吊装施工方案含计算

1、目 录TOC o 1-1 h z u HYPERLINK l _Toc2885946751、编制依据 PAGEREF _Toc288594675 h 3 HYPERLINK l _Toc2885946762、工程概概况 PAGEREF _Toc288594676 h 3 HYPERLINK l _Toc2885946773、施工部部署 PAGEREF _Toc288594677 h 3 HYPERLINK l _Toc2885946784、施工准准备 PAGEREF _Toc288594678 h 5 HYPERLINK l _Toc2885946795、机具选选择 PAGEREF _Toc2

2、88594679 h 6 HYPERLINK l _Toc2885946806、施工方方法 PAGEREF _Toc288594680 h 111 HYPERLINK l _Toc2885946817、质量保保证措施施 PAGEREF _Toc288594681 h 14 HYPERLINK l _Toc2885946828、安全保保证措施施 PAGEREF _Toc288594682 h 15 HYPERLINK l _Toc2885946839、项目组组织管理理体系 PAGEREF _Toc288594683 h 118 HYPERLINK l _Toc28859468410、吊装装过程中

3、中突发事事件紧急急预案 PAGEREF _Toc288594684 h 119空心板梁吊吊装专项项施工方方案1、编制依依据2、工程概概况本工程共为为部分钢钢柱有格格构式，柱柱高达约约19mm,重约5.66T，屋面面为工厂厂预制H型钢，有有行车梁梁，柱间间距大部部份为8m.3、施工部部署3.1、为为确保吊吊装工作作顺利进进行，应应在安全全、质量量、进度度等各方方面都能能达到理理想状态态，为此此作如下下部署：3.1.11.编制吊吊装方案案，并报报相关单单位审定定批准。3.1.22.对审定定后的吊吊装方案案，在方方案实施施的施工工准备和和吊装过过程中，必必须严格格执行。3.1.33.吊装前前必须完完

4、成施工工区域的的场地清清障工作作。3.1.44.吊装前前准备好好各类吊吊索具，并并确认符符合方案案规定的的要求。3.2、人人员配备备本单项工程程现场施施工总负负责人全全面负责责协调、监监督和指指导各部部门班组组落实吊吊装方案案的各项项技术要要求。相相关部门门班组配备备必要的的安全管管理、作作业人员员等，总总计管理理人员44名，熟熟练工人人10名。人员配备情情况一览览表序号主要工种计划数量备注1管理人员42吊装指挥13吊车司机14测量25工人103.4、机机械设备备准备机械设备准准备情况况一览表表序号设备名称型号单位数量备注1吊 车25t辆12吊 车20t辆1-2台3吊车16t辆1-2台4、施工

5、准准备4.1.存存放材料料的场地地应该平平整，压压实，排排水通畅畅，临时时道路应应平整，并并满足载载重约40吨的货货车或者者吊车通通行，保保证不陷陷车。4.2.卸卸货后，马马上报验验，待材材料验收收合格后后进入下下一步工工序4.3.吊吊装前，复复测基础础标高，轴轴线复测测，并做做出记录录，对于于轴线偏偏差过大大的，要要进行处处理，具具体处理理方法：用钢管管套住地地脚螺栓栓，向正正确的方方向扳，但但不能用用力过大大。4.4.做做好吊机机的进场场检验工工作，确确保起重重机械各各项性能能良好。4.5清除除吊机转转臂空间间范围内内障碍物物，并用用警示彩彩带设定定警戒区区域，非非吊装施施工人员员严禁靠靠

6、近。4.6吊装装前将起起重机械械试运转转一次，观观察各部部分及操操作系统统有无异异常，并并检查所所有起重重机具钢钢丝绳、卡卡环、吊吊钩等是是否安全全，符合合要求后后才使用用。5、机具选选择5.1、作作业吊车车5.1.11、考虑工工程量，而且安装地点较为分散，故拟选用汽车吊吊装施工。5.1.22、作业业吊车的的选择5.1.22.1 以20mm柱为验算算对象（1）本工工程200m柱采用单机机吊装。（Q主+ Q副）KQ1+Q2取最重板自自重5.即Q1=36吨，考考虑索具具重量Q22.0吨，K为起重重机降低低系数，取0.8。即：Q主+ Q副47.5吨。（2）起重重高度计计算HH1+H2+H3+H4式中

7、HH起重机机的起重重高度(m)，停停机面至至吊钩的的距离；H1安安装支座座表面高高度(m)，停停机面至至安装支支座表面面的距离离；H2安装间间隙，视视具体情情况而定定，一般般取0.220.3m；H3绑绑扎点至至构件起起吊后底底面的距距离(m)；H4索索具高度度(m)，绑绑扎点至至吊钩的的距离，视视具体情情况而定定。取H122米，H20.2米，H30.955米，H4取3米。选用用起重机机的起重重高度H6.115米，起重重高度取取7m。（3）起重重臂长度度计算：l(H+h0-h)/siin式中ll起重臂臂长度（m）；H起重重高度（m）；h0起起重臂顶顶至吊钩钩底面的的距离（m）；h起重重臂底铰铰至

8、停机机面距离离（m），本工工程取11m；起重重臂仰角角，一般般取70777，本本工程取取70。l(7-1)/sinn(700)=6.4米。（4）吊车车工作半半径取66m，综合考考虑（1）、（2）、（3）及起起重机的的工作幅幅度，参参考吊车性性能参数数表，选选用两台台重型汽汽车起重重机QY50K汽车吊吊满足施施工要求求。50T吊车车性能参参数表工作半径(m)主臂长度(m)10.70018.00025.40032.75540.1003.050.0003.543.0004.038.0004.534.0005.030.00024.7005.528.00023.5006.024.00022.20016.

9、3006.521.00020.00015.0007.018.50018.00014.10010.2008.014.50014.00012.4009.207.509.011.50011.20011.1008.306.5010.09.2010.0007.506.0012.06.407.506.805.2014.05.105.704.6016.04.004.703.9018.03.103.703.3020.02.202.902.9022.01.602.302.4024.01.802.0026.01.401.5028.01.2030.00.905.2、索索具、卡卡环等工工具的选选择（1）、板板梁重量量

10、计算计算以200m后张空心心板梁边边板为验验算对象象。20米边板板的所用用混凝土土数量为为：C50砼13.72mm3，按砼砼单位重重量2.5t/ m3计算，G砼=13.72*2.55*100=3443kN。20米边板板的所用用钢筋、钢钢绞线数数量：一一级钢筋筋：4115kgg，二级级钢筋：13663kgg，钢绞绞线：4459kkg。G钢=（4155+13363+4599）*100/10000=22.3KNNG=G砼+G钢=3433+22.3=3655.3KKN（2）钢丝丝绳拉力力计算N=K1*G/n*1/SSinP/KK2式中：N每根钢钢丝绳索索具的受受拉力；G梁板质质量一半半；n吊索根根数；

11、吊索钢钢丝绳与与板梁水水平夹角角；P吊索钢钢丝绳的的破断拉拉力；K1吊装装时动载载系数，取1.2；K2吊索索钢丝绳绳的安全全系数，取6。梁板质量GG=3665.33KN，取45N=K1* G/n*11/Siin=1.22*3665.33/2/22*1/ Siin455=1155KKN拟选用6*37丝，钢丝绳43mmm，公称称抗拉强强度17000N/mm22，破断拉拉力总和和11885KNN。SP =Si式中SP钢丝绳绳的破断断拉力，KN；Si钢丝丝丝绳规格格表中提提供的钢钢丝破断断拉力的的总和，KN；钢丝捻捻制不均均折减系系数，对6337绳，=0.82。SP =00.822*11185=971

12、1.7KKNN= 1155KKN1555KN满足要要求。因此，采用用汽车吊吊时选用用17.5型卡卡环。5.3抗倾倾覆验算算为保证汽车车吊在吊吊装过程程中的稳稳定，需需进行抗抗倾覆验验算，即即需使稳稳定力矩矩大于倾倾覆力矩矩。以20m梁为验验算对象象，查起起重机设设计规范范可知知：KGMG+KQMQ+KWMW0式中KG自重重加权系系数，取取1 KQ起起升荷载载加权系系数，取取1.115 KW风风动载加加权系数数，取1 MG、MQQ、MW为汽车车吊自重重、起升升荷载、风风动荷载载对倾覆覆边的力力矩，Nm；汽车吊工作作时受力力简图图中：G汽车车吊自重重，取40.4t； Q起升升物重量量，考虑虑双机抬

13、抬吊，取取18t； W风动动载，按按起升物物重量的的20%考虑； a 汽车车吊重心心至支脚脚倾覆支支点的距距离，支支腿全伸伸6.66m，故a取3.33m； R 汽车车吊工作作半径，最最大取66m；h风动动载合力力点高度度。KGMG+KQMQ+KWMW=1Ga-11.155Q（R-a）-1Whh=40400003.33-1.15180000(6-3.3)-0.221880000（2+00.2+0.995/22）=126676880Nm0故稳定性满满足要求求。5.4.地地基承载载力验算算汽车吊工作作时最不不利的情情况是3点着地地，也就就是3个支腿腿支持着着整台吊吊车的重重量（包包括自重重和荷重重）

14、，即即：式中：G汽车吊吊自重，取取50t吊车验算算，为440.44t Q汽车吊吊最大荷荷重（额额定荷重重），为为36t。 汽车吊对对路基的的压强应应为：式中：S支腿着着点面积积因此，500t汽车吊吊工作时时地基承承载力的的要求为为不小于于4.24MPPa，而处处理后的的路基地地基承载载力设计计要求不不小于30MMpa，故满满足吊装装要求。6、施工方方法6.1、工工艺流程程垫石标划梁端边线垫石标划梁端边线运输至待架梁孔下道工序捆（吊）梁体梁体吊至安装跨梁体横移梁体下放就位监理检查梁选型装车6.2、预预制梁的的运输6.2.11.板梁出出池采用用2台30t汽车吊吊抬吊出出池。首先一一台汽车车吊先在在

15、一端松松动梁板板，待梁梁板脱离离底模后后，徐徐徐抬升梁梁板使得得另一端端板梁离离开底模模一定距距离，工工人垫好好方木。将另一根钢丝绳穿好后正式起吊板梁至平板车上。绑扎梁体时，吊索与梁体之间应垫以麻袋、木板以及橡胶片等，以免磨损吊索或夹伤梁体。6.2.22.运输车车采用平平板车拖拖运，并并用导链链把空心心板与平平板车、拖拖车绑扎扎牢固，直直接运至至吊装地地。运输输道路事事先要经经过平整整，防止止运输过过程中产产生剧烈烈振动，运运梁板车车时速控控制在5kmm/h以内。6.3、板板梁定位位（1）根据据实际放放出线路路中心和和桥台中中心里程程，在桥桥台上放放出每跨跨梁的纵纵向中心心线，支支座横中中心线

16、及及其轮廓廓线，在在桥台面面上定出出梁端位位置横线线及在横横线上定定出各榀榀梁底部部的支座座中心线线。（2）在每每榀梁的两两个端面面上标出出梁的竖竖向中线线，同一一榀梁两个个端面上上的竖向向中线应应互相平平行。（3）在桥桥台上标标出板梁梁安装中中心线，便便于在吊吊装时与与板梁的的中心线线对齐，提提高预制制梁安装装精度。（4）按图图放出每每榀梁的边边线及橡橡胶支座座位置，橡橡胶支座座用环氧氧树脂胶胶于桥台上，安安装后如如梁与支支座不够够密贴，需需用钢板板找平。6.4、板板梁安装装方法6.4.11.板梁吊吊装采用用设吊孔孔穿束兜兜板底的的吊装方方法。板板梁预制制时按设设计要求求在短边边距板端端1.

17、33m位置置，有铰铰缝一侧侧设82.5cmm预留孔孔，以便便吊装。6.4.22.本工程程拟采用用两台50T汽车吊吊双机抬抬吊安装装。同一一跨架设设顺序为为边梁、中中梁、中中梁、边边梁。以以K0+0060甘洪路路接线桥桥（左幅幅）为例例，即同同一跨板板梁吊装装顺序同同板梁编编号的顺顺序相同同：1234567891011121314。考虑虑汽车吊吊的工作作半径，吊车先位于5号、6号板梁中间位置，板梁1-10榀可一次吊装就位，剩余板梁先吊装于6-10号梁上，下垫枕木，然后吊车移位，移到10号、11号板梁中间位置，再把剩余梁吊装就位。吊车站位于两侧桥台后背处。吊装示意图如下：6.4.33.板梁吊吊装要

18、求求6.4.33.1.运梁拖拖车运梁梁至工作作位置，用用钢丝绳绳在吊点点位置(距梁头头约1.3m处)兜住梁梁体，钢钢丝绳与与梁体交交角为4560，起吊吊至离运运梁车510cmm停机，检检查构件件绑扎是是否牢固固稳定，吊吊索是否否拉紧，吊吊机运转转是否正正常，且且待预制制梁平稳稳后才继继续起吊吊。6.4.33.2.使用两两台机吊吊同一构构件时，因两两司机操操作不易易协调，故故要根据据双机协协作系数数选择吊吊机，使使各机安安全力距距均控制制在80%以内。起起吊时两两机吊钩钩应基本本垂直，不不得有较较大的倾倾斜，以以防构件件离地时时造成一一台吊机机失重而而另一台台吊机超超荷，并并且在起起吊前将将两机

19、吊吊索拉紧紧，然后后同时起起吊，使使两吊索索受力基基本平衡衡，吊装装过程要要保持构构件水平平，起升升动作平平稳，操操作协调调。6.5.双双机抬吊吊施工应应注意如如下方面面：6.5.11.待构件件起吊上上升至超超过支承承点高度度20-330cmm时，各各吊臂向向同一方方向旋转转，待指指挥员确确认构件件支点此此时较为为安全可可作变幅幅、对线线就位。6.5.22.吊装时时应十分分注意吊吊臂的强强度，必必须按照照使用说说明书的的规定控控制伸臂臂长度，不不得盲目目伸长吊吊臂，以以免出现现折臂造造成事故故。注意意检查钢钢丝绳长长度是否否足够，其其与滑轮轮组的倍倍率必须须满足该该项吊装装作业的的使用要要求。

20、6.5.33.吊装时时必须统统一指挥挥，由指指挥员确确定吊机机摆设的的位置。两两台吊机机同时操操作时，每每机必须须配一名名联络员员传达指指挥员的的指令，并并注意支支腿有无无下陷和和浮动等等危险状状况。当当吊机力力距接近近额定力力距时，联联络员应应立即报报告指挥挥员，由由指挥员员作出安安全指令令，确保保吊装安安全。6.6.板板梁安装装实测项项目表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和和频率1支承中心偏偏位（mm）梁5尺量： 每每孔抽查查4-6个支座座板102倾斜度（%）1.2吊垂线：每每孔检查查3榀梁3梁(板)顶顶面纵向向高程（mm）+8，-55水准仪：抽抽查每孔孔2榀，每榀3点4相邻梁(板板)

21、顶面高高差（mm）8尺量：每相相邻梁(板)7、质量保保证措施施7.1.每每榀板梁就就位前应应对梁体体外观质质量做最最后检查查工序，杜杜绝表面面有瑕疵疵的构件件上桥。7.2.架架设每一一榀板梁前前应对板板梁两端端临时支支座进行行高程及及平面位位置复检检，减小小误差。7.3.板板梁就位位时落梁梁速度要要严格控控制，尤尤其是接接近支座座时要轻轻放，避避免压碎碎支座减减小梁体体的振动动。7.4.板板梁就位位时做到到现场一一人指挥挥，所有有吊装人人员必须须无条件件服从，梁梁每端一一个人准准确就位位，使板板梁中轴轴线与临临时支座座中心线线严格对对中，确确保板梁梁吊装位位置的准准确性。7.5.板板梁运输输时

22、要按按吊装顺顺序依次次吊运，对对构件进进行编号号、核对对，每个个板梁位位置现场场对号入入座，不不能错位位。7.6.板板梁就位位后检查查支座与与板梁接接触面是是否紧密密接触，不不许脱空空，以防防临时支支座断裂裂破碎。7.7.板板梁安装装时，支支承结构构（墩台台）的强强度应符符合设计计要求。支支承结构构和预埋埋件（包包括预留留锚栓孔孔、锚栓栓、支座座钢板等等）的尺尺寸、标标高及平平面位置置应符合合设计要要求。7.8.板板梁安装装前必须须检查其其外形和和构件的的预埋件件尺寸和和位置，其其允许偏偏差不得得超过设设计规定定。7.9.板板梁安装装就位完完毕并经经过检查查校正符符合要求求后，才才允许焊焊接或

23、浇浇筑混凝凝土，以以固定构构件。8、安全保保证措施施8.1.施施工前应应进行详详尽的技技术交底底，对吊吊车的结结构、性性能、所所选工况况、平面面布置、地地基处理理以及设设备的规规格、质质量、平平面摆放放位置和和工艺方方法、工工艺程序序、工具具设置、过过程控制制都要交交底清楚楚，力求求使施工工人员都都能有清清楚的理理解，特特别是班班组长要要求透彻彻理解。进进行安全全技术交交底时，要要求所有有的施工工人员包包括起重重机司机机均必须须参加，且且要有书书面资料料。8.2.吊吊车应组组织相关关人员检检查，合合格后方可进进行吊装装作业，操操作人员员要持有有上岗证证，无证证人员不不得操作作。8.3.禁禁止任

24、何何非指挥挥人员参参与指挥挥，参加加作业的的人员必必须具有有相应的的上岗证证。8.4.吊吊车站位位应与方方案相符符合，路路基板铺铺设应规规整，吊吊车支腿腿要牢靠靠，用路路基板或或道木支支垫支腿腿。8.5.吊吊装前必必须向有有关部门门进行申申请，得得到批准准签字后后方可吊吊装。8.6.所所有相关关人员必必须到施施工现场场，吊装装过程中中遇到意意外情况况时，应应慎重研研究对策策，任何何情况均均应禁止止盲动。8.7.吊吊车站位位处地基基应进行行专门、慎慎重处理理，并经经有关人人员确认认。8.8.施施工中所所用的机机索具应应按本方方案、起起重工操操作规程程、实实用起重重吊装手手册的的有关要要求执行行。

25、吊装装所用的的全套机机索具应应有质保保书、产产品合格格证，并并置于技技术、设设备、安安全的有有效管理理之中。另另外机索索具设置置要合理理，标准准要高。按按要求设设置有困困难需要要变更，须须经过方方案编制制人确认认，并按按原程序序上报审审批。8.9.吊吊装过程程中，配配备对讲讲机及信信号旗，应有统一的指挥信号，参加施工的全体人员必须熟悉此信号，以便各操作协调动作。8.10.吊车及及运输车车辆进出出场地要要求垫实实，必要要时用钢钢板或路路基板进进行局部部铺垫。8.11.在作业业时应设设立吊装装警戒线线，关键键位置设设专人看看守，非非工作人人员严禁禁进入吊吊装区域域。8.12.吊装前前应组织织各专业

26、业人员进进行联合合细致检检查，及及时发现现和消除除安全隐隐患。8.13.在方案案实施过过程中，安安全部门门要严格格把关，加加强安全全监督管管理，明明确各自自职责，责责任到人人。 8.14.对所选选用的吊吊装机索索具应在在每天使使用前作作认真的的检查，以以确保其其完好。8.15.所使用用的钢丝丝绳要经经过严格格检查，特特别强调调对曾使使用过的的钢丝绳绳的检查查，注意意发现被被电焊打打过的、严严重锈蚀蚀的、断断丝断股股的、被被火焊烤烤过的或或扭结的的痕迹，避避免出现现大的漏漏洞，造造成重大大闪失。8.16.吊装过过程中，应应确保指指挥信号号准确、畅畅通。遇遇到问题题时应特特别注意意要有统统一的指指

27、挥和良良好的现现场秩序序。8.17.当阵风风风速超超过五级级或光线线不明或或操作人人员无法法辨认指指挥信号号时严禁禁进行吊吊装作业业。8.18.在吊装装的整个个施工过过程中，特特别强调调个人的的自身保保护意识识和安全全部门的的专业监监督，避避免人身身事故的的发生。8.19.未尽事事宜，应应遵守起起重工操操作规程程中的的有关规规定执行行。9、项目组组织管理理体系9.1、项项目组织织体系图图项目负责人项目负责人翟广虎施工负责人焦卫峰技术负责人郭有来安全负责人刘国昌设备负责人杜海卫项目管理各职能部门调度员生活管理吊装指挥安全员机具员施工员施工班组全体人员9.2、吊吊装岗位位职责吊装时必须须有明确确的

28、岗位位分工和和岗位职职责。各各岗位作作业人员员必须遵遵守纪律律，坚守守岗位，服服从指挥挥，各负负其责。岗岗位分工工和指责责如下：设备吊装岗岗位职责责表岗位编号岗位名称岗 位位 职 责人数备注1-0吊装指挥执行吊装总总指挥的的命令，具具体指挥挥设备吊吊装全过过程工艺艺操作直直至设备备顺利就就位。随随时向吊吊装总指指挥通报报吊装情情况。1高级起重工工1-1吊车机组执行吊装指指挥的命命令，准准确、平平稳操作作吊车并并由专人人观察吊吊车地基基情况。4司机4人1-2监测监测吊车吊吊钩的垂垂直度并并及时向向吊装指指挥报告告。2测量员1-3机动组执行命令，传传递信息息，排除除故障，协协助就位位。9起重工10

29、、吊装装过程中中突发事事件紧急急预案为保证公司司、社会会及职工工生命财财产安全全，在事事故、事事件发生生时，能能迅速做做出响应应，并能能在事故故发生后后迅速有有效控制制、处理理，最大大限度地地减少对对人身伤伤害的程程度或降降低可能能造成的的经济损损失，本本着“预防为为主、自自救为主主、统一一指挥、分分工负责责”的原则则，制订订本紧急预预案。10.1、应应急组织织机构成立吊梁安安装应急急救援指指挥小组组，负责责应急救救援工作作的组织织和指挥挥：组 长：翟广虎虎副组长：焦焦卫峰、郭郭有来、刘刘国昌成 员：杜海卫卫、高春春、石杰杰、陈建建光10.2、职职权分工工1）组长职职责：发发生吊装装安全事事故

30、时，发发布应急急救援指指令；组组织指挥挥应急队队伍实施施救援行行动；向向上级汇汇报和公公司通报报事故情情况，必必要时向向有关单单位发出出救援要要求；组组织事故故调查，总总结应急急救援经经验教育育等。副组长职责责：协助助组长负负责应急急救援的的具体指指挥工作作。成员职责：协助组组长和副副组长做做好事故故报警、情情况通报报及事故故处置工工作；负负责、警警戒、治治安保卫卫、疏散散、道路路管制工工作；负负责事故故现场通通讯联系系和对外外联系；负责协协助抢险险机械设设备的调调转；负负责现场场医疗救救护指挥挥、受伤伤人员分分类抢救救和护送送转院工工作，负负责抢险险救援物物质的供供应和运运输工作作。负责责事

31、故现现场的通通讯联系系和对外外联系；负责与与有关单单位人员员的紧急急联络，在在最短时时间内，传传达领导导小组的的抢险指指令，做做好与“110”“120”等单位位的联系系。10.3、应应急预案案的实施施1）施工现现场设安安全领导导小组，负负责吊装装过程中中可能造造成的人人员伤亡亡事故的的控制。2）发生事事故时，安安全领导导小组要要立即救救人。救救人时应应先排除除危险，防防止抢救救时事故故的再发发生。3）遇到安安全事故故较大或或人员受受伤时，现现场人员员在组织织自救的的同时，并并立即向向主管领领导汇报报，应及及时拨打打急救中中心电话话“120”或公安安指挥中中心电话话“110”寻求的的外部支支援；支支援时必必须讲明明地点、基基本情况况、联系系电