交通通识课件

1、1交通通识主讲 经天庆浙江交通职业技术学院人文学院 习百家文 树上善人23前 言 交通通识将详细地讲述交通运输各行业先进的技术装备及发展趋势和现代运营管理信息系统等内容。 交通通识共计16课时，分8周讲授，星期四上午1、2节，在第四教学楼C402 平时布置3次作业，在第10周举行考试。 总评成绩=平时作业成绩20%+期末考试成绩80% 目 录第一章 绪论第二章 公路运输第三章 铁路运输第四章 城市轨道交通第五章 水路运输第六章 航空运输第七章 管道运输45第一章 绪论第一节 交通运输业概述交通的定义广义交通的定义：人、物和信息在空间位置上的移动。狭义交通的定义：人和物在空间位置上的移动。781

2、011121415171819一、世界交通运输的四个发展阶段 五种基本运输方式在运载工具、线路设备和运营方式等方面各不相同，并且各有其不同的技术经济特征，因而也各有其适用的范围。纵观交通运输业的发展史，在历史上的各个时期，虽然有所侧重，但都是几种运输方式同时并存的。从世界范围内交通运输业发展的侧重点和起主导作用的角度考察，可以将交通运输业的发展划分为四个阶段：水运阶段，铁路阶段，铁路、公路、航空和管道运输阶段以及综合发展阶段。20 1 .水上运输阶段 第一个阶段是水运阶段。水上运输既是一种古老的运输方式，又是一个现代化的运输领域。在出现铁路以前，水上运输同人力、畜力为动力的陆上运输工具相比，无

3、论运输能力、运输成本和方便程度等，都处于优越地位。在历史上水运的发展对工业布局和大都市的形成影响很大。海上运输还具有独特的地位，几乎不能被其他运输方式所取代。2122 2.铁路运输阶段 第二个阶段是铁路阶段。 1825年英国在斯托克顿至达灵顿修建了世界上第一条铁路并投入公共客货运输，标志着铁路时代的开始。 由于铁路能够快速、大容量地运输旅客和货物，因而极大地改变了陆上运输的面貌，为工农业的发展提供了新的、强有力的交通运输方式，从此，工业布局摆脱了对水上运输的依赖，在内陆腹地加速了工农业的发展。243 公路、航空和管道运输阶段 第三个阶段是公路、航空和管道运输阶段。 20世纪30年代至50年代，

4、公路、航空和管道运输相继发展，与铁路运输进行了激烈的竞争。就公路运输来说，由于汽车工业的发展和公路网的扩大，使公路运输能充分发挥其机动灵活、迅速方便的优势。工业的发展和科学技术的进步，促使人们对价值观念日益增强，航空运输在速度上的优势，不仅在长途旅客运输方面占有重要的地位，而且在货运方面也发展很快。这几种运输方式发挥的作用明显上升，铁路一枝独秀的局面开始改观，各种运输方式同时竞争成为交通运输发展第三个阶段的特征。2527284 综合发展阶段 第四个阶段是综合发展阶段。 20世纪50年代后，人们开始认识到在交通运输的发展过程中，铁路、水运、公路、航空和管道这五种运输方式是相互协调、竞争和制约的，

5、因此需要进行综合考虑，协调各种运输方式之间的关系，构成一个现代化的综合运输体系。综合发展阶段的重点之一是在整体上合理进行铁路、水运、公路、航空和管道运输之间的分工，发挥各种运输方式的优势。调整交通运输的布局和提高交通运输的质量则成为综合发展阶段的主要趋势。293031323334二、交通运输在国民经济中的地位和作用 国民经济各部门所包括的物质生产部门和非物质生产部门，统称为产业部门。为社会提供初级产品、满足人类最基本的食品需要的农业为第一产业；为社会提供加工产品和建筑物，满足人类更进一步生活需要的工业、采掘业、水电业、建筑业等为第二产业；为人类提供满足物质需要以外更高级需要的其他行业和部门为第

6、三产业。由于第三产业包括的行业多，范围广，在我国，又将第三产业划分为流通部门和服务部门两大部分，并将运输业列入第三产业的流通部门。35 运输业的生产过程是以一定的生产关系联系起来的具有劳动技能的人们使用劳动工具（如车、船和飞机及其他主要技术装备）和劳动对象（货物和旅客）进行生产，并创造产品（客、货位移）的生产过程。运输业的产品，是旅客和货物的位移，并以运输的旅客人数（客运量）或货物吨数（货运量）和人公里数（旅客周转量）或吨公里数（货物周转量）为计算单位。36 运输业又是一个特殊的产业部门。作为生产部门外部的运输，按其在社会再生产中的地位、运输生产过程和产品的属性，它和其他产业部门有很大区别。其

7、主要特点为：（1）运输生产是在流通过程中进行的，是为满足把产品从生产地运往下一个生产地或消费地的运输需要。因而，就整个社会生产过程来说，运输生产是在流通领域内继续进行的生产过程。（2）运输生产过程不像工农业生产那样改变劳动对象的物理、化学性质和形态，而只改变运输对象（客、货）的空间位置，并不创造新的产品。对旅客来说，其产品直接被人们所消费；对货物运输来说，它把价值追加到被运输的货物身上。所以，在满足社会运输需要的条件下，多余的运输产品和运输支出，对社会是一种浪费。37（3）在运输生产过程中，劳动工具（运输工具） 和劳动对象（客、货）是同时运动的，它创造的产品（客、货在空间上的位移）不具有物质实

8、体，并在运输生产过程中同时被消费掉。因此，运输产品既不能储备，又不能调拨，只有在运输能力上留有后备，才能满足运输量的波动和特殊的运输需要。（4）人和物的运输过程往往要几种运输方式共同完成，旅客旅行的起讫点、货物的始发地和终到地遍及全国各地。因此，必须有一个干支相连、互相衔接的交通运输网与之相适应。同时，运输业的生产场所分布在有运输联系的、广阔的空间里，而不像工农业生产那样可以在比较有限的地区范围内完成它们的生产过程。由此可见，如何保证运输生产的连续性，以及根据运输需要，按方向、按分工形成综合运输能力，具有重要意义。38（5）各种运输方式虽然使用不同的技术装备，具有不同的技术经济性能，但生产的是

9、同一的产品，它对社会具有同样的效用；而工农业生产部门工艺不同，其产品有很大差异，这是运输生产的又一特征。 运输的目的是实现旅客和货物在空间的位移，运输生产是社会再生产过程中的重要环节。运输业的发展影响着社会生产、流通、分配和消费的各个环节，它对人民生活、政治和国防建设都有重要作用。 运输业是社会生产的必要条件。 运输业担负着社会产品和商品流通的任务。 交通运输是国土资源开发的先锋。 运输业在平时为经济建设服务，战时为军事服务。 交通运输是带动一系列相关产业的龙头产业。 总之，交通运输直接为国民经济和人民生活服务，是国土资源开发的先锋，是国防建设的组成部分，是一系列支柱产业的市场和支撑，所以交通

10、运输在国民经济中具有极为重要的地位和作用。39 第二节 各种运输方式的合理配置 我国现代化的运输业由铁路、水运、公路、航空和管道这五种运输方式组成。它们的产品虽然是同一的，但其技术性能对地理环境的适应程度和经济指标是不同的。 人们对交通运输的要求是安全、迅速、经济、便利。各种运输方式的技术经济特征可以从上述要求出发，按以下几个方面进行考察。 首先是送达速度。铁路的送达速度一般高于水上运输和公路运输，但在短途运输方面，其送达速度则低于公路运输。航空运输在速度上占有极大的优势。40 各种运输方式各有其适用的速度范围。旅客运输速度链将各种运输方式的最优速度范围以链的形成连贯起来，认为公路运输的最优速

11、度为50100km/h,铁路运输为100300km/h，航空运输则为5001000km/h，并对“速度链”的空白段（ 300500km/h ）设想以新型的交通运输工具填补（如高速铁路、磁悬浮列车等）。 其次是投资方面。铁路技术设备需要投入大量的人力物力，投资额大而且工期长。相对而言，水上运输是利用天然航道进行的，其设备的投资远较铁路为低，投资主要集中在船舶、码头。 第三是运输成本。一般来说,水运及管道运输成本最低,其次为铁路和公路运输,航空运输成本最高。41 此外，从能源、运输能力、运输的经常性和机动性等方面考察各种运输方式的特性。例如，从能源的角度来看，铁路运输由于可以采用电力牵引，在这方面

12、占有优势。从运输能力的角度来看，水运和铁路都处于优势的地位。从运输的经常性角度来看，铁路运输受季节和气候的影响最小，而就运输的机动性而言，则公路运输最好。42我国五种运输方式的主要特征 运输方式 最高速度 （km/h） 最大运输能力 （万吨/年）通用性机动性铁路客车80160货车80100单线1800双线5500较好较差海运海船25 27航线能力不受限制较好差河运客船1315货船810船闸单线2000 双线4000较好差公路客车80货车60四个车道300500较好好民航波音747 907A320-300 850波音747 291客座A320-300 218客座较差较好管道管径762mm输油20

13、00管径564mm输油1000差差43我国五种运输方式的优、缺点比较 运输方式 优 点 缺 点铁路成本和能耗较低，运行速度高，运输能力大，受自然条件影响小，连续性较强，可适应各种运输需要。投资大，建设周期长。水运成本最低，单位运量大，运费低，劳动生产率高，运距长。受自然条件限制较大，连续性较差，速度慢。公路投资少，机动灵活，实现“门对门”的运输，送达速度快。成本和能耗较高。民航速度快，基本建设周期短，投资较少，灵活性大，可跨越各种天然障碍。机舱容积和载质量小，成本高，运价高，受气候条件限制较大管道投资少，成本低，劳动生产率高只能进行油、气运输44三、交通运输的发展趋势 1.提高速度 提高运行速

14、度是交通运输发展过程中的永恒主题。 从技术上讲,各种运输方式提高速度的方法有共同特点。首先必须加大牵引动力来获得足够大的驱动和制动功率,才能克服周围介质的阻力,跑得快,停得住。其次，必须有动力特性优良的运载工具，自重轻，阻力小，运行平稳，确保安全。另外，在运输基础设施方面也应尽量平直，减少对运载工具的干扰。 45 各种运输方式的经济提速空间运输领域 所处介质的特点运输方式经济提速空间（km/h）水运水的密度为1,水中速度难以超过91 km/h河运快速水翼船50 80海运水面效应飞机300400陆运地表稠密大气密度为1.2,速度超过300 km/h后,80%运行阻力来自空气铁路提速铁路160 2

15、00高速铁路200 400公路高速公路120 140最高速度180 200空运11000m高空空气密度只有地表的1/5左右民航超高空飞行1000 2000462.提高载重 如果说客运最关注速度的话，货运第一位的就是载重。货运重载化和客运高速化共同构成现代交通运输的主体。 以铁路为例，通常一列货物列车的质量是3000吨左右，如果提高到6000吨/列，则运输效率将提高1倍。现代重载列车技术可使载重提高到10000 25000吨/列，最高记录达到75000吨/列，开一列重载列车相当开行十余列普通列车，可见采用新技术能带来巨大效益。 船舶大型化十分明显。特大散装船的吨位已达36.5万吨,液货船的最大吨

16、位达到56.3万吨,最大的集装箱船能装载6797TEU。载重汽车已由几吨提高到几十甚至几百吨。载重300吨的货运飞机已投入使用。473.智能化 在走向信息社会的21世纪,交通运输现代化的必由之路是信息化,全面采用由计算机技术、通信技术和测控技术组成的信息技术。信息化的高级阶段就是智能化。4.环保化 在环境持续性危机中,交通运输的影响很大。汽车尾气污染是大气污染的元凶，船油漏泄和垃圾排放等造成重大水污染，公路铁路施工中的不合理取土和填方，飞机汽车火车等噪声污染，电气化铁路和通信线路的电磁干扰，都说明建设生态洁净型的现代交通运输系统非常重要。 总之，高速化、重载化、智能化和环保化是交通运输发展的共

17、同趋势。48第一次作业 1现代化交通运输业有哪五种基本的运输方式？2交通运输业的发展分为哪四个阶段？第一，第二阶段分别是什么阶段？3交通运输业属于什么产业，什么部门？4交通运输业的主要特点是什么？5什么是国土资源开发的先锋？6从哪几个方面来考察五种运输方式的技术经济特征？7交通运输业的发展趋势是什么？ 49第一次作业答案1现代化交通运输业有哪五种基本的运输方式？答：现代化交通运输业有公路、铁路、水运、航空和管道等五种基本的运输方式。2交通运输业的发展分为哪四个阶段？第一，第二阶段分别是什么阶段？答：交通运输业的发展分为水运；铁路；公路、航空和管道；公路、铁路、水运、航空和管道五种运输方式综合发

18、展四个阶段。第一阶段是水运阶段；第二阶段是铁路阶段。3交通运输业属于什么产业，什么部门？答：交通运输业属于第三产业中的流通部门。504交通运输业的主要特点是什么？答：（1）运输生产是在流通过程中进行的。 （2）运输生产过程不像工农业生产那样改变劳动对象的物理、化学性质和形态，而只改变运输对象（客、货）的空间位置，并不创造新的产品。 （3）在运输生产过程中，劳动工具（运输工具）和劳动对象（客、货）是同时运动的，它创造的产品（客、货在空间上的位移）不具有物质实体，并在运输生产过程中同时被消费掉。 （4）运输业的生产场所分布在有运输联系的、广阔的空间里，而不像工农业生产那样可以在比较有限的地区范围内

19、完成它们的生产过程。 （5）各种运输方式虽然使用不同的技术装备，具有不同的技术经济性能，但生产的是同一的产品，它对社会具有同样的效用；而工农业生产部门工艺不同，其产品有很大差异。515.什么是国土资源开发的先锋？答：交通运输是国土资源开发的先锋。6.从哪几个方面来考察五种运输方式的技术经济特征？答：应从送达速度、投资方面、运输成本、能源、运输能力、运输的经常性和机动性等方面来考察五种运输方式的技术经济特征。7.交通运输业的发展趋势是什么？答：高速化、重载化、智能化和环保化是交通运输发展的共同趋势。52第二章 公路运输 第一节 公路运输概述 一、公路运输的概念及其特点 公路运输是指汽车及其他道路

20、运输工具在公共道路上从事客货位移及相关业务活动的总称。 公路是指连接城市、乡村，主要供汽车行驶的具备一定技术条件和设施的道路。根据公路的作用及使用性质，可划分为：国家干线公路（国道）、省级干线公路（省道）、县级干线公路（县道）、乡级公路（乡道）以及专用公路。根据所适应的交通量水平则分为五个等级：高速、一级、二级、三级和四级公路。53公 路 分 级 等级 高速 一级 二级 三级 四级AADT(辆/d)25000 55000 （四车道）1500025000 （四车道）30003500100040001500（双车道）标准车小客车小客车中型货车中型货车中型货车出入口控制完全控制部分控制设计年限202

21、015101054公路运输业的特点（1）通达性。（2）快捷性。（3）适应性。（4）衔接性。（5）投资者进出市场的方便性。55在综合运输体系中，公路运输最显著的特点是在技术上和经济上的灵活性。技术上的灵活性主要表现在以下五个方面：第一是空间上的灵活性，可以实现“门对门”运输；第二是时间上的灵活性，通常可实现即时运输；第三是批量上的灵活性，可接受的启运批量最小；第四是运行条件上的灵活性，运输服务范围广，站点设置灵活；第五是服务上的灵活性，可以根据货主或旅客的具体要求提供个性化的服务，最大限度地满足不同性质的货物运送与不同层次旅客的需求。56 公路运输方式技术上的灵活性,决定了其运输生产具有点多、面

22、广、流动、分散的特点。这些特点，使得公路运输业在组织与管理方面具有非常鲜明的行业特色。 经济上的灵活性主要表现在两个方面：第一，运输投资起点很低，且从业者完全可以根据运输需求和自身的条件灵活选择；第二，运输生产固定结构低，选择空间大，经营者可根据市场环境和自己的风险承受能力选择合适的投资固定结构，属于低风险发展的运输方式。与其他运输方式相比，在市场经济条件下公路运输方式更具生命力。这正是该种运输方式在市场经济社会中得以持续发展并逐步成为市场经济发达国家的主力运输方式的重要因素之一。57 在当前的发展环境及经济机理下，除国际贸易形成的远洋运输外，公路运输在现代综合运输体系中所占的比重越来越大，成

23、为发达国家绝对主力的运输方式。现代物流业中建立起来的即时供应系统（Just in time system），公路运输起到了关键的支撑作用，这也是公路运输技术上、经济上灵活性的优势所在。58二、公路运输业的地位和作用1.公路运输在国民经济中的地位公路运输在国民经济体系中处于基础地位。2.公路运输在国民经济中的作用（1）公路运输对社会经济发展起基础保证作用。（2）公路运输对国民经济发展起重要的桥梁作用。（3）公路运输对人民生活水平的提高起着重要的推动作用。（4）公路运输对提高人们生产与生活效率起重要的促进作用。（5）公路运输在综合运输体系中起重要的纽带作用。（6）公路运输对国防建设发挥重大作用。5

24、91.公路运输机动灵活、快速直达,是最便捷也是唯一具有送达功能的运输方式。2.其他运输方式组织运输生产，需要公路运输提高集疏运的条件。运输方式之间的衔接，也需要公路运输来完成倒载换装。3.公路运输覆盖面广，通达深度高，对城乡经济的发展起着举足轻重的作用，特别在我国中西部和一些经济不发达地区，公路运输是最主要的运输方式。4.随着我国公路技术等级的逐步提高，尤其是一批高等级公路的建成通车，公路客货运量在综合运输体系中所占的比重不断提高。5.半个世纪以来，公路运输是世界各国各种运输方式中发展最快的一种，现已成为许多国家最主要的运输方式。60三、公路运政管理机构 公路运输系统按管理职能的构成，主要包括

25、以下几个部分：1.公路基本建设管理2.公路管理系统 公路管理是指对已建成投入使用的公路实施的各项管理,主要包括路政管理、公路的保养与维修、征收公路通行费等。根据公路法规定，公路管理职责由公路管理机构行使。各省、直辖市、自治区及县（含县级市）交通主管部门一般都设有公路局，作为路政管理的专设机构。613.运输经营管理系统 这一职能主要由从事客货运输经营的企业或个人承担。4.运输市场管理 主要包括运政管理、车辆维修行业管理等内容。县级以上人民政府交通主管部门一般都设立专门机构（省级设运输管理局、地市级设运输管理处、县级设运输管理所）来履行这一职能。5.运输安全管理运输安全管理，从性质上可划分为两大类

26、。一类属业务管理，是运输企业或个人经营管理的业务内容之一；运政管理的职能中，也涉及有安全管理的内容。另一类属社会管理，又叫交通安全监理，在现行体制下，这一职能由公安系统所属的交通警察部门来行使。62四、国外公路运输 发达国家公路运输是绝对主力的运输方式。 营业性公路客运比重很小，私人轿车交通发达，营业性公路货运与物流业紧密结合在一起，形成既有高度专业化（包括运输工具、运输线路、运输领域等方面）分工又有密切合作的运作系统，发挥主力运输方式的作用。发达国家的公路货运普遍以“准时供给（just in time）”为服务的基准。这对运输的组织与管理提出了很高的要求。63五、我国现行公路网1.我国的公路

27、命名及编号（1）公路命名与编码的原则公路路线编码原则公路路线代码G国道；S省道；X县道；Y乡道；Z专用公路；Q其他公路。公路路线命名公路路线编号规则 公路路线编号由1位公路管理等级代码和3位数字组成。 国道路线编号规则：以北京为中心的放射线由1位标识码“1”和2位路线顺序号构成；由北向南的纵线由1位标识码“2”和2位路线顺序号构成；由东向西的横线由1位标识码“3”和2位路线顺序号构成。G104北京到福州的国道； G205山海关到广州的国道； G308青岛到石家庄的国道。2.我国公路干线系统64六、我国重点公路建设规划1.国家重点规划建设公路的技术政策2.国家重点规划建设的公路3.“十一五”高速

28、公路建设规划（1）形成国家高速公路网架国家高速公路网由7条首都放射线、9条南北纵线和18条东西横线组成，简称“7918”网。到2010年，可以基本贯通“7918”当中的“五射两纵七横”14条路。五射：北京-上海，北京-福州，北京-香港、澳门，北京-昆明，北京-哈尔滨。两纵：沈阳-海口，包头-茂名七横：青岛-银川，南京-洛阳，上海-西安，上海-重庆，上海-昆明，福州-银川，广州-昆明。（2）实现“东网、中联、西通”的目标。（3）大幅度提高高速公路覆盖率。65七、公路运输业的现状与发展趋势1.公路运输业的现状 改革开放以来，我国的公路运输业快速发展。到2001年底全国所有的县、99.7%的乡镇、9

29、1.8%的行政村通了公路。2001年公路运输完成客、货运量分别占社会客、货运量的91.4%和75.4%；完成的客运周转量和货运周转量分别占54.8%和13.3%。2001年末，我国民用汽车保有量为1802万辆。这充分说明公路运输方式在国民经济及社会发展过程中发挥越来越重要的作用。1.服务方式多样化2.运输经营主体多样化3.经营方式单车化66 4.存在的问题(1)公路交通的基础设施还较差；(2)运输车辆的车型结构不合理,技术性能还较差；(3)运输生产的效率、效益较低；(4)运输经营组织与管理的手段还比较落后，经营主体结构不合理，建立高效、有序的运输市场缺乏基础。672.公路运输业的发展趋势（1）

30、经营主体成分多元化；（2）经营主体规模集团化；（3）行业内部分工专业化；（4）运输工具专用化；（5）运输网络协同化；（6）运输服务一体化；（7）国际运输逐步实现自由化。68第二节 公路运输基础设施 公路是指连接城市、乡村，主要供汽车行驶的具备一定技术条件和设施的道路。公路是一种线型带状工程结构物,主要承受汽车载荷的反复作用,并经受水、阳光、温度等自然因素的长期影响。公路包括线形组成、结构组成和沿线设施三大部分。一、线形组成1.基本概念：公路路线是指公路的中线。线形是指公路中线在空间的几何形状和尺寸。公路线形设计包括平面线形设计、纵面线形设计和空间线形设计三个部分。2.公路的路线平面图693.路

31、线平面的基本线形（1）平面线形的组成要素直线、圆曲线和缓和曲线是平面线形的主要组成要素。（2）直线（3）圆曲线（4）缓和曲线 缓和曲线是指从直线半径无穷大到圆曲线的定值之间的曲率半径逐渐变化的过渡段。缓和曲线具有便于驾驶操作，消除离心力的突变和完成超高及加宽的过渡作用。70（5）平面视距视距的含义。视距是指驾驶员在行驶过程中的通视距离。为了保证行车安全，驾驶员应能看到前方一定距离的公路以及公路上的障碍物或迎面的来车，以便及时刹车或绕过。汽车在这段时间里沿公路路面行驶的必要安全距离，称为行车视距。停车视距。停车视距是指驾驶员在看到障碍物后立即采取制动措施，至汽车在障碍物前停下来的最小安全距离。超

32、车视距。对于双向行驶的双车道公路，根据需要，应结合地形设置保证具有超车视距的路段，以便汽车行驶时安全超越前车。71二、结构组成 公路的结构组成主要包括：路基、路面、桥涵、排水系统、防护工程、隧道、特殊构造物等部分。1.路基。路基是公路行车部分的基础，是由土、石按照一定尺寸和结构要求所构成的带状土建工程构造物。2.路面。路基顶面用各种材料分层铺筑而成的结构层叫路面。高级路面是由水泥混凝土、沥青混凝土、厂拌沥青碎石等铺筑而成。路面由面层、基层与垫层组成。723.路线纵断面图 我国公路工程技术标准规定公路的最大纵坡限制一般为 8%,计算行车速度为120km/h的高速公路的最大坡度不得超过3% 。计算

33、行车速度为120km/h的高速公路的最小坡长不得超过300m。4.桥涵（1）桥梁的组成桥梁主要由桥跨结构、墩台及基础两个基本部分组成。（2）与桥梁布置和结构有关的几个术语名称（3）桥梁的类型按桥梁的结构不同分类,可分为梁式桥、拱式桥、悬吊桥以及它们之间的组合。按桥梁的用途不同分类,可分为公路桥、生产桥、人行桥等。按桥梁跨越障碍的性质不同分类,可分为跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。按桥梁上部结构的行车道位置的不同分类,可分为上承式、下承式和中承式。按桥梁全长和跨径的不同分类,可分为特大桥、大桥、中桥和小桥。73（4）涵洞5.排水系统6.隧道7.防务工程8.特殊构造物三、沿线设施1.交通安全设施（

34、1）防务设施（2）照明设施（3）视线诱导标志742.交通管理设施（1）交通标志。1)警告标志 唤起驾驶员对前方公路或交通条件的注意,如陡坡、急转弯、窄桥、铁路平交口以及影响行车安全地点的标志。2)禁令标志 禁止或限制车辆、行人通行的标志，如限速、不准停车、不准超车、不准左转等标志。3)指示标志 指示车辆、行人行进或者停止的标志,如绕道标志、目的地和距离标志等。4)指路标志 指出前方的地名或其他名胜古迹的位置和距离,预告和指示高速公路或一级公路的中途出入口、沿途的服务设施和必要的导向等。75在颜色、形状和符号三方面应符合规定要求。（1）颜色 警告标志采用黑边、黄底、黑色符号；禁令标志采用白底红圈

35、、红杠；指示标志和指路标志采用蓝底、白图案。（2）形状 以圆形表示禁令；等边三角形表示警告；矩形或正方形表示指路和指示。（3）符号 警告标志有17个图符，禁令标志有20个图符。76（2）交通标线。 交通标线是由路面标线、箭头、文字、立面标记、突起路标和路边线轮廓标等构成。路面标线的颜色有黄色和白色两种。白色一般用于准许车辆越过的标线，如车道线、转弯符号等；黄色一般用于车辆不准许超越的标线，如禁止通行区、不准超车的双中心线等。 路标为沿道路中线或车道边线或防撞墙埋设的反光标志物。车辆夜间行驶 时，在汽车灯光照射下，路标的反光作用勾划出行车道或车道的轮廓，从而向驾驶员提供行驶导向。77（3）交通信

36、号 交通信号是最主要的交通控制设备，用于在时间上给互相冲突的交通流分配通行权，使各个方向和车道上的车辆安全而有序地通过交叉口的一种交通管理措施。交通信号基本上分为定时式和感应式两种。 定时信号是利用定时控制器，按预先设定的时间顺序，重复变换红、黄、绿三色灯。信号周期时间可按照交叉口处不同方向车流的情况预先规定一种或几种。这种方式既经济，又准确可靠。 感应信号是通过车辆检测器测定到达交叉口的车辆数，及时变换信号时间的一种控制方式。它能充分利用绿灯时间，提高通行能力，使车辆在停车线前尽可能不停车，从而可得到安全畅通的通车效果，但感应式信号装置的造价很高。（4）紧急电话（5）公路情报板（6）交通监视

37、设施3.服务设施（1）停车设施（2）公路养护和营运用房4.其他沿线设施。指的是绿化、小品建筑及装饰等。78四、公路交叉1.公路与公路的平面交叉（1）简单交叉口（2）环形交叉口2.公路与公路的立体交叉（1）立体交叉的概况（2）立体交叉的基本组成。立体交叉一般由主线、被交路、匝道、构造物、变速车道等几个部分组成。3.立体交叉的分类（1）按相交路线跨越方式划分,可分为上跨式和下跨式两类。（2）按交通功能划分,可分为分离式、半互通式和互通式三类。分离式立体交叉。仅设跨线桥一座，上下无匝道连接。半互通式立体交叉。仅设特定方向的连接匝道，车辆不能完全相互往来。互通式立体交叉。除设有构造物外，并设有匝道上、

38、下道路，相交道路上车辆可以互相往来。互通式立体交叉有三路立体交叉和四路立体交叉两种形式。三路立体交叉有喇叭形、环形、T形和三角形四种形式。四路立体交叉有苜蓿叶式、部分苜蓿叶式、环形和菱形四种形式。79五、城市道路的组成1.机动车道和非机动车道。设计车速为80km/h的快速路,双向机动车道数必须大于或等于4条,机动车道宽度必须为3.754m,例如行驶快速公交B1的下沙路,行驶快速公交B2的古墩路;设计车速为50 60km/h的城市一级主干路,双向机动车道数必须大于或等于4条,机动车道宽度必须为3.75m,例如莫干山路和体育场路。2.人行道。3.交通场所。4.交通安全设施。5.排水系统。6.沿街地

39、上设施。7.地下各种管线。8.绿化。9.地下铁道、高架道路。80第三节 高速公路一、概述1.高速公路的概念高速公路应符合下列4个条件：（1）高速公路是只供汽车行驶的汽车专用公路。（2）高速公路设有中央分隔带，将往返交通完全隔开。（3）高速公路与任何铁路、公路都是立体交叉的。（4）高速公路沿线是封闭的，是控制出入的。2.高速公路的特点（1）行驶速度高。（2）通行能力大。（3）汽车专用。（4）技术标准高。（5）交通安全设施、管理设施和服务设施完善。（6）行车安全。（7）占地大，投资大，造价高。813.高速公路的分类（1）城间高速公路。例如沪杭甬、金丽温、杭金衢高速公路。（2）城市高速公路。例如杭州

40、绕城公路、杭州到萧山国际机场的高速公路。4.高速公路的主要组成部分（1）中央分隔带。（2）主车道。（3）路肩和应急停车带。（4）加速车道。（5）减速车道。（6）爬坡车道。825.高速公路主要技术指标（1）计算行车速度。平原、微丘：120km/h；重丘：100km/h；山岭：80km/h；特困地段：60km/h。（2）行车道宽度。计算行车速度为120km/h的平原、微丘四车道高速公路的行车道宽度为27.5m;计算行车速度为120km/h的平原、微丘六车道高速公路的行车道宽度为211.5m。（3）中间带宽度。（4）路肩宽度。（5）应急停车带。（6）视距。（7）最小曲线半径。（8）纵向坡度。836.

41、我国高速公路建设和发展概况7.我国高速公路建设的方针、政策二、高速公路的经济效果1.时间效益2.成本效益3.安全效益4.汽车运输地位提高三、高速公路的设计1.决定高速公路标准的基本因素 交通量及设计速度是决定高速公路标准的两个最基本的因素。2.线形设计3.横断面设计4.结构设计5.高速公路的建筑限界与用地范围84四、高速公路安全设施1.护栏。2.路栏。3.防光设施4.视线诱导标、诱导灯5.道路照明6.紧急通道7.车间距离确认标志8.风标9.落石防护网及防护栅85四、高速公路的交通控制与管理1.管理机构及内容 高速公路管理处（1）高速公路的日常维修养护；（2）维护交通秩序；（3）处理交通事故；（

42、4）高速公路通信、收集、处理并提供交通信息；（5）高速公路交通控制；（6）高速公路收费；（7）交通流及气象的观察；（8）协调与其他公路的交通控制。862.中央控制室3.信息收集系统（1）交通数据收集设施；（2）紧急电话；（3）巡逻车；（4）气象观察系统；（5）电视图像监测系统；（6）行车时间计测系统；（7）自动超速监测系统；（8）轴重计及超重录象系统。874.信息提供系统（1）标志牌；（2）路面标志线；（3）可变式道路情报板；（4）交通广播及路测通信系统；（5）高速公路信息终端。5.高速公路通信系统6.高速公路的交通控制方式（1）完全封闭入口。（2）定周期封闭入口。（3）感应式入口封闭。 （4

43、）合流控制。7.高速公路收费系统（1）开式收费方法。（2）闭式收费方法。8.高速公路救援系统88第四节 公路运输运载工具汽车1.汽车的定义和组成 汽车是自带动力装置驱动、非轨道无架线的运载工具。汽车由发动机、底盘、车身和电器设备四大部分组成。 汽车发动机有汽油机和柴油机两种。发动机由“两大机构”（ 曲柄连杆机构和配气机构）及“五大系”（起动系、点火系、燃油供给系、润滑系和冷却系）组成。（柴油机没有点火系）。 底盘由“四大系”（传动系、行驶系、转向系和制动系）组成。 电器设备包括蓄电池、发电机、照明、信号、仪表、音响等。2.汽车分类与型号表示 我国汽车产品型号,第1、2位是两个汉语拼音字母，表示

44、汽车制造厂名称代号，如CA表示一汽；EQ表示二汽；TJ表示天津；XM表示厦门。 第3位是一个数字，表示车辆类别，如1表示货车；6表示客车；7表示轿车。 第4、5位是两个数字，是汽车主参数代号，货车用车辆总质量表示，如09表示车辆总质量为9吨；客车用车辆总长表示，如98表示车辆总长为9.8m,18表示车辆总长为18m；轿车用发动机排量表示，如10表示发动机排量为1.0L,22 表示发动机排量为2.2L。 第6位是一个数字，表示产品的设计序号，如0表示第1代产品；1表示第2代产品。89CA1091 表示一汽生产的载货汽车，汽车总质量为9吨，第2代产品。EQ1090表示二汽生产的载货汽车，汽车总质量

45、为9吨，第1代产品。XMQ6120 表示厦门汽车厂生产的旅行大客车，汽车总长为12m,第1代产品。TJ7100表示天津汽车厂生产的轿车，发动机排量为1.0L,第1代产品。（夏利轿车）CA7222表示一汽生产的轿车，发动机排量为2.2L,第3代产品。(红旗轿车)903.汽车发动机的基本构造 汽车发动机大部分采用往复活塞式四冲程汽油机或者柴油机。所谓四冲程指的是有进气、压缩、作功和排气四个行程组成。柴油机和汽油机的区别有两点：一是空气燃料混合气形成的方式不同;二是点火方式不同。汽油机的混合气是在汽缸外形成的,是用电火花点燃的；而柴油机的混合气是在汽缸内形成的,是在高温高压下自燃的。 汽缸的工作容积

46、：是指活塞从汽缸的上止点到下止点所扫过的容积。 发动机排量：是指所有汽缸工作容积的总和，用L表示。 汽缸的工作总容积：是指汽缸的工作容积和燃烧室容积之和。 压缩比：汽缸的工作总容积与燃烧室容积之比。汽油机的压缩比为612，柴油机的压缩比为1222。 空燃比：混合气中空气与燃料的质量之比。 标准空燃比（或理想空燃比）：1kg燃料充分燃烧需要14.7kg空气, 14.7即为标准空燃比（或理想空燃比）。 =14.7 的混合气称为标准混合气； 14.7的混合气称为稀混合气； 14.7的混合气称为浓混合气。911）汽油机的构造汽油机由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成。空气供给系统由空气滤清器

47、、进气总管、节气门体、进气歧管等组成。燃油供给系统由燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、进油管、回油管、喷油器等组成。电子控制系统由传感器、电子控制单元（ECU）、执行器三部分组成。主要的传感器：（1）空气流量计（用于检测进气管的空气流量)（2）进气压力传感器（用于检测进气管的压力）（3）曲轴转速及位置传感器（用于检测曲轴转速及某一缸上止点位置）（4）节气门位置传感器（用于检测节气门开度）（5）氧传感器（对空燃比进行反馈控制）（6）温度传感器（用于检测进气和冷却水温度）执行器：喷油器922）传统柴油机的构造传统柴油机由空气供给系统、燃油供给系统和调速器组成。空气供给系统由空气滤清器、进

48、气总管、进气歧管等组成。燃油供给系统由燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、喷油泵、进油管、回油管、喷油器等组成。柴油机喷油泵的作用是将燃油增压和按作功顺序分配给各汽缸。柴油机调速器的作用是保证怠速时运转稳定和高速时不发生“飞车” 。934.底盘1)传动系。传动系由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴等组成。最常见的传动系有三种布置形式：发动机前置、后轮驱动 发动机前置、后轮驱动(FR型)的布置形式，是目前货车上广泛采用的一种传动系布置形式，如解放CA1092、东风EQ1090E汽车。它一般是将发动机、离合器和变速器连成一个整体安装在汽车的前部，而主减速器、差速器和半轴则安装在汽车后部的

49、后桥壳中，两者之间通过万向传动装置相连。这种后轮驱动的布置形式，附着力大，易获得足够的驱动力。并且，发动机散热条件好，驾驶员可直接操纵发动机、离合器和变速器，因而操纵机构简单，维修方便。 9495发动机前置、前轮驱动 发动机前置、前轮驱动(FF型)的传动系布置形式，是轿车上普遍采用的一种传动系布置形式，如上海桑塔纳、奥迪100、夏利、富康雪铁龙、广州本田雅阁和丰田佳美等轿车，其中夏利轿车为发动机横置，桑塔纳轿车为发动机纵置。这种布置形式在重心较低的微型、普通型轿车上得到了广泛的运用。 这种布置形式，其变速器、主减速器和差速器装配成一个整体，并同发动机、离合器一起集中安装在汽车前部。它具有发动机

50、散热条件好；整个传动系集中在汽车的前部，因而其操纵机构比较简单，操纵方便；还省去了很长的传动轴等优点。另外，传动系结构紧凑，整车质心降低，汽车高速行驶稳定性好。但前轮驱动的汽车，上坡时附着力减小，易打滑；下坡制动时，前轮载荷过重，高速行驶易发生翻车现象。9697 发动机后置、后轮驱动 发动机后置、后轮驱动(RR型)的传动系布置形式，是某些大型客车常采用的一种传动系布置形式，如厦门金龙、VOLVO客车等。这种布置形式，其发动机、离合器和变速器制成一体布置在驱动桥之后。它大大缩短传动轴的长度，能从整个汽车具有较理想的总体布置设计出发，使汽车总质量能较合理地分配在前、后轴上，前轴不易过载，后轮附着力

51、大；传动系结构紧凑，质心有所降低；并能更充分地利用车箱面积。 但由于发动机后置，其散热条件差，且行车中的某些故障不易被驾驶员察觉。发动机、离合器、变速器的远距离操纵使操纵机构变得复杂，维修调整不便。981.发动机前置、后轮驱动(FR型)的传动系的传动路线: 发动机(前置)离合器变速器万向传动装置主减速器差速器半轴驱动轮(后轮)2.发动机前置、前轮驱动(F F型)的传动系的传动路线: 发动机(前置)离合器变速器主减速器差速器半轴(两端带万向节)驱动轮(前轮)3.发动机后置、后轮驱动(RR型)的传动系的传动路线: 发动机(后置)离合器变速器角向传动装置万向传动装置主减速器差速器半轴驱动轮(后轮)9

52、92)行驶系。行驶系由车架、悬架、车桥和车轮组成。1003)转向系由转向器、转向操纵机构和转向传动机构组成。1014)制动系由车轮制动器、驻车制动器、制动操纵机构和制动传动机构组成。1025.电器设备1)蓄电池。汽车蓄电池为铅酸蓄电池.蓄电池的正极板上的活性物质是二氧化铅，负极板上的活性物质是纯铅，电解液是由一定比例的纯硫酸和蒸馏水配制而成。2)发电机。汽车发电机为硅整流交流发电机。3)起动机。汽车发动机普遍采用的起动机是串激式直流电动机。4)仪表。汽车仪表板上最常用的五种仪表是速度里程表、机油压力表、水温表、发动机转速表和电流表。5)灯。汽车上必须强制安装使用的灯是前照灯、示宽灯及尾灯、转向

53、信号灯、制动灯、倒车灯和牌照灯等。6)电路。汽车电路具有四个特点：a）直流低压 ；b）单线制 ；c）负极搭铁 ；d）所有电器基本上都是并联安装 。1036.燃油1)汽油.我国汽油的牌号是以辛烷值的高低来划分的。目前市场上供应的有90、93、95、97和98五种牌号。选用汽油是根据汽油机的压缩比的高低来选用的，例如普桑轿车的压缩比为8.5, 选用90号汽油;帕萨特轿车的压缩比为10.2选用93号汽油。2)轻柴油.我国轻柴油牌号是以凝点的高低来划分的。目前市场上供应的有10、0、-10、-20、-35和-50六个牌号。在选用柴油时，应比风险率为10的最低气温低35。例如1月份的最低气温为-7,则选

54、用-10号轻柴油。1047.汽车的维护和修理 为维持汽车完好的技术状况或工作能力的作业称为汽车维护。汽车维护分为日常维护、一级维护和二级维护。日常维护作业的中心内容是清洁补给、安全检视，由驾驶员进行；一级维护作业的中心内容是清洁、润滑、紧固；二级维护作业的中心内容是检查、调整。一级维护和二级维护由专业修理工进行。 为恢复汽车完好的技术状况或工作能力的作业称为汽车修理。汽车修理分为总成大修、整车大修、汽车小修和零件修理。 我国的汽车维护和修理企业根据其人员技术水平、设备、场地、资金等条件划分为三类。一类企业可从事整车大修； 二类企业可从事二级维护；三类企业只能从事专项修理，例如修补轮胎、四轮定位

55、、柴油机喷油泵校正等。 目前我国涌现出许多汽车4S店。所谓汽车4S店，指的是集整车销售、配件供应、售后服务和信息反馈于一体的汽车企业。105第二次作业1.公路运输最显著的特点是什么？公路运输方式具有什么功能？2.我国公路等级是如何划分的？高速公路和一级公路的AADT分别为多少？3.什么是汽车？汽车由哪四大部分组成？汽车发动机由哪两大机构和五大系组成？四冲程指的是发动机的哪四个行程？汽车底盘由哪四大系组成？柴油机和汽油机相比,有什么区别？4. CA1091 、EQ1090、XMQ6120、CA7222这四个车型分别表示什么汽车？5.什么叫发动机排量、压缩比、空燃比、标准混合气、稀混合气和浓混合气

56、？6.我国汽油牌号和轻柴油牌号分别以什么来划分的？如何选用？106第二次作业答案 1.公路运输最显著的特点是什么？公路运输方式具有什么功能？ 答：在综合运输体系中，公路运输最显著的特点是在技术上和经济上的灵活性。技术上的灵活性主要表现在以下五个方面： 第一是空间上的灵活性，可以实现“门对门”运输； 第二是时间上的灵活性，通常可实现即时运输； 第三是批量上的灵活性，可接受的启运批量最小； 第四是运行条件上的灵活性，运输服务范围广，站点设置灵活； 第五是服务上的灵活性，可以根据货主或旅客的具体要求提供个性化的服务，最大限度地满足不同性质的货物运送与不同层次旅客的需求。 经济上的灵活性主要表现在两个

57、方面：第一，运输投资起点很低，且从业者完全可以根据运输需求和自身的条件灵活选择；第二，运输生产固定结构低，选择空间大，经营者可根据市场环境和自己的风险承受能力选择合适的投资固定结构，属于低风险发展的运输方式。 公路运输方式具有通过功能和送达功能。1072.我国公路等级是如何划分的？高速公路和一级公路的AADT分别为多少？答：根据所适应的交通量水平，我国公路分为五个等级：高速、一级、二级、三级和四级公路。四车道的高速公路的AADT为25000 55000辆/d ，六车道的高速公路的AADT为45000 80000辆/d ，四车道的一级公路的AADT为1500030000辆/d。六车道的一级公路的

58、AADT为2500055000辆/d。1083.什么是汽车？汽车由哪四大部分组成？汽车发动机由哪两大机构和五大系组成？四冲程指的是发动机的哪四个行程？汽车底盘由哪四大系组成？柴油机和汽油机相比,有什么区别？答： 汽车是自带动力装置驱动、非轨道无架线的运载工具。 汽车由发动机、底盘、车身和电器设备四大部分组成。 汽车发动机有汽油机和柴油机两种。发动机由“两大机构”（ 曲柄连杆机构和配气机构）及“五大系”（起动系、点火系、燃油供给系、润滑系和冷却系）组成（柴油机没有点火系）。 四冲程指的是发动机的进气、压缩、作功和排气四个行程。 汽车底盘由“四大系”（传动系、行驶系、转向系和制动系）组成。 柴油机

59、和汽油机的区别有两点：一是空气燃料混合气形成的方式不同;二是点火方式不同。汽油机的混合气是在汽缸外形成的,是用电火花点燃的；而柴油机的混合气是在汽缸内形成的,是在高温高压下自燃的。 1094. CA1091 、EQ1090、XMQ6120、CA7222这四个车型分别表示什么汽车？答：CA1091 表示一汽生产的载货汽车，汽车总质量为9吨，第2代产品。EQ1090表示二汽生产的载货汽车，汽车总质量为9吨，第1代产品。XMQ6120 表示厦门汽车厂生产的旅行大客车，汽车总长为12m,第1代产品。CA7222表示一汽生产的轿车，发动机排量为2.2L,第3代产品。(红旗轿车)1105.什么叫发动机排量

60、、压缩比、空燃比、标准混合气、稀混合气和浓混合气？答：发动机排量：是指所有汽缸工作容积的总和，用L表示。 压缩比：汽缸的工作总容积与燃烧室容积之比。 空燃比：混合气中空气与燃料的质量之比。 标准空燃比（或理想空燃比）：1kg燃料充分燃烧需要14.7kg空气, 14.7即为标准空燃比（或理想空燃比）。 =14.7 的混合气称为标准混合气； 14.7的混合气称为稀混合气； 14.7的混合气称为浓混合气。1116.我国汽油牌号和轻柴油牌号分别以什么来划分的？如何选用？答： 我国汽油的牌号是以辛烷值的高低来划分的。目前市场上供应的有90、93、95、97和98五种牌号。选用汽油是根据汽油机的压缩比的高