四月下旬一级建造师考试《民航机场工程》冲刺训练题含答案

1、四月下旬一级建造师考试民航机场工程冲刺训练题含答案一、单项选择题（共 20题，每题 1 分，每题的备选项中，只有一个最 正确或最符合题意。选对每题得一分，没选或选错均不得分）。1、气象系统观测的常规气象要素包括：温度、湿度、（）等。A、卫星云图B、风廓线C闪电D风向【参考答案】： D【解析】：常规气象要素包括温度、湿度、风向、降水等，不包括闪电、卫 星云图及风廓线。2、（）是道面结构的最下层，支承着道面结构的自重和飞机荷载。A、面层B、基层C垫层D 土基【参考答案】： D3、滑行道边灯必须是发（）色光的全向恒定发光灯。A、红B、绿C白D蓝【参考答案】： D4、下列关于二次雷达说法正确的是（）。

2、A A/ C模式二次雷达采用选址询问B、A/ C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响C S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机D S模式二次监视雷达监视能力已接近极限【参考答案】： C TOC o 1-5 h z 5、 机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观，高度不得低于（）m。A、12B、15C、18D、2【参考答案】： C6、当运送（）时，运输道路路况应保持良好，避免使混合料产生离析现象。A、沥青混凝土B、水泥稳定土C级配碎石D二灰土【参考答案】： B【解析】：离析指不同粒径混合料的分层现象。7、机坪泛光灯在全负荷时工作电流不应超过电缆载流量额定值的（）。 TOC o 1

3、-5 h z A、60B、70C、80D、90【参考答案】： B 【解析】：见民航机场工程管理与实务 1D415051。8、标志线的平面尺寸应符合规范的有关规定，每种标志线抽测（）处。A 1 4B、2 5C 36D 47【参考答案】： B【解析】：见民航机场工程管理与实务 lD435022 和民用机场目视助航 设施施工及验收规范 MHT50122010 中 1632。9、民航机场工程施工过程中，若业主提出不使用民航机场工程一级注册建 造师执业签章文件，而使用其他的签章文件目录系统时 （ 包括业主自行编制执行 的目录系统 ） ，应在尊重（）意见的基础上，充分协商统一后执行。A、质检机构B、业主C

4、监理单位D施工单位【参考答案】： B【解析】：见民航工程管理与实务 lD436003。10、我国采用分散式旅客托运行李安检系统的机场，多通过（）安检机来获 取行李的透视图像。A CT自动B、多视角C高速自动D双通道【参考答案】： D11、在跑道道面结构中，砾石垫层介于（）之间。A、基层与面层B、上基层与下基层C基层与土基D新旧面层参考答案】： C12、以下工程属于非民航专业工程的是（）。A、航站楼土建工程B、航站楼工艺流程C飞行区围界工程D航空气象工程【参考答案】： A13、灯具和设备安装项目内容包括（）。A、泊位系统安装B、指点标安装C导航系统安装D风向标安装【参考答案】： D14、无方向信

5、标台场地及其周围宜为（）场地。A、腐殖土或砂石B、砂石或岩石C腐殖土或黏土D黏土或岩石【参考答案】： C【解析】：无方向信标台场地及其周围宜为导电率高的腐殖土或黏土，尽可 能不选用砂石或岩石场地。15、半刚性基层的养生时间不得低于（）天。 TOC o 1-5 h z A、5B、7C、10D、12参考答案】： B16、沥青混凝土混合料拌合机向运料车卸料时，注意卸料（），以防粗细料 离析。A、高度B、时间C速度D质量温度【参考答案】： A【解析】：卸料高度过高会导致粗、细料离析。17、依照民用机场管理条例的规定，在民用航空无线电台（ 站） 电磁环境保护区域内从事影响民用机场电磁环境保护活动的，由（

6、）责令改正；情节严重 的，处 2 万元以上 10万元以下的罚款。A、民航地区管理局.B、民航地区空管局C民用机场所在地县级以上地方人民政府D民用机场管理机构【参考答案】： C18、仪表跑道是指（）。A、精密进近跑道和非精密进近跑道B、I、H、皿类精密进近跑道CI类精密进近跑道和H类精密进近跑道D不需装备目视助航设备的跑道【参考答案】： A19、填筑高度（）m以上时就属高填方，除了满足土基密实度要求以外，还 应满足设计沉降要求。A、40B、30C、 20D、10【参考答案】： C20、机场道面在其使用年限内，受轮载和气候等因素长期、反复的作用，道 面结构的整体或某一组成部分会逐渐出现疲劳损坏和塑

7、性变形累积，这是由于（） 不足造成的道面损坏。A、强度B、刚度C耐久性D气候稳定性【参考答案】： C【解析】：题目给出的是机场道面在其使用年限内，受轮载和气候等因素长 期、反复的作用，道面结构出现疲劳损坏和塑性变形累积，这是由于耐久性不足 造成的，与强度和刚度没关系。二、多项选择题（共 10题，每题 2 分，每题的备选项中，有两个或两 个以上的符合题意，有一个错选则本题不得分，少选，所选的每个选项得 0.5 分）。21、围界配套摄像系统主要是由（）组成。A、室外摄像机系统B、特种报警声源C视频处理系统D视频录像系统E、视频显示设备【参考答案】： ACDE22、空中交通管制中程序管制的基本依据是

8、（）。A、飞行规则B、雷达监视C通信频率D语言规定E、间隔标准【参考答案】： ACDE【解析】：雷达监视属于雷达管制行为。23、机场目视助航工程专业承包企业资质等级为一级的标准有（）。A、企业近5年承担过2项以上合同额2000万元以上的机场目视助航工程施 工项目，工程质量合格B、企业经理具有5年以上从事工程管理工作经历或具有中级以上职称C企业有职称的工程技术人员不少于 12人D企业注册资金800万元以上E、企业总工具有5年以上从事施工技术管理工作经历并具有相关专业高级 职称【参考答案】： AB24、按照民用机场总体规划规范 MH5002-1999的规定，下述（）包括在 航站区内。A、进出机场的

9、地面交通系统B、站前停车设施C航站楼D站坪E、储油及加油设施【参考答案】： BCD25、开槽过程中，要经常检查槽帮是否稳定，特别是在雨季或地下水位较高 时，一经发现（），必须立即停止施工，进行处理。A、变形B、裂缝C支撑走动D滑动E、坍塌【参考答案】： ABC26、 在H类精密进近灯光系统中，最大倒闸时间为1s的灯有（）。A、接地带灯B、跑道边灯C滑行道边灯D跑道中线灯E、滑行道中线灯【参考答案】： AD【解析】：见民航机场工程管理与实务1D415041和民用机场目视助航设施施工及验收规范MHKT5012-2010的规定。I类精密进近灯光系统要求最 大倒闸时间为15s,H类精密进近灯光系统中重

10、要的是显示中线及其延长线的灯 和接地带灯，这些灯的倒闸时间规定为 1s。27、可用于计算机地面信息管理系统的信息传输主干缆线有（）。A、多模光缆B、单模光缆C双绞线D铜排E、普通电缆【参考答案】： ABC28、空管自动化系统的核心是（）。A、计算机网络B、多雷达航迹融合C飞行计划处理D卫星通信E、地空数据链参考答案】： BC29、闭路电视监控系统中安装摄像机镜头时，应尽量避免（）A、太阳光直射B、背对着窗户C灯光直射D逆光E、顺光【参考答案】： ACD【解析】：太阳光直射、背对着窗户都属于逆光，由于逆光拍摄时背景较亮 易造成拍摄景物图像偏暗以致无法看清的结果，故摄像机应尽量顺光安装，相对 窗户

11、射入的光线来看背对着窗户是顺光。30、导航台的选址应符合（）的要求。A、飞行程序B、雷达管制C机场运行标准D民用机场管理条例E、导航设备【参考答案】： AC三、案例分析题案例一某机场经过合法的招投标程序，将航站楼通风管路的安装工程和行李 处理系统的建设工程，分别承包给国内某建筑安装公司 A和国外某设备公司 & 按照合同要求某处应先安装行李传送带，后安装送风管。但因工期紧工程量大， 机场方要求A、B方尽量将工期往前赶。在施工过程中，8公司发现某处因与已安 装好的送风管发生干涉，使行李传送带无法安装，且发现当前送风管的安装位置 偏低，使将来的传送带维修空间过于狭窄。随向该机场代表提出拆除送风管，并

12、 抬高送风管安装位置的要求。问题（1） 机场方应如何处理 ?如果机场方同意B方的要求，将造成A方返工，由此发生的经济费用由 谁来承担 ?【参考答案】： (1)机场方应首先确认 8 方要求的合理性。在确认 B 方要求合 理后，可以召开由机场代表、B方代表、A方代表、监理工程师及设计单位代表 出席的协调会，通过协调会确定更改后的设计方案。并经设计单位代表确认后， 将更改后的设计方案交给 A方。将由机场方承担。解析：设计变更无论由哪方提出，均应由建设单位、设计单位、监理单位、 施工单位协商，经确认后由设计单位发出相应的图纸及说明，并办理签发手续， 下发到各部门付诸实施。案例二某支线机场已获得了初步设

13、计的批复。因为自身建设管理项目力量不 足，同时政府领导要求尽快完成建设任务，所以拟将该项目实施工程总承包。在 得到信息后，承担初步设计的某民航设计院立即与该项目业主方取得联系，双方 通过谈判基本达成一致意见，但没有立即签订合同，总承包企业就成立项目部， 开始了工程总承包工作。总承包企业首先进行土建方面的施工图设计，没有及时 将设备采购等纳入设计阶段，在完成土建施工图后，组织招标选择相关土建施工 单位，在安装设备阶段出现了土建工程与设备安装冲突的事件，结果没有按计划 完成该工程的建设。问题本项目业主方应该承担什么样的责任 ?本工程在确定工程总承包单位的做法上是否正确 ?工程总承包企业在没有签订合

14、同的情况下，是否应该开始工程建设 ?为什么没有按计划完成工程任务 ?【参考答案】： (1)本项目业主主要应该负责项目的各种审批事项 (包括立项、 预可行性研究、可行性研究以及初步设计 )、建设资金筹措、土地征用以及与相关 部门的协调工作，并承担在项目实施过程中应该承担的业主责任。(2) 根据建筑法、招标投标法以及相关地方规定，本工程总承包单位的确定 应该采用招投标的方式，在具有相应设计、咨询、监理、施工总承包企业中择优 选择施工单位。一般情况下不允许采用谈判或者行政部门批准的方式。由于我国 工程总承包市场并不发育，也没有完善的招投标管理办法，所以在某些情况下， 也有采用行政部门批准的方式实施工

15、程总承包。在没有签订工程总承包合同的情况下，总承包企业应避免在某种压力下 组织建设，合同尚未签订，工程总承包的范围、风险分担、责权利均未明确，在 这种情况下启动项目，必然会出现项目多变，纠纷频发，造成“欲速则不达”的 结果。工程总承包项目管理充分发挥在 EPC总承包商一个主体协调下实施项目 的优越性，尽可能实行设计、采购、施工进度的深度交叉，在保证EPC各阶段合理周期的前提下，缩短总建设周期，为业主创造最大的效益。但本项目设计过程 没有充分将采购纳入设计。因此，造成返工等现象，拖延了工期。案例三背景某新建机场地处丘陵地区，基层为水泥稳定碎石基层，道面面层为水泥混凝 土道面，A建设工程项目部在承

16、揽了该机场跑道第1标段施工任务后，编制了施工组织设计，制定了施工进度计划。该项目部成立了专业施工队伍：土石方开挖 与运输队 1 个，混凝土施工队 1 个，垫层及基层施工队 l 个。问题混凝土施工队应配备哪些工具 ?土石方开挖与运输队应配备的主要施工机械有哪些 ?基层施工需要的主要材料有哪些 ?【参考答案】： (1)混凝土施工队应配备工具有：水准仪、木工工具、铁锹、 传力杆安设架、平板振动器、插入振动器、振动梁、滚筒、木(钢、塑料 )抹、切缝机、养生棚。施工机械有：推土机、单斗挖掘机、自卸汽车、自行式平地机、碾压机、 洒水车。基层施工需要的主要材料有：水泥、粗粒土、中粒土。解析由于水泥混凝土道面

17、摊铺需要支设模板、振捣、做面，安放传力杆等工 序，故应配置相应的施工设备与工具。在土石挖方区的主要工作是挖运土、平整场地，碾压场地等工作，需要 配置推土机、单斗挖掘机、自卸汽车、自行式平地机、碾压机等设备。水泥稳定碎石基层由水泥、粗粒土、中粒土等组成。案例四某机场施工单位中标一个机场工程项目，合同要求工程开工前一周内， 施工单位应将各专业质量控制点明细表上报业主。为此，施工单位质检部门对如 何编制该机场工程建设项目的质量控制点明细表进行了研讨，结论是：(1) 尽管施工单位企业内部质量控制点样本的编制依据中工程施工质量验收 规范发行了新的版本，但由于时间仓促，为达到业主时间要求，还是以原样本作

18、为该工程建设项目质量控制点明细表的编制依据。(2) 质量控制点明细表作为企业内部质量控制的依据，无须上报业主确认。(3) 施工质量控制点表中的质量控制点可根据业主需要进行适当增减，其检 查等级可作适当调整。问题三个结论的观点对不对，为什么 ?【参考答案】： (1)背景中 (1)的观点不正确。因为，质量控制点的确定依据包 括：现行国家和行业工程施工质量验收规范；现行国家和行业工程施工及验收规范；现行国家和行业工程施工质量检验评定标准等。从以上依据可以看出，质量控制点的确定必须依据现行标准、规范，而承包 商企业内部质量控制点样本的编制依据中工程施工质量验收规范发行了新的版本， 故原样本不能作为确定

19、该工程建设项目质量控制点明细表的编制依据。(2)背景中(2) 的观点不正确。施工质量控制点明细表作为施工单位向业主证 明其如何进行质量控制活动，满足合同要求，是业主实施施工质量监督的依据， 必须报业主确认后方可执行。背景中 (3) 的观点正确。施工质量控制点的确定应依据现行国家和行业工 程施工质量验收规范、工程施工及验收规范、工程施工质量检验评定标准，结合 项目实际情况和业主的有关要求。为此，业主可根据其需要对质量控制点适当增 减，同时根据其具体要求对质量控制点的检查等级作适当调整。案例五背景某建设公司承揽某机场主跑道的修筑工程，主跑道长3800m宽60m在实施合同的过程中，由于业主拖欠工程进度款，造成合同工期延误和巨大的成本