“120”事故纪实(定)课件

1、 “1.20”特大天然气管道爆炸燃烧事故纪实1 “1.20”特大天然气管道爆炸燃烧事故纪实1 事故时间：2006年1月20日12时17分 事故地点：仁寿运销部富加输气站事故类别：720天然气管道爆炸燃烧特大事故伤亡情况：死亡10人,重伤3人,轻伤47人概况2事故时间：2006年1月20日12时17分 事故地点：仁寿运仁寿运销部富加输气站3仁寿运销部富加输气站3445566 事故经过 2006年1月20日上午8时30分，威成线、威青线停气碰头结束后开始从富家输气站至文宫输气站方向置换 720天然气管道空气， 10时30分左右作业完成。随后开始从文宫至富家方向缓慢升压,10时40分、11时40分,

2、值班人员两次巡检无异常,压力缓慢升至1.07 Mpa，恢复正常流程。 7 事故经过 2006年1月20日上午8时30分， 12时17分，富家站至文宫站段方向距工艺装置区约60米处发生二次爆炸着火。一. 事故经过 8 12时17分，富家站至文宫站段方向距工艺装置区约60米处 12时20分左右，富加站至汪洋站方向距工艺装置区约63米处发生第三次管道爆炸着火。 一. 事故经过 9 12时20分左右，富加站至汪洋站方向距工艺装置区约63事故经过 12时20分，仁寿运销部调度室通知文宫、汪洋两站紧急切断气源,进行紧急放空，13时11分文宫富加方向压力回零，13时30分事故现场天然气大火熄灭，17时40分

3、临近建筑物余火被扑灭。10事故经过 12时20分，仁寿运销部调度室通知文宫、汪洋 事故造成10人死亡，3人重伤，47人轻伤，受损526户，损毁27户,1837人。事故经过11 事故造成10人死亡，3人重伤，47人轻伤，受损526户，死难员工刘 燕 女 25岁刘玉德 男 54岁李文才 男 43岁汪 涛 男 27岁12死难员工刘 燕刘玉德李文才汪 涛12死难者13死难者13死难者14死难者14死难者15死难者15死难者16死难者16死难者17死难者17死难者18死难者18死难者19死难者19对死难者作DNA鉴定20对死难者作DNA鉴定20死难员工、家属李文才：男 43岁 付晓莉：女 41岁 李 瑞

4、：女 18岁21死难员工、家属李文才：男 43岁 付晓莉：女 41岁 死难家属22死难家属22悲痛的亲属23悲痛的亲属23死难家属及居民范淑君：女 51岁 （尹刚毅之妻）查菊先：女 50岁 （刘玉德之妻）郭淑群：女 49岁 （兰开明之妻）付晓莉：女 41岁 （李文才之妻）李 瑞：女 18岁 （李文才之女）余付华：女 62岁 （居民）24死难家属及居民范淑君：女 51岁 （尹刚毅之妻）查菊伤者25伤者25伤者尹刚毅26伤者尹刚毅26爆炸后的720管道27爆炸后的720管道27爆炸后的720管道28爆炸后的720管道28爆炸后的720管道29爆炸后的720管道29爆炸后的720管道30爆炸后的72

5、0管道30爆炸后的720管道31爆炸后的720管道31爆炸后的720管道32爆炸后的720管道32爆炸后的720管道33爆炸后的720管道33爆炸后的720管道34爆炸后的720管道34站场设备、建筑物损毁情况35站场设备、建筑物损毁情况35站场设备、建筑物损毁情况36站场设备、建筑物损毁情况36站场设备、建筑物损毁情况37站场设备、建筑物损毁情况37站场设备、建筑物损毁情况38站场设备、建筑物损毁情况38站场设备、建筑物损毁情况39站场设备、建筑物损毁情况39站场设备、建筑物损毁情况40站场设备、建筑物损毁情况40站场设备、建筑物损毁情况41站场设备、建筑物损毁情况41站场设备、建筑物损毁情

6、况42站场设备、建筑物损毁情况42站场设备、建筑物损毁情况43站场设备、建筑物损毁情况43员工家44员工家44员工家45员工家45员工家46员工家46员工家47员工家47员工家48员工家48员工家刘玉德家49员工家刘玉德家49员工家50员工家50周边建筑物破坏情况 51周边建筑物破坏情况 51周边建筑物破坏情况 52周边建筑物破坏情况 52周边建筑物破坏情况 53周边建筑物破坏情况 53周边建筑物破坏情况 54周边建筑物破坏情况 54周边建筑物破坏情况 55周边建筑物破坏情况 55周边建筑物破坏情况 56周边建筑物破坏情况 56周边建筑物破坏情况 57周边建筑物破坏情况 57周边建筑物破坏情况

7、 58周边建筑物破坏情况 58周边建筑物破坏情况 59周边建筑物破坏情况 59周边建筑物破坏情况 60周边建筑物破坏情况 60周边建筑物破坏情况 61周边建筑物破坏情况 61 事故发生后，运销部、输气处、分公司立即启动应急预案，相关人员第一时间赶到现场。二. 抢险救援、事故善后情况62 事故发生后，运销部、输气处、分公司立即启动应急预案，相关抢险救援、事故善后情况63抢险救援、事故善后情况63抢险救援、事故善后情况 国家安监总局监管司副司长周彬、中油股份公司副总裁廖永远、股份公司质量安全环保部总经理贺荣芳、西南油气田分公司总经理李鹭光等领导在事故现场。 四川省副省长杨志文一行在事故现场。64抢

8、险救援、事故善后情况 国家安监总局监管司副司长周彬、抢险救援、事故善后情况 西南油气田分公司总经理李鹭光，分公司副总经理、安全总监师春元向眉山市领导介绍事故情况。65抢险救援、事故善后情况 西南油气田分公司总经理李鹭光，协调会66协调会66协调会集团公司总经理助理 股份公司副总裁四川省副省长 杨志文国家安监总局监管司副司长廖永远股份公司质量安全环保部总经理 贺荣芳周 彬67协调会集团公司总经理助理 股份公司副总裁四川省副省长 现场勘查68现场勘查68抢险救援、事故善后情况69抢险救援、事故善后情况69抢险救援、事故善后情况四川省副省长杨志文、中油股份公司副总裁廖永远到医院看望受伤群众。 富加高

9、中青年自愿者70抢险救援、事故善后情况四川省副省长杨志文、中油股份公司副总裁抢险救援、事故善后情况仁寿运销部员工大会输气处紧急召开抢险救灾会议71抢险救援、事故善后情况仁寿运销部员工大会输气处紧急召开抢险救抢险救援、事故善后情况仁寿县政府抢险救灾临时指挥部救灾金发放72抢险救援、事故善后情况仁寿县政府抢险救灾临时指挥部救灾金发放抢险救援、事故善后情况73抢险救援、事故善后情况73抢险救援、事故善后情况制定生产恢复方案74抢险救援、事故善后情况制定生产恢复方案74抢险救援、事故善后情况75抢险救援、事故善后情况75抢险救援、事故善后情况76抢险救援、事故善后情况76抢险救援、事故善后情况 恢复供

10、气前，对站场设备进行逐一安全检查77抢险救援、事故善后情况 恢复供气前，对站场设备进行逐一抢险救援、事故善后情况探测630天然气管道走向78抢险救援、事故善后情况探测630天然气管道走向78 爆炸事故共有三个爆炸点，依次从文宫方向向汪洋方向分布，形成三个爆炸点。三、事故现场勘查分析79 爆炸事故共有三个爆炸点，依次从文宫方向向汪洋方向分布第一爆炸点为富加至文宫靠文宫方向长10米宽6.3米深3.5米事故现场勘查分析80第一爆炸点为富加至文宫靠文宫方向长10米事故现场勘查分析80 第二爆炸点（距第一爆炸坑9.4米）为第一爆炸点与富加输气站之间的爆炸坑，天然气管道爆裂最长（39.6米）长42米宽9米

11、深3米事故现场勘查分析81 第二爆炸点（距第一爆炸坑9.4米）为第一爆炸点与富加输 第三爆炸点为富加至汪洋方向，靠近富加输气站（与站场工艺区相距约63米），人员伤亡主要是第三次爆炸燃烧造成。长22.8米、宽8.4米、深2米事故现场勘查分析82 第三爆炸点为富加至汪洋方向，靠近富加输气站（与站场工艺区 1、 伤亡人员大部分是被第三次爆炸后的燃烧热辐射造成体表炭化和灼伤、飞石砸伤和摔伤。 事故现场勘查分析83 1、 伤亡人员大部分是被第三次爆炸后的燃烧热辐射造成事故现场勘查分析 2、第一爆点处管道内壁附着有1-2厘米厚的硫化亚铁粉末 84事故现场勘查分析 2、第一爆点处管道内壁附着有1-2厘事故现

12、场勘查分析第二、第三爆炸点管道内壁见金属本色，无陈旧性附着物。 85事故现场勘查分析第二、第三爆炸点管道内壁见金属本色，无陈旧性事故现场勘查分析 3、爆炸前的输气压力为1.07MPa，大大低于管道的设计输气压力4.0MPa，可排除因超压造成物理爆管因素。 4、站内DN700装置区于1998年经过双向清管流程改造，站内管线、设备设计安全系数取值高于站外管线，安全性较高，因此，此次事故中站内管道、设备未发生爆炸。86事故现场勘查分析 3、爆炸前的输气压力为1.07MPa本次事故的直接原因 87本次事故的直接原因 87原因分析：事故现场勘查分析88原因分析：事故现场勘查分析88本次事故的直接原因 8

13、9本次事故的直接原因 89（树干直径400毫米，高约17米，主根部径向展开直径1.8米左右） 白杨树本次事故的直接原因 90（树干直径400毫米，高约17米，主根部径向展开直径1.8米 因第一次爆炸后的猛烈燃烧，使管内天然气产生相对负压，造成部分高热空气迅速回流管内与天然气混合，引发第二次爆炸。第三次爆炸机理与第二次爆炸相同。本次事故的直接原因 91 因第一次爆炸后的猛烈燃烧，使管内天然气产生相对本次事故的间接原因 1、该管道建于1975年，1976年投产，已投运30年，运行时间较长，疲劳损伤现象突出。92本次事故的间接原因 1、该管道建于1975年，1976年投本次事故的间接原因 2、管道建

14、设时期，受国内防腐绝缘层材料、防腐绝缘手段及当时施工工艺技术的限制，使管道不能得到有效保护，导致管道的外腐蚀。 石油沥青防腐绝缘材料，在有深根植物存在和土壤湿润等环境中使用，管道外防腐绝缘层容易被破坏。93本次事故的间接原因 2、管道建设时期，受国内防腐绝缘层材本次事故的间接原因 3、管道内壁腐蚀时间较长。该管道投产以来，曾在相当长时期内输送低含硫湿气，管线处于较强内腐蚀环境，导致管内发生腐蚀，伴有硫化亚铁粉末产生。直到1999年国家发布管输天然气气质标准后,输送的气质条件才得到改善。94本次事故的间接原因 3、管道内壁腐蚀时间较长。该管道投产以本次事故的间接原因 4、当第一次爆炸发生后,在值

15、班宿舍内的职工和家属，在逃生过程中恰遇第三次爆炸，导致多人伤亡。95本次事故的间接原因 4、当第一次爆炸发生后,在值班宿舍内的职本次事故的间接原因 96本次事故的间接原因 96本次事故的管理原因 1输气管理处在安全生产管理上存在疏漏。 一是富加输气站巡线工作存在失误，未能及时发现和清除此次事故第一爆点上方的白杨树。 二是受客观地理环境的限制，没有科学考虑富加输气站值班宿舍与工艺区的安全距离问题，设置的应急逃生通道不合理。 三是仁寿运销部没有将此次事故爆炸点周围的建筑物过多的情况列入安全隐患,没有及时上报给中石油西南油气分公司。97本次事故的管理原因 1输气管理处在安全生产管理上存在疏漏。本次事

16、故的间接原因 2地方政府在富加镇的小城镇建设中，虽然执行了石油天然气管道保护条例中的相关规定的最低标准（管线两侧50米范围内不得有大型建筑物，管线两侧 5米范围内不得有深根植物），但输气站周围房屋过多，对输气管线构成了事实上的安全隐患，不利于事故发生时的逃生和救援，扩大了事故的损失范围。 98本次事故的间接原因 2地方政府在富加镇的小城镇建设中，虽四.事故教训 “1.20”特大管道爆炸事故,给中国石油、西南油气田分公司和输气管理处带来不良的社会影响和巨大的经济损失,给遇难家属和受伤群众带来深重的痛苦和灾难。为此，我们必须深刻汲取其中的教训。99四.事故教训 “1.20”特大管道爆炸事故,给中国

17、石油、 一是必须按照安全生产法和上级各部门以及我处有关安全生产规定去开展各项工作,必须坚持“谁主管 谁负责”安全管理理念，切实履行好安全生产责任和岗位职责。 大家必须明确，你的岗位是什么？责任是什么？尽到责没有？按规程办没有？事故教训100 一是必须按照安全生产法和上级各部门以及我处有关安事故教训 二是现场工作必须到位。部分运销部的巡线工、防腐技术人员以及领导干部对管线的走向不清、管道周边现状不熟悉。特别是一些领导干部对巡线工的巡检情况不了解，对是否进行了认真巡检、有无新增隐患未进行逗硬考核。 项目组成员和牵头部门是否到了现场？是否对操作程序、过程、现场进行了认真检查？工作到位没有？101事故

18、教训 二是现场工作必须到位。部分运销部的巡线工、防事故教训 三是工作责任心必须加强，工作作风必须转变。目前很大部分工作还存在扯皮现象，点站向运销部汇报，运销部向机关汇报，机关职能科室又向运销部安排，相互之间还存在扯皮现象，导致很多重要工作一直停留在过程之中，没有得到有效解决。所以，必须按照岗位职责，该操作员工干的，就必须做好；该运销部完成的就必须认真完成，该机关科室、部门牵头的就必须牵好头。同时，决不允许相互推诿，该那级做的必须认真负责，抓好落实。102事故教训 三是工作责任心必须加强，工作作风必须转变。目事故教训 四是安全生产只有规定动作，没有自选动作。目前各级、各项目所做的方案、预案都很好,就是个别部门、个别项目组在执行过程中不严格执行,仍然在凭所谓的经验办事，方案、预案形同虚设。 103事故教训 四是安全生产只有规定动作，没有自选动作。目前各事故教训 五是必须加快管道本质安全的检测与评价。目前使用年限在20年以上的管道占全处管线的 50%以上，由于受当时制管技术、施工条件、焊接质量以及防腐措施等因素的影响，使管线存在很多先天缺陷。特别是中青线、成德线、威成线、威青线、威内线、威五线、泸威线等七条管线，由于目前处于低负荷运行，难于实施智能检测，不能对其完整性做出准确