重庆龙水湖国际旅游度假区施工组织设计（共97）

1、 重庆市大足龙水湖国际旅游度假区C5一标道路工程重庆财信环境资源股份有限公司 重庆大足龙水湖国际旅游度假区旅游基础设施二期道路C5一标段工程施工组织设计重庆财信环环境资源源股份有有限公司司2017年年11月月 目 录TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc478568649 第一章编制制说明 PAGEREF _Toc478568649 h 三三 HYPERLINK l _Toc478568650 第二章工程程概况 PAGEREF _Toc478568650 h 五五 HYPERLINK l _Toc478568651 第三章施工工组织安安排 PAGEREF _Toc47

2、8568651 h 八 HYPERLINK l _Toc478568652 第四章施工工方案 PAGEREF _Toc478568652 h 十十四 HYPERLINK l _Toc478568653 一、雨、污污水管道道施工方方案 PAGEREF _Toc478568653 h 十四四 HYPERLINK l _Toc478568654 二、道路工工程施工工方案 PAGEREF _Toc478568654 h 十十九 HYPERLINK l _Toc478568655 三、交通工工程施工工方案 PAGEREF _Toc478568655 h 三三十 HYPERLINK l _Toc47856

3、8656 四、照明工工程施工工方案 PAGEREF _Toc478568656 h 三三十三 HYPERLINK l _Toc478568657 五、施工进进度计划划 PAGEREF _Toc478568657 h 三十六六 HYPERLINK l _Toc478568658 第五章、施施工组织织措施 PAGEREF _Toc478568658 h 三三十七 HYPERLINK l _Toc478568659 一、技术保保证体系系及措施施 PAGEREF _Toc478568659 h 三十七七 HYPERLINK l _Toc478568660 二、安全生生产保证证体系及及措施 PAGERE

4、F _Toc478568660 h 四四十 HYPERLINK l _Toc478568662 三、工期进进度保证证措施 PAGEREF _Toc478568662 h 四四十二 HYPERLINK l _Toc478568663 四、质量保保证体系系及措施施 PAGEREF _Toc478568663 h 四十四四 HYPERLINK l _Toc478568665 五、环境保保护措施施 PAGEREF _Toc478568665 h 五十一一 HYPERLINK l _Toc478568666 六、文明施施工措施施 PAGEREF _Toc478568666 h 五十一一 HYPERLIN

5、K l _Toc478568667 七、施工协协调措施施 PAGEREF _Toc478568667 h 五十二二 HYPERLINK l _Toc478568672 八、特殊季季节施工工保证措措施 PAGEREF _Toc478568672 h 五十十四 HYPERLINK l _Toc478568673 第六章应急急预案 PAGEREF _Toc478568673 h 五五十八 HYPERLINK l _Toc478568674 附表 PAGEREF _Toc478568674 h 六十六六第一章 编制说说明 HYPERLINK /cgi-bin/readmail?sid=fsT-5OR0

6、MZHTKzZn&mailid=ZL1513-Ve8R7e3G%7EloaW0YXsGphA33&t=compose&s=reply&disptype=html#_Toc351043291 l _Toc351043291 一、编制范范围 设设计图纸纸及招标标文件规规定的全全部内容容。二、编制依依据1、龙水水湖国际际旅游度度假区CC5段道道路施工工图设计计2、现行有有关施工工及验收收规范、标标准图集集、质量量检验评评定标准准等。城市道路路工程设设计规范范 （CCJJ337-220122）无障碍设设计规范范 （GBB 5007633-20012）城市道路路交叉口口设计规规范 （CCJJ 1522-

7、20010）城市道路路路基设设计规范范 （CJJJ1994-220133）城镇道路路路面设设计规范范 （CJJJ1669-220122）公路工程程抗震规规范 （JJTG B022-20013）沥青路面面施工及及验收规规范GGB5000922-966城镇道路路工程施施工与质质量验收收规范CCJJ11-20008重庆市城城市道路路工程施施工质量量验收规规范DDBJ550/TT-0778-220166公路路面面基层施施工技术术细则JJTGTT F220-220155公路路基基施工技技术规范范JTTG BB01-20114公路沥青青路面施施工技术术规范JJTG F400-20004湿陷性黄黄土地区区建

8、筑规规范 （GGB5000255-20004）室外排水水设计规规范 （GGB5000144-20006）（220166版）室外给水水排水和和燃气热热力工程程抗震设设计规范范 （GBB500032-20003）给水排水水管道工工程施工工及验收收规范 （GGB5002688-20008）混凝土和和钢筋混混凝土排排水管 （GGB/TT 1118366-20009）排水检查查井 （002S5515、002（003）SS5155）混凝土排排水管道道基础及及接口 （004S5516）单层、双双层井盖盖及踏步步 （977S5001）埋地塑料料排水管管道施工工 （044S5220）埋地用聚聚乙烯排排水管管管道

9、工程程技术规规程 （CCECSS 1664：220044）湿陷性黄黄土地区区室外给给水排水水管道工工程构建建物 （SS5311-1-5）雨水口 （005S5518）城市工程程管线综综合规划划规范 （GGB5002899-988）建筑结构构荷载规规范 （GGB5000099-20012）砌体工程程施工质质量验收收规范 （GGB5002033-20011）混凝土结结构设计计规范 （GGB5000100-20010）建筑地基基基础设设计规范范 （GBB500007-20111）建筑地基基处理技技术规范范 （JGGJ799-20012）无障碍设设施施工工验收及及维护规规范 （GGB 5506442-2

10、20111）给水排水水工程管管道结构构设计规规范 （GGB5003322-20002）给水排水水工程埋埋地预制制混凝土土圆形管管管道结结构设计计规程 （CCECSS 1443：220022）公路工程程技术标标准 （JJTG B011-20003） HYPERLINK /cgi-bin/readmail?sid=fsT-5OR0MZHTKzZn&mailid=ZL1513-Ve8R7e3G%7EloaW0YXsGphA33&t=compose&s=reply&disptype=html#_Toc351043293 l _Toc351043293 三、编制原原则 针针对工程程特点、难难点、重重点，

11、结结合我司司的施工工特长、经经验、技技术、设设备能力力，本着着“安全全为先，质质量为本本”的安安全质量量原则，以以“确保保安全，提提高质量量，均衡衡生产，文文明施工工，降低低成本，如如期高效效”的项项目管理理思路，根根据以下下原则进进行施工工组织设设计的编编制：1、认真贯贯彻执行行党和国国家对工工程建设设的各项项方针和和政策，严严格执行行建设工工程项目目管理规规范的有有关规定定。2、严格遵遵守质量量运行体体系、在在施工中中严把工工程质量量关，确确保每道道检验批批达到规规范标准准的要求求。3、根据安安全生产产管理条条例，结结合本工工程的特特点，做做到施工工安全与与社会安安全同步步，把安安全防范范

12、落实到到每一个个角落。4、本工程程时间紧紧，任务务重，在在工期安安排上必必须做到到合理布布局，不不等不靠靠，充分分利用现现有机械械设备，扩扩大机械械化施工工范围，提提高机械械化作业业程度，提提高机械械的使用用效率，改改善劳动动条件，提提高劳动动生产率率。在规规定的工工期内，圆圆满完成成施工任任务。5、遵循施施工工艺艺及技术术规程，坚坚持科学学合理的的施工程程序和施施工顺序序，科学学地安排排季节性性施工，保保证生产产的均衡衡性和连连续性，采采用流水水施工方方法和网网络计划划有节奏奏、均衡衡和连续续的组织织施工。6、环境保保护工作作十分重重要，愈愈来愈得得到人们们的重视视，在施施工中必必须加强强环

13、保工工作，杜杜绝野蛮蛮施工和和破坏环环境的事事件发生生。7、在工程程施工过过程中，搞搞好文明明施工，做做到便民民、利民民、不扰扰民，把把文明施施工贯穿穿于整个个施工的的全过程程。8、重庆市市市政建建设文明明工地创创建标准准及当地地政府在在环境保保护等方方面的具具体规定定和要求求。第二章 工程概概况龙水湖度假假区项目目地块位位于重庆庆市大足足区，地地块位于于龙水湖湖的西侧侧。基地地北至龙龙玉路，西西至大邮邮路，南南至依云云小镇，东东至玉龙龙山。面面积约99平方公公里。拟拟建道路路为景观观大道CC段五期期，承担担着服务务小区以以及对外外联系的的交通功功能。本本次施工工包含道道路工程程、雨水水工程、

14、污污水工程程。拟建区域为为构造剥剥蚀浅丘丘地貌，除除居住区区外，基基本为原原始地貌貌。场地地地面高高程在3386.123744.255m之间间，相对对高差约约12.0m。场场地地形形总体平平缓，地地形坡角角一般77188，局局部存在在人工边边坡，坡坡角约337。其其中K11+6000、KK1+8850、KK2+2200为为冲沟(较小的的冲沟未未统计)，勘察察期间冲冲沟无水水。2.1.22、气象象水文根据重庆市市气象局局提供的的重庆主主城区气气象资料料，本场场地气象象资料如如下：气温：多年年平均气气温177.518.5CC，最高高年平均均气温119.44C，最最低年平平均气温温18.3CC。日极

15、极端最低低气温-3.11C（119733年1月月8日），最最高气温温44.1CC(20006年年8月116日)湿度：年蒸蒸发量110799.2mmm；最最大年蒸蒸发量113477.3mmm；年年平均相相对湿度度79%；年平平均绝对对湿度117.77MPaa；多年年平均相相对湿度度79%左右，绝绝对湿度度17.7hPPa左右右，最热热月份相相对湿度度70%左右，最最冷月份份相对湿湿度811%左右右。降水量：多多年平均均降水量量10882.66mm左左右，降降雨多集集中在559月月，其降降雨最高高达7446.11mm左左右，日日最大降降雨量2266.6mmm(出现现在20007年年7月117日)，

16、日降降雨量大大于255mm以以上的大大暴雨日日数占全全年降雨雨日数的的70%左右，小小时最大大降雨量量可达662.11mm。风：常年风风速较小小，以偏偏西北风风为主，最最大风速速28.4m/s。根据现场调调查，拟拟建场地地仅部分分农田和和鱼塘存存在地表表水体。冲冲沟流量量受降雨雨影响显显著，降降雨后流流量迅速速增加。道道路东侧侧为龙水水湖水库库，与道道路(KK1+6600处处)最近近距离约约为1330.000m，水水库水位位为3771.335m，为为场地最最低构造造剥蚀面面。场地存在较较多的季季节性水水田，受受降雨影影响变幅幅较大。在在勘察期期间进行行了钻孔孔水位观观测，详详见剖面面图及柱柱状

17、图。拟建场地东东侧为龙龙水湖水水库，水水位为3371.35mm，为场场地最低低构造剥剥蚀面，场场地排水水条件总总体较好好。场地地无其它它地表水水体分布布，场区区内水文文条件较较简单。据地质调查及区域地质资料，拟建场地位于西山背斜西翼，岩层呈单斜产出，产状为32521。岩层面多呈张开状，多为泥质充填，属软弱结构面，结合程度很差。115699，间间距0.501.00m，裂裂隙延伸伸长度558mm，裂面面较平直直，呈张张开状，部部分闭合合，张开开宽度00.15mmm，泥质质充填物物，为软软弱结构构面，结结合很差差。235766，间间距12.55m，裂裂隙延伸伸长度335mm，裂面面较平直直，呈张张开

18、状，张张开宽度度133mm，未未见充填填物，为为软弱结结构面，结结合很差差。由于场地为为原始地地貌，几几乎无基基岩出露露，岩层层产状及及裂隙产产状在场场地西侧侧，西湖湖大道路路堑边坡坡处测得得，离道道路约11.5KKm，倾倾向及倾倾角可能能会有轻轻度变化化，场地地主要为为一般路路基段及及填方路路基段，形形成的岩岩质边坡坡高度较较小，岩岩层倾向向对拟建建道路影影响较小小，待场场地开挖挖后，根根据实际际情况校校核。场区范围内内未发现现断层及及断层破破碎带。2.1.44、岩土土分层待待征据地面调查查、资料料收集及及钻探揭揭示，场场地内地地层有第第四系素素填土（QQ4mll）、残残坡积层层（Q44 e

19、ll+dll）粉质质粘土、侏侏罗系中中统沙溪溪庙组的的砂岩、泥泥岩，现现将其岩岩性由上上至下分分述如下下：第四系全新新统（QQ4）：1）素填土土（Q44ml）：杂色，主主要由泥泥、砂岩岩碎石和和粉质粘粘土组成成，含少少量建筑筑垃圾，块块、碎石石约占全全重122200%，粒粒径一般般152500mm，呈呈稍密状状态，稍稍湿，局局部为饱饱和。为为人工无无序抛填填土，堆堆填年限限约34年，居居民区填填土呈密密实状态态，堆填填年限约约588年。仅仅有部分分钻孔揭揭示，分分布厚度度0.220（ZZY266）22.400m(ZZY211)，分分布不均均匀。2）粉质粘粘土(QQ4ell+dll)：黄黄色，局

20、局部含有有机物质质，呈灰灰黑色。呈呈可塑状状态，局局部表层层为可塑塑。含基基岩角砾砾、砂砾砾等，硬硬质物粒粒径约33155mm，约约占620%，干强强度中等等，韧性性中等，无无摇振反反应，稍稍有光泽泽，残坡坡积成因因。大部部分钻孔孔均有揭揭示，分分布厚度度0.550（ZZY111）55.400m(ZZY1222)，分分布不均均匀。3）淤泥(Q4mml)：褐灰灰深褐褐灰黑黑色，流流塑，属属高压缩缩性土。土土质较均均，稍有有光滑，干干强度和和韧性中中等，具具臭味，含含少量植植物残体体保存较较好，含含腐殖质质，含少少许铁锰锰质斑点点，比重重轻，孔孔隙大，分分散度高高。仅在在鱼塘及及部分藕藕田分布布，

21、厚度度约1.60mm。不整整合接触触侏罗系中统统沙溪庙庙组（JJ2s）4）泥岩（MMs）：褐红色色。主要要矿物成成分为粘粘土矿物物，砂泥泥质结构构，局部部砂质含含量高，为为砂岩薄薄夹层，中中厚层层状构造造。钻孔孔岩芯短短柱状、柱柱状，少少量碎块块状，岩岩体较完完整。本本次勘察察大部分分钻孔均均有揭示示，为场场地主要要岩层。单单层最大大厚度达达21.85mm（ZYY1222）。5）砂岩（SSs）：褐色、灰灰色。主主要矿物物成分为为长石、石石英，次次为云母母及暗色色矿物，中中粒结构构，中厚厚层状构构造，泥泥质胶结结，局部部含泥质质重。偶偶见裂隙隙，裂面面较平直直，铁锰锰质渲染染。岩芯芯多呈短短柱状

22、、柱柱状，少少量碎块块状，岩岩体较完完整。本本次勘察察仅部分分钻孔有有揭示，为为场地次次要岩层层。单层层最大厚厚度达119.22m（ZZY266）。场区基岩面面、风化化带基本本特征：拟建场场地范围围内第四四系覆盖盖层厚00.2005.80mm，场区区基岩面面与地形形起伏线线基本一一致，基基岩面坡坡角7188；基基岩强风风化带厚厚度0.503.110m，强强风化带带底面随随基岩面面起伏而而变化，岩岩芯较破破碎，呈呈碎块状状或短柱柱状，岩岩体强度度低；中中等风化化带岩芯芯较完整整，多呈呈柱状、长长柱状，岩岩体强度度较高。2.1.55、水文文地质条条件1）地表水水根据现场调调查，拟拟建场地地仅部分分

23、农田、鱼鱼塘及场场地东侧侧龙水湖湖水库存存在地表表水体。道道路东侧侧为龙水水湖水库库，水位位为3771.335m。鱼鱼塘及水水库主要要受大气气降雨补补给。场场地东侧侧水库为为最低构构造剥蚀蚀面，地地表迳流流条件较较好。2）地下水水场地内素填填土、砂砂岩属透透水层，粉粉质粘土土、泥岩岩属相对对隔水层层。根据据地下水水的赋存存条件、水水动力特特征，结结合含水水介质的的组合状状况，将将区内地地下水类类型主要要划分为为松散孔孔隙水。松散孔隙水水：主要要赋存于于人工填填土中。该该层水主主要接受受大气降降雨、地地表水体体渗漏、基基岩裂隙隙水等补补给，以以蒸发等等方式排排泄。根据勘察钻钻探及水水位观测测结果

24、表表明，勘勘察区仅仅靠近鱼鱼塘及部部分农田田钻孔有有地下水水位，水水位埋深深为011.20mm。勘察察区地下下水总体体较贫乏乏，靠近近鱼塘及及部分农农田附近近地下水水较丰富富。根据据重庆市市地方经经验，场场地素填填土渗透透系数取取2.11033.500（m/d），粉粉质粘土土渗透系系数取00.0550.10（mm/d），泥泥岩渗透透系数取取0.00800.122（m/d），砂砂岩渗透透系数取取0.33000.800（m/d）。根据临近工工程及地地区经验验，结合合现场调调查，按按照岩岩土工程程勘察规规范(GB 500021-20001，220099年版)判定，场场地环境境类型为为类、场场地土层层

25、为中等等透水土土层、浸浸水条件件为干湿湿交替，场场内地下下水对混混凝土结结构、钢钢筋混凝凝土结构构中的钢钢筋为微微腐蚀。2.1.66、土的的腐蚀性性评价根据附近场场地工程程经验，按按照岩岩土工程程勘察规规范(GB 500021-20001，220099年版)判定，场场地环境境类型为为类、场场地土层层为中等等透水土土层、浸浸水条件件为干湿湿交替，场场区环境境土对混混凝土结结构、钢钢筋混凝凝土结构构中的钢钢筋和钢钢结构有有微腐蚀蚀性。2.1.77、不良良地质作作用及地地质灾害害经对场区实实地调查查和钻探探揭示，未未发现崩崩塌、滑滑坡、断断层、泥泥石流等等不良地地质现象象及地质质灾害。经经工程地地质

26、调查查、访问问，本次次勘察范范围内未未见埋藏藏的河道道、沟浜浜、墓穴穴等对工工程不利利的埋藏藏物。2.1.88、土石石工程分分级根据市政政工程地地质勘察察规范DDBJ550-1174-20114附录录A，全全线土、石石工程分分级为：松土（）：局部鱼鱼塘及藕藕田淤泥泥及淤泥泥质粘土土。普通土（III）：沿线的的人工填填土及粉粉质粘土土。填土土主要由由砂、泥泥岩碎石石，碎石石约占112%20%，粒块块径一般般在1222550mmm。结构构松散，稍稍湿。硬土（）：强风化化基岩，呈呈碎块状状、短柱柱状，质质软，部部分呈土土状或土土夹石状状。软石（IVV）：中中等风化化泥岩及及砂岩，岩岩芯较完完整，多多

27、呈短柱柱状、柱柱状，质质软。2.2、土土层物理理力学性性质场地主要岩岩土层由由人工填填土(素素填土)、粉质质粘土、泥泥岩、砂砂岩组成成。场地地内人工工填土均均为无序序抛填形形成，结结构松散散稍密密，零星星分布且且厚度小小，未做做测试工工作，仅仅提供地地区经验验值；粉粉质粘土土为场地地主要土土层，本本次勘察察采取了了6件土土样，划划分为一一个统计计单元；泥岩、砂砂岩强风风化带的的岩体较较破碎，中中等风化化带岩体体较完整整，本次次勘察共共采集了了中等风风化泥岩岩、砂岩岩样300组。经经过统计计，场地地泥岩抗抗压值为为中等变变异，考考虑到本本工程为为线路工工程，分分段统计计较为繁繁琐，故故划分为为一

28、个统统计单元元。场区土层塑塑性指数数Ip范范围值为为11.8112.44，液性性指数00.5000.51，呈呈可塑状状态的粉粉质粘土土。压缩缩系数00.4000.42，平平均值00.400，为中中压缩性性土层。其其物性指指标取平平均值，孔孔隙比取取0.7751，液液限指数数取199.2，抗抗剪强度度指标根根据试验验统计标标准值，结结合工程程经验取取值：天天然状态态下内摩摩擦角取111.5，凝聚聚力C取取22.7kPPa；饱饱和状态态下内摩摩擦角取7.8，凝凝聚力CC取177.3kkPa。基基底摩擦擦系数取0.25。场区泥岩天天然抗压压强度为为5.22MPaa，饱和和抗压强强度为33.2MMPa

29、,；砂岩岩天然抗抗压强度度为166.3MMPa，饱饱和抗压压强度为为10.9MPPa。泥泥岩抗压压强度统统计变异异系数0.22.为中中等变异异，与场场地泥岩岩含砂质质重相吻吻合。根据钻探结结合重庆庆市地区区经验，该该人工素素填土层层物理力力学性质质指标建建议值：重度a：220kNN/m33，综合合内摩擦擦角：27。设计参数取取值原则则：岩质质地基承承载力基基本容许许值根据据室内岩岩块单轴轴抗压强强度统计计值，结结合公公路桥涵涵地基与与基础设设计规范范JTTG DD63-20007规定定，查表表4.44.2得得到。人人工填土土的容许许承载力力经压实实后由现现场载荷荷试验并并结合本本工程的的特征确

30、确定。岩岩土力学学性质指指标取值值如下表表 ：岩土（体）物物理力学学性质设设计参数数建议值值表 项项目岩土名称天然重度抗压强度标标准值 (MPPa)天然抗剪天然抗拉强强度承载力基本本容许值值fa00岩石与锚固固体极限限粘结强强度标准准值基底摩擦系系数（kN/mm3）天然饱和C(kPaa)()t (kkPa)(kPa)frb(kkPa)素填土24.500*/综合内摩擦擦角300（天天然）、228（饱饱和）/0.25粉质粘土25.2/22.711.5/150/0.2517.3（饱饱和）7.8（饱饱和）泥岩强风化25.000*3002700.35中风化25.500*5.23.2354*31.2*12

31、08004000.45砂岩强风化23.000*4003200.40中风化23.700*16.310.9800*34*50*12007600.55备注带“*”为为经验值值；结构面抗剪剪强度：裂隙cc取255kPaa*、取188*，岩岩层面抗抗剪强度度： cc取222kPaa*、取155*。受外倾结构构面控制制的边坡坡岩体破破裂角取取45+/22= 660与与外倾结结构面间间取小值值；类类岩体岩岩体等效效内摩擦擦角泥岩岩取555，砂砂岩取660；岩体破破裂角泥泥岩取660.66，砂砂岩取662。2.3、场场地工程程地质评评价2.3.11、场地地稳定性性、适宜宜性评价价线路区内未未见滑坡坡、崩塌塌、

32、泥石石流等不不良地质质作用，无无地质灾灾害。拟拟建场地地为待建建场地，现现状稳定定。线路路地质构构造简单单，岩层层产出连连续稳定定，适宜宜本工程程建设。2.3.22、地震震效应评评价根据公路路工程抗抗震规范范(JJTG B022-20013)，拟建建场区的的抗震设设防烈度度为6度度，设计计基本地地震加速速度值为为0.005g，地地震分组组属第一一组。抗抗震设防防为标准准设防。根据地区经经验，人人工填土土的剪切切波速取取1255m/ss，为软软弱土；粉质粘粘土剪切切波速为为1688 m/s，属属中软土土；强风风化岩石石剪切波波速50008800mm/s，中中等风化化基岩剪剪切波速速8000m/s

33、。地地震效应应列表如如下：场地稳定性性、适宜宜性评价价里程桩号或或编号覆盖层厚度度（m）平均剪切波波速（mm/s）场地类别特征周期（ss）抗震地段划划分K1+3441KK1+556007.6168 0.35一般地段K1+5660KK1+7700011.5137.550.35一般地段K1+7000KK1+880004.31620.35一般地段K1+8000KK1+99003.26.71600.35一般地段K1+9000KK2+002005.61680.35一般地段K2+0220KK2+110005.61650.35一般地段K2+1000KK2+222005.51480.35一般地段岩土体地震震稳

34、定性性评价：该场地地覆盖层层主要为为人工填填土，不不存在砂砂土液化化、震陷陷、滑坡坡、崩塌塌等岩土土的地震震稳定性性问题。2.3.33、工程程地质分分段评价价根据路基沿沿线地形形地貌、挖挖填方等等因素按按里程的的先后顺顺序分为为以下路路基段：1）K1+3411K11+5660 (一般路路基段)；2）K1+5600K11+7000 (填方路路基段)；3）K1+7000K11+8000 (挖方路路基段)；4）K1+8000K11+9000 填填方路基基段)；5）K1+9000K22+0220 (一般路路基段)；6）K2+0200K22+1000 (挖方路路基段)；7）K2+1000K22+2220

35、 (填方路路基段)；现分段评价价如下：1）K1+3411K11+5660 (一般路路基段)， 参参考剖面面2、33，全段段长约2219mm，路面面设计标标高为3377.84883777.8881mm，轴线线地面标标高为3376.053811.600。该段段地势总总体平缓缓，地形形坡角一一般5100，岩岩土界面面倾角约约5。道路平场后后，形成成高小于于1.990m的的填方和和挖方边边坡。该该段边坡坡岩土界界面倾角角约8，边坡坡沿岩土土界面发发生整体体滑动破破坏的可可能性小小，整体体稳定。边边坡直立立开挖后后，边坡坡可能沿沿土体内内部产生生圆弧形形滑动破破坏，应应治理。建建议按照照放坡坡坡率1:1

36、.550（约约34）进行行放坡。边边坡安全全等级三三级。按照设计标标高平场场后，覆覆盖层厚厚度07.880m，建建议采用用基岩（基基岩出露露处）和和压实填填土作为为路基持持力层。填填土地基基承载力力待回填填压实后后由现场场载荷试试验确定定。填土土应进行行分层碾碾压夯实实，压实实系数应应达到设设计要求求。强风风化泥岩岩地基承承载力基基本容许许值取3300KKpa，中中等风化化泥岩地地基承载载力基本本容许值值取8000Kppa，强强风化砂砂岩取4400KKpa，砂砂岩取112000Kpaa。施工工时应加加强截排排水沟及及排水管管涵的建建设，顺顺利拦截截、排出出坡顶及及路基侧侧的地表表水体。2）K1

37、+5600K11+7000 (填方路路基段)，参考考剖面44，全段段长1440m，路路面设计计标高为为3811.6003882.664m，轴轴线地面面标高为为3777.88813379.9233。该段段地势总总体平缓缓，地形形坡角一一般4，岩土土界面倾倾角约55。道路平场后后，形成成高约11.2006.10mm的填方方边坡。该该段边坡坡岩土界界面倾角角约5，边坡坡沿岩土土界面发发生整体体滑动破破坏的可可能性小小，整体体稳定。边边坡直立立开挖后后，边坡坡可能沿沿土体内内部产生生圆弧形形滑动破破坏，应应治理。建建议按照照放坡坡坡率1:1.550（约约34）进行行放坡。边边坡安全全等级三三级。建议以

38、压实实填土作作为路基基持力层层。填土土地基承承载力待待回填压压实后由由现场载载荷试验验确定。填填土应进进行分层层碾压夯夯实，压压实系数数应达到到设计要要求。施施工时应应加强截截排水沟沟及排水水管涵的的建设，顺顺利拦截截、排出出坡顶及及路基侧侧的地表表水体。KK1+6600处处为冲沟沟地段，建建议设置置过水涵涵洞。3）K1+7000K11+8000 (挖方路路基段)，参考考剖面55，全段段长1000m，路路面设计计标高为为3799.92233380.5088m，轴轴线地面面标高为为3777.8113885.447。该该段地势势总体平平缓，地地形坡角角一般66114，岩岩土界面面倾角66110。道

39、路平场后后，形成成高3.205.770m的的边坡，主主要为岩岩质边坡坡，边坡坡坡顶粉粉质粘土土覆盖层层0.33011.200m，岩岩土界面面倾角66110或或与边坡坡倾向相相反，边边坡沿岩岩土界面面发生整整体滑动动破坏的的可能性性小，由由于岩质质边坡坡坡顶覆盖盖层厚度度较小，建建议清除除，局部部土层厚厚度为11.200m，也也可以按按照放坡坡坡率11:1550进行行放坡。左侧岩质边边坡倾向向3155，据据赤平投投影图44.3-1分析析，为顺顺向坡，岩岩层层面面为外倾倾结构面面，无其其它不利利组合交交线，边边坡直立立开挖后后，边坡坡可能沿沿岩层层层面产生生平面滑滑动破坏坏。现选择代表表性剖面面5

40、-55对岩岩质边坡坡进行验验算，边边坡破坏坏模式为为平面滑滑动破坏坏，按建建筑边坡坡工程技技术规范范(GGB5003300-20013)的附录录A.00.2进进行稳定定性计算算(见计计算简图图1)。边边坡计算算高度约约10.50mm，计算算成果见见表4.3-11。计算简图11 岩质边边坡稳定定性计算算表边坡倾向岩体重度（KNN/m33）岩体体积(m33)结构面倾角()结构面内摩擦角()结构面面积()粘聚力(KKPa)荷载（KNN）稳定系数KS31525.50041.0211815.025/1.96通过计算得得：边坡坡稳定性性系数KKs11.9661.30（一一般工况况为1.30，临临时边坡坡为

41、1.20），故故边坡处处于稳定定状态。建建议在施施工及运运营期间间，加强强监测。边边坡安全全等级二二级，岩岩体类型型类，岩岩体破裂裂角取221，等等效内摩摩擦角取取55。赤平投影图图4.33-1 赤赤平投影影图4.3-22右侧岩质边边坡向1131，坡据据赤平投投影图44.3-2分析析，为反反向坡，裂裂隙L11为外倾倾结构面面，无其其它不利利组合交交线，边边坡直立立开挖后后，边坡坡可能沿沿裂隙LL1产生生平面滑滑动破坏坏。现选择代表表性剖面面5-55对岩岩质边坡坡进行验验算，边边坡破坏坏模式为为平面滑滑动破坏坏，按建建筑边坡坡工程技技术规范范(GGB5003300-20013)的附录录A.00.

42、2进进行稳定定性计算算(见计计算简图图1)。边边坡计算算高度约约10.50mm，计算算成果见见表4.3-22。计算简图22 岩质边边坡稳定定性计算算表边坡倾向岩体重度（KNN/m33）岩体体积(m33)结构面倾角()结构面内摩擦角()结构面面积()粘聚力(KKPa)荷载（KNN）稳定系数KS13125.5006.069156.022/1.04通过计算得得：边坡坡稳定性性系数KKs11.0001.041.330（一一般工况况为1.30，临临时边坡坡为1.20），故故边坡处处于欠稳稳定状态态。随着着时间的的推移及及外部环环境影响响，边坡坡抗剪强强度可能能降低，边边坡处于于不稳定定状态。建建议按照照

43、岩体破破裂角进进行放坡坡。边坡坡安全等等级二级级，岩体体类型类，岩岩体破裂裂角取660.66，等等效内摩摩擦角取取55。建议采用基基岩作为为路基持持力层，强强风化泥泥岩地基基承载力力基本容容许值取取3000Kpaa，中等等风化泥泥岩地基基承载力力基本容容许值取取8000Kpaa，强风风化砂岩岩取4000Kppa，砂砂岩取112000Pkaa。施工工时应加加强截排排水沟及及排水管管涵的建建设，顺顺利拦截截、排出出坡顶及及路基侧侧的地表表水体。4）K1+8000K11+9000 （填填方路基基段)，参参考剖面面6，全全段长1100mm，路面面设计标标高为3380.50883880.2282mm，轴

44、线线地面标标高为3375.303788.255。该段段地势总总体平缓缓，地形形坡角一一般6，岩土土界面倾倾角小于于5。道路平场后后，形成成高约22.05.330m的的填方边边坡。该该段边坡坡岩土界界面倾角角小于55，边边坡沿岩岩土界面面发生整整体滑动动破坏的的可能性性小，整整体稳定定。边坡坡直立开开挖后，边边坡可能能沿土体体内部产产生圆弧弧形滑动动破坏，应应治理。建建议按照照放坡坡坡率1:1.550（约约34）进行行放坡。边边坡安全全等级三三级。建议以压实实填土作作为路基基持力层层。填土土地基承承载力待待回填压压实后由由现场载载荷试验验确定。填填土应进进行分层层碾压夯夯实，压压实系数数应达到到

45、设计要要求。施施工时应应加强截截排水沟沟及排水水管涵的的建设，顺顺利拦截截、排出出坡顶及及路基侧侧的地表表水体。KK1+8850处处为冲沟沟地段，建建议设置置过水涵涵洞。5）K1+9000K22+0220 (一般路路基段)， 参参考剖面面7，全全段长约约1200m，路路面设计计标高为为3800.28823379.5611m，轴轴线地面面标高为为3788.2553881.775。该该段地势势总体平平缓，地地形坡角角一般5588，岩岩土界面面倾角约约9。道路平场后后，形成成高小于于1.55m的填填方和挖挖方边坡坡，局部部边坡高高度为33.500m。该该段边坡坡岩土界界面倾角角约9，边坡坡沿岩土土界

46、面发发生整体体滑动破破坏的可可能性小小，整体体稳定。边边坡直立立开挖后后，边坡坡可能沿沿土体内内部产生生圆弧形形滑动破破坏，应应治理。建建议按照照放坡坡坡率1:1.550（约约34）进行行放坡。边边坡安全全等级三三级。按照设计标标高平场场后，覆覆盖层厚厚度05.660m，建建议采用用基岩（基基岩出露露处）和和压实填填土作为为路基持持力层。填填土地基基承载力力待回填填压实后后由现场场载荷试试验确定定。填土土应进行行分层碾碾压夯实实，压实实系数应应达到设设计要求求。强风风化泥岩岩地基承承载力基基本容许许值取3300KKpa，中中等风化化泥岩地地基承载载力基本本容许值值取8000Kppa，强强风化砂

47、砂岩取4400KKpa，砂砂岩取112000Pkaa。施工工时应加加强截排排水沟及及排水管管涵的建建设，顺顺利拦截截、排出出坡顶及及路基侧侧的地表表水体。6）K2+0200K22+1000 (挖方路路基段)，参考考剖面88，全段段长800m，路路面设计计标高为为3799.08803379.5611m，轴轴线地面面标高为为3800.2553885.009。该该段地势势总体平平缓，地地形坡角角一般66114，岩岩土界面面倾角66110。道路平场后后，形成成高1.107.220m的的边坡，主主要为岩岩质边坡坡，边坡坡坡顶粉粉质粘土土覆盖层层0.33011.000m，岩岩土界面面倾角66110或或与边

48、坡坡倾向相相反，边边坡沿岩岩土界面面发生整整体滑动动破坏的的可能性性小，由由于岩质质边坡坡坡顶覆盖盖层厚度度较小，建建议清除除，局部部土层厚厚度为11.200m，也也可以按按照放坡坡坡率11:1550进行行放坡。左侧岩质边边坡倾向向2700，据据赤平投投影图44.3-3分析析，为切切向坡，无无外倾结结构面，无无其它不不利组合合交线，其其稳定性性由自身身强度控控制。边边坡安全全等级二二级，岩岩体类型型类，岩岩体破裂裂角取660.66，等等效内摩摩擦角取取55。赤平投影图图4.33-3 赤赤平投影影图4.3-44右侧岩质边边坡向990，坡坡据赤平平投影图图4.33-2分分析，为为切向坡坡，无外外倾

49、结构构面（与与裂隙LL1大角角度相交交），无无其它不不利组合合交线，其其稳定性性由自身身强度控控制。边边坡安全全等级二二级，岩岩体类型型类，岩岩体破裂裂角取660.66，等等效内摩摩擦角取取55。建议采用基基岩作为为路基持持力层，强强风化泥泥岩地基基承载力力基本容容许值取取3000Kpaa，中等等风化泥泥岩地基基承载力力基本容容许值取取8000Kpaa，强风风化砂岩岩取4000Kppa，砂砂岩取112000Pkaa。施工工时应加加强截排排水沟及及排水管管涵的建建设，顺顺利拦截截、排出出坡顶及及路基侧侧的地表表水体。7）K2+1000K22+2220 (填方路路基段)，参考考剖面99，全段段长1

50、220m，路路面设计计标高为为3788.25503379.0600m，轴轴线地面面标高为为3744.8883880.225。该该段地势势总体平平缓，地地形坡角角一般66，岩岩土界面面倾角小小于5。道路平场后后，形成成高约00.5004.10mm的填方方边坡。该该段边坡坡岩土界界面倾角角小于55，边边坡沿岩岩土界面面发生整整体滑动动破坏的的可能性性小，整整体稳定定。边坡坡直立开开挖后，边边坡可能能沿土体体内部产产生圆弧弧形滑动动破坏，应应治理。建建议按照照放坡坡坡率1:1.550（约约34）进行行放坡。边边坡安全全等级三三级。建议以压实实填土作作为路基基持力层层。填土土地基承承载力待待回填压压实

51、后由由现场载载荷试验验确定。填填土应进进行分层层碾压夯夯实，压压实系数数应达到到设计要要求。施施工时应应加强截截排水沟沟及排水水管涵的的建设，顺顺利拦截截、排出出坡顶及及路基侧侧的地表表水体。KK2+2200处处为冲沟沟地段，建建议设置置过水涵涵洞。2.3.44、特殊殊土工程程地质评评价场地特殊土土为填土土及淤泥泥，填土土少量分分布，淤淤泥分布布于鱼塘塘及藕田田内。淤泥：褐灰灰深褐褐灰黑黑色，流流塑，属属高压缩缩性土。土土质较均均，稍有有光滑，干干强度和和韧性中中等，具具臭味，含含少量植植物残体体保存较较好，含含腐殖质质，含少少许铁锰锰质斑点点，比重重轻，孔孔隙大，分分散度高高。在鱼鱼塘及藕藕

52、田中分分布，厚厚度约11.100m。人工填土具具有不均均匀沉降降特性。松松散填土土开挖时时易产生生局部滑滑动或者者内部块块石脱落落，对工工程建设设产生安安全不利利影响，开开挖时应应进行边边坡支护护或放坡坡处理。淤泥具有高高含水量量、高压压缩性、低低强度、固固结速度度快等特特性，对对工程建建设产生生安全不不利影响响，场地地淤泥仅仅分布于于鱼塘，少少量分布布，建议议清除。2.4、岩岩土工程程结论及及建议2.4.11、结论论通过本次勘勘察，场场区岩土土工程条条件已查查明。场场区内未未见滑坡坡、崩塌塌、泥石石流等不不良地质质作用，无无地质灾灾害。场场地总体体上稳定定性良好好。场地地地质构构造简单单，岩

53、层层产出连连续稳定定，现状状整体稳稳定性良良好。拟建道路根根据设计计平场后后，大部部分基岩岩出露，为为抗震有有利地段段，部分分为填方方路基，路路基下岩岩土界面面平缓，整整体稳定定，为一一般地段段。场地水文地地质条件件较复杂杂。地下下水及环环境土对对钢筋混混凝土结结构、钢钢筋混凝凝土结构构中的钢钢筋具有有微腐蚀蚀性。2.4.22、建议议1）场地总总体挖填填不大，建建议放坡坡临时坡坡率：中中等风化化基岩取取值1:0.550，强强风化基基岩取值值1：00.755，土层层取值11:1.50；永久坡坡率：中中等风化化基岩取取值1:0.775，强强风化基基岩取值值1：11.000，土层层取值11:2.00

54、。2）严格按按建筑筑边坡工工程技术术规范（GGB5003300-20013）及及勘察设设计要求求进行施施工。边边坡施工工建议采采用分段段跳槽、自自上而下下、及时时支护的的逆作法法施工，边边坡工程程宜采用用动态设设计，信信息施工工法。加加强边坡坡变形监监测工作作。3）压实土土填料不不得使用用淤泥、耕耕土及有有机物含含量大于于5%的的土，当当填料内内含有碎碎石土时时，其粒粒径不宜宜大于2200mmm。铺铺填料前前应清除除或处理理场地内内填土层层底面以以下的耕耕土和软软弱土层层。回填填填料及及压实程程度等应应满足相相关规范范要求。4）加强道道路沿线线截排水水措施及及涵洞建建设（如如K1+6000等）

55、。5） 本工工程存在在顺向岩岩质边坡坡，鉴于于一些工工程的经经验，施施工工期期采用机机械开挖挖或人工工剔打，以以减小影影响。同同时做好好水的导导排处理理。以免免因施工工在水压压力作用用下诱发发工程滑滑坡。2.4.33施工中中应加强强施工验验槽、施施工服务务工作，如如有异常常情况，请请及时通通知地质质人员，会会同设计计人员处处理。一、道路工工程1、本项目目位于大大足龙水水湖国际际旅游度度假区内内，即景景观大道道C5一一标段。其其中景观观大道CC5段为为从北到到南走向向，起点点接景观观大道CC4段，桩桩号K11+3441.7738，终终点桩号号K2+1911.7338，道道路全长长8500m，标标

56、准路幅幅宽322米，双双向四车车道，道道路中央央设4米米宽绿化化带，人人行道上上设有非非机动车车道，道道路等级级为城市市次干路路，设计计速度440公里里/小时时。2、本工程程挖方量量约为122万立方方，填方方量约为4万万立方，弃弃方量约约为8万万立方。 二、雨水水工程1、本工程程C5段段一标段段设计雨雨水管全全长850mm，管径径为DNN6000DNN1200。采采用埋地地敷设，雨水管线沿道路两侧分带双侧布置，距管中心距道路缘石1.5m。在适当位置布置地块预留雨水管。K1+341.738K1+850雨水管流向为由桩号两端向K1+500排放，再排入人工水系。K1+870K2+180的雨水管流向为

57、由北向南在K2+180排放，再排入人工水系。2、雨水管管管径DDN8000mm，采用（钢钢带）增增强聚丙丙烯双壁壁加筋波波纹管，材材质采用用FRPPP。覆覆土厚度度小于66m的增增强聚丙丙烯双壁壁加筋波波纹管环环刚度应应不小于于8KNN/。覆土土厚度大大于6mm的增强强聚丙烯烯双壁加加筋波纹纹管环刚刚度应不不小于116KNN/。3、（钢带带）增强强聚丙烯烯双壁加加筋波纹纹管接口口采用承承插橡胶胶圈密封封连接，管顶覆土深度在0.73.5m的（钢带）增强聚丙烯双壁加筋波纹管采用120砂石垫层基础，管顶覆土深度在大于3.5m的（钢带）增强聚丙烯双壁加筋波纹管采用180砂石垫层基础。（1）雨水水管管径

58、径DN8000mm，采采用国标标 = 2 * ROMAN II级钢钢筋混凝凝土平口口排水管管，接口口采用钢钢丝网水水泥砂浆浆抹带接接口连接接,基础础采用1120混凝土土基础。（2）所选选材料应应为符合合国家及及省、市市有关部部门相关关标准、规规范的合合格产品品，（钢钢带）增增强聚丙丙烯双壁壁加筋波波纹管质质量应符符合埋埋地塑料料排水管管道工程程技术规规程 (CJJJ1443-220100)的相相关规定定，钢筋筋混凝土土管材应应符合国国家标准准混凝凝土和钢钢筋混凝凝土排水水管（GGB/TT118836-20009）的的相关规规定。雨雨水口连连接管采采用 = 2 * ROMAN III级钢筋筋混凝

59、土土排水管管，管径径为DNN3000,C220混凝凝土全包包管。 （3）排水水管道及及构筑物物地基承承载力不不小于2200KKPa。（4）本工工程采用用偏沟式式双篦雨雨水口，泄泄水能力力35LL/s，采用300 x300混凝土砌块砌筑。雨水口采用偏沟式双箅雨水口，雨水口箅子采用复合材料井箅子。根据规范要求，雨水口间距一般为2550米，本次设计道路纵断面为一个坡向，基本无低洼地段，雨水口布置与雨水检查井对应。雨水口连接管管径为DN300mm，采用国标级钢筋混凝土排水管，以1.0%的坡度接入临近雨水检查井。道路竖曲线最低点及道路交叉口附近的雨水口，在实施时应调整至实际路面的最低点，以保证有效收水。

60、本工程雨水出水口，分别位于K1+580、K2+180处。 三、污污水工程程污水管线沿沿道路右右侧侧分分带单侧侧布置，管管中心距距道路缘缘石3.0m，设设计污水水管线总总长约8850mm，采用用埋地敷敷设，在在适当位位置布置置地块预预留污水水管。根根据规划划要求，KK1+3341K1+8500雨水管管流向为为由南向向北排放放，排入入景观大大道C44污水管管。K11+8770KK2+2220的的雨水管管流向为为由桩号号两端向向K2+4355排放，再再排入相相交规划划路污水水管。采采用增强强聚丙烯烯双壁加加筋波纹纹管，材材质采用用FRPPP。覆覆土厚度度小于66m的增增强聚丙丙烯双壁壁加筋波波纹管环