新大洲摩托车公司战略规划课件

1、新大洲摩托车公司战略规划制作小组：第三小组成员：郭钟德、毛均行、宋世丽黎怀君、王保生指导老师：庄贵军（博士）新大洲摩托车公司战略规划制作小组：第三小组公司简介 海南新大洲摩托车股份有限公司，是一家以摩托车为主产业，制药、房地产、酒店、工业村、信息网络等产业为辅的多元化大型企业集团。摩托车整车生产能力150万辆/年，发动机生产能力130万辆/年，注册资本73606.4万元 。公司成立于1988年5月，前身为海南琼港轻骑摩托车开发有限公司。1992年经海南省股份制试点领导小组办公室批准进行股份制改制，1994年5月25日公司股票在深圳证券交易所挂牌上市。 公司以“使顾客满意、使员工满意”为经营理念

2、，立志打造中国摩托车业的顶级品牌。公司简介 海南新大洲摩托车股份有限公司，是一家vision and missionVision:成为摩托车行业的三强之一， 在顾客中拥有鲜明、良好的品 牌形象 。Mission:为顾客提供安全、迅速、便捷 的小型动力交通工具。 vision and missionVision:成为公司理念使顾客满意、使员工满意顾客是公司的上帝，顾客的青睐，为公司提供为其服务的机会，企业才得以发展；员工是企业的主体，是生产力诸要素中最活跃、最积极的因素。是新大洲发展的保证、活力的源泉。公司理念使顾客满意、使员工满意顾客是公司的上帝，顾客的青睐公司信念1、树百年企业；2、坚持利润

3、是硬道理；3、只关注结果，不强调过程；4、树大企业风范、过小企业日子；5、市场不允许犯错误、不允许改正错误；公司信念1、树百年企业；公司大事记1988年5月公司成立1992年9月新大洲实行股份制改造1994年5月25日新大洲A股在深圳证券交易所挂牌上市 2019年10月和2000年1月，新大洲公司先后通过ISO9001质量体系、ISO14001环境管理体系认证2019年列中国市场摩托车产品销售第2名 2019年，新大洲被列入全国重新调整的520户重点企业名单 2019年10月，“新大洲”被评为中国驰名商标2019年6月，返销日本车型REN50在上海分公司顺利下线。 公司大事记公司产品介绍公司产

4、品介绍新大洲摩托车产量图（万辆）新大洲摩托车产量图（万辆）公司内部环境：财务利润变化（万元）公司内部环境：财务利润变化（万元）公司内部环境：指标变动公司内部环境：指标变动财务亏损原因1、行业无序竞争激烈，利润整体下降；2、不相关多元化投资造成的投资失误；3、生产成本、管理费用居高不下。财务亏损原因1、行业无序竞争激烈，利润整体下降；公司内部环境：人力资源(1)公司现有员工4500多人，16%有本科以上学历；55%有专科以上学历。研发中心共有各类专业技术人才300余人，其中90%有本科以上学历；销售公司有各类营销人员800余人，其中80%有大专以上学历。公司内部环境：人力资源(1)公司现有员工4

5、500多人，16%公司内部环境：人力资源(2)在人才引进上，力争选拔和 吸引优秀的人才；在人才使 用上，建立起了职业资格等 级制度及管理和技术“两条 跑道”的晋升机制；在人才培养上，从适应性培训 到部门的专业培训，使员工的 素质得到不断的提升；在人才考核和激励上，公司建 立了一整套的考核和管理制度，实施目标管理，多方位考核，合理拉大收入差距，保证员工得到与付出对等的回报，并对高层次的人才实行特别待遇 公司内部环境：人力资源(2)在人才引进上，力争选拔和公司内部环境：研发能力公司设有研发中心，目前有研究人员近300人，已申请各类专利75项，仿生设计的“小螳螂”被权威人士誉为中国第一辆原创摩托车：

6、车体适中的“火之舞”摩托车获得第六届中国专利优秀奖。研发中心拥有国内一流的开发技术条件：运用世界先进水平的CAD/CAE/CAM计算机辅助设计系统，实现了从结构设计到零部件设计的性能分析计算机化；快速制造技术中心安装有世界最先进的熔丝沉积制造设备和分层制造设备，能在短时间内生成三维实体；投资5700万元的新大洲检测试验中心具备了国家级的检测项目和能力；理化计量中心共有30多套专业设备，可对金属及其它材料进行理化分析和测定。 公司内部环境：研发能力公司设有研发中心，目前有研究人员近30公司内部环境：生产能力 公司自创立以来，已累计生产销售“新大洲”牌摩托车400多万辆， 现已具备年生产100万

7、辆的生产能力，可生产 XDZ50,XDZ80,XDZ90, XDZ125，XDZ175等五个系列一百多个品种的摩托车及两种型号的助力车。在海南、上海、天津三地分别设立具有现代化生产水平的大型工厂，并在海南设有与本田合资年产100万辆的发动机制造公司。公司内部环境：生产能力 公司自创立以来，已累计生产销售“新公司内部环境：营销能力公司有销售人员一千多人,在全国各地设立了 个销售分公司及两个大规模成车仓储运输中转基地, 多个经销网点，590多个新大洲摩托车专卖店.公司在美国、南非、欧洲及南美 设立了销售分公司, 目前，新大洲摩托车 已出口56个国家和地区。公司内部环境：营销能力公司有销售人员一千多

8、人,在全国各地设立公司营销网络在海口、沈阳、武清、济南、 郑州、西安、武汉、上海、南海、哈尔滨、太原、合肥、湘潭、福州、常州、成都、昆明、南昌、长春、贵阳、呼和浩特、乌鲁木齐、南宁、 盐城、衡水、萧山、兰州设立了销售办事处或工作站。 公司营销网络在海口、沈阳、武清、济南、 郑州、西安、武汉、上公司内部环境：国际化发展新大洲积极开拓国际市场。在摩托车质量检测中，先后通过德国TUV、 美国DOT及比利时、意 大利等国家的12项国际 认证。 2019年在美国阿肯色州 小石城设立了年产5万 辆摩托车的新大洲工厂，在南非等国设立了销售分公司；目前，新大洲摩托车已出口越南、印尼等56个国家和地区，对外贸易

9、额累计75 00多万美元。公司内部环境：国际化发展新大洲积极开拓国际市场。在摩托车质量行业背景介绍我国摩托车工业自上世纪70年代末开 始起步,经过20多年的快速发展,现在 已成为世界上摩托车生产第一大国。 截至去年,我国生产摩托车的企业在 全国汽车、民用改装车和摩托车 生产企业及产品目录内的有155家, 目录外的各类企业不下3000家,摩托车配件企业不计其数；整车制造业从业人数达20余万人,固定资产达124亿元。然而2019年全行业实现利润22亿元,自此之后, 随着市场竞争加剧,行业利润一路下滑。2000年全行业首次出现亏损,微亏70多万元。2019年1-7月,我国摩托车行业亏损放大到7100

10、万元。摩托车行业所属8家上市公司也不能幸免,上半年,6家主营业务收入同比有所下降,7家净利润同比为负增长。日本摩托车业的四大家族在固守高端市场的同时,开始与中国摩托车企业争夺中国及全球中低排量的摩托车市场。 行业背景介绍我国摩托车工业自上世纪70年代末开2019年全国摩托车生产情况表 （截止到九月）序号 企业名称 本月实际完成 本月累计完成 去年同期累计完成 比去年同期增长(%) 1 中国嘉陵 85505 634270 623856 1.67 2 钱江集团 78460 586342 558395 5.00 3 大长江 67888 544276 349533 55.72 4 重庆力帆49584

11、424499 446106 -4.84 5 海南新大洲 67787 415801 428284 -2.91 6 洛阳北方 54870 404366 324492 24.62 7 隆鑫集团 79072 404254 356159 13.50 8 重庆宗申 49236 393999 370975 6.21 2019年全国摩托车生产情况表 （截止到九月）序号 企业名称2019年全国摩托车前八强销量图（截止到九月）2019年全国摩托车前八强销量图（截止到九月）波特五种力量模型主要竞争者潜在竞争者替代品供应商顾客波特五种力量模型主要竞争者SWOT分析优势劣势 内部因素评价距阵（IFE） 机会威胁 外部因

12、素评价距阵（EFE）SWOT分析优势 优势（S）1、遍布全国的销售网络；2、完善的配套体系、生产体系；3、经过多年积累，产品质量可靠 。4、生产能力强，有一定规模效应。5、员工文化素质较高，有潜力可挖。劣势（W）1、连续两年巨额亏损（3亿元）；2、公司缺乏核心竞争力；3、多元化经营造成资金分散；4、管理成本居高不下；5、研发能力较弱，缺乏自主知识产权的产品；机会（O）1、国内市场潜力巨大，特别在西部和农村地区地区 2、国外市场，特别是发展中国家，需求潜力巨大 3、市场集约化程度不高， 现有的厂商势力都不是很强。4、国家打击走私和非法拼装车SO战略1.扩大市场占有份额，抢占国内、国际市场（S1，

13、S4，O1，O3）WO战略1.同国外大公司合作，引进国外技术和资金，改善管理，增强核心竞争力。（W1，W2，O1，O3 ）威胁（T）1、中国很多大中城市禁摩上牌2、中国加入WTO后，行业内厂家竞争将更加惨烈，3、消费热点增多，资金投向分流。 4、家用轿车与电动自行车 正在逐渐普及ST战略1.相关多元化（S2，S4，T1，T4）WT战略1.不相关的多元化投资企业关停并转，收缩战略（W2，W3，T2） 优势（S）劣势（W）机会（O）SO战根据CPM、IFE、EFE、SWOT距阵综合分析1、企业的优势在同行业中，并不特别突出，但我们的劣势比较明显；2、面对的威胁并不会对摩托车行业造成致命的打击，随着

14、中国经济的不断发展，机会会越来越多；3、公司面临的首要问题是改善现存不利状况，再谋求发展。选择WO战略根据CPM、IFE、EFE、SWOT距阵综合分析1、企业的 战略规划1、改变经营机制，引进战略合作伙伴。2、加强企业内部管理，降低管理费用，提高管理效率。3、增强营销能力和售后服务能力，开拓国际市场。4、加强技术创新，开发拥有自主知识产权的产品，特别是开发环保、节能型新一代摩托车。5、调整多元化结构，依托遍布全国的销售网点，建立专业化的名牌维修网点，电动自行车。 战略规划1、改变经营机制，引进战略合作伙祝大家来年每个人都 梦想成真！ 谢谢大家！祝大家来年每个人都生产能力（上海基地） 上海分公司

15、以研发、制 造摩托车整车为主，占 地16万平方米，具有整 车70万辆以上的生产 能力。这里拥有4条成车 装配线，采用主尾线装 配，强化调试检查。从日本进口听检测设备，可进行国家规定的17项检测项目的检测。全线均采用日本先进的脉冲式扭气动工具，生产线还具有先进的打印管理系统。另外，在整车出厂前的包装程序中，先进的雾化防锈工艺更是必经流程 返回生产能力（上海基地） 上海分公司以研发、制 生产能力（海南基地） 海南基地以研发、制造发动机 为主，占地13万平方米，具有 成车50万辆、发动机100万台 的年生产能力。发动机制造中心 有1万平方米的全冷气车间，装配有 先进的柔性线和强制节拍线，采用先进的积

16、放式输送系统，在国内率先导入CMIS计算机 集成系统，对设备、数据、人员进行全面监控。所有产品均经过高精度检测，先进的装配线免误系统是产品技术与质量的有力保证返回 生产能力（海南基地） 海南基地以研发、制造发动机生产能力（天津基地）天津分公司占地7万多平 方米，具有整车30万辆、 发动机30万台的年生产 能力。拥有国内乃至世 界一流的设备，如焊接 机械手、冲压弯管机、 全封闭喷漆装置及注塑 加工机等。还从日本、美国、意大利等国家进口了具有世界先进水平的柔性加工生产线和各种高精密摩托车性能检测设备。无论在生产能力，还是在设备工艺方面，海南、天津、上海都互为强有力的补充 返回生产能力（天津基地）天

17、津分公司占地7万多平主要竞争者1、国内摩托车厂家众多，如：嘉陵 、钱江等实力很雄厚，都是强有力的竞争者。嘉陵生产的摩托车，因其价格低廉而赢得很大的农村市场；2、中国加入WTO后，进入中国市场的壁垒更低，国外的强势品牌，如：本田、铃木等凭借其高性能、高质量已经开始大举进攻中国摩托车市场，给国内的生产厂家更大冲击。主要竞争者1、国内摩托车厂家众多，如：嘉陵 、钱江等实力很雄潜在竞争者1、国家出台政策，鼓励形成3-5家摩托车企业集团，进入壁垒增大；返回2、摩托车行业整体利润下降，使潜在的竞争者望而却步。潜在竞争者1、国家出台政策，鼓励形成3-5家摩托车企业集团，替代品1、电动自行车因价格低、不用上牌

18、，而抢占了部分市场分额；返回2、热衷环保人士的更愿意购买自行车；3、随着人们生活水 平的提高，家庭轿 车的大幅降价，人 们更希望购买安全、 快捷、载人更多的轿车；替代品1、电动自行车因价格低、不用上牌，而抢占了部分市场分额供应商1、摩托车零部件供应商 更多集中在重庆、江浙一 带，而新大洲公司生产地 处海南，运输距离长，造 成供应商提高零部件供应 价格，并且有时供货不及 时，会影响生产。2、随着摩托车市场的激烈竞争，新大洲公司更加倾向于小 批量快速生产新品摩托车，以便更快的强占市场份额。零部件供应商为配合新品、快速生产，经常要开发新模具，小规模不经济，造成制造成本上升。因此零部件供应商存在更多怨

19、言，供应条件更加苛刻。返回供应商1、摩托车零部件供应商顾客1、摩托车品牌的增多，使消费者有更多的机会选择性价比更好的产品；2、顾客的讨价还价能 力更强；返回3、对产品、服务提出 了更高的要求。4、影响顾客购买产品 的主要因素：价格、性能、外观、安全、售后服务；5、顾客分城市、农村市场，高中低端市场；顾客1、摩托车品牌的增多，使消费者有更多的机会选择性价比更好SWOT分析：优势1、遍布全国的销售网络；2、完善的配套体系、生产体系；3、经过多年积累，产品质量可靠 。4、生产能力强，有一定规模效应。5、员工文化素质较高，有潜力可挖。 返回SWOT分析：优势1、遍布全国的销售网络；SWOT分析：劣势1

20、、连续两年巨额亏损（3亿元）；2、公司缺乏核心竞争力；3、多元化经营造成资金分散；4、管理成本居高不下；5、研发能力较弱，缺乏自主知识产权的产品；6、营销能力与生产能力不匹配 。返回SWOT分析：劣势 1、国内市场潜力巨大，特别在西部和农村地区地区 2、国外市场，特别是发展中国家，需求潜力巨大 3、市场集约化程度不高， 现有的厂商势力都不是很强。 4、国家严厉打击走私车和非法拼装车 返回 SWOT分析：机会SWOT分析：机会SWOT分析：威胁1、中国很多大中城市禁摩上牌2、行业内厂家竞争惨烈，造成价格大幅下跌，整车利润逐年减少3、中国加入WTO，国外摩托车大量涌进4、消费热点增多，消费资金投向分流。 5、家用轿车与电动自行车 正在逐渐普及。 返回SWOT分析：威胁1、中国很多大中城市禁摩上牌 内部因素评价矩阵（IFE）返回.302.15.302.15公司缺乏核心竞争力.051.05管理成本居高不下.102.05多元化经营造成资金分散.101.10连续两年巨额亏损（3亿元）劣势.303.10产品质量可靠2.501.00