筋安安装腹板板束波纹纹管顶板板钢筋安安装顶板板横向束束安装顶顶板纵向向束波纹纹管。2.1底板板钢筋绑绑扎前，先先根据设设计的钢钢筋间距距在台座座上标出出纵横向向各钢筋筋的位置置。然后后依次放放上底层层纵横向向钢筋，在在调整好好钢筋的的位置后后进行绑绑扎。绑绑扎点按按照梅花花型布置置。完成成底层绑绑扎后，按按照纵横横4个/m2的密度度在底层层钢筋下下垫上塑塑料垫块块。在每每个块处处钢筋上上焊接撑撑筋，根根据上下下层钢筋筋的间距距，在撑撑筋上焊焊接上纵纵横向钢钢筋，以以此作为为支撑绑绑扎

23、底板板上层钢钢筋。在在底板和和腹板钢钢筋绑扎扎完毕进进行腹板板及顶板板模板安安装时，应应在箱梁梁内铺设设脚手板板，不许许踩踏底底板钢筋筋。2.2根据据底板上上所标的的位置，依依次放上上腹板箍箍筋。先先绑扎好好箍筋内内的外侧侧纵向分分布筋，并并以1mm的间距距在箍筋筋上安装装卡式塑塑料垫块块。根据据设计位位置，安安装竖向向精扎螺螺纹钢；随后以以0.55m的间间距，根根据编号号依次安安装腹板板束波纹纹管定位位网片（定定位网片片是根据据各断面面，在纵纵向束分分布曲线线上的高高度，进进行统一一制作编编号），最最后安装装波纹管管，注意意用塑料料胶带做做好波纹纹管与上上一梁段段预留波波纹管接接头和波波纹管

24、与与锚垫板板接头的的密封工工作，防防止混凝凝土浇筑筑时漏浆浆。在管道弯曲曲部位,定位网网应予以以加密，确确保管道道位置正正确。钢钢筋伸出出梁段端端头的搭搭接长度度应满足足设计要要求，节节段钢筋筋的接头头连接应应按设计计要求搭搭接，如如无要求求时，采采用绑扎扎搭接。钢筋的位置置与预应应力管道道发生矛矛盾时保保证预应应力管道道的位置置准确，相相差较多多时，应应与设计计单位及及监理工工程师研研究解决决，不得得随意移移动预应应力管道道位置。箱梁采用三三向预应应力体系系，管道道由镀锌锌波纹管管成孔，管管道孔径径视钢束束类型确确定。波波纹管是是钢带螺螺旋折叠叠而成，因因此管道道安装应应顺穿束束方向套套接，

25、波波纹方向向与穿束束方向一一致，波波纹管接接长采用用大一号号的波纹纹管套接接，套接接长度约约20ccm，梁梁段内每每隔0.5m设设一“井”形定位位钢筋网网片，固固定管道道位置，管管道定位位误差应应小于55mm。在向监理工工程师报报检合格格后，闭闭合内模模及内模模架，安安装拉杆杆加固，完完成内模模安装。2.3绑扎扎顶板底底层钢筋筋前先在在根据设设计钢筋筋间距，在在内模顶顶部画出出钢筋的的间距线线。随后后按照设设计的位位置及间间距进行行绑扎。完完成绑扎扎后，在在钢筋的的底部垫垫上塑料料垫块。在在底层钢钢筋上焊焊接顶板板横向束束定位网网片。接接着根据据顶板侧侧模上的的锚垫板板位置安安装顶板板横向束束

26、。顶板板横向束束安装时时应注意意：按照设计计，控制制好横向向束的线线形。施工时须须控制好好预应力力束线形形。波纹纹管的位位置固定定应牢靠靠。调整好两两端螺旋旋锚固加加强钢筋筋的位置置，使其其位于P锚及锚锚垫板的的中部。检查P锚锚端，看看P锚挤压压头和锚锚固钢板板是否密密贴，如如有不密密贴现象象，及时时进行调调整。安装顶板纵纵向预应应力束波波纹管，施施工方法法与腹板板束相同同。2.4为了了防止波波纹管接接头在混混凝土施施工过程程中漏浆浆堵塞孔孔道,在混凝凝土施工工前，在在每根波波纹管内内插入比比波纹管管内径小小5mmm的塑料料管，塑塑料管伸伸入上一一梁段预预留孔道道不小于于1m。在在混凝土土施工

27、过过程中及及时抽动动塑料管管，如发发现有漏漏浆现象象，在完完成混凝凝土浇注注后及时时对孔道道进行冲冲洗。3、混凝土土施工甘棠江特大大桥连续续梁全长长1777.755m，混凝凝土总数数量为229422.1003m3，箱梁梁各节段段设计参参数见表表1，最重重节段为为1#段，混混凝土方方量为552.7783mm3，根据据施工组组织设计计要求，现现将有关关事宜说说明如下下：连续梁各节节段设计计参数表表节段编号节段数长度(m)节段混凝土土(m3)节段重量（t）梁高(cmm)顶板厚(ccm)腹板厚(ccm)底板厚(ccm)0212252.2225655.7785665/5595.84090100/992.

28、111/122.752.7883137.2236559409092.1/87.32/122.750.4444131.1155525.77409087.3/82.53/323.151.7885134.6640491.884090/60082.5/77.14/423.551.7220134.4472459.22406077.1/70.95/523.549.288128.1129432.55406070.9/64.76/623.547.0990122.4434411.77406064.7/58.57/723.545.1558118.4412396.99406058.5/52.48/823.542.2

29、009109.77423884060/48852.4/46.29/923.539.4885102.6661385404846.2/4010/10023.538.8112100.9912385404840112222.188857.6664385404840111222.188857.66643854048401227.7596.7009251.444338540/65548/60040/8003.1混凝凝土配合合比箱梁混凝土土设计为为C50，根根据以往往施工经经验，施施工工艺艺及各种种材料的的性能，并并综合考考虑混凝凝土5d强度达达到设计计强度的的1000%，达到到张拉条条件。3.2混凝凝土生

30、产产、运输输由于梁部混混凝土的的强度及及性能要要求都比比较高，混混凝土全全部由甘甘棠江拌拌和站集集中生产产。各节节段混凝凝土由罐罐车运输输，采用用停在梁梁端空地地或便道道上的两两台泵车车直接泵泵送入模模。3.3洪期期砼施工工方案如果夏季洪洪水期较较长，严严重影响响工期，则则考虑在在主墩旁旁架设缆缆索吊桥桥，布置置砼泵管管在吊桥桥上，通通过墩旁旁汽车吊吊到0#段，再再用小型型机动运运输车或或手推小小斗车在在0#段泵管管口接料料同时向向T构两端端运输入入模。小小型机动动运输车车每端至至少2辆，手手推小斗斗车每端端至少8辆。3.4混凝凝土灌注注T构悬臂灌灌注施工工时，按按先底板板，再腹腹板，后后顶板

31、的的施工顺顺序。两两端要经经常沟通通，按要要求对称称灌注施施工。3.4.11灌注方方法为了避免多多次灌注注留下施施工缝,梁段混混凝土均均采取一一次灌注注成型的的方法。采用一次灌灌注必须须注意如如下事项项：梁段段灌注必必须在混混凝土终终凝时间间内完成成；由于于腹板与与底板之之间设计计有斜角角，腹板板内模必必须注意意安装牢牢固，通通过与底底板设拉拉筋连接接固定，当当底板混混凝土灌灌注完成成时，应应立即加加盖板封封闭，以以防继续续灌注腹腹板时，混混凝土从从下口冒冒出。灌注质量管管理分工工：试验人员负负责混凝凝土拌和和，拌合合、罐车车出料或或混凝土土泵内；技术人员负负责钢筋筋、预应应力孔道道、模板板等

32、的检检查验收收；负责责混凝土土振捣监监督、混混凝土布布料调配配、梁顶顶抹面、养养护等的的督促执执行。混凝土班一一人全面面指挥，底底板、顶顶板、腹腹板专人人振捣；钢筋班专人人值班负负责钢筋筋、管道道；木工工班检查查箱梁模模板，防防止变形形或漏浆浆。3.4.22灌注施施工底板混凝凝土施工工由于梁段较较高，在在灌注底底板混凝凝土时，混混凝土通通过在顶顶板开窗窗口挂设设串筒下下料，以以免混凝凝土离析析，边角角处可通通过人工工牵拉串串筒布料料。底板中钢筋筋布置不不多，灌灌注混凝凝土宜采采用振动动力较大大的插入入式震捣捣器捣固固，这样样，混凝凝土易于于振实。当当底板厚厚度超过过40ccm时，混混凝土可可分

33、层灌灌注，层层厚控制制在3040ccm以内内。与底板相连连的八字字角以及及腹板部部分的混混凝土，亦亦可用插插入式震震捣器捣捣固。但但由于振振捣时会会引起八八字角下下部翻浆浆，致使使此处混混凝土质质量欠佳佳，易出出现麻面面、漏筋筋等缺陷陷。振捣捣时，特特别注意意加强振振捣。腹板混凝凝土施工工腹板高度为为3.88566.655m，而而厚度为为4890ccm，加加之腹板板内预应应力管道道钢筋密密布，混混凝土的的入模，成成为施工工中的一一项重要要技术问问题。按有关“规规范”规定，混混凝土自自由下落落高度，仅仅允许15002000cmm。否则则，需要要采用串串筒等设设备，以以防止混混凝土自自由下落落时的

34、离离析现象象，串筒筒采用扁扁形串筒筒，因串串筒安装装在腹板板纵向波波纹管之之间，在在施工中中应注意意以下两两点：串筒安装装时，严严禁串筒筒与波纹纹管定位位筋相挂挂，同时时在混凝凝土施工工中要有有专人负负责测量量串筒与与混凝土土面的距距离，及及时拆除除串筒，避避免造成成串筒在在混凝土土灌注过过程中被被埋住发发生无法法拆除事事故；串筒直接接安装在在腹板中中间，为为避免在在混凝土土灌注过过程中发发生混凝凝土外漏漏，污染染顶板模模板，在在混凝土土施工前前要在储储料斗四四周铺设设钢板。腹板混凝土土分层厚厚度为440cmm，采用用腹板模模板预先先开洞“边灌边边关”的办法法进行振振捣，开开洞位置置距离不不宜

35、大于于2m，并并且最好好在波纹纹管下方方开洞，振振动棒要要垂直插插入混凝凝土中，避避免振捣捣模板，同同时要注注意混凝凝土布料料均匀，以以保证混混凝土表表面水平平。预应应力锚垫垫板部位位要特别别注意振振捣密实实。顶板混凝凝土施工工顶板混凝土土厚度为为40ccm，由由于纵、横横、竖三三向预应应力管道道密集，上上下左右右交错布布置，在在混凝土土入模过过程中，应应随时保保护管道道不被碰碰瘪。混混凝土未未振实前前，切忌忌操作人人员在混混凝土上上面走动动，否则则，不但但会引起起管道下下垂，还还会促使使混凝土土“搁空”、“假实”现象的的发生。混凝土灌注注时首先先将腹板板承托处处灌注平平整，而而后从顶顶板翼缘

36、缘板两侧侧向桥轴轴线同时时推进，混混凝土振振捣采用用插入式式振捣器器，灌注注完成后后，采用用铝合金金刮尺沿沿施工前前布置的的辅助找找平型钢钢面对梁梁顶找平平，停留留一段时时间（约约13小时），收收浆后，再再予抹平平收光。注意事项项灌注腹板板时，从从顶板下下料，往往往有些些松散混混凝土留留在顶板板模板上上，待灌灌注顶板板时，这这些混凝凝土已初初凝，很很容易使使顶板出出现蜂窝窝，所以以在灌注注腹板时时，把进进料口两两边用卸卸料钢板板盖住。腹板的振振捣以附附着式震震捣器为为主，插插入式震震捣器为为辅，在在腹板与与底板倒倒角的地地方，注注意振捣捣密实，腹腹板灌注注混凝土土之后，不不得再振振捣底板板混凝

37、土土，防止止腹板脚脚下混凝凝土下沉沉，上部部悬空，出出现空洞洞。各锚锚具部位位由于锚锚具后面面有螺旋旋钢筋、加加强钢筋筋网片等等钢筋较较密，施施工时应应加强振振捣，避避免因振振捣不密密实导致致锚具、混混凝土被被拉裂。灌注混凝凝土时，要要防止锚锚垫板位位移和倾倾斜，防防止管道道踩扁和和移动。竖竖向预应应力张拉拉端模板板除了通通过纵向向钢筋（在在模板顶顶面设置置）与竖竖向锚板板临时焊焊接固定定，还要要在顶部部张拉端端模板（倒倒四棱台台型）内内塞填水水泥袋，以以防混凝凝土进入入模板内内堵塞竖竖向钢筋筋及其压压浆孔。顶板或底底板的上上、下层层钢筋之之间，应应有足够够的形联结结筋，并并且焊牢牢，以免免钢

38、筋网网变形。在炎热气气温条件件下，混混凝土温温度高，水水泥水化化作用快快，导致致混凝土土坍落度度损失大大、早凝凝，需要要采取降降温措施施。同时时采用缓缓凝或减减水缓凝凝的外加加剂，以以消除在在高温环环境中灌灌注混凝凝土的一一些不良良因素。另另外混凝凝土作业业要尽量量避开在在炎热的的中午进进行。4、混凝土土防裂措措施为了确保连连续梁混混凝土的的施工质质量，在在防止混混凝土开开裂方面面采取如如下措施施：水泥应选选用收缩缩性较低低的水泥泥，合理理搭配水水泥与混混凝土强强度等级级之间关关系。选用级配配良好的的粗、细细骨料，严严禁粗骨骨料中针针片状石石子超标标，尽量量不使用用细砂，含含泥量严严格控制制在

39、规范范要求以以内如有有超标，对对粗骨料料进行冲冲洗，氯氯离子含含量不得得超标。尽尽量选用用收缩率率小的骨骨料，碱碱活性骨骨料不得得使用。对于大体体积混凝凝土，尽尽量使用用水化热热低的水水泥，可可考虑外外掺粉煤煤灰、磨磨细矿渣渣等材料料，但应应通过配配合比试试验论证证确定。要严格控控制钢筋筋间距和和模板尺尺寸，尽尽量采用用小水灰灰比、小小坍落度度混凝土土，保护护层厚度度应达到到设计要要求。新新浇混凝凝土的抹抹面工作作要及时时，一般般不少于于两遍。尽量避开开在高温温天气浇浇筑混凝凝土，入入仓温度度应控制制在规范范允许的的范围内内，若在在高温季季节浇筑筑混凝土土，则应应采取降降低骨料料温度、降降低拌

40、和和水温度度、加冰冰屑、运运输罐保保温、新新浇混凝凝土通水水冷却等等措施，对对浇筑完完毕的混混凝土要要及时洒洒水养护护或用塑塑料薄膜膜对混凝凝土进行行覆盖。冬季浇筑筑混凝土土应做好好新浇混混凝土的的保温工工作，应应适当延延长拆模模时间，特特别在寒寒潮侵袭袭时，一一定要做做好表面面覆盖，有有必要时时可采用用搭棚升升温，对对闸底板板可采用用蓄水养养护等措措施。力作5.1预应应力管道道箱梁采用三三向预应应力体系系，纵向向分别由由内径70和90、100镀锌波波纹管成成孔，横横向由7019mmm镀锌波波纹管成成孔，竖竖向由内内径35mmm铁皮管管成孔。波纹管是用用0.33mm钢钢带螺旋旋折叠而而成，因因

41、此管道道安装要要顺穿束束方向套套接，波波纹方向向与穿束束方向一一致，波波纹管接接长采用用大一号号的波纹纹管套接接，套接接长度约约20cmm，梁段段内按设设计要求求每隔00.500m设一“井”形定位位钢筋网网片，固固定管道道位置，管管道定位位误差应应小于55mm。同同时为避避免混凝凝土灌注注时，水水泥浆进进入锚垫垫板发生生堵塞现现象，波波纹管要要延伸至至锚垫板板口，锚锚垫板压压浆孔要要用海绵绵条堵塞塞严密，本本节段未未张拉的的管道要要伸出堵堵头板至至少155cm，以以便下一一节段进进行波纹纹管接长长。连续梁构梁梁预应力力管道随随梁段悬悬臂浇筑筑而逐段段接长，管管道接头头数量众众多，为为保证管管道

42、畅通通，采取取如下措措施进行行防护：管道接头头处用胶胶带缠绕绕，再绑绑扎几道道铁丝，加加强接头头的严密密性。浇筑混凝凝土时，振振捣人员员要熟悉悉管道位位置，严严禁振捣捣棒与波波纹管接接触，以以免管壁壁受伤，造造成漏浆浆，并随随时注意意防止因因电焊火火花将波波纹管烧烧坏。加强岗位位责任制制，严格格执行管管道安装装操作工工艺要求求。在混凝土土浇筑过过程中，在在管道中中插入内内径略小小的塑料料管保护护，并在在混凝土土灌注过过程中，派派专人根根据混凝凝土灌注注高度经经常抽动动塑料管管，或用用略小于于波纹管管直径的的通孔器器通孔，使使漏入管管道内的的水泥浆浆在未凝凝固前被被掏出或或赶成薄薄层。纵向锚垫板

43、板通过螺螺栓将其其固定在在堵头板板上，但但要注意意堵头板板要固定定牢固，并并在堵头头板上用用48加固；横向垫垫板则通通过8mmm的螺栓栓与钢模模板连接接。5.2预应应力施工工 预预应力施施工前，对对预应力力材料（包包括钢绞绞线、钢钢筋、锚锚具、波波纹管等等），设设备（包包括千斤斤顶、电电动油泵泵及压力力表等）委委托有相相应资质质的检查查单位定定期进行行检验及及校验，检检验其是是否合格格。钢绞绞线标准准强度ffpk=18660Mppa，弹弹性模量量Ep=1.995*1105Mpa；竖向向预应力力25mmm钢筋筋标准强强度fppk=8830MMpa，弹弹性模量量Ep=2.00*1005Mpa。5.

44、2.11钢绞线线的下料料、编束束和穿束束。下料：钢钢绞线一一定要按按设计提提供的下下料长度度并考虑虑现场张张拉千斤斤顶的型型号、工工作锚、锚锚垫板、工工具锚及及穿束、张张拉方式式下料。采采用砂轮轮切割机机切割，在在切口处处20cmm范围内内用细铁铁丝绑扎扎牢，梳梳直理顺顺后，每每隔一米米绑扎一一道铁丝丝，防止止钢束松松散，互互相缠绕绕。下料料时间安安排在箱箱梁节段段混凝土土灌注完完成后进进行。按设计钢钢束编号号编束，挂挂牌存放放。穿束：中中短钢束束穿入端端绑扎紧紧密后用用人工穿穿入管道道，长钢钢束采用用卷扬机机拖拉穿穿束，具具体方法法是：在在长束穿穿入端套套一锥形形套环，在在钢束中中打入一一钢

45、锲，将将钢束与与套环锲锲紧，穿穿入端在在编束时时事先留留钢绞线线，将卷卷扬机钢钢丝绳拉拉过管道道另一端端，钢丝丝绳与钢钢束穿入入端的钢钢绞线联联接，开开动卷扬扬机，将将钢束拉拉过管道道。也可可将几根根钢绞线线端头错错落摆放放，并穿穿入一根根引线，采采用焊接接方法将将整束钢钢绞线与与引线焊焊接为一一体，引引线长度度大于管管道长度度23m。在张张拉钢束束前，从从焊接接接头后220cmm处将焊焊接接头头切割。同同时在钢钢绞线焊焊接时，要要在焊接接处附近近的钢绞绞线上洒洒水降温温。5.2.22张拉前前的准备备工作检查梁段段混凝土土强度及及弹性模模量是否否达到设设计及规规范要求求。检查锚垫垫板下混混凝土

46、是是否有蜂蜂窝和空空洞，必必要时采采取补强强措施。计算钢束束理论伸伸长值，根根据张拉拉控制应应力及超超张拉应应力换算算张拉油油压表读读数。准备记录录表，按按表中要要求记录录项目逐逐项记录录有关数数据。5.2.33张拉操操作程序序张拉锚具具7-155.2纵向束束采用MM15-7锚具，70波纹管管成孔； 155-15.2/18-15.2纵向束束采用MM15-15/M155-188锚具，90、100波纹管管成孔；4-15.2横向束采采用M115-44锚具（张张拉端）和和BM155P-4锚具（锚锚固端），70*19mm波纹管成孔；竖向束采用JLM-25锚具，35铁皮管成孔。张拉程序序当混凝土达达到设计

47、计强度的的1000%，且龄龄期不少少于5天后，方方可进行行预应力力束张拉拉，张拉拉程序为为先纵向向，再横横向，后后竖向；纵向预预应力束束张拉程程序为：先腹板板，后顶顶板；先先长束，后后短束；横向、竖竖向预应应力束张张拉程序序为：先先根部（靠靠近已成成梁段），后后端部。张拉设备备7-155.2、15-15.2、18-15.2纵向束束采用YYCW-2500型千斤斤顶；44-75横向束采采用YDCC2400Q型千斤斤顶；竖竖向束采采用YCC60-AA型千斤斤顶；张张拉电动动油泵统统一采用用ZB44-5000型油油泵。张拉控制制力纵向预应力力锚下控控制应力力（扣除除锚口损损失后）为1230Mpa至13

48、31Mpa不等，具体按设计图要求施工。横向预应力锚下控制应力（扣除锚口损失后）为con=0.7fpk。竖向预应力锚下控制应力700MPa。张拉操作详详见施工工工艺框框图（55-4-1）。5.2.44张拉伸伸长值张拉采用张张拉力为为主、张张拉伸长长量作为为校核的的原则进进行双控控，当实实际伸长长值与理理论伸长长值不相相符，并并超过6%时，应应停止张张拉，查查明原因因，采取取措施且且予以克克服。每每预应力力束的伸伸长值设设计图纸纸已经确确定。5.2.55滑、断断丝的处处理在张拉过程程中，如如发现滑滑丝，断断丝，立立即停止止操作，查查明原因因，作好好记录。若若滑丝、断断丝的数数量超过过有关规规定时，

49、经经监理工工程师检检查同意意后重新新换束。预应力钢束束张拉应应符合以以下规定定：在顶塞锚锚固后，量量测两端端伸长量量之和不不得超过过计算值值的6%。全梁断丝丝、滑丝丝总数不不得超过过钢丝总总数的5，且一一束内断断丝不得得超过1丝。每端钢丝丝回缩量量之和不不得大于于8mmm。每端夹片片外露量量不得小小于5mmm。5.2.66纵向预预应力束束张拉纵向预应力力束采用用两侧两两端对称称张拉,施工时时，张拉拉人员用用对讲机机互相联联系，互互报压力力表读数数和伸长长值，以以保持油油压上升升速度一一致，并并尽量使使两端伸伸长量相相等。锚锚固时，一一端先锚锚固后，看看另一端端油压表表读数是是否一致致，若下下降

50、予以以补足，再再行锚固固。张拉拉要两侧侧对称进进行。张张拉程序序为:010%K1000%K持荷5miin补荷到1000%K回油10%K钢绞线下料、编束钢绞线下料、编束穿束清理修正管口检查砼强度、弹性模量安装工作锚安装限位板安装千斤顶（千斤顶前端正口应对准限位板）安装工具锚油泵配套安装初张拉（划量测伸长值记号）100%k（持荷）k10%（划量测伸长值记号）锚固张拉油缸回油，工具锚松脱关闭油泵，张拉缸顶压缸全部复位依次卸下工具锚、千斤顶封锚孔道压浆5-4-1 预应力钢绞线张拉操作工艺框图5-4-1 预应力钢绞线张拉操作工艺框图伸长值计算算=伸长值值（回油油10%K）-伸长值值（10%K）/990%

51、5.2.77横向预预应力束束张拉横向预应力力除0#段腹板板部位采采用两端端扁锚进进行锚固固，两端端同时对对称张拉拉外，顶顶板均采采用P型锚固固体系，张张拉端与与锚固端端交错布布置，采采用单端端单根张张拉方法法张拉。张张拉程序序为：010%K1000%K持荷5miin补荷到1000%K回油10%K，。伸长长值计算算=伸长值值（回油油10%K）-伸长值值（10%K）/990%5.2.88竖向预预应力筋筋张拉如设计需要要冷拉时时，首先先进行冷冷拉，冷冷拉也应应实行应应力、伸伸长量双双控制，冷冷拉后，放放松，再再张拉至至设计控控制应力力，用伸伸长值校校核应力力，符合合时，拧拧紧轧丝丝锚，再再用扁铲铲锤子予予以打紧紧。010%K1000%K持荷5miin补荷到1000%K回油10%K，。4.3管道道压浆5.3.11压浆设设备根据孔道长长度和压压浆要求求，压浆浆设备的的选型原原则如下下： 压浆参数数压浆料采用用水泥、灌灌浆剂、水水搅拌而而成，水水泥浆使使用的水水泥及标标号与梁梁体用的的水泥相相同，要要求水泥泥新鲜且且不得有有结块水水泥。浆浆体配合合比：水水泥:灌浆料:水=1:0.1111:0.3378。压浆设备备选