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1、 贵州省公路工程集团有限公司 桐梓隧道瓦斯专项监测方案兰海国家高速公路重遵(贵州境)扩容工程T7合同段兰海国家高速公路重庆至遵义段(贵州境)扩容项目T7合同段土建工程(YK344+4556.0000YK440+5546.0000)桐梓隧道瓦瓦斯专项项监测方方案贵州省公路路工程集集团有限限公司重重遵扩容容项目T7合同段段项目经经理部二零一八年年四月兰海国家高高速公路路重庆至至遵义段段(贵州州境)扩容项目TT7合同同段土建建工程(YK344+4556.0000YK440+5546.0000)桐梓隧道瓦瓦斯专项项监测方方案编制:日期期:复核:日期期:审核:日期期:发布日期:实施日期:受控状态: 贵州
2、省公路工程集团有限公司 瓦斯专项监测方案目录TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc511030048 一、编制说明 页 共33页一、编制说说明1.1编制制依据(1)煤煤矿安全全规程(国家家煤矿安安全监察察局188号令);(2)防防治煤与与瓦斯突突出规定定(国国家安全全生产监监督管理理总局令令第199号令);(3)贵贵州省高高速公路路瓦斯隧隧道施工工技术指指南(JTT52/03-20114);(4)公公路隧道道施工技技术规范范(JJTG F600-20009);(5)依据据本公司司所具备备的技术术管理水水平、施施工能力力、机械械设备及及类似工工程施工工经验;(6)兰州州
3、至海口口国家高高速公路路重庆至至遵义段段(贵州州境)扩扩容工程程第CZTJJ-7标标段桐梓梓隧道隧隧道设计计图纸。(7)现行行的国家家和铁道道部有关关规范、验验标及施施工指南南。1.2编制制原则(1)遵循循设计文文件的要要求,严严格按设设计、规规范组织织施工;(2)指导导思想是是:科学学组织、合合理投入入、优质质安全、快快速高效效、不留留后患;(3)安全全第一,预预防为主主;(4)文明明施工,保保护环境境。1.3适用用范围兰海国家高高速公路路重庆至至遵义(贵贵州境)扩扩容工程程T7合同同段,桐梓隧隧道右洞洞YK334+5530YK440+5546,全全长6.0166km,左洞洞ZK334+55
4、08ZK440+5510,全全长6.0022km。二、工程概概况兰州至海口口国家高高速公路路重庆至至遵义段段(贵州州境)扩扩容工程程是国国家公路路网规划划(20013-20330年)“第10纵”兰海至至海口国国家高速速公路组组成部分分,也是是贵州州省高速速公路规规划网中中“第4纵”崇溪河河至罗甸甸高速公公路的组组成部分分,是我我国西部部地区经经重庆、遵遵义、贵贵阳至珠珠江三角角腹地、西西南出海海的最便便捷运输输通道。本项目起于于渝黔交交界的下下坪,与与重遵扩扩容工程程重庆境境段顺接接,经松松坎、新新站、大大河、马马鬃、茅茅石、板板桥、蒲蒲场、団団泽、新新浦,终终点位于于青山枢枢纽互通通立交处处
5、,顺接接兰海高高速遵义义至贵阳阳扩容工工程。路路线全长长约1118.9918KKm。项项目所处处地理位位置如图图2.11。图2.1地地理位置置图2.1工程程名称与与规划简简介重遵扩容项项目T77合同段段由贵州州省公路路工程集集团有限限公司承承建,合合同段起起点位于于桐梓县县大河镇镇开肩堡堡大桥桥桥尾,起起止桩号号右幅YYK344+4556YK440+5546,左左幅ZKK34+4566ZK440+5510,全全长右幅幅6.009公里里,左幅幅6.0054公公里。除除起点段段右幅774m,左左幅522m为挖挖方路基基外,其其余工程程为桐梓梓隧道11座。桐桐梓隧道道T7合同同段右洞洞YK334+5
6、530YK440+5546,全全长6.0166Km,左左洞ZKK34+5088ZK440+5510,全全长6.0022Km,1#斜井井14770m,2#斜井井14881m。隧隧道工程程为本项项目的控控制性工工程。隧道地处黔黔北高原原北部,是是大娄山山脉延伸伸偏转部部位,山山峦起伏伏,沟谷谷纵横,河河流深切切,地形形破碎,地地势总体体特征表表现为中中部高两两端低。隧隧道穿越越的山体体连绵起起伏,地地面高程程在8992.7715999.22m之间间,相对对高差7706.5m。隧隧道进口口和斜井井均有乡乡村公路路通至附附近,交交通条件件较好,沿沿线弯多多路窄,需需加设错错车道和和加宽处处理,有有几处
7、穿穿越村庄庄的位置置大车无无法通过过,进场场便道均均需要改改扩建。隧隧道级、级和级围岩岩均有,详详见表22.1-1、2.11-2;洞身穿穿越地层层有灰岩岩、泥岩岩、泥岩岩夹泥灰灰岩、灰灰岩夹炭炭质泥岩岩及煤系系地层,抗抗震设防防烈度为为度,地地震动峰峰值加速速度为00.055g,地地震动反反应谱特特征值为为0.335s;本隧道道左幅ZZK399+8990ZK440+0090,长长2000m;右右幅YKK39+9700YK440+2210,长长2400m为煤煤系地层层,高瓦瓦斯地段段,施工工中可能能遇坍方方、吊块块、瓦斯斯爆炸、瓦瓦斯突出出等,需需做好相相应的预预防措施施。表2-1桐桐梓隧道道主
8、洞围围岩分级级统计表表围岩级别左幅(全长长60002m)右幅(全长长60116m)合计(m)备注长度(m)占隧道全长长比例(%)长度(m)占隧道全长长比例(%)101516.9104517.42060449074.8442673.689164978.3545910422.2地形形、地貌貌项目地处黔黔北高原原北部,是是大娄山山脉延伸伸偏转部部位,山山峦起伏伏,沟谷谷纵横,河河流深切切,地形形破碎,地地势总体体特征表表现为中中部高两两端低。最最高点位位于黄泥泥堡垭口口,高程程17229.99m,最最低点位位于北部部松坎河河谷底部部,高程程6000m,最最大相对对高差115999.2mm。区内内主要
9、山山脊走向向基本保保留了早早期隆起起雏形,乌乌江及其其支流的的切割,形形成一些些峡窄河河谷地貌貌,但其其山体脉脉络仍然然清晰可可辨。隧隧道穿越越的山体体连绵起起伏,轴轴线通过过段地面面高程在在8922.715999.22m之间间,相对对高差7706.5m。根根据地貌貌形成的的内外营营力和地地表形态态,可将将区内地地貌分为为溶蚀地地貌、侵侵蚀地貌貌二种类类型。隧隧道分属属桐梓县县两个乡乡镇,以以隧道中中部分水水岭为界界,重庆庆端属大大河镇所所辖,遵遵义端属属马鬃乡乡所辖,进进出口均均有乡村村公路通通至附近近,交通通条件较较好。2.3水文文、气候候测区地处松松坎河、桐桐梓河和和清溪河河的上游游,分
10、别别属长江江流域綦綦江水系系、赤水水河水系系与乌江江水系。以以山王庙庙扁桶桶山尖尖峰顶一一带构成成了綦江江水系和和赤水河河水系、乌乌江水系系分水岭岭,然后后在杨家家坝大大顶槽槽湾一线线形成赤赤水河和和乌江水水系分水水岭,乌乌江水系系仅于边边侧分布布。区内内发育的的松坎河河、桐梓梓河和清清溪河差差异较大大,但均均为山区区雨源型型河流,主主要由降降水补给给径流,局局部地下下水有一一定调节节作用。场区亚热带带季风气气候,年年均气温温14.7,极端端最高336.66,极端端最低-6.99;多年年平均降降水量110377.3mmm,年年最大降降雨量112744mm,最最大日降降雨量1173.3mmm,年
11、平平均日照照时数110466.9小小时;年年平均相相对湿度度80%;年平平均蒸发发量11119.5mmm;年平平均风速速1.99m/ss,10年一一遇最大大风速223m/s,全全年以西西北风为为多。灾灾害气候候有干旱旱、倒春春寒、冰冰雹、暴暴雨、凝凝冻等。2.4主要要技术指指标表2-2桐桐梓隧道道主要技技术指标标序号项目技术标准规规范值采用值1公路等级高速公路高速公路2车道数双向六车道道双向六车道道3路基宽度33.5(分离式路路基215.75mm)33.5(分离式路路基215.75mm)4设计速度100Kmm/h100Kmm/h5汽车荷载公路-I级级公路-I级级6隧道建筑限限界14.7555.
12、0m2.5施工工条件1、交通运运输我部桐梓隧隧道进口口及斜井井均有乡乡村道路路通至附附近,在在尽量利利用现有有乡村道道路的前前提下,对对现有乡乡村道路路进行加加设错车车道、加加宽及对对村民聚聚集区新新建绕行行等方式式进行改改造升级级,以满满足运输输要求。2、施工用用水桐梓隧道进进口左幅幅左侧8800mm山沟现现有水源源,地表表水丰富富;采用用633镀锌钢钢管引至至桐梓隧隧道进口口蓄水池池,供桐桐梓隧道道进口及及1#拌和和站使用用。2#斜井右右侧山沟沟有地表表水,采采用663镀锌锌钢管自自流引至至2#斜井井蓄水池池,供11#、2#斜井井和2#拌和站站使用;后期考考虑使用用斜井洞洞内抽排排涌水,经
13、经沉淀后后处理后后作为施施工用水水。3、施工电电力经调查周边边现有变变电站无无法满足足我部施施工用电电容量要要求,根根据用电电容量统统计需新新建变电电站1座,以以专供桐桐梓隧道道施工用用电。前前期临建建用电协协调使用用当地110KVV农网线线路,待待施工专专线加设设完成后后改换专专线。三、瓦斯工工区等级级的划分分及确定定方法3.3一般般规定1、瓦斯隧隧道分为为微瓦斯斯隧道、低低瓦斯隧隧道、高高瓦斯隧隧道及煤煤(岩)与与瓦斯突突出隧道道四种,瓦瓦斯隧道道的类型型按隧道道内瓦斯斯工区的的最高级级确定。图3.1隧隧道施工工工区划划分示意意图2、瓦斯隧隧道施工工工区分分为非瓦瓦斯工区区和瓦斯斯工区。瓦
14、瓦斯工区区分为微微瓦斯工工区、低低瓦斯工工区、高高瓦斯工工区和煤煤(岩)与与瓦斯突突出工区区。划分分为不同同类型的的工区后后,可在在通风管管理、机机电设备备防爆和和施工方方法等方方面区别别对待,动动态调整整施工组组织,从从而达到到简化施施工和降降低造价价的目的的。3、瓦斯工工区施工工期间,应应由业主主委托具具有相关关资质的的机构进进一步评评定瓦斯斯工区等等级,并并编制瓦瓦斯工区区评定文文件,当当瓦斯工工区等级级发生变变化或与与勘察、设设计不符符时,应应报业主主与设计计单位核核准,动动态调整整设计及及施工方方案。3.4瓦斯斯工区等等级划分分1、施工阶阶段应依依据勘察察和设计计文件并并结合探探测或
15、揭揭露的煤煤层赋存存特征、实实测瓦斯斯地质参参数、瓦瓦斯涌出出量以及及工作面面实际发发生的煤煤(岩)与与瓦斯动动力现象象等指标标,分段段分煤层层进一步步评定瓦瓦斯工区区等级,并并据此调调整施工工组织设设计。2、施工阶阶段微瓦瓦斯工区区、低瓦瓦斯工区区和高瓦瓦斯工区区的等级级应按工工区内绝绝对瓦斯斯涌出量量进行判判定。其其判定指指标应按按表3-1确定。表3-1施施工阶段段瓦斯工工区等级级判定瓦斯工区等等级绝对瓦斯涌涌出量QQ绝(m3/miin)非瓦斯0微瓦斯Q绝0.5低瓦斯0.5QQ绝1.50.611.50.200.60.060.220.066延伸性较差差中等好极好较完整粗糙度明显台阶状状粗糙波
16、纹状状平整光滑平整光滑有有擦痕较碎张开性(mm)密闭1.0黏土充填破碎风化程度未风化微风化弱风化中风化强风化松散简要说明地下水渗水量LL/(minn.100m)干燥25偶有渗水251225经常渗水干燥或湿润润偶有渗水经常渗水围岩类别备注掌子面素描观测人日期编录人日期5.2.22 隧道道拱顶下下沉量测测用于监测开开挖后隧隧道拱顶顶下沉位位移,了了解断面面的变形形状态,判判断隧道道拱顶的的稳定性性,防止止隧道顶顶部坍塌塌的发生生。拱顶下沉量量测采用用精密水水准仪(精精度0.1mmm)、精精密铟钢钢水准尺尺进行量量测。断断面间距距为100m50mm左右,在在隧道开开挖毛洞洞的拱顶顶设置带带挂钩的的预
17、埋件件作为测测桩,埋埋设前先先用小型型钻机在在待测部部位成孔孔,然后后将测桩桩放入,用用快凝水水泥或早早强锚固固剂固定定,测桩桩头需设设保护罩罩。对于于较差的的围岩,锚锚桩可在在锚喷支支护后布布置。隧道拱顶下下沉和围围岩周边边收敛断断面测点点布置如如图5-1。a 双侧壁壁导坑法法测点示示意图 bb CDD法开挖测点点示意图图c三台阶法法开挖测点点示意图图图5-1 隧道周周边收敛敛及拱顶顶下沉量量测断面面布置图图5.2.33 隧道道围岩周周边收敛敛量测围岩周边收收敛可采采用收敛敛仪进行行量测。断断面间距距为100m50mm左右,每每个断面面布置22对测点点,在预预设点的的断面,隧隧道开挖挖爆破以
18、以后,沿沿隧道周周边有代代表性部部位分别别埋设测测桩。测测桩的埋埋设方法法和拱顶顶下沉测测桩的埋埋设方法法相同。围围岩周边边收敛与与拱顶下下沉应布布置在同同一断面面上,以以便进行行数据分分析。按照图纸要要求,净净空位移移量测在在一般位位置布置置两条水水平测线线,在洞洞口和浅浅埋地段段布置三三条测线线,同时时洞口段段和浅埋埋地段图图纸设计计开挖方方法主要要有双侧侧壁导坑坑开挖方方法、预预留核心心土环形形开挖方方法和分分台阶开开挖方法法。隧道拱顶下下沉和围围岩周边边收敛断断面测点点布置如如下表55-4所示。表5-4正正洞拱顶顶下沉及及周边收收敛断面面布置分分布序号监测断面布布置型式式衬砌类型开挖方
19、法1WS-VaaWS-Vbb双侧壁导坑坑法2单侧壁导坑坑法(VV级围岩岩段预设设开挖方方法)选测项目包包括围岩岩内部位位移量测测、锚杆杆轴力量量测、围围岩与喷喷射混凝凝土间接接触压力力量测、喷喷射混凝凝土与二二次衬砌砌间接触触压力量量测、喷喷射混凝凝土内应应力量测测、二次次衬砌内内应力量量测、钢钢支撑内内力量测测、衬砌砌裂缝及及表面应应力量测测。此类量测工工作是必必测项目目的拓展展和补充充,是对对特殊地地段、或或有代表表性的地地段进行行量测,以以便更深深入地掌掌握围岩岩稳定状状态与支支护效果果。对未未开挖地地段提供供参考信信息,指指导未来来设计和和施工。选选择项目目安装埋埋设比较较麻烦,量量测
20、项目目较多、时时间长、费费用较大大,但工工程竣工工后还可可以进行行长期观观测。这这类项目目量测主主要选择择隧道地地质和结结构复杂杂、特殊殊的地段段进行。本方案选测测项目按按设计要要求及实实际情况况,拟选选定锚杆杆轴力、钢钢支撑内内力2个指标为为主进行行,具体体根据现现场情况况调整增增加选测测指标。断断面及测测点的布布置应优优先考虑虑围岩具具有代表表性、施施工方法法和支护护参数发发生变化化地段。选选测项目目的量测测手段和和方法如如下:5.2.44锚杆轴轴力量测测根据地形地地质条件件,支护护方式选选择典型型地段布布置断面面,沿隧隧道围岩岩周边分分别在拱拱顶、拱拱腰和侧侧墙位置置选取335根根锚杆,
21、将将各锚杆杆由钢筋筋计连接接后(图图4-3所示示),埋埋入钻孔孔,每跟跟锚杆布布置3个测点点,将导导线引出出钻孔并并编号,标标明钢筋筋计位于于靠近洞洞壁侧还还是远离离洞壁侧侧,安装装完后读读取初始始频率,待待凝固后后即可测测试。测测得的频频率与初初始频率率之差换换算后即即可得锚锚杆的轴轴力。图5-2锚锚杆轴力力测试装装置示意意图图5-3隧隧道锚杆杆轴力量量测布置置图5.2.66 锚杆杆抗拔试试验锚杆拉拔力力量测采采用锚杆杆拉拔仪仪来实现现。将锚锚杆按设设计进行行安装,将将锚杆外外露长度度预留335-550cmm,28天龄龄期测其其抗拉拔拔力。测测试安装装示意图图见图44-5。图5-4锚锚杆拉拔
22、拔力测试试安装示示意图5.2.77 围岩岩内部位位移量测测测设仪器:采用4点式式多点位位移计来来监测,考考虑现场场的测量量条件,拱拱顶测点点采用钢钢弦式四四点位移移计(11.5米米、2.0米、 22.5米米、3.0米),边边墙测点点采用机机械式四四点位移移计分别别为(00.9米米、1.8米、2.7米、3.5米)。测点布设:应把测点布布设在具具有代表表性的断断面的关关键部位位上(如如拱顶、边边墙),每每个断面面布设33组测点点。测点点布设见见图4-6。图5-5围围岩内位位移测点点布置示示意图5.2.88钢支撑撑内力及及外力量量测将钢筋计焊焊接在钢钢拱架外外侧(围围岩一侧侧)或内内侧(隧隧道一侧侧
23、),有有条件时时,在同同一位置置点,内内、外侧侧各焊接接一个钢钢筋计;若是格格栅拱架架,则最最好将格格栅拱架架上某一一根主钢钢筋相应应位置截截断,将将钢筋计计焊接上上。钢支支撑安装装完以后后即可测测取读数数,量测测断面的的测点布布置位置置与喷射射混凝土土轴向应应力测点点布置位位置相同同。量测测采用频频率读数数计进行行。如图图4-7所示。图5-6钢钢拱架受受力测点点布置示示意图5.2.99 围岩岩压力及及两层支支护间压压力量测测(1)一般般量测段段:压力盒布设设在围岩岩与初期期支护之之间,即即测得围围岩压力力;压力力盒布设设在初期期支护与与二次衬衬砌之间间,即得得两层支支护间压压力。测点布设:应
24、把测测点布设设在具有有代表性性的断面面的关键键部位上上(如拱拱顶、拱拱腰、拱拱脚、边边墙仰拱拱等),并并对各测测点逐一一进行编编号。每每个断面面布设55个测点点。(2)高地地应力量量测段:压力盒采用用振弦式式双膜压压力盒,数数据采集集仪采用用频率接接收仪,每每天量测测一次,直直至数据据基本稳稳定,为为保证压压力盒与与隧道初初期支护护完全密密贴,实实现监测测数据的的准确可可靠,在在布设压压力盒之之前,将将初期支支护表面面锤击平平整并用用水泥抹抹平,经经过约44h,在水水泥强度度达到一一定程度度后安装装压力盒盒。同时时,为避避免二次次衬砌浇浇筑时拉拉断监测测导线,安安装压力力盒时应应将监测测导线沿
25、沿隧道初初期支护护表面固固定。图5-7围围岩压力力盒布置置图5.2.110 初初期支护护及二次次衬砌应应力量测测(1)一般般量测段段:在衬砌的内内外层钢钢筋成对对布设。安安装前,在在主筋待待测部位位并联焊焊接钢弦弦式应力力计,在焊接过程程中注意意对应力力计淋水水降温,计计下应力力计型号号,并将将应力计计编号,用用透明胶胶布将写写在纸上上的编号号紧密粘粘贴在导导线上。注注意将导导线集结结成束保保护好,避避免在洞洞内被施施工所破破坏。测点布设:应把测测点布设设在具有有代表性性的断面面的关键键部位上上(如拱拱顶、拱拱腰、拱拱脚、边边墙仰拱拱等),并并对各测测点逐一一进行编编号。每每个断面面布设55个
26、测点点。5.2.111 二二次衬砌砌钢筋轴轴力量测测二次衬砌轴轴力监测测点有116个,分分为外侧侧钢筋轴轴力计和和内测钢钢筋轴力力计,可可采用振振弦式钢钢筋计,分分别安置置于隧道道二次衬衬砌的外外侧和内内侧主筋筋上,监监测不同同位置二二衬钢筋筋的受力力情况。5.2.112爆破破振动量量测目前,一般般评价爆爆破震动动大小的的物理指指标是质质点爆破破振动速速度,采采用振动动速度传传感器进进行测试试。确定定测点数数目及测测点位置置主要根根据测试试的目的的和现场场条件等等因素,一一般应考考虑以下下几点。1)要深入入研究爆爆破时建建筑物的的地震效效应和确确定确保保建筑物物的安全全范围或或制订振振动危险险
27、区域,就就需要在在爆破地地层效应应较大的的范围内内布置较较密的测测点。以以便测定定爆破地地震强烈烈的区域域以及地地面振动动强度随随爆心距距变化的的规律;2)当研究究爆破地地震对建建筑物的的动力响响应时,应应在建筑筑物及其其附近地地面布置置测点,并并在建筑筑物选取取代表性性测点测测定建筑筑物地面面震动参参数及结结构的动动力响应应参数,以以便对结结构进行行抗震验验算,对对拟建工工程结构构进行抗抗震设计计;3)如果需需要在一一定范围围内,在在特定的的地形地地质条件件下,测测定爆破破地震波波的衰减减规律,测测点布置置要足够够多,一一般在一一条测线线上测点点数目不不少于66个。另另外,在在地貌、地地质条
28、件件变化处处也应布布置测点点,以便便了解这这些条件件对爆破破振动效效应的影影响;4)测点位位置并非非按等间间距布设设,最好好按照等等对数距距离排列列,当然然在特别别关心的的振动区区域可加加密几个个测点。5.3 量量测数据据分析、处处理及控控制5.3.11 量测测数据整整理分析析为了真实、及及时、准准确的反反映施工工现场信信息,监监测数据据需历经经以下过过程:测点埋埋设数据采采集数据收收集数据输输入绘制曲曲线输入计计算机生成图图表信息反反馈。监控量测的的信息反反馈可按按照规定定的程序序进行。施施工过程程中应进进行监测测数据的的实时分分析和阶阶段分析析。实时时分析即即每天根根据监测测数据及及时分析
29、析,阶段段分析应应按周、月月进行,总总结监测测数据变变化的规规律,对对施工情情况进行行评价,提提交阶段段分析报报告,指指导后续续施工。监监测数据据的分析析及处理理的要求求如下:(1)应及及时对现现场量测测数据绘绘制时态态曲线(或或散点图图)和空空间关系系曲线。(2)当位位移时时间曲线线趋于平平缓时,应应进行数数据处理理或回归归分析,以以推算最最终位移移和掌握握位移变变化规律律。根据据现场量量测的位位移时时间曲线线进行如如下判断断:图5-9位位移时间曲曲线图当时,说明明变形速速率不断断下降,位位移趋于于稳定;当时,说明明变形速速率保持持不变,应应发出警警告,及及时加强强支护系系统;当时,则表表示
30、已进进入危险险状态,须须立即停停工,采采取有效效的工程程措施进进行加固固。(3)当位位移时时间曲线线出现反反弯点时时,则表表明围岩岩和支护护已呈不不稳定状状态,此此时应密密切监视视围岩动动态,并并加强支支护,必必要时暂暂停开挖挖。(4)当位位移速率率无明显显下降,而而此时实实测位移移值已接接近表列列数值,或或者喷层层表面出出现明显显裂缝时时,应立立即采取取补强措措施,并并调整原原支护设设计参数数或开挖挖方法。(5)埋设设量测元元件情况况和量测测资料,均均应整理理清楚报报监理工工程师核核查,并并作为竣竣工交验验资料的的一部分分。(6)根据据量测结结果进行行综合判判断及位位移控制制基准,确确定变形
31、形管理等等级。(7)根据据监测资资料及数数据分析析结果,进进行隧道道工程安安全性评评价。(8)当水水平收敛敛位移速速度为00.1-0.22mm/d时,拱拱顶位移移速度为为0.11mm/d以下下时,位位移达到到总位移移90%以上时时,一般般可认为为围岩已已经基本本稳定,此此时可施施作二次次衬砌。车车行通道道和人行行横洞的的开挖要要在主洞洞围岩变变形基本本稳定后后进行。图5-100监控量量测信息息反馈程程序框图图图5-111隧道工工程安全全性评价价流程在监控量测测实施过过程中,监监测数据据的处理理分析采采用开发发的隧道道施工监监控量测测管理分分析软件件进行分分析管理理,该程程序用于于隧道施施工监控
32、控中净空空收敛数数据的管管理与处处理。主主要功能能有新建建、打开开、保存存监测断断面信息息。能根根据多种种曲线类类型,结结合实际际需要对对监测数数据进行行回归分分析,得得出净空空收敛与与拱顶下下沉的时时间位移曲曲线图,以以及净空空收敛与与拱顶下下沉数据据结果处处理表。5.3.22 位移移管理等等级(1)监控控量测控控制基准准包括隧隧道内位位移、地地表沉降降等,应应根据地地质条件件、隧道道施工安安全性、隧隧道结构构的长期期稳定性性,以及及周围构构(建)筑筑物特点点和重要要性等因因素制定定。表5-5隧隧道初期期支护极极限相对对位移围岩级别隧道埋深hh(m)h5050h3000300hh5000拱脚
33、水平相相对净空空变化(%)0.010.0030.200.6600.030.1100.080.4400.300.6600.100.3300.200.8800.701.2200.200.5500.402.5501.803.000拱顶相对下下沉(%)0.030.0060.050.1120.030.0060.040.1150.120.3300.060.1100.080.4400.300.8800.080.1160.141.1100.801.440注:.本表适适用与复复合式衬衬砌的初初期支护护,硬质质围岩隧隧道取表表中较小小值,软软质围岩岩隧道取取表中较较大值。表表列数值值可以在在施工中中通过实实测资料
34、料积累作作适当的的修正。.拱脚水水平相对对净空变变化指拱拱脚测点点间净空空水平变变化值与与其距离离之比,拱拱顶相对对下沉指指拱顶下下沉指减减去隧道道下沉值值后与原原拱顶值值隧底高高度之比比。.初期支支护墙腰腰水平相相对净空空变化极极限值可可按拱脚脚水平相相对净空空变化极极限值乘乘以1.111.2后后采用。表5-6主主洞拱顶顶下沉和和周边收收敛量测测断面布布置序号断面布置型型式允许变形值值测线允许值/mmm1S1-113S1-213S2-113S2-213S3-113S3-213C1-114C2-114C3-114C3-214C3-314X1-113X1-213X2-113X2-2132S1-1
35、13S1-213S2-113S2-213S3-113S3-213C1-114C2-114C3-114C3-214C3-343S1-117S1-217S2-117S2-217C1-114C2-114X1-117X1-2174S1-117S1-217S2-117S2-217C1-114C2-114(2)位移移控制基基准应根根据测点点距开挖挖面的距距离,由由初期支支护极限限相对位位移要求求确定,具具体见下下表。表5-7位位移控制制基准类别距开挖面11B(U1B)距开挖面22B(U2B)距开挖面较较远允许值65%U0090%U00100%UU0注:B为隧隧道开挖挖宽度,U0为极限相对位移值。(3)根据
36、据位移变变化速度度,净空空变化速速度持续续大于55.0mmm/dd时,表表明围岩岩处于急急剧变化化状态,应应加强初初期支护护措施;水平收收敛(拱拱脚附近近)速度度小于00.2mmm/dd,拱部部下沉速速度小于于0.115mmm/d,围围岩基本本达到稳稳定。(4)根据据围岩回回归位移移时态曲曲线的形形态来判判别,当当围岩位位移速率率不断下下降(ddu2/d2t0)时围围岩趋于于稳定状状态;当当位移速速率保持持不变(du2/d2t=0)时围岩不稳定,应加强支护;当速率不断上升(du2/d2t0)时围岩进入危险状态,必须立即停止掘进,加强支护。(5)根据据量测结结果可按按变形管管理等级级指导施施工,
37、具具体见下下表。表5-8位位移控制制基准管理等级距开挖面11B(U1B)距开挖面22B(U2B)施工状态UU1BB/3UU2BB/3可正常施工工U2B/33U2U22B/33U2B/33U2U22B/33应加强支护护U2U22B/33U2U22B/33应采取特殊殊措施5.3.33 监控控量测结结束标准准1、根据位位移速率率判断速率大于11mm/d时,围围岩处于于急剧变变形状态态,应加加强初期期支护;速率变化在在0.221.0mmm/d时时应加强强观测,做做好加固固的准备备;速率小于00.2mmm/dd时,围围岩达到到基本稳稳定。在高地应力力、岩溶溶地层和和挤压地地层等不不良地质质中,根根据具体
38、体情况制制定判断断标准。2、根据位位移速率率变化趋趋势判断断当围岩位移移速率不不断下降降时,围围岩处于于稳定状状态;当围岩速率率变化保保持不变变时,围围岩尚不不稳定,应应加强支支护;当围岩位移移速率变变化上升升时,围围岩处于于危险状状态,必必须采取取措施。3、根据应应力比确确定当初期支护护承受的的应力、应应变、压压力实测测值与允允许值之之比大于于或等于于0.88时,围围岩不稳稳定,应应加强支支护;当初期支护护承受的的应力、应应变、压压力实测测值与允允许值之之比小于于0.88时,围围岩处于于稳定状状态。本项目周边边位移、拱拱顶下沉沉及地表表下沉按按照位移移变化趋趋势及速速率进行行控制,当当水平收
39、收敛位移移速度为为0.11-0.2mmm/d时时,拱顶顶位移速速度为00.1mmm/dd以下时时,位移移达到总总位移990%以以上时,一一般可认认为围岩岩已经基基本稳定定,此时时可施作作二次衬衬砌。车车行通道道和人行行横洞的的开挖要要在主洞洞围岩变变形基本本稳定后后进行。各各量测作作业项目目均应持持续到变变形基本本稳定后后15-20dd结束。针对锚杆轴轴力、钢钢支撑内内力及衬衬砌内力力监控量量测按照照应力比比确定。特殊地质地地段,断断层破碎碎带地段段位移长长时间不不能稳定定时,延延长量测测时间并并采取加加强措施施。5.3.44 监控控量测技技术要求求量测数据是是定量数数据,很很容易识识别其变变
40、化动向向和量测测地点的的差异,是是极为有有用的指指标。但但一般说说量测条条件不会会是一样样的,评评价时,要要考虑这这种量测测上的限限制,在在数据处处理上要要极为慎慎重。为了把支护护模式改改变成适适合围岩岩条件,要要对各支支护构件件的功能能进行评评价。量测结果比比预计的的大很多多时,要要增强支支护、降降低围岩岩级别、改改变支护护模式以以及尽早早使围岩岩稳定。在一般围岩岩中,对对于衬砌砌及仰拱拱,原则则上是在在确认围围岩位移移收敛后后灌注的的。此时时,周边边围岩包包括隧道道在内是是稳定的的。隧道施工中中加强监监控量测测工作,必必须密切切注意围围及隧道道结构受受力等的的监测变变化情况况,发现现异常及
41、及时预警警,及时时反馈给给各有关关单位。隧道施工监监控量测测中周边边位移、拱拱顶下沉沉等位移移变形综综合分析析判断。应及时对现现场量测测数据绘绘制失态态曲线(或或散点图图)和空空间关系系曲线。所所绘各曲曲线的变变化情况况与趋势势,判定定围岩的的稳定性性,及时时预报险险情,确确定施工工时应采采取的措措施,为为修改设设计提供供参考依依据。时态曲线的的曲率趋趋于平缓缓时,应应对数据据进行回回归分析析或其他他数学方方法分析析,以推推算最终终位移值值,确定定位移变变化规律律。根据现场量量测的位位移-时时间曲线线进行判判断围岩岩稳定性性,应注注意区分分由于分分步开挖挖时围岩岩随开挖挖进度而而导致的的位移随
42、随时间释释放的弹弹塑性位位移的突突然增加加,使位位移速率率增加,这这部分位位移量是是由于隧隧道洞身身开挖引引起的。在隧道监测测险情预预报中,应应同时考考虑净空空收敛量量和收敛敛变形速速率,并并且结合合动内外外观察到到的洞身身围岩喷喷射混凝凝土和初初期支护护的表面面出现裂裂缝状况况等综合合因素作作出报告告。5.4监控控量测计计划表5.4.11 必测测项目工工作计划划表必测项目工工作计划划编制主主要根据据表4,同时时结合围围岩等级级进行以以下补充充:(1)地质质及支护护状态观观察在每每次爆破破及初期期支护完完成后进进行;(2)爆破破振动在在每次爆爆破作业业时进行行;(3)不同同围岩等等级下拱拱顶下
43、沉沉及水平平收敛断断面布置置如下表表所示。表5-9拱拱顶下沉沉及水平平收敛断断面布置置依据序号项目内容一般围岩段段落特殊围岩段段落1地表沉降V级10V级5IV级20IV级10III级30III级202拱顶沉降V级10V级5IV级20IV级10III级30III级20表5-100正洞左左线工作作计划表表序号断面里程断面间距监测内容围岩级别地质概述备注ZK39+892210拱顶沉降周边收敛V洞身围岩为为中风化化灰岩、煤煤系地层层,以软软岩为主主,岩体体较完整整。ZK39+902210ZK39+912210ZK39+922210ZK39+932210ZK39+942210ZK39+952210ZK3
44、9+962210ZK39+972210ZK39+982210ZK39+992210ZK40+002210ZK40+012210ZK40+022210ZK40+032210ZK40+042210ZK40+052210ZK40+062210ZK40+072210ZK40+082210ZK40+092210拱顶沉降周边收敛III洞身围岩为为中风化化灰岩,岩岩质较硬硬,岩体体较完整整。表5-111正洞右右线必测测项目工工作计划划表YK39+955530拱顶沉降周边收敛III洞身围岩为为中风化化灰岩,岩岩质较硬硬,岩体体较完整整。YK39+965510YK39+975510拱顶沉降周边收敛V洞身围岩为为
45、中风化化灰岩、煤煤系地层层,以软软岩为主主,岩体体较完整整。YK39+985510YK39+995510YK40+005510YK40+015510YK40+025510YK40+035510YK40+045510YK40+055510YK40+065510YK40+075510YK40+085510YK40+095510YK40+105510YK40+115510YK40+125510YK40+135510YK40+145510YK40+155510YK40+165510YK40+175510YK40+185510YK40+195510YK40+205510YK40+215510拱顶沉降周边
46、收敛III洞身围岩为为中风化化灰岩,岩岩质较硬硬,岩体体较完整整。5.4.22选测项目目工作计计划表表5-122正洞左左线选测测项目工工作计划划表序号断面里程衬砌类型监测内容围岩级别地质概述备注1ZK39+9055WS-Vaa初期支护与与围岩间间接触压压力初期支护与与二次衬衬砌之间间压力锚杆轴力围岩深部位位移拱顶沉降水平收敛第一层初支支U型钢架架应力第二层初支支工字钢钢架应力力二次衬砌钢钢筋轴力力V洞身围岩为为中风化化泥岩,黑黑色炭质质泥岩,岩岩质软,岩岩体较完完整。高地应力表5-133正洞右右线选测测项目工工作计划划表序号断面里程衬砌类型监测内容围岩级别地质概述备注1YK40+2300WS-
47、Vaa初期支护与与围岩间间接触压压力初期支护与与二次衬衬砌之间间压力锚杆轴力围岩深部位位移拱顶沉降水平收敛第一层初支支U型钢架架应力第二层初支支工字钢钢架应力力二次衬砌钢钢筋轴力力V洞身围岩为为中风化化泥岩,黑黑色炭质质泥岩,岩岩质软,岩岩体较完完整。高地应力5.5监控控报告成成果要求求及信息反反馈5.5.11 监控控报告成果果要求监控单位应应保证不不出具虚虚假、伪伪造监控控数据,对对所监控控数据的的真实性性负责;现场监控记记录表、监监控报告告需签字字、盖章章齐全;监控原始数数据经过过内业整整理,用用文字、照照片、表表格等形形式对监监控出的的数据及及问题进进行准确确的描述述,在此此基础上上对存
48、在在的问题题及数据据进行深深入细致致地分析析,找出出发生的的原因、性性质、发发展趋势势及可能能对安全全产生的的影响;按照公路路隧道施施工技术术规范(JTG F60-2009)、桐梓隧道两阶段施工图的要求提交监测数据成果及超前地质预报成果。本项目的一一切技术术资料成成果监控控单位不不对外公公布。监监控单位位不外传传,也不不作盈利利目的应应用。5.5.22 监控控报告成果果提交及及要求(1)监控控报告提提交时间间监控单位及及时将数数据、月月报等资资料向建建设单位位、监理理单位报报送,监监控量测测月报报报送时间间为每月月5日之前前,超前前地质预预报监控控成果报报告在现现场监控控完成后后48小时时内上
49、报报;监控控量测成成果报告告在结束束现场量量测工作作完成后后72小时时内上报报;特殊情况下下,我公公司将依依据业主主或驻地地高级监监理工程程师的要要求提前前上报监监控成果果,保证证监控成果果及时性性。具体体按业主主要求执执行。(2)监控控报告形形式上报的监控控成果报报告及测测试成果果附图集集一式六六份,原原则上提提交报告告原件。当当及时提提交报告告原件存存在困难难时,在在约定时间间内,通通过传真真形式将将报告送送达上报报对象。1、预警报报告的主主要内容容施工进度和和施工概概况;对数据临近近预警值值的测点点进行分分析,提提出预警警和启动动预案的的建设性性意见。2、周报的的主要内内容施工进度;总结
50、当月监监测结果果并综合合分析,对对数据异异常超出出预警值值的区段段提出对对应处理理建议;根据监测数数据和工工程状态态,做出出相应项项目情况况及预测测分析。3、月报的的主要内内容监测项目,测测点布置置;施工进度;监测值的时时程变化化曲线;根据实际情情况,做做出相应应监测项项目的预预报分析析;4、监测量量测总结结报告内内容工程概况,监监测目的的;监测项目,测测点布置置;采用的仪器器型号、规规格及标标定资料料;数据采集的的分析处处理;监测资料的的分析处处理;监测值全时时程随工工程施工工工况变变化曲线线及分析析;监测结果评评述。5.6信息息反馈与与应急响响应5.6.11 正常常信息反反馈根据隧道工工程
51、特点点、各土土建标段段划分状状态、自自然地理理和交通通等条件件,建立立有效可可行的监监控量测测工作汇汇报制度度,将电电话汇报报与定期期会议相相结合,口口头通报报与书面面报告相相衔接,以以有效地地为工程程施工服服务。阶段工作会会议:实实施月会会或双月月会制度度,以工工作会议议形式总总结每阶阶段内的的工作并并做好汇汇报;周报:各项项目组汇汇总一周周内的隧隧道监控控量测情情况,采采用纸质质材料和和相应电电子文档档在每周周周末前前提交施施工单位位,分析析短期施施工动态态情况;月报:汇总总本月的的监控量量测工作作情况,分分析监控控量测成成果,以以采用纸纸质材料料和相应应电子文文档在每每月月底底前报送送施
52、工单单位;成果报告:全部监监控量测测工作完完成后,由由隧道监监控量测测提交陈陈家山隧隧道施工工监控量量测工作作总报告告和镜镜岭隧道道施工监监控量测测工作总总报告各各4份。5.6.22 异常常信息反反馈监控项目组组发现监监测数据据异常或或其他紧紧急情况况,应及及时用电电话通知知施工单单位、监监理和施施工单位位负责人人,随后后用纸质质材料应应向相关关单位通通报。监控项目组组应协助助建设方方组织现现场工作作会,必必要时需需及时提提交当日日监测数数据和相相关工作作日志记记录,以以便组织织处治发发生的问问题。特特殊情况况下,保保证做到到随叫随随到,业业主随时时安排工工作都能能马上进进行监控控,不因因为我
53、方方原因影影响到工工程的施施工进度度。5.6.33 应急急响应当量测数据据出现异异常情况况(当位位移时时间曲线线出现反反弯点或或急剧变变化)时时,则表表明围岩岩和支护护已呈不不稳定状状态,紧紧急情况况下第一一时间先先电话通通知施工工单位采采取相应应措施,然然后发送送预警通通知,并并密切监监视围岩岩动态。当位移速率率无明显显下降,而而此时实实测位移移值已接接近表列列数值,或或者喷层层表面出出现明显显裂缝时时,向施施工单位位发送预预警通知知,建议议施工单单位采取取补强措措施或调调整原支支护设计计参数或或开挖方方法。六、瓦斯监监测组织织机构1、项目部部成立瓦瓦斯监测测督导小小组,负负责督促促瓦斯监监
54、测方案案的实施施。组长:成员:2、项目部部成立瓦瓦斯监测测实施小小组,负负责瓦斯斯监测方方案的实实施。本隧道进口口瓦斯检检测实施施督导小小组:组长:成员:瓦斯监测组组组长:(兼瓦瓦斯检测测员)瓦斯检测员员:七、瓦斯爆爆炸、中中毒事故故应急救救援预案案7.1应急急救援组组织机构构应急救援组组织机构构由项目目领导班班子和各各职能部部门以及及施工队队、班组组组成,组组织机构构图如下下:应急救援领导小组应急救援领导小组抢险抢修组通讯联络组医疗救护组疏散警戒组善后处理组技术指导组后勤保障组图6.1 组织机机构图7.2 应应急救援援组织管管理职责责7.2.11 应急急救援领领导小组组应急领导小小组组长长由
55、项目目部经理理担任,项项目副经经理担任任副组长长,成员员由各部部门负责责人组成成。设置置值班室室及244小时值值班应急急电话。紧急救援领领导小组组负责建建立健全全本标段段重大危危险源监监控方法法与程序序,对瓦瓦斯事故故隐患和和重大危危险源实实施监控控;负责责本工区区相关信信息收集集、分析析和处理理,并按按月报、季季度报和和年报的的要求,定定期向公公司应急急领导小小组报送送有关信信息。应急救援领领导小组组组长负负责向当当地政府府部门、建建设单位位应急救救援(响响应)领领导小组组报告。应急领导小小组应根根据国家家有关法法律法规规的规定定、当地地建设行行政主管管部门制制定的应应急救援援预案及及本单位
56、位的应急急救援预预案,组组织开展展事故应应急知识识培训教教育和宣宣传工作作。在接接到事故故现场人人员的报报告后,领领导小组组成员必必须根据据应急预预案的内内容、结结合现场场实际、制制定抢险险救援具具体方案案,迅速速到达事事故发生生现场,组组织指挥挥现场应应急人员员开展应应急救援援,并采采取措施施控制危危害源,防防止事故故的进一一步扩大大,最大大限度地地减少事事故造成成的人身身伤亡和和财产损损失,保保护好事事故现场场。上报报程序应应按照有有关规定定,逐级级上报。7.2.22抢险抢抢修组根据应急救救援领导导小组制制定的抢抢险救援援具体方方案实施施抢险救救援工作作,并保保证隧道道内通道道的畅通通。7
57、.2.33技术指指导组配合救援领领导小组组工作,并并做好现现场技术术指导。7.2.44通讯联联络组根据实际情情况与当当地通信信部门协协商,共共同建立立应急救救援通信信保障体体系,确确保事故故发生后后应急救救援指挥挥通信畅畅通。负责向社会会救援机机构报警警,请求求提供帮帮助,报报警时要要清楚说说明事故故发生时时间、地地点、方方位、事事故是否否造成人人员伤亡亡等情况况。报警警后,要要立即派派人在现现场的道道口迎接接救护车车、救援援人员、救救援车辆辆的进入入。负责责事故处处理中各各救援队队伍之间间的通讯讯联系。7.2.55医疗救救护组负责现场的的医疗救救护,组组织救护护车辆及及医务人人员、器器材进入
58、入指定地地点,组组织现场场抢救伤伤员,对对事故中中的负伤伤人员进进行包扎扎救治、人人工呼吸吸、心脏脏按摩苏苏醒等应应急处置置措施,对对伤情严严重的,应应立即与与当地医医疗机构构联系,专专人负责责送至附附近医院院,办理理入院手手续,实实施紧急急抢救。7.2.66疏散警警戒组事故发生时时,负责责现场周周围人员员和群众众安全疏疏散工作作,避免免二次伤伤害,设设置警戒戒线,保保护现场场,维持持现场秩秩序,保保证现场场道路畅畅通,禁禁止无关关人员、车车辆通行行和进入入。7.2.77后勤保保障组准备和保证证应急救救援车辆辆、物资资、资金金、人员员等所需需应急资资源的供供应,并并确保供供应渠道道畅通、便便捷
59、。7.2.88善后处处理组负责伤亡人人员的亲亲属接待待、安抚抚和善后后理赔工工作,保保障社会会稳定。积积极稳妥妥深入细细致地做做好善后后处理工工作,包包括:稳稳定员工工、受伤伤者及其其家属的的情绪;对安全全事故或或突发紧紧急事件件中的伤伤亡人员员、应急急处置工工作人员员按有关关规定给给予抚恤恤或赔偿偿;与保保险单位位一起做做好伤亡亡人员及及财产损损失的理理赔工作作等。7.3应急急程序7.3.11报警程程序(1)分级级管理、分分级响应应事故(事件件)一旦旦发生,应应急救援援领导小小组立即即启动应应急预案案,并以以电话、传传真、书书面、即即时通信信等形式式报告当当地政府府、建设设单位相相关部门门及
60、集团团公司,报报告内容容应能准准确传递递事故(事事件)灾灾难信息息。事故或突发发紧急事事件报告告的内容容包括:瓦斯爆炸炸发生的的时间、里里程、人人员伤亡亡情况。瓦斯爆炸炸发生的的基本情情况和简简要经过过,紧急急抢险救救援情况况,伤亡亡人数、直直接经济济损失等等。采取的应应急措施施的情况况。事故报告告单位、报报告人及及报告时时间。(2)先期期处置一旦发生安安全事故故或突发发紧急事事件,应应急领导导小组在在接到报报告后,应应迅速组组织应急急人员赶赶赴现场场,在第第一时间间内应急急领导小小组负责责事故现现场的指指挥,组组织人员员、物资资设备、车车辆、通通讯系统统使用、调调度工作作,按应应急预案案组织
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