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文档简介
1、欧曼CTX产品使用保养教材欧曼CTX产品使用保养教材欧曼CTX产品使用保养教材欧曼CTX产品使用保养教材欧曼CTX产品使用保养教材欧曼CT前 言 欧曼CTX是福田汽车整合康明斯、皆可博、伊顿、 ZF等全球顶级研究中心,按照欧洲安全标准、能耗标准、可靠性标准、寿命标准、噪音标准等进行研发,联合全球黄金供应链(康明斯、伊顿、ZF、奔驰、皆可博等)打造的世界重卡。其配装的全新康明斯动力,尤其是康明斯M系列,保养间隔里程最长达16000公里,通过正确的使用保养维护,发动机使用寿命远长于竞争对手。 现特编写本培训教材,要求各经销商、服务站组织销售服务人员认真培训学习,并积极向用户宣贯。前 言 欧曼CTX
2、是福田汽车整合康明斯、皆可第一部分 康明斯发动机第一部分 康明斯发动机一、新车的走合 车辆初期行驶里程在20004000公里或3050小时以前,务必遵守下列规则:1.汽车起步前要中低速运转,避免高速大负荷行驶。2.发动机怠速运转或全速全负荷运转严禁超过5分钟。3.适当换档,防止发动机硬拖。4.经常观察机油温度表、机油压力表、水温表的工作状态。5.经常检查机油、冷却液液位。6.不允许带挂车,载重量小于汽车额定载重量的70%。提醒 :1.走合结束后,西康M机型无需更换机油、机油滤清器,东康机型需要换机油。2.走合期间,发动机不需要特殊的磨合油。第一节康明斯发动机的保养规程一、新车的走合第一节康明斯
3、发动机的保养规程二、东风康明斯ISL、ISD系列发动机保养规程 以最先到达的间隔为准进行维护保养。每次达到规定的维护保养间隔时,应执行维护保养规程规定的所有先前的维护保养检查。1、日常检查1)机油油位2)空气滤清器进气阻力指示器(如果配备)3)冷却液液位4)气罐检查和转向油位5)燃油-水分离器排放6)机油、柴油、冷却液是否泄漏7)曲轴箱呼吸管是否堵塞8)皮带磨损或异常9)进气管有无磨损点、管路损坏、卡箍松动或管路破裂、腐蚀10)冷却风扇有无裂纹、铆钉松动、叶片弯曲或松动,安装是否牢固第一节康明斯发动机的保养规程二、东风康明斯ISL、ISD系列发动机保养规程第一节康明斯发2、新机运行2000-4
4、000公里对发动机进行首次保养1)更换机油滤清器、机油2)更换燃油滤清器3)检查清洁空气滤清器,必要时更换4)检查冷却液品质、液位、更换冷却液滤清器5)更换转向液压油6)燃油-水分离器排放7)机油、柴油、冷却液是否泄漏8)曲轴箱呼吸管是否堵塞9)皮带磨损或异常10)检查气门间隙11)进气管有无磨损点、管路损坏、卡箍松动或管路破裂、腐蚀12)冷却风扇有无裂纹、铆钉松动、叶片弯曲或松动,安装是否牢固13)空-空中冷器管路:检查空-空中冷器管路有无泄漏、孔洞、裂纹或连接松动。如有必要,拧紧软管卡箍14)空-空中冷器:检查空-空中冷器中有无污垢和碎屑堵塞叶片。检查有无裂纹、孔洞或其他损害15)检查空压
5、机锁紧螺栓、螺母和制动系统是否泄漏第一节康明斯发动机的保养规程2、新机运行2000-4000公里对发动机进行首次保养1)更1)更换机油滤清器、机油2)更换燃油滤清器3)检查清洁空气滤清器,必要时更换4)检查冷却液品质、液位、更换冷却液滤清器5)更换转向液压油6)燃油-水分离器排放7)机油、柴油、冷却液是否泄漏8)曲轴箱呼吸管是否堵塞9)皮带磨损或异常10)检查气门间隙11)进气管有无磨损点、管路损坏、卡箍松动或管路破裂、腐蚀12)冷却风扇有无裂纹、铆钉松动、叶片弯曲或松动,安装是否牢固13)空-空中冷器管路:检查空-空中冷器管路有无泄漏、孔洞、裂纹或连接松动。如有必要,拧紧软管卡箍14)空-空
6、中冷器:检查空-空中冷器中有无污垢和碎屑堵塞叶片。检查有无裂纹、孔洞或其他损害15)检查空压机锁紧螺栓、螺母和制动系统是否泄漏3、每隔10,000公里,200小时或3个月第一节康明斯发动机的保养规程1)更换机油滤清器、机油3、每隔10,000公里,200小时4、每隔20,000公里,400小时或6个月1)辅助冷却液添加剂和防冻液浓度维护保养检查2)蓄电池检查、蓄电池电缆及接头检查第一节康明斯发动机的保养规程5、每隔40,000公里,800小时或1年1)检查张紧器、皮带轮和限位块2)空气压缩机排气管维护保养检查3)检查和紧固缸盖螺栓6、每隔100,000公里,2000小时或2年1)冷却系统管路检
7、查,冷却系统清洗、加注冷却液。2)减振器检查3)散热器软管维护保养检查4)发动机蒸气清洗5)检查空气压缩机排气管6)检查发动机制动总成(如有配备)4、每隔20,000公里,400小时或6个月第一节康明斯发动三、西安康明斯ISM发动机维护保养规程 以最先到达的间隔为准进行维护保养。每次达到规定的维护保养间隔时,应执行保养规范规定的所有先前的维护保养检查:(一)、长途运输车辆或每月累计行驶里程超过12800公里以上设备,执行以下保养规范:1、每天或加油时 - 维护保养检查1)空气滤清器进气阻力指示器 (如果配备, 检查)2)气罐或储液罐 排空3)空空中冷器管路维护保养检查4)冷却液位检查5)冷却风
8、扇检查6)曲轴箱通风管检查7)发动机和附件检查8)发动机机油油位检查和补充9)油水分离器 放水10)驱动皮带检查11)故障警告灯检查第一节康明斯发动机的保养规程三、西安康明斯ISM发动机维护保养规程第一节康明斯发动机的保2、每16,000 公里、250小时或6个月 增加以下保养内容:1)冷却液滤清器 更换2)燃油滤清器 更换3)机油 更换4)机油滤清器 更换5)冷却液中DCA添加剂和防冻液浓度 检查和补充6)发动机上的线束检查3、每96,000公里、1,500小时或1年增加以下保养内容:1)自动皮带张紧轮2)发动机蒸汽清洗3)发动机制动器 (如果配备)4)发动机安装螺母扭矩检查第一节康明斯发动
9、机的保养规程2、每16,000 公里、250小时或6个月 第一节康明斯发5)软管按需更换6)水泵检查7)涡轮增压器安装螺母扭矩检查8)百叶窗节温器和温控风扇(如果配备)检查9)顶置机构调整 气门和喷油器4、每385,000公里、6,000小时、或3年增加以下保养内容:1)空气压缩机部件 检查2)冷却液系统和更换冷却液 清洁、维护保养检查3)外部减震器检查4)风扇毂检查5)涡轮增压器检查6)水泵惰轮皮带轮总成检查第一节康明斯发动机的保养规程5)软管按需更换4、每385,000公里、6,000小时、(二)、非长途运输车辆1、每天或加油时 - 维护保养检查1)空气滤清器进气阻力指示器 (如果配备,
10、检查)2)气罐或储液罐 排空3)空空中冷器管路维护保养检查4)冷却液位检查5)冷却风扇检查6)曲轴箱通风管检查7)发动机和附件检查8)发动机机油油位检查和补充9)油水分离器 放水10)驱动皮带检查11)故障警告灯检查第一节康明斯发动机的保养规程(二)、非长途运输车辆第一节康明斯发动机的保养规程2、每7,000 公里、200小时或6个月 增加以下保养内容:1)冷却液滤清器 更换2)燃油滤清器 更换3)机油 更换4)机油滤清器 更换5)冷却液中DCA添加剂和防冻液浓度 检查和补充6)发动机上的线束检查2、每7,000 公里、200小时或6个月 3、每96,000公里、1,500小时或1年增加以下保
11、养内容:1)自动皮带张紧轮2)发动机蒸汽清洗3)发动机制动器 (如果配备)4)发动机安装螺母扭矩检查5)软管按需更换6)水泵检查7)涡轮增压器安装螺母扭矩检查8)百叶窗节温器和温控风扇(如果配备)检查9)顶置机构调整 气门和喷油器第一节康明斯发动机的保养规程3、每96,000公里、1,500小时或1年第一节康明斯发动4、每385,000公里、6,000小时、或3年增加以下保养内容:1)空气压缩机部件 检查2)冷却液系统和更换冷却液 清洁、维护保养检查3)外部减震器检查4)风扇毂检查5)涡轮增压器检查6)水泵惰轮皮带轮总成检查第一节康明斯发动机的保养规程4、每385,000公里、6,000小时、
12、或3年第一节康明斯一、冷却液和机油使用要求:1、冷却液使用要求:1)冷却液构成:50软化水(或蒸馏水)+ 50纯防冻液 + DCA4 (适量)备注:防冻液是指乙烯乙二醇或丙烯乙二醇2)冷却液中防冻液浓度范围:4068%3)冷却液中DCA4添加剂浓度:每U.S.加仑冷却液中 12 个单元或每升冷却液中0.260.5 个单元备注:通常防冻液浓度保持在50%。在极其寒冷地区,防冻液浓度可到68%。任何时候,防冻液浓度不可超过68%。禁止在冷却系统中加入河水、井水、自来水等非软化水通过定期更换水滤器可保持冷却液中DCA4浓度。建议每次更换水滤器时,使用康明斯专用试纸检测冷却液中DCA4含量及冷却液冰点
13、是否符合要求。第二节发动机维护保养作业规范 一、冷却液和机油使用要求:备注:第二节发动机维护保养作业规范2、机油使用要求:机油质量和黏度等级(最低使用要求):CH4 15W-40备注:西康用“康胜蓝至尊”机油在低温环境下,根据环境温度,选择合适SAE等级的多级机油。第二节发动机维护保养作业规范 2、机油使用要求:在低温环境下,根据环境温度,选择合适SAE二、主要系统保养注意事项1、燃油系统1)只使用高质量和适当粘度的柴油2)只使用康明斯公司认可的弗列加滤清器,并按推荐周期即时更换滤清器,不要使用低质量非康明斯滤清器,否则会造成燃油泵和喷油器的严重早期磨损燃油滤清器(旋转式)的拆卸要求柴油的标号
14、至少低于环境温度6 C第二节发动机维护保养作业规范 二、主要系统保养注意事项2)只使用康明斯公司认可的弗列加滤清燃油滤清器(旋转式)的安装更换 O形密封圈。使用清洁的燃油加注新燃油滤清器,并使用清洁的机油润滑 O 形密封圈。按照滤清器制造商的规定安装燃油滤清器。第二节发动机维护保养作业规范 燃油滤清器(旋转式)的安装更换 O形密封圈。第二节发动机维3)换滤清器时注意不要让脏物进入燃油系统4)每日放掉油水分离器中的水和沉淀物5)保持油箱盖工作正常,定期检查燃油箱,一旦发现油箱脏马上清洗。第二节发动机维护保养作业规范 3)换滤清器时注意不要让脏物进入燃油系统4)每日放掉油水分离2、冷却系统1)每日
15、启动发动机前,检查冷却液液位,向发动机中添加的补充冷却液必须及正确比例的防冻液、辅助冷却液添加剂及水混合,以避免损坏发动机。 将冷却液加注至膨胀水箱上下刻线之间。 注意:不要从热发动机上打开压力盖。应等冷却液温度降至 50C以下时才能拆下压力盖。否则高温冷却液或蒸汽喷出可能会造成人身伤害。不要使用密封添加剂解决冷却系统泄漏问题。这将导致冷却系统阻塞以及冷却液流动不畅,从而引起发动机过热。不要向热的发动机中添加冷的冷却液。否则会损坏发动机铸件。等到发动机温度降至 50 C 以下,再添加冷却液。如果经常需要添加冷却液,则表明发动机或冷却系统可能泄漏。找到并维修泄漏。膨胀水箱上下刻线第二节发动机维护
16、保养作业规范 2、冷却系统注意:膨胀水箱上下刻线第二节发动机维护保养作业规2)按照保养规程按时更换滤芯安装新冷却液滤清器之前,在密封垫表面涂一薄层机油。将冷却液滤清器安装在滤清器座上。拧紧滤清器直至密封垫接触滤清器座表面为止。将冷却液滤清器再拧紧1/2圈至3/4圈,或者按照滤清器制造商提供的技术规范拧紧。第二节发动机维护保养作业规范 2)按照保养规程按时更换滤芯安装新冷却液滤清器之前,在密封垫3、进排气系统1).进、排气管路密封的重要性涡轮增压器-压气机前管路泄漏:灰尘等异物进入发动机,造成气缸的快速磨损压气机叶片受损,破坏动平衡,造成涡轮增压器轴承的损坏涡轮增压器-压气机后管路漏气:进气不足
17、/燃烧不良/功率不足/冒黑烟在怠速或小负荷低转速时也可能吸入灰尘!涡轮增压器-废气涡轮前管路漏气:废气量不足,造成进气量不足第二节发动机维护保养作业规范 3、进排气系统1).进、排气管路密封的重要性涡轮增压器-压气2). 正确保养进气系统每天或每次添加燃油时,检查管道和连接螺栓、螺母、软管、卡箍等管路上的任何裂缝都必须立即修复只能使用带T形螺栓的卡箍,不能使用普通的蜗杆卡箍必须使用厂家推荐的正牌空滤(察看记录其生产厂家和零件号)第二节发动机维护保养作业规范 2). 正确保养进气系统每天或每次添加燃油时,检查管道和连接3) 空气滤清器保养对空气过滤器的正确维护可以最大程度地保证过滤器不受灰尘的损
18、伤,而且可以提高过滤器的使用寿命和使用效果,从而帮助用户节约时间和金钱。维护过程中常见的问题有两种:对空气滤清器过度维护。随着灰尘的积累,新滤芯的过滤效果会逐渐提高。不要因为滤芯看起来布满灰尘就进行过度维护。要知道本来滤芯就应该是这样的。通过使用测量进气阻力,用户可以在保证过滤效率的同时,用足滤芯的工作寿命。对空气滤清器的不当维护在维护过程中,很容易使灰尘进入发动机。不正确的操作会损坏滤清器的过滤效果。第二节发动机维护保养作业规范 3) 空气滤清器保养对空气过滤器的正确维护可以最大程度地保证双级空气滤清器一级滤芯过滤进气中的灰尘二级滤芯是“安全滤芯”。当一级滤芯损坏或安装错误时,二级滤芯才起作
19、用。所以:如果二级滤芯看起来很干净,而且不到更换日期,保养一级滤芯时,不要拆下或松动二级滤芯二级滤芯不可清洗发现二级滤芯肮脏,立即同时更换一级、二级滤芯第二节发动机维护保养作业规范 双级空气滤清器一级滤芯过滤进气中的灰尘第二节发动机维护保养作4、润滑系统1)机油滤清器的拆卸及安装清洁机油滤清器座周围。拆下滤清器。清洗滤清器座上的密封垫表面。O 型圈可能粘连到滤清器座上。确保拆下 O 形圈。第二节发动机维护保养作业规范 4、润滑系统1)机油滤清器的拆卸及安装清洁机油滤清器座周围。安装之前,向滤清器加注清洁的机油。注意:LF3000机油滤清器有两个密封垫。润滑两个密封垫。安装滤清器之前,在密封垫密
20、封表面涂一薄层机油。过于拧紧可能会使螺纹变形或损坏机油滤清器滤芯密封件。如果滤清器罐有任何损坏,不要使用。凹痕或划痕可导致滤清器破裂或过早地发生故障。第二节发动机维护保养作业规范 安装之前,向滤清器加注清洁的机油。第二节发动机维护保养作业规2)发动机机油液位检查为保证测量的准确,必须使发动机保持水平。为保证测量的准确,在发动机停机时测量。停机至少15分钟之后才检查机油液位。保证有足够的时间使机油流回油底壳。警告:切勿在液位低于低位标记(L)或高于高位标记(H)的状态下运转发动机。否则会造成性能下降或损坏发动机。液位过高:会造成发动机过热、曲轴箱压力高、功率不足等第二节发动机维护保养作业规范 2
21、)发动机机油液位检查为保证测量的准确,必须使发动机保持水平3)机油的排放及加注注意: 只有在机油还热时排放机油。这时脏物悬浮在机油中运行发动机直至水温达到60C。停机,然后排放机油第二节发动机维护保养作业规范 3)机油的排放及加注注意: 只有在机油还热时排放机油。这时脏检查和清理机油放油螺塞的螺纹和密封表面。安装油底壳放油螺塞。钢冲压油底壳80 N.m铝油底壳60 N.m第二节发动机维护保养作业规范 检查和清理机油放油螺塞的螺纹和密封表面。第二节发动机维护保养向发动机中加注清洁的机油,至适当的油位。 低怠速运转发动机,检查机油滤清器和放油螺塞是否泄漏。关闭发动机。等待大约 15 分钟,让发动机
22、上部零件中的机油流回油底壳。再次检查油位。如有必要,加注机油至机油标尺的高油位(H)标记。第二节发动机维护保养作业规范 向发动机中加注清洁的机油,至适当的油位。 第二节发动机维护保5、电控系统特别注意事项注意防水、防潮、防尘、防磁场干扰。严禁碰撞、冲击,严禁使用任何液体清洗。 (ECM印刷电路板外包一层钢质外壳,对外壳的损坏,哪怕是轻微的磕碰变形,有可能造成严重后果)请勿私自拆卸电子控制模块(ECM)插头,更不能用手触摸金属触针,静电有可能损坏ECM电路。所有ECM接头必须密封良好,接头或密封圈损坏必须更换ECM接地线及缸体相连,必须保证接地线连接牢固插拔ECM4针电源接头时应动作干脆有力,否
23、则有可能因打火损坏ECM。拔插传感器或执行器的线束接头前,切记应首先关掉点火开关、电源开关。定期用清洁软布擦拭柴油机线束上积累的油污与灰尘,保持线束及其与传感器或者执行器的连接部分的干燥清洁。所有的接插件安装或拔出时禁止野蛮操作,一定要确保锁紧定位装置插到位,插口中无异物。进行电焊作业时,一定要关闭总电源并拔掉ECM上所有插头第二节发动机维护保养作业规范 5、电控系统特别注意事项注意防水、防潮、防尘、防磁场干扰。第 一、正确的驾驶习惯轻踩油门,缓慢起步,轻松上路。尽量减少加速和制动的次数,保持充分的车距,根据交通情况来进行安全驾驶。尽量使用排气制动。及时加速柔和换档,在同样车速下,高速档比低速
24、档省油。尽量避免频繁怠速。尽量选择在较好路况的路面行驶。保证车况良好。第三节如何正确使用康明斯电控发动机 一、正确的驾驶习惯第三节如何正确使用康明斯电控发动机 二、正确启动发动机为防止损坏起动机,起动机啮合时间不得超过30秒钟,两次起动之间应间隔2分钟脱开被驱动装置,如果装有变速箱,将其置于空档位置。将油门置于怠速位置。将钥匙开关转到“ON”接通位置,等待预热指示灯熄灭;然后将钥匙开关转到“START”起动位置如果发动机三次起动失败,则首先检查燃油供应系统。发动机起动后15秒钟内,压力表上必须显示正常的机油压力。如果表示机油压力过低的报警指示灯没有熄灭或起动后15秒钟内压力表上未显示机油压力,
25、应立刻关闭发动机,以免损坏发动机。第三节如何正确使用康明斯电控发动机 二、正确启动发动机第三节如何正确使用康明斯电控发动机 三、正确操作发动机在向发动机加载之前,发动机应怠速运转3至5分钟。缓慢提高发动机转速,以保证轴承得到充分润滑,并使机油压力稳定下来。发动机在冷却液温度低于60或高于100的情况下连续运转会损坏发动机和冷却系统。不要让发动机在低怠速状态运转时间过长(超过10分钟)。因为怠速运转时燃烧室温度过低,燃料燃烧不完全,这样会在喷油器的喷孔和活塞环周围形成积碳,还会导致气门粘结。第三节如何正确使用康明斯电控发动机 三、正确操作发动机第三节如何正确使用康明斯电控发动机 不要让发动机运行
26、于油门全开、最大扭矩转速(最大扭矩转速列于发动机铭牌上)以下超过30秒钟,否则会缩短发动机的大修间隔,造成发动机严重损坏。这种做法被认为是发动机使用不当。在任何情况下,发动机的最高转速都不得超过2850转/分。超过该转速下运行会造成发动机严重损坏。当下陡坡时,应联合使用变速箱挂档和发动机或行车制动器来控制车速和发动机转速。如果发动机出现过热,则应通过释放油门踏板或将变速箱换至低档位,或二者同时进行,以降低发动机的功率输出,直到温度恢复到正常工作范围时为止。如果发动机温度不能恢复到正常工作范围,则应关闭发动机 ,查找过热原因。中冷器的车辆上可以使用冬季保温前罩,但必须设计成部分遮住冷却系统前部区
27、域。为了使空-空中冷器能正常工作,前部面积至少要留出387平方厘米的开口,以便让气流通过。第三节如何正确使用康明斯电控发动机 不要让发动机运行于油门全开、最大扭矩转速(最大扭矩转速列于发发动机缺火振动异常的噪声发动机工作温度或压力突然变化大量冒烟功率下降机油消耗量增加燃油消耗量增加燃油、机油或冷却液泄漏注意:大多数故障均有先兆。观察和聆听发动机性能、声音或发动机外观有无变化,以确定是否需要进行发动机维护和修理。应特别注意下列变化:第三节如何正确使用康明斯电控发动机 发动机缺火注意:大多数故障均有先兆。观察和聆听发动机性能、声满负荷运转之后,在停机前要让发动机怠速运转3至5分钟。这样可以让活塞、
28、缸套、轴承和涡轮增压器部件得到充分冷却。将点火钥匙开关转到(OFF)断开位置。四、发动机停机:第三节如何正确使用康明斯电控发动机 满负荷运转之后,在停机前要让发动机怠速运转3至5分钟。这样可第四节皆可博制动系统使用说明 一 、皆可博发动机制动器的作用: 皆可博发动机制动器是一种汽车缓速装置,有助于对车辆的减速和控制;皆可博发动机制动器不是汽车的停车装置,不能替代汽车的行车制动系统。第四节皆可博制动系统使用说明 一 、皆可博发动机制动器的作用二、皆可博发动机制动器的操作:1、发动机制动器开关和发动机制动器档位开关。 装有皆可博发动机制动器的车驾驶室内装有发动机制动器开关和发动机制动器档位开关。发
29、动机制动器开关 发动机制动器开关:组合开关右手柄往后拨10度,则处于”on”位,开启皆可博发动机制动器功能; 组合开关右手柄复位,则处于”off”位,关闭皆可博发动机制动器功能;发动机制动器档位开关发动机制动器档位开关: 按下”H”位,产生100%发动机制动力;按下”L”位,产生50%发动机制动力;第四节皆可博制动系统使用说明 二、皆可博发动机制动器的操作: 发动机制动器开关:组2、皆可博发动机制动器启动。 驾驶员开启发动机制动器开关 ,选择制动力档位,发动机转速在1000r/min以上,当驾驶员脚离开离合踏板,同时脚完全脱开油门踏板,则皆可博发动机制动器自动启动并运行。皆可博发动机制动器启动
30、和运行时在仪表上的发动机制动器工作信号发亮。 - 发动机制动器工作信号3、皆可博发动机制动器解除。具有下列情况之一皆可解除皆可博发动机制动器运行:1)关闭发动机制动器开关;2)向油门踏板施加压力;3)踩下离合踏板;4)发动机转速低于1000r/min。第四节皆可博制动系统使用说明 2、皆可博发动机制动器启动。3、皆可博发动机制动器解除。第四三、保养和维护: 皆可博发动机制动器要进行检查和例行保养,每当发动机进行例行保养时,皆可博发动机制动器也随之予以检查和维护。四、注意事项:1、在开启发动机制动器开关之前必须保证发动机达到足够工作温度;2、使用皆可博制动时,应适当提高发动机转速,可改善制动效果
31、;3、当发动机关机时,要确保发动机制动器开关处于关闭状态;4、严禁换挡时不踩离合踏板;5、不要用发动机制动换档;6、雨雪天、湿滑路面不能使用发动机制动。第四节皆可博制动系统使用说明 三、保养和维护:第四节皆可博制动系统使用说明 第二部分 伊顿变速箱第二部分 伊顿变速箱第一节伊顿变速箱的保养规程一、日常检查1、润滑油液面检查 每日检查变速器润滑油液面及是否泄漏,及时添加润滑油,如有泄露应立即修理以防止润滑油损失所引起的变速器故障。2、气动系统1)每日排出车辆气动系统内的水分。2)每日用听觉检查是否有空气泄漏,需要时进行修理。3)确认空气干燥器是否工作正常,需要时进行修理。按要求检修车辆空压机以防
32、润滑油进入车辆气动系统。 每次达到规定的维护保养间隔时,应执行维护保养规程规定的所有先前的维护保养检查。第一节伊顿变速箱的保养规程一、日常检查1、润滑油液面检查2、二、新变速器行驶20004000公里1、更换润滑油;2、检查变速器的固定螺栓和紧固件是否松动或丢失。尤其要检查将变速器固定在发动机上的螺栓;3、润滑分离轴承 ;4、润滑离合器拨叉轴;5、清洗空气滤清器滤芯;6、检查和清洗变速器通气孔;7、检查变速器操纵机构工作是否正常。第一节伊顿变速箱的保养规程二、新变速器行驶20004000公里第一节伊顿变速箱的保养第一节伊顿变速箱的保养规程三、每隔1万公里或2个月1、 检查变速器的固定螺栓和紧固
33、件是否松动或丢失,尤其要检查将变速器固定在发动机上的螺栓;2、 润滑分离轴承 ;3、润滑离合器拨叉轴;4、清洗空气滤清器滤芯;5、检查和清洗变速器通气孔;6、检查变速器操纵机构工作是否正常。第一节伊顿变速箱的保养规程三、每隔1万公里或2个月四、换油润滑油的更换周期不要超过下表中所列的间隔。公路使用条件越野使用条件严酷的使用条件一年(最多)或10万公里每1000小时每500小时注意:严酷的使用条件指的是那些要求部件在高负荷工况下,在污染严重的环境中或是在陡坡上持续工作的情况。在这些使用条件下,应采用严酷的使用条件下所规定的换油周期。第一节伊顿变速箱的保养规程四、换油公路使用条件越野使用条件严酷的
34、使用条件一年(最多)或一、正确的润滑油 选用正确的润滑油对变速器的维护保养是至关重要的,您必须严格遵守下述规定的维护保养程序:1、定期检查保持润滑油正确的液面水平。2、按照适宜的换油间隔来更换润滑油。3、使用正确类型和级别的润滑油。4、从正规的供应商处购买润滑油。第二节伊顿变速箱的保养作业规范警告:切记不得在同一变速器中混用发动机机油和齿轮油。5 、润滑油牌号:85W-90 GL4一、正确的润滑油第二节伊顿变速箱的保养作业规范警告:切记不得二、正确的油面位置 油面高度由变速器壳体侧面的锥形油面观察孔进行检查,油面高度应于油面观察孔下沿平齐约14升,过多的加油量将会导致变速器温度升高或漏油,过少
35、的加油量将会导致零件润滑不良,严重的将会发生烧箱事故。第二节伊顿变速箱的保养作业规范二、正确的油面位置第二节伊顿变速箱的保养作业规范三、补充润滑油 为了防止不同型号的润滑油发生化学反应,在补充润滑油时应保证补充的润滑油及原来使用的润滑油型号相同。第二节伊顿变速箱的保养作业规范四、变速箱工作温度 变速器在连续工作期间的最高温度不得超过121摄氏度。工作温度如果超过121摄氏度,会使润滑油分解同时缩短变速器的寿命。下列情况中的任何一种都能引起变速器的工作温度超过121摄氏度:1)连续地在行驶速度小于32km/h的情况下工作。2)发动机转速高。3)环境温度高。4)涡流环绕着变速器。5)车辆排气系统太
36、靠近变速器。6)大功率超速运转。 在遇到上述情况时,可利用冷却元件使变速器工作温度保持在121摄氏度以下。三、补充润滑油第二节伊顿变速箱的保养作业规范四、变速箱工作温五、工作倾斜角 变速器的工作倾斜角超过12度时,润滑将会不充分,工作倾斜角等于变速器在底盘上的安装角加上坡的角度,如果超过12度时,变速器应安装润滑油泵,以保证良好的润滑。六、拖行或滑行 变速器工作时,变速器的轴和齿轮不停地转动,可以为变速器提供充分的润滑,但当车辆在后轮着地传动系连接的情况下被拖行时,主箱中的中间轴齿轮和主轴齿轮并不旋转,而主轴却被后轮带动着高速旋转,这样将会因缺乏润滑而引起变速器严重损坏。警告:变速器内部严重的
37、损坏很有可能是不正确的拖车方式所造成的结果。 为了防止发生类式现象的发生,应注意以下几点:切勿使车辆在熄火状态下空档滑行。切勿踩下离合器踏板使车辆空档滑行。当车辆需要拖行时,可抽出半轴或脱开传动轴,也可使驱动轮离地拖行。第二节伊顿变速箱的保养作业规范五、工作倾斜角六、拖行或滑行警告:变速器内部严重的损坏很有可第三节伊顿变速箱的驾驶操作指南一、换档手柄和指示牌1、高低档档位控制阀(仅适用于单H阀变速器)Roadranger阀示意图第三节伊顿变速箱的驾驶操作指南一、换档手柄和指示牌Roadr2、操纵杆位置标签单H操纵杆位置标签单H换档位置标签第三节伊顿变速箱的驾驶操作指南2、操纵杆位置标签单H操纵
38、杆位置标签单H换档位置标签第三节伊双H操纵杆位置标签双H换档位置标签第三节伊顿变速箱的驾驶操作指南双H操纵杆位置标签双H换档位置标签第三节伊顿变速箱的驾驶操作二、驾驶指南1、注意事项换档时,离合器必须彻底分离,变速杆应挂档到位。车辆挂低档(爬坡档)或倒档时,应先停车,在挂档,以免损坏变速器内部的零件。挂倒档时,需使用较大的选档力以克服倒档锁的阻力。换档时,离合器必须彻底分离,变速杆应挂档到位。由4档换5档(或由5档换4档)时,应有意识地稍停片刻,以利于副变速器完成高低档位区间的转换。当变速器从低档区向高档区(或反之)换档时,不要跳档操作,否则将引影响副箱同步器的使用寿命。车辆下坡时,禁止变换高
39、、低档位区。根据道路情况,采用1档或2档起步。车辆起步前,应首先解除制动。采用断气制动的车辆在接通制动阀后,必须待气压上升到解除制动所需要的压力时,方可挂档起步。使用中发现变速器有异常声响或操作明显沉重等不正常现象时,应立即停车检查,待排出故障后在继续行驶。保修期内的变速器不允许自行拆解及装配。第三节伊顿变速箱的驾驶操作指南二、驾驶指南换档时,离合器必须彻底分离,变速杆应挂档到位。第2、两脚离合器操纵程序1)当准备换档时:踩下踏板分离离合器。将变速杆置于空档位置。松开踏板结合离合器。 升档使发动机减速至发动机额定转速及行驶速度相匹配。 降档使发动机加速至发动机额定转速与行驶速度相匹配。快速踏下
40、踏板分离离合器并将变速杆换到下一档位。松开踏板结合离合器。警告:启动车辆之前驾驶员一定要坐在驾驶员座位上,将变速杆置于空档并使用手刹车。警告:启动车辆之前,应确定你已了解变速器档位位置图。在车辆驾驶室的某一位置应有档位位置标签。如果没有应向厂家索取。注意:通过变速杆在空档位置接合离合器的办法,操纵者能够控制变速器主轴齿轮的转速,这是因为该转速由发动机控制。操纵者采用本方法可以加快和降低主轴齿轮的转速来正确地及所需档位和输出轴速度匹配。第三节伊顿变速箱的驾驶操作指南2、两脚离合器操纵程序1)当准备换档时:警告:启动车辆之前驾2)起步时确定变速杆位于空档位置,手刹已使用。打开点火开关,启动发动机。
41、使车辆气压升至正确水平。使用并检查主制动器。松开车辆上的手刹车。确认档位范围选择器位于低档位置。向地板方向踏下离合器踏板。将变速杆换至所需的起步档位。缓慢松开离合器同时缓慢踩下油门踏板,车辆起步。第三节伊顿变速箱的驾驶操作指南2)起步时第三节伊顿变速箱的驾驶操作指南第三部分 整车其他部分保养第三部分 整车其他部分保养第一节首次保养规程一、首次保养里程公路用车:自购车之日起60天且行驶里程2000-4000公里之内;非公路用车:自购车之日起60天内。第一节首次保养规程一、首次保养里程项 目首次保养工作内容处理措施首保前检查1.检查保修手册、购车发票(或发票复印件)与实物一致性检查2.检查购车日期
42、、行驶里程是否在手首次保养规定范围之内检查离合器1.检查、调整离合器踏板自由行程,确保分离轴承间隙检查调整2.检查离合器分离是否彻底,结合是否平稳且不打滑检查3.检查离合器制动液油位,离合助力器行程检查4.润滑离合器踏板轴润滑驱动桥1.更换驱动桥主减速器和轮边减速器润滑油(或485桥轮毂润滑油)更换2.润滑制动调整臂及凸轮轴润滑3.检查驱动桥通气孔并清洗检查4.检查或润滑轮毂轴承首保检查定保润滑前桥及双前桥1.润滑转向节主销和制动调整臂及凸轮轴润滑2.检查和调整前轮前束检查调整3.检查和调整双前桥同步工况检查调整4.检查或润滑轮毂轴承首保检查浮动桥1 润滑转向主销和制动调整臂及凸轮轴润滑2检查
43、和调整前束检查调整3检查转向阻尼减震器工作是否正常检查调整4检查浮桥升降是否正常及转动随动性检查调整5.检查或润滑轮毂轴承首保检查二、保养项目及要求第一节首次保养规程项 目首次保养工作内容处理措施首保前检查1.检查保修手册项 目首次保养工作内容处理措施传动轴1.检查润滑传动轴十字轴伸缩套及传动轴吊架轴承润滑检查2.紧固传动联接螺栓紧固转向系统1.更换转向器油,清洁滤网更换2.紧固各部位固定螺栓紧固3.润滑转向拉杆各种球头润滑制动系统1.检查、调整前桥、浮动桥、驱动桥制动蹄片间隙检查调整2.检查全车制动气压是否达到规定值,检查行车、驻车状态气密性检查3.贮气筒放水拉圆环底盘1.润滑全车钢板弹簧销及衬套润滑2.润滑变速器换档机构润滑3.润滑平衡轴钢板弹簧与车桥滑板、车架导向板接合部分润滑4.紧固各U型螺栓、卡子紧固5.紧固推力杆螺栓紧固6.紧固车轮螺母检查7.检查外露连接螺栓紧固情况检查8.检查各部位漏油、漏气、漏水情况检查驾驶室1.紧固翻转机构螺栓紧固2.检查驾驶室翻转、锁紧机构是否工作正常检查3.检查车门操纵机构是否工作正常检查4.检查座椅工作是否正常检查5.检查方向盘及转向传动机构是否工作正常检查第一节首次保养规程项 目首次保养工作内容处理措施传动轴1.检查润滑传动轴十字项 目首次保养工作内容处理措施电器系统1.检查各部线束是否有刮磨现象检查2.检查各线束、用电
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