第五章+制冷装置的换热设备-2015430

1、1第五章 制冷装置的换热设备 (Refrigerant Heat Transfer Equipment)1.种类： 制冷装置的换热设备有冷凝器、蒸发器、蒸发式冷凝器、中冷器、回热器以及吸收器、发生器、溶液热交换器等。 condenser, Evaporator , evaporative condenser, intercooler, regenerator, absorber, generator, solution heat exchanger.2.换热设备的主要特点（ main features of heat transfer equipment） 直接影响制冷性能； 金属材料耗用量大

2、（Cu、Al、不锈钢等较贵重金属）、体积大； 现代技术改造的方向：高效、紧凑、小型化。2表面式（间壁式）surface-type heat exchanger直接接触式 direct contact heat exchanger （混合式 hybrid heat exchanger）蓄热式 regenerative heat exchanger3.换热器的类型 (The types of heat exchanger)直接接触式：冷、热流体直接接触，相互混和传递热量。特点是结构简单，传热效率高。适于冷、热流体允许混和的场合。如凉水塔、洗涤塔、文氏管及喷射冷凝器等。蓄热式换热器：通过固体物质构成

3、的蓄热体，把热量从高温流体传递给低温流体，热介质先通过加热固体物质达到一定温度后，冷介质再通过固体物质被加热，使之达到热量传递的目的。直接接触式：冷、热流体直接接触，相互混和传递热量。特点是结构简单，传热效率高。冷却水塔工作原理就是上述水蒸发热质交换的运用，即将热水喷洒在散热材表面与通过之移动空气相接触，此际热水与冷空气之间产生湿热之热交换作用，同时部分的热水被蒸发，也即蒸发水汽中其蒸发潜热被排放至空气中，最后经冷却后的水落入水槽内，然后再回到所需设备利用、循环，4板翅式波纹板式（板式）螺旋板式板壳式管式 管壳式套管式管带式翅片管式凸翅管式针翅管式带伸展面式(带肋）板式 其它固定管板式U形管板

4、式浮头式填料函式单管板双管板表面式（间壁式）5固定管板式U形管板式浮头式填料函式表面式（间壁式）浮头式填料函式6传热单元数法 number of transfer units method (NTU) 对数平均温压法 logarithmic mean temperature-pressure method4. 换热器的计算 (calculation of heat exchanger)设计计算 design calculation: 换热量到换热面积 校核计算 checking calculation:换热面积到换热量计算方法 calculation methods7一、冷凝器 ( conde

5、nser )冷凝器是制冷装置的主要换热设备之一。其作用是将压缩机排出的高温高压的制冷剂蒸汽通过其向环境介质进行放热、使制冷剂冷却冷凝成为饱和液体、甚至是过冷液体。在大型制冷装置中，有的设有专用过冷器与冷凝器配合使用，使制冷剂液体过冷，以增大制冷量，提高经济性。冷凝器按冷却介质和冷却方式不同，可分为水冷式、空冷式、蒸发式和淋激式几种类型。Condenser can be divided into water-cooled, air-cooled, evaporative and leaching-excited three types by the cooling medium and cool

6、ing ways.8 冷凝器的结构 （the structure of condenser）1.水冷式冷凝器 (water-cooled condenser)壳管式 shell and tube condenser (立式 vertical condenser、卧式 horizontal condenser） 套管式double pipe condenser, casing condenser淋水式 spray-type condenser 该型式以水为冷却介质来带走制冷剂冷却冷凝放出的热量。 其特点：传热效率高、结构比较紧凑。 适用于大、中型制冷系统。 冷却水可一次性使用，也可循环使用。若循

7、环使用，必须配有冷却塔或冷水池，以保证水不断得到冷却。 水冷式冷凝器在管壁上结水垢后传热效果会降低，故需要定期清洗。 9立式壳管式冷凝器的结构、特点、适用场合。 The structure, characteristics and application occasions of vertical shell and tube condenser. 缺点: 冷却水消耗量大。 优点： 占地面积小，可以装在室外； 可在制冷系统运行的情况下清洗。 适用于水源充足、水质较差的地区，且多用于大、中型氨制冷系统中。10卧式壳管式冷凝器的结构、特点、适用场合。 The structure, characte

8、ristics and application occasions of horizontal shell and tube condenser. 优点是传热系数较高，冷却水耗用量较少。 目前已广泛应用于氨和氟利昂制冷系统中。11套管式冷凝器的结构、特点、适用场合。 The structure, characteristics and application occasions of double pipe condenser. 在一根较大直径的无缝钢管内套有一根或数根小直径的铜管（光管或低肋管），并弯制成螺旋型。 制冷剂蒸气从上部进入外套管内，冷凝后的液体由下部流出。冷却水由下部进入内管，吸

9、热后从上部流出，与制冷剂成逆向流动，以增强传热效果。套管式冷凝器应用于立柜式空调机组的制冷系统中。1213淋水式冷凝器的结构、特点、适用场合。 The structure, characteristics and application occasions of spray-type condenser. 淋水式冷凝器是一种仅靠水在管外喷淋、使管内制冷剂凝结的冷凝器。 一般用于大中型氨制冷装置中。蒸发式淋水式142空气冷却式冷凝器 ( air-cooled condenser) （空冷式、风冷式）以空气为冷却介质，制冷剂在管内冷凝，空气在管外流动、吸收管内制冷剂蒸汽放出的热量。空气冷却式冷凝器

10、最大的优点是不用冷却水，因而特别适用于缺乏水源的地区，并且其使用、安装都较方便。空气冷却式冷凝器已广泛应用于中、小型氟利昂空调机组中（如窗式空调器、立柜式空调机组等），而且在大型的冷、热水机组中也开始逐步采用。 15 外侧强化传热的方法 enhanced heat transfer method in the outer由于空气的换热系数较小，管外（空气侧）常要进行强化换热。管外（空气侧）强化的主要方式为加设翅片或翅带： 翅片：套片、焊接或直接成型于管外。 主要形式：整体翅片、波纹片（还有条缝式、 百叶窗式）、鳍片、月牙形片。翅带：主要由板片折成带形置于管道间。 主要形式：矩形板带、波纹形板带

11、、 百叶窗带、锯齿形带。 16翅片管17翅片管换热器：18空气自由运动的空冷式冷凝器（自然对流空冷式冷凝器） natural convection air-cooled condenser空气受迫运动的空冷式冷凝器(强制通风式冷凝器) forced draught air-cooled condenser 按空气的流动方式分类: classified according to the air flow patterns 19（1）空气自由运动的空冷式冷凝器 natural convection air-cooled condenser线管式空气自由运动的空冷器的强化传热的措施：线管式（丝管式）

12、 wire on tube condenser板管式 plate tube condenser 不需要风机， 无噪声。 多用于500W以下的小型制冷装置。 提高冷凝温度。采用全封闭压缩机时可取冷凝温度5055，以增大传热温差； 将管子横排，以减少管外表面传热系数沿管子垂直方向的衰减； 增加钢丝肋片数量、减小丝间距。在不妨碍空气自然流动的前提下尽可能增大管外换热面积； 外表面作涂黑处理，以增加辐射换热。 20（2）空气受迫运动的空冷式冷凝器 forced draught air-cooled condenser管片式 tube and fin condenser 管带式 serpentine c

13、ondenser平流式 parallel flowtype condenser按结构形式分类 Classified according to structure21管片式 tube and fin condenser22管带式 serpentine condenser23平流式 parallel flowtype condenser243.蒸发式和淋激式冷凝器 evaporative and leaching-excited condenser 这两种冷凝器均同时以水和空气为冷却介质，制冷剂蒸气在管内冷凝、放热。蒸发式冷凝器:蒸发式冷凝器是利用水在管外蒸发时吸收热量而使管内制冷剂蒸汽冷凝的一种

14、换热器。它耗水量小（只有水冷式冷凝器的35%），故适用于缺水地区，通常安装在制冷机房的屋顶上。有吸风式和送风式两种。 25淋激式冷凝器：淋激式冷凝器由无缝钢管组成。制冷剂蒸气从下面进入蛇行管，冷凝后的氨液由蛇行管的一端经排液管流入贮液器。冷却水从配水箱流入水槽中，经水槽下面的缝隙流到蛇行管外表面，最后流入水池。冷却水经冷却塔冷却后循环使用。淋激式冷凝器构造简单，可在现场加工制作；水垢易清除。但需要较多的金属材料，占地面积大。淋激式冷凝器通常是露天安装，用在大、中型氨制冷系统中。回顾一、通过平壁的传热 对于无内热源、热导率为常数、厚度为、两侧流体温度为tf1与tf2、表面传热系数为h1与h2的单

15、层无限大平壁的稳态传热过程，通过平壁的热流量可由下式计算： 式中：通过平壁的热流量，W； A传热面积，m2； K传热系数，W/(m2K)。 式(61)可改写成热流密度的形式 式中：q热流密度，W/m2。 冷凝器的设计及选择计算 calculations of condenser design and selection26 整个传热过程可分成三个分过程：高温流体与壁面的对流换热、平壁导热以及壁面向低温流体的对流换热。传热系数为 式中：1/hi、1/ho和/分别为两表面 的对流换热热阻与壁面的导热 热阻，m2K/W。27对于n层平壁，当各层材料的热导率分别为1、2、n，且为常数，厚度分别为1、2

16、、n，层与层之间接触良好，无接触热阻时，热阻计算公式为回顾二、通过圆管的传热 图为一单层圆管，内、外直径分别为di和do，相应的半径为ri和ro，长度为l，热导率为常数，无内热源，圆管内、外两侧的流体温度分别为tf1、tf2，且tf1tf2，两侧的表面传热系数分别为hi、ho。与平壁传热不同，由于圆管的内、外表面积不相等，所以传热系数也有内、外之分。 冷凝器的设计及选择计算 calculations of condenser design and selection28对外侧面积，传热系数ko的定义如下29 以圆管外壁面面积为基准计算，传热系数 ko为 计算中，当圆管的内、外径之比do/di2

17、时，上式可简化为 或 式中：圆管壁厚，m；圆管热导率，W/(mK)； dm圆管内、外直径的算术平均值，m； Am圆管内、外表面面积的算术平均值，m2。30计算表明，简化后的式与原式相比，计算偏差小于4%。 当圆管壁为多层材料组成时，传热系数可由热阻叠加求得。涉及圆管保温时，其隔热材料的厚度应大于临界热绝缘直径。 热交换器投入使用后，传热表面会产生污垢，增大传热热阻。污垢对传热的影响通过污垢热阻考虑。计及污垢热阻的圆管传热公式为 或 31式中：Ri、Ro分别为圆管内、外表面的污垢热阻(在换热器设计中常称为污垢系数)，m2K/W。 在制冷换热器中，制冷剂侧污垢主要为润滑油的油膜及其他悬浮物的沉积；

18、水侧污垢主要来自于盐类在换热表面上的结晶以及悬浮颗粒在换热表面上的沉积；空气侧污垢主要来自于空气中的悬浮颗粒在换热表面的沉积。由于污垢生成过程的复杂性，目前尚无法用理论计算方法确定。表61给出了部分实验值。32水自然对流换热系数2001000，强制对流100015000 (W/（m2K）) 表61 换热器传热表面的污垢系数部位及介质污垢系数/(m2K/W)冷凝器氨侧0.43103蒸发器氨侧0.60103氟利昂(钢管)侧0.09103冷却水侧0.09103盐水、海水侧0.18103冷媒水、水蒸气侧0.04510333回顾三、通过肋壁的传热 在制冷及低温工程中，通常会遇到两侧表面传热系数相差较大的

19、传热过程。例如：一侧是单相液体强迫对流换热或相变换热(沸腾或凝结换热)，其表面传热系数一般在500W/(m2K)以上；另一侧是气体强迫对流换热或自然对流换热，表面传热系数一般在50W/(m2K)以下。这种情况下，强化传热主要考虑的是增强表面传热系数较小一侧壁面的对流换热，由于增大流速所起的作用有限，且会增加风机的耗能，一般采用加肋方式扩展换热面积以增大肋侧热流量，从而使两侧对流换热相匹配，是强化传热的有效措施。34 假设未加肋的左侧面积为A1，加肋侧肋基面积为A2，肋基温度为tw2，肋片面积为A2，肋片平均温度为tw2，肋侧总面积A2A2A2；肋壁材料的热导率为常数，肋侧表面传热系数ho也为常

20、数。在稳态传热情况下，肋侧的热流量计算公式为 引入肋效率f，得 通过肋壁的传热热流量计算公式为 35 式中：(A2 fA2)/A2，称为肋面总效率 以肋侧总面积为基准，传热计算公式为 传热系数为 式中：A2/A1，为肋化系数。由上式可见，加肋后，肋侧的对流换热热阻是1/ho，而未加肋时为1/ho，加肋后热阻减小的程度与()有关。由肋化系数的定义易知1，其大小取决于肋高与肋间距。增加肋高可以加大，但增加肋高会使肋效率f降低。减小肋间距也可以加大，但肋间距过小会增大流体的流动阻力。一般肋间距应大于36 两倍边界层最大厚度，当涉及结露和结霜工况时，肋间距还应适当增大。工程上，当hi/ho35时，一般

21、选择较小的低肋；当hi/ho10时，选择较大的高肋。 引入污垢系数后，以肋侧表面面积为基准的传热系数为 对于带肋的圆管，当do/di2时，以肋侧表面面积为基准的传热系数为 式中：Am管道内外表面积的算术平均值。37 图 换热器中流体温度沿程变化回顾四、换热器平均传热温差38 对数平均温差 在热交换器中，冷、热流体沿传热面进行热交换，其温度沿流动的方向不断变化，所以冷、热流体间的温差也在不断地变化。为此，在进行传热计算时需取温差的平均值，以符号tm。表示。相应的传热计算公式为 平均温差tm与介质的流动形式有关。两者平行且同向流动时称为顺流；两者平行而反向流动时称为逆流； 39 在顺流和逆流情况下

22、，当冷、热流体的热容量(质量流量与比)在整个换热面上均为常量、传热系数k在整个换热面上不变、换热器无散热损失、沿换热面轴向的导热量可以忽略不计，以及换热器中任何一种流体都不能既有相变又有单相对流换热时，换热器内的平均传热温差取两端温差的对数平均值温差，计算式如下： 对数平均温差 中：tmax换热器两端冷、热流体间温差的最大值； tmin换热器两端冷、热流体间温差的最小值。40 在蒸发器或冷凝器中，冷流体或热流体发生相变，如果忽略相变流体压力的变化，则相变流体在整个换热面上保持其饱和温度。在此情况下，由于一侧流体温度恒定不变，所以无论顺流还是逆流，换热器的平均传热温差都相同，如下图所示。 41图

23、 有相变时换热器内流体的温度变化示意图42 冷凝器设计计算是在 、 等已知的条件下确定换热面积和结构参数；而冷凝器的选择计算主要是确定确定换热面积、选择适用的冷凝器并计算冷却水用量。 冷凝器的设计及选择计算 calculations of condenser design and selection 选型 (select the type of condenser)计算平均温差 (calculate the average temperature difference )冷凝器选型计算的步骤 ( selection calculation steps of the condenser)确定冷凝

24、器负荷 (determine the condenser load) 43计算或选取传热系数K (calculate or select the heat transfer coefficient ) 计算传热面积F (calculate the heat transfer area)计算冷却介质的流量 (calculate the flow of cooling medium)计算冷却介质的流动阻力 (calculate the flow resistance of cooling medium)1冷凝器热负荷 的确定determination of the condenser heat l

25、oad 冷凝器热负荷(condenser heat load)是冷凝器设计计算的主要依据，是制冷剂过热蒸汽在冷却冷凝过程中所放出的总热量，可由下述三种方法确定。44 其中 为制冷剂的循环质量流量 由制冷循环lnP-h图上的冷凝过程的初、终状态的焓差确定。 在制冷剂的循环质量流量G尚不能确定时，可以用制冷量( cooling capacity) 与压缩机指示功率 之和表示，即 为简化计算，还可用下式确定： 式中， 为冷凝器负荷系数(condenser load factor),随制冷装置的种类及运转工况而变，可插图获得。(P80,图4.10)452.冷凝器的选型(condenser select

26、ion)选型原则 冷凝器的选型应考虑工程地区的水质、水温、水量、气象条件及机房布置等情况，一般原则为： 立式冷凝器(vertical condenser)适用于水源丰富的地区，对水质要求不高，可布置在机房外； 卧式冷凝器(horizontal condenser)适用于水温较低、水质较好的地区，一般布置在机房内； 淋激式冷凝器(atmospheric condenser,shower shock condenser) 适用于空气相对湿度较低，水源缺少的地区，一般布置在室外通风良好的地方； 蒸发式冷凝器(evaporative condenser)适用于空气相对湿度较低、水源缺少的地区，对水质要

27、求较高高，应布置在室外通风处。463冷凝器的传热系数 heat transfer coefficientof condenser(国产冷凝器，一般以传热管外表面积计算。)对于圆管，传热系数K的计算公式当管内外直径比大于0.5时( )(P74，式4.2）Ri和Ro为管内外污垢热阻47 冷凝器中制冷剂侧表面传热系数 的处理方法： 在设计冷凝器时，可将制冷剂整个区域都看成湿蒸汽区，以简化计算。 制冷剂冷凝时的液膜热阻(liquid film thermal resistance)成为主要热阻。（1）制冷剂侧的表面传热系数 surface heat transfer coefficientin ref

28、rigerant side制冷剂在单根光管外表面冷凝时的表面传热系数的计算： 或 制冷剂在水平管束外表面冷凝时，使下部管束外侧的液膜增厚，液膜热阻增加，表面传热系数降低，可按下式计算： 48制冷剂在单根水平肋管外表面凝结时：肋管修正系数（fin tube correction factor):肋片的当量高度(equivalent Height of fin),m 49制冷剂在水平管内冷凝时的表面传热系数为制冷剂在水平肋管管束外表面凝结时对氟利昂(freon)制冷剂，按管子进口参数计算，当时，其表面传热系数可按下式计算： 或 50制冷剂蒸汽在水平蛇形管内冷凝时的表面传热系数应乘以修正系数 ,即对

29、于氨(ammonia)在管内冷凝时 期中，q 为蛇形管内表面的热流密度，或51（2）冷却介质侧的表面传热系数 对于水冷式冷凝器，冷却水在管内的流动一般为湍流，当水温为050时，冷却水侧的表面传热系数可按下式计算： 对于空气冷却式冷凝器，多管外加肋强化，通常采用钢管铝片、铜管铝片。空气侧的表面传热系数可按下式计算： 52对空冷式冷凝器，其肋管外表面尘埃热阻可取0.0003 ； 对水冷式冷凝器，其水侧的污垢热阻可从表中查得。 在氨冷凝器中，制冷剂侧存在油膜，其厚度约为0.050.08mm，油膜热阻约为（3）油膜热阻（oil film thermal resistance）， 在氟利昂制冷装置中，由

30、于润滑油与氟利昂互溶，在计算时不考虑油膜热阻。（4）冷却介质侧污垢热阻(fouling thermal resistance），535. 冷凝器冷却介质流量计算(flow calculationof condenser cooling medium)则 4冷凝器传热面积计算 (calculate the flow resistance of cooling medium)54水、空气确定压头，选定泵和风机6冷却介质的流动阻力计算 (calculate the flow resistance of cooling medium)556. 设计汽车用冷凝器时需考虑的问题 (issues to be

31、 considered designing automotive condenser) 确定冷凝器厚度时，迎风面积要大、厚度要薄，使空气易于流过。 对安装在水箱前面的冷凝器，安装后会使发动机冷却系统的散热器（即水箱）的风量减少，其减少量不应超过25%。 冷凝器要尽可能面对迎面风的流动方向。所谓迎面风，是指汽车前进时所引起的空气流动。冷凝器材料应进行耐腐蚀处理。 轿车上的冷凝器大多安装在水箱前面，为了改善低速行驶时冷凝器的冷却性能，防止空气从发动机侧面流向发动机、影响冷却系统的散热量，散热器风扇应安装防护罩。56蒸发器是依靠制冷剂液体的吸热蒸发来达到冷却载冷剂的目的的，它在制冷系统中的任务是对外

32、输出制冷量。蒸发器按照其冷却介质的不同（即要冷却的对象不同）可分为冷却液体载冷剂的蒸发器和冷却气体（大多为空气）的蒸发器。根据供液方式不同，有满液式、干式（非满液式）、再循环式和喷淋式等。According to fluid supplying means of evaporator , there are flooded evaporator, dry expansion evaporator（non-flooded evaporator）, recirculation-type evaporator and spray-type evaporator.二、蒸发器 (evaporator)5

33、7蒸发器的结构(the structure of evaporator)满液式蒸发器 (flooded evaporator)共同特点(common features)： 蒸发器内充满了液态制冷剂，运行中吸热蒸发产生的制冷剂蒸汽不断从液体中分离出来。 由于制冷剂与传热面充分接触，具有较大的换热能力。 一般以浮球阀(flow regulation vale)对制冷剂供液。不足： 制冷剂充注量大，液面静压会给蒸发温度造成不良影响； 若采用与润滑油(lubricant oil)互溶的制冷剂，润滑油难于返回压缩机。58按结构分类(classified according to structure ):

34、卧式壳管式直管式螺旋管式蛇管式horizontal shell and tubestraight tubespiral tube typesnake-tube evaporator （1）壳管式满液式蒸发器 shell and tube flooded evaporator 59采用应注意的问题：若以水为载冷剂，当其蒸发温度降低到0以下时，管内可能会结冰，产生“冰堵”，严重时会导致传热管胀裂。受液体静压力的影响，底部液体的蒸发(沸腾)温度将有所提高，传热温差减小；对于氟利昂制冷剂，因其密度大，这种影响更加显著。与润滑油互溶的制冷剂，采用满液式蒸发器存在回油困难。制冷剂充注量较大，同时不适于机器

35、在运动条件下工作，液面摇晃会导致压缩机冲缸事故。60（2）立管式冷水箱蒸发器 （vertical flooded evaporator） 多用于氨制冷系统中立式蒸发器可由立着的平行直管或螺旋管组成。立式蒸发器中制冷剂的热容量大，且不断混合，因而即使蒸发温度突然降低也不制于使其凝固，造成传热管冻裂现象。载冷剂系统一般为开式系统。若使用盐水为载冷剂时应注意加强系统与空气的隔离措施。从传热性能和经济性分析，应以螺旋管式取代直管式，以降低成本、提高产品质量。相同传热面积螺旋管式焊接量较直管少很多，泄漏机会少。螺旋管式传热系数高612.干式蒸发器 dry expansion evaporator（非满液

36、式 non-flooded evaporator）干式蒸发器主要用于氟利昂制冷系统中。制冷剂经绝热节流后进入蒸发器中在管内吸热蒸发，其传热管外的被冷却的介质是载冷剂（水或蒸汽），是一种制冷剂液体在传热管内能够完全汽化的蒸发器。由于有一部分传热面积与气态制冷剂接触，其传热效果比满液式的差。优点是充液量少（其流量约为传热管内容积的20%30%），润滑油返回压缩机容易。增加制冷剂流量 可增加制冷剂液体在管内的润湿面积； 流阻增加进出口压差增加制冷系数。62冷却液体介质型冷却气体介质型（空气）干式蒸发器按其被冷却介质的不同（1）冷却液体介质的干式蒸发器一般为干式壳管式，常用的有立管式和U形管式结构。

37、63干式壳管式蒸发器的特点： 能保证进入制冷系统的润滑油顺利返回压缩机(充液量少、流速高)； 制冷剂充注量小（仅为同能力满液式的1/3）； 用于冷却水时，即使蒸发温度达到0也不会发生冻结事故。 可采用热力膨胀阀供液，简单、可靠；不足： 制冷剂液体汽化后体积增大，沿流动方向蒸汽增多，对于多程，各管程内换热管数目的分布要考虑该情况； 折流板外缘与壳体内表面间易产生侧漏旁通，使h 。64 汽车空调主要采用的是管片式、管带式、板翅式。 tube-fin evaporator, serpentine evaporator, plate-fin evaporator冷却自由运动空气的干式蒸发器(自然对流式

38、蒸发器) natural convection air-cooled evaporator :(2)冷却空气的干式蒸发器按空气的运动状态分类：通常称为冷却排管 cooling coil，cooling grid目前采用较多的是蛇管式、U型管式和搁架式（管架式）。 snake-tube evaporator, U-tube evaporator, coil /grid evaporator冷却受迫运动空气的干式蒸发器(强制通风式蒸发器) forced draught air-cooled evaporator:65管片式蒸发器（ tube-fin evaporator ）：66 沿气流方向管排数

39、： 用于冷库或低温试验装置时，一般为1016排（蒸发温度低、传热系数小）；用于空调时，一般为38排。 对汽车空调中的蒸发器，由于空间有限，要求蒸发器结构紧凑、翅间距比一般空调要小，结露后易形成水桥影响换热，所以，要防止结露，防止形成水桥。 氨管片式蒸发器一般采用2538mm的无缝钢管外绕厚1 mm的钢片，片间距约10mm左右。片间距较大，以防止空气中的水分在低温下冻成冰霜附着在肋片管表面，影响空气的流动。 氟利昂管片式蒸发器常采用采用1018mm、厚0.51.0mm的铜管，外套厚约0.150.20mm的铝片或铜片，肋片间距约24mm 。若用于蒸发温度低于0的情况，其片间距适当加大约615mm。 6