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中铁二十二局集团公司黄塔(桃)高速大路路基工程第五标段项目部隧道衬砌工程安全施工方案00 七年七月二十二日中铁二十二局集团公司黄塔(桃)高速大路路基工程第五标段项目部文件隧道工程衬砌安全施工方案112m1m1。4 脚手架及工作平台上所站人数及堆置的建筑材料,不得超过其计算载重量。1。5 在洞内作业地段倾斜衬砌材料时,人员和车辆不得穿行。1.6 机械转动部分应设置防护罩,电动机必需有接地装置,移动或修理机器及管线路时,应先停电,并切断电源、风源。1。7 安装、拆除模板、拱架时,工作地段应有专人监护。拆下的模板不得堆放在通道上。1.8 拆除灌注混凝土模板内支撑时,应随拆随灌。当岩层裂开、压力过大地段的支撑不能拆除时,拱圈部分应用预制混凝土柱代替木杆予以拆换.191.5m但跳板应架到与隧道平行的位置。1.1023m停止 4 小时后方能连续砌筑.若墙后超挖过大,回填层应逐层用干(浆)砌料填塞,以免坍塌.1。11 压浆机在使用前应进行检查并试运转,管路连接要完好,压力切断电路、关闭风门后,方准进行。1。12 接受模板台车进行全断面衬砌时,台车距开挖面的距离不得小于 260m,台车下的净空应能保证运输车辆的顺当通行。混凝土灌注时,必需两侧对称进行。台车上不得堆放料具,工作台应满铺底板, 并设安全栏杆。拆除混凝土输送软管

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