公路建设工程项目可行性研究报告（共208）

1、PAGE 成洛大道（东延线）建设工程项目可行性性研究报报告 中铁铁二院工工程集团团有限责责任公司司二一三年年六月成洛大道（东东延线）建建设工程程项目可行性性研究报报告 总 经 理理： 总工程师： 总体设计负负责人： 编制单位：中铁二二院工程程集团有有限责任任公司设计证书：甲级A155100001779咨询资格证证书：工工咨甲22772000700017 二一三三年六月月成洛大道（东东延线）建建设工程程项目可行性性研究报报告 主要参编人人员：罗 庆 唐 林 毛嘉川 张 磊 缪胜林 陈玉刚 曾 鹏 曹志元 王险峰 方卫卫华 秦建建宁 朱翠翠梅 赵启华 慕朝辉辉 肖珊 骆驰 郭瑞 陈传勇 何雪琴 杨

2、 波 代漉漉川 龙睿 二一三三年六月月 成都目 录TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc330886870第一章 概 述 PAGEREF _Toc330886870 h 1 HYPERLINK l _Toc3308868711.1 工程项项目的背背景，建建设的必必要性以以及项目目研究过过程 PAGEREF _Toc330886871 h 1 HYPERLINK l _Toc3308868721.2 项目研研究过程程 PAGEREF _Toc330886872 h 3 HYPERLINK l _Toc3308868731.3 编制依依据 PAGEREF _Toc3308

3、86873 h 4 HYPERLINK l _Toc3308868741.4 道路网网规划简简介 PAGEREF _Toc330886874 h 5 HYPERLINK l _Toc3308868751.5 研究的的范围和和内容 PAGEREF _Toc330886875 h 7 HYPERLINK l _Toc3308868761.6 主要研研究结论论 PAGEREF _Toc330886876 h 9 HYPERLINK l _Toc330886877第二章 经济社社会和交交通运输输发展现现状及规规划 PAGEREF _Toc330886877 h 19 HYPERLINK l _Toc3

4、308868782.1 研究区区域概况况 PAGEREF _Toc330886878 h 19 HYPERLINK l _Toc3308868792.2 项目影影响区域域经济社社会现状状及发展展 PAGEREF _Toc330886879 h 20 HYPERLINK l _Toc3308868802.3 项目影影响区域域交通运运输现状状及发展展 PAGEREF _Toc330886880 h 33 HYPERLINK l _Toc330886881第三章 交通量量分析与与预测 PAGEREF _Toc330886881 h 44 HYPERLINK l _Toc3308868823.1 公路

5、交交通调查查及分析析 PAGEREF _Toc330886882 h 44 HYPERLINK l _Toc3308868833.2 相关运运输方式式的调查查与分析析 PAGEREF _Toc330886883 h 55 HYPERLINK l _Toc3308868843.3 预测思思路与方方法 PAGEREF _Toc330886884 h 55 HYPERLINK l _Toc3308868853.4 交通量量预测 PAGEREF _Toc330886885 h 57 HYPERLINK l _Toc330886886第四章 工程建建设必要要性 PAGEREF _Toc330886886

6、 h 92 HYPERLINK l _Toc330886887第五章 建设条条件、技技术标准准及建设设方案 PAGEREF _Toc330886887 h 98 HYPERLINK l _Toc3308868885.1 建设条条件 PAGEREF _Toc330886888 h 98 HYPERLINK l _Toc3308868895.2 技术标标准 PAGEREF _Toc330886889 h 1122 HYPERLINK l _Toc3308868905.3 建设方方案 PAGEREF _Toc330886890 h 1233 HYPERLINK l _Toc330886891第六章

7、投资估估算及资资金筹措措 PAGEREF _Toc330886891 h 1566 HYPERLINK l _Toc3308868926.1 投资估估算 PAGEREF _Toc330886892 h 1566 HYPERLINK l _Toc3308868936.2 资金筹筹措 PAGEREF _Toc330886893 h 1600 HYPERLINK l _Toc330886894第七章 环境影影响分析析 PAGEREF _Toc330886894 h 1611 HYPERLINK l _Toc3308868957.1 空气环环境影响响分析及及环保措措施 PAGEREF _Toc3308

8、86895 h 1611 HYPERLINK l _Toc3308868967.2 声环境境影响 PAGEREF _Toc330886896 h 1622 HYPERLINK l _Toc3308868977.3 振动环环境影响响 PAGEREF _Toc330886897 h 1633 HYPERLINK l _Toc3308868987.4 水环境境影响 PAGEREF _Toc330886898 h 1644 HYPERLINK l _Toc3308868997.5 固体废废物影响响 PAGEREF _Toc330886899 h 1655 HYPERLINK l _Toc3308869

9、007.6 生态环环境影响响 PAGEREF _Toc330886900 h 1666 HYPERLINK l _Toc330886901第八章 经济评评价 PAGEREF _Toc330886901 h 1677 HYPERLINK l _Toc3308869028.1 概 述 PAGEREF _Toc330886902 h 1677 HYPERLINK l _Toc3308869038.2 国民经经济评价价 PAGEREF _Toc330886903 h 1688 HYPERLINK l _Toc3308869048.3 财务评评价 PAGEREF _Toc330886904 h 1800

10、 HYPERLINK l _Toc3308869058.4 评价结结论 PAGEREF _Toc330886905 h 1822 HYPERLINK l _Toc330886906第九章 节能评评价 PAGEREF _Toc330886906 h 1833 HYPERLINK l _Toc3308869079.1 建设期期耗能分分析 PAGEREF _Toc330886907 h 1833 HYPERLINK l _Toc3308869089.2 运营期期的节能能 PAGEREF _Toc330886908 h 1833 HYPERLINK l _Toc3308869099.3 对当地地能源供

11、供应的影影响 PAGEREF _Toc330886909 h 1888 HYPERLINK l _Toc3308869109.4 主要节节能措施施 PAGEREF _Toc330886910 h 1888 HYPERLINK l _Toc3308869119.5 节能评评价 PAGEREF _Toc330886911 h 1899 HYPERLINK l _Toc330886912第十章 社会评评价 PAGEREF _Toc330886912 h 1900 HYPERLINK l _Toc33088691310.1 社会会影响效效果分析析 PAGEREF _Toc330886913 h 190

12、0 HYPERLINK l _Toc33088691410.2 项目目与所在在地互适适性分析析 PAGEREF _Toc330886914 h 1922 HYPERLINK l _Toc33088691510.3 社会会风险及及对策分分析 PAGEREF _Toc330886915 h 1933 HYPERLINK l _Toc33088691610.4 社会会评价结结论 PAGEREF _Toc330886916 h 1944 HYPERLINK l _Toc330886917第十一章 风险险分析 PAGEREF _Toc330886917 h 1955 HYPERLINK l _Toc33

13、088691811.1 拟投投资项目目风险因因素识别别 PAGEREF _Toc330886918 h 1955 HYPERLINK l _Toc33088691911.2 拟投投资项目目风险防防范对策策 PAGEREF _Toc330886919 h 1977 HYPERLINK l _Toc330886920第十二章 结论论和存在在问题 PAGEREF _Toc330886920 h 2000 HYPERLINK l _Toc33088692112.1 结论论意见 PAGEREF _Toc330886921 h 2000 HYPERLINK l _Toc33088692212.2 存在在问

14、题和和建议 PAGEREF _Toc330886922 h 2000图纸部分序号名 称称图号张数设计图纸（一）总体体1地理位置图图GK1-1112路线平纵缩缩图（11:5万万）GK1-221（二）路线线3路线平纵面面设计图图（1:1万）GK2-114（三）路基基、路面面4道路标准横横断面GK3-1125路面结构设设计图GK3-221（四）桥梁梁、涵洞洞6桥梁设置一一览表GK4-111（五）隧道道7隧道表GK5-1118隧道建筑限限界及衬衬砌内轮轮廓设计计图GK5-221（六）总估估算表9估算总表1010分项估算表表11附件成洛大道（东延线）建设工程 项目可行性研究报告PAGE 117第一章 概

15、 述1.1 工程项项目的背背景，建建设的必必要性以以及项目目研究过过程图1-1 项目地地理位置置图1.1.11 项目目背景2010年年9月1日，在在四川省省深入实实施西部部大开发发战略工工作会议议上，刘刘奇葆书书记提出出要规划划建设天天府新区区，形成成以现代代制造业业为主、高高端服务务业集聚聚、宜业业宜商宜宜居的国国际化现现代新城城区，力力争再造造一个“产业成成都”。2010年年11月，成成渝城镇镇群协调调发展规规划获获批，规规划提出出建设天天府新区区，使其其成为内内陆开放放型经济济战略高高地的核核心区和和现代产产业重要要集聚区区。20111年5月，国国务院批批复的成成渝经济济区区域域规划明确

16、提出建设天府新区，重点发展总部经济和循环经济，加快发展新能源、新材料、节能环保、生物、下一代信息技术、高端装备制造等战略性新兴产业。天府新区以以成都高高新技术术开发区区（南区区）、成成都经济济技术开开发区、双双流经济济开发区区、彭山山经济开开发区、仁仁寿市高高经济开开发区及及龙泉湖湖、三岔岔湖和龙龙泉山（简简称“两湖一一山”）为主主体，主主要包括括成都市市的高新新区南区区、龙泉泉驿区、双双流县、新新津县，资资阳市的的简阳市市，眉山山市的彭彭山县、仁仁寿县，共共涉及3市7县（市市、区）37个乡镇镇，规划划面积为为15778平方公公里。“两湖一山山”国际旅旅游文化化功能区区：包括括龙泉山山及以东东

17、地区。充充分发挥挥“两湖一一山”旅游区区资源优优势，着着力开发发建设世世界级的的多元旅旅游产品品体系，形形成世界界级山地地湖泊型型休闲度度假旅游游目的地地。积极极发展休休闲度假假旅游和和现代都都市农业业：依托托“两湖一一山”等旅游游资源，大大力发展展国际休休闲度假假旅游和和都市休休闲旅游游；充分分挖掘现现有农业业生产潜潜力，重重点发展展现代都都市农业业，布局局一批农农产品深深加工重重大项目目，建设设四川农农业产业业化的示示范基地地。在发发挥城乡乡统筹示示范作用用的同时时，推动动城市绿绿隔地区区农业生生产、农农业观光光、休闲闲旅游业业发展。本项目位于于龙泉山山北麓，天天府新区区的东北北部。是是天

18、府新新区龙泉泉版块综综合交通通规划中中洛五路路（洛带带镇至五五凤镇）快快速通道道的龙泉泉驿区段段。是中中江-金堂-龙泉驿驿快速通通道的重重要组成成部分。起起于成（都都）洛（带带）大道道终点，止止于五福福大道金金堂境内内终点。洛带至五凤现有道路起自洛带古镇，与成洛大道终点相接，经青林、万兴、青水、跃进，止于五凤镇，与淮口至五凤公路相连，路线全长约27公里，技术标准偏低，坡陡弯急，路基狭窄，防护设施缺失，抗灾能力薄弱，行车条件严重不良通，不能适应区域经济社会的发展需要。项目的建设将缩短金堂和龙泉驿区之间的通行时间和路程，加强天府新区开发建设对成都东部金堂、中江和三台的辐射作用。促进龙泉山旅游产业和

19、农业产业开发。本项目拟由由中国水水电建设设集团路路桥工程程有限公公司采用用BT形式建建设，由由成都经经济技术术开发区区建设发发展有限限公司委委托中铁铁二院工工程集团团有限责责任公司司进行项项目可行行性研究究报告编编制工作作。 1.1.22 建设必必要性1、协调成成都第二二、三圈圈经济发发展，加加强成都都市与周周边地区区经济整整合，促促进项目目区域经经济和社社会发展展的需要要。2、充分发发挥天府府新区开开发建设设对周边边地区的的辐射作作用，进进一步加加强东部部的金堂堂、中江江、三台台与天府府新区的的紧密联联系，开开发利用用龙泉山山旅游资资源，将将龙泉山山变为天天府新区区的后花花园。3、本项目目是

20、依托托成都市市产业发发展规划划，充分分发挥区区域工业业优势、建建设现代代工 业产业业集群的的需要。4、本项目目是加强强项目沿沿线旅游游资源整整合、建建设成都都东部区区域旅游游产业带带，打造造新的经经济增长长点的需需要。5、本项目目是构建建龙泉驿驿区、金金堂县公公路网主主骨架、完完善成都都东部区区域路网网，满足足区域交交通运输输发展的的需要。6、本项目目是加快快成都城城乡统筹筹一体化化、破除除城乡二二元结构构，打造造“便民、利利民、惠惠民”工程的的需要。1.2 项目研究究过程接到任务后后，我公公司领导导高度重重视，立立即组成成了由工工程、环环境、经经济、地地质等专专业组成成的总体体组。在方案研究

21、究过程中中，项目目组收集集了1：10万、1: 5万、1: 1万地形形图并拥拥有1：20000地形形图以及及前期相相关单位位编制的的五福福大道（五五凤至洛洛带段）建建设工程程可行性性研究报报告成成果，在在1：5万地形形图上大大范围选选定可行行的路线线走廊带带，并在在 1:1万和1：20000地形图图上拟定定了路线线方案。提提出了比比前期研研究成果果路线更更顺直、运运营安全全更有保保障、总总投资更更省的路路线方案案。项目工可报报告编制制按ISOO-90001标准要要求制定定了技术术指导书书和工作作大纲，严严格进行行过程控控制，确确保研究究成果的的质量。2012年年3月中旬旬，总体体组成员员，进行行

22、踏勘，收收集了社社会经济济、交通通运输、产产业布局局和规划划、城镇镇布局和和规划、现现有公路路网布局局和区域域综合交交通规划划等现状状及规划划资料，调调查了相相关路网网的交通通流量及及运营状状况。4月初，将将形成的的路线方方案研究究成果报报龙泉驿驿区交通通局，征征求各个个主管部部门意见见。并带带领龙泉泉驿区各各个相关关部门和和万兴乡乡地方政政府多次次查看现现场，落落实具体体方案。在在龙泉驿驿区有关关部门的的大力支支持下，在在项目影影响区域域内主要要相关道道路上进进行子交交通量OD调查。同同时结合合沿线地地区经济济、交通通发展需需要，征征求了沿沿线万兴兴乡、洛洛带镇对对本项目目路线走走向、起起止

23、点方方案的意意见。在完成外业业资料的的调查、收收集和整整理工作作后，于于20112 年7月初完完成项目目可行性性研究报报告。1.3 编制依依据1、成都都市龙泉泉驿区国国民经济济和社会会发展第第十二个个五年规规划纲要要；2、天府府新区龙龙泉版块块综合交交通规划划、龙龙泉驿区区洛带镇镇总体规规划、金金堂县总总体规划划、五凤凤镇总体体规划；3、公路路建设项项目可行行性研究究报告编编制办法法，交交通运输输部交规规划发【20110】178号；4、建设设项目经经济评价价方法与与参数（第第三版），国国家计委委20006年颁布布；公公路建设设项目经经济评价价方法与与参数（2010），国家住房与城乡建设部、国家

24、交通运输部2010年颁布； 5、交通部部关于公公路基本本建设工工程投资资估算编编制办法法，（JTGGM200-20011）20111年12月9日；6、交通部部（888）计交交字500号颁发发的公公路建设设项目经经济评价价办法；7、四川省省有关补充充规定；8、国家有有关政策策和交通通部现行行标准、规规范；9、现场踏踏勘和搜搜集的地地形、地地质、水水文等建建设条件件及沿线线社会经经济、环环境、交交通运输输规划等等相关资资料。10、成都都市龙泉泉驿区交交通局关关于明确确成洛大大道东延延线标准准横断面面的函，龙龙交函2001225号1.4 道路网网规划简简介龙泉驿区既既有的骨骨架公路路网格局局为“五横

25、三三纵”。五横横有成南南高速公公路、成成洛路、成成渝高速速公路、老老成渝路路和成龙龙路。其其中，成成南高速速公路和和成渝高高速公路路承担与与外界联联系功能能，成龙龙路作为为快速路路承担区区域间快快速交通通，成洛洛路和老老成渝路路为城市市主干道道。三纵纵为三环环路、绕绕城高速速路、成成环路。三三环路在在龙泉驿驿西面经经过，在在龙泉驿驿境内约约4km，绕城城高速公公路为封封闭的高高速公路路，成环环路为联联系龙泉泉驿与青青白江、双双流之间间一条县县道。龙泉驿区在在既有“五横三三纵”的骨架架网络、路路网格局局的基础础上，以以产业布布局为基基础，以以土地利利用规划划为指导导，对平平原地区区的路网网进行梳

26、梳理，形形成纵横横有秩的的棋盘形形态;山区道道路以服服务旅游游开发为为原则，打打造精品品旅游环环线。1）东西向向融入中中心城，链链接大成成渝规划区域东东邻成都都中心城城区，为为充分发发挥中心心城区对对龙泉卫卫星城的的极化效效应，主主要在既既有东西西向通道道基础上上进行补补充完善善，对接接中心城城区规划划，形成成多通道道连接主主城区的的布局方方案;连接重重庆、简简阳两大大经济体体，加快快规划区区域发展展。2）南北向向北上接接青金，南南下汇双双流龙泉驿区北北邻青白白江和金金堂，南南与双流流县接壤壤，为减减缓和降降低龙泉泉驿区对对中心城城区的依依赖，实实现经济济结构的的自我完完善和区区县经济济的互补

27、补和整合合，打造造南北大大通道，方方便东西西向道路路间交通通流的相相互转换换，积极极实现与与相邻区区（市）县县的宽畅畅对接。3）山区深入龙龙泉山，旅旅游大发发展龙泉泉驿东部部山区蕴蕴藏着丰丰富的旅旅游资源源和农业业资源，亟亟待开发发，交通通是限制制资源开开发的瓶瓶颈，山山区旅游游道路的的完善将将能彻底底改变现现状，带带动山区区旅游经经济的发发展。本项目就是是深入龙龙泉山，连连接洛带带和五凤凤古镇的的旅游快快速通道道。即规规划的洛洛五路的的龙泉驿驿区段。1.5 研究的的范围和和内容1.5.11 项目起起点本项目起点点位于成成都市龙龙泉驿区区洛带镇镇，并与与成洛大大道相接接。本项项目基本本沿城镇镇

28、规划区区边缘经经过，定定位于服服务沿线线城镇经经济社会会发展，方方便居民民出行，所所以具有有一定城城市道路路的功能能。成（都都）洛（带带）大道道是成都都市区通通往洛带带古镇的的重要城城市干道道公路，本本项目与与成洛大大道在使使用功能能上趋近近，与之之相接将将有利于于充分发发挥本项项目作为为工业产产品和原原材料的的运输通通道以及及旅游干干线公路路的功能能，本项项目的实实施对完完善区域域路网，促促进项目目区沿线线城镇的的进一步步发展，开开发具有有潜在价价值旅游游资源具具有重要要意义。从从现有洛洛带镇路路网规划划布局来来看，与与成洛大大道相接接为最优优的选择择，作为为本项目目的起点点，故不不再进行行

29、起点方方案比选选。接线线点处地地势较为为平坦，视视野开阔阔，满足足接线要要求。1.5.22 项目终终点本项目终点点接五福福大道金金堂段终终点，与与五福大大道金堂堂段项目目对接。两家设计院院已经接接洽，在在东延线线终点K111+6660.6604=五福大大道金堂堂段终点点K400+9333.6686。坐标标在X = 35544550600.07710 ，Y = 333873333.26223，高程程为5066.3882m,纵坡2.55%。断面面宽度同同为23m。（注注：平面面坐标系系采用工工程独立立坐标系系统，其其中央子子午线为为104度40分，投投影高程程面大地地高为4700m。高程程系统为为

30、19885国家高高程基准准，投影影高程面面大地高高为4700m。）1.5.33 研究范范围及主主要内容容（1）研究究范围根据本项目目委托书书和合同同书，本本次项目目可行性性研究报报告的研研究范围围为起点点既有成成洛大道道终点，起起点设计计里程K0+5000。终点点与五福大大道金堂堂段项目目对接。终点里程K11+660.604。（2）研究究的主要要内容本项目项目目建议书书研究的的主要内内容包括括：（1）研究究区域社社会经济济现状、发发展趋势势、进行行主要社社会经济济指标分分析预测测。（2）研究究区域交交通运输输现状、发发展趋势势预测分分析，相相关路网网状况及及存在的的问题分分析；（3）综合合各方

31、面面因素阐阐述项目目建设的的必要性性和迫切切性；（4）在调调查基础础上，进进行交通通分析研研究，推推算出历历年和特特征年交交通情况况；（5）根据据成都市市及龙泉泉驿区总总体规划划，在实实地勘察察基础上上，结合合地形、地地貌、水水文、地地质、河河势等自自然条件件和征地地拆迁因因素，提提出合理理的建设设方案。（6）按照照交通部部公路路工程投投资估算算编制办办法等等标准及及初步拟拟定的资资金筹措措方案，进进行了本本项目的的投资估估算；（7）对建建设方案案进行经经济财务务评价；（8）对建建设方案案建设期期和运营营期的耗耗能分析析及节能能评价（9）对本本项目的的社会影影响分析析及社会会评价（10）研研究

32、本项项目的特特点，并并对本项项目建设设的风险险进行评评估（11）提提出存在在的问题题及对下下阶段工工作的建建议；1.6 主要研研究结论论1.6.11 交通通量预测测根据交通部部颁公公路建设设项目可可行性研研究报告告编制办办法（200101788号文）和和公路路工程技技术标准准（JTGG B001-220033）的规规定，本本项目为为具有干干线功能能的一级级公路，交交通量预预测年限限为公路路建成后后20年。根根据项目目的实施施计划，本本项目计计划于20112年9月份开开工建设设，20115年8月份建建成通车车，预测测特征年年为20115年、20220年、20330年和20334年，预预测基年年为

33、20112年。交通量预测测结果见见下表：表1-1 交通量量预测结结果表 单位：pcuu/d路段2015年年2020年年2030年年2034年年成洛大道东东延线548482031481331731111.6.22 技术术标准及及横断面面布设1、技术标标准本项目是龙龙泉驿区区向东部部龙泉山山拓展空空间，发发展山区区旅游经经济的骨骨架公路路。也是是金堂县县规划的的骨架公公路网“十字交交叉”中南北北纵向干干线公路路五福大大道（中中江一金金堂一龙龙泉驿快快速通道道）重要要的组成成部分，作作为金堂堂连接龙龙泉驿和和中江的的重要通通道，本本项目是是加强区区域联系系、服务务沿线城城镇、完完善区域域路网、促促进

34、旅游游发展和和加强物物资流通通的重要要通道，在在区域公公路运输输网中具具有举足足轻重的的作用。本项目起点点接线公公路成洛洛大道采采用城市市快速路路，设计计速度80kkm/hh，双向向八车道道技术标标准，终终点接线线公路五五福大道道金堂段段设计速速度为60kkm/hh,双向四四车道，根根据交通通量预测测结果和和本项自自在地方方公路网网中的功功能、地地位和作作用，结结合沿线线地形、地地质和城城镇规划划，按照照部颁公公路工程程技术标标准（JTGG B001-220033）有关关规定，拟拟采用一一级公路路标准建建设，设设计速度度采用60KKm/hh，双向向四车道道。 主要技术术标准见见表1-2：表1-

35、2 主要要技术指指标表序号指标名称单位主要技术标标准整体式路基基分离式路基基1公路等级一级公路2设计速度Km/h603路基宽度m2311.7554停车视距m755圆曲线一般般最小半半径m2006圆曲线不设设超高最最小半径径m15007最大纵坡%68最小坡长m1509凸型竖曲线线一般最最小半径径m200010凹型竖曲线线一般最最小半径径m150011汽车荷载等等级公路-级级12路面结构类类型沥青砼13桥梁宽度m2311.75514隧道宽度m/210.7515桥涵和路基基设计洪洪水频率率1/100016地震动峰值值加速度度 g0.102、横断面面布设整体式路基基：宽度度为23.0m，其路路幅构成成

36、：0.5（土土路肩）+3.00（硬路路肩）+23.55（行车车道）+0.75（路缘缘带）+0.55（中央央分隔带带隔离墩墩）+0.75（路缘缘带）+ 223.5（行车车道）+3.00（硬路路肩）+0.5（土路路肩）=233.0mm分离式路基基：适用用于左右右线分离离的路基基，宽度度为11.75mm，其路路幅构成成：0.5（土土路肩）+3.0（硬路路肩）+23.55（行车车道）+0.75（硬路路肩）+0.5（土路路肩）=111.755m（左线线）0.5（土土路肩）+0.75（硬路路肩）+23.55（行车车道）+3.0（硬路路肩）+0.5（土路路肩）=111.755m（右线线）隧道建筑限限界隧道建

37、筑限限界净宽宽10.775 mm=0.75 m（检修修道）+0.50 m（侧向向宽）+23.550 mm（行车车道宽）+2.55 m（非机动动车道（检修道）；建筑限界净高：5.00 m。1.6.33 路线线起终点点、走向向、主要要控制点点及建设设规模1、路线起起终点本项目起于于已经建建成的成成洛大道道终点处处，终点点在罗家家湾花庙庙子附近近接上正正在修建建的五福福大道金金堂段终终点。2、路线走走向本项目起于于成洛大大道终点点处，经经泉水沟沟，设洛洛带古镇镇隧道（L=229500.5mm）穿过过鲤鱼村村，经过过大石村村钟家老老房子，过过石板沟沟进入将将军顶隧隧道（L=220077.5mm）。在在

38、大湾村村三组李李家湾出出隧道后后，沿沟沟谷行进进。于大大兰跨过过无粮湾湾，在罗罗家湾花花庙子附附近接上上五福大大道金堂堂段终点点。3、主要控控制点主要控制点点：成环环路，砖砖厂，已已经建成成长安垃垃圾场一一、二工工程，规规划的长长安垃圾圾场三期期工程，成都市危险废物处置中心、万兴发电站和大兰水库。主要控制工工程：洛洛带古镇镇隧道（L=229500.5mm）、将将军顶隧隧道（L=220077.5mm）。（1）成环环路现状状为8.55m的对向向双车道道，规划划为60m宽的旅旅游景观观路。介介于现有有道路的的状况，近近期采用用平面交交叉方式式，满足足交通转转换需求求，长安安连接线线在K1+0000处

39、采用“丁”字平交交，从成成环路口口至连接接线接入入处采用用双向六六车道，设设置垃圾圾车专用用道。远远期路线线采用桥桥梁形式式上跨成成环路，长长安垃圾圾场连接接线在桥桥下与成成洛大道道衔接。（2）砖厂厂 在泉水沟沿沿淮洛路路两侧密密集分布布着砖厂厂，有3座（72998m22）涉及及拆迁。（3）根据据环保部部对成都都市危险险废物处处置中心心环境影影响报告告书批复复第（7）条“本项目目大气防防护距离离为10000m，应配配合地方方政府严严格控制制厂区周周边规划划，防护护距离内内不得新新建居民民点、布布局食品品、饲料料、医药药等企业业和发展展种植与与畜禽养养殖业”。上述述批复及及环评报报告书并并未就该

40、该区域的的地下工工程建设设提出明明确限制制性要求求，因而而可理解解为本方方案的实实施不存存在法律律上的明明显制约约。鉴于“成洛洛大道东东延线路路线方案案”穿越已已建的成成都市长长安固体体废物处处置场及及拟建的的成都市市危险废废物处置置中心建建设场地地业已划划定的8000m卫生防防护距离离范围，故故该方案案的实施施可能对对上述两两工程产产生一定定影响。考考虑到该该路线的的南侧3kmm 已兴建建成安渝渝高速公公路，若若本线路路南移则则失去其其建设的的必要性性；若本本线路北北绕，则则受地形形等条件件限制，距距离将大大大增长长，从而而失去其其快速通通道的意意义。K线洛带古古镇隧道道避开了了规划的的成都

41、市市危险废废物处置置中心和和万兴环环保发电电厂，离离既有的的长安垃垃圾填埋埋场一期期、二期期边界2000m，规划划的填埋埋场三期期工程在在山脊的的北侧山山坳内，最最近距离离1500m，隧道道沿山脊脊布设，没没有浅埋埋，与垃垃圾场、成成都市危危险废物物处置中中心、万万兴环保保发电厂厂相互影影响最低低。 A线洛带古古镇隧道道，处在在了成都都市危险险废物处处置中心心的下面面，而且且该段隧隧道埋深深较浅，只只有25m。（4）大兰兰水库大大坝初步步规划在在路线K9+9800处，坝坝顶公路路高程在在5422.0mm左右，路路线布设设在水库库北侧坡坡。 公路与坝顶顶公路“丁”字平交交，设庙庙子咀大大桥跨越越

42、水库无无粮湾支支沟。桥桥梁设计计高程在在54555550m,下阶段段与大兰兰水库设设计紧密密结合，使使公路建建设与水水库建设设相映成成辉，创创造出优优美的景景观效果果。（5）与金金堂段衔衔接两家设计院院已经接接洽，在在东延线线终点K111+6660.6604=五福大大道金堂堂段终点点K400+9333.6686。坐标标为 X = 33544450660.007100 ， Y = 3338773333.26623，高程程为5066.3882m,纵坡2.55%。技术术标准一一致：60kkm/hh，双向向四车道道，路基基宽23m。4、建设规规模本项目路线线全长11.1611km，路基基挖方121.3

43、005万方，填填方111.3110万方。沥沥青砼路路面12.2744万平米米，大桥桥668m/2座，无无中小桥桥，涵洞洞通道17座，长长隧道49558m/2座，隧隧道管理理区1处与养养护工区区1处合并并设置，停停车区1处，平平面交叉叉3处，占占用土地地7700.9亩、连连接线2处，长3.551kmm（长安安垃圾填填埋场专专用连接接线1.773kmm，7.55m，对向双双车道；万兴连连接线1.778kmm,连接线线为等外外级路，4.55m，设设置错车车道，两两条连接接线共占占地144亩），估估算总造造价199.37708亿亿元。1.6.44 投资资估算、资资金筹措措及工期期安排1、投资估估算工工

44、程或费费用名称称单位数量工可估算金金额（元元）指标（元）第一部分建筑安安装工程程公路公里11.16611,2077,2226,2243.00 10816647002.336 临时工程公路公里11.16612,9822,4448.000 2672220.555路基工程km5.5688184,1150,5355.0003327001966.166路面工程km5.568861,8115,9902.081116881844.666桥梁涵洞km0.668873,2660,6695.5110969916999.99交叉工程处11.166115,6668,9911.2014244446.47隧道工程km4.

45、9588789,2209,1911.3221591778411.177公路设施及及预埋管管线公路公里11.166147,5994,6602.2942643367.2绿化及环境境保护工工程公路公里11.166115,5117,2298.9613903314管理、养护护及服务务房屋公路公里11.166117,0226,6658.354365.81第二部分设备及及工具、器器具购置置费公路公里11.166133,9880,0069.9530445536.33第三部分工程建建设其他他费用公路公里11.1661514,9953,5211.904613886544.411土地征用及及拆迁补补偿费公路公里11

46、.1661284,9905,5600.6002552668844.744建设单位管管理费公路公里11.166145,4779,2233.7740748835.03建设项目前前期工作作费公路公里11.166146,6555,8821.7941802254.62专项评估费费公路公里11.16612280000022800000第一、二、三三部分费费用合计计公路公里11.16611,7566,1599,8344.8915734478993.110预留费用元145,9919,7488.8新增加费用用项目（不作预预备费基基数）项135,0000,0000.003500000000建设贷款利利息项1134

47、,8829,2922.62平均每公路路公里造造价公路公里11.16611,9377,0799,5883.7717355578887.6622、资金筹筹措本项目采用用项目业业主自筹筹及国内内银行贷贷款的方方式筹集集资金。本本项目资资本金为为总投资资的25%由项目目业主自自筹。其其余75%采用银银行贷款款，贷款款比例为为3:44:3，年利利率按66.55%计算。1.6.55 施工工工期安排排本项目全长长11.1611km，工程程内容包包括道路路、桥梁梁、隧道道、隧道道机电、交通安全设施、电力照明、通信监控、房建、景观绿化等。根据本项目拟采用BT形式建设的特点，提出本项目设计工期计划为5个月，施工工

48、期计划为36个月，暂定2012年9月开工建设，2015年8月底通车。1.6.66 问题与与建议1、本项目目路基弃弃方及隧隧道弃渣渣达到2207.3万方，项项目区域域内地形形狭窄且且属于主主要农业业、水果果生产区区，弃土土场选择择较为困困难。建建议结合合大兰水水库大坝坝建设，尽尽量利用用，就地地取材，既既环保又又节约造造价。2、与大兰兰水库衔衔接，结结合水库库规划进进行设计计。大坝坝初步规规划在路路线K9+9800处，坝坝顶公路路高程在在5422.0mm左右。下下阶段与与大兰水水库设计计紧密结结合，使使公路建建设与水水库建设设相映成成辉，创创造出优优美的景景观效果果。3、建议在在路线K9+900

49、0设置停停车区，占占地10亩，方方便游客客休息观观光。五五凤至洛洛带总长长20kkm，停车车区设置置在路线线中间。五五凤至洛洛带只建建设1处停车车区，避避免重复复建设，浪浪费社会会资源。第二章 经济社社会和交交通运输输发展现现状及规规划2.1 研究区区域概况况本项目起于于洛带镇镇，止于于龙泉驿驿区与金金堂县交交界，与与五福大大道金堂堂段对接接，建设设里程11.1611。本项项目建成成后，将将紧密联联系五凤凤、洛带带两个古古镇，快快速集散散成阿工工业园区区产品和和物资，是是成都市市连接德德阳、绵绵阳等地地的快速速通道的的重要组组成路段段，项目目的实施施将带动动龙泉驿驿区、金金堂县经经济社会会发展

50、。根据项目所所处地理理位置及及未来对对沿线及及周边地地区交通通、经济济社会影影响，确确定本项项目直接接影响区区为金堂堂县、龙龙泉驿区区，间接接影响区区为周边边县市，包包括成都都市其它它市区县县、中江江县、三三台县、资资阳市等等，见图图2-1。2.2 项目影影响区域域经济社社会现状状及发展展2.2.11 经济济社会现现状1、成都市市（1）社会会发展概概况成都市位于于四川盆盆地西部部的岷江江中游地地段，地地理位置置为东经经10225441044533，北纬30053126之间，东东界龙泉泉山脉，西西靠邛崃崃山，周周边为低低山丘陵陵环抱，大大部分区区域坐落落于成都都平原。成都市行政区划图成都市区位位

51、于成都都平原东东部，平平均海拔拔约5000m，从都都江堰分分流而出出的府河河和南河河（锦江江）环绕绕成都而而过，区区域内气气候湿润润。遍布布于丘陵陵地区的的紫色土土是中国国南方最最肥沃的的土壤，平平原上河河渠密布布，位于于岷江干干流上的的都江堰堰水利工工程二千千多年来来一直发发挥着重重要的灌灌溉、水水利调节节功能。优优越的自自然条件件和发达达的水利利设施，使使成都平平原成为为“水旱从从人，不不知饥馑馑”的“天府之之土”。因此此，成都都具有典典型的平平原城市市和丘陵陵结合部部的特色色，在西西部地区区地理条条件得天天独厚。成都市行政区划图成都是四川川省省会会，西南南地区科科技、金金融、商商贸中心心

52、和交通通、通信信枢纽，中中国西部部重要中中心城市市之一，新新型工业业基地，国国家历史史文化名名城和旅旅游中心心城市。成成都市位位于四川川省中部部，四川川盆地西西部，全全市东西西长1922km，南北北宽1666km，总面面积123390kkm2。辖9区4市6县。2011年年底，全全市户籍籍总人口口11663万人，人人口密度度938人/kmm2。国民民经济增增长迅速速，20111年全市市实现地地区生产产总值68554.66亿元，比比20000年年均均增长17.6%。一、二二、三产产业比例例关系为为4.8：45.9：49.3。按常常住人口口计算，全全市人均均生产总总值达487718元，较20000年

53、年均均增长14.1%。成都都市历年年主要社社会经济济主要指指标见下下表。成都市历年年主要社社会经济济主要指指标表年份总人口（万人）GDP（亿元）其中人均GDPP（元）第一产业第二产业第三产业200010131156.8116.44422.11618.33114711200110201322.1118.55490.33713.33130044200210281488.8125.55558.66804.77145366200310441705.3137.11652.55915.88164544200410602031.1168.22805.661057.2193077200510822370.81

54、82.111006.51182.2221399200611032750.5195.111211.61343.7251711200711123324.2235.111504.021585.1265255200811253901270.221816.71814.2308555200911404502.6267.882001.82233.03352155201011495551.3285.112480.92785.3412533201111636854.6327.333143.93383.4487188年均增长率率（%）2000-200051.3315.4339.3618.98813.84414.0

55、552006-201111.0720.04410.90021.01120.28814.122成都市历年年GDP增长情情况示意意图（2）资源源分布及及开发利利用1）矿产资资源成都市已查查明的矿矿产资源源有8类45种，其其中有一一定资源源量的矿矿种有20种，矿矿床、矿矿点99处。部部分矿种种比较优优势突出出。主要要有天然然气、建建材非金金属矿产产、芒硝硝矿等，这这类矿产产占整个个矿业产产值80%以上。矿矿产资源源地域分分布较广广。成都都市的天天然非金金属建筑筑原材料料、饮用用天然矿矿泉水等等矿产主主要分布布于平原原区和浅浅丘地区区；金属属矿产相相对集中中于彭州州、都江江堰和崇崇州山区区；天然然气和

56、优优质煤等等能源矿矿产主要要分布于于彭州、都都江堰、大大邑、崇崇州、邛邛崃、蒲蒲江、龙龙泉驿等等地。主主要矿种种的开发发条件较较好。天天然气、饮饮用天然然矿泉水水、芒硝硝矿等均均易开采采；资源源利用率率高；矿矿产地距距离城市市较近，水水、电及及其它基基础设施施条件完完备，开开采利用用的经济济效益高高。成都市旅游资源分布图2）旅游资资源成都市旅游资源分布图成都是一座座有23000多年悠悠久历史史的古城城，是国国务院首首批公布布的24个历史史文化名名城之一一，拥有有人文景景观172处，25个国家家、省、市市级风景景名胜区区、自然然保护区区、森林林公园和和地质公公园。此此外，成成都还是是通往九九寨沟

57、、三三星堆等等国际旅旅游景点点和其他他省内外外著名旅旅游景点点的重要要中转和和服务口口岸，旅旅游业发发展较快快。20111年接待待国内游游客95552.77万人次次，比去去年增长长17.3%；国内内旅游收收入7766.4亿元，增增长32.8%。接待待入境旅旅游者1211.3万人次次，增长长51.3%；旅游游外汇收收入4.6亿美元元，增长长58%。（3）工农农业现状状及发展展农业经济平平稳发展展。全市市实现农农业总产产值547亿元，比比去年增增长3.88%；其中中，粮食食总产量量2655.41044t，肉类类总产量量1044.21044t。主要要农副产产品生产产保持稳稳定。工业经济稳稳定增长长。

58、全市市工业实实现增加加值26110.88亿元，比比去年增增长20.5%；规模模以上工工业企业业实现增增加值21885.33亿元，比比去年增增长22.3%。2、金堂县县（1）社会会发展概概况金堂县位于于四川省省 HYPERLINK /view/2585.htm成都市东东北部，千千里 HYPERLINK /view/66798.htm沱江江之首，县县 HYPERLINK /view/2341810.htm城赵镇镇与重庆庆白沙镇镇、 HYPERLINK /view/73946.htm江油油中坝镇镇、 HYPERLINK /view/206026.htm渠县县三汇镇镇并称为为全川四四大经济济重镇，全全

59、县幅员员面积11554 kkm2。20111年末总总人口89万人，人人口密度度771人/kmm2，低于于成都市市平均水水平938人/kmm2。20111年全区区完成GDPP1644.2亿元，人人均GDPP184449元，低低于全市市平均水水平，三三次产业业结构21.3：42.4：36.3。金堂堂县历年年主要社社会经济济主要指指标见下下表。金堂县历年年主要社社会经济济主要指指标表年份总人口（万人）GDP（亿元）其中人均GDPP（元）第一产业第二产业第三产业200084.530.412.16.9311.43617200184.434.513.77.613537.814.6

60、8.4214.74890200384.541.715.69.5816.65426200484.649.118.411.319.36460200585.457.420.915.121.47530200686.264.422.317.9882458127.625.228.2107944200887.610029.734.335.977133855200988.3111.2230.139.98841.1147555201088.513131.150.649.3173000201189164.2235.069.659.6184499年均增长率率（%）2000-200050.2