叠袋砼护脚技术在河道堤防中的应用

1、叠袋砼护脚脚技术在在河道堤堤防中的的应用所在部门： 核工业业井巷建建设公司司 作 者者： 尹 恒 摘要：叠袋袋砼护脚脚技术由由于具有有施工简简单、效效率高且且可直接接在水上上或水下下进行施施工等特特点，在在国内外外已得到到了广泛泛的应用用，其主主要作用用为防风风浪、抗抗冲刷。叠袋砼护脚在国内堤防防护中应用已有较大发展，作为一种新技术、新工艺在本工程河道堤防中得到应用，采用叠袋砼护脚代替传统的浆砌石结构，不仅可以加快施工进度，减少施工期干扰，而且可以降低工程成本。 关键词词：叠袋袋砼 方形聚聚丙烯吨吨包袋 基槽1、工程情情况概述述浦江县浦阳阳江河道道治理工工程新宅宅桥至白白麟溪段段二标段段工程位

2、位于金华华市浦江江县以南南黄宅镇镇浦阳江江新宅桥桥至白麟麟溪段，建建设内容容包括：加固浦浦阳江堤堤防干流流堤防3.999kmm（其中中左岸1.885kmm，右岸2.114kmm）；加加固支流流堤防2.443kmm（其中中梅溪河河道回水水段加固固堤防0.887kmm，厚大大溪河道道回水段段加固堤堤防1.220kmm，白麟麟溪河道道回水段段加固堤堤防0.336kmm）；2、叠袋砼砼基本简简介土工合成材材料应用用于工程程是近二二十年发发展起来来的一门门新技术术，七十十年代末末引进我我国并研研制使用用。叠袋袋砼技术术是在模模袋砼技技术的基基础上改改进的一一种新的的技术。叠叠袋砼采采用900cm90cc

3、m990cmm的方形形聚丙烯烯吨包袋袋，袋内内填装C15砼，每每个袋内内填充砼砼重量1.51.88t，砼装装入袋中中后吊装装至护脚脚位置，将将钢筋插插在混凝凝土袋中中，以此此逐层错错缝叠加加。叠袋袋混凝土土是通过过人工装装填把混混凝土或或水泥砂砂浆装入入袋中，混混凝土或或水泥砂砂浆的厚厚度通过过袋内吊吊筋袋、吊吊筋绳（聚聚合物如如尼龙等等）的长长度来控控制，混混凝土或或水泥砂砂浆固结结后形成成具有一一定强度度的立方方体结构构，能满满足工程程的需要要。叠袋袋砼作为为一种新新工艺，可可广泛用用于江、河河、湖、海海的堤坝坝护脚、护岸岸、港湾湾、码头头等防护护工程。具具有如下下优点：（1）叠袋袋砼施工

4、工采用一一次装填填成型，施施工简便便、速度度快；（2）叠袋袋砼能适适应各种种复杂地地形，特特别在深深水护岸岸、护底底等不需需填筑围围堰，可可直接水水下施工工，所护护坡面面面积大、整整体性强强、稳定定性好，使使用寿命命长；（3）叠袋袋砼具有有一定的的透水性性，在混混凝土或或水泥砂砂浆灌入入以后，多多余的水水分通过过织物空空隙渗出出，可以以迅速降降低水灰灰比，加加快混凝凝土的凝凝固速度度，增加加混凝土土的抗压压强度。3、工程设设计 本工程程施工河河道全长长2.114kmm，根据据地址勘勘探揭示示，河堤堤两岸是是由呈松松散形砂砂砾料及及粘性土土组成；一般高高潮水位位6m，低潮潮水位2m，最大大潮差约

5、约4m。 3.11方案比比较 根据据施工河河道区域域的设计计标准、地地质、水水文、施施工条件件等要求求，对堤堤防护脚脚选用以以下三种方案案比较。第一种方案案：灌砌砌石挡墙墙该方案采用用灌砌石石挡墙，设设计迎水水面坡比比1：0.1，背水水面坡比比1：0.445，挡墙墙高度根根据开挖挖底高程程调整，顶顶宽0.55m，水下下部分填填筑砂包包围堰施施工。第二种方案案：抛石石护脚该方案采用用抛石护护脚，不不需做围围堰施工工，施工工工艺简简单。由由于现场场地形条条件限制制，采取取人工和和机械相相结合的的抛石方方案，每每抛完一一段人工工进行护护面整理理。第三种方案案：叠袋袋砼护脚脚该方案采用用叠袋砼砼护脚，

6、叠叠袋砼采采用90ccm90ccm90ccm的方形形聚丙烯烯吨包袋袋，袋内内填装C15砼，每每个袋内内填充砼砼重量1.51.88t，砼装装入袋中中后吊装装至护脚脚位置，将将钢筋插插在混凝凝土袋中中，以此此逐层错错缝叠加加。根据据开挖底底高程调调整叠加加袋数，不不需要做做围堰施施工。叠叠袋砼护护脚大样样图如下下：经济比较较 根据据浙江省省水利厅厅20110年编制制的浙浙江省水水利水电电建筑工工程预算算定额和和浙价费费20014的材料料价格编编制两个个方案的的概算造造价。如如下表方案造价表表方案项目灌砌石挡墙墙（护脚脚方案1）抛石护脚（护护脚方案案2）叠袋砼护脚脚（护脚脚方案3）工程概算造造价（万

7、万元）435375360施工工期期、效率率方面比比较 叠袋袋砼护脚脚可以水下施施工，不不需要修修筑围堰堰和导流流，采用用人工机机械相结结合作业业的施工工模式，施施工速度度快、效效率高、工工期短，一一个台班班（10人1挖机）可可埋放叠叠袋砼护护脚1800m，人均均每天约约18mm；灌砌砌石挡墙墙施工速速度慢，效效率低，工工期长，人人均每天天约6m；抛石石护脚采采用人工工和机械械结合的的作业模模式，施施工效率率较快，但但由于进进场道路路不顺，多多个作业业点需人人工搬运运石块，一一方面降降低了施施工效率率，另一一方面存存在较大大的安全全隐患。运行管理理方面比比较 叠袋袋砼护脚脚整体性性好，抗抗风浪冲

8、冲击力强强，不需需经常维维修，节节省维修修费用；灌砌石石挡墙造造价高且且缺少透透水性，设设计时要要加设渗渗滤管；抛石护护脚整体体性差，抗抗风浪冲冲击力较较差，易易发生大大量根石石走失，基基础下垫垫出险，需经常维修，维修费用高。3.2设计计计算 叠袋袋混凝土土护脚设计计包括叠叠袋选型型和厚度确确定两个个方面叠袋选型型 根据据模袋的的材料和和加工工工艺不同同，可分分为机制制模袋和和简易模模袋两大大类。 根据据本工程程实际情情况采用用的为机机制模袋袋中的方方形聚丙丙烯吨包包袋。 特点点：是一一种柔性性运输包包装容器器。具有有防潮、防防尘、耐耐辐射、牢牢固安全全的优点点，而且且在结构构上具有有足够的的

9、强度。具具有一定定的透水水性，便便于吊装装和装填填。厚度确定定护脚地质为为粘性土土壤，设设计叠袋袋层数为为2层；护护脚地质质为砂砾砾料，设设计叠袋袋层数为为34层，具具体根据据实际地地形及水水力冲刷刷强度确确定；吨吨包袋尺尺寸采用用90ccm90ccm90ccm。4、施工工工艺、质质量管理理 4.1施施工工艺艺 配合合比是叠叠袋装填填的关键键，混凝凝土配合合比设计计要改变变过去以以强度要要求设计计的观念念，应建建立以混混凝土耐耐久性要要求设计计的新观观念，同同时还要要考虑骨骨料品种种、粒性性，以及及施工队队伍人员员素质等等要求。 本次次叠袋混混凝土采采用的是是混凝土土强度为为C155.碎石粒粒

10、径2040mmm，混凝凝土坍落落度3050mmm，混凝凝土配合合比1：2.776：4.552，水灰灰比0.662，为了了降低水水泥用量量，提高高混凝土土的后期期强度以以及混凝凝土的耐耐久性，掺掺用了粉粉煤灰。叠叠袋混凝凝土设计计间距80ccm插设钢钢筋，构构造叠袋袋的整体体性，提提高抗冲冲刷能力力。叠袋袋混凝土土护脚施施工流程程图如下下测量放样基槽开挖混凝土装袋袋吊装叠袋插入钢筋土工布铺设设压顶模板制制作及浇浇筑 4.2施工质质量控制制与监测测基槽底部部标高:基槽开开挖采取取分段开开挖，开开挖长度度1000m左右，基基槽底部部标高允允许偏差差范围控控制在（+200cm，-100cm）。混凝土叠

11、叠袋的装装填厚度度:在装填填完后用用卷尺测测量其厚厚度，每每袋厚度度要求为为8555mm9722mm之间（设设计值的的-5%+8%）。相邻两叠叠袋的缝缝宽要求求小于等等于20mmm抽样检测测混凝土土抗压强强度：按按1000m一组（不不足1000m也抽一一组），在在叠袋装装填口随随机抽取取混凝土土试料一一次，装装入提前前准备好好的小模模袋中（与与施工叠叠袋材质质相同），吊吊装1520mmin后成型型一组抗抗压强度度试件，标标准养护护，28d龄期抗抗压强度度 混凝土土强度设设计标号号（C15） 4.3施工中中易出现现的问题题叠袋在吊吊装过程程中出现现的拉线线断裂 其原原因主要要是两个个方面：一是混混凝土装装填控制制不及时时，致使使混凝土土失去流流动性；二是没没有控制制好混凝凝土的装装填量，致致使吨包包袋内压压力增大大，拉线线断裂。厚度不足足 混凝凝土入袋袋时水分分过多，经经过23h后，水水分排除除造成厚厚度不足足。叠袋的收收缩 叠袋袋装填混混凝土后后，纵横横方向均均发生收收缩，